UNIVERSIDAD NACIONAL

AGRARIA LA MOLINA
FACULTAD DE INGENIERA AGRCOLA
DEPARTAMENTO DE RECURSOS HIDRICOS



TITULO: AFORO
NOMBRE: STEVEN IBARRA VERA.
PROFESOR: INGENIERO JOSE ARAPA
CICLO: 2012 I
FECHA: 23 DE ABRIL DE 2012



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I.- INTRODUCCION:
El presente ensayo de aforo nos muestra un mtodo para el clculo del volumen de agua que
pasa por una seccin en un segundo, a ello se le conoce como caudal, la medicin del gasto de
agua que pasa por la seccin transversal de un conducto natural o artificial (rio, riachuelo,
canal, tubera de agua), se conoce como aforo o medicin de caudales. Este clculo depende
del rea de la seccin y la velocidad media del flujo que pasa por ella. La importancia del
clculo se da por la necesidad de diseo, demanda de agua, control de caudales, que ayuden a
los ingenieros a utilizar y administrar mejor el recurso y a prevenir accidentes.

II.- OBJETIVOS.-
Determinar el gasto de un canal bajo condiciones de laboratorio.
Determinar los coeficientes alfa y beta de correccin de la ecuacin de energa y de la
ecuacin de momentm.
Manejo del Pitot y su aplicacin para hallar la velocidad de un canal.

III.- REVISION BIBLIOGRAFICA.-
TUBO DE PITOT: (ver grafico)
En el punto (1) del esquema, embocadura del tubo, se forma un punto de estancamiento, la
velocidad all (v
1
) es nula, y la presin segn la ecuacin de Bernoulli aumenta hasta:

por lo tanto:

Siendo:
v
0
y p
0
= presin y velocidad de la corriente imperturbada.
p
t
= presin total o de estancamiento.
Aplicando la misma ecuacin entre las secciones (1) y (2), considerando que v
1
= v
2
= 0, se
tiene:

Anemmetro tipo Pitot con veleta.


Siendo:
y
2
- y
1
= L (lectura en el tubo piezomtrico)
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luego:
-------------------- Esta es llamada la expresin de Pitot.











GRAFICA DE VELOCIDAD TERICA DE SECCIONES DIFERENTES EN CANALES
ARTIFICALES O NATURALES.-














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IV.- EQUIPOS Y MATERIALES.-
Modelo del canal de seccin rectangular delimitado con una luna transparente para poder
observar las medidas.
Tubo de pitot.
Regla graduada.
tiles de oficina (calculadora, bolgrafo, etc.).
V.- PROCEDIMIENTO.-
Medir las caractersticas geomtricas del canal.
Sobre el flujo de agua, medir el tirante del canal con la regla graduada.
Definir el nmero de verticales y horizontales en la seccin del canal, luego introducir el
tubo de pitot para calcular la velocidad en cada punto ya definidos.
Usar el correntmetro para medir las velocidades a 0.2, 0.6, 0.8 del tirante dentro del
canal.

VI.- RESULTADOS.-
perfil de velocidades tomados con por el tubo pitot a una profundidad determinada por las
horizontales y verticales hechas para tal ensayo









Geometra del canal:
Hlf = 37,92cm.
Hls = 26,32cm.
y = 11,6cm.
b = 25cm.




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N H Pitot y(m) h rea Velocidad Caudal
A-1 0,181 0,116 0,065 0,002 1,1293 0,0023
A-2 0,1885 0,116 0,0725 0,002 1,1927 0,0024
A-3 0,19 0,116 0,074 0,0018 1,2049 0,0022
B-1 0,185 0,116 0,069 0,002 1,1635 0,0023
B-2 0,191 0,116 0,075 0,002 1,2131 0,0024
B-3 0,1955 0,116 0,0795 0,0018 1,2489 0,0022
C-1 0,173 0,116 0,057 0,002 1,0575 0,0021
C-2 0,1875 0,116 0,0715 0,002 1,1844 0,0024
C-3 0,198 0,116 0,082 0,0018 1,2684 0,0023
D-1 0,178 0,116 0,062 0,002 1,1029 0,0022
D-2 0,185 0,116 0,069 0,002 1,1635 0,0023
D-3 0,1995 0,116 0,0835 0,0018 1,2799 0,0023
E-1 0,179 0,116 0,063 0,002 1,1118 0,0022
E-2 0,1865 0,116 0,0705 0,002 1,1761 0,0024
E-3 0,194 0,116 0,078 0,0018 1,2371 0,0022
total 0,029 0,0342
V promedio
1,1800055

HALLANDO LA VELOCIDAD MEDIA: Al tener las velocidades en cada punto
sacaremos un promedio aritmtico para obtener la velocidad media en la
seccin del canal

Por Pitot: V =
Velocidad media:

Resultados:



EL TIRANTE CRITICO: donde = 1, para poder hallar el rea critica y tambin la
velocidad critica.



REA CRTICA:

VELOCIDAD CRTICA:


Vm = 1,180 m/s
At = 0,029 m
Q = 0,034 m3/s
yc = 0,1241 m
Ac = 0,1241*0,25 = 0,03103 m
2

Vc = 11034 m/s
1/3
c
g
q
y
|
|
.
|

\
|
=
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CALCULO DEL COEFICIENTE DE CORIOLIS Y DE BOUSSINESQ
N rea Velocidad V2 AV2 V3 AV3
A-1 0,002 1,1293 1,2753 0,0026 1,4402 0,0029
A-2 0,002 1,1927 1,4225 0,0028 1,6965 0,0034
A-3 0,0018 1,2049 1,4519 0,0026 1,7494 0,0031
B-1 0,002 1,1635 1,3538 0,0027 1,5752 0,0032
B-2 0,002 1,2131 1,4715 0,0029 1,785 0,0036
B-3 0,0018 1,2489 1,5598 0,0028 1,948 0,0035
C-1 0,002 1,0575 1,1183 0,0022 1,1827 0,0024
C-2 0,002 1,1844 1,4028 0,0028 1,6615 0,0033
C-3 0,0018 1,2684 1,6088 0,0029 2,0407 0,0037
D-1 0,002 1,1029 1,2164 0,0024 1,3416 0,0027
D-2 0,002 1,1635 1,3538 0,0027 1,5752 0,0032
D-3 0,0018 1,2799 1,6383 0,0029 2,0969 0,0038
E-1 0,002 1,1118 1,2361 0,0025 1,3742 0,0027
E-2 0,002 1,1761 1,3832 0,0028 1,6268 0,0033
E-3 0,0018 1,2371 1,5304 0,0028 1,8932 0,0034
total 0,029 1,18226667 0,0405 0,048

COEFICIENTE DE CORRECCION ALFA: usado en la ecuacin de energa.

Formula:
At Vm
Ai v
i
3
3
) (

= o

Calculo de alfa.


COEFICIENTE DE CORRECCIN DE BETA: usado en la ecuacin de momentum.
Formula:
At Vm
A v
i i

) (

= |

calculo de beta.



= 0,048 = 1,008
0,0476
= 0,0405 = 1,003
0,0404
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RAFICA DE LAS VELOCIDADES EXPERIMENTAL USANDO EL PROGRAMA SURFER.

VII.- CONCLUSIONES.-
El ensayo de aforo en un calan abierto, nos muestra el mtodo que podemos usar para
aplicarlos en ros, canales de irrigacin, acequias, otros, como puede ser el tubo de pitot o
un aforador Parshall, su importancia es el saber calcular el volumen de agua por segundo
que pasa por un canal en una determinada seccin del canal, este ensayo debe de ser
realizado en la parte del canal que no provoque irregularidades en el flujo.
para una seccin rectangular de un canal con una base uniforme la variacin del tirante
nos producir un cambio en el volumen de descarga.
Los coeficientes y tienen valores de 1.008 y 1.003 respectivamente, se encuentran
muy cercanas al rango, por lo que se podran tomar como aceptables para su utilizacin
en este ensayo.
El nmero de verticales y horizontales necesarios para el aforo de una seccin del canal,
se toman de manera geomtrica de forma que faciliten los clculos, ello nos muestra los
puntos referenciales a tomar en el ensayo en la seccin del canal con el tubo Pitot; esto
permite sacar un promedio de Velocidad media ms significativa.
El tubo pitot nos muestra que las velocidades mximas se obtuvieron a pocos
centmetros del nivel del agua en la lnea central del ancho del canal y las mnimas se
obtuvieron en las medidas cercanas a las paredes del canal.
Al comparar la grafica de velocidades en la seccin rectangular terica y el ensayo
podemos observar que existe mucha similitud obtenindose velocidades ms bajas en
puntos cercanos a las paredes del canal donde existe mayor presencia de rugosidad y
ms altas a pocos centmetros por debajo del espejo de agua en la parte central donde el
agua solo se enfrenta a la resistencia del viento.


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VIII.-RECOMENDACIONES.-
Antes de iniciar el ensayo, se tiene que escoger un lugar o una seccin que este en un
tramo del canal que no tenga turbulencias, ni alteraciones en el flujo, para que sea
significativa las medidas.
El nmero de verticales y horizontales de la seccin de un canal se harn de tal manera
que faciliten los clculos buscando nmeros enteros y si no es el caso con pocos
decimales.
Es recomendable que los alumnos sepan usar los instrumentos como el vernier, y usar una
regla graduada metlica que no se pandee fcilmente.
Las anotaciones se deben realizar en un modelo de formato y teniendo una grafica del
perfil delimitado con las verticales y horizontales para mayor observacin de los datos.

IX.- BIBLIOGRAFIA.-
- http://www.google.com.pe/imgres?q=curvas+de+nivel+en+la+seccion+de+un+canal&
um=1&hl=es&sa=X&biw=1680&bih=959&tbm=isch&tbnid=sVXj3Feu89X38M:&imgrefu
rl=http://www.ingenierocivilinfo.com/2010_02_01_archive.html&docid=Not3t72c_PY
BVM&imgurl=http://3.bp.blogspot.com/_FJZh1gy3MuM/TR03bqg3yJI/AAAAAAAAAoI/
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e=2&tbnh=141&tbnw=178&start=41&ndsp=46&ved=1t:429,r:37,s:41,i:233&tx=98&ty
=95.
Manual de Laboratorio de Hidrulica.
Hidrulica de Canales Abiertos Ing. Miguel Snchez Delgado.