Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Dupa forma constructiva, se deosebesc: arcuri elicoidale, arcuri bara de torsiune, arcuri spirale plane, arcuri n foi, arcuri inelare, arcuri disc si arcuri bloc. Dupa modul de actionare a sarcinii exterioare, clasificarea se face n: arcuri de compresiune, arcuri de tractiune, arcuri de torsiune si arcuri de ncovoiere. Dupa solicitarea principala a materialului, se deosebesc arcuri solicitate la torsiune, la ncovoiere si la tractiune-compresiune. Dupa natura materialului din care este executat arcul, se deosebesc arcuri metalice si arcuri nemetalice. Dupa variatia rigiditatii, arcurile pot fi cu rigiditate constanta sau cu rigiditate variabila (progresiva sau regresiva). Dupa forma sectiunii arcului, se deosebesc arcuri cu sectiune circulara, inelara, dreptunghiulara, profilata sau compusa.
Domeniile de folosire ale arcurilor sunt vari 747e46h ate, cele mai importante fiind:
amortizarea socurilor si vibratiilor (la suspensiile autovehiculelor, cuplaje elastice, fundatia utilajelor etc.); acumularea de energie (la ceasuri cu arc, arcurile supapelor etc.), care apoi poate fi restituita treptat sau brusc; exercitarea unei forte permanente, elastice (la cuplajele de siguranta prin frictiune, ambreiaje prin frictiune etc.); reglarea sau limitarea fortelor (la prese, robinete de reglare etc.); masurarea fortelor si momentelor, prin utilizarea dependentei dintre sarcina exterioara si deformatia arcului (la cntare, chei dinamometrice, standuri de ncercare etc.);
2.1. CALCULUL ARCURILOR LAMELARE Se mai numesc si arcuri in foi. Ele pot fi folosite ca arcuri lamelare simple sau grupate, numite arcuri cu foi multiple. 2.1.1. Arcuri lamelare simple si drepte Sunt arcuri lamelare alcatuite dintr-o singura lamela care neincarcata are forma dreapta. Arcurile lamelare se fixeaza, de obicei, rigid la un capat, ceea ce inseamna ca sunt Incastrate si sunt incarcate la capatul liber cu o forta P. O alta forma de fixare este cu arcul sprijinit la ambele capete si incarcat la mijloc. Solicitarea principala a unui asemenea arc lamelar este incovoierea.
Clasificarea arcurilor lamelare se face din punct de vedere constructiv, tinand seama de:
. grosimea arcului, care poate fi constanta sau variabila; . suprafata arcului, care poate fi: dreptunghiuIara, triunghiulara, trapezoidala, parabolica.
In figura 3 sunt prezentate principalele tipuri constructive de arcuri lamelare.
Fig. 3. Arcuri lamelare: a - arc lamelar dreptunghiular cu sectiune constanta; b - arc triunghiular cu sectiune constanta; c - arc trapezoidal cu sectiune constanta; d - arc cu sectiune constanta, solicitat la mijloc; e - arc parabolic cu grosime constanta: f - arc dreptunghiular cu sectiune variabila, Pentru calculul arcurilor lamelare se considera cazul unui arc lamelar simplu cu grosime constanta si sectiune dreptunghiular a (fig. 4).
Arcul lamelar de forma dreptunghiulara incastrat la un capat este cel mai frecvent intalnit. Arcul fiind incastrat la un capat si incarcat la celalalt cu o forta F, este solicitat la incovoiere si in aceasta situatie vom avea:
unde
-volumul arcului,
Arcurile lamelare simple sunt utilizate ca elemente de apasare elastica (fig. 5) cu forte relativ mici pentru mecanismele aparatelor
Fig. 5 Utilizarea. arcului lamelar pentru mecanismul cu clichet 2.1.2. Arcuri lamelare cu foi multiple Sunt utilizate atunci cand lungimea arcului este limitata de sageata data si se obtine o latime prea mare pentru lamela. De asemenea, se utilizeaza daca se urmareste realizarea unor forte de contact mai mari (fig. 6).
Fig. 6 Arc lamelar in foi multiple Dispunerea foilor trebuie astfel realizata incat arcul intreg sa prezinte caracteristici apropiate de solidul de egala rezistenta la incovoiere, dar pentru evitarea frecarii este necesar ca fiecare lamela sa aiba toata libertatea de miscare.
Fig. 7 Arcuri In foi multiple: a - arc Incastrat la un capat; b - arc solicitat la mijloc; c - arc solicitat la un capat si fixat la celalalt si la mijloc; d - arcuri duble solicitate la mijloc; e - arcuri folosite la suspensia autovehiculelor In fig. 7 sunt prezentate cateva arcuri cu foi standardizate folosite in constructia automobile1ar, a materialului rulant pentru cale ferata, dar si pentru ciocane pneumatice. Arcurile prezentate in fig. 7 reprezinta diferite variante articulate sau rigidizate, ceea ce modifica si modul de lucru al acestora. Figura reprezinta o aplicatie a acestor arcuri la constructia autovehiculelor. Pentru calculul arcurilor in n foi multiple (numarul lamelelor) , momentul incovoietor va fi:
Deoarece arcurile lamelare sunt standardizate, deci si dimensiunile acestora, se determina numai numarul de lamele si se verifica indeplinirea conditiei: