APLICACIONES DEL CONCRETO PRESFORZADO Y PREFABRICADO 9.1 TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE AGUA Tanque de Almacenamiento en Villahermosa, Tabasco.

(Grupo TICONSA, 1994) Esta solucin fue compuesta de elementos prefabricados de concreto, tabletas, los cuales fueron colocados para formar los muros del tanque y posteriormente se postensaron conjuntamente con la cimentacin colada en sitio, para de esta manera realizar un trabajo muy similar al desarrollado en un tonel de madera. En el tonel de madera las dovelas de madera forman el mismo, y dos zunchos de acero comprimen los elementos entre s para no permitir que este se desarme. los tiempos de construccin y de esta manera tener un programa financiero de recuperacin reducido, permiti su construccin en un periodo muy corto de tiempo. La obra fue realizada con gradas prefabricadas (ms de 4,684 elementos de entre 3 a 12 metros de longitud) con un acabado excelente que realza la gran belleza arquitectnica del foro, tal como fue concebido. Se realiz en un tiempo verdaderamente corto, permitiendo la ocupacin por los espectadores en el rea terminada para los conciertos que se comenzaron casi de inmediato al terminar la obra. El sistema se dise para que las secciones rectas de gradas se pudieran colocar en las zonas curvas de la gradera. La seccin T utilizada para estas gradas es la que se utiliz en el escalonamiento de la gradera, y asimismo, permite una adecuada isptica para los eventos que se presentan. Su forma general es de una herradura partida en dos precisam ente por la pista de automviles del autdromo. El diseo se pens para servir de gradera para las carreras de autos o bien, mediante la colocacin de un escenario, al centro de la herradura, sirviera de foro para eventos masivos. Tambin denominado Foro Sol, es una clara muestra de las ventajas de la prefabricacin.

9.3 MUROS DE RETENCIN DE TIERRAS Perifrico ecolgico de Puebla, Puebla. (Grupo TICONSA, 1995) El crecimiento poblacional de las ciudades trae consigo el problema del incremento del parque vehicular, lo cual ocasiona grandes trastornos en el diseo vial de las ciudades, sobre todo en las ciudades construidas bajo esquemas en los cuales el diseo urbano de las vialidades es ya obsoleto. Montaje de Grada prefabricada y presforzada con seccin de 60 cm de peralte por 90 cm de ancho de 7.50 m de longitud para tribuna de estadio Brujo construido en la ciudad de San Francisco del Rincn, Gto., en el ao de 1994. Estadio Azteca, Ciudad de Mxico. (SEPSA) El estadio cubierto ms grande del mundo. Construido en 1963, sus gradas son elementos pretensados colados a pie de obra TNELES EN AUTOPISTAS Tnel Los Cipreses en Mxico, D.F. (Grupo TICONSA, 1994) La construccin del Perifrico de Puebla fue en su momento la respuesta ms adecuada para el manejo de los problemas viales, pero debido a la topografa y al gran nmero de carreteras que parten de la ciudad a otras poblaciones de los Estados de Puebla, Oaxaca

y Veracruz, fue necesario construir varios puentes sobre ros (Ro Atoyac), y Pasos Vehiculares, los cuales deban armonizar con el entorno y construirse con las mnimas interrupciones a las vialidades existentes, por lo que la utilizacin de muros de concreto prefabricado con nervios variables, los cuales incluso sirven de estribos para la colocacin de las trabes de los puentes, fue la solucin ms exitosa. La modernizacin de las carreteras en Mxico, fue un reto importante para hacer innovacin, como lo ejemplifica la solucin de los tneles hechos en la autopista Chamapa Lechera, la cual sirve como libramiento de la Ciudad de Mxico y conecta las Autopistas Mxico Quertaro con la Autopista Mxico Toluca. Se busc la mejor solucin y la ms rpida para la construccin de un tnel en una de las zonas de cortes en terraplenes, donde se quera conservar en la parte superior una zona de jardines que permitiera el paso de vehculos. Esta solucin requiere que se abra el cajn del tnel en excavacin a cielo abierto, para luego colocar las dovelas que conforman la estructura, y posteriormente volver a rellenar el cajn excavado, permitiendo de esta manera asegurar an en terrenos con problemas de estabilidad, el buen comportamiento de los taludes del relleno y del tnel. Se utilizaron mas de 4,000 m2 de muros de contencin de tierras, los cuales fueron incluso grabados en la cara expuesta 149

Captulo 9 Aplicaciones del concreto presforzado y prefabricado Las dovelas pueden ser de una sola seccin o en dos secciones, las cuales al centro se unen y se cuela la unin para su trabajo conjunto; la cimentacin y el muro de apoyo pueden ser tambin prefabricados, dndole al sistema una inusitada velocidad de construccin. Finalmente la cara de acceso y salida del tnel lleva una fachada que permite garantizar la estabilidad del talud superior. 9.5 METROPOLITANO Tnel del cajn para el Metro de la Ciudad de Mxico. (Grupo TICONSA, 1991) La necesidad de transporte en la Ciudad de Mxico hizo necesaria la construccin del sistema de transporte colectivo, Metro, el cual en sus diferentes etapas ha utilizado elementos prefabricados para las lneas que actualmente posee. para permitir la circulacin de vehculos s obre las lneas del Metropolitano. Prueba de este proceso son los tramos subterrneos de la lnea 8 y recientemente la lnea B del Metropolitano de la Ciudad de Mxico. Tramo Elevado para el Metro de la Ciudad de Mxico. (Grupo TICONSA, 1984) En otros casos se ha recurrido a lneas que son elevadas, las cuales estn conformadas por trabes de concreto prefabricado presforzado, que se colocan sobre columnas y quedan elevadas en la vialidades, permitiendo la circulacin a lo largo de la lnea de Metropolitano. En los tramos subterrneos se ha seguido el proceso de excavacin a cielo abierto construyndose despus un cajn de concreto, el cual va a contener las va s y el transito de los vagones del metro. Finalmente, se tapa el cajn con tabletas de concreto prefabricado presforzado sobre las cuales se procede a colocar el relleno. Por ltimo, se reconstruyen las avenidas, 150 Este procedimiento se ha utilizado debido a las numerosas ventajas que ofrecen los sistemas prefabricados como la rapidez, ya que la interrupcin de la circulacin de las calles afectadas es por tiempos muy cortos, la circulacin sobre las avenidas perpendiculares, tambin es afectada por espacios breves de tiempo, ya que la estructura es colocada y una vez generada la zona de circulacin, el resto de los trabajos electromecnicos de las vas del Metropolitano se pueden continuar con circulacin en las calles inferiores, incluso en pasos tan complicados como el cruce del Viaducto Ro Becerra y Circuito Ro Churubusco. .2 ESTADIOS Y GRADERAS Gradas del Autdromo Hermanos Rodrguez, Mxico, D.F. (Grupo TICONSA, 1997) La con struccin del foro permanente de los Hermanos Rodrguez, proyecto realizado con prefabricados para acortar

Captulo 9 Aplicaciones del concreto presforzado y prefabricado La estructura fue sometida exitosamente a pruebas de vibracin como las que se produciran masivamente en conciertos de msica, as como las de la gente celebrando en dichos eventos. El Foro Sol, cuenta con columnas prefabricadas, trabes T presforzadas y escalones prefabricados, siendo esto una muestra de la versatilidad actual de la construccin industrializada en Mxico. La ubicacin en una zona de acceso complicada se solucion con la determinacin de montar la estructura prefabricada en horario nocturno, incluso sin interrumpir los eventos automovilsticos que se estuvieron presentando an durante el perodo de construccin del mismo. Grada del Estadio del Club Celaya, Celaya, Gto. (Grupo TICONSA, 1997) La construccin de este estadio es un ejemplo de la flexibilidad de los sistemas constructivos prefabricados al ampliarse las gradas originales del Estadio Celaya. La importancia de la obra radicaba en que en el estadio se jugaban partidos de la primera divisin profesional de futbol soccer, siendo la casa del equipo de los Toros del Club Atltico Celaya, A.C. La obra se realiz an durante la operacin del mismo, tan solo tom un par de meses la terminacin de la obra, con la ocupacin inmediata de espectadores en el rea terminada. La estructura prefabricada muestra una vez ms la compatibilidad del sistema an con procedimientos constructivos de colado en sitio. Se utilizaron columnas prefabricadas con trabes de rigidez y trabes alfarda para soporte de las gradas hechas con losas T con un nervio recortado. 9.6 CUBIERTAS ESPECIALES Cubierta de la Iglesia de Santiago Apstol, Zumpango, Estado de Mxico. (Grupo TICONSA, 1987) La prefabricacin de elementos de concreto presforzado para cubiertas como la de esta iglesia ofrecen una alternativa de gran 151 Asimismo, la esttica de los elementos de concreto expuestos, posen un acabado ms esttico, ya que fueron colados en moldes metlicos, por lo que el acabado final del elemento de concreto es ms terso y de apariencia ms regular. La iglesia fue construida en periodos muy cortos de tiempo y se logr que la interrupcin de las ceremonias fuera