AD 0711 01 Opel Astra J

Formacin HGS - Opel Astra J MY 2011 _A17 DTR
Ref. 0711/01
Hella S.A. Confidencial. Todos los derechos reservados.
Ref. 0711/01
Placa VIN: Ubicada en puerta delantera izquierda
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Identificacin de componentes: Imagen motor
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Identificacin de componentes: Admisin variable
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Identificacin de componentes: Medidor de masa de aire
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Identificacin de componentes: Vlvula paro suave / EGR
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Identificacin de componentes: EGR
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Identificacin de componentes: Sensor rbol de levas
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Identificacin de componentes: Refrigerador EGR Pulmn entrada refrigeracin Turbo Pulmn gestin geometra variable
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10
Identificacin de componentes: Turbo Pulmn gestin geometra variable
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11
Identificacin de componentes: Bomba combustible HP3 Denso En la imagen se ve la vlvula de regulacin de caudal (conector gris)
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12
Identificacin de componentes: Sensor combinado : Presin y T admisin
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13
Identificacin de componentes: UCE Motor
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14
Identificacin de componentes: Detalle de inyector
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15
Identificacin de componentes: Detalle conector de diagnosis
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16
Seleccin del Vehculo Opel Astra J 1.7 CDTI Motor_A 17 DTR
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17
Diagnosis: Test Global
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18
Diagnosis: Parmetros EGR en Arranque - Ralent
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19
Diagnosis: Parmetros EGR en Ralent - Acelerar
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Diagnosis: Parmetros EGR en autolimpieza (sin contacto)
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21
Osciloscopio: Medidor masa de aire digital con Osciloscopio - CONTACTO De 0,50 a 5V seal cuadrada de frecuencia variable. 1,8 kHz
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22
Osciloscopio: Medidor masa de aire con Osciloscopio - RALENT De 0,50 a 5V seal cuadrada de frecuencia variable. 2,3 kHz
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23
Osciloscopio: Medidor masa de aire con Osciloscopio 3000 RPM De 0,50 a 5V seal cuadrada de frecuencia variable. 3,4 kHz
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Osciloscopio: EGR -RALENT Canal1: Seal mando actuador EGR (Apertura 17%) Canal2: Seal sensor posicin EGR
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Osciloscopio: EGR - RALENT Canal1: Seal mando actuador EGR (Apertura 25%) Canal2: Seal sensor posicin EGR
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26
Osciloscopio: EGR - AUTOLIMPIEZA Canal1: Seal mando actuador EGR Canal2: Seal sensor posicin EGR
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27
Diagnosis: Parmetros Alimentacin de combustible - RALENT
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28
Diagnosis: Parmetros Alimentacin de combustible - ACELERANDO
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29
Osciloscopio: Ciclos inyeccin (con pinza amperimtrica)
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30
Osciloscopio: Ciclos inyeccin (con pinza amperimtrica) 2 preinyecciones 1 inyeccin principal
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31
Osciloscopio: Ciclos inyeccin (con pinza amperimtrica) Inyector con motor 2000RPM 1 preinyecciones 1 inyeccin principal
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32
Osciloscopio: Ciclos inyeccin (con pinza amperimtrica) Inyector con motor 5000RPM 1 inyeccin principal
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Osciloscopio: Ciclos inyeccin (con pinza amperimtrica) Inyector con motor haciendo regeneracin filtro de partculas 2 preinyecciones 1 inyeccin principal 1 Post combustin (para provocar el calentamiento del escape)
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Diagnosis: Parmetros filtro de partculas - RALENT
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35
Diagnosis: Parmetros filtro de partculas - ACELERANDO
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36
Ajustes bsicos: Regenerar filtro de partculas
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37
Ajustes bsicos: Regenerar filtro de partculas (hecho con mm42, 50 y 66)
Aunque nos dice en advertencias que el filtro de partculas tiene que estar fro nos permite hacer la regeneracin repetidas veces.
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El vehculo acelera a 3500 rpm, pone el ventilador de refrigeracin al 100% y activa la ventilacin interior para disipar la temperatura que se est creando al hacer el proceso. El proceso dura 10 minutos, no quitar el contacto hasta que acabe el ajuste.
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39
Seguir los pasos: Quitar contacto
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40
Seguir los pasos: Poner contacto
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41
Ajuste Finalizado
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Parmetros: Tras la regeneracin la cantidad de holln ha bajado del 32% a 12% y los gases de escape han subido a 535,6C (324C tras unos minutos)
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Ajustes bsicos: Restablecer regulador de presin de combustible
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44
Seguir los pasos: Para comenzar el proceso el coche tiene que estar con motor parado y contacto dado.
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45
Seguir los pasos: ATENCIN! Si <arrancar> - quiere decir comenzar
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46
Seguir los pasos: Arrancar el coche
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47
Esperar...en este punto el regulador se mueve para hacer la puesta a cero.
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48
Parar el motor Dar contacto y confirmar.
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49
Confirmar.
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50
Ajustes bsicos: Puesta a 0 vida til aceite motor
No es una puesta a cero por mantenimiento sino por motor (Diesel Denso)
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51
Antes de realizar el proceso nos marca el % de vida til restante de aceite (79,5%)
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52
Confirmar y esperar
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53
Confirmar
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54
Al acabar el proceso el contador de ha puesto a 0 por lo que nos marca el 100% de vida til de aceite.
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55
Ajustes bsicos: Adaptar vlvula control de turbulencia
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56
Seguir los pasos: ATENCIN! Si <arrancar> - quiere decir comenzar
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57
Seguir los pasos: Quitar contacto Confirmar
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58
Esperar...el componente acta para grabar la posicin
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59
Seguir los pasos: Dar contacto Confirmar
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60
Aprendizaje finalizada con xito. Confirmar
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61
Gracias por su atencin!
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Identificacin de componentes: Admisin variable

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Identificacin de componentes: Medidor de masa de aire

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Identificacin de componentes: Vlvula paro suave / EGR

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Identificacin de componentes: EGR

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Identificacin de componentes: Sensor rbol de levas

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Identificacin de componentes: Sensor combinado : Presin y T admisin

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Identificacin de componentes: UCE Motor

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Identificacin de componentes: Detalle conector de diagnosis

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Diagnosis: Parmetros EGR en Ralent - Acelerar

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Diagnosis: Parmetros EGR en autolimpieza (sin contacto)

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