PARMETROS DE DISEO DE LA SECCIN HIDRULICA PARA LA RECTIFICACIN DEL CAO LA CAIMANERA

INFORME FINAL

ALVARO ALBERTO LPEZ LAMBRAO

ING. CIVIL PhD.Ca. HIDRULICA E HIDROLOGA MSc. RECURSOS HDRICOS ESP. INGENIERA SANEAMIENTO AMBIENTAL

MAYO 2012

TABLA DE CONTENIDO

Pag. 1. Caudal (Q) de diseo 2. Pendiente longitudinal (S0) 3. Coeficiente de rugosidad de Mannig (n) 4.Inclinacin de las paredes laterales del canal: Talud (z) 5. Metodologas de diseo 5.1.1 Mtodo Algebraico 5.1.2 Clculo del rea de Flujo (A) 5.1.3 Clculo del Radio Hidrulico (R) 5.1.4 Clculo del permetro mojado (P) 5.1.5 Clculo de la profundidad de flujo (y) y de la plantilla de fondo (b) 5.1.6 Borde Libre (F) 5.1.7 Consideraciones respecto a la condicin de flujo crtico 5.1.8 Ancho Superior (T) de la Seccin Hidrulica 5.1.9 Resumen de los elementos geomtricos de la seccin hidrulica obtenida 5.1.10 Mtodo grfico 5.1.11 Mtodo de la Fuerza Tractiva 8 8 10 6 7 5 6 1 3 3 3 3 4 5 5 5

6. Anlisis hidrulico 6.1 Secciones transversales

13 13

6.2 Parmetros de la modelacin en HEC-RAS 6.3 Resultados de la modelacin hidrulica del cauce natural utilizando el modelo HEC-RAS 16

16

6.4 Resultados de la modelacin en HEC RAS para la seccin de mxima eficiencia hidrulica con geometra trapezoidal 22 6.4.1 Tirantes hidrulicos modelados 6.4.2 Seccin de mxima eficiencia hidrulica 30 23

7. Conclusiones 8. Recomendaciones 9. Referencias bibliogrficas

31 31 33

ii

INDICE DE FIGURA Pag. Figura 1. Seccin trapezoidal con los elementos geomtricos Figura 2. Cao la Caimanera 10 14

Figura 2a. Secciones transversales del cauce natural del arroyo la Caimanera K0+000 K5+000 15

Figura 3. Seccin transversal cauce natural K0+060, presenta un tirante de desbordamiento de 1.05m en la banca izquierda de la seccin. 17

Figura 4. Seccin transversal cauce natural K0+600, presenta un tirante de desbordamiento de 0.9 m en la banca izquierda y derecha. 18

Figura 5. Seccin transversal cauce natural K1+140, presenta un tirante de desbordamiento de 1.0 m en la banca izquierda y derecha. 18

Figura 6. Seccin transversal cauce natural K2+100, presenta tirante de desbordamiento de 0.5 m en la banca izquierda y 0.7 m en la derecha. 19

iii

Figura 7. Seccin transversal cauce natural K3+300, presenta tirante de desbordamiento de 0.3 m en la banca derecha. 19

Figura 8. Seccin transversal cauce natural K4+020, presenta tirante de desbordamiento de 1.0 m en la banca izquierda y 0.3 m en la derecha. 20

Figura 9. Seccin transversal cauce natural K4+860, presenta tirante de desbordamiento de 0.05 m en la banca izquierda y 0.2 m en la derecha. 20

Figura 10. Perfil hidrulico de cauce natural la Caimanera

21

Figura 11. Geometra trapezoidal de la seccin de mxima eficiencia hidrulica desde las abscisas K0+000 hasta K5+000, ajustadas a las cotas de terrano. 22

Figura 12. Seccin trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica K0+060 24

Figura 13. Evolucin del tirnte hidrulico en la seccin K0+060

25

Figura 14. Seccin trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica K4+920 26

Figura 15. Evolucin del tirnte hidrulico en la seccin K4+920

27

i v

Figura 16. Perfl hidrulico del canal la Caimanera

28

Figura 17. Secciones trapezoidales y tirantes hidrulicos en 3D

29

Figura 18. Pendiente de la la lnea de energa EG

29

Figura 19. Seccin trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica K4+920, para un caudal de 72 m3/s. 30

PARMETROS DE DISEO DE LA SECCIN HIDRULICA PARA LA RECTIFICACIN DEL CAO LA CAIMANERA

1. Caudal (Q) de diseo En el estudio hidrolgico, hidrulico y geomorfolgico para el diagnstico de la dinmica hdrica de la margen izquierda del ro Sin en el sector de Martinica Montera y el diseo de canales de conduccin de aguas lluvias de la margen izquierda de la ciudad de Montera; realizado por la firma consultora JDBA en junio de 2009; se reporta que de los proyectos realizados por FONADE para la rehabilitacin de la cuenca del cao La Caimanera, especficamente en el estudio de alertas tempranas aforos por inundaciones, lquidos se realizaron e instalaciones de

estaciones de aforo a lo largo del cao. En el cruce del cao La Caimanera con la va que conduce de Montera hacia Arboletes, el caudal simulado por el sistema de alertas tempranas, registra para un nivel del agua de 13.3 msnm, un caudal de 23,3 m /s.
3

Se ha calculado el caudal Q por el mtodo terico, considerando un flujo uniforme, a travs de la ecuacin de Manning de la siguiente forma:

De las secciones transversales obtenidas por levantamiento topogrfico en el tramo en estudio, se calcul la pendiente natural (S) que tiene el cao actualmente con un valor 0.00046. As tambin, se seleccionaron un rea de flujo (A) promedio y valores un de permetro 125 m
2

mojado y 160

(P) promedio, con mrespectivamente. Con

estos datos, se estim el radio hidrulico promedio con un valor de 0.78. (Ver tabla N 1 en el anexo).

De la tabla 5.6 de la Hidrulica de Canales Abiertos de Ven Te Chow, se seleccion un coeficiente de Mannig correspondiente a corrientes naturales: a. corrientes naturales 8. Tramos con mucha maleza n= 0.07.

Con los datos anteriores, se calcul la conductividad de la seccin, mediante la expresin:

K = (AR )/n; para un valor de K = 1512. Con la informacin anterior, es decir: rea de flujo (A) = 125 m
2

2/3

Permetro mojado (P) = 160 m Radio hidrulico (R) = 0.78 Pendiente natural del cauce (S) = 0.00046 Coefieciente de Mannig (n) = 0.07 Conductividad hidrulica (K) = 1512 Se procedi a calcular el caudal de creciente por medio de la expresin: donde: Q = Caudal de creciente en m /s K = Conductividad hidrulica S = pendiente del cauce natural = 32.43 m /s
3 3

Entre los dos caudales: 23.3 y 32.43 m /s, se selecciona para el diseo el mayor, es decir, 32.43 m /s por ser el que presenta mayor desventaja.
3

2. Pendiente longitudinal (S0) Con el objeto de no perturbar el sistema de drenaje que se acaba de construir para la margen izquierda de la ciudad y que drena a travs de cao Viejo hacia el cao La Caimanera, justo donde termina el tramo objeto de este estudio, se opt por dejar la misma pendiente natural S0 = 0.00046

3. Coeficiente de rugosidad de Mannig (n) Este coeficiente depende del material con el que se va a reconfigurar el canal natural, el cual es el mismo material del sitio, el cual es un limo aluvial coloidal; que segn la Tabla 7.3 de Ven Te Chow, corresponde a un n = 0.025.

4. Inclinacin de las paredes laterales del canal: Talud (z) Segn el U.S Bureau of Reclamation y reportado por Chow; recomienda una pendiente de 1.5:1 para los tamaos usuales de canales. Dice que una ventaja de esta pendiente es que es lo suficientemente plana para permitir un uso factible de casi cualquier tipo de material en el presente o en el futuro. Por lo tanto se selecciona un z = 1.5, el cual corresponde a un ngulo de reposo del talud con respecto a la horizontal de 30

5. Metodologas de diseo El comportamiento del flujo en un canal excavado en tierra, depende de factores fsicos principalmente de las propiedades del material que formar el cuerpo del

canal y de otras condiciones de campo complejas e inciertas, de tal forma que el diseo que se haga se considera como una aproximacin.

a. Mtodo de la velocidad mxima permisible.

5.1.1 MtodoAlgebraico La velocidad permisible mxima o no erosionable es la mayor velocidad promedio que no causar erosin en el cuerpo del canal.

La determinacin de la velocidad mxima permisible depende fundamentalmente del tipo de suelo en el cual se excavar el canal; adems de otros factores tales como la profundidad de flujo, la presencia de sedimentos en suspensin, entre otros.

Robert G. Kennedy, reportado por Chow, determin empricamente la siguiente expresin para agua con sedimento en suspensin: donde V = Mxima velocidad de flujo (m/s) y = Profundidad de flujo (m); para este caso se tom la profundidad promedio del cauce actual, igual a 2,40 m. C = Coeficiente que depende del tipo de material; en este caso C = 1.01 para un material sedimento limo arenoso. Por lo tanto la velocidad mxima permisible, se calcul con la expresin anteriormente anotada. V = 0.652*1.01 (2.40)
0.64

= 1.14 m/s

5.1.2 Clculo del rea de Flujo (A) Teniendo el caudal de diseo, obtenido en el punto 1, Q = 32.43 m /s y la
3

velocidad mxima permisible de 1.14 m/s, se aplica la ecuacin de continuidad. = 32,43/1.14 = 28.45 m
2

5.1.3 Clculo del Radio Hidrulico (R) Se calcula a partir de la ecuacin de Mannig para la velocidad mxima permisible:

= ((1.14*0.025)/0.00046)

1.5

=1.32 m

5.1.4 Clculo del permetro mojado (P) Conociendo el rea de flujo y el radio hidrulico, el permetro mojado se calcula de la siguiente manera:

= 28.45/1.32 = 21.55 m

5.1.5 Clculo de la profundidad de flujo (y) y de la plantilla de fondo (b) Como la seccin hidrulica ser trapezoidal, las ecuaciones para el rea de flujo y para el permetro mojado, son las siguientes:

A = by + zy

P = b + 2y(1+z )

2 1/2

Despejando la plantilla b en la ecuacin del permetro mojado (P), remplazndola en la expresin del rea de flujo (A) y simplificando y agrupando convenientemente, se obtiene la siguiente ecuacin de segundo grado:

ay Py + A = 0 en donde 2.1

a = 2(1+ z )

2 1/2

z=

La solucin para la profundidad ser: en donde b = P y c = A

Resolviendo la ecuacin para este caso y descartando la raz negativa: Y = 1.56 m b = 18.43 m

5.1.6 Borde Libre (F) Es prctica comn asignar un valor de borde libre F, correspondiente al 15 o 20% de la profundidad de flujo. De acuerdo a esto F = = 0.30 m. Sin embargo el U.S Bureau of Reclamation, recomienda un borde libre de 1.0 m para caudales superiores entre 28.3 y 56.7 m frecuencia,
3

/s. Para este caso en particular y

teniendo en cuenta adems, que por este cao, se presentan con alguna caudales adicionales variables al mximo normal debido al desbordamiento en el ro Sin en la parte alta de la cuenca, se recomienda un F = 1.0 m

5.1.7Consideraciones respecto a la condicin de flujo crtico Dada lainestabilidad que presenta un flujo uniforme en condiciones de flujo crtico, es conveniente que el diseo obtenido est lo suficientemente

alejado de la

condicin de flujo crtico. Para ello se recomienda que la profundidad obtenida en el diseo de flujo uniforme, difiera en un 15 a 20% de la profundidad de flujo crtico correspondiente.

Por lo tanto se calcula la profundidad crtica (yc) para la seccin obtenida anteriormente.

Factor de Seccin para flujo crtico (Z0) =Q/g = 32.43/9.81 = 10.35 Z0/b
2.5

= 10.35/(18.43)

2.5

= 0.007

Con este valor de Z0 = 0.007 y z = 1.5, se entra a la figura 4.1 de la pgina 64 de Ven Te Chow y se obtiene una relacin de yc/b = 0.013. Luego yc = 0.035*b = =.035* 18.43 = 0.64 m.

La relacin yn/yc = 1.56/0.64 =2.43, lo cual indica que las profundidades difieren en ms del 20%., lo que significa que el diseo obtenido de la seccin no est cercano a condiciones de flujo crtico.

5.1.8 Ancho Hidrulica

Superior

(T)

de

la

Seccin

Para una seccin hidrulica trapezoidal T = b + 2zy = 18.43 + 2*1.5*1.56 = 23.11m

5.1.9 Resumen de los elementos geomtricos de la seccin hidrulica obtenida:

Plantilla o fondo b = 18 .43 m Tirante normal y = 1.56 Talud = 1.5 rea de flujo A = 28.45 m
2

Ancho superior al nivel del agua T = 23.11 m Permetro mojado P = 21.55 m Radio Hidrulico R = 1.32 m, Borde libre F = 1.0 m Profundidad ms borde libre Y = 1.56 + 1.0 = 2.56 Ancho superior teniendo en cuenta el borde libre T = 26.11 m Pendiente del canal S0 = 0.046% Velocidad de flujo V = 1.14 m/s

5.1.10 Mtodo grfico Con los datos disponibles de: rea de flujo A = 28.45 m (306 pies ) Radio hidrulico R =1.32 m (4.33 pies)
2 2

Con R y A, se entra a la Figura B 6 pgina 622 de Ve Te Chow y se obtiene que le ancho en el fondo o la plantilla b es igual a 50 pies, es decir 15,24 m y la profundidad de flujo y = 6 pies, equivalentes a 1.83 m.

Resumen de los elementos geomtricos de la seccin hidrulica obtenida:

Plantilla o fondo b = 15 .24 m Tirante normal y = 1.83 m Talud = 1.5 rea de flujo A = 28.45 m
2

Ancho superior al nivel del agua T = 20.73 m Permetro mojado P = 21.55 m Radio Hidrulico R = 1.32 m, Borde libre F = 1.0 m Profundidad ms borde libre y = y + F = 2.83 m Ancho superior teniendo en cuenta el borde libre T = 23.79 m Pendiente del canal S0 = 0.046% Velocidad de flujo V = 1.14 m/s

Figura 1. Seccin trapezoidal con los elementos geomtricos

5.1.11 Mtodo Tractiva

de

la

Fuerza

Cuando se establece un flujo en un canal, las partculas del contorno son sometidas a una fuerza de corte en la direccin del flujo cuya tendencia es producir el arrastre de las partcula; esta fuerza se conoce como fuerza tractiva y corresponde a la componente horizontal del peso de la masa de fluido que circula por el canal.

La informacin bsica que se tiene para la aplicacin de esta metodologa es la siguiente: Caudal: 32.43 m /s Pendiente 0.00046 longitudinal S0 =
3

Coeficiente de Mannig n = 0.025

10

ngulo de reposo del material (limo arcilla) = 36.17 ngulo que forma el talud con la horizontal (z = 1.5), = 30

Desarrollo del clculo: Se parte de una suposicin inicial de la relacin que hay entre el fondo del canal o plantilla y la profundidad, es decir b/y. Para este caso en particular, se ha supuesto que b/y = 10.

Entrando a la grfica 7.7 de Ven Te Chow, se obtiene que la fuerza tractiva unitaria que causa el movimiento en el talud (s) = 0.76yS, donde es el peso especfico del agua, igual 62,4 lb/pulg ; y es la profundidad y S es la pendiente. Por consiguiente: s = 0.76*62.4*0.00046(y) = 0.0218(y) lb/ pie2. (1)
3

La relacin de la fuerza tractiva unitaria que causa el movimiento en el talud ( s) entre la fuerza tractiva unitaria que causa el movimiento en el fondo L, es igual a la siguiente expresin:

= (1 - (sen/sen) ) K = 0.53

2 1/2

Para un material sedimentario limoso arcilloso, la relacin de vacos () es de aproximadamente de 0.25. De la curva correspondiente a suelos cohesivos y con

11

la relacin de vacos de = 0.25, se obtiene una fuerza tractiva sobre el fondo L = 0.3 lb/pie .
2

La fuerza tractiva permisible en los taludes, ser: s =K* L = 0.53*0.3 = 0.16 lb/pie . (2)
2

Igualando (1) y (2), se tiene: 0.0218 (y) lb/pie = 0.16 lb/pie

Por lo tanto y = 7.3 pies =2.2 m. Por consiguiente la plantilla de fondo b = 2.2*10 =22 m.

Para una seccin trapezoidal, el rea A = 55.7m , el permetro mojado P = 30 m y un radio hidrulico R = 1.86 m.

Luego para un coeficiente de Mannig de 0.025 y una pendiente de 0.00046, el caudal ser de 72 m /s. Lo cual indica que la relacin b/y puede ser menor de acuerdo al caudal de diseo.
3

Resumen de los elementos geomtricos de la seccin hidrulica obtenida:

Plantilla o fondo b = 22 m Tirante normal y = 2.2 m Talud = 1.5

12

rea de flujo A = 55.7 m

Ancho superior al nivel del agua T = 28.6 m Permetro mojado P = 30 m Radio Hidrulico R = 1.86 m, Borde libre F = 1.0 m Profundidad ms borde libre y = y + F = 3.22 m Ancho superior teniendo en cuenta el borde libre T = 31.7 m Pendiente del canal S0 = 0.046% Velocidad de flujo V = 1.14 m/s

6. Anlisis hidrulico

Para desarrollar el anlisis hidrulico de las secciones transversales se utilizaron herramientas GIS para generar las secciones transversales a partir del K0+0.000 hasta el K5+000, para luego realizar las modelaciones de tirantes hidrulicos en cada seccin con el software HEC-RAS y determinar la eficiencia de las secciones con respecto a los caudales mximos de diseo.

6.1 transversales

Secciones

La generacin de las secciones tranversales se realiz empleando el software HEC-GEORAS desarrollado por el Centro de Ingeniera del Cuerpo de la Armada de los E.U. (U.S. Army Corps of Engineering Center), el cual tiene una interfase con el software ArcView GIS; permitiendo obtener las secciones a partir de la

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topografa suministrada del terreno natural. comprenden las abscisas K0+000 hasta el K5+000.

Las secciones estudiadas

En la figura 2, se puede apreciar una imagen area de la zona que comprende el estudio, correspondiente al cao de la Caimanera.

Figura 2. Cao la Caimanera

En la figura 2a se observan las secciones transversales del cauce natural del cao la Caimanera obtenidas con la extensin HEC GEORAS.

14

Figura 2a. Secciones transversales del cauce natural del arroyo la Caimanera K0+000 K5+000

El trnsito del caudal promedio de diseo se realiz por medio del programa HEC- RAS desarrollado por el Centro de Ingeniera del Cuerpo de la Armada de los E.U. (U.S. Army Corps of Engineering Center) que permite simular flujo permanente unidimensional y no permanente en cauces naturales y canales revestidos. Este modelo evala las prdidas de energa por friccin empleando la conocida ecuacin de Manning. La ecuacin de momento se utiliza en el caso donde el perfil de la superficie sea rpidamente variado. Esta situacin incluye el clculo de flujo mixto.

Los clculos de flujo no permanente estn representados por una versin modificada del UNET (Unsteady NETwork model) desarrollado por R. Barkau en 1992. UNET es un modelo numrico que simula flujo no permanente en una dimensin a travs de un sistema de canales abiertos. Dispone de uso de condiciones de frontera interna y externa, que incluyen hidrogramas, curvas de

15

gasto, compuertas y vertedores libres, estaciones de bombeo, puentes y alcantarillas.

6.2 Parmetros de la modelacin en HECRAS

Para la realizacin de la modelacin con el programa HEC-RAS, se consider el caudal promedio obtenido mediante la apicacin de la ecuacin de Manning, los clculos se encuentran refrenciados en inciso (1) del presente documento. El caudal de modelacin para el cauce natural tiene un valor de 32. 43 m /s.
3

Se utiliz un coeficiente de rugosidad n de Manning de 0.025 segn la tabla de valores de Ven Te Chow, considerando un cauce como una corriente natural.

La modelacin hidrulica fue a

flujo permanente considerando estados

subcriticos y supercrticos. Para determinar las prdidas por energa entre las secciones contiguas, se toman los coeficientes de expasin y contracin con valores de 0.3 y 0.1 respectivamente.

6.3 Resultados de la modelacin hidrulica del cauce natural utilizando el modelo HEC-RAS

Con los parmetros de modelacin establecidos en el inciso anterior, se obtuvieron los siguientes tirantes hidrulicos para las diferentes secciones transversales, correspondientes al caudal calculado para el tramo en estudio.

16

En la figura 3,4,5,6,7,8 y 9

se observan los tirantes mximos de algunas

secciones transversales del canal o cauce natural, comprendidas desde la abcisa K0+000 hasta la K5+000; dichas secciones transversales fueron modeladas con un caudal de 32.43 m3/s.

Las lneas en azul WS PF1 corresponde a los tirantes hidrulicos en cada seccin transversal.

La lnea EG PF1 corresponde a la lnea de energa .

Ground Bank corresponde a las cotas del cauce efectivo, en este caso natural.

Figura 3. Seccin transversal cauce natural K0+060, presenta un tirante de desbordamiento de 1.05m en la banca izquierda de la seccin.

17

Figura 4. Seccin transversal cauce natural K0+600, presenta un tirante de desbordamiento de 0.9 m en la banca izquierda y derecha

Figura 5. Seccin transversal cauce natural K1+140, presenta un tirante de desbordamiento de 1.0 m en la banca izquierda y derecha

18

Figura 6. Seccin transversal cauce natural K2+100, presenta tirante de desbordamiento de 0.5 m en la banca izquierda y 0.7 m en la derecha

Figura 7. Seccin transversal cauce natural K3+300, presenta tirante de desbordamiento de 0.3 m en la banca derecha

19

Figura 8. Seccin transversal cauce natural K4+020, presenta tirante de desbordamiento de 1.0 m en la banca izquierda y 0.3 m en la derecha

Figura 9. Seccin transversal cauce natural K4+860, presenta tirante de desbordamiento de 0.05 m en la banca izquierda y 0.2 m en la derecha

20

En las figuras anteriores se observa claramente que algunas secciones tranversales en su estado natural, no se comportan de manera eficiente con el caudal de modelacin, por lo tanto es necesario reconformar las secciones tranversales de manera que se pueda aumentar la seccin y evitar los debordamientos que se producen, los cuales oscilan en rangos desde 0.3 m hasta 1.3 m.

La situacin de los desbordamientos ocurridos en las secciones del cauce natural se puede observar en la figura 10, en donde se presenta el perfil hidrulico y cotas de fondo de canal la Caimanera; las lneas punteadas corresponden a las bancas izquierdas y derechas de las secciones por lo tanto cualquier tirante hidrulico que se encuentre por encima, indica condiciones de desbordamiento, lo que origina llanuras de inundacin en la zona, afectando a la poblacin civil cercana.

Figura 10. Perfil hidrulico de cauce natural la Caimanera

Debido a las condiciones de desbordamiento presentadas es necesario disear una seccin de mxima efeciencia hidralica para evitar estas condiciones anmalas. En el inciso nmero (5) se hace referencia al diseo de las secciones hidrulicamente eficiente, mediante la aplicacin de diversas metodologas de

21

diseo; para efectos de modelacin se tomar el diseo realizado en el inciso 5.1.11, aplicando la metodologa llamada, Mtodo de la Fuerza Tractiva; este diseo contempla una seccin trapezoidal con un rea de flujo de 55.7 m eficiencia hidrulica.
2

; la

metodologa mencionada es la que permite obtener una mayor seccin de mxima

6.4 Resultados de la modelacin en HEC RAS eficiencia hidrulica con geometra trapezoidal

para la seccin de mxima

En el inciso 5.1.11 se aplic el Mtodo de la Fuerza Tractiva y se encontr la seccin de mxima eficiencia hidrulica y se exponen las condiciones de frontera, elementos y parmetros hidrulicos del diseo. Como resultado se obtuvo una rea de flujo de 55.7 m y una seccin gemetrica trapezoidal.
2

A continuacin la seccin tranversal trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica ajustada a las condiciones del terreno mediante empleado la herramienta de diseo de secciones transversales del programa HEC RAS:

Figura 11. Geometra trapezoidal de la seccin de mxima eficiencia hidrulica desde las abscisas K0+000 hasta K5+000, ajustadas a las cotas de terrano.

22

La seccin transversal anterior se encuentra ajustada a una pendiente de terrreno de 0.00046, en la abscisa K0+000 se tiene una cota de inicio de 11.4 m.s.n.m y en la abscisa K5+000, se tiene un cota de llegada en el fondo del canal de 10.29 m.s.n.m aproximadamente.

6.4.1 Tirantes modelados

hidrulicos

Para la realizacin de la modelacin con el programa HEC-RAS, se consider el caudal promedio obtenido mediante la apicacin de la ecuacin de Manning, los clculos se encuentran refrenciadosen inciso (1) del presente documento. El caudal de modelacin para la seccin trapezoidal tiene un valor de 32. 43 m /s.
3

Se utiliz un coeficiente de rugosidad n de Manning de 0.025 segn la tabla de valores de Ven Te Chow.

La modelacin hidrulica fue a

flujo permanente considerando estados

subcriticos y supercrticos. Para determinar las prdidas por energa entre las secciones contiguas, se toman los coeficientes de expasin y contracin con valores de 0.3 y 0.1 respectivamente.

Con los parmetros de modelacin establecidos, se obtuvieron los siguientes tirantes hidrulicos para la seccin transversales con geometra trapezoidal.

En la figura 12 y 14 se observan los tirantes mximos de algunas secciones transversales del canal o cauce natural, comprendidas desde la abcisa K0+000

23

hasta la K5+000; dichas secciones transversales fueron modeladas con un caudal de 32.43 m3/s.

Las lneas en azul WS PF1 corresponde a los tirantes hidrulicos en cada seccin transversal.

La lnea EG PF1 corresponde a la lnea de energa .

Ground Bank corresponde a las cotas del cauce efectivo, en este caso natural.

Figura 12. Seccin trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica K0+060

Analizando la seccin transversal con geometra trapezoidal, se tiene un tirante hidrulico mximo de 1.67 metros, lo que representa una cota de 13.10 m.s.n.m; as mismo presenta una velocidad mxima de 0.79 m/s; esta velocidad garantiza

24

que no se presenten condiciones de erosin en los taludes de la seccin. El tirante hidrulico mximo de 1.67 metros, no alcanza a sobre pasar las cotas de la banca izquierda y derecha de la seccin, por lo tanto el caudal de 32. 43 m /s, puede escurrir por el canal sin presentar desbordamientos e inundaciones.
3

Esta seccin presenta un nmero de Froude (F) de 0.21, por lo tanto F < 1, as que el flujo se encuentra en estado subcrtico.El caudal de 32.43 m /, proporciona un rea de flujo de 41.05 m , lo que representan un permetro mojado de 28.17 metros. La lnea de energia EG presenta una pendiente 0.00024 m/m, y en este punto se encuentra ubicada en la cota 13.10 m.s.n.m y el tirante crtico se encuentra en la cota 11.99 m.s.n.m.
2 3

En la figura 13 se observa, la relacin tirante hidrulico vs caudal, por lo tanto se puede apreciar los distintos valores que puede tomar el tirnte hidrulico para un caudal en particular.

Figura 13. Evolucin del tirnte hidrulico en la seccin K0+060

25

En la figura anterior el tirante mximo tiene un valor 32.43 m /s por lo tanto le corresponde una cota de 13.07 m.s.n.m, equivalente a 1.67 metros de tirante hidrulico. La cota de fondo tiene un valor de 11.4 m.s.n.m.

En la figura 14 se puede observar la seccin tranversal trapezoidal de la abscisa K4+920 con sus elementos gemetricos e hidrulicos.

Figura 14. Seccin trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica K4+920

Analizando la seccin transversal con geometra trapezoidal, se tiene un tirante hidrulico mximo de 1.37 metros, lo que representa una cota de 11.66 m.s.n.m; as mismo presenta una velocidad mxima de 0.98 m/s; esta velocidad garantiza que no se presenten condiciones de erosin en los taludes de la seccin. El tirante hidrulico mximo de 1.37 metros, no alcanza a sobre pasar las cotas de la banca

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izquierda y derecha de la seccin, por lo tanto el caudal de 32. 43 m /s, puede escurrir por el canal sin presentar desbordamientos e inundaciones en dicha seccin.

Esta seccin presenta un nmero de Froude (F) de 0.28, por lo tanto F < 1, as que el flujo se encuentra en estado subcrtico. El caudal de 32.43 m /,
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proporciona un rea de flujo de 33.07 m , lo que representan un permetro mojado de 27.06 metros. La lnea de energia EG presenta una pendiente 0.00046 m/m, y en este punto se encuentra ubicada en la cota 11.71 m.s.n.m y el tirante crtico se encuentra en la cota 10.88 m.s.n.m.

En la figura 15 se observa, la relacin tirante hidrulico vs caudal, por lo tanto se puede apreciar los distintos valores que puede tomar el tirnte hidrulico para un caudal en particular.

Figura 15. Evolucin del tirnte hidrulico en la seccin K4+920

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En la figura anterior el tirante mximo tiene un valor 32.43 m /s por lo tanto le corresponde una cota de 11.66 m.s.n.m, equivalente a 1.37 metros de tirante hidrulico. La cota de fondo tiene un valor de 10.29 m.s.n.m.

En la figura 16 se puede observar el perfl hidrulico del tramo en estudio desde la abscisa K0+000 hasta la abscisa K5+000; se puede notar que no se presentan desbordamientos en ninguna de las secciones transversales con geometria trapezoidal, por lo tanto la seccin propuesta es eficiente para el caudal modelado. Tambin se puede apreciar que la seccin puede evacuar un caudal mayor, ya que hay una distancia libre entre el tirante hidrulico y las bancas izquierdas y derechas de la seccin. El fujo a lo largo del perfl hidrulico es de tipo subcrtico y oscila en un rango entre 0.15 y 0.64.

Figura 16. Perfl hidrulico del canal la Caimanera

En la figura 17 se tiene una vista en 3D de las secciones trapezoidales y los tirantes hidrulicos modelados con el caudal de 32.43 m /s, tambin se puede apreciar que no se presentan desboramientos en ninguna seccin. En la figura 18 se puede observar la variacin en la pendiente de energa del tirante EG.
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Figura 17. Secciones trapezoidales y tirantes hidrulicos en 3D

Figura 18. Pendiente de la la lnea de energa EG

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6.4.2 Seccin hidrulica

de

mxima

eficiencia

Con la finalidad de determinar si la secccin trapezoidal podia evacuar el gasto de 72 m /s, reportado en el inciso 5.1.11 por medio del mtodo de la fuerza tractiva, se procedio a realizar una simulcin bajo las mismas condiciones de frontera, la excepcin fue el caudal en este caso.
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En la figura 19 se puede observar el tirnte hidrulico en la seccin K4+920, los resultados muestran que la seccin soporta dicho caudal y no se generan desbordamientos.

Figura 19. Seccin trapezoidal de mxima eficiencia hidrulica K4+920, para un 3 caudal de 72 m /s

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Analizando la seccin transversal anterior para un caudal de 72 m /s, se tiene un tirante hidrulico mximo de 2.19 metros, lo que representa una cota de 12.48 m.s.n.m; as mismo presenta una velocidad mxima de 1.29 m/s; esta velocidad garantiza que no se presenten condiciones de erosin en los taludes de la seccin. El tirante hidrulico mximo de 2.19 metros, no alcanza a sobre pasar las cotas de la banca izquierda y derecha de la seccin, por lo tanto el caudal de 72 m /s, puede escurrir por el canal sin presentar desbordamientos e inundaciones en dicha seccin.
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Esta seccin presenta un nmero de Froude (F) de 0.30, por lo tanto F < 1, as que el flujo se encuentra en estado subcrtico. El caudal de 72 m /, proporciona un rea de flujo de 55.68 m , lo que representan un permetro mojado de 30.1 metros. La lnea de energia EG presenta una pendiente 0.00046 m/m, y en este punto se encuentra ubicada en la cota 12.57 m.s.n.m y el tirante crtico se encuentra en la cota 11.29 m.s.n.m.
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La seccin propuesta cumple con los parmetros hidrulicos y caudal de diseo, por lo tanto se considera una seccin de mxima eficiencia hidrulica, lo cual se pudo comprobar con los resultados expuestos anteriormente.

7. Conclusiones

Como se anot antes el diseo de este tipo de canales es de aproximacin principalmente porque los factores fsicos que intervienen son inciertos. No dependen de las condiciones hidrulicas del flujo. Se dise bajo condiciones de flujo uniforme, manteniendo una seccin trapezoidal uniforme, es decir, prismtica.

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Se mantuvo la pendiente natural del cauce actual, teniendo en cuenta que la red de drenaje que se acaba de construir para los barrios de la margen izquierda de la ciudad de Montera, no tuviera ninguna alteracin posible en lo que se refiere a su conductividad hidrulica. El mejoramiento de la seccin del cao La Caimanera, debe continuar hacia aguas abajo para poder resolver la problemtica de las inundaciones del municipio de Montera en la zona rural de la margen izquierda. Porque lo que se est haciendo y lo que se pretende hacer, es resolver el problema en la zona urbana y trasladar el problema a la zona rural.

8. Recomendaciones

En los ltimos aos el ro Sin se viene desbordando aguas arriba de la ciudad de Montera por su margen izquierda en el sector del corregimiento de Las Palomas. Los caudales de desbordamientos han sido variables y no se dispone de registros de su cuantificacin. Este volumen que se desborda se va drenando por toda la red de canales naturales y cinagas localizados aguas arriba del punto inicial del tramo en estudio. Por lo anterior se recomienda tomar la seccin de
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mayor capacidad hidrulica de las tres secciones

diseadas, es decir, la ltima que tiene un rea de flujo de 55.7 m

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9. Referencias bibliogrficas

CHOW, VenTe; MAIDMENT, David, y MAY, Larry.Hidrulica de Canales Abiertos. Santaf de Bogot: Editorial Mc Graw Hill, 1998.

User manual and reference manual: HEC-HMS, HEC-RAS, HEC-GEORAS AND HEC-GEOHMS. US army corps of engineers.hidrologic engineering center.

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