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ESTABILIZACION DE BASES GRANULARES CON CENIZAS VOLANTES Y CAL Mario Alberto Rodrguez Moreno

Universidad de los Andes, Departamento de Ingeniera Civil, Bogot 15 de Agosto de 2001

PALABRAS CLAVES: Granulares Tratados; Bases Estabilizadas; Cenizas Volantes

RESUMEN: El fundamento del trabajo es encontrar a partir de la Normativa Francesa, y para una base granular caracterstica, las proporciones de materiales necesarios para lograr una optima base granular estabilizada, que sirva como estructura de pavimentos, mejorando sus caractersticas mecnicas, lo cual se reflejar en una reduccin de espesores, prolongacin de la vida de las estructuras de pavimentos o disminucin de costos de construccin. INTRODUCCIN Y ANTECEDENTES: Colombia le apost a la energa hidroelctrica, el cual es, sin duda, el mtodo ms limpio de producir energa, pero los fenmenos meteorolgicos son cada vez ms complicados de predecir, el pas debe tener en cuenta otras alternativas, debe evaluar sus recursos naturales y planificar su crecimiento en base a ellos, por tal razn se han desarrollado en el pas, otras fuentes de generacin de energa como las termoelctricas, Colombia est en condiciones de poner a funcionarlas usando carbn como combustible, pues sus reservas son suficientes, especialmente en las minas de El Cerrejn. Como consecuencia, los problemas ambientales de disposicin final de las cenizas volantes llegan a nuestro pas. Pases como Canad, Estados Unidos, Francia y Alemania son pioneros a nivel mundial en la utilizacin de cenizas para la construccin de carreteras. El pas siguiendo la experiencia de otros, debe buscar el doble beneficio de obtener materiales ptimos para la construccin de carreteras y el salvaguardar su medio ambiente mediante la disposicin adecuada de estas escorias. Esta la razn que fundamenta el desarrollo del presente trabajo. METODOLOGA: La investigacin se fundament en la normativa Francesa para la utilizacin de materiales estabilizados hidrulicamente(1). Las normas que se siguieron para la realizacin de los ensayos mecnicos y dinmicos fueron las de Instituto Nacional de Vas de Colombia(2). El anlisis se realiza a partir de un estudio de sensibilidad de los resultados de los ensayos mecnicos, a partir de la dispersin de los parmetros constitutivos de la mezcla. El mtodo de estudio esta conformado por dos partes, las cuales son:

1. IDENTIFICACIN DE LOS COMPONENTES DE LA MEZCLA Se trata de definir las caractersticas de cada uno de los materiales que hacen parte de la mezcla a estudiar. 1.1. Materiales granulares Los materiales granulares son definidos por su homogeneidad, su origen, su naturaleza petrogrfica, por su angularidad, etc. Todas estas caractersticas son definidas claramente por sus respectivas especificaciones, razn por la cual se debieron desarrollar todos los ensayos necesarios para realizar una buena caracterizacin de los materiales granulares que hicieron parte de la mezcla. Los materiales granulares necesarios para la realizacin de este proyecto de investigacin, provinieron de una cantera localizada en la localidad de Ciudad Bolvar, la cual comercializa bases, sub-bases, afirmados y materiales para la produccin de pavimentos. El material se clasifica como una base granular producto de un proceso de trituracin, cuya granulometra responde a esta especificacin, a continuacin se puede apreciar el cuadro resumen de las caractersticas del material y los limites admisibles segn el articulo 300 de las Normas del INV.
Resultados Ensayos C.B.R. Limite Liquido Limite Plastico Humedad Optima Densidad maxima Equivalente arena Desgaste Maquina de los Angeles Resistencia al desgaste "Sulfato de Sodio Porcentaje de caras fracturadas Indice de aplanamiento Indice de alargamiento Peso unitario compactado con barilla Peso unitario compactado suelto Peso unitario compactado con golpes 132% NL NP 8,20% 2040 Kg / cm 25% 27,30% 5,90% 98,70% 42,60% 26,40% 1,752 Gr/cm 1,601 Gr/Cm3 1,905 Gr/Cm3
3

Norma Invias 80% Min

Observacion Cumple

Menor de 3 %

Cumple

30% 40% 12% 50% 35% 35%

Min

No Cumple

Max Cumple Max Cumple Min Cumple Max No Cumple Max Cumple

1.2. Material ligante de la mezcla Para el caso particular de la presente investigacin, dicho material fueron las cenizas volantes. La ceniza volante se obtuvo de la Termoelctrica Juan del Corral Termozipa, localizada al norte de la Ciudad de Bogot, en la va que conduce al municipio de Zipaquira en Cundinamarca. 1.3. Material activante de la mezcla Para el caso particular de la presente investigacin, dicho material fue la cal apagada. Su identificacin y verificacin se hace de acuerdo a las especificaciones vigentes aplicables sobre este tipo de material. La cal apagada fue adquirida en una empresa comercializadora de la misma, llamada Cales de la Sabana en la Ciudad de Bogota. 1.4. El agua La cual respondi a exigencias de calidad, que son determinadas claramente por las especificaciones que al respecto se encuentran vigentes.

2. ESTUDIO PROPIAMENTE DICHO 2.1. ESTUDIO REDUCIDO Comprende las siguientes fases: 2.1.1. DETERMINACIN DE LA FRMULA DE ESTUDIO 2.1.1.1. Dosificacin del ligante La dosificacin del ligante (ceniza volante) fue determinado de acuerdo a las recomendaciones encontradas en la norma NF P98-119(1), de acuerdo a ello se recomienda utilizar entre: 8 a 12% de ceniza volante medida en peso.

2.1.1.2. Determinacin de la granulometra del material Esta fue determinada de acuerdo a las especificaciones tcnicas existentes sobre materiales de base en el Articulo 300 de las Normas del INV(2). 2.1.1.3. Dosificacin del activante Como ya se ha dicho el activante a utilizar fue cal apagada, cuya dosificacin se determino de acuerdo a las recomendaciones encontradas en la norma NF P98-119(1), de acuerdo a ello se recomend utilizar entre: 2% al 3% de cal apagada medida en peso.

2.1.1.4. Humedad de la mezcla La humedad de mezcla de materiales granulares-ceniza volante-cal se determin segn la Norma NF P 98-114-(1). Los valores de este parmetro estn dominados por el ensayo PROCTO MODIFICADO; partiendo de l, el valor recomendado por las Normas Francesas para la humedad ptima de la mezcla esta entre: WOPM-1 a WOPM+1

El valor de la humedad utilizada durante toda la investigacin fue el WOPM (Humedad Optima del Ensayo Prctor Modificado), dicho valor no se vari de acuerdo a lo recomendado por la Norma Francesa, ya que el muestreo se incrementaba de forma considerable y el tiempo no era suficiente para la construccin de probetas y desarrollo de los ensayos de laboratorio.

2.1.2. MEDIDA DE LOS PROPIEDADES MECNICAS DE LA FRMULA DE ESTUDIO Los ensayos mecnicos caractersticos fueron: 2.1.2.1. Resistencia a la tensin directa y su mdulo de elasticidad A partir de los resultado del ensayo compresin diametral(2), que se realiza sobre 3 probetas, se pueden encontrar los resultados de la resistencia a la tensin directa y el mdulo de elasticidad por medio de las siguientes relaciones(1): Rt360 = 0.8 * ft360 E360 = 12000 * ft360

Donde Rt es la resistencia a la Tensin, ft es la resistencia a la Tensin Indirecta y E es el Mdulo de Elasticidad. Si se realiza el ensayo de tensin directa, la forma de encontrar la resistencia a los 360 das es a partir de las siguientes correlaciones(1): Rt / ( Rt 360 ) = 0.65 E / ( E 360 ) = 0.75

Estos valores de correlaciones son los recomendados por las Normas Francesas para la construccin de carreteras, dados en la Norma NF P 98-1141(1). Es de anotar que sobre las probetas tambin se realizaron ensayos de compresin simple, de acuerdo a las noms vigentes del Instituto Nacional de Vas(2).

2.2. Estudio completo La metodologa de este estudio es idntica a la del estudio reducido, solo que adicionalmente se realiza un estudio de sensibilidad de la dispersin de los parmetros de la mezcla. La determinacin de la formula base se hace por medio del estudio de incidencia sobre valores de la resistencia a la tensin directa y el modulo de elasticidad de las variaciones de los parmetros siguientes: 2.2.1. Cantidad de ligante Ceniza volante + cal Ie 0.8 Ie Ie 1.2 Ie 2.2.2. Humedad de compactacin We Es admitido que la variacin de los parmetros anteriores, intercambiados unos con los otros, cuyos resultados se reflejan en el valor de la resistencia a la tensin directa y el modulo de elasticidad, varan de forma lineal en funcin de estos parmetros(1). Manteniendo la humedad constante se procede a variar la cantidad de ligante; los valores de la resistencia a la tensin y del modulo de elasticidad se grafican, de acuerdo a las variaciones anteriores, la formula base puede ser determinada por extrapolacin lineal del estudio de sensibilidad.

% de Ceniza % de Cal 8 8 10 10 12 12 2 3 2 3 2 3

% Ie 10 11 12 13 14 15

0.8 Ie 8 8,8 9,6 10,4 11,2 12

Ie 10 11 12 13 14 15

1.2 Ie 12 13,2 14,4 15,6 16,8 18

Tabla 2.2.(1) Variacin de parmetros que intervienen en el estudio completo

Hmedad PORCENTAJE DE Ie WOPM 8 8,8 9,6 10 10,4 11 11,2 12 13 13,2 14 14,4 15 15,6 16,8 18 Tabla 2.2.(2) Proporciones definitivas que se utilizaron en el estudio

PROPORCIONES PARA LA CONSTRUCCIN DE PROBETAS DE ENSAYO CON HUMEDAD OPTIMA No % de Cal % de Ceniza % Porcentaje de Base Ie % Real % Real % Real 1 1,6 6,4 8.0 2 2,4 6,4 8.8 3 1,6 8 9.6 4 2 8 10.0 5 2,4 8 10.4 6 3 8 11.0 7 1,6 9,6 11.2 8 2 10 12.0 9 3 10 13.0 10 3,6 9,6 13.2 11 2 12 14.0 12 2,4 12 14.4 13 3 12 15.0 14 3,6 12 15.6 15 2,4 14,4 16.8 16 3,6 14,4 18.0 Tabla 2.2.(3) Proporciones definitivas utilizadas por el estudio Con estas proporciones se procedi a construir las probetas que fueron confeccionadas de 6 de dimetro por 12 de altura, en un molde de los que normalmente se utilizan para la construccin de probetas de concreto, cada probeta se construy de tal manera que su compactacin fuera dada con la misma energa del ensayo prctor modificado. Para el desarrollo de las mezclas se requera que los materiales estuvieran secos. Es requisito para el estudio mantener las probetas conservadas dentro de su molde por algunos das, despus de los cuales las probetas deben ubicarse en un sitio con una humedad controlada de 90% y una temperatura promedio de 20C +/- 2C, hasta obtener la edad apropiada para la realizacin de los ensayos, la cual fue de 90 das.

Al cabo de este tiempo de curado se procedi a realizar los ensayos con los cuales se determinara la proporcin ptima, encontrndose los siguientes resultados

P R O B E T A SC O N S T R U ID A SP A R AL AR E A L IZ A C IO ND E LE N S A Y OB R A S IL E R O R E S U L T A D O SF IN A L E SD EL A SC O R R E L A C IO N E SA3 6 0D IA S
f9 0d ia s t9 0d ia s t3 6 0d ia s E P ro p o rc i nC ilin d ro s %d eC a l %d eC e n iz a %B a s eG ra n u la rH u m e d a d 9 0d a s E 3 6 0d a s

F e c h ad e C o n s tru c c i n 2 6d eF e b re rod e2 0 0 1 2 8d eF e b re rod e2 0 0 1 1d eM a rz od e2 0 0 1 2d eM a rz od e2 0 0 1 5d eM a rz od e2 0 0 1 5d eM a rz od e2 0 0 1 5d eM a rz od e2 0 0 1 6d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1 1 1d eM a rz od e2 0 0 1 1 1d eM a rz od e2 0 0 1 1 1d eM a rz od e2 0 0 1 1 1d eM a rz od e2 0 0 1 6d eM a rz od e2 0 0 1 1 7d eM a rz od e2 0 0 1 6d eM a rz od e2 0 0 1 6d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1 1 0d eM a rz od e2 0 0 1

F e c h ad e E n s a y o 2 9d eM a y od e2 0 0 1 2 9d eM a y od e2 0 0 1 3 0d eM a y od e2 0 0 1 3 1d eM a y od e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1 1 1d eJ u n iod e2 0 0 1 1 1d eJ u n iod e2 0 0 1 1 1d eJ u n iod e2 0 0 1 1 1d eJ u n iod e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 1 5d eJ u n iod e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 4d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1 8d eJ u n iod e2 0 0 1

N o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2 2 3

N o %R e a l 1- 3 1 ,6 0 4- 6 2 ,4 0 7- 9 1 ,6 0 1 0- 1 1 2 ,0 0 1 3- 1 5 2 ,4 0 1 6- 1 8 3 ,0 0 1 9- 2 1 1 ,6 0 2 2- 2 4 2 ,0 0 4 9- 5 1 1 ,6 0 5 2-5 4 2 ,4 0 5 5-5 7 1 ,6 0 5 8-6 0 2 ,0 0 6 4- 6 6 3 ,0 0 6 7- 6 9 1 ,6 0 2 8- 3 0 3 ,6 0 7 0- 7 2 2 ,0 0 2 5- 2 7 3 ,0 0 3 1- 3 3 2 ,0 0 3 4- 3 6 2 ,4 0 3 7- 3 9 3 ,0 0 4 0- 4 2 3 ,6 0 4 3- 4 5 2 ,4 0 4 6-4 8 3 ,6 0


10,00

%R e a l 6 ,4 0 6 ,4 0 8 ,0 0 8 ,0 0 8 ,0 0 8 ,0 0 9 ,6 0 1 0 ,0 0 6 ,4 0 6 ,4 0 8 ,0 0 8 ,0 0 8 ,0 0 9 ,6 0 9 ,6 0 1 0 ,0 0 1 0 ,0 0 1 2 ,0 0 1 2 ,0 0 1 2 ,0 0 1 2 ,0 0 1 4 ,4 0 1 4 ,4 0

%R e a l 9 2 ,0 0 9 1 ,2 0 9 0 ,4 0 9 0 ,0 0 8 9 ,6 0 8 9 ,0 0 8 8 ,8 0 8 8 ,0 0 9 2 ,0 0 9 1 ,2 0 9 0 ,4 0 9 0 ,0 0 8 9 ,0 0 8 8 ,8 0 8 6 ,8 0 8 8 ,0 0 8 7 ,0 0 8 6 ,0 0 8 5 ,6 0 8 5 ,0 0 8 4 ,4 0 8 3 ,2 0 8 2 ,0 0

% 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 1 4 ,0 0 O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a O p tim a

K p a 8 5 ,3 9 9 5 ,7 2 5 9 ,9 2 4 5 ,4 0 8 1 ,6 0 9 8 ,5 0 7 9 ,2 8 7 9 ,0 7 1 0 2 ,3 6 1 4 7 ,7 5 1 4 7 ,7 5 2 1 1 ,9 6 2 6 4 ,7 5 1 2 3 ,0 6 3 6 8 ,6 5 3 7 4 ,6 5 3 7 6 ,4 7 3 8 5 ,2 4 2 6 5 ,5 6 1 6 6 ,4 3 2 0 5 ,6 2 1 4 0 ,8 7 1 3 5 ,9 9

K p a 6 8 ,3 1 7 6 ,5 8 4 7 ,9 4 3 6 ,3 2 6 5 ,2 8 7 8 ,8 0 6 3 ,4 2 6 3 ,2 6 8 1 ,8 9 1 1 8 ,2 0 1 1 8 ,2 0 1 6 9 ,5 7 2 1 1 ,8 0 9 8 ,4 5 2 9 4 ,9 2 2 9 9 ,7 2 3 0 1 ,1 8 3 0 8 ,1 9 2 1 2 ,4 5 1 3 3 ,1 4 1 6 4 ,5 0 1 1 2 ,7 0 1 0 8 ,7 9

M p a 0 ,1 1 0 ,1 2 0 ,0 7 0 ,0 6 0 ,1 0 0 ,1 2 0 ,1 0 0 ,1 0 0 ,1 3 0 ,1 8 0 ,1 8 0 ,2 6 0 ,3 3 0 ,1 5 0 ,4 5 0 ,4 6 0 ,4 6 0 ,4 7 0 ,3 3 0 ,2 0 0 ,2 5 0 ,1 7 0 ,1 7

p a 1 0M p a 1 0M 1 ,0 2 1 ,3 7 1 ,1 5 1 ,5 3 0 ,7 2 0 ,9 6 0 ,5 4 0 ,7 3 0 ,9 8 1 ,3 1 1 ,1 8 1 ,5 8 0 ,9 5 1 ,2 7 0 ,9 5 1 ,2 7 1 ,2 3 1 ,6 4 1 ,7 7 2 ,3 6 1 ,7 7 2 ,3 6 2 ,5 4 3 ,3 9 3 ,1 8 4 ,2 4 1 ,4 8 1 ,9 7 4 ,4 2 5 ,9 0 4 ,5 0 5 ,9 9 4 ,5 2 6 ,0 2 4 ,6 2 6 ,1 6 3 ,1 9 4 ,2 5 2 ,0 0 2 ,6 6 2 ,4 7 3 ,2 9 1 ,6 9 2 ,2 5 1 ,6 3 2 ,1 8

Resistencia a la Tensin en Mpa

1,00

0,10 1,00

10,00 Modulo Elastico (10E3) Mpa

100,00

Al cabo de los cuales se encontr que la proporcin que mejor comportamiento haba tenido fue la de 10% Ceniza Volante y 3% de Cal. Adicionalmente, dentro del trabajo tambin se realizaron ensayos de Compresin Simple de las probetas y al igual que con el ensayo de Tensin Indirecta Brasilero se ensayaron las probetas a 90 das y a115 das, con ello se establecieron correlaciones de aumento en la resistencia con forma pasaban los das

2. ENSAYO DE REACTIVIDAD DE LAS CENIZAS VOLANTES A LA CAL Adicionalmente se realiz el ensayo de Reactividad de las Cenizas Volantes a la Cal, el cual est basado exclusivamente en la NF P 98-1111(1). Este ensayo comprende la construccin de probetas de 5 cm de dimetro por 10 cm de altura, es decir tratando de conservar una relacin de 1:2 (Dimetro:Altura). Estas probetas fueron construidas con arena de slice, ceniza volante del carbn y cal o cemento. La razn por la cual se construyeron unas probetas con cal y otras con cemento, fue establecer una correlacin de los resultados que arrojaran los ensayos de compresin inconfinada, que sobre ambos tipos de mezclas se realizaron. Para tal efecto se construyeron varias probetas, las cuales fueron ensayadas a lo largo del tiempo, el objetivo principal de este ensayo es el de poder comprobar un incremento de la resistencia a la compresin inconfinada y con ello llegar a concluir que si existe una reaccin puzolniza entre la ceniza volante y la cal o el cemento. La arena de slice correspondi a una granulometra especifica, la cual esta dada por la Norma NF P 98-111(1), dicha norma fija dos bandas para que dentro de ellas este la arena de slice con la cual se debe realizar el ensayo. Se determino que sta, debera estar ubicada mas o menos en el centro de la banda de la norma, obtenindose el siguiente resultado: TAMIZ No Mm No 0,5 0,2 0,1 0,08 No 30 No 70 No 140 No 200 Fondo % RETENIDO Total Acumulado 1,50 48,50 39,00 3,50 7,50 1,50 50,00 89,00 92,50 100,00 FRANJA NORMA Porcentaje que pasa 100,00 97,00 10,00 0,00 0,00 100,00 100,00 90,00 22,00 15,00

% PASA 100,00 98,50 50,00 11,00 7,50

Tabla 2.(1) Franjas granulomtricas para la obtencin de la arena de slice.

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO

100,00 80,00 60,00 40,00 20,00 0,00 1 -20,00 0,1 0,01 % que pasa PROMEDIO NORMA NORMA

Tamao de la particula en mm

Figura 2.(1) Curva granulomtrica de la arena de slice Luego de determinar cual era la granulometra con la cual se trabajara la arena se procedi a establecer la proporcin de cal y de ceniza volante; para ello la Norma establece que el porcentaje de arena de slice debe ser del 70%, el porcentaje de ceniza volante a utilizar debe ser del 30-X %, y que el porcentaje de cal debera ser de X, entendindose por el valor de X, el porcentaje efectivo de cal apagada que proporcionara un porcentaje de 3.5% de CaO medida en peso de la mezcla. Haciendo uso de conceptos bsicos de qumica se pudo determinar la siguiente relacin: CaO + H2O ------ Ca(OH)2 56 gr / mol 3.5 gr ------ 74 gr / mol -----X

X = 3.5 gr * 74 gr /mol X = 4.63 gr 56 gr / mol Con la anterior relacin se encontr que para mezclar 100 gr. de arena de slice ceniza volante y cal, se requiere de 70 gr. de arena de slice, 26.5 gr. de ceniza volante y 4.63 gr. de cal apagada que proporcionan 3.5 gr. de CaO efectiva. La humedad especificada para esta mezcla, fue la que arrojo el calculo del ensayo prctor estndar, la cual fue de 17%. Las probetas se construyeron aplicando una carga en compresin de 55 kN, con un control permanente de presin y mediante un pistn se moldearon dentro de un molde que proporcionaba las medidas requeridas por la especificacin de la Norma Francesa.

Contenido de Hmedad en %

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00 1,400

1,350

1,300

1,250

Figura 2.(2) Grfico de densidad mxima seca vs. humedad de la mezcla. Las muestras se curaron en un cuarto hmedo que las mantuvo con humedad del 90% y una temperatura de 20C +/- 2C, hasta la fecha de ensayo

Las probetas que se construyeron, se programaron que serian ensayadas con las siguientes edades:

PROBETAS CONSTRUIDAS CON HUMEDAD OPTIMA ENSAYO DE COMPRESION INCOFINADA % de Cal % Real 4.63 4.63 4.63 4.63 4.63 % de Ceniza % Real 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 % Arena de Slice % Real 70 70 70 70 70 No de das de curado 30 45 60 75 90 No probetas 3 3 3 3 3

Tabla 2.(2) Proporciones y fechas de ensayos de las probetas para el ensayo de reactividad de la ceniza volante a la cal. Despus de realizar el ensayo se encontraron los siguientes resultados

Densidad Seca en Gr/Cm3

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Resistencia a la Compresin Incofinada en Mpa

2,50

2,00

1,50

Ceniza volante Cal Caniza volante Cemento Polinmica (Caniza volante Cemento) Polinmica (Ceniza volante Cal) 20,00 40,00 60,00 80,00

1,00

0,50

0,00 0,00

Edad en das

CONCLUSIONES 1. Este tipo de mezclas de materiales son susceptibles a los cambios de humedad, reflejndose en su comportamiento esttico y dinmico. 2. Analizando el comportamiento en Tensin de las diferentes mezclas y realizando el estudio de sensibilidad de las mezclas, podemos determinar que la mezcla optima para nuestro estudio y tipo de material resulto ser la mezcla con 3 % de Cal y 10 % de Ceniza Volante. 3. A pesar de que los resultados de las pruebas mecnicas hechas a este material no fueron lo esperado es posible que el comportamiento de estas probetas en particular sea ocasionado por problemas de micro fisuras que desencadenan una falla temprana del espcimen de estudio, las cuales pudieron haberse ocasionado durante el proceso de construccin, desmolde o manipulacin de las probetas, adems no se puede descartar que hubieran surgido problemas de compacidad, granulometra de las mezclas o de resistencia individual de los granos de material que componen las probetas, adicionalmente la heterogeneidad de las propiedades de las cenizas volantes pudo aportar a esta situacin. 4. Gracias al ensayo de reactividad de las cenizas volantes a la cal se puede asegurar que las cenizas Colombianas, son susceptibles de reaccionar con la cal, desencadenando una reaccin puzolnica que produce la cementacin de materiales granulares; sin embargo el desempeo del cemento fue mejor que el de la cal, pero no se debe perder de vista dos situaciones las cuales son :

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o El costo del cemento es mucho mas alto que la cal, lo que generara costos ms elevados comparativamente con la cal, en el desarrollo de un proyecto val. o Es posible que el cemento produzca mezclas con mayor valor de mdulo, lo cual debe ser objeto de chequeo, para que no exceda el limite propuesto por el Manual de Diseo de Pavimentos para Bogot. 5. Se recomienda seguir con trabajos de investigacin en esta rea, de forma que se puedan elaborar caracterizaciones de los materiales y de las mezclas desde el punto de vista esttico y dinmico; adicionalmente se podra pensar en desarrollar pistas de prueba para evaluar el comportamiento real de este tipo de materiales bajo solicitaciones de cargas dinmicas vehiculares por medio del carrusel de fatiga con el que cuenta la Universidad de los Andes. 6. No se debe generalizar los resultados de este estudio para cualquier tipo de material, para ello se debe realizar un muestreo mucho mas amplio, en el cual intervengan, no solo los parmetro que se variaron en este trabajo sino tambin las fuentes y los diferentes tipos de materiales. 7. La utilizacin de las cenizas volantes del carbn permite la conservacin del medio ambiente, a travs de una menor utilizacin de energa, reduciendo la demanda de los materiales tpicos del pavimento, tales como: agregados, cal, cemento; los cuales requieren de una cierta cantidad de energa para producirse.

REFERENCIAS

1.

Normas Francesas para la construccin de carreteras. Assies de Chausses, 1995. Essais relatifs aux chauses, 1995. Manual de Especificaciones Instituto Nacional de Vas de Colombia Vol I, II, III., 1996.

2.

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