ESTADO DE MINAS - SÁBADO, 7 DE JULHO DE 2001
GERAIS
❚ MACACOS
DER LIBERA OUTRA ESTRADA PARA O DISTRITO NO FIM DE SEMANA E
BOMBEIROS ENCERRAM BUSCAS SEM ENCONTRAR TRÊS DESAPARECIDOS
Turistas têm novo acesso
FRANCIS ROSE
Os turistas acostumados a
passear em São Sebastião das
Águas Claras, distrito conhecido
como Macacos, em Nova Lima,
têm uma nova opção de acesso
ao local, a partir de hoje. Uma
estrada provisória será liberada
até segunda-feira, passando pe-
lo terreno da MBR. Ontem, os
bombeiros encerraram as bus-
cas na área do acidente da cava
c-1 da Mineração Rio Verde.
Três, das cinco vítimas do aci-
dente, não tiveram seus corpos
localizados. As equipes só retor-
nam ao local em caso de chuva
ou sob solicitação da empresa,
caso ocorram alterações na área.
O novo acesso ao distrito se-
rá interditado na segunda-feira,
para ser asfaltado. A previsão é
de que os turistas e moradores
possam usá-lo novamente a
partir do dia 14 de julho. A es-
trada tem oito metros de largu-
ra e utiliza cerca de três quilô-
metros do terreno da MBR. O
caminho liberado é menos si-
nuoso do que a estrada atingi-
da pelo acidente, o que reduz
em um quilômetro o trajeto pa-
ra Macacos.
❚ SANEAMENTO
ANA FAZ PARCERIA COM
MUNICÍPIOS PARA PÔR
FIM À POLUIÇÃO DE RIOS
Dinheiro para
tratamento de
esgoto urbano
O esgoto é um dos principais
inimigos dos mananciais e rios
do País. Combater sua ação de-
vastadora é o desafio de dois
projetos que estão em anda-
mento, com apoio da Agência
Nacional das Águas (ANA). Um
deles prevê o investimento de
R$ 70 milhões nas bacias dos
rios Paraíba do Sul e Piracica-
ba, Capivari e Jundiaí, que en-
globam cinco municípios no
Sul de Minas e de São Paulo. A
Pampulha também está na mi-
ra da Agência, que apóia pro-
jetos de despoluição elabora-
dos em Belo Horizonte e Con-
tagem.
O programa da ANA, com
orçamento de R$ 70 milhões, é
um incentivo à construção de
estações de tratamento de es-
goto em bacias hidrográficas
com altos índices de poluição.
A medida beneficia, em 2001,
municípios do Sul de Minas e
de São Paulo, com o que está
sendo chamado de “compra de
esgoto tratado”. Todo o dinhei-
ro não será investido em obras
ou equipamentos, mas no res-
sarcimento dos gestores que
construírem estações de trata-
mento de esgoto.
A MBR tornou a área disponí-
vel para o tráfego depois de uma
parceria com o Departamento
de Estradas de Rodagem (DER-
MG), o município de Nova Lima
e a Secretaria de Estado de Meio
Ambiente e Desenvolvimento
Sustentável (Semad). A comuni-
dade espera que a estrada pro-
visória incentive as visitas turís-
ticas, reduzidas após o acidente.
Durante a semana em que a
estrada da MBR será asfaltada,
o DER-MG orienta que os moto-
ristas utilizem a MG-030, a par-
tir do trevo da Ciser. Neste tra-
jeto, não é permitido o tráfego
de veículos longos. A outra al-
ternativa é a BR-040, passando
pelo trevo do Condomínio do
Morro do Chapéu, a Usina Ta-
manduá e o bairro Pasárgada.
Pela BR-040, também é possível
seguir até a Mineração Rio Ver-
de e pelo Parque do Engenho.
Os mapas estão disponíveis no
site www.der.mg.gov.br.
Ontem, a Mineração Rio Verde
entregou ao Departamento Nacio-
nal de Produção Mineral (DNPM)
um projeto de estudos que vai
nortear as ações emergenciais a
serem executadas pela empresa
para reduzir o dano ambiental na
EM BH
Custo do projeto de despoluição da Lagoa da Pampulha é de R$ 8,5 milhões
“A ANA vai pagar 50% do
custo das estações, depois que
elas estiverem construídas e já
tratando o esgoto”, explica Dil-
ma Seli Pena, superintendente
de Gestão de Recursos Hídricos
da ANA. As bacias que fazem
parte do Projeto de Despolui-
ção deste ano têm problemas
sérios em relação ao lança-
mento de dejetos e são impor-
tantes mananciais para o abas-
tecimento. O município de Juiz
de Fora também está se habi-
litando para realizar a compra
de esgoto. Segundo a ANA,
projetos semelhantes estão
sendo apresentados pelo órgão
aos demais municípios da ba-
cia do Paraíba do Sul. “Cada
cidade estuda as formas de sua
participação”, explica Dilma.
Atualmente, a despoluição
das águas é sinônimo de um
amplo tratamento de esgoto
urbano. “Queremos a preser-
vação e a recuperação dos ma-
nanciais. Outra de nossas ini-
ciativas para isso é o apoio à
área. O projeto foi avaliado pelo
DNPM, que autorizou o início dos
estudos. Outro documento enca-
minhado ao órgão foi um novo
plano de aproveitamento econô-
mico, que também será analisado
e precisa de aprovação para que
as atividades da empresa sejam
liberadas. “O beneficiamento a
úmido não poderá ser feito tão ce-
do, já que depende de novo licen-
ciamento ambiental. Vamos ava-
liar a possibilidade de liberar o
beneficiamento a seco”, adiantou
Emanuel Martins Simões Coelho,
geólogo do DNPM.
O Ministério Público Estadual
vai elaborar um laudo próprio,
que deve estar concluído em 40
dias. “A Mineração entregou
hoje (ontem) os documentos so-
licitados pelo Ministério Público
Federal. Eles estão avaliando se
assinam um documento em que
se comprometem a pagar mul-
ta diária de R$ 50 mil pelo des-
cumprimento dos prazos. A res-
posta seria dada hoje (ontem),
mas eles não se pronuncia-
ram”, explicou o procurador de
Justiça e presidente de uma das
comissões que apura o caso,
Luiz Carlos Teles de Castro, do
Ministério Público Estadual.
MARCELO SANT’ANNA
despoluição da Pampulha”,
avisa Dilma. Os municípios de
Contagem e Belo Horizonte es-
tão sendo apoiados pela ANA
na execução de projetos apro-
vados recentemente.
Contagem trabalha com a
implantação do Parque Ecológi-
co São Mateus e a recuperação
dos córregos Milanês e Gandhi.
O custo da execução dos proje-
tos é de cerca de R$ 6,5 mi-
lhões. A ANA paga R$ 3,5 mi-
lhões e o restante é investido
pela Prefeitura. Em Belo Hori-
zonte, o projeto apoiado pelo
órgão federal é a primeira eta-
pa do desassoreamento da La-
goa da Pampulha. A previsão é
de que o custo da obra seja de
R$ 8,5 milhões – R$ 3,5 milhões
da ANA e cerca de R$ 5 milhões
da Prefeitura da Capital.
Um dos objetivos do projeto
é tratar o esgoto e recuperar as
nascentes. Os dois programas
serão contratados até agosto e
têm o prazo de conclusão pre-
visto para o fim do ano. (FR)
PÁGINA 19
❚ IPATINGA
DOIS ACIDENTES COM VÍTIMAS FATAIS OCORREM NO MESMO TRECHO DA RODOVIA
EM QUE CINCO PESSOAS MORRERAM. FORNOS DE CARVÃO SÃO FECHADOS
Fumaça e neblina
causam mais duas
mortes na BR-381
MISTURA FATAL
A forte cerração, aliada à poluição provocada pelas carvoarias, impede a visibilidade dos motoristas
WELLINGTON FRED
A
fumaça de várias
carvoarias existen-
tes nas proximida-
des da BR-381,
misturada com a
neblina desta época do ano,
provocaram, no início da ma-
nhã de ontem, uma nova tragé-
dia no mesmo trecho do quilô-
metro 236,5, matando duas
pessoas em dois acidentes si-
multâneos. Dois motoristas es-
tão em estado grave no Hospi-
tal Márcio Cunha, em Ipatinga.
No dia anterior, cinco pessoas
morreram no mesmo local, com
o engavetamento de quatro ca-
minhões e uma Scania. Ontem,
o trânsito ficou novamente in-
terrompido por várias horas até
que os veículos envolvidos fos-
sem retirados.
Segundo os primeiros levan-
tamentos da Polícia Rodoviária
Federal, que teve apoio de vá-
rios policiais militares de Ipatin-
ga, no acidente de ontem, o mo-
torista Geraldo Magela Silva, 40
anos, parou o Mercedes-Benz,
placas GLQ-4167, de Itaúna,
carregado com sucata de latas
de alumínio, porque a Scania,
placas GVP-7515, de Belo Hori-
zonte, conduzida por Cirlei Ser-
rano da Cunha, 50 anos, estava
parada na pista, após atingir le-
vemente a Mercedes-Benz, pla-
cas GVP-1854, também de BH,
dirigida por Marco Antônio Fer-
nandes Barbosa, 36 anos.
Neste momento, a Scania,
placas GWI-1036, de Carlos
Chagas, que seguia no sentido
Carvoaria interditada
pela Polícia Florestal
Diante da possibilidade de
uma nova tragédia, a Polícia
Florestal decidiu, ontem, inter-
ditar a carvoaria que funciona
próximo à BR-381, até terça-
feira. Por sua vez, a Polícia Mi-
litar de Ipatinga decidiu sinali-
zar o trecho da rodovia durante
o final de semana.
“O problema aqui é a fuma-
ça. Estava muito lento, quase a
40 Km/h, e seguia para Ipatin-
ga, quando fui atingindo pelo
caminhão frigorífico. Não deu
para ver nada. Tenho 22 anos
de estrada e nunca aconteceu
isto comigo”, comentou o cata-
rinense Valério Ferreira, 45
anos, motorista do caminhão
da Copobrás.
Governador Valadares/Ipatin-
ga, com 21 toneladas de carne,
guiada por Robson Gláucio
Vieira Nunes, 32 anos, teria ba-
tido na traseira da Mercedes de
Geraldo Magela, jogando-a na
ribanceira. A Scania, placa
GLK-4946, de Igarapé, condu-
zida por Waldemiro Martelleto
Júnior, 50 anos, foi parada an-
tes de provocar outro choque.
Ao lado de Waldemiro, estava
o proprietário da Scania, Wel-
lington Barbosa da Silva, 48
anos, que ficou dentro do veícu-
lo, enquanto o motorista descia
para providenciar sinalização,
evitando, ainda, que a Blazer,
placa BHH-9767, de Sorocaba
(SP), com quatro pessoas de
Santana do Paraíso, se envolves-
se gravemente no acidente.
Guiado por Paulo Sérgio Venân-
cio da Silva, 31 anos, dois pas-
sageiros se machucaram. A pro-
fessora Maristela Gomes Freitas
Cardoso, 41 anos, ia realizar
exames em Belo Horizonte e se
separou dos companheiros.
Ao se aproximar da confu-
são, ela foi atropelada pelo ca-
minhão Mercedes-Benz, placas
ICI-8366, de Vacarias (RS), car-
regada com couro, que ainda
acertou a traseira de uma Sca-
nia, arrastando-a por cerca de
100 metros. Os dois caíram na
ribanceira. Além da professora,
que ficou presa debaixo do ca-
minhão, o motorista, Lair Jú-
nior Pilotto, 38 anos, morreu na
hora, prensado na cabine. Os
corpos foram retirados e leva-
dos para o Instituto Médico-Le-
gal de Ipatinga.
Waldemiro Martelleto, que
conduzia a Scania de Igarapé,
disse que, após parar o veícu-
lo, saiu para fazer uma foguei-
ra, na tentativa de evitar no-
vos acidentes. “O tempo esta-
va muito fechado com esta fu-
maça densa das carvoarias.
Fiz uma fogueira e evitei que
dois carros, a Blazer e uma
Saveiro, se envolvessem no
acidente. Infelizmente, o cami-
nhão de couros não conseguiu
parar”, disse.
O trânsito da rodovia foi des-
viado para a estrada de terra
que passa próximo ao futuro
Centro de Treinamentos do Ipa-
tinga Futebol Clube, na locali-
dade de Águas Claras.
c
m
y
k
LAIRTO MARTINS/JORNAL VALE DO AÇO
Toneladas de
carne ficam
espalhadas e
são saqueadas
A 500 metros do local,
outro acidente foi registra-
do. O Mercedes-Benz, placas
GPP-5038, de Carlos Cha-
gas, carregado com 12 tone-
ladas de carne, bateu no ca-
minhao Volkswagen da Co-
pobrás, placas MDG-1720,
de São Ludgero (SC), dirigi-
do por Valério Ferreira, 45
anos. O caminhão frigorífi-
co, conduzido por Wander-
ley Flame, 40 anos, caiu em
um ribanceira de 20 metros,
espalhando a carga por toda
a área. A carne foi saqueada
por diversos curiosos.
Como o caminhão da Co-
pobrás ficou atravessado na
pista, o ônibus Scania da
Gelmatur Turismo, placa
GOH-8478, de Ipatinga, diri-
gido por Mauro Valentim da
Silva, 46 anos, bateu na la-
teral do veículo, caindo ao
lado do caminhão frigorífi-
co. Com ele, seguia a pro-
prietária do ônibus, Geralda
Bongestab Faoli, 40 anos, e
a vendedora Maria Helena
da Silva, 40 anos.
A primeira equipe do Cor-
po de Bombeiros de Ipatin-
ga isolou a área por causa
do risco de incêndio com a
grande quantidade de óleo
diesel espalhada pela rodo-
via. Os carros foram retira-
dos e a pista foi lavada e re-
cebeu uma camada de ser-
ragem para evitar novos aci-
dentes.
Foram levados para o
Hospital Márcio Cunha,
Mauro Valentim, com fratu-
ra no nariz. Wanderley so-
freu uma fratura exposta da
perna direita. O motorista
Wellington Barbosa tam-
bém foi medicado e está em
observaçao. Os ocupantes
da Blazer, Onofre Silva Frei- c
tas, 48 anos, e Calmezita m
Delfina Silva Guimaraes, 44 y
anos, foram liberados após
serem medicados. O moto- k
rista da Scania frigorífico,
Robson Gláucio Vieira Nu-
nes, 32 anos, e seu compa-
nheiro, Aldemberg Avelar
Alves Silva, 26 anos, conti-
nuavam internados em es-
tado grave com traumatis-
mo craniano.