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Um panorama do desenvolvimento recente de chapas grossas e suas aplicaes

As propriedades mecnicas peculiares do ao explicam sua ascenso ao posto de principal material de engenharia usado nas grandes estruturas do mundo moderno. Contudo, a vertiginosa evoluo tecnolgica que ele mesmo tornou vivel levou ao desenvolvimento de novos materiais e processos que logo se revelaram formidveis candidatos ao seu posto. O aumento da competitividade das chapas grossas de ao passa no somente pelo desenvolvimento de produtos propriamente ditos, como tambm por melhorias em todo o seu ciclo de vida. Ou seja: reduo dos custos de fabricao, desenvolvimento de processos de manufatura e projetos de aplicaes que tirem pleno proveito de caractersticas especcas do material, dentre as quais est a total reciclabilidade, fator que tende a assumir importncia crescente no futuro.
A .A. Gorni, J. H. D. Silveira e J. S. S. Reis

s enormes desenvolvimentos na rea de cincia e engenharia de materiais ao longo das ltimas dcadas colocaram em xeque o virtual monoplio que o ao tinha como material de engenharia em inmeras aplicaes. Portanto, fundamental para a sobrevivncia das siderrgicas que elas se coloquem no lugar de seus clientes, identicando e entendendo seus problemas de forma a garantir sua competitividade. Os custos do processamento no cliente tm de ser reduzidos ao mximo. Um aspecto de capital importncia para as indstrias de base a soldabilidade das chapas, processo que pode responder por

60% dos custos de fabricao de uma estrutura. Logo, sua resistncia mecnica tem de depender cada vez menos de seu teor de carbono equivalente (1). A diminuio das variaes de composio qumica e propriedades no produto entre um lote e outro tambm reduz a freqncia de ajuste dos equipamentos de transformao, agilizando a operao do cliente. Chapas com melhor qualidade supercial ou pr-pintadas reduzem o nmero de etapas de processamento no cliente e os custos a ele associados. Melhores nveis de planicidade evitam a necessidade de desempeno,

processo que pode custar at 60 dlares por tonelada. Os requisitos atuais vo de 12 a 23 mm/m no caso de produtos normais e 2 a 12 mm/m no caso de produtos especiais. Alm disso, eles permitem o uso de processos de corte que reduzem a largura da zona termicamente afetada das bordas, como os que usam plasma ou laser, aumentando o rendimento metlico. Note-se que o corte a laser s possvel de forma consistente em chapas com echa mxima de 3 a 5 mm/m. Alm disso, esses processos minimizam a distoro aps corte ou soldagem, reduzindo a aplicao de processos de desempeno que podem custar at 100 dlares por

Antonio Augusto Gorni (gorni@cosipa.com.br) engenheiro de materiais, analista de processos da gerncia de suporte tcnico da laminao a quente da Companhia Siderrgica Paulista (Cosipa), em Cubato (SP) e editor tcnico da revista Corte e Conformao de Metais; Jos Herbert Dolabela da Silveira (herbert@cosipa.com.br) engenheiro metalurgista, gerente de suporte tcnico da laminao a quente da Cosipa e Jackson Soares de Souza Reis (jackson@cosipa.com.br) engenheiro metalurgista, superintendente da laminao a frio da Cosipa. Reproduo autorizada pelos autores.

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problemtica, principalmente hora e representar de 25 a quando so reforados com 30% do custo associado fibras. Ironicamente, uma mo-de-obra na construo das maneiras de viabilizar sua de um navio (2). reciclagem depende da boa A melhor preciso dimenvontade de seus competidosional das chapas grossas res, pois consiste em tritur-los tambm contribui para tornar e injet-los em altos-fornos, vivel a aplicao de novas onde podem ser decompostos tecnologias de corte e solde forma segura (3). dagem, alm de permitir a reduo de peso das estrutuTubos de grande ras construdas com elas. Isto dimetro tambm importante para as siderrgicas, pois cada vez Diversos tipos de uidos so mais as condies de venda transportados em tubos de so estabelecidas em funo grande dimetro gua, includo nmero de peas, e no de (2) sive potvel; euentes domsseu peso . A questo da reciclabiliticos ou industriais; petrleo dade dos materiais est ase seus derivados; gs natural para dutos e os requisitos sumindo importncia cada Fig. 1 Correlao entre as tendncias e GLP; e minrios ou carvo, correspondentes para tubos (4) vez maior, especialmente na estes geralmente na forma de Europa e Japo. A legislao rial totalmente reciclvel. O alumnio uma suspenso aquosa. As europia impe que 85% dos bens tambm pode ser refundido, mas sua propriedades requeridas pelos tubos de consumo durveis sucatados sesucata d origem a ligas de qualidade variam muito, dependendo das cajam reciclados por seus fabricantes, inferior; j a reatividade do magnractersticas especcas da aplicao: percentual que se elevar para 95% sio um srio problema para seu dimetro do tubo, caractersticas do em 2015. Este um aspecto bastante reaproveitamento. A reciclabilidade uido a ser transportado (por exemfavorvel para o ao, que um matedos plsticos em muitos casos plo, pH e abrasividade), condies de

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transporte (por exemplo, presso e temperatura), meio ambiente ao qual o tubo estar exposto, custos de instalao e operao, facilidade de reparo, etc. A gura 1 (pg. 79) mostra uma correlao entre as tendncias quanto ao uso e aos requisitos para os dutos e os correspondentes para os tubos(4). As linhas de desenvolvimento para novos produtos nesta rea j so bem conhecidas no caso do ao. A busca por menores custos de instalao e reparo requer o menor peso possvel para os tubos. Isso impe a reduo de sua espessura, ou seja, nveis cada vez maiores de resistncia mecnica. Mas o aumento de resistncia mecnica tem de ser conseguido com mnimos valores de carbono equivalente, mantendo-se a alta soldabilidade do material, fator primordial para a reduo desses mesmos custos. Tambm a tenacidade no pode ser afetada, pois os atuais dutos so soldados; uma trinca, uma vez iniciada, pode se propagar facilmente ao longo de grandes extenses, produzindo enormes danos, inclusive

ecolgicos. A reduo dos custos operacionais requer aumento do dimetro dos tubos e aumento da presso de operao, fato que requer incremento da relao dimetro:espessura, o que tambm aumenta as solicitaes mecnicas decorrentes(4). A resistncia corroso outro aspecto muito importante para o material a ser usado na fabricao dos tubos. Em muitos casos necessria a proteo contra oxidao na superfcie exte- Fig. 2 Esquema da formao de trincas induzidas pela rior, seja pela aplicao de um presena de hidrognio (5) revestimento ou de proteo hidrognio (HIC, hydrogen induced catdica. Alm disso, as jazidas de cracking), cujo esquema de atuao petrleo exploradas a partir da dcaest mostrado na gura 2: o ataque da de 1950 apresentam altos teores do cido sulfdrico na superfcie do de H2S. Este gs forma uma soluo tubo gera hidrognio atmico, o qual aquosa com o CO2, o chamado gs azedo (sour gas), que extremamen adsorvido pelo ao e se difunde te corrosiva. A ao dessa substncia at atingir pontos especficos da faz com que a superfcie interna do microestrutura, geralmente pontas tubo trinque mesmo sem estar subde incluses alongadas, tais como metida a tenses externas. Essa a sulfetos. Nesses pontos os tomos chamada fragilizao induzida por de hidrognio se recombinam, for-

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de rolos segmentados com curta mando hidrognio molecular, o distncia entre eles e de recursos qual no mais se difunde pelo de soft reduction, com aplicao ao. Dessa forma ocorre acmulo de reduo de 1 mm por metro do gs nesses pontos; quando sua no nal da solidicao (5). presso supera o limite de resisNo caso de gua potvel, os tncia do ao ocorre a formao tubos podem ser feitos de ao, de trincas que podem enfraqueplstico (polietileno, polipropilecer a parede do tubo e provocar no, PVC e PVC reforado) e ferro seu rompimento (5). A fragilizao induzida pelo fundido nodular; para esgoto hidrognio pode ser combatida e gua bruta pode-se tambm pela puricao prvia ou adio incluir concreto reforado e cede inibidores do leo ou gs a rmica vitrificada. No caso de serem transportados, mas estas produtos mais perigosos, como o solues aumentam o custo petrleo e seus derivados lquidos, operacional do duto. O ideal Fig. 3 Aos com teores de carbono que propiciam o ao e ferro fundido nodular so usar tubos de ao capazes de aparecimento de ferrita delta durante a solidicao, os mais indicados; para gases, a partir do ao lquido, apresentam maior grau de suportar tais condies. Entre as homogeinizao da segregao durante a solidicao, incluindo derivados do petrleo, medidas necessrias para tanto contribuindo para a obteno de chapas grossas com recomendado o uso de ao e grau de resistncia fragilizao induzida pelo est a reduo da presena de maior polietileno (6). hidrognio (5). At trinta anos atrs, a laminasulfetos na microestrutura do o a quente de chapas grossas material, bem como a globuliliga bem-vinda, bem como o uso era exclusivamente usada para se zao das incluses remanescentes de solidicao perittica para aprodar forma ao material. Os aos por meio de tcnicas de metalurgia veitar a homogeneizao mais rpida usados eram simples, ao C-Mn. Os de panela. A reduo da segreque ocorre na ferrita delta, conforme requisitos de propriedades mecnigao central formada durante o mostrado na gura 3. Outra contracas eram atendidos com a adio lingotamento contnuo das placas medida bastante ecaz consiste na de elementos de liga e/ou aplicao fundamental. Sob esse aspecto, a produo das placas em mquina de tratamento trmico posterior. Por reduo dos teores de C, Mn e P da de lingotamento contnuo dotada

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Notip

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exemplo, chapas grossas para tubos de grande dimetro conforme a norma API X-56 eram feitas a partir de ao com 0,20% de C microligados ao V e submetidas normalizao aps a laminao a quente, conforme mostrado na gura 4 (7). Os mecanismos de endurecimento atuantes neste caso so os proporcionados pelo reno de tamanho de gro e soluo slida. A crise do petrleo ocorrida entre 1975 e 1985 promoveu a explorao de jazidas localizadas em regies muito frias, na Sibria e Alasca. Isso elevou as exigncias em termos de tenacidade e soldabilidade do material. O transporte de tubos at regies remotas tambm exigiu a reduo de seu peso para que diminussem os investimentos necessrios para sua construo, o que signicou um aumento de sua resistncia mecnica. Essas necessidades levaram ao surgimento de um novo conceito de liga, os aos de alta resistncia e baixa liga (ARBL), microligados ao Nb, Ti e/ou V. Este novo tipo de material apresenta as caractersticas mecnicas desejadas j no estado como laminado, desde que seja submetido ao chamado processo de laminao controlada, em que o esboo laminado em duas etapas: esboamento a alta temperatura (com recristalizao plena da austenita entre passes) e acabamento a baixa temperatura (com nenhuma recristalizao da austenita entre passes), conforme mostrado na gura 5 (pg. 83). Geralmente h uma etapa intermediria de espera, onde no h aplicao de deformao na faixa de temperaturas em que a recristalizao entre passes da austenita incipiente, o que degradaria a tenacidade do material (8). A presena dos elementos microligantes somada ao tratamento

Fig. 4 Evoluo dos aos usados na fabricao de tubos com grande dimetro (4). No incio de 2005 a Nippon Steel anunciou o a comercializao de chapas grossas grau API X120, marcando mais um avano nesse setor.

termomecnico aplicado refinam intensamente o tamanho de gro desse material, tornando possvel obter simultaneamente maiores nveis de resistncia mecnica e tenacidade. Alm disso, os elementos microligantes remanescentes em soluo aps a laminao a quente se precipitam na ferrita durante o resfriamento ao ar, aumentando sua resistncia mecnica, ainda que comprometendo um pouco a tenacidade do material. O endurecimento por soluo slida tambm atua neste caso. A unio desses mecanismos de endurecimento permitiu reduzir os teores de carbono e demais elementos de liga, contribuindo para a reduo do carbono equivalente e aumentando conseqentemente a soldabilidade da chapa. Esse conceito metalrgico rapidamente passou a ser empregado em chapas grossas para outras aplicaes que requeiram caractersticas semelhantes de resistncia mecnica e tenacidade. No entanto, a aplicao desse tratamento termomecnico no vivel em laminadores mais antigos, devido s altas cargas que surgem durante a laminao de acabamento, pois a austenita est sendo progressivamente encruada. Uma soluo para este inconveniente foram os aos com teores

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cido para proporcionar um relativamente alto de Nb, tratamento de revenimenentre 0,060 e 0,100%, os to direto ao produto. quais permitem obter as vantagens da laminao Contudo, o alto invescontrolada sem a necessitimento necessrio para a dade da aplicao de um instalao desse sistema tratamento termomecde resfriamento impediu nico rgido (9). uma adoo mais geneA contnua busca por ralizada do conceito. Uma aos com alta resistncia Fig. 5 Fenmenos metalrgicos que ocorrem durante a laminao abordagem alternativa foi mecnica, mas com nveis controlada (5) o uso de ligas com teor de ainda menores de carboria, seguindo-se o resfriamento C reduzido por meio da adoo de no equivalente, levou instalao ao ar. o caso mais comum, endurecimento por precipitao de de mesas para resfriamento acesendo geralmente aplicado entre Cu (aos ASTM A710 ou HSLA-80) e lerado nos laminadores de chapas 800 e 500C; de microestrutura baintica com teor grossas, as quais renam ainda mais tmpera direta: neste caso o de C extrabaixo e endurecimento por o tamanho de gro ferrtico formaresfriamento ocorre de forma soluo slida (aos ULCB, ultra-low do aps a laminao controlada, mais intensa, terminando sob carbon bainite). A resistncia mecnica compensando o empobrecimento temperaturas relativamente plena dos aos ao Cu requer um tratada composio qumica. Este baixas, geralmente de forma a mento adicional de envelhecimento; a o chamado uso da gua como (4) viabilizar a obteno de uma eventual conformao da chapa deve elemento de liga . As diversas vamicroestrutura martenstica. Esta ocorrer com ela ainda solubilizada, no riantes do processo de resfriamento variante geralmente aplicada estado como laminado(12). acelerado podem ser vistas na gura (10, 11) : entre 900 e 200C; Conforme mostrado na gura 4 6 (pg. 84) resfriamento acelerado inter tmpera direta mais auto-reveni(pg. 87), a evoluo dos nveis de rompido: inicia-se logo aps o mento: esta abordagem aproveita resistncia passou do grau API X52, trmino da laminao e termina a recalescncia da chapa promode meados da dcada de 1960, para numa temperatura intermedivida pelo seu ncleo ainda aqueo X100, o qual passou a ser comer-

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cialmente usado no incio do novo milnio. Ou seja, os requisitos de resistncia mecnica dobraram nos ltimos 35 anos(13). Em 2005 ocorreu mais um avano, com o incio da comercializao do grau API X120 por parte da Nippon Steel Corporation(14). Uma aplicao extremamente crtica, que exige mxima resistncia mecnica de chapas grossas ultrapesadas, a fabricao de adutoras para usinas hidroeltricas. At hoje esto sendo usados materiais com 780 MPa de limite de resistncia, mas j se pensa em elevar esse valor para 950 MPa em chapas com 100 mm de espessura para atender s maiores presses de gua existentes em grandes usinas hidreltricas modernas. Esta uma tpica aplicao para uso conjugado da laminao controlada e tmpera direta. Esse material no

Fig. 6 Variantes do processo de resfriamento acelerado: a) resfriamento acelerado interrompido; b) tmpera direta; c) tmpera direta mais autorevenimento (10).

pode ser produzido usando-se o tratamento trmico de tmpera convencional, pois as taxas de resfriamento disponveis so insucientes para garantir as propriedades mecnicas necessrias ao longo de toda a sua espessura. J durante a tmpera direta, o condicionamento

da austenita mostra-se ideal, pois h gros renados na superfcie da chapa e gros mais grosseiros em seu interior. Ou seja, a chapa apresenta menor temperabilidade na superfcie, onde o resfriamento atua mais fortemente, e maior temperabilidade no seu ncleo, de onde a extrao de

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calor mais difcil. Isto contribui para equalizar as propriedades mecnicas ao longo da espessura da chapa (15). Um dos problemas mais srios durante a conformao da chapa grossa em tubo o chamado efeito mola (spring back). Ele pode ser denido como uma resistncia deformao por parte do material, gerando tubos com sees transversais ovalizadas. A probabilidade de ocorrncia desse problema proporcional ao limite de escoamento, razo elstica (razo entre limite de escoamento e de resistncia) e bitola da chapa. Atualmente os fabricantes de tubos esto exigindo chapas com menor disperso de propriedades mecnicas e dimenses, bem como baixa razo elstica, para reduzir a ocorrncia desse problema e aumentar a produtividade de suas linhas com a reduo do nmero de paradas para ajuste de seus equipamentos(2).

aparecimento de um novo produto que apresenta superfcie com alta tenacidade para uso em cascos de Fig. 7 Esquema do ataque corrosivo na parte inferior do convs superior de um navio-tanque petroleiros, cujo rompimento pode para transporte de leo cru (19) dar origem a catastrcos desastres desenvolvimento de chapas grossas ecolgicos. Neste caso especco, o de aos microligados voltados para a resfriamento acelerado aplicado construo de navios e plataformas logo no incio do processo de laminamartimas com espessuras de at o, de forma rpida e muito intensa, 50 mm, como o caso do material promovendo a transformao da NV40. Um ponto capital desse desenaustenita em ferrita nas camadas suvolvimento a alta reprodutibilidade perciais do esboo. Estas superfcies e conabilidade nas dimenses, pese reaquecem ao longo do restante sos e propriedades obtidas dentro de do processo de laminao, ocorrendo faixas bastante restritas (16). ento recristalizao da ferrita deforO advento do processo de resmada com a conseqente formao friamento acelerado permitiu o de microestrutura com gros ultranos e textura bem desenvolvida. Essa microestrutura ultra-renada supercial possui alta tenacidade, mesmo aps uma eventual deformao plstica decorrente de coliso no casco (15,17). O projeto dos navios modernos, os quais apresentam porte cada Aplicaes navais vez maior, com capacidade para transportar at seis mil contine8 Aumento da vida til das chapas usadas no A recente retomada da indstria Fig. res, est levando ao uso de chapas convs superior de navios-tanque, proporcionado naval brasileira voltou a fomentar o pelo novo ao desenvolvido pela JFE Steel (18) grossas extrapesadas nas paredes

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Stangherlini

laterais superiores do casco, com espessura de 65 mm e limite de escoamento de 390 MPa. Para que esse material seja soldado com alta produtividade, em um nico passe, necessrio aporte trmico ultra-alto, da ordem de 400 a 500 kJ/cm. Isso tende a causar a formao de gros de Fig. 9 a) No passado, componentes apresentando diferentes espessuras somente podiam ser produzidos pela tamanho grosseiro na soldagem de diversas chapas grossas; b) chapas grossas zona termicamente afe- com espessura escalonada permitem a reduo do nmero de juntas soldadas; c) chapas grossas com perl gradual de tada, comprometendo espessura eliminam totalmente as operaes de soldagem e a tenacidade sob baixas podem aperfeioar o formato do componente (18) temperaturas do mateda chapa. Considerando-se que a rial. Esse impasse pode ser resolvido vida til de um navio desse tipo com o uso de resfriamento acelerado de 20 anos, h uma boa chance de intenso para se abaixar o nvel de que a regio assim afetada tenha de carbono equivalente do ao e do uso ser substituda em algum momento de Ti como microliga. Esse elemento da vida da embarcao. A JFE Steel forma precipitados de nitreto que arma ter desenvolvido um ao de restringem o crescimento de gro composio especial que, segundo que poderia ocorrer no cordo de a empresa, apresenta uma sobresolda. De acordo com a JFE Steel, essa vida de cinco anos contra esse tipo tecnologia viabilizou a produo de de ataque, desde que a superfcie chapas grossas navais que atendem das chapas seja protegida por um especicao E, tendo sido produprimer naval, conforme mostrado na zidas mais de 10.000 t desse material gura 8 (pg. 85). Isso proporciona a at 2002(18,19). reduo dos custos de manuteno Algumas aplicaes navais ree o aumento da conabilidade da querem proteo das chapas contra embarcao. No foram fornecidos ataques especcos de corroso. A mais detalhes sobre o projeto de liga, rea sob o convs superior de pemas bastante provvel que sejam troleiros, por exemplo, ca exposta usados os mesmos mecanismos a uma atmosfera mista de gases gerados pela combusto do motor do navio e o H2S que se evaporou do leo bruto, conforme mostrado na gura 7 (pg. 85). Alm disso, essa rea est sujeita evaporao e condensao cclica do S ao longo dos dias e noites, fato que gera um tipo de corroso peculiar que consome cerca Fig. 10 Aplicaes prticas de chapas grossas com de 0,1 mm/ano da espessura espessura varivel na construo naval (18)

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Fig. 11 Evoluo da produo de chapas grossas com pers especiais de espessura e comprimento na JFE Steel (20)

Fig. 12 Correlao entre limite de resistncia e carbono equivalente de chapas grossas para uso estrutural, mostrando o efeito benco do resfriamento acelerado, o qual permite a reduo dos teores de elementos de liga (18)

dos aos para tubos resistentes ao H.I.C.(5,18,19). Outro tipo de chapa grossa que vem recebendo aceitao cada vez maior no mercado naval ao longo da ltima dcada a com pers especiais de espessura e largura ao longo do comprimento, conforme mostrado na gura 9 (pg. 86). Esse perl de espessura aplicado j durante o processo de laminao a quente, aumentando o valor agregado do laminado, que deixa de ser mera matria-prima e passa a ser um esboo de pea pr-conformado. Esse produto reduz o nmero de onerosas

operaes de soldagem, alm de diminuir o peso do navio. A gura 10 mostra as vrias aplicaes desse tipo de chapa numa embarcao. O volume de produo desse produto na JFE Steel elevou-se desde algumas centenas de toneladas em 1993 at cerca de 24.000 t em 2002, conforme mostrado na gura 11(20). Note-se que a produo deste tipo de chapa grossa requer laminadores com alta capacidade de carga, automao complexa e acionamento hidrulico dos cilindros sob alta velocidade, bem como controle rgido da planicidade (21).

Novos processos de corte, a plasma e a laser, so cada vez mais usados nos estaleiros. Eles permitem melhor preciso, menor volume de material afetado pelo calor e maior produtividade do que os processos convencionais de oxicorte. Ainda h limitaes da espessura mxima de chapa que pode ser cortada por esses processos: 30 mm por plasma e 20 mm por laser. Por outro lado, os aos a serem cortados por esses processos devem ter teor de Si virtualmente nulo para minimizar a formao de rebarbas e problemas com a reexo do raio laser; alm

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disso, seus requisitos de planicidade so mais severos(22). A soldagem a laser possui vantagens similares: menores nveis de distoro das peas, maior produtividade, zona termicamente afetada mais estreita e homognea devido ao menor aporte trmico. Contudo, ela geralmente limitada a materiais no-ligados e com teores de carbono mximos entre 0,12 e 0,15% para evitar a formao de cordo excessivamente duro e reduzir o risco de trincamento a frio. Os teores mximos de P e S devem ser limitados a, respectivamente, 0,010-0,018% e 0,005-0,017% para evitar problemas de sanidade interna da junta, como porosidades e rechupes de solidicao (2). Esse teor muito restrito de P mnimo se aplica a sistemas de laser com baixa potncia, menores do que

10 kW; o uso de potncia mais elevada, 45 kW, permite elevar esse teor para valores entre 0,015 e 0,018%(22,23).

Aplicaes estruturais em geral

Fig. 13 Exemplos do uso das chapas com pers longitudinais especiais (LP Plate, longitudinal proled plate) na construo de pontes e viadutos (21)

Como no poderia deixar de ser, a questo da soldabilidade tambm crtica para esta rea de aplicao das chapas grossas. Mais uma vez o uso de resfriamento acelerado aps a laminao de chapas grossas revela-se um recurso extremamente ecaz para garantir alta resistncia mecnica em ligas com menores teores de carbono e elementos de liga, conforme mostra a gura 12 (pg. 87) (18).

Constatou-se nos ltimos anos um aumento da severidade dos requisitos em termos da qualidade supercial das chapas grossas a serem fornecidas para mquinas agrcolas e tratores. A justicativa dos clientes para essa exigncia no est tanto na adequao ao uso do material, mas sim no aspecto esttico do implemento, fator que ajudaria na promoo de sua venda aos clientes. Esse item de qualidade est exigindo remoo de carepa mais intensa e uniforme durante a laminao a quente para

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es de soldagem assegurar uma supere usinagem das fcie mais adequada. soldas, fabricaAlm disso, as chapas o mais rpida e no podem passar maior resistncia por operaes para fadiga (21,24). remoo de defeitos J foram consuperciais, tais como sumidas 35.000 lixamento, esmerilhatoneladas desse mento, reparo por t i p o d e c ha p a solda, etc., alm de na Europa entre no poderem apre- Fig. 14 Principais tipos de chapas com pers especiais de espessura (21) 1975 e 2000. As sentar riscos, como os se em vista as restries ambientais principais verses desse produto causados por manipulao incorreta que comeam a ser feitas no caso podem ser vistas na gura 14 (22). do material durante o transporte at das operaes da pintura, princiJ a gura 15 (pg. 90) mostra o cliente. Isso exige placas com alta palmente as que usam solventes alguns exemplos de racionalizao qualidade supercial, elevado grau de orgnicos. proporcionada por esse novo tipo limpeza inclusionria do ao, reduo Chapas grossas com espessuras de chapa a componentes de pontes dos teores de silcio e nquel na come larguras variveis tambm so e viadutos (25). posio qumica dos aos e aplicao usadas em algumas aplicaes esUma das principais preocupaeciente da descamao durante a truturais, como pontes e viadutos, es no caso do uso de estruturas laminao a quente da chapa (2). Outra tendncia que ilustra a conforme mostrado na gura 13 metlicas em construo civil est necessidade de aumentar o valor (pg. 88). Elas so usadas principalem seu comportamento no caso de agregado do produto o nmero mente nos apoios localizados entre um eventual incndio. Os aos escrescente de pedidos de chapas o pilar e o tabuleiro de pontes, truturais comuns apresentam perda grossas pr-pintadas, pois dessa permitindo maior racionalizao de 33% em seu limite de escoado projeto desses componentes, forma pode-se suprimir uma etapa mento sob temperaturas entre 350 de manufatura no cliente. Isso eliminao dos calos nas conexes e 450C; esse declnio se acentua especialmente interessante tendodos rebites, supresso das operapara temperaturas maiores.

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A abordagem mais imediata para resolver esse problema est no uso de revestimentos cermicos que isolam termicamente a estrutura metlica, retardando seu aquecimento em caso de incndio. Entre os produtos disponveis com esse objetivo esto painis de vermiculita compensada, produtos jateveis e tinta intumescente sob calor. Essa soluo implica o aumento de 20 a 30% Fig. 15 Os dois exemplos acima mostram como a do custo da construo, adoo das chapas grossas com perl especial de perda de espao til e espessura (LP-Plate) racionaliza o projeto de componentes de pontes e viadutos interferncia no projeto efeito sinrgico, sendo o resultado arquitetnico, alm de maior do que a contribuio isolada problemas relacionados sade de cada elemento. ocupacional dos trabalhadores Uma nova abordagem, ainda da obra. experimental, preconiza o uso de Outra opo consiste em alterar altos teores de Nb, da ordem de o projeto de liga do ao de forma a 0,5%, de forma a promover a preaumentar sua resistncia mecnica cipitao da chamada fase de Laves a quente e uncia. Essas proprie(Fe2Nb), a qual apresenta maior dades derivam das altas tenses resistncia ao envelhecimento, decorrentes da frico do reticureduzindo a perda de resistncia lado nessas ligas, como resultado mecnica provocada pela alta de na precipitao de Mo, Cr, Ni, temperatura (26). A tabela 1 mostra Nb e V em soluo slida e forte diversas composies qumicas endurecimento secundrio por (25, 26) . A resistncia estudadas sob esse aspecto; seus volta de 550C desse material somente comea a resultados em termos de resistndeclinar sob temperaturas supecia mecnica a quente podem ser riores a 600C quando se inicia vistos na gura 16 (pg. 91). A fase o deslizamento dos contornos de de Laves, responsvel pelo melhor gro. Adies de Mo e Nb possuem desempenho da liga com 0,5% de
Tab. 1 Composies qumicas testadas quanto sua resistncia mecnica a quente(26) Ao S275 NbMo Mo P8123 P8124 P8240 P8241 C 0,100 0,110 0,100 0,080 0,020 0,014 0,004 Mn 0,90 1,14 0,64 1,32 0,87 0,28 0,22 Si 0,35 0,24 0,10 0,38 0,36 0,28 0,19 Mo 0,52 0,51 0,54 0,16 0,21 Nb 0,03 0,26 0,63 0,58 N 0,001 0,004 0,003 0,001 0,001 Outros 0,5 W, 0,04 Ti, 0,013 Al, 0,001 B

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Fig. 16 Evoluo do limite de escoamento das ligas da tabela 1 em funo da temperatura. Como se pode observar, a liga com 0,54% de Mo e 0,26% Nb apresentou valores mximos de limite de escoamento ao longo da faixa de temperaturas estudada (26).

Fig. 17 Microestrutura do ao P8124 da tabela 1, contendo 0,16% de Mo e 0,63% de Nb, mostrando a fase de Laves (Fe2Nb), responsvel pelos maiores nveis de resistncia mecnica deste tipo de ao (26)

Nb, pode ser vista na gura 17. A contrapartida para essa soluo est no maior custo do ao, j que se faz necessria a adio de elementos de liga. Alm disso, alguns deles podero contribuir para ele-

var o carbono equivalente da liga, reduzindo sua soldabilidade. A chamada engenharia do fogo tem como objetivo procurar balancear as diversas alternativas disponveis de forma a conciliar

todos os aspectos envolvidos e reduzir o custo das estruturas metlicas. At mesmo o projeto de um prdio pode ser concebido de forma a se proteger a estrutura metlica naturalmente, envolvendo-a sempre que possvel com estruturas de concreto ou tijolos.

Plasmatic

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Materiais

Concluses
Atualmente os avanos na pesquisa bsica sobre a metalurgia dos aos j no so to numerosos e revolucionrios, at em razo da restrio de gastos que se faz necessria em um ambiente de feroz competio global. Enquanto essa situao perdurar, ser necessrio implementar aes capazes de aumentar a competitividade desse material em todos os aspectos possveis dentro de seu ciclo de utilizao, do bero ao tmulo, por meio de desenvolvimentos de custo mnimo. A adequao das chapas grossas de ao a usos especficos, os novos processos de manufatura e projetos de produto que tirem

o mximo proveito das caractersticas nicas de seu conjunto de propriedades esto entre tais aes. A ampla experincia dos projetistas, pessoal da cadeia produtiva e usurios do ao ao longo de dcadas e dcadas tambm um fator nada desprezvel. Finalmente, sua reciclabilidade uma vantagem que tender a ser cada vez mais valorizada no futuro, dada a crescente preocupao com os aspectos ambientais decorrentes da seleo dos materiais.

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