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1.0 Natureza jurdica dos crimes de trnsito.

. Na legislao de trnsito, mais especificamente no captulo dos crimes de trnsito, encontramos crimes de dano, apenas os culposos, previstos nos artigos 302 e 303, que se referem ao homicdio culposo e leso corporal culposa, e encontramos tambm crimes de perigo, previstos nos artigos 304 ao 312, ora de perigo em concreto ora de perigo em abstrato, em ambos os casos sempre dolosos. O perigo concreto aquele que precisa ser comprovado, isto , deve ser demonstrada a situao de risco corrida pelo bem juridicamente protegido. O policial presente na situao de perigo ir reconhec-lo por uma valorao subjetiva da probabilidade de supervenincia de um dano, como excesso de velocidade, trnsito com veculos sobre caladas. Nos crimes de perigo em abstrato ou presumido juris et de jure, a situao de perigo no precisa ser provada, pois a lei contenta-se com a simples prtica da ao que pressupe perigosa. Em sentido contrrio, temos Damsio E. De Jesus, em sua obra crimes de trnsito, defende a tese que os crimes de trnsito ora so de dano ora so de leso e de mera conduta, ou seja, por entender que os crimes de perigo no tm espaamento no ordenamento jurdico depois da reforma do CP de 1984, e por contrariar princpios constitucionais estabelecidos, como da presuno da inocncia, da lesividade, entre outros; e que criou esta nova classificao. Sendo assim, na viso do ilustre mestre, existe uma leso ao bem jurdico tutelado, que sempre a incolumidade pblica ou pessoa certa. Nas palavras do mestre: so delitos de leso porque o condutor, com sua direo anormal, realizando condutas perigosas ou imprudentes, reduz o nvel de segurana do trnsito exigido pelo legislador, atingindo a objetividade jurdica concernente a incolumidade pblica. Tratando-se de via pblica, no sentido de pertencente coletividade, a conduta anormal do motorista torna-se potencialmente danosa, capaz de atingir o interesse jurdico individual de qualquer um de seus membros que, eventualmente, esteja no raio de alcance do risco proibido. Ainda que contestvel a primeira classificao de crimes, entendemos como a mais aceitvel, pois a redao dos dispositivos nos induz a t-la como mais adequada. A suspenso do direito de dirigir prevista no artigo 292 do CTB a mesma que a do artigo 261 do mesmo diploma? - O que aconteceu com a suspenso penal, prevista no artigo 47, III do CP? - Seria possvel o juiz suspender cautelarmente um condutor?

- Como um agente de trnsito obter a informao que uma pessoa foi suspensa pelo juiz? - Todo condutor que pratica homicdio culposo dever se encontrado no local do atropelamento, ser preso em flagrante? - Em regra o CTB preocupa-se com as condutas dolosas ou culposas, no que se refere a crime? - Existe previso no CTB de algum efeito extra penal da sentena penal condenatria dos crimes de trnsito? Pois bem, como o objetivo do presente trabalho colocar os meus alunos para estudar; no responderei hoje nenhuma das perguntas feitas. De imediato remeto, o meu aluno para os artigos 291 ao 312 do CTB, onde a cada trs dias passarei a coment-los. A finalidade do legislador ao criar as figuras tpicas denominadas crimes de perigo foi evitar que o dano ocorresse, sendo assim, ocorrendo o dano no h mais de se punir a conduta perigosa, mas somente a danosa. Nas palavras do ilustre Guilherme de Souza Nucci: os crimes previstos nos artigos 304 a 311 da Lei 9.503/97 so de perigo, razo pela qual, havendo dano, devem ser por estes absorvidos. No h sentido em se punir o perigo, quando o dano consumou-se. Se o agente dirige sem habilitao de maneira a colocar em risco a incolumidade pblica e a segurana viria, deve ser punido por crime de perigo. No entanto, se assim agindo, acaba atropelando e matando algum, por exemplo, atingiu-se o que se pretendia evitar, ou seja, a perda da vida. O homicdio culposo absorve a direo sem a devida habilitao. Nessa tica: STF: O crime de leso corporal culposa, cometido na direo de veculo automotor (CTB, art. 303), por motorista desprovido de permisso ou de habilitao para dirigir, absorve o delito de falta de habilitao ou permisso tipificado no art. 309 do Cdigo de Trnsito Brasileiro (HC 80.303-MG, 2. T., rel. Celso de Mello, 26.09.2000,v.u.,DJ 10.11.2000,p.81). Os crimes de trnsito, previstos no cdigo de trnsito brasileiro so regidos pela parte geral prevista no prprio CTB, sendo possvel aplicar a estes os dispositivos da parte geral do Cdigo Penal e de Cdigo de Processo Penal, assim como da lei 9099/95 de forma subsidiria. Sendo assim, vamos trabalhar alguns conceitos que entendemos ser importante para compreenso geral do assunto. 3.1- Aplicaes do CTB

Aqui vamos destacar os locais onde o usurio da via pode sofrer autuaes por transitar com seu veculo de maneira irregular, ou de outra forma, onde os agentes de trnsito podem fazer presentes os rgos a que esto vinculados, e mais onde podem efetivamente atuar a Administrao Pblica. Portanto, falar que o CTB se aplica s vias terrestres abertas circulao, seria o mesmo que dizer que O Cdigo se aplica s vias terrestres onde a ingerncia do particular est sempre em um nvel inferior ao do Estado, pelo princpio acima exposto, ou ainda podemos ver que onde o interesse pblico est presente de forma suprema, existe sempre a possibilidade de autuao pelo cometimento de infrao de trnsito. 3.1.2 - Aplicao do CTB nos crimes de trnsito Art. 5 - Aplica-se a lei brasileira, sem prejuzo de convenes, tratados e regras de direito internacional, ao crime cometido no territrio nacional. (Redao dada pela Lei n 7.209, de 1984) 2 - tambm aplicvel a lei brasileira aos crimes praticados a bordo de aeronaves ou embarcaes estrangeiras de propriedade privada, achando-se aquelas em pouso no territrio nacional ou em vo no espao areo correspondente, e estas em porto ou mar territorial do Brasil.(Redao dada pela Lei n 7.209, de 1984). Com isso, fica fcil perceber que aqui a regra outra, ou seja, nos crimes de trnsito o envolvido responde pelo CTB tanto em via pblica quanto na via particular, a no ser que no tipo penal venha de maneira expressa o termo via pblica, restringindo a alcance do tipo penal. Note que existe uma rea particular com tratamento de via pblica pelo CTB, que seriam os condomnios constitudos de unidades autnomas. Por fim, por vias pblicas, que elementar em alguns delitos de trnsito, devemos entender como aquelas explicitadas no artigo 2 do CTB. Este mesmo dispositivo em seu pargrafo nico eliminou a discusso sobre a possibilidade de se tratar as vias internas pertencentes a condomnios como pblicas. Com isso, aquele que for flagrado sem possuir CNH gerando perigo de dano nessas reas, responder com base no artigo 309 do CTB. Vejamos a redao do artigo 2 do CTB: Art. 2 So vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que tero seu uso regulamentado pelo rgo ou entidade com circunscrio sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstncias especiais.

3.2- Elementos subjetivos da conduta. 3.2.1- Crimes dolosos. Artigo 18 (CP) Diz-se o crime: A definio encontra-se na parte geral do Cdigo Penal, mais especificamente, em seu artigo 18, com isso: II culposo, quando o agente deu causa ao resultado por imprudncia, negligencia ou impercia. Saiba ainda que a punio por conduta culposa, nos delitos em geral constitui regra de exceo, dessa forma, quando se tem um delito qualquer, a conduta culposa apenas ser punvel se tiver expressado previso legal. Sendo assim, temos apenas dois delitos de trnsito com previso de punio das condutas culposas, que esto previstos nos artigos 302 e 303 do CTB, que tratam do homicdio culposo e leso corporal culposa na direo de veculo automotor. A culpa est sempre ligada a um ato de imprudncia, negligncia ou impercia. Onde em breve sntese poderia diferenci-las da seguinte forma: 3.2.2.1 Imprudncia. Tambm chamada de imprudncia passiva, devemos entend-la como a omisso ou inobservncia do dever em realizar determinado procedimento com as precaues necessrias. Na verdade, a falta temporria do senso de segurana de que todo homem mdio provido, consignado em uma atitude negativa. Como exemplo podemos citar o condutor que trafega noite com as luzes do farol baixo apagadas ou que no puxa devidamente o freio de mo em aclive. 3.2.2.3 Impercia. artigo 310 - Permitir, confiar ou entregar a direo do veculo automotor a pessoa no habilitada , com habilitao cassada , ou com direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por sei estado de sade, fsica ou mental, ou por embriaguez, no esteja em condies de conduzi-lo com segurana; 3.3 Diferena entre infraes de trnsito e crimes de trnsito.

No que se referem as infraes de trnsito no h de se falar na valorao, pelo agente de trnsito, dos elementos subjetivos da conduta, dolo e culpa, como requisito para tipificao, ou seja, esses elementos no so levados em considerao pelo agente de trnsito nas autuaes, mas somente se o condutor est ou no em uma situao proibida, enquadrado no verbo. De outra forma, imagine que Tcio, condutor que fora flagrado transitando com seu veculo no acostamento de uma rodovia federal, ao ser abordado pelo PRF Mvio o convencera que estava no acostamento por culpa e no por dolo. Ser que Tcio ser autuado? Certamente, uma vez que no cabe ao agente de trnsito valorar os elementos subjetivos da conduta. Nos crimes de trnsito, o magistrado, sempre valora os elementos subjetivos da conduta, a fim de fazer a correta tipificao do delito, e, por conseguinte aplicar a pena correspondente conduta lesiva. Neste contexto faz-se necessrio explicitarmos o conceito de crime, conforme exposto no brilhante trabalho do ilustre mestre Rogrio Greco: CRIMES FATO TPICO ANTIJURDICO CULPVEL - Conduta - Resultado - Nexo de causalidade - Tipicidade Quando o agente no atua em: - Estado de Necessidade - Legtima defesa - Estrito cumprimento do dever legalidade - Exerccio regular de direito.

- Quando no houver o consentimento do ofendido como causa supra legal de excluso da ilicitude. - Imputabilidade -Potencial conhecimento da ilicitude -Exigibilidade de conduta adversa. Sendo assim, em breve sntese, responde por crime aquele pratica uma ao tpica, antijurdica e culpvel. Na lio de Rogrio Greco: o crime , certamente, um todo unitrio e indivisvel. Ou agente comete o delito (fato tpico, antijurdico e culpvel) ou o fato praticado por ele ser considerado um indiferente penal. O estudo estratificado ou analtico permite-nos, com clareza, verificar a existncia ou no da infrao penal; da a sua importncia. Quanto ao enquadramento no fato tpico necessrio que a conduta ( dolosa ou culposa) esteja ligada ao resultado por um nexo de causalidade, e que esteja presente tanto a tipicidade formal quanto a conglobante. Por tipicidade formal devemos entender a perfeita adequao da ao (conduta delitiva) a norma penal, quanto a tipicidade conglobante, para que exista, no pode haver nenhuma norma permissiva no sentido contrrio, como por exemplo, a que torna o fato atpico do executor, como exemplo, podemos citar o carrasco da pena de morte; outro requisito da tipicidade conglobante que a leso deve ser materialmente expressiva, para que no se aplique o princpio da bagatela. Sendo assim, para que o fato seja considerado tpico, faz-se necessrio que esteja presente tanto a tipicidade formal quanto a conglobante. Sobre a ilicitude da ao, que sinnimo de antijuridicidade, devemos entender que no basta contrariar a norma para que a conduta seja taxada de ilcita, deve contrari-la sem estar amparado pelas excludentes de ilicitude ( estado de necessidade, legitima defesa, estrito cumprimento do dever legal, exerccio regular de um direito, consentimento do ofendido quando cabvel). Por fim, quanto a culpabilidade, devemos entender como um juzo de reprovao pessoal da conduta do agente, onde exigvel que o agente seja penalmente imputvel, tenha conhecimento sobre a ilicitude do fato e tenha a possibilidade de tomar uma conduta diversa. So inimputveis aqueles que tenham um desenvolvimento mental incompleto, retardado ( critrio biolgico), e o incapaz de entender o carter ilcito do fato ou de determinar-se de acordo com esse entendimento ( critrio psicolgico), a inimputabilidade se d com a soma dos dois critrios:

biopsicolgico. Ainda com relao a inimputabilidade, temos a imaturidade natural, onde entendeu o legislador que os menores de 18 anos deveriam ser considerados inimputveis por no possurem o desenvolvimento mental completo, neste caso o critrio adotado foi puramente o biolgico. No estudo da imputabilidade, a embriaguez (lcool ou substncia entorpecente) no pode deixar de ser exaltada, uma vez que vem mencionada no artigo 306 do CTB, que se refere ao crime de dirigir embriagado, e vem tambm expressa como causa de inimputabilidade, nos artigos 26, e no pargrafo 1, inciso II do artigo 28, ambos do Cdigo Penal, assim como no artigo 45 da lei 11343/06. A redao dos dispositivos so muito parecidas fazendo meno a embriaguez completa, proveniente de caso fortuito ou fora maior, fazendo com que o agente ficasse inteiramente incapaz de entender o carter ilcito do fato ou de determinasse de acordo com esse entendimento, seria causa de iseno de pena. Quanto ao potencial conhecimento sobre a ilicitude do fato, que tambm, refere-se a um dos requisitos para que o agente sofra um juzo de reprovao pessoal, esta previsto no artigo 21 do CP, que trata do erro de proibio, a saber: Artigo 21. O desconhecimento da lei inescusvel. O erro sobre a ilicitude do fato, se inevitvel, isenta de pena; se evitvel, poder diminu-la de um sexto a um tero. Por ltimo temos a exigibilidade de conduta diversa para que seja reprovvel a conduta do agente, onde o CP nos d as seguintes situaes em que no exigvel uma conduta diversa: coao irresistvel ( moral), estrita obedincia hierrquica a ordem no manifestamente ilegal de superior hierrquico e a possibilidade de aborto quando a gravidez resultante de estupro. Impende observar que a coao fsica irresistvel no crime, porque o fato atpico, por ausncia de dolo. No CTB, existem duas suspenses, uma aplicada pela autoridade de trnsito ao detentor da CNH em decorrncia de infraes de trnsito; e outra aplicada pela autoridade judiciria em decorrncia de crimes de trnsito, esta pena aplicvel tanto ao inabilitado quanto ao detentor da habilitao, seja permisso para dirigir ou CNH. Vamos analis-las: 3.4.1- Suspenso administrativa. Esta penalidade j foi estudada no captulo 08, desta obra, ao qual remetemos o leitor. 3.4.2 Suspenso penal.

Esta suspenso somente pode ser aplicada pelo juiz, tem natureza jurdica de pena restritiva de direito, apenas sendo possvel aplic-la, em regra, aps o trnsito em julgado da sentena penal condenatria. Diferentemente da suspenso administrativa, o cumprimento da suspenso penal est condicionado a soltura do ru, sendo assim, enquanto o condenado estiver recolhido em estabelecimento prisional no h de ser deflagrada a contagem da suspenso penal, no havendo este impedimento na aplicao de sanes administrativas. Cabe observar que priso aquela de efetivo recolhimento em estabelecimento prisional, no cabendo em regime aberto ou similar. Vale dizer legislador deu ao judicirio a oportunidade de acalmar o clamor publico, a sensao de impunidade, e tambm uma maneira de calar a impressa, e outros meio de comunicao, em situaes em que a manuteno do direito de dirigir atente contra a tranqilidade social. Aquele que for suspenso administrativamente, pela autoridade de trnsito, ter como condio para voltar a dirigir o cumprimento do prazo da suspenso e em seguida deve fazer um curso de reciclagem. O tema multa, torna-se relevante em virtude da confuso feita por muitos candidatos, uma vez que no CTB existe a previso de trs tipos de multa, de natureza diferentes, uma de natureza civil, outra de natureza penal e tambm uma de natureza administrativa. Vejamos cada uma delas: A multa administrativa uma sano a ser imposta pela autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via, onde tenha ocorrido uma infrao de trnsito. Poderamos defini-la tambm como uma receita de natureza no tributria de arrecadao vinculada, uma vez que tem destino certo, previsto no artigo 320 do CTB, que nos informa que a receita arrecadada com a cobrana das multas de transito ser aplicada, exclusivamente, em sinalizao, engenharia de trfego, de campo, policiamento, fiscalizao e educao de transito. Vale lembrar que, 5% do total da receita de multa arrecadada pelo pas, so destinados ao FUNSET (fundo nacional de segurana e educao para o trnsito), que administrado pelo DENATRAN. 3.5.2 - Multa reparatria Para que multa reparatria seja torne exigvel necessria ocorrncia de um crime de transito, j que a aplicada no juzo penal, e tambm um dano material, apenas este indenizvel a ttulo de multa reparatria.

Convm ressaltar que o valor da multa reparatria ter como limite o do prejuzo demonstrado no processo , porm se posteriormente a vitima se achar insatisfeita com o valor pago, poder ainda reclamar o mesmo objeto, a mesma indenizao, na espera cvel, recendo evidentemente apenas a diferena. A multa deve ser paga dentro de 10 dias depois de transitada em julgada a sentena. A requerimento do condenado e conforme as circunstncias, o juiz pode permitir que o pagamento se realize em parcelas mensais, inclusive mediante desconto no vencimento ou salrio, sendo que o desconto no deve incidir sobre os recursos indispensveis ao sustento do condenado e da sua famlia. Cabe ressaltar que ser suspensa a execuo da pena de multa, se sobrevm ao condenado doena mental... 3.5.3 - Multa penal A pena de multa, conforme prevista no CTB pode ser cominada e aplicada cumulativamente com a pena privativa de liberdade, a exemplo do seu artigo 306 , quando trata do crime de embriaguez, prevendo em seu preceito secundrio a pena de deteno de 6 meses a 3 anos, suspenso e multa, ou ainda de forma alternativa, com a pena de priso, a exemplo do crime de omisso de socorro, previsto no artigo 304, cominando pena de deteno, de seis meses a um ano, ou multa. Nos casos em que a pena de multa estiver prevista de forma alternativa com a pena privativa de liberdade, o juiz, ter uma discricionariedade, conforme o art. 59, inc. I, do Cdigo Penal, para escolher entre uma ou outra, conforme seja necessrio e suficiente para reprovao e preveno do crime. Penas - deteno, de dois a quatro anos, e suspenso ou proibio de se obter a permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor. Penas - deteno, de seis meses a dois anos e suspenso ou proibio de se obter a permisso ou a habilitao para dirigir veculo automotor. Comentrio: Deixando as impropriedades de lado, neste delito temos uma srie de circunstncias que devem estar presentes para que sejam aplicados os artigos 302 e 303 do CTB. Perceba que no basta que seja homicdio ou leso corporal, a conduta deve ser culposa, em seguida o tipo nos informa que no basta que o fato ocorra no trnsito, tem que estar na direo de veculo automotor, e por no basta que seja veculo, uma vez que tem que ser automotor.

Conclui-se, portanto, que o CTB somente tem aplicao a quem esteja no comando dos mecanismos de controle e velocidade de um veculo automotor. Desta forma comete crime culposo, previsto no CTB, aquele que no quis o resultado (dolo direto); aquele que no assumiu o risco de produzi-lo (dolo eventual), desrespeitando uma norma de circulao e conduta, seja por negligncia, imprudncia ou impercia. Consideraes sobre o artigo 302 do CTB. Sujeito ativo: O condutor. Elemento objetivo: causar a morte na direo de veculo automotor de forma culposa. Consumao e tentativa: o resultado morte consuma o delito, ainda que em via particular. No h tentativa em razo de ser o crime culposo. Arrependimento posterior: O CP em seu artigo 16 nos informa que nos crimes cometidos sem violncia ou grave ameaa pessoa, reparado o dano ou restituda a coisa, at o recebimento da denncia ou da queixa, por ato voluntrio, a pena ser reduzida de um a dois teros, sofrendo esta reduo de pena se torna aplicvel ao homicdio culposo o artigo 89 da lei 9099/95, que trata da suspenso condicional do processo. Indispensabilidade do laudo: por no se tratar de crime de menor potencial ofensivo, faz-se mister a preservao do local para que haja trabalho da percia especializada. Nesse sentido: TJDF: notrio que a Lei 9.099/95 dispensa o exame de corpo delito nos crimes de pequena potencialidade ofensiva, sendo suficiente prova da materialidade, para o oferecimento da denncia, boletim mdico ou documento equivalente. Entretanto, no se pode considerar o homicdio culposo de trnsito como crime dessa natureza, razo pela qual de se reconhecer a necessidade do laudo definitivo (Ap.20000610004115APR,1. T., rel. Lecir Manoel da Luz, 13.11.2002, v.u., DJU 30.04.2003,p.60). As leses corporais esto previstas no artigo 129 do CP e seus pargrafos, havendo agravamento do delito medida que aumenta o nvel das leses, o que no ocorre no CTB. Impende observar que a pena na leso corporal culposa de trnsito, ainda que leve seja mais branda que a sua modalidade dolosa prevista no artigo 129, pargrafo 6, havendo um ntido descompasso do legislador entre as condutas delituosas e as sanes aplicadas. Sujeito ativo: O condutor.

Elemento objetivo: causar leso sade ou a integridade fsica na direo de veculo automotor de forma culposa. Consumao e tentativa: consuma-se com o resultado leso a sade ou a integridade fsica, ainda que em via particular. No h tentativa em razo de ser o crime culposo. Penas - deteno, de seis meses a um ano, ou multa, se o fato no constituir elemento de crime mais grave. 1) Condutor no envolvido no acidente que se omite Devemos entender como condutor no envolvido aquele que est passando pelo local. Imagine que este condutor presencie uma cena onde uma pessoa precisasse de socorro, e este se omitisse. Ser que responderia com fulcro no artigo 304 do CTB? Evidente que no, uma vez que o 304 requerem condutor envolvido, o condutor responderia com base no artigo 135 do Cdigo Penal. 3) Condutor envolvido, que no considerado culpado pelo acidente, que se omite Apenas nesta situao que se aplica o artigo 304 do CTB. Consideraes sobre o artigo 304 do CTB: Sujeito ativo: O condutor envolvido no acidente e que o provocou sem culpa, pois caso seja o culpado o crime ou do 302 ou do 303. Elemento objetivo: o delito tem a forma omissa pura: o verbo deixar d a idia de nada fazer tpico desse tipo de delito. Consumao e tentativa: consuma-se com o pensamento consolidado, com a vontade de no socorrer diretamente ou de no solicitar auxlio a quem possa faz-lo. No h tentativa em crime omissivo prprio, pois impossvel tentar o que no se comeou a fazer.