Soc i edad de Tr ibo l og i s t as e Ingenieros en Lubr icaci n Mxico

1.1 Objetivos de mdulo

Entender el concepto de Tribologa. Revisar el concepto de friccin. Revisar el concepto de desgaste y sus diferentes formas Entender el concepto de lubricacin. y su importancia. Entender los objetivos de la lubricacin.

1.2 Definicin de tribologa

La palabra Tribologa tiene su origen del griego tribos que significa friccin, y se define como la ciencia y prctica de los fenmenos de friccin, desgaste y lubricacin
Desgaste

Tribologa
Friccin Lubricacin

Preguntas que intenta responder la tribologa ..

Qu es la friccin? Que la ocasiona? Por que se desgasta una mquina? Qu es el desgaste? Cmo se controla? Qu es la lubricacin? Qu es un lubricante? Cual es el costo de la friccin no controlada? Como evaluar el costo de la lubricacin en una planta? ..

La lubricacin, conocimiento milenario

La lubricacin alrededor del ao 2,000 AC

TRIBOLOGO

PROBLEMA DE TRIBOLOGIA Y LUBRICACIN

Tribologa, Energa y Desgaste.

Aproximadamente una tercera parte de la energa producida por una mquina, se pierde por fenmenos de friccin y desgaste no controlados. La friccin y el desgaste, afectan la vida til de las mquinas, su confiabilidad, la seguridad personal y al medio ambiente. En el ao 2000 se estimaron en los Estados Unidos prdidas por friccin y desgaste por:

$ 200,000,000,000.00 USD Se estima que costo del mantenimiento Reactivo

tres veces ms costoso que el mantenimiento

Planeado.

Friccin

La friccin se define como la fuerza opuesta al movimiento entre dos superficies materiales en contacto.
p =PESO Load
FUERZA F = Force FUERZA DE FRICCION Fuerza necesaria para romper las uniones moleculares

Coeficiente de friccin

Fuerza de friccin Fuerza opuesta al movimiento ( peso)

No existen superficies lisas en la naturaleza.........

Superficies nuevas pulidas o lapeadas

Bajo el microscopio, las superficies pulidas o lapeadas, son en realidad pequeos valles y crestas

Cuando las crestas bajo alta presin se tocan, se generan friccin, calor y desgaste.

Coeficiente de Friccin
Coeficiente = de friccin Fuerza opuesta al movimiento ( peso) Fuerza de friccin

Superficie aparente y superficie real

Superficie aparente

Rugosidad superficial Asperesas

Se tocan menos del

<1%
Superficie real

Tipos de friccin
Podemos hablar de dos tipos bsicos de friccin:

Esttica.- Friccin que se presenta en el arranque del movimiento. Dinmica.- Friccin necesaria para mantener el movimiento

1
1. Friccin Esttica

2
2. Friccin de Deslizamiento

4. Friccin por pivotamiento

4
4. Friccin de rodadura/deslizamiento

3
3. Friccin de rodadura

Coeficientes de friccin
Seco
Esttico Deslizamiento

Fluido
Esttico Deslizamiento

Acero duro sobre acero duro Acero duro sobre grafito Acero duro sobre Babbit (ASTM1) Aluminio sobre acero dctil Carburo de Tungsteno sobre acero Tefln sobre acero dctil Cobre sobre hierro colado Cobre sobre vidrio Vidrio sobre vidrio

0.78 0.21 0.70 0.61 0.50 0.04 1.05 0.68 0.94

0.11 0.33 0.47

0.42 0.09 0.30 0.08

0.029 0.16

0.04 0.29 0.53 0.40 0.01 0.09

Desgaste
El desgaste es la prdida de material de una o ambas caras de las superficies en contacto. El desgaste puede llegar a ser crtico haciendo que las mquinas pierdan sus tolerancias y queden inservibles. Un promedio del 75% de las fallas en una mquina, son debidos al desgaste de las superficies en friccin. Para controlar el desgaste, es necesario analizar las caracteristicas fisico-mecnicas de los materiales, las condiciones de operacin: velocidad, carga, condiciones de las superficies de friccin, la lubricacin y el medio ambiente.

Tipos de desgaste
Adhesivo
Medio Severo

Abrasivo Corrosivo Fatiga

Desgaste Adhesivo
Se debe al contacto superficial de metal metal, provocado por alta presin superficial, el desgaste se presenta siguiendo tres pasos:
Toque de asperezas Adhesin Transferencia de material.
Carga

Partculas de desgaste

Se presenta generalmente en los arranques y paros de los equipos.

Desgaste Adhesivo

ejemplos

Desgaste Abrasivo
Es provocado por partculas extraas de igual o mayor tamao y mayor dureza, entre el juego dinmico de las superficies en contacto. Este desgaste se presenta siguiendo los siguientes mecanismos:
Flujo plstico Corte de material Rayado Carga

Flujo

Claro dinmico

Partcula demasiado grande para entrar en el claro

Partculas interactuando con la superficie causando desgaste abrasivo

Este desgaste es comn en equipos donde existe alta contaminacin con polvo con sistemas de filtracin inadecuados

Desgaste Abrasivo
Ejemplos

Huella en microscopio de mun daado por desgaste abrasivo

Desgaste Corrosivo

Filme corrosivo

Capa acumulada de producto corrosivo

Fe + H2 SO4 (sol.) === FeSO4 + H2

El desgaste corrosivo surge por procesos de ataque qumico en las caras de los slidos en contacto. Estos contaminantes atacan las superficies metlicas causando desprendimiento de material y pequeas grietas que disminuyen la resistencia a la carga, y aceleran la fatiga normal de la pieza.

Desgaste Corrosivo
Ejemplos

Manchas de corrosin debidas a la humedad.

Presencia de herrumbre por exposicin al agua.

Fatiga
La fatiga de un material es un fenmeno natural. Es consecuencia de varios elementos en conjunto. La falla por fatiga ocurre sin previo aviso, y se puede estimar el lapso en que esta ocurrir. Un falla por fatiga puede ser acelerada tambin por:
Un esfuerzo de tensin demasiado grande. Una variacin de gran amplitud. Un nmero de ciclos de carga sumamente elevados.

Fatiga superficial
Superficie con daos provocados por fatiga normal Superficie con daos provocados por sobrecarga con aparicin de grietas por debajo de la superficie

Otros tipos de desgaste

Erosivo.- Es causado por un fluido a alta presin con
partculas slidas en suspensin, las que al impactar la superficie, arrancan el material de ellas, debido al momentum de las partculas.

Cavitacin.- Se debe al estallamiento de las burbujas de

vapor de un fluido contra una superficie, provocando presiones puntuales muy altas que causan picaduras superficiales.

Descarga Elctrica.- Es consecuencia del paso de

corriente elctrica a travs de los elementos de una mquina, cuando existen tomas de tierra defectuosas, o por corrientes parsitas no deseadas en equipos rotatorios.

12. Sistema Tribolgico

4. Velocidad 3. Conjunto de cargas

5. Sustancia intermedia ( lubricante)

2. Slido opuesto

6. Medio ambiente
Temperatura, agua, polvo, etc

1. Slido principal

Modificaciones superficiales (formas de desgaste)

Prdida de material (magnitud del desgaste)

Indices de desgaste

Lubricacin
Que hacer, para controlar la friccin y el desgaste ?

Teora de la lubricacin

l lubricante se adhiere en las superficies, al moverse stas se crea una pelcula en forma de cua, creando una presin con suficiente intensidad para separar las superficies y soportar las cargas sobre las mismas.

Presin

Presin Velocidad

Lubricante

Presin hidrodinmica
La teora de la lubricacin hidrodinmica esta basada en los experimentos y estudios de Beauchamt Tower en Inglaterra en (1880) y por Osborne Reynolds (1886) al aplicar los principios en la mecnica de fluidos, establecen la teora de la lubricacin hidrodinmica.

Tipos de lubricacin.
5<

< 100

1<

< 10

lubricante

Hidrodinmica < 1

Elastohidrodinmica

Mixta < 5 Capa lmite =

espesor del lubricante sumatoria de rugosidades

Lubricacin Hidrodinmica

Tipos de lubricacin en funcin del coeficiente de friccin

Esttica Lmite

33. Curva de Stribeck

cf
Coeficiente de friccin

Mixta

Hidrodinmica

v
P

42. Objetivos de la lubricacin

Disminuir la friccin Reducir el desgaste Evacuar el calor generado Sellar Evacuar impurezas de tipo orgnico metlico. Prevenir la corrosin Transmitir potencia
Todo lo anterior se concreta en un solo concepto: Incrementar el tiempo de vida til de la mquina y elementos mecnicos

43. Resumen
Tribologa: ciencia del estudio de la friccin, desgaste y lubricacin. Friccin: fuerza que se opone al movimiento Desgaste: prdida de material debida al friccin. Existen diferentes tipos de friccin, que generan diversos tipos de desgaste. Cada tipo de friccin y desgaste requiere de un control especfico. Lubricacin: medio para reducir la friccin y el desgaste. Existen diversos tipos de lubricacin: hidrodinmica, EHD, Capa lmite, Mixta e Hidrosttica. Cada tipo de lubricacin requiere de un lubricante con propiedades particulares.