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LA SITUATION METROPOLITAINE

UN SITE PROCHE DE PARIS UN SITE A CONNECTER UNE PRESENCE DE LA NATURE

Le site se trouve une quinzaine de km au nord de Paris, proximit du terminus actuel de la ligne 13 et de la station Pierrefitte Stains du RER B

Le site se trouve une position stratgique des ples dactivits de la Dfense, Marne la Valle, Roissy, Paris et Pleyel. Il est trs bien reli ces deux derniers, mais isol des trois autres

A lchelle de la mtropole, le site nest pas localis au cur des espaces naturels, bien que la prsence de la nature sur le site soit consquente.

GOUVERNANCE ET POPULATION
UN SITE INTERCOMMUNAL UNE POPULATION MODESTE ET HOMOGENE
La population est assez homogne sur les trois villes, regroupant majoritairement des moins de 60 ans, des populations modestes et pauvres, une part importante de logements sociaux.

Pyramide des ges


Pierrefitte Saint Denis Stains

Le site est travers par les limites administratives sparant Pierrefitte, Stains et Saint Denis lui donnant un statut intercommunal

LE CONTEXTE TERRITORIAL
UN TRES FAIBLE DENIVELE
50 m 50 m

UN SITE ENTRE DEUX AXES STRUCTURANTS


Pierre tte-sur-Seine

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Vers A15 (9km)
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Vers A1 autoroute du nord (1.7km) Paris (5.8km) Saint Denis (2km)

Le site se situe entre 36 et 46m, avec une monte au nord et la zone inondable commence au sud, un peu sous forme de cuvette. Lala du glissement de terrain est lev au Nord et lala inondation est moyen au Sud, le site est donc propice lurbanisation.

Le site est gauche de la N1 qui concentre beaucoup de flux dvis du site, lEst du site, les flux sont structurs par la N301. Le territoire est beaucoup mieux structur sur laxe nord/sud quest/ouest car la rue dAmiens est une dpartementale mais nest que trs peu emprunt (concurrence des nationales) contrairement Stalingrad qui est trs passante (18 000 36 000 VP/J).

DES ACTIVITES ET DES GRANDS ENSEMBLES

UNE OFFRE DEQUIPEMENTS A RENFORCER


PIERREFITTE STAINS

LE RESEAU DE TRANSPORTS EN COMMUN


256 354
BUS

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BUS

252

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Activits Logements Grands ensembles DIffus

universit lyce collge cole


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TGV M13 M12 253


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Villetaneuse Cim. des Joncherolles


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153 Stains-Moulin-Neuf

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Saint Denis Universits

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BUS

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SAINT DENIS
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St-Denis Cit Florale 153


BUS

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N1

500 m
154

500 m

Lanalyse des formes urbaines relate que lancienne voie ferre est entoure par des activits. Elles sont galement nombreuses aux abords des stations de mtro et RER. Aussi, il y a une forte proportion de grands ensembles aux abords du site.

Le site est entour de nombreux groupes scolaires (lyce intercommunal, collges, coles), dtablissements publics de sant, quipements sportifs, services publics. Mais il y a un vide dquipements sur une ligne NS qui traverse le site.

Un rseau de bus alentour assez bien fourni, notamment la ligne 253 (jaune) descendant jusqu Porte de la Chapelle. Les rseaux ferrs sont faibles mais le prolongement de la ligne 13, larrive du TGV Grand Nord et la Tangentielle Nord amlioreront la situatuon.

ALEXANDRE BARTHEL // STEPHANIE GASTAUD // ORNELLA LAZZARI // PIERRE ROCHARD // MANON SAJALOLI // BRUNO SCHAEFFER

LHISTOIRE : UNE URBANISATION EN RETRAIT


XVIIIe XIXe 1930 AUJOURDHUI
Bourg de Stains

Bourg de Saint-Denis

Lanalyse historique du site souligne une urbanisation autour de Au dbut du 19e, la voie ferre au nord et lapparition de la cit quatre voies structurantes au 18e sicle : la route dAmiens, Emile jardin ayant remplac un ancien chteau viennent bloquer lurbaZola, Stalingrad et Charles Pguy. nisation de Stains et des voies historiques.

Vers 1930, le dveloppement urbain intervient au sud de la voie ferre, et lurbanisation le long des linaires autour du site continue, notamment sur la rue dAmiens.

Depuis, beaucoup dquipements et de grands ensembles se sont construits, avec une forte densification du pavillonnaire, mais un retrait voire une disparition de lurbanisation sur notre secteur.

UNE INTENSITE DE PROJETS AUX ABORDS DUN SITE MARAICHER


UN ESPACE TRES VASTE ...
0 300 m 340 m SITE DE PROJET 33,3 ha STAINS 15,8 ha 705 m

... OU LA TERRE EST NOURRISSIERE


0 300 m JARDINS PARTAGS 2,6 ha + 1,9 ha

UN TERRITOIRE AU COEUR DUNE ZONE A PROJETS

SITE DE PROJET 33,3 ha

540 m

PIERREFITTE 13,9 ha

610 m

300 m

MARAICHAGE 6,7 ha + 6 ha

SAINT DENIS 4,6 ha 420 m

130 m

Les grandes mesures du territoire questionnent la durabilit du futur projet.

Un site occup par des activits maraichres et des jardins partags. Aprs lurbanisation, les jardins !

UN SITE A LA CROISEE DES CHEMINS


Stains Pierrefitte sur Seine
Z.A.C. du Bois Moussay Le VIeux Stains La Cerisaie

Quartier de lhirondelle Cit jardin

Bordes-Prtresse

Le Moulin-Neuf Zone des Tartres Quartier du Sud Victor Renelle Croix Blanche

Clos Saint Lazarre

Smard Delaune Guynemer

Z.A.C. Saint-Lger

ANRU OPAH

Allende Floral La Saussaie La Courtille

Pri Langevin Stalingrad Politzer

Mutuelle Barbusse Romain Rolland Cachin

HABITAT INDIGNE

500 m

Saint Denis

Le site est encadr par des quartiers dynamiques : le centre ville de Saint Denis, le futur ple de la Cerisaie Stains avec la nouvelle gare TGV, le prolongement de la ligne 13 et de la ligne 12 et la Tangentielle.

De nombreux projets ANRU et OPAH aux alentours, ce qui tmoigne des difficults conomiques et sociales des habitants. Mais ces zones reprsentent autant de territoires de projets sur lesquels les pouvoirs publics et les acteurs de lurbanisme rflechissent. Ayant occup une position marginale lors du dveloppement des trois villes, les environs du site deviennent aujourdhui centraux dans les actions damnagement.

DES CENTRALITES A RELIER


RER

DES FRANGES DIFFENCIEES APPELEES A MUTER


RER Vers Centre

Lyce Zone rsidentielle dgrade et htrogne Quartier rnov

Universit Metro 13 cole

rb ard U oulev

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Mac Do Boulangerie

Devant des activits prvisibles

Liaisons dvelopper Centralits existantes

enjeux intercommunal Nord enjeux local enjeux intercommunal Sud

enjeux mtropolitain

Centralits dvelopper Vgtation Bti Commerces Commerces installer

Lobjectif est de crer un axe dynamique nord-sud entre le RER et Saint Denis en dveloppant des centralits sur cette ligne ainsi que des liaisons pour en favoriser le dynamisme. Relier les centralits existantes entre elles, la fois pour les vhicules motoriss et pour les pitons, est galement un objectif majeur.

Le site est entour de franges plus ou moins quafilie. A lOuest, les Archives offre une monumentalit au projet et un repre identitaire. La connexion au ple du mtro est renforcer. Au Nord, les tissus urbains sont dqualifis et htrognes mais appels muter. A lEst, la rhabilitation du Clos Saint Lazare a pens lurbanisation future de la zone des Tartres. Le projet continue donc naturellement ce quartier pour mieux lintgrer. Au Sud, le boulevard Stalingrad est structurant au niveau des flux mais dgrad sur cette portion.

ALEXANDRE BARTHEL // STEPHANIE GASTAUD // ORNELLA LAZZARI // PIERRE ROCHARD // MANON SAJALOLI // BRUNO SCHAEFFER

LES INTENTIONS
LIER LES CENTRALITES EXISTANTES TRAME VIAIRE :
LIER LES CENTRALITS DE STAINS ET DU METRO

DES ESPACES VERTS ENSERRES DANS LA COTINUITE DE LA NAPPE URBAINE


Espace vert public Jardins familiaux Maraichage + ferme pdagogique

UNE AMBIANCE URBAINE PACIFIEE

UN PROGRAMME MIXTE

Automobiles Vlos
Automobiles Vlos Pitons

EPHAD Rsidence tudiants Logements Foyer Trame verte Zone marachre Commercialisation maracher Collge Groupes scolaires Crche Bureaux Centre sportif

Mail vert Axe structurant du quartier Axe historique confort Voies secondaires internes

Pitons

Le projet lie les centralits de Stains et du mtro en creant une voie structurante. Un mail de mobilit douce, vritable parc linaire, offre une relle qualit rsidentielle.

Les trames viaires environnants sont prolonges pour tendre la nappe urbaine sur le site de projet. Cette urbanisation sinsre dans des espaces verts divers et tendus.

Les flux sont hirarchiss pour une atmosphre pacifie. La place de la voiture est volontairement rduite pour insister les habitants recourir aux modes doux.

Les quipements sont orients sur laxe interne pour animer le coeur du secteur. Les bureaux sont situs proches du mtro. Les rsidences intgres dans les zones rsidentielles augmentent la mixit. Les maraichages au centre crent un poumon vert.

LE PROJET
PLAN MASSE AU 1/5000 LE FONCTIONNEMENT DUN ILOT

Lyce

Parc Programme Culturel Foyer

Crche

Groupe Scolaire 2
EPHAD

lson Mandela rue Ne

rue d ens Ami

Les logements sont entours dune range de jardins privatifs et puis une range de jardins familiaux animateurs de liens sociaux.
Jardins familiaux

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Groupe Scolaire 1

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Ferme Pdagogique

Exploitation marachre

Parc Gymnase Collge

Crche

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Mtro

LES REFERENCES
UN PARC LINEAIRE
Une coule verte allant du ple du mtro lintersection entre la rue Jean Durand et la rue Charles Pguy, et bord de btiments de type bureau afin de valoriser le foncier proche du mtro. Cet espace est la fois un parc, un lieu de rencontre, et une voie structurante puisque des franchissements sont crs dans le prolongement de lavenue Nelson Mandela et au niveau de la rue dAmiens. Ce dcoupage rpond la structure en trois tronons du prolongement de lavenue que nous souhaitons crer. La coule verte sera un espace rserv aux pitons et aux vlos.

UN HABITAT INTEGRE DANS LA NATURE

DE LA MAISON INDIVIDUELLE DENSE


Le pavillonnaire sibos / weide contrast tu au nord-ouest sera complt par des plots sur la rue afin de crer un adressage sur la rue Emile Zola. La forme de petit collectif vers Emile Zola est propose afin de crer un individuel dense qui ne nuit pas lespace public.

Parc des Lilas / Ivry Parc Rio Turia / Valence

Les jardins ouvriers sont larrire des btiments. Un groupe scolaire et une crche renforce la mixit. Limportance des jardins favorise la cration du lien social et du vivre ensemble dans cet espace familial et travers par une voie sens unique du Nord au Sud, le prolongement de lavenue Nelson Mandela et une voie pitonne plus au sud et parallle lavenue Stalingrad pour relier la zone au mtro en passant par le collge, lquipement sportif et la crche.

Logement intermdiaire / Grand Lyon Saint-Jean-des-jardins / Chalon-sur-Sane

camouflage

camouflage

intimacy/community

ALEXANDRE BARTHEL // STEPHANIE GASTAUD // ORNELLA LAZZARI // PIERRE ROCHARD // MANON SAJALOLI // BRUNO SCHAEFFER