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LE/LT/LF
Pistons lubrifis ou non lubrifis (1.5-15 kW / 2-20 ch)
Performants et fiables
Conus pour rpondre une grande majorit de besoins, les compresseurs pistons des sries L dAtlas Copco offrent aux industriels exigeants une grande varit de modles performants et fiables avec une maintenance minimale. Leurs faibles tempratures de fonctionnement et la bonne qualit de lair obtenues sont des atouts non ngligeables.
VOS AVANTAGES qualit des matriaux pour des performances ingales et une dure de vie optimale fiabilit des composants pour un fonctionnement en milieu industriel. entretien facile et rapide pour une disponibilit optimale nombreuses options pour rpondent parfaitement aux utilisations industrielles respect des performances annonces pour garantir le bon dbit au bon endroit installation facilite par la compacit des modles proposs conception pense pour une intgration facilite, sur tout type dquipement
AVANTAGES TECHNIQUES
Une conception simple, un nombre limit de pices en mouvement et un entranement direct permettent un fonctionnement dans des conditions extrmes. Une accessibilit facilite aux points dentretien autorise une maintenance simplifie. Une fiabilit et une dure de vie accrues sont envisageables quand les risques de formation de condensation sont minimes. Plusieurs plages de pression de fonctionnement sont disponibles(jusqu 30 bars)
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4
PERFORMANCE
Cylindres de type automobile : fabriqus en alliage daluminium, avec de trs faibles tolrances, les cylindres dune grande prcision dusinage permettent une excellente lubrification et minimisent la consommation dhuile Entranement direct : pas de perte de puissance lie la transmission
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1 8 5 9 11 7
Entretien facile
Clapets daspiration et de refoulement : en acier inoxydable, uniques en leur genre, ils sont faciles remplacer
FONCTIONNEMENT OPTIMAL
Ventilateur de grande capacit : plac dans un carter de protection, associ lensemble rfrigrant final et intermdiaire, il assure un refroidissement optimal en agissant directement sur les cylindres
fiabilite
Rfrigrant final : avec ailettes en cuivre sur les modles mono tags et rfrigrant intermdiaire en alliage daluminium sur les modles bi-tags
Clapet anti-retour avec ou sans mise vide : conu pour supporter les hautes tempratures et hautes pressions, le clapet anti-retour avec mise vide est utilis sur les compresseurs avec dmarreur toiletriangle ou moteur spciaux pour viter les surintensits au dmarrage.-
discretion sonore
Venturi: quipe tous les compressseurs pistons Silencieux : fourni sur les compresseurs quips dun clapet anti-retour avec mise vide
Carter avec bicylindres en V : parfaitement quilibr, associ un ventilateur en acier, pour une rduction efficace des vibrations
PROPRES
Reniflard sur tous les modles LE/LT LF: la solution exempte dhuike pour apllications exigeantes
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Les pistons se dplacent lintrieur des cylindres et ce grce la bielle et au vilebrequin Compression mono-tage (LE & LF): L air est comprim dans les cylindres puis passe au travers du clapet anti-retour lorsque sa pression atteint les 10 bars (145 psi) Compression bi-tage (LT): L air aspir via le filtre air entre dans un seul cylindre. Ce cylindre basse pression alimente le cylindre haute pression qui amne la pression au niveau souhait de 15, 20 ou 30 bars (218, 290 ou 435 psi). Entre les deux tages, un rfrigrant intermdiaire rduit la temprature de compression ce qui augmente le rendement. Entranement: En standard, lentranement est direct. Le bloc est flasqu directement sur le moteur lectrique. Cependant, il est possible dentraner le bloc par un moteur hydraulique ou thermique, grce au kit poulies propos en option. Rgulation: En standard, elle seffectue au travers dun pressostat qui dmarre ou arrte le compresseur aux pressions pr-dfinies. Tous les modles sont quips dun relais de surcharge. Sur les units standard, les cylindres sont toujours dpressuriss lorsque le compresseur est arrt par le pressostat. Sur les modles quips dun dmarreur direct (DOL), le dmarrage seffectue au travers dune vanne de mise lair situe lintrieur du pressostat. Sur les modles quips dun dmarreur toile-triangle, le dmarrage est facilit au travers dune vanne de mise lair et dune lectrovanne pour dpressuriser le systme, tant en phase darrt que de dmarrage. En dmarrant le compresseur sans contrainte de pression interne, les surintensits sont limites. Une armoire lectrique est ncessaire pour grer le fonctionnement toile / triangle du moteur et pour contrler la soupape de dcharge. Voir ci-aprs pour plus dinformations.
kW 1.5-5.5 4-15
clapet antiretour
rgulation
Protection surcharges
Compteur horaire
CV UV
Pressostat Pressostat
N/A
COMPACIte
Le bloc de compression flasqu directement sur le moteur est fabriqu avec des composants de type automobile , ce qui permet un excellent refroidissement de lensemble. Le bloc est idal lorsque lespace est limit. Tous les compresseurs de la srie L sont quips de deux cylindres en V favorisant de faibles niveaux de vibration sur lensemble des tailles. Le reniflard autorise un fonctionnement dans un environnement confin sans rejet de brouillard dhuile en provenance du carter.
Conus pour un usage industriel, les compresseurs de la srie L fournissent une production dair fiable et de qualit. Les cots dentretien tant matriss, la maintenance et la dure de vie sont maximises.
FIABILiTE EXEMPLAIRE
Grce leur conception unique, les compresseurs pistons des sries L offrent de bonnes performances sur la dure. Qualit des composants, accessibilit aux points dentretien facilite, maintenance matrise... autant de qualits synonymes dconomie dexploitation, robustesse, production dair fiable et de qualit. Les compresseurs pistons L subissent les tests les plus stricts en milieu industriel, ce qui fait deux un quipement de production la hauteur de vos attentes. Pour protger votre process et vos propres quipements des contaminants que sont lhuile, les traces deau ou les poussires, Atlas Copco propose une gamme complte de scheurs et filtres pour purifier lair au degr souhait.
PRESENCE mondiale
Le rseau Atlas Copco est votre service partout dans le monde pour rpondre vos demandes et celles de vos clients. Parce que lair comprim est leur mtier, nos conseillers et techniciens ont toutes les solutions pour vous accompagner dans la matrise de vos cots dexploitation.
LE piston lubrifie
Mono-tags, les compresseurs alternatifs LE fonctionnent une pression maximum de 10 bars (145 psi) et dlivrent entre 3,4 et 31,7 l/s dair comprim 50 Hz et entre 8,3 et 79,8 cfm 60 Hz
LT piston lubrifie
Bi-tags, les compresseurs alternatifs LT fonctionnent des pressions maximales de 15, 20 ou 30 bars (218, 290 ou 435 psi) et dlivrent : 15 bars (218 psi) : entre 3,1 et 11,7 l/s 50 Hz et entre 7,6 et 23,1 cfm 60 Hz 20 bars (290 psi) : entre 2,1 et 18 l/s 50 Hz et entre 5,7 et 44,3 cfm 60 Hz 30 bars (435 psi) : entre 2,5 et 17 l/s 50 Hz et entre 6,6 et 41,7 cfm 60 Hz
Souplesse optimale
Les compresseurs pistons lubrifis ou non sont disponibles de srie sous diffrentes versions. Le nombre important doptions standardises et montes dusine permettent de personnaliser les compresseurs ou de les adapter des applications particulires.
version bloc NU
Compact et lger, le bloc nu est la base de tous les compresseurs pistons des sries L. Sa conception se prte parfaitement des montages spciaux tels que ceux raliss par les intgrateurs OEM . En fonction du type de rgulation recherch, le bloc nu dispose en sortie dun orifice taraud, dun clapet anti-retour avec ou sans mise vide connect un rfrigrant. Tous les blocs sont tests en usine.
version autonome
L lectro-compresseur est mont sur un chssis spcifique mont sur roues avec poigne intgrant 2 cuves de 8 litres. Le faible volume des cuves impose le montage dune vanne spciale de pilotage. Elle est monte pour viter les arrts et dmarrages rptition.
Les versions autonomes sont disponibles avec moteur lectrique (1.5 - 15 kW / 2 - 20 ch) ou moteur essence (2.2 kW - 7.5 / 3 - 10 ch).
LF
LE
LT
Bloc nu
Electro -compresseur
Sur chssis
Sur cuve
Autonome
Pr-filtre laspiration
Capot dinsonorisation
Pr-filtre sahara
Purgeur temporis
Des kits dentretien Atlas Copco existent sur ces compresseurs alternatifs. Les intervalles de maintenance doivent tre respecter afin doptimiser la production et la dure de vie du compresseur.
Pression maxi dutilisation MODle bar(e) 10 Bar Lf LF 2-10 LF 3-10 LF 5-10 LF 7-10 LF 10-10 10 Bar Le LE 2-10 LE 3-10 LE 5-10 LE 7-10 LE 10-10 LE 15-10 LE 20-10 15 Bar Lt LT 2-15 LT 3-15 LT 5-15 LT 7-15 LT 10-15 20 Bar LT LT 2-20 LT 3-20 LT 5-20 LT 7-20 LT 10-20 LT 15-20 LT 20-20 30 Bar LT LT 3-30 LT 5-30 LT 7-30 LT 10-30 LT 15-30 LT 20-30 psig
Puissance moteur
l/s
m3/min
cfm
l/s
m3/min
cfm
kW
hp
Non insonoris
Chssis insonoris
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 30 30 30 30 30 30
145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 145 218 218 218 218 218 290 290 290 290 290 290 290 435 435 435 435 435 435
3.1 4 8.2 11 15.5 3.4 4.4 8.4 11.7 15.7 23.9 31.7 3.1 4.0 6.7 9.2 11.7 2.1 2.9 5 6.7 9.1 15.1 18 2.5 4.4 6.4 8.5 9.3 17
0.19 0.24 0.49 0.66 0.93 0.2 0.26 0.5 0.7 0.94 1.43 1.90 0.19 0.25 0.4 0.56 0.7 0.13 0.17 0.3 0.4 0.55 0.91 1.08 0.15 0.26 0.38 0.51 0.56 1.02
6.6 8.5 17.4 23.3 32.8 7.2 9.3 17.8 24.8 33.3 50.7 67.2 6.6 8.5 14.2 19.5 24.8 4.5 6.1 10.6 14.2 19.3 29.1 38.1 5.3 9.3 13.6 18 19.7 36
3.6 4.6 9.1 12 18.2 3.9 5.1 9.7 13.6 18.2 28.7 37.2 3.6 4.7 7.9 10.9 2.7 3.6 6.3 8.4 13.6 17.7 20.9 3.1 5.5 8 11.1 19.7
0.22 0.28 0.55 0.72 1.1 0.23 0.31 0.58 0.82 1.04 1.70 2.26 0.22 0.28 0.47 0.65 0.16 0.22 0.38 0.5 0.82 1.06 1.25 0.19 0.33 0.48 0.67 1.18
7.6 9.7 19.3 25.4 38.9 8.3 10.8 20.6 28.2 38.6 60.8 78.8 7.6 10 16.7 23.1 5.7 7.6 13.3 17.8 28.8 37.5 44.3 6.6 11.7 17 23.5 41.7
1.5 2.2 4 5.5 7.5 1.5 2.2 4 5.5 7.5 7.5 7.5 1.5 2.2 4 5.5 7.5 1.5 2.2 4 5.5 7.5 11 15 2.2 4 5.5 7.5 11 15
2 3 5.5 7.5 10 2 3 5.5 7.5 10 10 10 2 3 5.5 7.5 10 2 3 5.5 7.5 10 15 20 3 5.5 7.5 10 15 20
82/84 83/85 83/85 84/86 86/88 78/80 79/81 79/81 80/82 81/81 89/90 88/89 78/80 79/81 79/81 80/81 81/-78/80 79/81 79/81 80/82 81/83 86/89 86/88 79/81 79/81 80/82 81/-85/89 86/88
67/69 68/70 68/70 72/74 74/76 63/65 64/66 64/66 68/70 68/69 78/78 76/78 63/65 64/66 64/66 68/70 68 63/65 64/66 64/66 68/70 68/70 75/83 78/81 64/66 64/66 68/70 68/-76/85 80/83
* Performances mesures suivant lISO 1217, Ed 3, Annexe C 1996 **Niveau sonore mesur suivant lISO 2151, Cagi Pneurop PN8NTC2 avec une tolrance de 3 dB(A)
Conditions de rfrence:
pression absolue daspiration : 1 bar (14.5 psi) Temprature dentre dair : 20C (68F)
Dbit rel mesur une pression de sortie de :
7 bars pour les versions 10 bars 12 bars pour les versions 15 bars 20 bars pour les versions 20 bars 30 bars pour les versions 30 bars
Volume de la cuve sur les versions: 10, 15 et 20 bars (218, 290 et 435 psi) 90, 250 ou 475 litres (24, 66 ou 125 gal.) Tensions dalimentation disponibles ou sur demande 50 Hz : 1 ph 230 V, 3 ph 230, 400, 500 V 60 Hz : 1 ph 230 V, 3 ph 230, 460, 380, 575 V
tre, dans lair comprim, votre marque de rfrence en termes de choix et de qualit, est lambition dAtlas Copco. Innover sans relche pour vous apporter des solutions toujours plus performantes est au coeur de notre dmarche. En travaillant vos cts, nous nous engageons faire progresser lair comprim pour quil contribue toujours plus efficacement votre activit.
Lair comprim ne doit jamais tre respir sans une purification pralable, conforme aux normes en vigueur en vigueur
www.atlascopco.com