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BTS Btiment 1

re
anne 1
POTEAUX EN BETON ARME

I/ Les tirunts
1/ Dfinition

Ce type de sollicitation pour des pices en B.A. se trouve principalement pour les tirants
verticaux (suspentes) ou dans les tirants horizontaux si le poids propre peut tre nglig.

Rappels de R.D.M: Dans toute section S d'abscisse x, les lments de rduction du torseur de
cohsion (actions de la partie droite sur la partie gauche) sont au centre de gravit de S:
G
X
O
P2
P1
X
G
T1
N


N
avec N positif
G
0
0
0
0
0



Cette dfinition suppose que la gomtrie de l'lment est parfaite et la
sollicitation effectivement centre.

Le centre de gravit des aciers A doit tre confondu avec le centre de gravit
de la section de bton.

2/ Condition de NON FRAGILITE : article A.4.2

Seules les pices non fragiles peuvent tre calcules par les rgles B.A.E.L. :

Une section non fragile vis vis des contraintes de traction est une section tendue ou flchie
telle que s'il y a fissuration du bton la contrainte maximale dans les aciers est la limite
d'lasticit de l'acier.

Le bton tendu sera nglig car on le considre fissur. Une fois le bton fissur, ce sont les
armatures qui doivent reprendre la sollicitation extrieure. Si au moment de la fissuration, les
armatures sont dj plastifies, on ne dispose que de peu de scurit : trs rapidement les
dformations dans les armatures vont atteindre les limites imposes et la rupture peut-tre brutale.

Si on impose que les aciers soient lastiques lors de la fissuration du bton, on dispose alors
dune plus grande scurit : on aura rupture quand lallongement des armatures sera lev. Dans
cette zone de comportement plastique, les aciers reprendront encore toute la sollicitation.

Ce qui se traduit donc pour la traction simple:

28
. .
t
f B fe
s
A
G
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Les pices non fragiles auront des fissures qui auront des ouvertures faibles.
Les pices fragiles auront peu de fissures mais d'ouverture importante pouvant amener une
rupture brutale.

F
Fplast
Acier seul
bton fissur
Acier seul
zone elastique
Charge de dbut
de fissuration
Acier + beton sain
fissuration progressive
du beton

s
Deformation acier
e
lim


Comportement correct: la fin de fissuration du
bton correspond au dbut de plastification des
armatures
Acier seul
zone elastique
Acier + beton sain
Deformation acier
e
de fissuration
Charge de dbut
Fplast
F
fissuration progressive
du beton

lim

s


Comportement fragile: les aciers sont plastifis
alors que le bton nest pas totalement fissur

3/ Dtermination des armatures:

Donnes: N
u
, N
ser
, B, fe, f
t
28
.
Inconnues: A
s


- aux E.L.U. : cas o la fissuration est peu prjudiciable
Hypothses de calcul :
En traction simple,
OO
O
st
10 = et
s
st
fe

=
Le bton tendu est nglig.

s
u
su
fe
N
A

= avec
Q G u
N N N 5 , 1 35 , 1 + =

- aux E.L.S. : cas o la fissuration est prjudiciable ou trs prjudiciable
Comme nous lavons vu dans le premier chapitre, la contrainte dans l'acier est borne selon
les articles A.4.5,33 et A.45,34.

st
ser
sser
N
A

= avec
Q G ser
N N N + =
avec 6mm si fissuration prjudiciable
8mm si fissuration trs prjudiciable.

Aprs avoir men ces diffrents calculs de dtermination, on prendra la valeur de A
s
la plus
importante:
(
(
(
(
(

=
fe
f B
A
A
Max A
t
sser
su
s
28

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4/ Dtermination du coffrage

Donnes: A
s
, N
u
, N
ser
, fe, f
t
28
.
Inconnues: B

La condition de non fragilit est respecter ainsi qu'un enrobage correct des aciers. En outre,
il faut pouvoir loger toutes les barres dtermines.
B
f
fe A
t
s

28


5/ Armatures transversales

Le diamtre
t
des armatures transversales doit respecter les dispositions constructives de
larticles A.7.2,2 du B.A.E.L.


Poutres
h b
t L
: ( ; ; ) mini
35 10
0



Lespacement st doit tre :
st a
avec a = petit ct de la section.

II/ Les poteuu en compression simpIe
1/ Dfinition

Rappels de R.D.M: Dans toute section S d'abscisse x, les lments de rduction du torseur de
cohsion (actions de la partie droite sur la partie gauche) sont au centre de gravit de S:

G
X
O
P2
P1
X
G
T1
N


N
G
0
0 0
0 0

avec N ngatif

Cette dfinition suppose que la gomtrie de l'lment est parfaite et la sollicitation
effectivement centre.

Ralit vis vis du B.A.E.L. :
Dans la ralit, les poteaux sollicits en compression centre n'existent pas. En effet, en toute
rigueur la transmission des efforts poutre-poteau ne se fait jamais parfaitement l'axe du poteau.
De plus, la ralisation du poteau implique des dfauts : mauvaise disposition des armatures,
dfauts localiss (nids de gravier, non rectitude des poteaux).
bo
t
L
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e
Charge non centree

Imperfection gomtrique
e

Portique hyperstatique
Mf
Moment non nul
dans les poteaux


Nanmoins on considrera le poteau en compression centre si:

- le moment en tte de poteau (encastrement des poutres) n'entrane qu'une faible excentricit
telle que : article B.8.2,1
e
b
N

- la valeur maxi de l'imperfection de rectitude donne larticle B.8.4,1 est :
)
500
, 1 (
f
l
cm Max e <
avec l
f
= longueur de flambement

2/ Domaine dapplication : article B.8.1,0

Les lments de structures BA soumis une sollicitation de compression simple seront
considrs comme des poteaux sous chargement centre dans la mesure o les conditions
prcdentes sont remplies.
Ce cas est habituel pour les btiments courants.

Poussee
des terres
P
N

W
Vent
N



Lorsquun poteau est soumis, en plus
de leffort normal centr, un moment
flchissant, la mthode dveloppe ci-aprs
ne sapplique plus.
On doit alors calculer les sections en
flexion compose avec compression
lELU.


12
b
N
M
e < =
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3/ Etude exprimentale

Considrons les 4 types de poteaux suivants et tudions leur rupture sous chargement de
compression centre croissant. Les poteaux sont dfinis par:

Poteau n1
Bton seul
Poteau n2
Bton et armatures longitudinales
Poteau n3
Bton, armatures longitudinales et transversales
Poteau n4
Bton, armatures longitudinales et transversales
espacements rduits

fragile
1
Rupture

2
Rupture
fragile
Flambement
des aciers

3
Rupture
ductile
Flambement
des aciers

des aciers
4
ductile
Rupture
Flambement


La rupture du poteau 1 non arm est brutale. Elle survient sans quil soit possible de la
prvenir. Ds que la contrainte de certaines fibres de bton est suprieure la contrainte limite de
traction du bton, une fissure se cre et se propage instantanment.

Si on arme maintenant le bton avec des armatures longitudinales (poteau n2), on observe
la rupture un flambement brutal des armatures. La charge de ruine de ce poteau est de plus
infrieure celle du premier. Il ne suffit donc pas de placer seulement des armatures longitudinales
pour obtenir un comportement ductile du poteau.

Le poteau n3 est arm darmatures longitudinales et transversales. Lors de laugmentation
progressive de la charge, on observe lapparition de fissures au niveau des armatures transversales,
puis un effritement du bton aux mmes endroits. Lorsque la contrainte dans les cadres devient trop
importante, les cadres se rompent. Cette rupture est en gnral brutale mais cette fois on observe
une progression continue de ltat de fissuration. Le comportement de ce poteau est donc ductile.

Les armatures transversales du poteau n4 sont moins espaces que pour le poteau n3. Le
comportement observ jusqu la ruine est du mme type que prcdemment. Cette fois, les cadres
frettent plus les armatures longitudinales.

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F
1
2
M

M
F
4
3

Si on enregistre au cours des essais les courbes
efforts appliqus-dplacement horizontal mesur au
milieu du poteau, on obtient des allures de courbes
similaires celles prsentes ci-contre.

On remarque que les charges de ruine sont du mme
ordre de grandeur, et que les armatures longitudinales
tendent rduire la charge limite du poteau. Les
comportements 1 et 2 sont presque linaires, alors que les
2 autres sont non-linaires. La perte de linarit
correspond au dbut de fissuration du bton

La rupture des poteaux a toujours lieu par flambement (voir plus loin). Les raisons en sont les
suivantes :
- htrognit du bton
- dfaut de positionnement des armatures
- imperfections gomtriques du bton
- excentrement de la charge

Ces remarques devront intervenir dans les formules de dimensionnement ou de vrification.

4/ Calcul des sollicitions

Evaluation des charges verticales :
La charge ponctuelle transmise sur un poteau par une poutre est dtermine en supposant les
lments de la structure isostatiques (cas des constructions "courantes").
Nanmoins l'article B.8.1,1 admet, dans le cas de poutres traves solidaires, de majorer la
valeur "isostatique" des charges transmises aux poteaux voisins de ceux de rive.
+15%
+15%
Btiment 2 traves
+10%
+10%
+10%
+10%
Btiment 3 traves ou plus


Combinaisons d'actions: pour les poteaux soumis uniquement des charges permanentes et
des charges d'exploitation on aura (article B.8.2,11) :

1,35G + 1,5Q
B


Nota: Dans le cas des terrasses, Q
B
reprsente l'action la plus dfavorable entre la charge
d'exploitation et la neige.
Pour les autres cas voir larticle B.8.2,11.

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Remarque :
On admet que les effets des forces horizontales (vent, sesme) sont quilibrs par les
contreventements tels que les voiles, les cages d'escaliers. Dans le cas contraire, on fera un calcul en
flexion compose ou en stabilit de forme.

5/ Justification aux ELU

5.1/ Principe :

Hypothses ELU bc = 2/oo


Loi de comportement =f( )


Diagramme des contraintes pour le bton et l'acier


Sollicitations maximales de la section


Capacit ultime de la section

Pratiquement on doit vrifier que l'effort normal agissant ultime est infrieur l'effort normal
rsistant ultime.
lim u u
N N

Mais cette vrification ne tient pas compte d'un phnomne physique important : LE
FLAMBEMENT.

5.2/ Instabilit au flambement:

Le phnomne de flambement est un phnomne d'instabilit de la matire que l'on rencontre
sur les lments sollicits en compression. Il est trs dangereux car imprvisible et immdiat.
Considrons une pice travaillant thoriquement en compression simple. Si sa longueur est
importante par rapport ses dimensions transversales, elle peut-tre sujette cette instabilit
transversale.

Description du phnomne :
N
N
N
N
N < Nc
quilibre
N
N
N = Nc
rupture d'quilibre



Lorsque l'on atteint une valeur Nc de l'effort
normal, il y a rupture de l'quilibre par instabilit
entranant la ruine de l'lment.
On notera que cette valeur critique (force
critique d'Euler) est bien infrieure la limite
lastique de l'lment.


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Paramtres influant sur le flambement :
- plus le moment dinertie I est important moins le risque est important,
- plus L
f
est grand plus le risque est grand.

Suivant la gomtrie du poteau et en fonction des liaisons avec son environnement nous
aurons des charges longueurs de flambement diffrentes.

5.3/ Prise en compte du flambement en B.A.

Longueur de flambement: La longueur de flambement L
f
dpend de la longueur libre Lo et
des liaisons avec l'extrieur.

Lo
Etage courant
Lo
premier niveau


Pour un btiment tages Article B.8.3,1, la longueur libre Lo est compte :
- entre faces suprieures de deux planchers conscutifs dans le cas d'un poteau d'tage
courant,
- entre la face suprieure du premier plancher et la jonction avec la fondation dans le cas du
premier niveau.

De faon gnrale : L
f
= K.L
o


Valeurs de K pour des poteaux isols : article B.8.3,2

2 K=

K=1

K=1/ 2

1/2 K=


Valeurs de K pour des btiments : article B.8.3,3
- K = 0,7 si le poteau est ses extrmits :
o encastr dans un massif de fondation,
o assembl des poutres de plancher le traversant de part en part, et ayant au moins la
mme raideur que lui dans le sens considr.
- K= 1 dans tous les autres cas.

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Elancement:
Pour prendre en compte la section et l'inertie (moment quadratique) du poteau, on utilise une
grandeur sans dimension, l'lancement , qui permet de comparer les poteaux entre eux :
i
f
L
min
=
L
f
: longueur de flambement
I
min
: rayon de giration mini de la section dfini par la formule suivante :
B
I
i
min
min
=
I
min
: moment quadratique mini de la section
B : aire de la section droite

Exemple:
- poteaux rectangulaires avec a<b. Soit l
fa
et l
fb
les longueurs de flambement dans les sens a et
b :

12
3
min
a b
I et b a B

= =
12 12
3
a
ab
a b
i =

=
a
l
fa
12
=
car

|
|
.
|

\
|
= = =
|
|
.
|

\
|
= = =
=
12
; ;
12
12
12
; ;
12
12
3
3
b
i ab B
ab
I
b
l
a
i ab B
ba
I
a
l
Max
fb
fa

- poteaux circulaires de diamtre :

64 4
4 2
a
I et
a
B

=

=


4
a
i =
a
l
f
4
=

5.4/ Dtermination de la capacit portante : article B.8.4,1

La justification des poteaux n'est ralise qu'aux E.L.U. On doit vrifier:

(

=
s
e
b
c r
u u
f
A
f B
N N

9 , 0
28
lim



A : section des armatures longitudinales prises en compte dans le calcul

b
= 1,5

s
= 1,15


Br est la section rduite du poteau. Elle est obtenue en
dduisant 1cm aux dimensions relles de la section sur sa
priphrie

) (mm ) 20 )( 20 (
2
= b a Br

10mm
1
0
m
m
b
Br
a

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On compense le fait de ngliger le flambement en minorant la valeur de l'effort normal
rsistant par un coefficient dpendant de l'lancement.


=
+
|
\

|
.
|

=
|
\

|
.
|

0 85
1 0 2
35
0 6
50
2
2
,
,
,
p o ur 50
p o ur 50 70


5.5/ Pourcentage d'armature : article A.8.1,21

On doit respecter les rgles suivantes:
- un lment insuffisamment arm est fragile
- un lment trop arm est irralisable correctement

100
5
/ 4
100
2 , 0
min
B
A
paroi de longueur de m cm
B
Max A
i

(
(
(

=

5.6/ Dispositions constructives : article A.8.1,22

Les armatures longitudinales doivent tre rparties dans la section de manire assurer au
mieux la rsistance au flambement de la pice dans les directions les plus dfavorables.
Dans une pice rectangulaire la distance maximale entre 2 armatures est:
e
a
e


e
a cm
cm

+
|
\

|
.
|
|
|
min
10
40


Si l'lancement du poteau est suprieur 35, on ne peut tenir compte dans la section A
s
que
des armatures qui contribuent le plus efficacement la rigidit du poteau, dans le sens o le moment
quadratique est le plus faible.

aciers non pris
en compte dans les calculs



Poteaux rectangulaires tels que

a
b
0 9 ,

aciers non pris
en compte dans les calculs


Poteaux rectangulaires tels que

0 9 11 , ,
a
b



Poteaux carrs
Poteaux en Bton Arm
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5.7/ Dtermination des armatures longitudinales

Donnes : L
f
, N
u
, B, f
c
28
, fe
Inconnue : A
s

fe
f B N
A
s
b
c r u
s



9 , 0
28


Remarque: Si on trouve par le calcul une section ngative, on placera alors la quantit A
smini
.

5.8/ Dtermination des armatures transversales : article A.8.1,3

Ces armatures ont principalement un rle de maintien des armatures longitudinales. Elles
vitent ainsi leur flambement. Le choix des armatures transversales se fait partir de dispositions
forfaitaires:
- Diamtre
t
:
3
l
t




- Espacement des diffrentes nappes s
t
:

(
(
(

cm a
cm s
l
t
10
40
15


Toutefois, en zone de recouvrement, le nombre d'armatures transversales doit tre suprieur
ou gal 3. Dans la pratique, on assure un lger dpassement des extrmits des barres arrtes, 2
l

environ, par rapport aux nappes extrmes.

- Rpartition des armatures:
Les armatures transversales doivent former une ceinture continue sur le pourtour du poteau.
Il faut maintenir par des triers et des pingles les aciers situs en dehors des angles si leur
est suprieur 20 mm ou s'ils ont t pris en compte dans les calculs.

aciers non pris
en compte dans les calculs
>20


<20
non pris en compte dans les calculs et