2.1.6 AGENCIAS ESTANDARIZADAS.

La normalizacin tiene una influencia importante en los mtodos de ensayos ordinarios y en la redaccin de especificaciones, resultando deseable el conocimiento de las agencias que promulgan algunas de las especificaciones de los materiales ms usados. Las normas promulgadas por la American Society for Testing and Materials (Sociedad Norteamericana para el ensayo y los materiales) son de particular inters e importancia por su doble funcin de: (i) normalizacin de las especificaciones y de los mtodos de ensayos de los materiales, y (ii) el mejoramiento de los materiales de ingeniera. La labor de normalizacin incluye en general: 1. Desarrollo de los mtodos de ensayo para los materiales. 2. Establecimiento de definiciones normales. 3. Formulacin de especificaciones de materiales. 4. Formulacin de prcticas recomendables que influyen en varios procesos de utilizacin de materiales. La Asociacin Norteamericana de Normas fue organizada por la ASCE, ASME, AIEE, AIMME, Y ASTM, para proveer un medio para la industria, las organizaciones tcnicas, y los departamentos gubernamentales para trabajar conjuntamente en el desarrollo de normas industriales nacionales aceptables para todos los grupos y otros mediante el cual las agencias normativas pudieran coordinar sus labores. Algunos organismos han publicado sus propias especificaciones normales, destacndose las desarrolladas por el Departamento de Comercio actuando especialmente a travs del National Bureau of Standards (Instituto Nacional de Normas); las desarrolladas por el U.S. Bureau of Reclamation (Instituto Norteamericano de Reclamacin) y el U.S. Engineer Department (Departamento de Ingeniera de los Estados Unidos); las publicaciones de los Ordnance and Material Departments of the U.S. Army and Navy (Departamento de Ordenanza y Material del Ejrcito y de la Armada de los Estados Unidos). La Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices) ha desarrollado una serie de especificaciones para aceros, incluyendo las aleaciones. El til mtodo de designacin de los aceros de la SAE es ampliamente usado en la industria. El American Petroleum Institute (Instituto Norteamericano del Petrleo) ha desarrollado especificaciones generalmente aceptadas relacionadas con el cable metlico. El American Concrete Institute (Instituto Norteamericano del Concreto) ha desarrollado un til grupo de especificaciones relacionadas con la construccin de concreto. El American Bureau of Shipping (Instituto Naval Norteamericano) ha adoptado reglas para la construccin y clasificacin de naves de acero. La American Association of State Highway Materials Officials (Asociacin Norteamericana de Agencias Estatales para Caminos) publica las especificaciones normales para el muestreo y ensayo de materiales para vas. Algunos cdigos y normas imponen normas para el diseo con materiales de ingeniera, entre las cuales tenemos las siguientes:

American Institute of Steel Construction (AISC) (Instituto Estadounidense de la Construccin con Acero): edificios, puentes y estructuras similares que utilizan acero.

 Aluminion Association (AA) (Asociacin del Aluminio): edificios, puentes y estructuras similares que usan aluminio. American Society of Mechanical Engineers (ASME) (Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecnicos): calentadores, recipientes a presin y flechas. Departamento de Defensa de Estados Unidos: normas militares para la construccin de estructuras de vehculos aerospaciales y otros productos de uso militar. American National Standards Institute (ANSI) (Instituto Nacional Estadounidense de Normas): para fabricacin de productos. American Gear Manufacturers Association (AGMA) (Asociacin Estadounidense de Fabricantes de Engranes): engranes y sistemas de engranes. American Concrete Institute (ACI) (Instituto Estadounidense del Concreto): puentes, edificaciones, cimentaciones, muros de contencin y estructuras similares en concreto simple, concreto reforzado y concreto preesforzados. En nuestro pas, el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (INCONTEC), es el nico organismo nacional de normalizacin reconocido estatalmente. El INCONTEC ha promulgado la Normas Tcnicas Colombianas, conocidas como Normas NTC; sin embargo las normas NTC aceptan la compatibilidad de las normas ASTM o de otra institucin. Cabe aclarar que esta compatibilidad se hace nicamente como referencia, y la norma obligatoria siempre ser la norma NTC, y no necesariamente corresponde a la norma de antecedente de la norma NTC. En aquellos casos en los cuales no exista una norma NTC se acepta la utilizacin de normas ASTM o de otras instituciones (NSR-98). La normatividad es importante dentro del contenido actual de la Constitucin Nacional de Colombia, ya que consagra en el Estado el papel de salvaguardar la vida, honra y propiedad de sus ciudadanos, a travs del instrumento de la reglamentacin y cumplimiento de los requisitos mnimos de comportamiento de los materiales de ingeniera y de construccin, entregndole un escenario de importancia y justificacin a la ciencia y a la tecnologa (NSR-98). Desde los aos 70 surgi la inquietud acerca de las condiciones tcnicas de los materiales para construcciones dentro del marco legal, partiendo de las experiencias y avances en otros pases, lideres en el uso de especificaciones y normas. Tras la tragedia de Popayn (Cauca) se estableci la Ley 11 de 1983, que autoriz la emisin de una reglamentacin que cubriera todo el territorio nacional, adoptndose en 1984 el Cdigo Colombiano de Construcciones Sismorresistentes a travs del Decreto 1400 del 7 de junio, denominado y conocido gremialmente como CCCSR-84 (CCCSR-84, NSR-98). El 19 de agosto de 1997 se promulga la Ley 400, con el fin de actualizar en el futuro las normas mediante decretos reglamentarios. Mediante Decreto 33 del 9 de enero de 1998, se promulg el Gobierno Nacional a travs de una nueva normatividad constituida en las Normas Colombianas de Diseo y Construccin Sismo-Resistente, denominadas y conocidas como NSR-98. Esta norma est basada principalmente lo correspondiente a especificaciones de materiales de ingeniera y para construccin, en las normas NTC (NSR-98).

2.2. ASPECTOS GENERALES DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DE LOS MATERIALES 2.2.1.PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES Las propiedades mecnicas pueden definirse como aquellas que tienen que ver con el comportamiento de un material bajo fuerzas aplicadas. Las propiedades mecnicas se expresan en trminos de cantidades que son funciones del esfuerzo o de la deformacin o ambas simultneamente. Las propiedades mecnicas fundamentales son la resistencia, la rigidez, la elasticidad, la plasticidad y la capacidad energtica. La resistencia de un material se mide por el esfuerzo segn el cual desarrolla alguna condicin limitativa especfica. Las principales condiciones limitativas o criterios de falla son la terminacin de la accin elstica y la ruptura. La dureza, usualmente indicada por la resistencia a la penetracin o la abrasin en la superficie de un material, puede considerarse como un tipo o una medida particular de la resistencia. La rigidez tiene que ver con la magnitud de la deformacin que ocurre bajo la carga; dentro del rango del comportamiento elstico, la rigidez se mide por el mdulo de elasticidad. La elasticidad se refiere a la capacidad de un material de deformarse no permanentemente al retirar el esfuerzo. El trmino plasticidad se usa para indicar la capacidad de deformacin en el rango elstico o plstico sin que ocurra ruptura; un ejemplo de medicin de la plasticidad es la ductilidad de algunos metales, llamados dctiles. La capacidad de un material para absorber energa elstica depende de la resistencia y la rigidez; por ejemplo, la capacidad energtica en el rango de accin elstica se denomina resiliencia; la energa requerida para romper un material se denomina tenacidad.

2.2.2.TIPOS DE ENSAYOS MECANICOS Para aproximar las condiciones en que un material debe comportarse en servicio, es necesario cierto nmero de procedimientos de ensayo. La relacin, entre varios procedimientos de ensayo puede evidenciarse por medio de una clasificacin ordenada de las condiciones de ensayo, los tipos principales de las cuales son: 1. Aquellas relacionadas con la manera en que la carga es inducida. 2. Aquellas que tienen que ver con la condicin del material o probeta misma en el momento del ensayo. 3. Aquellas relacionadas con la condicin de los alrededores (condicin ambiente) durante el progreso del ensayo, como en los estudios de exposicin atmosfrica. El mtodo de aplicacin de la carga es la base ms comn para designar o clasificar los ensayos mecnicos. Hay tres factores involucrados en la definicin de la manera en que la carga es aplicada: la clase de esfuerzo inducido, la velocidad a la cual la carga se aplica y el nmero de veces que la carga es aplicada. En el ensayo mecnico de probetas preparadas hay cinco tipos primarios de cargas; segn lo dictado por la condicin de esfuerzo a inducir: tensin, compresin, corte directo, torsin y flexin. Con respecto al ritmo segn el cual se aplica, los ensayos pueden clasificarse en tres grupos. Si la carga es aplicada durante un periodo de tiempo relativamente corto, pero con lentitud

suficiente para que pueda considerarse que la rapidez del ensayo tenga un efecto prcticamente despreciable sobre los resultados, el ensayo se denomina esttico. Si la carga es aplicada muy rpidamente de modo que el efecto de la inercia y el factor tiempo queden involucrados, los ensayos se llaman dinmicos. Si la carga es sostenida durante un largo periodo, el ensayo se denomina de larga duracin, donde los ensayos de creep constituyen un caso especial. Con respecto al nmero de veces que la carga es aplicada, los ensayos pueden clasificarse en dos grupos: En el primer grupo, el cual incluye el mayor nmero de ensayos realizado, una sola aplicacin de carga constituye el ensayo. En el segundo grupo, la carga se repite muchas veces, millones si es necesario.

2.2.3.ESFUERZO Y DEFORMACIN

El esfuerzo se define aqu como la intensidad de las fuerzas componentes internas distribuidas que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El esfuerzo se define en trminos de fuerza por unidad de rea. Existen tres clases bsicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte. El esfuerzo se computa sobre la base de las dimensiones del corte transversal de una pieza antes de la aplicacin de la carga, que usualmente se llaman dimensiones originales. La deformacin se define como el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al esfuerzo, al cambio trmico, al cambio de humedad o a otras causas. En conjuncin con el esfuerzo directo, la deformacin se supone como un cambio lineal y se mide en unidades de longitud. En los ensayos de torsin se acostumbra medir la deformacin cmo un ngulo de torsin (en ocasiones llamados detrusin) entre dos secciones especificadas. Cuando la deformacin se define como el cambio por unidad de longitud en una dimensin lineal de un cuerpo, el cual va acompaado por un cambio de esfuerzo, se denomina deformacin unitaria debida a un esfuerzo. Es una razn o numero no dimensional, y es, por lo tanto, la misma sin importar las unidades expresadas (figura 17), su clculo se puede realizar mediante la siguiente expresin:

= e / L (14)
donde,

: es la deformacin unitaria
e : es la deformacin L : es la longitud del elemento

Figura 17: Relacin entre la deformacin unitaria y la deformacin.

Si un cuerpo es sometido a esfuerzo tensivo o compresivo en una direccin dada, no solo ocurre deformacin en esa direccin (direccin axial) sino tambin deformaciones unitarias en direcciones perpendiculares a ella (deformacin lateral). Dentro del rango de accin elstica la compresin entre las deformaciones lateral y axial en condiciones de carga uniaxial (es decir en un solo eje) es denominada relacin de Poisson. La extensin axial causa contraccin lateral, y viceversa.

2.2.4.ELASTICIDAD

La elasticidad es aquella propiedad de un material por virtud de la cual las deformaciones causadas por el esfuerzo desaparecen al removrsele. Algunas sustancias, tales como los gases poseen nicamente elasticidad volumtrica, pero los slidos pueden poseer, adems, elasticidad de forma. Un cuerpo perfectamente elstico se concibe como uno que recobra completamente su forma y sus dimensiones originales al retirarse el esfuerzo. No se conocen materiales que sean perfectamente elsticos a travs del rango de esfuerzos completo hasta la ruptura, aunque algunos materiales como el acero, parecen ser elsticos en un considerable rango de esfuerzos. Algunos materiales, como el hierro fundido, el concreto, y ciertos metales no ferrosos, son imperfectamente elsticos aun bajo esfuerzos relativamente reducidos, pero la magnitud de la deformacin permanente bajo carga de poca duracin es pequea, de tal forma que para efectos prcticos el material se considera como elstico hasta magnitudes de esfuerzos razonables. Si una carga de tensin dentro del rango elstico es aplicada, las deformaciones axiales elsticas resultan de la separacin de los tomos o molculas en la direccin de la carga; al mismo tiempo se acercan ms unos a otros en la direccin transversal. Para un material relativamente isotrpico tal como el acero, las caractersticas de esfuerzo y deformacin son muy similares irrespectivamente de la direccin de la carga (debido al arreglo errtico de los muchos cristales de que est compuesto el material), pero para materiales anisotrpicos, tales como la madera, estas propiedades varan segn la direccin de la carga. Una medida cuantitativa de la elasticidad de un material podra lgicamente expresarse como el grado al que el material puede deformarse dentro del lmite de la accin elstica; pero, pensando en trminos de esfuerzos que en deformacin, un ndice prctico de la elasticidad es el esfuerzo que marca el lmite del comportamiento elstico. El comportamiento elstico es ocasionalmente asociado a otros dos fenmenos; la proporcionalidad lineal del esfuerzo y de la deformacin, y la no-absorcin de energa durante la variacin cclica del esfuerzo. El efecto de absorcin permanente de energa bajo esfuerzo cclico dentro del rango elstico, llamado histresis elstica o saturacin friccional, es ilustrado por la decadencia de la amplitud de las vibraciones libres de un resorte elstico; estos dos fenmenos no constituyen necesarios criterios sobre la propiedad de la elasticidad y realmente son independientes de ella. Para medir la resistencia elstica, se han utilizado varios criterios a saber: el lmite elstico, el lmite proporcional y la resistencia a la cedencia. El lmite elstico se define como el mayor esfuerzo que un material es capaz de desarrollar sin que ocurra la deformacin permanente al retirar el esfuerzo. El lmite proporcional se define cmo el mayor esfuerzo que un material es

capaz de desarrollar sin desviarse de la proporcionalidad rectilnea entre el esfuerzo y la deformacin; se ha observado que la mayora de los materiales exhiben esta relacin lineal entre el esfuerzo y la deformacin dentro del rango elstico. El concepto de proporcionalidad entre el esfuerzo y la deformacin es conocido como Ley de Hooke, debido a la histrica generalizacin por Robert Hooke de los resultados de sus observaciones sobre el comportamiento de los resortes (MOORE, 1928). 2.2.5.LA RESISTENCIA LTIMA

El trmino resistencia ltima est relacionado con el esfuerzo mximo que un material puede desarrollar. La resistencia a la tensiones el mximo esfuerzo de tensin que un material es capaz de desarrollar. La figura 17 muestra, esquemticamente, las relaciones entre esfuerzo y deformacin para un metal dctil y un metal no dctil cargado hasta la ruptura por tensin:

Figura 17: Diagramas esquemticos de esfuerzo y deformacin para materiales dctiles y no dctiles ensayados a tensin hasta la ruptura.

La resistencia a la compresin es el mximo esfuerzo de compresin que un material es capaz de desarrollar. Con un material quebradizo que falla en compresin por ruptura, la resistencia a la compresin posee un valor definido. En el caso de los materiales que no fallan en compresin por una fractura desmoronante (materiales dctiles, maleable o semiviscoso), el valor obtenido para la resistencia a la compresin es un valor arbitrario que depende del grado de distorsin considerado como falla efectiva del material. La figura 18 muestra diagramas caractersticos de esfuerzo y deformacin para materiales dctiles y no dctiles en compresin:

Figura 18: Diagramas esquemticos de esfuerzo y deformacin para materiales dctiles y no dctiles, ensayados a compresin hasta la ruptura.

La dureza, la cual es una medida de la resistencia a indentacin superficial o a la abrasin, puede, en trminos generales, considerarse como una funcin del esfuerzo requerido para producir algn tipo especificado de deformacin superficial. La dureza se expresa simplemente como un valor arbitrario, tal como la lectura de la bscula del instrumento particular usado.

2.2.6.PLASTICIDAD

La plasticidad es aquella propiedad que permite al material sobrellevar deformacin permanente sin que sobrevenga la ruptura. Las evidencias de la accin plstica en los materiales estructurales se llaman deformacin, flujo plstico y creep. Las deformaciones plsticas son causadas por deslizamientos inducidos por esfuerzos cortantes (figura 19). Tales deformaciones pueden ocurrir en todos los materiales sometidos a grandes esfuerzos, aun a temperaturas normales. Muchos metales muestran un efecto de endurecimiento por deformacin al sobrellevar deformaciones plsticas, ya que despus de que han ocurrido deslizamientos menores por corte no acusan deformaciones plsticas adicionales hasta que se aplican esfuerzos mayores. No se presentan cambios apreciables de volumen como resultado de las deformaciones plsticas.

Figura 19: Deformacin plstica y plano de deslizamiento.

La plasticidad es importante en las operaciones de formacin, conformacin y extrusin. Algunos metales se conforman en fro, por ejemplo, la laminacin profunda de lminas delgadas. Muchos metales son conformados en caliente, por ejemplo, la laminacin de perfiles de acero estructural y el forjado de ciertas partes para mquinas; los metales como el hierro fundido se moldean en estado de fusin; la madera se flexiona mejor mientras est seca y caliente. Los materiales maleables son aquellos que pueden martillarse para formar lminas delgadas sin fractura; la maleabilidad depende tanto de la suavidad como de la plasticidad del material. Otra manifestacin de la plasticidad en los materiales es la ductilidad. La ductilidad es la propiedad de los materiales que le permiten ser estirados a un grado considerable antes de romperse y simultneamente sostener una carga apreciable. Se dice que un material no dctil es quebradizo, esto es, se quiebra o rompe con poco o ningn alargamiento. 2.2.7.RIGIDEZ

La rigidez tiene que ver con la deformabilidad relativa de un material bajo carga. Se le mide por la velocidad del esfuerzo con respecto a la deformacin. Mientras mayor sea el esfuerzo requerido para producir una deformacin dada, ms rgido se considera que es el material. Bajo un esfuerzo simple dentro del rango proporcional, la razn entre el esfuerzo y la deformacin correspondiente es denominada mdulo de elasticidad (E). Existen tres mdulos de elasticidad: el mdulo en tensin, el mdulo en compresin y el mdulo en cortante. Bajo el esfuerzo de tensin, esta medida de rigidez se denomina mdulo de Young; bajo corte simple la rigidez se denomina mdulo de rigidez. En trminos del diagrama de esfuerzo y deformacin, el

mdulo de elasticidad es la pendiente del diagrama de esfuerzo y deformacin en el rango de la proporcionalidad del esfuerzo y la deformacin (figura 20).

Figura 20: Mdulo de elasticidad.

2.2.8.CAPACIDAD ENERGETICA

La capacidad de un material para absorber o almacenar energa se denomina capacidad energtica del material. La cantidad de energa absorbida al esforzar un material hasta el lmite elstico, o la cantidad de energa que puede recobrarse cuando el esfuerzo es liberado del lmite elstico, es llamada la resiliencia elstica. La energa almacenada por unidad de volumen en el lmite elstico es el mdulo de resiliencia. El mdulo de resiliencia es una medida de lo que puede llamarse la resistencia a la energa elstica del material y es de importancia en la seleccin de materiales para servicio, cuando las partes estn sometidas a cargas de energa, pero cuando los esfuerzos deben mantenerse dentro del lmite elstico (SEELEY y SMITH, 1956). Cuando un material es sometido a una carga repetida, durante cualquier ciclo de carga o descarga, o viceversa, alguna energa es absorbida o perdida. Este fenmeno de la energa perdida es llamado generalmente histresis, y dentro del rango elstico, histresis elstica.

La resistencia involucra la idea de la energa requerida para romper un material. Puede medrsele por la cantidad de trabajo por volumen unitario de un material requerida para conducir el material a la falla bajo carga esttica, llamada el mdulo de resistencia. La resistencia es una medida de lo que puede llamarse la resistencia energtica ltima de un material y es de importancia en la seleccin de un material para tipos de servicio en los cuales las cargas de impacto aplicadas puedan causar esfuerzos sobre el punto de falla de tiempo en tiempo (SEELEY y SMITH, 1956).

2.3.ASPECTOS GENERALES DE LA FALLA EN LOS MATERIALES

La falla puede considerarse como la alteracin del comportamiento caracterstico de acuerdo con alguna propiedad fsica bsica. Por ejemplo, el es forzamiento o deformacin de un material ms all del lmite elstico, es decir sin recuperacin de su forma o longitud original. A nivel macroescalar la falla puede concebirse como el grado de deformacin qu sea excesivo en relacin con el desempeo aceptable de un miembro de alguna estructura o mquina. La falla puede ocurrir de tres maneras fundamentales: por deslizamiento o flujo, por separacin, y por pandeo. El deslizamiento o flujo ocurre bajo la accin de esfuerzos cortantes. Esencialmente, los planos paralelos dentro de un elemento de un material se mueven (se deslizan o desplazan) en direcciones paralelas; la accin continua de esta manera, a un volumen constante y sin desintegracin del material, se denomina creep, o flujo plstico. El deslizamiento puede terminar por ruptura cuando las fuerzas moleculares (o esfuerzos de escala similar) son rebasadas. Estos esfuerzos cortantes que causan el deslizamiento son originados por cargas tensivas o compresivas, cargas torsionales, o cargas flexionantes. La separacin es una accin inducida por los esfuerzos tensivos. Se verifica cuando el esfuerzo normal a un plano excede las fuerzas internas que aglutinan el material; la falla por separacin es frecuentemente denominada fractura por fisura. Los estados de esfuerzos que involucran esfuerzos tensivos suficientes para causar la fractura por fisura pueden ser inducidos por cargas diferentes de las primarias tensivas. El pandeo es un fenmeno de compresin. Una falla por pandeo puede inducirse mediante una carga diferente de la carga primaria compresiva; por ejemplo, la carga torsional de un tubo de pared delgada puede arrojar pandeo causado por los esfuerzos compresivos inducidos; o en una viga de madera, bajo carga flexionante, la falla puede iniciarse por el pandeo localizado de las fibras de madera en la superficie en compresin de la viga.

2.5.BIBLIOGRAFIA

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DAVIS, H.E.; TROXELL, G.E.; WISKOCIL, C.W. ; "Ensayo e inspeccin de los materiales de ingeniera". CECSA. 1970, 577 p. GONZALEZ S., L.O.; Introduccin al comportamiento mecnico de los materiales. Universidad Nacional de Colombia Sede Palmira. Palmira, 2000, 24p. LEGIS ; "Cdigo Colombiano de Construcciones Sismorresistentes: Decreto 1400/84". 3R Editores, Santaf de Bogot D.C., 1985, 352 p. MOORE, H.F. ; "Hooke's Law of stress and strain". In: ASTM, vol. 28, pt . 1, 1928, pp. 3834. NSR-98 ; "Normas Colombianas de Diseo y Construccin Sismo-Resistente: Decretos 33 de enero 9 de 1998 y 034 de enero 8 de 1999". Dos Tomos. Primera edicin. 3R Editores, Santaf de Bogot D.C., 1999. SEELEY, F.B.; SMITH, J.O. ; "Advanced mechanics of materials". Wiley, New York , 1952. WARWICK , C.L .; "The work in the field of standardization of the American Society for Testing and Materials". In: Poltical and Social Science, vol. 37, May, 1928. http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/palmira/5000155/lecciones/lec2/2_8.htm