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PRUEBAS PARA EMULSIONES ASFLTICAS

Pruebas. Hechas por RECOPE: Bsicamente el asfalto es utilizado por RECOPE para la produccin de emulsiones asflticas, RECOPE actualmente esta produciendo emulsiones aninicas y catinicas. El asfalto se presenta en una amplia variedad de tipos y grados normalizados. Con el fin de conocer o controlar la cantidad de asfaltos, se someten a ensayos especficos, segn las normas especficas de la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials). Los siguientes son algunos de esos ensayos de laboratorio, los realizados por RECOPE, para asegurar que se cumplan las normas nacionales. Penetracin: El ensayo de penetracin determina la dureza o consistencia relativa, midiendo la distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente a una muestra de asfalto en condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo. Viscosidad: La finalidad del ensayo de viscosidad es determinar el estado de fluidez de los asfaltos a las temperaturas que se emplean durante su aplicacin. Punto de ablandamiento: Los asfaltos son materiales termoplsticos, por lo cual no puede hablarse de un punto de fusin en el trmino estricto de la palabra. Se establece entonces un punto de ablandamiento, determinado por la temperatura a la que alcanza un determinado estado de fluidez. Ductilidad: La presencia o ausencia de ductilidad tiene, usualmente, mayor importancia que el grado de ductilidad existentes. Los asfaltos dctiles tienen normalmente mejores propiedades aglomerantes. Por otra parte, asfaltos con un ductilidad muy elevada son usualmente susceptibles a los cambios de temperatura. Punto de inflamacin: El punto de inflamacin o punto de chispa, indica la temperatura a la que puede calentarse el material, sin peligro de inflamacin en presencia de llama libre. Esta temperatura, usualmente, es muy inferior a aquella a la que el material ardera o su punto de fuego. Por lo tanto, ste anlisis sirve como prueba de seguridad en la operacin de las plantas asflticas en caliente.

Ensayo en horno de pelcula delgada: Este ensayo se emplea para prever el endurecimiento que puede esperarse se produzca en el asfalto durante las operaciones de mezclado. Esta tendencia al endurecimiento se mide por ensayos de penetracin realizados antes y despus del tratamiento en el horno. Otras pruebas: Solubilidad: El ensayo de solubilidad determina el contenido de betn en

el betn asfltico. La porcin de betn asfltico soluble en sulfuro de carbono est constituida por los elementos aglomerantes activos. Peso especfico: Aunque normalmente no se especifica, es til para hacer las correcciones de volumen cuando ste se mide a temperaturas elevadas. Se emplea, tambin, como uno de los factores para la determinacin de los huecos en las mezclas asflticas para pavimentaciones compactadas. El peso especfico es la relacin de peso de un volumen determinado del material al peso de igual volumen de agua, estando ambos a temperaturas especificadas. Destilacin: El ensayo de destilacin se emplea para determinar las proporciones relativas de asfaltos y disolventes presentes en el cutback. El ensayo se realiza colocando una cantidad especfica de cutback en un matraz de destilacin conectado a un condensador. Contenido de humedad: Se coloca en una retorta de metal un volumen medido de asfalto que se mezcla perfectamente con un disolvente de tipo nafta. La retorta est provista de un condensador de reflujo y que descarga en un colector graduado. Se aplica calor a la retorta y el agua contenida en la muestra se recoge en el colector. Flotador: El ensayo del flotador se hace sobre el residuo de destilacin de los asfaltos lquidos del tipo de curado lento. Ensayo de tamizado: El ensayo de tamizado complementa al de sedimentacin. Se emplea para determinar cuantitativamente el porcentaje de asfalto presente en forma de glbulos relativamente grandes Comportamiento del asfalto: Por su naturaleza visco-elstica, el comportamiento del asfalto depende tanto de la temperatura como de la carga que vaya a soportar. (Fuente de la informacin: Annimo. Costa Rica, Universidad Latina )

Especificaciones Tcnicas de las Emulsiones Asflticas.


* Puede obviarse el requisito de sedimentacin si se usa emulsin en menos de 5 das; o el comprador puede exigir q se corra la prueba desde el tiempo de recepcin hasta el de uso, si el periodo transcurrido es menor de 5 das. ** Puede usarse la prueba de almacenamiento a 24 h en lugar de la de sedimentacin a 5 das. *** Pueden aceptarse materiales que fallan clasificacin si pasan demulsibilidad. **** Estas aplicaciones tpicas son para usar solamente como gua para la seleccin y uso de emulsiones para fabricacin y mantenimiento de pavimentos. Las normas para los asfaltos emulsificados llevan las designaciones AASHTO M140 y M208 y las designaciones ASTM D977 y D2397.(Ver Tabla No.1)

CEMENTO ASFALTICO

Concreto asfltico. Descripcin. Comprende la construccin de un pavimento de concreto asfltico de gradacin densa mezclado en planta y en caliente, extendido en una o varias capas que tendrn la composicin establecida por estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los diseos u ordenadas por la Interventora. Materiales. Reunir las siguientes caractersticas: Composicin General. El concreto asfltico consistir en una combinacin de agregados gruesos triturados, agregado fino y llenante mineral, uniformemente mezclados en caliente con cemento asfltico en una planta de mezclas asflticas que rena los requisitos de calidad y control para su producto. Agregados Gruesos. La porcin de agregados retenido en el tamiz No. 4 se denominar agregado grueso y estar constituido por roca o grava triturada y estarn constituidas por material limpio y durable, libre de polvo, terrones de arcilla u otros materiales objetables que puedan impedir la adhesin del asfalto a los agregados ptreos. El material, al ser sometido al ensayo de abrasin en la mquina de los Angeles, deber presentar un desgaste menor del 40%. El agregado triturado no mostrar seales de desintegracin ni de prdida mayor del 12% al someterla a cinco (5) ciclos en la prueba de solidez en sulfato de sodio. Por lo menos un 50% en peso de las partculas retenidas en el tamiz No. 4 tendr al menos una cara fracturada. El material se someter al ensayo de adherencias (stripping) y el porcentaje del rea total del agregado sobre el cual la pelcula bituminosa resulte adherida ser superior al 95%. Agregado Fino. La porcin de agregado que pasa por el tamiz No. 4 y es retenida en el tamiz No.200, se denomina agregado fino y consistir de arena natural, material de trituracin o de combinacin de ambos y se compondr de granos limpios, duros, de superficie rugosa y angular, libre de terrones de arcilla o de material objetable que pueda impedir la adhesin completa del asfalto a los granos. El material fino de trituracin se producir de piedra o de grava que cumpla los requisitos exigidos para el agregado grueso. El agregado fino de trituracin tendr un equivalente de arena superior al 50%. Llenante Mineral. Cuando se requiera llenante mineral, ste consistir de polvo de piedra caliza, polvo de dolomita, cenizas de carbn o de fundicin, cemento Portland u otro material mineral inerte. Estar seco y libre de terrones. Gradacin del Llenante Mineral. Tamiz % que Pasa en Peso, 30 100, 200 95 100, 80 65 - 100. Material Bituminoso. El material bituminoso llenar los requisitos estipulados por el Asphalt Institute y se ensayar de acuerdo con las respectivas normas de la ASTM y ser cemento asfltico con penetracin 60-100 o en su defecto 85-100. Granulometra de los Agregados. La mezcla de los agregados se ajustar a una de las siguientes alternativas de gradacin, a menos

que en las especificaciones particulares se indique otra. Tamiz % del peso del material que pasa Concreto Concreto. Tamiz % del peso del material que pasa Concreto Asfltico Tipo 1 Concreto Asfltico Tipo 2, 3l4" 100 100, 1/2" 85- 100 80100, 3/8" 75- 100 70- 90, No. 4 55- 75 50- 70, No. 8 - 35- 50, No. 10 40- 55 - No. 30 - 18- 29, No. 40 20- 30 -, No. 50 - 13- 23, No. 100 10- 18 8- 16, No. 200 4- 8 410.

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