BMD CNG Installation Manual ES

LPG & CNG AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES
Manual de Instalacin GNV FAST SEQ PLUS
ndice Diagrama de componentes...2 Reductor 3 Filtro Rail

- Filtro Rail 4 - Sensor MAP....4
Inyector & Boquilla

- Inyector solo / Inyector Rail....................................................................5 - Conector Bi-Fuel...................................................................................
- Boquilla................................................................................................7
ECU.................................................................................8 Conmutador9
Cableado
- Esquema circular.10 - Diagrama de conexin (4 cilindros).11 - Diagrama de conexin (6 cilindros en lnea)...12 - Diagrama de conexin (6 cilindros en V)...13 - Diagrama de conexin (8 cilindros en V)...14
Manmetro.15
1
BMD AUTOGAS EQUIPMENTS AG
Weinbergstrasse 5 6300 Zug / Switzerland http://www.bmdgas.com Email: info@bmdgas.com
Diagrama de componentes
2
Reductor
(BM-C 100)
Vlvula de alivio (si la presin de la 1ra etapa del Reductor sobre pasa la regulacin) Entrada Gas (conectar con la salida de la vlvula Solenoide) Salida Gas (conectar con el filtro Rail)
VACO (vaco del mltiple)

(Coger el vaco del lugar ms cercano posible de la mariposa)
Sensor Temperatura Agua
Agua (conectar con la manguera entrada/salida de agua)
Este producto innovador fue desarrollado para alcanzar un diseo de tamao mnimo bajo estrictas pruebas de proceso Capacidad mxima (volumen de Gas) Realizacin de una evaporacin perfecta con la cmara del agua colocada en el medio del precalentador del gas. Capacidad elevada por la instalacin de una cmara interna con gas lquido Prueba de resistencia a una presin de 60 bar y prueba de resistencia choque del material caucho Mantenimiento y regulacin estable dado a constante control de calidad
3
Filtro Rail
(BM200)
Salida Gas (conectar con el filtro Rail)
& Sensor MAP
Entrada Gas (conectar con la salida de la vlvula Solenoide) Sensor Temperatura Gas
Sensor de presin
Filtro Rail (BM200)
Sensor de presin
La estructura de este distribuidor fue diseada para que suministre la presin exacta a cada inyector individual. Tiene integrado el sensor de presin de Gas, sensor de temperatura del gas y esquema conveniente para sustituir el filtro de Gas Sensor de presin integrado con facilidad se sustituir el filtro de Gas Distribucin de Gas a cada inyector individual
4
Inyector solo
(BM100)
Conectar con la salida del filtro Rail
Inyector Rail
(BM400R) Inyector solo (BM100)
Conectar a la boquilla con una manguera
Inyector Rail (BM400R)
Segn las condiciones de trabajo elija y utilice un conector y una boquilla BI-Fuel
Conector Bi-Fuel
Boquilla
Precisin: el inyector se produce en una precisin de proceso de 0,02mm Velocidad: gracias a sus bobinas de 2 Ohm, este inyector es muy RPIDO y puede inyectar el gas a velocidades muy altas. Silencioso: aplicado con una tecnologa especial de prevencin de ruido, el nivel de ruido de este inyector es mucho ms bajo que el inyector de gasolina. Diseo compacto: este inyector se ha diseado para caber en todo tipo de motores con espacio de instalacin minimizado.
5
Conector Bi-Fuel
Conector Bi-Fuel
Forma real
Instalado
El conector Bi-Fuel fue construido considerando los efectos de flujo de aire dentro del mltiple de admisin y garantizando una posicin ptima para la inyeccin.
6
Perforar: M6x1 (5,2mm profundidad)
Boquilla
Forma real
45~60 Boquilla
Air
Instalar la boquilla al mltiple de admisin (instalar a 40 ~ 60 grados en el cual pasa el aire) Grupo y forma de inyector/boquilla (No1,3,5/No2,4,6)
Instalacin del inyector (la longitud de la manguera del inyector a la boquilla deben ser
7
Especificaciones ECU
FAST SEQ PLUS
Descripcin
Temperatura de funcionamiento : -40 ~ 125 Voltage : DC 6.5 ~ 18[V] Observancia de las reglas automotrices en protecciones y seales de entrada-salida Impermeable Conforme EMC Integrado cut-off de inyectores Integrado variador de avance
El ECU GLP/GNV maneja el control completo de todos los parmetros del motor, distintos sensores, vlvulas etc. incluyendo tambin diversas funciones para el control de la seguridad. La calibracin del sistema es completamente automtica y no requiere ningn tipo de correccin manual. Es aplicable a todo tipo de motores modernos incluido TBI, MPI y Turbo.
8
Ventajas y Funciones Conmutador

1. 2. Control del combustible de Gasolina Funcin cut-off de Gasolina Funcin cut-off Gas Cut-off y control del Gas Control de los Inyectores de Gas Suministro de Gas optimizado basado en la fluctuacin de la presin Suministro de Gas optimizado basado en fluctuacin de la temperatura Control Individual de cada Inyector de Gas 3. Funciones de seguridad Funcin automtica de la presin de gas Corte del Gas y cambio automtico en caso de fuga o tanque vaco Prevencin de contra explosin causada por el depsito de Gas vaco Calibracin del Mapping Automtica 4. Conmutador Sealizacin de combustible restante Sealizacin de combustible corriente Funcin de seguridad (alarma cuando hay fuga de gas o cada de presin) Funcin de cambio de combustible fcil
1. El vehculo esta a Gas 2. El indicador muestra que el nivel de combustible dentro del depsito de Gas est al mximo.
1. El vehculo esta a Gas 2. El indicador muestra que el nivel de combustible dentro del depsito de Gas ha cado a 1/4 de capacidad.
1. El vehculo esta a Gas 2. El indicador muestra que el nivel de combustible dentro del depsito de Gas est al mximo.
El vehculo esta a Gasolina
1. El vehculo esta a Gas 2. El indicador muestra que el nivel de combustible dentro del depsito de Gas ha cado a 3/4 de capacidad.
Situacin de error
9
Manual de Instalacin GNV FAST SEQ PLUS Esquema circular
10
Diagrama de conexin
(4 cilindros)
NOTA
La secuencia de los inyectores no se debe cambiar nunca
NOTA
11
Diagrama de conexin
(6 cilindros en lnea)
NOTA
NOTA
12
Diagrama de conexin
(6 cilindros en V)
NOTA
NOTA
13
Diagrama de conexin
(8 cilindros en V)
NOTA
NOTA
14
Manmetro GNV
(BM-C1300)
15

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Inyector & Boquilla

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VACO (vaco del mltiple)

Sensor Temperatura Agua

Agua (conectar con la manguera entrada/salida de agua)

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Salida Gas (conectar con el filtro Rail)

& Sensor MAP

Filtro Rail (BM200)

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Conectar con la salida del filtro Rail

Conectar a la boquilla con una manguera

Inyector Rail (BM400R)

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Perforar: M6x1 (5,2mm profundidad)

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Ventajas y Funciones Conmutador

El vehculo esta a Gasolina

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