TI supply chain

Hambrguer para viagem

Como o McDonalds desenvolveu um sistema de supply chain para abastecer as 580 lojas da rede em todo o pas
DBORA FORTES

faturou 220 milhes de dlares no Brasil no ano passado. As duas empresas optaram por solues de SCM (Supply Chain Management) desenvolvidas sob medida, em vez de pacotes prontos. A operao est funcionando apenas h cerca de um ano e meio. At ento, cada loja tinha de passar os pedidos em geral, uma ou duas vezes por semana por telefone para a Martin-Brower. Era um processo que

loja, o gerente faz 1 Na os pedidos pelo micro produtos so separados 2 Os no centro de distribuio

Dois hambrgueres, alface, quei-

jo, molho especial... Multiplique cada um dos ingredientes do cardpio do McDonalds por uma rede de 580 lojas em todo o pas e voc vai chegar a nmeros de embasbacar. So 42 mil pezinhos produzidos por hora, 100 toneladas de carne por dia, 460 toneladas de batata frita por semana. Como garantir que os cerca de

300 produtos, vindos de 80 fornecedores diferentes, cheguem s lojas sem atraso? a que entram em cena dois Supply chain Ou SCM, o sistemas de supply sistema que chain. Um deles tragerencia a balha do lado do prcadeia de fornecedores prio McDonalds. O e de logstica outro est no parceiro de distribuio, a americana Martin-Brower, uma gigante que

levava cerca de 13 minutos por ligao e envolvia uma equipe de 30 atendentes no call center para receber os pedidos. Com o novo sistema de supply chain, por computador, o processo dos pedidos demora apenas seis minutos, 50% menos. Para atender s excees que chegam por telefone e para checar todos os pedidos realizados online, trs fun-

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FOTOS LUIS USHIROBIRA

cionrios bastam atualmente no call center da Martin-Brower. Pedidos por telefone parecem coisa da era paleozica, mortos e enterrados h anos? Pois saiba que as empresas brasileiras ainda engatinham no supply chain. Uma pesquisa realizada no pas pelo Yankee Group em julho deste ano com 500 empresas mostrou que apenas 10% delas possuem algum tipo de soluo de supply chain. Na hora de inves-

nasceram dos crebros de TI das matrizes americanas das duas empresas. Tudo foi desenvolvido aqui mesmo no Brasil e o pas colocou o supply chain em ao antes mesmo de a rede de lanchonetes fazer isso nos Estados Unidos. Do lado das lojas, existe uma soluo desenvolvida em VB pela Trust Consultores, com um investimento de 800 mil reais. O gerente da loja acessa a aplicao no PC e envia as informaes do

vendas da loja e no histrico do prprio distribuidor. Outra mudana radical no software de supply chain que, em breve, ele deixar de ser instalado localmente em cada loja. O McDonalds vai partir para uma soluo web. Os sistemas distribudos trazem um TCO mais alto por causa de distribuio, manuteno e suporte, afirma Francez. As lojas tambm esto migrando para o Office Dial. Es-

vo direto para a 3E caamba do caminho programado para 4 Tudo no atrasar a entrega na loja

tir em software, as empresas priorizam os sistemas de ERP, CRM e business intelligence. Por aqui, a maior parte dos usurios de supply chain ainda de multinacionais, diz Andr Miyajima, analista snior de mercado de TI do Yankee Group. Engana-se, entretanto, quem pensa que os sistemas da cadeia de distribuio do McDonalds

pedido pela internet, num arquivo que chega Martin-Brower em formato TXT. Nesse momento, estamos trabalhando num sistema de reposio automtica para que o gerente no tenha de ficar administrando os estoques, afirma Paulo Rubens Francez, diretor de TI do McDonalds. Esse sistema ser desenvolvido em Java e vai se basear nas posies de

se servio da Embratel oferece conexo dedicada e forma uma VPN entre as lojas e a MartinBrower. Hoje, a maioria das lanchonetes do McDonalds ainda manda seus pedidos por meio de acesso discado. A cidade da comida No dia-a-dia, o McDonalds tem de se relacionar basicamente com

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Tem handheld no caminho

Antes de sair para a maratona de entregas, os motoristas de caminho da Martin-Brower se equipam com um handheld. pelos micrinhos de mo da Seal que a distribuidora acompanha cada passo da entrega. Assim que digita sua senha, o motorista segue na tela uma checagem de itens bsicos para a viagem, por exemplo, a condio dos estepes. L tambm esto os detalhes da rota que foi traada pelo software de roteirizao TR, da Manugistics. Durante a viagem, o handheld fica num bero instalado no caminho, prximo direo. Nele, vo sendo registradas eventuais infraes do motorista, como freadas bruscas e excesso de velocidade. H ainda telas que marcam o incio e o trmino de cada etapa da viagem. Ao chegar em cada loja da rota, o motorista vai dando baixa nos itens entregados. Todas essas informaes, entretanto, ainda no so transmitidas em tempo real ao banco de dados da Martin-Brower. Elas ficam armazenadas localmente no PDA at chegar ao centro de distribuio.

temperaturas a dos congelados, a dos resfriados e a dos secos. Java nas entregas Do lado da Martin-Brower, o primeiro sistema de supply chain comeou com Lotus Domino, da IBM, mas logo cedeu espao para a dobradinha WebSphere, tambm da Big Blue, e Java. A soluo foi desenvolvida pela empresa paulista CWS, agora chamada XDS. Assim que o arquivo TXT de cada uma das lojas recebido pela Martin-Brower, o pedido pode ser consultado online pelos gerentes, numa espcie de intranet desenvolvida pelo distribuidor. Em cada item, mostramos a comparao de quantidades dos cinco ltimos pedidos. Os valores que esto muito fora de padro aparecem destacados em vermelho, diz Marcos Hamsi, diretor de TI da Martin-Brower. O sistema controla at mesmo se o volume cbico das caixas pedidas vai realmente caber na rea de armazenagem das lojas, que costuma ser bem pequena. Tambm possvel conferir exatamente a quantas anda a entrega do pedido e o horrio previsto de chegada. Para dar conta de todo o sistema da Martin-Brower, so usados dois servidores AS400 trabalhando em redundncia para atender ao ERP da J.D. Edwards, alm de 22 servidores da Dell com processadores Intel em rack. O banco de dados o DB2, de novo da IBM. A prxima etapa levar o supply chain aos fornecedores que se relacionam diretamente com a Martin-Brower, que hoje ainda so adeptos do velho esquema de telefone e fax.

Handheld na cabine: registro at dos excessos de velocidade

quatro fornecedores: o de materiais de limpeza e de escritrio, o de pes, o de carne e com a Martin-Brower, que coordena todos os outros fornecedores de produtos e responsvel pela distribuio propriamente dita nas lojas. Todos, menos o de materiais de limpeza e de escritrio, ficam reunidos num mesmo local, batizado de Food Town (cidade da comida, em portugus), em Osasco, na Grande So Paulo. de l que saem os ingredientes que

vo tanto para lojas localizadas a apenas alguns quilmetros de distncia quanto para aquelas que esto a dias de viagem. o caso de Manaus, em que a entrega combina um percurso por caminho e por balsa que demora dez dias. Nesse trajeto, os pes e as carnes seguem congelados e os hortifruti, como alface e tomate, vo de avio. Na maioria dos casos, os produtos viajam todos no mesmo caminho. Eles tm bas frigorficos preparados para trs

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