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9/6/2005

Bombeo Electro Sumergible Curso Basico


Schlumberger Public

Beatriz Cordoba Paula Erazo Carlos Herrera


Well Completions and Productivity Artificial Lift

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Objetivo del Curso


Al finalizar este curso, usted estara en capacidad de: Describir las caracteristicas, beneficios, desventajas y aplicaciones de un sistema de Bombeo Electrosumergible Explicar los componentes de un sistema de Bombeo Electrosumergible y su operacion Realizar un diseno sencillo de un equipo de fondo y la seleccion de un equipo de superficie para BES Efectuar un diagnostico basico de problemas que se presentan en la operacion de un sistema BES
2 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

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Agenda del Curso


Dia 1 Dia 2
Generalidades Bombeo Electrosumergible
l l l

Sistema BES Aplicaciones Ventajas Desventajas Componentes Basicos del Sistema

Componentes Basicos del Sistema (Cont.)


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Diseo y Seleccin de equipos BES


l l l

Fundamentos de Hidrulica Dimensionamiento de Equipos Clculos y Seleccin

Evaluacin

Dia 3 Dia 4
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Ejemplos de diseno de sistema BES Solucion de Problemas


l

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Cartas amperimetricas

Software SubPump para Diseo de BES Evaluacin Final

Sistema BES
Utiliza la accion de una bomba centrifuga movida por un motor electrico sumergible, para imprimir al fluido de yacimiento la energia necesaria para alcanzar la superficie y ser producido.

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Comparacion de Metodos de Levantamiento Artificial


Rango Tipico de Aplicacion de Levantamiento Artificial Ft./Lift
12,000 11,000 10,000 9,000 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000
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1,000 Bombeo Mecanico


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2,000 3,000 PCP

4,000 5,000

6,000 7,000 8,000 Bombeo Hidraulico

9,000 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 BPD Bombeo Electrosumergible Gas Lift

Aplicaciones
Instalacion en revestimiento hasta de 4 Producen desde 100 bpd hasta 100,000 bpd Temperatura de fondo de hasta 350 F o mas con materiales y construcciones especiales Levantamiento hasta de 12,000 pies Pozos verticales, desviados o horizontales, teniendo en cuenta los dog leg existentes Altos GOR utilizando manejadores de gas Ambientes corrosivos o abrasivos, con materiales y construcciones especiales
6 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

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Aplicaciones (Cont.)
Instalacion Estandar La bomba se ubica por encima de perforaciones, de forma que el fluido producido bana el exterior del motor, disipando el calor generado
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Aplicaciones (Cont.)
Instalacion encamisada La camisa obliga al fluido de produccion a banar la superficie del motor (Cuando el equipo se ubica al frente o por debajo de perforaciones)
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Aplicaciones (Cont.)
Instalacion para Incremento de Presion Permite la inyeccion a alta presion en lineas de transferencia o inyeccion de agua
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Aplicaciones (Cont.)
Instalacion con Succion en el Fondo Para aplicaciones de drenaje o con baja presion de succion
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Aplicaciones (Cont.)
Instalacion con Descarga en el Fondo Para inyeccion en fondo a alta presion
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Ventajas
Flexibilidad y versatilidad del sistema: Amplio rango de volumenes Se puede utilizar con baja presion de fondo Pozos verticales o desviados Amplia confiafilidad en aplicaciones costa afuera Operacion bajo condiciones extremas (temperatura, corrosion, abrasion) con la utilizacion de materiales y construcciones especiales La utilizacion de variadores amplia el rango de aplicacion de un mismo equipo
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Desventajas
La mayor limitacion de un sistema BES es la temperatura: Limite de temperatura del cable de potencia Elastomeros utilizados en el equipo Temperatura del motor Altos GOR pueden afectar el funcionamiento del equipo Alto contenido de solidos puede causar rapido desgaste y disminucion en el run life Altos dog leg alteran la instalacion y operacion
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Componentes del Sistema


Los componentes basicos de un equipo de fondo para BES son: Motor Cable de Potencia Protector Seccion de entrada o Intake Bomba Sistema de Control y Monitoreo
14 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

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El Motor
Es un motor trifasico, tipo jaula de ardilla, de induccion de dos polos
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Principio de Operacion Componentes Clasificacion

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Principio de Operacion - Motor


Cuando la corriente electrica fluye a traves de un conductor, provoca la induccion de un campo magnetico
Lineas de fuerza magnetica

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Corriente

Si la direccion de la corriente cambia, la direccion del campo magnetico tambien cambia


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Principio de Operacion Motor (Cont.)


Cuando el conductor se encuentra en forma de bucle, las lineas de fuerza son muy similares a las creadas alrededor de un iman
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Se presentan campos magneticos de igual magnitud pero direccion contraria


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Principio de Operacion Motor (Cont.)


Esto representa dos pares de polos N-S. La atraccion repulsion hace rotar el bucle para balancear fuerzas
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N
Force

N
S

Corriente fluyendo atraves del conductor

Force

+
N

Force

Force

S
b) Desbalance de fuerzas

S
c) Rotacion y balance de fuerzas

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Principio de Operacion Motor (Cont.)


La rotacion requerida para el balanceo es de 90 grados. Si se aplica corriente alterna, la direccion de flujo de corriente cambia 50 o 60 veces por segundo (invirtiendo el campo magnetico), asi la rotacion permanece constante mientras haya flujo de corriente.
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N
+
N S

N
S

S
S

S
S N

S
N

+
N

+
N

+
S

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S
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N
El bucle rota para balancear fuerzas

N
Rotacion total de 180 grados. Fuerzas balanceadas

Se crea un torque en el bucle de alambre

El bucle rota para Si el campo magnetico balancear fuerzas se invierte , hay nuevamente desbalance

Principio de Operacion Motor (Cont.)


Lo anterior es el funcionamiento cuando existe una sola fase de potencia.
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El motor electrosumergible utiliza 3 fases, con un offset de 120 grados, conectadas en estrella para establecer un punto neutral

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Componentes del Motor


Housing
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Estator
Bobinado del Estator

Rotor

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Componentes del Motor (Cont.)


Estator Esta compuesto de laminas ranuradas de acero o bronce compactadas a presion, bobinadas con tres alambres (uno por cada fase).
Compactadas a Presion

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Laminas Ranuradas
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Bobinado

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Componentes del Motor (Cont.)


Rotor Es un dispositivo que rota dentro del estator. Esta formado de laminas ranuradas de menor diametro que el estator, con barras de cobre en cada ranura.
Rotor
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Componentes del Motor (Cont.)


Debido a la forma en la que estan construidos, los rotores de los motores electrosumergibles son llamados tipo Jaula de Ardilla. Del numero de rotores presentes en el motor, depende la potencia entregada por el mismo.

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Componentes del Motor (Cont.)


La corriente es inducida en el rotor, debido al campo magnetico creado en el estator.
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Se crea la rotacion explicada anteriormente:


N
Fuerza Movimiento
Movimiento

+
Fuerza

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S
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Componentes del Motor (Cont.)


Rotor Bearing Su funcion es brindar la capacidad de empuje radial y axial al motor. Tiene agujeros de flujo para facilitar la lubricacin del motor.
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Componentes del Motor (Cont.)


Thrust Bearing Se ubica en la parte superior del motor, y su funcion es soportar el empuje generado por todos los rotores
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Eje

Componentes del Motor (Cont.)

El eje del motor electrosumergible permite la circulacin de aceite dielctrico a travs de l y de los rotor bearing para asegurar la lubricacin de sus partes mviles.

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Rotores Eje

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Componentes del Motor (Cont.)


Pothead Este elemento permite conectar el motor de fondo, mediante el cable de potencia, a la potencia suministrada en superficie
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Empalme con Cinta REDA


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Clasificacion de Motores
375 : 3.75 OD 456 : 4.56 OD

Rating
Fija Convencional S : Estandar 250 F BHT Pot. Fija P : High Performance 250 F BHT Potencia fija conservativa M : Intermedio 300 F BHT Potencia fija conservativa H : Hotline 450 F en el motor Pot. Fija Variable Dominator R : Dominator 400F Temp. interna Potencia Variable

Series

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540 : 5.40 OD 562 : 5.62 OD 738 : 7.38 OD

Aislamiento

X: Peek, Sin barniz K : Kapton, con barniz

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Clasificacion de Motores (Cont.)


UT : Upper Tandem

Configuracion

CT : Center Tandem LT : Lower Tandem S : Single


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Nomenclatura Al reunir todas las caracteristicas, se obtiene la nomenclatura del motor:


456 SK UT, 150 HP 1315 V/ 71 A
Serie
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Rating

Configuracion Aislamiento

Potencia, Voltaje y Amperaje a 60 Hz

Clasificacion de Motores (Cont.)


1,200

60 Hz Potencia Mxima

1,000 800
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600 400 200 0

375

456

540

562

738

Motor Series

Standard

Intermedio

HOTLINE
300F 450F +

250F
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Aplicacin de Motores
Series OD Single HP Tandem range max. HP 375 3.75" SK, SX 6-21 106 456 4.56" SK, SX 10-125 250 PK, PX 8-100 200 MK, MX 8-100 200 Dominator 24-216 360 540 5.43" SK, SX 21-208 625 PK, PX 17-167 500 MK, MX 17-167 500 562 5.62" Dominator 25-375 1000 738 7.38" 738E 167-278 975 Type Tandem max. sections 5 2 2 2 2 3 3 3 3 2

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El Cable de Potencia
El cable de potencia permite la alimentacion electrica al motor de fondo.
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Conecta el motor sumergible con la potencia generada en superficie

Cable de potencia

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El Cable de Potencia (Cont.)


El cable adecuado para cada aplicacion, se selecciona teniendo en cuenta: Propiedades electricas Dimensiones fisicas Resistencia al ambiente de operacion Resistencia mecanica Temperatura Condiciones de manejo Espacio disponible (Clearance)
35 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

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El Cable de Potencia (Cont.)


Opciones de Cable
CONDUCTOR
SOLIDO COMPACTO ESTRIADO Schlumberger Public

AISLAMIENTO

PPE COPOLIMERO

EPDM 1

EPDM 2

EPDM 3

EPDM 4

BARRERA

SOLEF CINTA TEDLAR EXTRUSION

FEP EXTRUSION

HIGH-TEMP TAPE

PLOMO

HDPE

CHAQUETA

LOW -TEMP NITRILO

STANDARD NITRILO

HIGH-TEMP NITRILO

EPDM

ARMADURA

ACERO GALVANIZADO DOUBLE ACERO GALVANIZADO INOXIDABLE GALVANIZADO PESADO

MONEL

PLANO

REDONDO

FORMA
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Componentes del Cable de Potencia


Conductor
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Chaqueta Aislamiento Armadura Barrera

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Tubo de Inyeccion (Opcional)


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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Conductor La seleccin del tipo de conductor depende de: Tamao Resistencia Flexibilidad Costo
Conductor
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Conductor
SOLIDO

Solido Menor diametro / menor costo ESTRIADO Estriado Mayor flexibilidad / mayor resistencia COMPACTO Compacto Hasta 10% menos diametro que el estriado

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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Conductor Calibre: Depende de la necesidad de conduccin de voltaje y corriente, teniendo en cuenta las prdidas de voltaje que se pueden presentar debido a la longitud del cable y la temperatura del pozo
60

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#6 AWG

#4 AWG

50

Voltage Drop (V, per 1,000 ft)

40

#2 AWG #1 AWG #1/0 AWG

30

20

10

40 Initials 9/6/2005

20

40

60

80

100

120

140

Current (A)

20

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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Conductor Al calcular las prdidas de voltaje, se debe aplicar un factor de correccin por la temperatura del conductor
Tc = ( a I 2 ) + Twell
Redalene (POTB) Redalene (PPEO) Redahot(ETKO) Redahot(ETBO) Redablack (EEF) Redablack (EER) Redalead (ELB) Redalead (ELBE) 41 Initials 9/6/2005 #6 0.0281 0.0199 0.0275 0.0200 0.0275 0.0199 0.0281 0.0202 #4 0.0176 0.0112 0.0169 0.0117 0.0167 0.0115 0.0169 0.0116 #2 0.0097 0.0062 0.0090 0.0062 0.0086 0.0058 0.0086 0.0058 #1 0.0070 0.0045 0.0068 0.0046 0.0064 0.0043 0.0064 0.0042 #1/O 0.0048 0.0031 0.0053 0.0034 0.0050 0.0032 0.0050 0.0031 #2/0 0.0038 0.0025 0.0042 0.0027 0.0039 0.0025 0.0039 0.0025
Temperatura del Conductor (F (C)) Factor Multiplicador para Voltaje

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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Aislamiento Para la seleccin del aislamiento se debe considerar: Temperatura Cambios de presin GOR Presencia de CO2 Efecto del crudo
Aislamiento
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Aislamiento Tipos de Aislamiento
Polipropileno Copolmero
Ventajas: Termoplstico
Resistente a fluidos de pozo
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Etilen-Propilen-Dieno-Metileno (EPDM)
Ventajas: Termoresistente temperaturas (Hasta 550 F) Excelente para altas
Buenas propiedades elctricas pero mayor Mayor resistencia a temperatura prdida de potencia que el Polipropileno

Limitado por temperatura Buenas propiedades elctricas FcilBajo Costode fabricacin proceso Desventajas Falla trmina dramtica
Baja resistencia a altas temperaturas (ablanda a 205F) Se resquebraja bajo ciertas condiciones
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Proceso de fabricacin complejo Desventajas Falla trmina gradual pozo. El EPDM se Baja resistencia fluidos de
hincha al contacto con el aceite Suceptible a dao mecnico en elevadas temperaturas

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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Aislamiento Rating de voltaje: 3 kV: probado a 20 kV DC, 7 kV AC 4 kV: probado a 30 kV DC, 10 kV AC 5 kV: probado a 35 kV DC, 13 kV AC
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Barrera Se debe considerar: Temperatura Ambiente qumico Gas Manipulacin
Barrera Schlumberger Public
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Barrera Tipos Cinta* Tedlar - 300F Teflon Moldeado * 350F Cinta de Alta Temperatura 400F Plomo 550F
*La cinta brinda mayor resistencia a la temperatura, el moldeado es procesado
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fcilmente
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Chaqueta La seleccin depende de: Temperatura Ambiente qumico Gas Manipulacin
Chaqueta Schlumberger Public
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Chaqueta Tipos de Chaqueta Polietileno de alta densidad HDPE (185F) Nitrilo 1 (250F) Nitrilo 2 (275F)
Nitrile 2 Nitrile 1 Nitrile 3
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Nitrilo 3 (350F) EPDM (ms de 250F)


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HDPE

EPDM

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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Chaqueta EPDM Excelente estabilidad a altas temperaturas Baja resistencia al aceite (Se hincha) Nitrilo Excelente resistencia al aceite Buenas propiedades fsicas Bajas propiedades elctricas Baja resistencia al agua (Se hincha)
49 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Armadura La seleccin de la armadura tiene en cuenta: Resistencia al dao Contencin de descompresin Resistencia a la corrosin
Armadura
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Componentes del Cable de Potencia (Cont.)


Armadura Tipos: Acero galvanizado estndar Acero galvanizado pesado Doble galvanizado Acero Inoxidable Monel
Plano
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Perfiles
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Estndar Intercalado

Plano Intercalado

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Forma del Cable de Potencia

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REDONDO

PLANO

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Familias de Cables REDA


Polietileno (185F)
PPEPE

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Redalene (205F)
POTB PPEO

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Familias de Cables REDA (Cont.)


Redahot (250 350F)
ETBO

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Redablack (300 400F)


EER ETBEF

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Familias de Cables REDA (Cont.)


Redalead (400 450F)
ELBE
ELB

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Extensiones para motor (250 450F)


KELB

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Familias de Cables REDA (Cont.)

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Conexin del Cable al Motor


Los equipos REDA Schlumberger utilizan un empalme con cinta para conectar el cable al motor, a diferencia de otros equipos que lo empalman mediante conexin plug in. Caractersticas: Alta confiabilidad La mayor resistencia a la ruptura dentro de la industria Mayor tiempo de conexin que en el tipo plug in
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Nomenclatura Cables
Aislamiento Barrera Armadura
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Geometria

#4/1 KE O TB 0.015M 5F
Tamao y Tipo del Conductor Chaqueta Rating de Voltaje Espesor de la Armadura (in)

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Nomenclatura Cables (Cont.)


TAMAO Y TIPO DE CONDUCTOR Primer dgito : AWG Segundo dgito: AISLAMIENTO BARRERA CHAQUETA PPE P: Polipropileno/Etileno E: EPDM 1: Slido K: Polimida Kapton 7: Estriado (Redondo) T: Cinta semiconductiva 7 C/S: Estriado Compacto S: Especial S: Solef Moldeado PE: Polietileno de Alta Densidad (HDPE) TB-300: Cinta y cordn (Tedlar) O: Nitrilo (Resistente al aceite) F: Fluopolimero Moldeado E: EPDM TB-400: Cinta y cordn de alta temperatura L: Plomo

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ARMADURA G: Acero Galvanizado HG: Acero Galavanizado Pesado GG: Doble Galvanizado SS: Acero Inoxidable M: Monel

RATING DE VOLTAJE 3: 3 Kv 4: 4Kv 5: 5Kv 8: 8Kv F: Plano R: Redondo

GEOMETRIA

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El Protector
Es una parte vital en el funcionamiento del equipo de fondo
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Funciones Tipos Operacion

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Funciones del Protector


Evitar el ingreso de fluidos del pozo al motor (el protector esta en contacto con el fluido del pozo en la cabeza, a traves del intake) Soportar el empuje producido por el movimiento (hacia arriba y hacia abajo) Transmitir el torque generado por el motor hacia el eje de la bomba Ecualizar presiones Sirve como reservorio de aceite del motor
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Tipos de Protector
Laberinto Utiliza la diferencia de gravedad especifica entre el fluido del pozo y el aceite del motor, para mantenerlos separados a pesar de que entran en contacto directo.
Diseno de Tubo en U El nivel de fluido sube o baja segun las condiciones, para balancear la presion No es recomendable cuando el fluido del pozo tiene mayor gravedad especifica que el aceite del motor
62 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

No recomendable en pozos horizontales o altamente desviados

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Tipos de Protector (Cont.)


Sello Positivo (Bolsa) Utiliza una barrera fisica para separar el fluido del pozo del aceite del motor
La bolsa de elastomero cambia de volumen segun las condiciones y mantiene los fluidos separados Aplica cuando los fluidos de pozo y del motor son similares en gravedad especifica Aplica en pozos horizontales o altamente desviados
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Tipos de Protector (Cont.)

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Tipos de Protector (Cont.)


Protectores Modulares Es una combinacion de protectores tipo laberinto y de sello positivo, utilizados para cubrir necesidades en aplicaciones especificas. El protector modular se denomina de acuerdo al numero y tipo de camaras que tenga y a la forma en la que estas esten conectadas Serie Paralelo
65 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

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Tipos de Protector (Cont.)


Posibles configuraciones en protectores modulares LSL LSB BSL BSB BPB No es posible conectar dos laberintos en paralelo (LPL), ni una bolsa en paralelo con un laberinto(BPL)

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Protectores Modulares
Camara de bolsa Camara Laberinto Cabeza Sello Base
s ne cio a bin om c

Ejes
s rte Pa

s ible os p un as un om c Alg en

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Camara de Empuje

BSL

LSB

BSBSL

LSLSB

BPBSLSL

Ciclo de Operacin del Protector


Servicio al Protector previo a la instalacion El sistema se ubica en la profundidad de diseo, el aceite se expande
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El motor se detiene. El aceite se contrae

Inicia operacion del motor. El aceite se expande

Ciclos de operacin del Motor

El equipo se saca del pozo. El aceite se contrae

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34

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Ciclo de Operacin del Protector (Cont.)


110%
Servicio al protector Inicia operacin motor

Volumen de Aceite

100%

Instalacion

2 5

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Detencion Motor 4

Ciclos de Operacin Motor

6 Equipo es
sacado del pozo

80%

OAT

BHT Temperatura

MOT

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Ciclo de Operacin del Protector (Cont.)


Protector LSB
Aceite Aceite Mas Aceite Fluido de Pozo Fluido de Pozo Fluido de Pozo

La Bolsa se Contrae

La Bolsa se Expande

La Bolsa se Contrae

Servicio al protector

Instalacion del equipo

El motor inicia operacion

El motor se detiene

Motor operando

Motor detenido

35

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Ciclo de Operacin del Protector (Cont.)


Protector LSB
Aceite Aceite Mas Aceite Fluido de Pozo Fluido de Pozo Fluido de Pozo

La Bolsa se Contrae

La Bolsa se Expande

La Bolsa se Contrae

Schlumberger Public

Servicio al protector

Instalacion del equipo

El motor inicia operacion

El motor se detiene

Motor operando

Motor detenido

Ciclo de Operacin del Protector (Cont.)


Protector BSB
Aceite Mas Aceite Fluido de Pozo Fluido de Pozo Fluido de Pozo

Bolsa se Contrae

Bolsa se Expande

Bolsa se Contrae

Bolsa se Contrae

Bolsa se Expande

Bolsa se Contrae

Instalacion del equipo

El motor inicia operacion

El motor se detiene

Motor operando

Motor detenido

36

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Ciclo de Operacin del Protector (Cont.)


Protector BPB
Aceite Mas Aceite Fluido de Pozo Fluido de Pozo Fluido de Pozo

Bolsa se Contrae

Bolsa se Expande

Bolsa se Contrae

Bolsa se Contrae

Bolsa se Expande

Bolsa se Contrae

Schlumberger Public

Instalacion del equipo

El motor inicia operacion

El motor se detiene

Motor operando

Motor detenido

Aplicaciones del Protector


Key: Tipo Aplicacin BHT < 250 F 250 F < BHT < 300 F (A) G < 0.82 Operacin Intermitente Pozo Desviado Fluido de Pozo Miscible HP < 50 HP < 150 HP > 150 Fluidos Agresivos (B)
74 Initials 9/6/2005

1 = Excellent

2 = Good

3 = Fair

4 = Poor

L LSL LSLSL B LSB LSBPB BSL BSBSL BPBSL BPBPB 2 2 1 2 1 1 1 1 1 2 3 3 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 2 2 2 1 4 2 4 4 1 1 1 1 3 3 3 3 3 2 4 4 4 2 1 2 2 1 1 1 4 1 2 1 2 2 1 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 1 4 4 2 1 2 2 1 1 1 4 4 2 1 2 2 1 1 1 1 4 3 3 3 3 3 2 2 2 4

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37

9/6/2005

Aplicaciones del Protector (Cont.)


Temp. Limit (Grados F)* Neopreno Nitrile Carboxy-Nitrile HSN 250 275 300 Relative Chemical Resistance Properties 1 1 3 4 2 1 3 3 4 2 1 1 3 1-2 2 Viton 350 2 4 4 3 4 Aflas 400
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Agua-Aceite H2S Aminas Quimicos Polares Dioxido de Carbono

1 1 1 3 2

1 = Excelente Resistencia Trmica a Largo Plazo (Baja dilatacin/ Mantiene propiedades fsicas) 2 = Buena Resistencia Trmica a Largo Plazo (Dilatacin Moderada/Mantiene propiedades fsicas) 3 = Aceptable Depende del tiempo de exposicin y de la temperatura (Buena resistencia a corto plazo) 4 = Baja Sin resistencia, incluso a corto plazo
75 Initials 9/6/2005

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La Seccion de Entrada o Intake


La funcion del intake es permitir la entrada del fluido del pozo hacia la bomba.
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Intake Estndar

Malla para minimizar entrada de solidos a la bomba

76 Initials 9/6/2005

38

9/6/2005

Efecto del Gas en los Sistemas BES


Cuando hay presencia de gas en las primeras etapas de la bomba, ste ocupa una parte del area de flujo y disminuye la eficiencia volumetrica del sistema, disminuyendo la produccion. Si el impulsor se llena completamente de gas, se produce un bloqueo por gas y la bomba deja de desplazar fluido y por lo tanto, de producir.

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77 Initials 9/6/2005

Interferencia de Gas

Bloqueo por Gas

Separadores de Gas
Son tambien secciones de entrada, pero algunos componentes adicionales en el diseo evitan el paso de gas libre hacia la bomba
Estticos RF
Separacion por medio de la inversin de la direccin de flujo
78 Initials 9/6/2005

Schlumberger Public

39

9/6/2005

Separadores de Gas (Cont.)


Dinamicos

Rotativos DRS, GRS


Ejercen trabajo sobre el fluido para lograr una mayor separacion de gas

Vortex
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VGSA
Utiliza el efecto de remolino para lograr una separacion de gas mas eficiente

Mezclan la mayor cantidad posible de gas en el lquido, y el resto lo separa y lo expulsa al anular

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79 Initials 9/6/2005

Separadores de Gas (Cont.)


Tipo de Separador
Intake Estndar Estatico (Flujo Inverso) Dinmico

Eficiencia de Separacion 0 - 20% 25 50% 80 95%

Gas que entra a la bomba 80 100% 50 75% 5 20%

Schlumberger Public

80 Initials 9/6/2005

40

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Manejador de Gas
Se requiere cuando el porcentaje de gas libre est entre el 30 y el 60% en volumen
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No separa el gas, sino que lo condiciona de forma que pueda ser producido por la bomba sin que se presente un bloqueo por gas. El AGH fue diseado para aumentar la eficiencia volumetrica del sistema BES, manteniendo una relacion gas liquido mayor. Este incremento en la RGL, disminuye la potencia requerida para levantar el fluido de produccin.
81 Initials 9/6/2005

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Manejador de Gas (Cont.)


Principios de Operacin Homogeneizar la mezcla de gas liquido Reducir el tamao de la burbuja de gas Poner el gas en solucin Hacer que el gas se mueva en la principal direccion de flujo
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82 Initials 9/6/2005

41

9/6/2005

Manejador de Gas (Cont.)


El AGH puede ser utilizado con un Intake estndar o con un separador de gas, dependiendo de la cantidad de gas presente y de la presencia de un empaque que impida la produccion de gas por el anular.
Bomba Bomba

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AGH
Intake Estndar

AGH
Separador de Gas

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83 Initials 9/6/2005

Poseidon
Puede ser definido como una bomba multifsica o como un nuevo tipo de AGH
Schlumberger Public

Tiene una mayor capacidad de manejar gas libre


Separador de gas AGH Poseidon Hasta 35% de gas libre Hasta 60% de gas libre Hasta 75% de gas libre

84 Initials 9/6/2005

42

9/6/2005

Poseidon (Cont.)
Diseo de flujo axial
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85 Initials 9/6/2005

La Bomba
Es una bomba centrifuga multietapa, imprime energia al fluido para alcanzar la superficie
Schlumberger Public

Principio de Operacin Componentes Clasificacion Curva de Desempeo


86 Initials 9/6/2005

43

9/6/2005

Principio de Operacin de la Bomba


Una bomba centrifuga imprime energia al fluido mediante la rotacion de un impulsor dentro de un difusor.
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La rotacion de los componentes convierte la velocidad (movimiento) en presin (cabeza). Cada conjunto de impulsor y difusor conforman una etapa.
Impulsor

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Difusor
87 Initials 9/6/2005

Principio de Operacin de la Bomba (Cont.)


El impulsor toma el fluido y le imprime energia cinetica. El difusor convierte esta energia cinetica en energia potencial (Cabeza). La funcion de cada etapa es llevar el fluido de un nivel a otro, incrementando su energia, hasta alcanzar una presion de descarga que permita que el fluido llegue a superficie.

Schlumberger Public

88 Initials 9/6/2005

44

9/6/2005

Componentes de la Bomba
Impulsor (Impeller) Imprime energia cinetica (Velocidad) al fluido.
Schlumberger Public

Pasajes para flujo

Schlumberger Public

89 Initials 9/6/2005

Componentes de la Bomba (Cont.)


Difusor Convierte la energa cinetica en energia potencial (Cabeza).
Schlumberger Public

90 Initials 9/6/2005

45

9/6/2005

Componentes de la Bomba (Cont.)


Etapa Es el conjunto de un impulsor y un difusor
Impulsor
Schlumberger Public

Difusor

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Las etapas pueden ser de flujo radial o flujo mixto.


91 Initials 9/6/2005

Componentes de la Bomba (Cont.)


Etapa de Flujo Radial El angulo de los pasajes de flujo es cercano a los 90 grados.
Schlumberger Public

Este tipo de etapa es mas utilizado en aplicaciones de bajo caudal


92 Initials 9/6/2005

46

9/6/2005

Componentes de la Bomba (Cont.)


Etapa de Flujo Mixto El angulo de los pasajes de flujo es cercano a los 45 grados.
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Schlumberger Public

Este tipo de etapa es mas utilizado en aplicaciones de alto caudal


93 Initials 9/6/2005

Componentes de la Bomba (Cont.)


Etapas de Flujo Mixto Vs. Etapas de flujo Radial
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94 Initials 9/6/2005

47

9/6/2005

Componentes de la Bomba (Cont.)


Eje y Housing El numero de etapas requeridas segun el diseo, se ensamblan sobre un eje, y se alojan en un housing de un tamao adecuado para este numero especifico de etapas.
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Schlumberger Public

Ensamble Bomba
95 Initials 9/6/2005

Clasificacion de Bombas
A: 338 : 3.38 OD D: 400 : 4.00 OD

Configuracion
Single
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Series

G: 540 : 5.13 OD S: 538 : 5.38 OD H: 562 : 5.62 OD J: 675 : 6.75 OD

Upper Tandem Center Tandem Lower Tandem

Flotadora

Abrasion Corrosion

Construccion
Compresora
96 Initials 9/6/2005

Aplicaciones Especiales

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9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Bomba Compresora Todos los impulsores estan fijos al eje, por lo tanto se mueven como un solo cuerpo. Si un impulsor se mueve, el eje se mueve tambien.
Todo el empuje es soportado aqu Thrust Bearing del Protector
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Los impulsores, debido a la gravedad, se asientan en el difusor. Para evitar esto se realiza la operacin llamada Shimming. El Shimming consiste en levantar el eje ubicando unas pequeas calzas de lmina en el coupling, transmitiendo el empuje generado por la bomba directamente al eje del protector

Schlumberger Public

Thrust Bearing del Motor


97 Initials 9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Bomba Flotadora Cada impulsor es libre de moverse hacia arriba o abajo sobre el eje (Flota sobre el eje)
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Empuje del Impulsor

Los thrust washers se ubican en los puntos de contacto entre el impulsor y el difusor, y soportan el empuje generado por el movimiento de cada impulsor

98 Initials 9/6/2005

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9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Bomba Compresora Vs. Flotadora
Porqu utilizar FLOTADORA? Cada etapa maneja su propio empuje, por lo tanto se pueden utilizar bastantes etapas en una bomba sin preocuparse por la capacidad del thrust bearing del protector Mayor facilidad en manufactura Porqu utilizar COMPRESORA?
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Algunas etapas generan demasiado empuje para ser soportado solamente por los washers. Si hay corrosivos o abrasivos, es preferible manejar el empuje en un rea lubricada por aceite del motor en lugar de fluido de pozo

Mayor facilidad en instalacin en campo Debido a que todo el empuje es soportado porque no requiere shimming por el protector, si ste tiene gran capacidad, la bomba puede trabajar en un rango mayor sin ver comprometida su integridad
99 Initials 9/6/2005

Schlumberger Public

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Aplicaciones Especiales Abrasin Para aplicaciones con presencia de abrasin severa, se utilizan etapas con bujes de circonio en la cabeza y la base, y distribuidas uniformemente a lo largo de la bomba, para brindar mayor soporte radial al eje. Adems se utilizan thrust washers de mayor espesor. Esta configuracin es llamada ARZ.
100 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

50

9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Aplicaciones Especiales Abrasin En casos en que la abrasin es moderada, se utiliza una configuracin de Estabilizacin Mejorada (ES), la cual se utilizan bujes de circonio, pero unicamente en la cabeza y base.
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101 Initials 9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Aplicaciones Especiales Corrosin Todos los equipos del sistema electrosumergible tienen la posibilidad de que el housing y sus partes externas sean elaboradas en un material resistente a la corrosin llamado REDALLOY, en lugar del material convencional (Carbon Steel)
Schlumberger Public

102 Initials 9/6/2005

51

9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Nomenclatura
Tipo de construccion Configuracion
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125 D N 1300 CR CT ARZ RA


Numero de Etapas Caudal en el mejor punto de eficiencia Serie Aplicacion especial

Material del Housing

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Material de las Etapas

103 Initials 9/6/2005

Clasificacion de Bombas (Cont.)


Abreviaturas Utilizadas en la Nomenclatura de Bombas
Nomenclatura para Abreviatura Definicion ARZ Resistente a la abrasion. Bushing y Sleeve en Zirconio ES Estabilizacion mejorada RA Redaloy Material del CS Carbon Steel Housing SS Acero Inoxidable C Compresora Construccion FL Flotadora CR Compression Ring CT Center Tandem LT Lower Tandem Configuracion UT Upper Tandem S Single Eje HSS Eje de alta resistencia
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Aplicacion especial

104 Initials 9/6/2005

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9/6/2005

Curva de Desempeo de la Bomba


REDA
Rev. A SN8500 60 Hz / 3500 RPM
Optimum Operating Range Nominal Housing Diameter Shaft Diameter Shaft Cross Sectional Area Minimum Casing Size

Pump Performance Curve


bpd inches inches in inches Shaft Brake Horsepower Limit Housing Burst Pressure Limit

538 Series - 1 Stage(s) - Sp. Gr. 1.00


Standard High Strength Standard Buttress Welded 375 600 N/A 6000 6000 Hp Hp psi psi psi

6000 - 11000 5.38 1.000 0.785 7.000

Feet
70

B.E.P. Q = 8810 H = 36.87 P = 3.18 E = 75.23

Hp Eff
17.50 70%

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60

15.00 60%

50

12.50 50%

40

30

Downthrust

Upthrust

10.00 40%

7.50 30%

20

5.00 20%

10

2.50 10%

Schlumberger Public

2,500

5,000

Capacity - Barrels per Day

7,500

10,000

12,500

15,000

105 Initials 9/6/2005

Curva de Desempeo de la Bomba (Cont.)


Pump Performance (TDH) Reda 400 DN1750 / 75 Stgs / 60.0 Hz
4000

Pump Performance (TDH) Reda 540 GN5600 / 36 Stgs / 45.0 Hz


1500

3000

1000

2000

1000

En el cono de Eficiencia
0 1000 2000 Rate, Bbl/D 3000 4000

TDH, ft

TDH, ft

500

En Downthrust
0 1000 2000 3000 4000 Rate, Bbl/D 5000 6000 7000 8000

Schlumberger Public

-500

Pump Curve at 60.0 Hz Pump Curve at 55.0 Hz Pump Curve at 70.0 Hz Well System Curve(Truncated)

Pump Curve at 50.0 Hz Pump Curve at 65.0 Hz Min-Max Optimum Rate Design Point

Reg: Authorized User - Schlumberger

Pump Curve at 45.0 Hz Pump Curve at 40.0 Hz Pump Curve at 55.0 Hz Well System Curve(Truncated)

Pump Curve at 35.0 Hz Pump Curve at 50.0 Hz Min-Max Optimum Rate Design Point

Reg: Authorized User - Schlumberger

Pump Performance (TDH) Reda 400 DN675 / 174 Stgs / 53.0 Hz


6000 5000 4000 TDH, ft 3000 2000 1000 0 -1000

En Upthrust
0 100 200 300 400 500 Rate, Bbl/D 600 700 800 900

106 Initials 9/6/2005

Pump Curve at 53.0 Hz Pump Curve at 48.0 Hz Pump Curve at 63.0 Hz Well System Curve

Pump Curve at 43.0 Hz Pump Curve at 58.0 Hz Min-Max Optimum Rate Design Point

Reg: Authorized User - Schlumberger

53

9/6/2005

Monitoreo
Para realizar un monitoreo constante a las condiciones de fondo y a la operacin del equipo electrosumergible, se utilizan sensores de fondo que permiten llevar un registro de ciertas variables relevantes para poder realizar evaluaciones y efectuar diagnsticos.

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Schlumberger Public

107 Initials 9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Usos de los datos de monitoreo: Confiabilidad del Equipo Informacin de Drawdown Control de Yacimiento Ajustes Histricos
40 50

Schlumberger Public

40 00

30 50

30 00 PRESSURE (psi)

20 50

20 00

10 50

10 00

50 0

0 1 : 00 50 : 0 1 : 20 61 : 0 1 : 40 72 : 0 1 : 60 83 : 0 1 : 80 94 : 0 2 : 00 10 : 0

RA T E EL M I

108 Initials 9/6/2005

54

9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Porqu monitorear? Maximizar Beneficios por: Reducir Costos Operativos Reducir Tiempo Prdido Control de parmetros Operacionales Minimizar Fallas Mejoras en la produccin Mejora en diseos de BES Mejora eficiencia de Recursos
109 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

Oil Production

Incremental Incremental oil oil

Economic Limit Economic Limit Economic Limit Economic Limit

Time

Schlumberger Public

Monitoreo (Cont.)
El sistema de monitoreo consta de: Sensor de fondo Componentes de potencia y telemetra Equipo de superficie
VSD Step-Up Transformer
Protection & Coupling 3 Phase Choke Signal to sigma / WB2 Unit

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ESP

Coupling & Protection

Gauge
110 Initials 9/6/2005

power signal

Measurement sensors

55

9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
El Sensor de Fondo Dos tipos:
Surveyor Phoenix Multisensor

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Conectado al motor a travs de un adaptador Potencia elctrica a travs del motor Recibe/Transmite seal digital a superficie

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111 Initials 9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Potencia y Telemetra Recibe un bajo voltaje DC a travs del motor (Cable de Potencia) Los circuitos y el software en el sensor, digitalizan la seal de los transductores y la envan a superficie

Schlumberger Public

112 Initials 9/6/2005

56

9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Equipo de Superficie Energiza el sensor Extrae los datos obtenidos del sensor Salida de datos recibidos Seales de control locales para operacin ESP Dos modelos:
Para Surveyor: Sigma/WB2
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Para Phoenix: ISP


113 Initials 9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Surveyor Tipo de Sensor: Capacitivo
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Rating Temperatura: 250 F Exactitud en Temperatura: 3 F Resolucin en Temperatura: 0.1 F Rating de Presin: 5000 psi Exactitud en Presin: 25 psi Resolucin en Presin: 0.1 psi
114 Initials 9/6/2005

57

9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Parmetros que monitorea: Presin en el Intake (PIP) Temperatura en el Intake El Sigma/WB2 SD1 Es el puerto de llegada de la informacin transmitida por el Surveyor El WB2 tiene puertos de entrada y salida, y la cavidad para la instalacin del Smart Display (SD1)
115 Initials 9/6/2005

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Monitoreo (Cont.)
El Sigma/WB2 SD1 El SD1 se utiliza para configurar el WB2 y para mostrar las lecturas del sensor Opcin para transmisin de datos

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Sigma / WB2
116 Initials 9/6/2005

Smart Display

58

9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Phoenix Multi Sensor Tipo de Sensor: Strain Rating Temperatura: 302 F Exactitud en Temperatura: 1% Resolucin en Temp.: 0.1 F Rating de Presin: 5600 psi Exactitud en Presin: 0.1% Resolucin en Presin: 0.1 psi
117 Initials 9/6/2005
ESP system MDT Flow Meter Discharge head Choke Consul Integrated Surface panel

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Monitoreo (Cont.)
Parmetros que Monitorea
PARMETRO Presin en el Intake (PIP) Temperatura en el Intake Temperatura del Motor Vibracin Fugas de Corriente Presin de Descarga Flujo
118 Initials 9/6/2005

TIPO 0 X X X X X

TIPO 1 X X X X X X

TIPO 2 X X X X X X X

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59

9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
Temperatura del Motor Temperatura del Bobinado: Termocupla hacia el bobinado del motor Temperatura del Aceite: Termocupla hacia el aceite en la base del motor Presin de Descarga Igual mecanismo de medicin que la PIP. Una lnea de se extiende desde el sensor hasta la cabeza de descarga para la lectura Medicin de presin por estrangulamiento en rango de 5000 psi o de 10000 psi con un transductor de alta presin

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PIP

Temperatura Sensor semiconductor Intake de temperatura, calibrado en un horno Acelermetro

Vibracin Flujo: Medicin por turbina en la cabeza de descarga

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119 Initials 9/6/2005

Monitoreo (Cont.)
El ISP (Integrated Surface Panel) Registra la informacin generada por las mediciones del sensor de fondo Opcin para transmisin de datos

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120 Initials 9/6/2005

60

9/6/2005

Monitoreo Remoto
InterACT Acceso global remoto va satlite a la informacin Monitoreo, manipulacin y control de las operaciones de campo desde un acceso remoto Disminuye Capex (Equipo sencillo y fcil de instalar) y Opex (Personal, Transporte) Reduce riesgos de seguridad fsica, al minimizar el desplazamiento de personal a locacin
121 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

Schlumberger Public

Monitoreo Remoto (Cont.)

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Antena

PAC y Radio

122 Initials 9/6/2005

61

9/6/2005

Monitoreo Remoto (Cont.)

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Schlumberger Public

123 Initials 9/6/2005

Solucin de Problemas
La unidad se detuvo y no re arranca
Asegrese que la unidad est energizada Tomar medidas de resistencia fase fase y fase tierra. Verificar balance. Calcular la continuidad del sistema (Motor Cable)
Si la continuidad es muy baja respecto a lo normal, puede haber presencia de un corto circuito
Schlumberger Public

Verifique los fusibles Inspeccione Visualmente todas las conexiones, bornes y cables

Tomar medidas elctricas en vaco al equipo de superficie, y chequear que el voltaje de superficie corresponda al requerido por el motor. Tratar de arrancar la unidad (solo 1 vez), y monitorear el voltaje y la corriente
124 Initials 9/6/2005

Evaluar la cada de voltaje en el arranque (mximo 30-40% del voltaje en vaco)

62

9/6/2005

Solucin de Problemas (Cont.)


La unidad se detuvo y no re arranca
Evaluar la cada de voltaje en el arranque (mximo 30-40% del voltaje en vaco)
El voltaje de arranque debe ser como mnimo del 60% del valor del voltaje en vaco La corriente se debe incrementar y disminuir gradualmente hasta un valor normal.

Si la corriente permanece alta durante 5 segundos o mas, existe posibilidad de: Bomba pegada o apretada Falta de una fase Bomba en un Dog Leg

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Detener el equipo y determinar la causa INVESTIGUE TODAS LAS POSIBILIDADES EN SUPERFICIE ANTES DE SACAR EL EQUIPO DE FONDO
125 Initials 9/6/2005

Schlumberger Public

Solucin de Problemas (Cont.)


Corriente de Arranque Guas para diagnstico teniendo en cuenta la corriente de arranque
Si la corriente de arranque es...
3.5 veces el amperaje de placa del motor 4 veces el amperaje de placa del motor 4.5 veces el amperaje de placa del motor 5 a 6 veces el amperaje de placa del motor
126 Initials 9/6/2005 Schlumberger Public

Entonces...
La unidad est corriendo. Si es as, present un arranque suave con suficiente voltaje Arranque normal. La unidad esta funcionando. Suficiente voltaje Unidad posiblemente corriendo apretada pero con suficiente voltaje Indica una condicin de rotor atascado

63

9/6/2005

Solucin de Problemas (Cont.)


Bomba Atascada
Schlumberger Public

El voltaje no disminuye como se espera (voltaje de arranque) y la corriente permanece alta

Bomba Pegada

Bomba Pegada

Intentar liberar bomba mximo 3 veces

Intentar otro mtodo para liberar bomba (Acido) Sacar equipo de fondo y reparar

Bomba Liberada

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127 Initials 9/6/2005

Cartas Amperimetricas
Una carta amperimetrica correctamente interpretada puede mostrar cambios importantes en las condiciones de operacin de los equipos Refleja las alteraciones y desbalances que se presentan en la interaccin entre el equipo de fondo y el pozo, y permite efectuar acciones correctivas sin necesidad de sacar el equipo del pozo

Schlumberger Public

128 Initials 9/6/2005

64

9/6/2005

Cartas Amperimetricas (Cont.)


Para el anlisis de cartas amperimtricas, asumiremos la operacin de un motor con una corriente de placa de 40 Amperios, cargado a 100% de su capacidad. Para este equipo se han ajustado los valores de sobrecarga a 46 Amperios (115% del valor de placa) y el de bajacarga a 32 Amperios (80% de la corriente de operacin).

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Schlumberger Public

129 Initials 9/6/2005

Cartas Amperimetricas (Cont.)


Operacin Normal
Esta es una carta tpica de amperaje. Sabemos que la unidad de subsuelo
MIDNIGHT
2

6 AM

8
9
10

4
3

60 50 40 30 20 10

Schlumberger Public

11
NOON

esta operando correctamente y consumiendo los 40 amperios de placa. (Hemos tomado medidas de alta con un amperimetro a la salida del Xmer). Puede haber algo anormal con esta unidad?
130 Initials 9/6/2005

1
2

11

10

6 PM

65

9/6/2005

Cartas Amperimetricas (Cont.)


Realmente no. Si cambiamos la relacin de transformacin y colocamos una carta nueva, obtendremos un registro a la escala adecuada. (40 amperios). Esta es una carta de amperaje normal. Tiene el pico de arranque seguido de una lnea suave y simtrica a 40 amperios. Esto representa una condicin ideal.
131 Initials 9/6/2005
1 1
3
2 4 4

6 AM

4
3

NOON

11

60 50 40 30 20 10

8
9

Schlumberger Public

10

2
7

Cartas Amperimetricas (Cont.)


Fluctuaciones de Energa
4
5

6 AM

Picos periodicos que cruzan el trayecto normal de operacin.


2

periodicas del sistema que pueden ser consecuencia de descargas elctricas cayendo, fluctuaciones en la fuente primaria, o encendido de otros elementos conectados a la misma fuente
132 Initials 9/6/2005

NOON

La causa ms comn, son cargas

11

60 50 40 30 20 10

10

5 5

6 PM

6 PM

8 8

8 8

MIDNIGHT

11 11
10

Schlumberger Public

8
9

Schlumberger Public

1 1
MIDNIGHT

11
1 10

66

9/6/2005

Cartas Amperimetricas (Cont.)


Bloqueo por Gas
4
5

6 AM

causando un bloqueo por gas. La variacin en la gravedad especifica causa oscilacin del amperaje. Usualmente un episodio de bloqueo por gas lleva a una parada por baja carga
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El gas comienza a entrar en la bomba


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Descarga de Fluido de Control
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Se est descargando fluido de control. La alta gravedad de este fluido lleva a un incremento de corriente mientras este es desplazado completamente.
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Se debe ajustar el setting de sobrecarga por encima del 115 % mientras se desplaza, y arrancar a una frecuencia menor de la de operacin.

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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Bajo Nivel de Fluido (Caso I)
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a una rata mayor que el aporte del pozo. Se reduce el nivel de fluido y el gas comienza a separarse llegando a un bloqueo por gas. Las posibles soluciones son: recircular fluido, profundizar la bomba, redisear la bomba u operar el equipo a menor frecuencia.
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Este es un caso donde la bomba opera


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Bajo Nivel de Fluido (Caso II)
Este es un caso similar al anterior, pero sin presencia de gas. Simplemente el nivel de fluido cae y se presenta un descenso en la corriente de operacin. El pozo no alcanza a llenar el anular para cargar la bomba, y el intento de arranque es fallido El sistema es muy grande para la aplicacin y debe ser rediseado o el pozo estimulado.
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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Exceso de Ciclos de Operacion
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ciclos de operacin de muy corta duracin. Pueden ser causados por el uso de un motor demasiado grande, taponamiento de la tubera, vlvulas cerradas o fugas en el tubing Esta situacin es muy perjudicial para el equipo, y debe ser corregida inmediatamente.
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En este caso se presentan varios


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Gas Libre en la Bomba
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niveles de diseo, pero con presencia de gas dentro de la bomba, o en ocasiones por la produccin de fluidos emulsificados Este fenmeno representa tambin una disminucin en la produccin en superficie
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El equipo est operando cerca de los


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Apagado Inmediato por Baja Carga
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volumen para cargar el motor por encima del setting de baja carga. Si se sabe que hay fluido disponible en el intake, es posible corregir esta situacin disminuyendo el valor del setting de baja carga. Posibilidad de un eje roto
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El fluido no tiene la suficiente densidad o


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Falla en Apagado por Baja Carga
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punto en que no hay fluido para producir, pero el equipo continua funcionando sin carga hasta que se genera suficiente calor para quemar el motor y se activa la alarma de sobrecarga. Este es un caso donde la alarma de bajacarga fu ajustada a un valor muy bajo.
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La unidad bombea fluido al pozo hasta el


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Sobre Carga
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Incremento en la gravedad del fluido o en la viscosidad. (Formacin de


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emulsiones)
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Produccin de arena. Problemas elctricos o mecnicos en el equipo de subsuelo o de superficie.

intentar arrancar el equipo.


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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Manejo de Slidos
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Partculas slidas que ingresan a la bomba (scale, arena, lodo, etc.)


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remover los materiales extraos antes de arrancar la bomba. Es recomendable inicialmente producir el pozo a una rata baja, para crear el drawdown suavemente
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El pozo debe ser limpiado siempre para

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no haya sido determinada, no se debe

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Hasta que la causa de la sobrecarga

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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Excesivos Intentos de Arranque
Cuando se presenta parada por sobrecarga, no se debe intentar rearrancar hasta descubrir y dar solucin a las causas Estos rearranques pueden llegar a destruir piezas del equipo que an estan en buen estado.
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Cartas Amperimetricas (Cont.)


Emulsiones o Cargas en Superficie
Una posible causa es la formacion de emulsiones dentro de la bomba, que son desalojadas periodicamente. Disminucion en el voltaje de superficie debido a otros equipos conectados a la misma linea, que se encuentran en un ciclo de encendido y apagado o maximo y minimo. Defectos en el sistema de control del generador
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