DRENAJE SUPERFICIAL Consideraciones generales a) Finalidad del drenaje superficial El drenaje superficial tiene como finalidad alejar las

aguas de la carretera para evitar el impacto negativo de las mismas sobre su estabilidad, durabilidad y transitabilidad. El adecuado drenaje es esencial para evitar la destruccin total o parcial de una carretera y reducir los impactos indeseables al ambiente debido a la modificacin de la escorrenta a lo largo de ste. El drenaje superficial comprende: La recoleccin de las aguas procedentes de la plataforma y sus taludes. La evacuacin de las aguas recolectadas hacia cauces naturales. La restitucin de la continuidad de los cauces naturales interceptados por la Carretera. b) Criterios funcionales Los elementos del drenaje superficial se elegirn teniendo en cuenta criterios funcionales, segn se menciona a continuacin: Las soluciones tcnicas disponibles. La facilidad de su obtencin y as como los costos de construccin y mantenimiento. Los daos que eventualmente produciran los caudales de agua correspondientes al periodo de retorno, es decir, los mximos del periodo de diseo. Al paso del caudal de diseo, elegido de acuerdo al periodo de retorno y, considerando el riesgo de obstruccin de los elementos del drenaje, se deber cumplir las siguientes condiciones: Proteccin del suelo de la explanacin contra el agua libre en terreno de elevado nivel fretico, llano y sin desage. Cuando haya que construir una carretera en terreno llano y con elevado nivel fretico, se estudiar el abatimiento de la napa fretica, pudindose utilizar alternativamente mtodos como zanjas laterales, drenes enterrados, etc. Si no existiera posibilidad de evacuar el sistema de drenaje, se elevar el nivel de la rasante. Para la eleccin del material del terrapln, se tendr en cuenta que su humedad de equilibrio debe disminuir rpidamente con la distancia al nivel fretico y que el terrapln se construir sobre un terreno saturado de agua, sin capacidad para resistir esfuerzos de compactacin elevados. La necesidad de proteger el terrapln mediante la colocacin de membranas bituminosas u hojas de plstico, tratando su superficie con sustancias hidrfobas, o utilizando geotextiles, geomembranas o adoptando disposiciones anlogas, depender de la naturaleza y estado del terreno y del material disponible para la construccin del terrapln.

Proteccin del suelo de explanacin situado bajo la calzada contra los movimientos capilares del agua.

Las diferencias de humedad en el suelo bajo la calzada y bajo las bermas facilitan los movimientos capilares y, al aumentar el contenido de humedad del suelo de la subrasante bajo la calzada, disminuyen su capacidad resistente. Para evitar esta disminucin, las fisuraciones del suelo y los asientos diferenciales que con dicho aumento de humedad pueden producirse, deben utilizarse alguna de las siguientes tcnicas: Colocacin de capas drenantes sobre la subrasante para romper el ascenso Capilar. Impermeabilizar las calzadas y las bermas. Establecer una membrana impermeable que impida el movimient o del agua Capilar, situndola en un plano ms o menos vertical bajo las bordes de la calzada. Construir zanjas anticapilares bajo los bordes de la calzada. Cuando se eleva el terrapln de la carretera sobre un terreno saturado con agua para evitar que por capilaridad el agua pueda subir a travs del terrapln hasta la superficie de rodadura, debe colocarse una capa de material drenante, constituida por gravas y/o arenas. La capa deber estar sobre el nivel de referencia ms alto de la napa fretica del terreno y servir de anticontaminante a los efectos de romper la capilaridad y drenar la plataforma lateralmente. Se recomienda un espesor mnimo de 0.30 m.

Para el xito en la aplicacin del sistema de bombeo controlado ha sido preciso un trabajo de diseo dirigido por tcnicos con experiencia en la hidrologa particular de la zona y que participen tambin en el seguimiento de los pozos en fase de construccin, as como un sistema de auscultacin que permita monitorizar el comportamiento del acufero y proporcione datos para la toma de decisiones.