UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES - HUANCAYO

HOJA DE CLCULO PARA TAQUIMETRA DE UNA POLIGONAL ABIERTA

PROYECTO
UPLA
UPLA

PUNTOS

B
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

ESTACIN

Alt-ins

Azimut

1.39

180

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

0.0000
31.0205
43.4135
26.573
75.5525
114.0155
123.1725
133.4545
171.034
181.4955
193.172
198.5435
234.4135
242.2935
240.204
260.282
261.4535
167.2155
271.4755
125.255

DISTANCIA

89.5020
89.1415
88.352
88.591
89.053
90.392
90.1935
90.0925
91.504
92.0425
92.152
93.0245
95.1215
92.2545
92.3715
93.1025
94.322
94.292
92.1601
90.003
ESTACIN

48.5
6
9.7
10
12.3
10.6
11.2
14.4
22.5
22.9
24.2
18.8
32.2
28.1
27
23.5
17.3
16.8
16.1
20.4

B
PUNTOS

A
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

0
7.4805
193.223
205.5415
204.132
208.5815
225.411
267.5235
264.421
263.505
271.1255
271.1255
263.5215

DISTANCIA

85.4037
90.441
92.284
92.445
92.404
92.202
92.635
93.214
94.321
95.1115
93.412
94.1345
97.645

74
15.4
23.7
27.3
42.1
45.9
52
34.1
25.5
22.5
25.3
22.2
13.5

HILO
MEDIO

DESCRIP.

10000
DIST. REDUCIDA

10000
AZIMUT

1245
48.49961519
0.0000
1.03
Vereda
5.99893665
31.0205
1.047
Vereda
9.694115196
43.4135
1.05
Vereda
9.996867233
26.5730
1.063
Poste
12.296907
75.5525
1.055 Riachuelo
10.59861359
114.0154
1.057 Riachuelo
11.19963717
123.1724
1.073
Posta
14.39989234
133.4544
1.114 Filo de trocha 22.4766983
171.0340
1.115
Esquina de losa deportiva
22.8700264
181.4955
3.121
Esquina de losa deportiva
24.16252463
193.1720
2.093
Esquina de losa deportiva
18.74693153
198.5435
1.168
Poste
31.935106
234.4135
1.141
Esquina de la puerta
28.04953199
242.2934
1.135
Esquina de la puerta 26.943558
240.2039
1.114
Esquina de la vereda
23.42798717
260.2820
1.088
Esquina de la vereda
17.19167262
261.4534
1.085
Esquina de la vereda16.6971038
167.2155
1.089
Esquina de la vereda
16.07481573
271.4754
1.122
Esquina de la vereda20.3999996
125.2549
Alt-ins
Azimut
Este
Norte
1.39
0.0000
10000
10048.4996
HILO
MEDIO

DESCRIP.

1.365 A
1.078
1.119
1.137
1.21
1.219
1.262
1.17
1.127
1.112
1.128
1.112
1.068

C
ESTACIN

Angulo en la Horizontal:
Este
Norte

Alt-ins
1.55

Azimut
180.0000

DIST. REDUCIDA

AZIMUT

73.57946756
180.0000
15.31248379
187.4804
23.69609125
13.2230
27.23729757
25.5415
42.00812875
24.1320
45.8235738
28.5814
51.85147094
45.4109
33.98280612
87.5234
25.34052168
84.4210
22.31608376
83.5050
25.19528692
91.1254
22.07928215
91.1254
13.2332773
83.5215
0
180.0000
Este
Norte
10000
10048.4996

PUNTOS

A
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
D

PUNTOS

C
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

0
21.1934
342.0226
54.2422
76.1352
87.3016
92.4832
103.275
94.502
103.0706
104.3234
115.1632
148.2226
167.0358
230.42
204.4044
243.4336
119
268.0434
271.2656
274.535
274.0603
271.254
279.1704
280.424
282.5152
284.0154
298.5402
318.441
276.3944

DISTANCIA

HILO
MEDIO

DESCRIP.

95.4006
77.8
1.4
95.545
12.95
1.25
92.2726
15.6
1.3
93.4127
5.6
1.35
97.1052
11.5
1.55
95.301
22.4
1.1
95.4913
42.8
2.2
96.4203
45.1
1.2
95.2145
42.6
2.2 poste
96.2418
63.6
1.6
94.1944
32.5
2.2
94.0745
15.8
1.1
92.002
6.6
1.35
92.021
11.95
1.15
86.2944
9
1.15
87.4736
23.2
1.8
86.4606
9.5
1.15
92.544
5
1.3
85.182
16.1
1.3
85.1936
23.5
1.1
84.454
38
1.2 poste
85.2049
47
1.5
84.1158
40.9
1.6
85.5428
50.2
1.25
85.233
39.6
1.2
85.0848
31
1.2
84.2857
21.7
1.2
88.0934
8.4
1.35
91.1222
8
1.35
86.3312
70.5
2
ESTACIN
Alt-ins
Azimut
D
1.523
276.3944

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

HILO
MEDIO

DESCRIP.

DIST. REDUCIDA

AZIMUT

77.04109862
0.0000
12.81253652
21.1934
15.57133158
342.0226
5.576797993
54.2421
11.32030864
76.1351
22.19403792
87.3016
42.35990113
92.4831
44.48599471
103.2750
42.22796344
94.5020
62.80858773
103.0706
32.31485635
104.3233
15.718092
115.1632
6.591918901
148.2226
11.9349192
167.0358
8.966367223
230.4239
23.16559586
204.4043
9.469804276
243.4336
4.987106057
119.0000
15.99214799
268.0434
23.34398573
271.2656
37.68315126
274.5350
46.6906673
274.0603
40.48219423
271.2540
49.94431978
279.1703
39.34434562
280.4239
30.77807446
282.5151
21.49936816
284.0154
8.391332107
298.5402
7.99645713
318.4409
70.24514779
276.3944
Este
Norte
9930.229192 10056.6492
DIST. REDUCIDA

AZIMUT

0
0

96.3944
96.3944

0
0
0

96.3944
96.3944
96.3944

ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.545

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
Norte
9930.229192 10056.6492
DIST. REDUCIDA

AZIMUT

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.37

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Este
Norte
9930.229192 10056.6492
DIST. REDUCIDA

AZIMUT

0
0
0
0
0
0
0
0

ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.505

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Este
Norte
9930.229192 10056.6492
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.475

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
0
0

AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944

0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.53

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.525

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.52

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.535

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.53

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944

0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
0
ESTACIN

Alt-ins

Azimut

Este

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

1.54

276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

9930.2292

10056.6492

DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
96.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
0
ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
0
0
0
0
ESTACIN

Alt-ins
1.54

Azimut
96.3944

Este
9930.2292

AZIMUT

96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
96.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

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276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
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96.3944
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Norte
10056.6492
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276.3944
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Norte
10056.6492
AZIMUT

96.3944
96.3944
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96.3944
96.3944
Norte
10056.6492

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VERTICAL

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0
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ANGULO

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HORIZONTAL

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MEDIO

DESCRIP.

Este
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DIST. REDUCIDA

0
0
0
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ESTACIN

0
PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

DISTANCIA

Alt-ins
1.54

Azimut
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MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

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0
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PUNTOS

ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

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Alt-ins
1.54

Azimut
276.3944

HILO
MEDIO

DESCRIP.

Este
9930.2292
DIST. REDUCIDA

0
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0
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0
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ANGULO

ANGULO

HORIZONTAL

VERTICAL

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Alt-ins
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DESCRIP.

Este
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DESCRIP.

Este
9930.2292
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276.3944
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AZIMUT

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96.3944
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10056.6492
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Norte
10056.6492
AZIMUT

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96.3944
96.3944

0
0
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0
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HORIZONTAL

VERTICAL

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HORIZONTAL

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MEDIO

DESCRIP.

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HORIZONTAL

VERTICAL

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Alt-ins
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276.3944
276.3944
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10056.6492
AZIMUT

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96.3944
96.3944
96.3944
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Norte
10056.6492
AZIMUT

276.3944
276.3944
276.3944
276.3944
276.3944

- HUANCAYO

A POLIGONAL ABIERTA

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Cota
3300
ESTE

NORTE

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ESTE

NORTE

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COTA

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Cambio 1
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COTA

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-1E-11
V. Atrs

-25.08 -1238
Error! Error!
90
92
92
92
92
92
93
94
95
93
94
97

Cambio 2

44
28
44
40
20
6
21
32
11
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13
6

ESTE

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NORTE

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NORTE

COTA

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V. Atrs

Cambio 3

COTA

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9930.22919 10056.6492
9930.22919 10056.6492

2063.2207
2063.2207
2063.2207

0 77.041 -6.106
Error! Error!

V. Atrs

Cambio 4

-69.771 8.1496 5.3041

Error! Error! Error!

Cota
2063.2207
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
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ESTE

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9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2066.1357
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
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ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919

NORTE

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10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
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10056.6492

COTA

2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657
2064.7657

2.915
Error!

2.875
Error!

2.98
Error!

Cambio 6

V. Atrs

Cambio 7

COTA

2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157

3.068
Error!

V. Atrs

COTA

2067.6407
2067.6407
2067.6407
2067.6407

Cambio 5

COTA

2066.1357
2066.1357
2066.1357
2066.1357
2066.1357
2066.1357
2066.1357
2066.1357

0
V. Atrs

V. Atrs

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2069.1157
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2070.6457
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
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Cota
2072.1707
ESTE

9930.22919
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9930.22919
9930.22919
Cota
2073.6907
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2075.2257
ESTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

9930.22919 10056.6492
9930.22919 10056.6492
9930.22919 10056.6492

2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157
2069.1157

Cambio 8

COTA

2070.6457
2070.6457
2070.6457
2070.6457

3.005
Error!

3.055
Error!

3.045
Error!

3.055
Error!

3.065
Error!

V. Atrs

Cambio 9

COTA

2072.1707
V. Atrs
2072.1707
2072.1707
2072.1707 Cambio 10

COTA

2073.6907
V. Atrs
2073.6907
2073.6907
2073.6907 Cambio 11

COTA

2075.2257
V. Atrs
2075.2257
2075.2257
2075.2257
2075.2257
2075.2257
2075.2257
2075.2257
2075.2257 Cambio 12

COTA

2076.7557
2076.7557
2076.7557

V. Atrs

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2076.7557
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2078.2957
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2079.8357
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2081.3757
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

2076.7557
2076.7557
2076.7557
2076.7557
2076.7557 Cambio 13

COTA

3.07
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

2078.2957
V. Atrs
2078.2957
2078.2957
2078.2957
2078.2957
2078.2957
2078.2957 Cambio 14

COTA

2079.8357
V. Atrs
2079.8357
2079.8357
2079.8357
2079.8357
2079.8357
2079.8357 Cambio 15

COTA

2081.3757
V. Atrs
2081.3757
2081.3757
2081.3757
2081.3757
2081.3757
2081.3757 Cambio 16

COTA

2082.9157
V. Atrs
2082.9157
2082.9157
2082.9157
2082.9157
2082.9157
2082.9157 Cambio 17

2082.9157
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2084.4557
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2085.9957
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2087.5357
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2089.0757
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2090.6157

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

COTA

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

2084.4557
V. Atrs
2084.4557
2084.4557
2084.4557
2084.4557
2084.4557 Cambio 18

COTA

2085.9957
V. Atrs
2085.9957
2085.9957
2085.9957
2085.9957
2085.9957 Cambio 19

COTA

2087.5357
V. Atrs
2087.5357
2087.5357
2087.5357
2087.5357
2087.5357 Cambio 20

COTA

2089.0757
V. Atrs
2089.0757
2089.0757
2089.0757
2089.0757
2089.0757 Cambio 21

COTA

2090.6157
V. Atrs
2090.6157
2090.6157
2090.6157
2090.6157 Cambio 22

ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2092.1557
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2093.6957
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2095.2357
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2096.7757
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2098.3157
ESTE

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

9930.22919 10056.6492
9930.22919 10056.6492
9930.22919 10056.6492

COTA

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

2092.1557
V. Atrs
2092.1557
2092.1557
2092.1557
2092.1557 Cambio 23

COTA

2093.6957
V. Atrs
2093.6957
2093.6957
2093.6957
2093.6957 Cambio 24

COTA

2095.2357
V. Atrs
2095.2357
2095.2357
2095.2357
2095.2357 Cambio 25

COTA

2096.7757
V. Atrs
2096.7757
2096.7757
2096.7757
2096.7757 Cambio 26

COTA

2098.3157
V. Atrs
2098.3157
2098.3157
2098.3157
2098.3157 Cambio 27

COTA

2099.8557
2099.8557
2099.8557

V. Atrs

9930.22919 10056.6492
9930.22919 10056.6492
Cota
2099.8557
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2101.3957
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
Cota
2102.9357
ESTE

9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919
9930.22919

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

NORTE

10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492
10056.6492

2099.8557
2099.8557 Cambio 28

COTA

3.08
Error!

3.08
Error!

3.08
Error!

2101.3957
V. Atrs
2101.3957
2101.3957
2101.3957
2101.3957
2101.3957 Cambio 29

COTA

2102.9357
V. Atrs
2102.9357
2102.9357
2102.9357
2102.9357 Cambio 30

COTA

2104.4757
2104.4757
2104.4757
2104.4757
2104.4757

V. Atrs

10
40
5
40
20
35
40
10
15
20
45
45

1. Para empezar a usar esta hoja:

Esta hoja electrnica contiene macros (sentencias en visual basic) y normalmente excel las desactivar,
para que funcionen las macros el nivel de seguridad de excel debe colocarse en el nivel medio o bajo, ello se logra
seleccionando cualquiera de estas alternativas en el men: Herramientas > Macro > Seguridad > Nivel de seguridad > Med
posteriormente cada vez que se habra este archivo a la pregunta de excel de activar Macros seleccione la opcin Activar Macro

2. Modo de ingreso de los datos de las estaciones:

Para el ingreso de datos de las estaciones solo se requiere los datos de las coordenadas y cotas de la primera estacin, para la
solo se necesitaran las alturas del instrumento los dems datos se calcularn y colocarn automticamente de los datos taquim
destinadas para ello, siempre y cuando las estaciones esten "amarradas" unas a otras.
Muy Importante!!: Si en la primera estacin se hace cero en el norte, entoces en la celda del azimut de la primera estacin de
si se ingresara el valor 0, entonces al momento de llevar los datos del levantamiento al autocad land, el dibujo saldr con el nort
3. Manera de ingreso de los datos taquimtricos.
Los ngulos horizontales y verticales, se ingresan grados, minutos y segundos todos en una misma celda
Ejemplo:
Si se quiere ingresar 8945'32", se ingresar: 89.4532

4. Que hacer si no hay suficientes celdas para ingresar todos los puntos correspondientes a una misma estacin.
Solo tiene que aadir Filas enteras all donde se requiera, tenga cuidado de que efectivamente Ud. est insertando filas entera
ya que al solo insertar celdas puede desordenar la disposicin de estas.
Cabe sealar que as como se pueden insertar filas, tambin se pueden eliminar filas.

5. Cmo se aaden o eliminan filas enteras?

Ubique el cursor sobre la columna de numeracin de las filas (este debe tener la forma de una flecha horizontal), al hacer clic de
toda una fila, si mantiene presionado el boton derecho y al arratrar Ud. podr ver que se seleccionan todas las filas por donde pa
sobre las filas seleccionadas, haga clic derecho y en el men contextual que aparece seleccionar Eliminar o Insertar, y se elim

6.Como se hace cuando hay dos o ms estaciones amarradas a una sola estacin?
Como habr podido notarse, la hoja funciona a la perfeccin si todas las estaciones de un levantamiento estan amarradas unas
pero siempre se presentan casos que de una sola se vinculan dos o ms estaciones, para estos casos se crean archivos de est
tantas veces como estaciones vinculadas a una sola estacin haya, y en cada uno de estas versiones se ingresan los datos de

6. Para llevar los datos en coordenadas X Y al Autocad Land.

Copie toda la parte de la hoja que contenga los datos de su levantamiento, a continuacin abra un nuevo archivo en excel, y sob
pegue solo el texto de la hoja sin frmulas ni formatos, ello se logra llamando al comando de excel "pegar solo valores" de la m
Edicin>Pegado especial>Valores, luiego elimine las celdas con datos que ya no se requieren y qudese solo con las que n
Autocad Land.

7. Acerca de las macros

Para poder ingresar los ngulos en grados minutos y segundos todo ello en una misma celda, y despues operar con ellos, se ha
en VBA para poder operar dichos datos, a continuacin se brinda una explicacin sobre lo que hace cada uno de ellos:
sexrad: Reconoce el nmero ingresado como grados minutos y segundos, posteriormente lo transforma a radianes, para que e
radsex: Convierte un ngulo, de radianes a grados sexagesimales.
sexdec: Convierte un valor en grados sexagesimales a un nmero en el sistema decimal, para que las operaciones puedan rea
decsex: Convierte un valor angular en el sistema decimal al sistema sexagesimal para poder presentar los resultados.

8. Por qu estn protegidas algunas celdas y las macros?

Se ha visto que usuarios que no estan muy bien entrenados en el uso de hojas electrnicas en excel, siempre cometen errores q
las celdas al copiar, pegar o arrastrar innecesariamente algunas celdas, lo cual obviamente lleva a obtener resultados erroneos.
Lo mismo ocurre con las macros en VBA, sin embargo si hubiera alguien interesado en saber como se progamaron estas macro
a la direccin sandrusmarcio@yahoo.es
Por ltimo: A pesar de la proteccin de las macros y celdas, siempre los "inexpertos" se las han ingeniado para eleminar o mod
lo que nose debe, malogrando por tanto la programacin de las celdas, para lo cual recomiendo que siempre se tenga guardado

ente excel las desactivar,

en el nivel medio o bajo, ello se logra
Macro > Seguridad > Nivel de seguridad > Medio o Bajo
activar Macros seleccione la opcin Activar Macros.

oordenadas y cotas de la primera estacin, para la siguientes estaciones (Cambios)

y colocarn automticamente de los datos taquimtricos ingresados en las celdas

es en la celda del azimut de la primera estacin debe ingresarse el valor 180,

miento al autocad land, el dibujo saldr con el norte apuntando hacia el sur.

s todos en una misma celda

correspondientes a una misma estacin.

que efectivamente Ud. est insertando filas enteras y no solo celdas

la forma de una flecha horizontal), al hacer clic derecho note que se selecciona
ver que se seleccionan todas las filas por donde pasa el cursor, luego con el cursor
parece seleccionar Eliminar o Insertar, y se eliminarn o insertaran tantas filas como seleccion.

iones de un levantamiento estan amarradas unas con otras consecutivamente,

ciones, para estos casos se crean archivos de esta misma hoja con diferentes nombres,
a uno de estas versiones se ingresan los datos de una estacin vinculada.

continuacin abra un nuevo archivo en excel, y sobre una de las hojas de este archivo
al comando de excel "pegar solo valores" de la manera siguiente:
ue ya no se requieren y qudese solo con las que necesite importar al

na misma celda, y despues operar con ellos, se ha visto por conveniente crear macros
in sobre lo que hace cada uno de ellos:
osteriormente lo transforma a radianes, para que excel pueda operar con ellos.

ma decimal, para que las operaciones puedan realizarse con mayor facilidad.
imal para poder presentar los resultados.

s electrnicas en excel, siempre cometen errores que malogran la programacin de

al obviamente lleva a obtener resultados erroneos.
esado en saber como se progamaron estas macros solo tiene que enviarme un mail

xpertos" se las han ingeniado para eleminar o modificar o simplemente hacer

o cual recomiendo que siempre se tenga guardado una versin original de esta hoja.

Esta hoja Electrnica fue diseada por los ingenieros civiles:

_Sandro Renatto Marcelo Lpez
y
_ Ever Perez Rabello
Con el fn de facilitar la enseanza de la Topografa en nuestra casa de estudios,
as tambin hacer ms comodo el clculo taquimtrico de cualquier levantamiento topogrfico.
Agradeceremos cualquier consulta o sugerencia a los siguientes telfonos en la ciudad de Huancayo - Per:
Sandro Renatto Marcelo Lpez
Telf. 241309
Cel. 9675900
Email: sandrusmarcio@yahoo.es

Ever Perez Rabello

Cel. 9688037
Trataremos de perfeccionar esta hoja constantemente con las sugerencias que nos hagan llegar.
Huancayo, Agosto de 2004

d de Huancayo - Per: