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Resumen
El turismo sustentable se asocia de manera ineludible al desarrollo local y sus herramientas para la gestión del
territorio. Las premisas de esta concepción son tres: diversificación económica, que implica multifuncionalidad
territorial y pluriactividad laboral, recuperación del patrimonio natural y cultural y participación activa de la
comunidad. La zona de Telsen, con sus paisajes inexplorados, su pasado de tehuelches, mapuches y
expedicionarios y sus múltiples enigmas, tiene ingredientes suficientes para el desarrollo del ecoturismo. Las
limitaciones en materia de accesibilidad, infraestructura, equipamiento y servicios no son pocas, pero a la vez
contribuyen a brindar una sensación de aventura.
Palabras clave: Turismo Sustentable, Desarrollo Local, Atractivos Turísticos, Potencialidad Turística, Telsen
Résumé
Le tourisme durable est lié de façon essentielle au développement local et de ses outils de la gestion du territoire.
Les idées principaux de cette conception sont trois: la diversification économique, ce qui implique la
multifonctionnalité des territoires et de multiples travail, la valorisation du patrimoine naturel et culturel et la
participation active de la communauté. Telsen, la région, avec ses paysages inexplorés, ses Tehuelches et ses
Mapuches et leurs nombreuses énigmes, a suffisamment d'ingrédients pour le développement de l'écotourisme.
Les limitations sur l'accessibilité, les infrastructures, les équipements et services ne sont pas rares, mais en même
temps aide à fournir un sens de l'aventure.
Mots Clés: Tourisme Durable, Développement Local, Attractions Touristiques, Potentiel Touristique, Telsen
El turismo, como actividad económica, produce espacios destinados al consumo por medio de
una variada gama de servicios ofrecidos a los que viajan; de esta manera, se constituye en un
agente de producción espacial, aunque no en el único (Furlan Basso, 2007). Por otra parte, en
la investigación del turismo como hecho geográfico es muy importante diferenciar el espacio
del territorio, entendiéndose este último como un espacio de poder, de gestión y de dominio
del Estado, de individuos, de organizaciones y de empresas (Arnaiz Burne, 2006). En tal
sentido, algunos autores afirman que el turismo se basa en un modelo de desarrollo
excluyente, generador de desigualdades socio-espaciales, producto de las concesiones que el
poder público otorga a los emprendimientos turísticos favoreciendo la concentración del
capital. “El turismo es un negocio verdaderamente mundial que convierte en mercancía todo
lo que hay sobre la Tierra. La mayoría de los viajeros no querrían darse por enterados de que
están alimentando una industria multimillonaria y contribuyendo a modelos insustentables de
consumo y producción. Y hay poca conciencia de que son los pobres quienes pagan los costos
sociales y ambientales”, dice Pleumarom (2007).
Sin embargo, también están quienes sostienen que el turismo puede contribuir a la inclusión
social mediante políticas públicas encaminadas a un modelo de desarrollo más justo. Estos
últimos, entre los que nos incluimos, intentan investigar nuevas formas de turismo que puedan
contribuir al desarrollo de las comunidades; como dice Claudemira Azevedo Ito (2007): “un
turismo que de prioridad al ser humano y no al capital”. En este contexto, la actividad turística
debe ser planificada para la preservación del patrimonio natural y de los valores culturales de
las comunidades. En efecto, se debe actuar con mucho cuidado porque el turismo ha
demostrado tener una gran dinámica. Dachary (2005) por ejemplo, señaló de manera
sarcástica que el turismo pasó del modelo de las cuatro S (sun, sand, sea, sex) al de las tres E
(entretenimiento, educación, excitación), pero actualmente crece un turismo de las tres T
(tsunamis, terremotos, terrorismo). Cambian los gustos de la gente, cambian los imaginarios,
cambia el nivel socioeconómico medio de los visitantes, y como lo muestra Stella Maris
Arnaiz Burne (2004) para Puerto Vallarta, un destino pujante puede convertirse en maduro en
muy poco tiempo, y entonces comienza el deterioro que indica que se ha cumplido el ciclo
que aparentemente tendrían los destinos turísticos.
No obstante, autores como Dachary y Arnaiz (2005) consideran que el turismo rural es el
turismo alternativo de Europa, basado en la historia de la sociedad, mientras que en los países
periféricos se debe hablar de ecoturismo, ya que la actividad se centra en el paisaje natural.
“Los ecoturistas llegan en calidad de nuevos conquistadores a ver la pobreza de las zonas
indígenas o rurales alejadas y la belleza de la naturaleza que se ha mantenido gracias a la
relación existente entre estos habitantes y los ecosistemas”. En síntesis, el turismo rural se
basaría en la historia de la sociedad y el ecoturismo en los espacios con menos historia, y por
lo tanto serían dos visiones opuestas desde la perspectiva de lo social. Asimismo, distintos
autores españoles y aun latinoamericanos hablan del nuevo enfoque del turismo blando, el
cual es coherente con una nueva ruralidad, en el marco de un modelo de desarrollo sostenible.
“El turismo blando es un turismo consciente y responsable que observa un gran respeto por
las características del territorio anfitrión y por la idiosincrasia de su población” (Sáez Olivito,
2008). Este tipo de turismo tiene una creciente demanda por parte de quienes buscan un
turismo de calidad, en armonía con la naturaleza y orientado a un desarrollo sostenible.
En España las agencias de turismo realizan debates sobre turismo blando y colaboran con
organizaciones ecologistas para elaborar programas con una oferta turística menos agresiva
que el turismo convencional. Se atiende a los clientes dándoles recomendaciones sobre la
conducta ambiental y social más adecuadas y se incluye en los catálogos de viajes
información sobre los problemas ambientales existentes en los lugares de destino, incluyendo
bibliografía sobre el territorio a visitar y sobre el propio turismo blando. Cada vez son más las
agencias especializadas en este tipo de turismo, las cuales ofrecen visitas a espacios naturales,
encuentros con pueblos y culturas distantes, actividades náuticas, recorridos histórico-
culturales, safaris, vida salvaje, caminatas, etc., aunque también se pueden encontrar hoteles
de cinco estrellas que adaptan su oferta a las características del turismo blando. Lo más
importante de este nuevo enfoque es que favorece el desarrollo de ofertas turísticas en las que
el beneficio económico también repercute de manera positiva en la población local.
La clave del turismo sostenible es que, como dice Braz de Figueiredo (2007), el turismo
puede colaborar en el desarrollo de una región pero al mismo tiempo contribuye a los
impactos ambientales en la naturaleza local. La base de la sostenibilidad del turismo son los
recursos naturales, paisajísticos, históricos, culturales, etc. y estos deben ser conservados para
poder ser utilizados en un futuro, reportando al mismo tiempo beneficios a la sociedad actual.
Si estos recursos llegan a degradarse los clientes dejarán de acudir. A su vez, la conservación
de estos recursos contribuye a que los residentes los aprecien en mayor medida. Aquellos
proyectos turísticos que son consensuados, entre y con los residentes de la zona, tienen una
repercusión socioeconómica muy beneficiosa, creando oportunidades para todos los sectores,
incluyendo a los menos favorecidos, como mujeres, jóvenes e incluso discapacitados. El
mayor riesgo para este tipo de turismo es la saturación y para evitar sus efectos se debe actuar
de manera planificada en tres direcciones: aumentando la capacidad de carga del sitio,
limitando el número de visitantes y desconcentrando la oferta (Sáez Olivito, 2008).
En síntesis, el ecoturismo contribuye a los tres objetivos del desarrollo local mencionados. Sin
embargo, se debe evitar que el modelo traicione la filosofía del desarrollo local. Una de las
claves está en no perder de vista que el turismo no debe sobreimponerse a la actividad
dominante. Hay que buscar complementariedad y no competencia, y el ancla principal en que
debe apoyarse el ecoturismo son las estancias, asociado a los trabajos rurales, la agroindustria,
la agricultura orgánica, las artesanías o el pequeño comercio, diversificando la economía y por
lo tanto reduciendo la dependencia y la inestabilidad. Como resultado se podrá contar con un
sitio atractivo para los turistas y a la vez un territorio multifuncional que contribuya al
incremento de la calidad de vida de los lugareños.
Por último, como han mostrado Cabrales Barajas y González Torreros (2004) para el caso de
Lagos de Moreno (Jalisco), existen territorios con potencial turístico por la diversidad de sus
atractivos o por su ubicación estratégica, que sin embargo no constituyen en la actualidad
importantes comarcas o corredores turísticos. Esta paradoja debe convertirse en un estímulo
que, canalizado positivamente, puede servir para impulsar la actividad, contribuyendo al
crecimiento económico y al desarrollo local. Para ello se debe pergeñar un Plan Turístico, un
proceso integrado de actuaciones que oriente el alcance de metas en el corto, mediano y largo
plazo, con instrumentos de monitoreo y ajuste permanente para poder adecuarse a los cambios
de contexto (Torrejón, 2008), y un plan turístico debe partir de un minucioso relevamiento de
infraestructura, equipamiento y servicios, así como de atractivos actuales y potenciales
(Bertoni, 2005). A continuación se presentan, de manera esquemática, los resultados
preliminares del relevamiento en curso en la zona de Telsen.
La localidad de Telsen, con aproximadamente 500 habitantes y 150 viviendas, forma parte de
una comuna rural cuyo ejido total alcanza exactamente 100 km². El pueblo se halla a 165 km
del pavimento más próximo, correspondiente a la intersección de la Ruta Provincial 4 con la
Ruta Nacional 3, en las proximidades de Puerto Madryn. No obstante, por las rutas de ripio
consolidado se puede circular sin mayor riesgo a 70 km/hora y hemos visto hacerlo a más de
120 km/hora. Considerando los cuatro puntos cardinales, tenemos la siguiente accesibilidad:
Hacia el Este, a través de la Ruta Provincial 4, de ripio consolidado, se comunica con
Puerto Madryn (179 km), y combinando con la Ruta Provincial 8, también de ripio
consolidado, se llega a Trelew (185 km) y a la capital provincial: Rawson (205 km).
Hacia el Oeste, por la Ruta Provincial 4 se comunica con Colonia Sepaucal (56 km), Gan
Gan (126 km) y Gastre (213 km), pudiendo llegar hasta la cordillera.
Hacia el Norte, siguiendo un camino vecinal de tierra que no aparece en los mapas del
Automóvil Club Argentino, se puede acceder sin mayores inconvenientes a Cona Niyeu
(70 km), en la provincia de Río Negro.
Hacia el Sur la Ruta Provincial 61 y luego la Ruta Provincial 11 permiten acceder a
parajes como Chasicó (53 km), Bajada del Diablo (114 km) y Bajada Moreno (146 km).
Infraestructura y Equipamiento:
Escuela Nº 95: originalmente funcionó en la actual Casa de Piedra. Su nombre recuerda
al Padre Ragucci (1887-1976), sacerdote salesiano nacido en Buenos Aires y miembro de
número de la Academia Nacional de Letras. Es primaria y secundaria, y cuenta con un
invernadero a cargo de docentes y alumnos. Recientemente ha sido reacondicionada.
Hospital Rural: hospital de derivación que cuenta con cinco camas y dos médicos, uno
con dedicación exclusiva y otro itinerante, así como un odontólogo y cinco enfermeras.
Un pediatra acude una vez por semana. Hay dos ambulancias para realizar derivaciones a
Trelew, en un viaje que demora entre 2 horas y 2½ horas. No cuenta con sala de cirugía y
en general no se atienden partos, ya que las mujeres prefieren trasladarse a Trelew.
Asilo de Ancianos: allí viven en general ex-trabajadores rurales que debieron abandonar
las tareas del campo por su avanzada edad o problemas de salud.
Juzgado de Paz.
Comisaría: el primer asentamiento policial se constituyó en el año 1900. Actualmente la
comisaría cuenta con siete policías: cinco recorren el pueblo y la zona rural, mientras dos
permanecen para atención del público. Prácticamente no existen delitos.
Plaza: se está forestando de manera progresiva. Cuenta con un monumento a San Martín,
un monumento al perro del trabajador rural o perro ovejero, una placa que señala el hito
42, una glorieta y un pequeño edificio cuyo destino aun no ha sido definido.
Centro de Desarrollo Comunitario.
Corral Comunitario.
Club Social y Deportivo con Salón de Usos Múltiples y equipamiento de gimnasio.
Pileta de Natación: debe ser reparada porque se halla agrietada.
Pista para Carreras Cuadreras.
Capilla Nuestra Señora del Valle.
Basurero a cielo abierto: constituye uno de los problemas ambientales a resolver.
Pista de aterrizaje para aviones chicos.
Cementerio.
Servicios:
Electricidad: Una usina termoeléctrica administrada por una cooperativa abastece a la red
domiciliaria y de alumbrado público.
Agua Potable: Proviene de un manantial muy próximo al pueblo, ubicado en el campo de
la familia Abdala. Se almacena en dos cisternas que en total suman 25.000 litros y se
distribuye mediante cañerías.
Desagües Cloacales: El gobierno provincial tiene prevista la construcción del sistema
completo de tratamiento de desagües cloacales en los próximos años (Chubut, 2007:161).
Gas Natural: Se utilizan garrafas. El gasoducto pasa a 140 km del pueblo.
Recolección de Residuos: Realizada por la Comuna Rural con un camión que efectúa la
recolección tres veces por semana. Su disposición final es en un basural a cielo abierto.
Riego y mantenimiento de las calles de la comuna.
Transporte público de pasajeros: Empresa El Ñandú, dos veces por semana realiza el viaje
ida y vuelta a Puerto Madryn y Trelew. Una vez por semana va a Colonia Sepaucal.
Telefono: Existe telefonía desde 1996. Hay un locutorio con dos cabinas públicas.
TV: A través de estaciones repetidoras se puede ver LU90 – Canal 7 de Rawson y LS82 –
Canal 7 de Buenos Aires. Hay Direct TV desde 1998.
Internet: Existe conexión pero sólo se halla disponible en las instituciones públicas.
Alojamiento y Comercios:
Hostería con cinco habitaciones y un total de 10 plazas. El edificio es muy antiguo y su
estado de conservación bastante deficiente.
Duplex para alquiler temporario: Hay tres con un total de 15 plazas.
Estación de Servicio: En breve será habilitada; se ha reservado el terreno y se
construyeron las cámaras subterráneas. Actualmente se expende combustible de manera
precaria, porque aún no se cuenta con surtidores, cuyo costo es muy elevado.
Taller Mecánico y Gomería.
Restaurantes: Funcionan tres muy modestos, uno de ellos en la hostería, y también un pub.
2 Supermercados, 2 Almacenes, 2 Panaderías, 2 Carnicerías, 1 Forrajería, 1 Boutique.
El Censo Nacional Económico de 2005 registró 19 locales con 79 personas ocupadas en ellos.
Gastronomía regional:
Guanaco: Carne roja, tierna, magra, sin colesterol. Se consume en cantidad, sobre todo en
milanesas, en estofado, matambres, etc. Es un animal protegido legalmente, pero los
dueños de los campos están autorizados a cazarlos porque debido a su gran cantidad
compiten con los ovinos por los pastos. Si bien está prohibida su comercialización, existe
un mercado negro de carne de guanaco y su precio es de aproximadamente 5 $ el kg.
Choique: Su carne es muy apreciada por algunos lugareños, sobre todo el cuarto trasero;
se consume al horno, bien condimentado.
Liebre criolla, liebre europea, conejo, etc.
Truchas marrones o criollas: Se sembraron en el arroyo Telsen y en algunas lagunas.
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