TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

Servicio nacional de aprendizaje (sena)

Brahan Andrés Acosta Galindo
baacosta@misena.edu.co
Febrero 4 del 2009
43 meli
Bogotá, D.C

Resumen 1. generador eléctrico

En este trabajo encontraremos varios
complementos de las maquinas de la 2. placa caractarestica: marca
electrónica y de varios métodos de este amateur asymcmrone, modelo
así que las personas podrán 146837, voltaje 115V, corriente
implementarse en estos conceptos 1A, potencia 2 KW
también podemos apreciar las partes de
la maquina para que implementemos 3. componentes mecánicos:
mas temas entorno a la electrónica. carcasas deflector, balinera,
Palabras claves: arandela de presión, eje central,
Maquinas rotor, plantillas de cojinete, cuñas
y empaques.
1. Introducción
Este trabajo es importante en la vida ya 4. Componentes electrónicos:
que las personas van ha mejorar en la regleta de borne, escobillas,
realización de las maquinas ya que se armadura, bobinado, estator,
han detectado falencias en la búsqueda cables, ventiladores
de las maquinas para su realización que
es primordial en la electrónica ya que es 1. motor corriente continúa
como un proyecto de vida que le va ha
servir en su carrera técnica para que no 2. Placa característica: motor
tengan problemas. moteurs leroy-somer, serie
609149/2, tipo 250 132 c4,
2. Contenido generalidad 1800 V/mm, 3 Pk/w,
proteccion 1P23 service,
1. motor monofásico induvctors 110V, indui t 27.2 A

2. placa característica: marca daewoo 3. componentes mecánicos:

electronic motor, potencia 1200w, carcasas deflector, balinera,
modelo mdlvh 112ta010, frecuencia arandela de presión, eje central,
50/60 Hz, voltaje 120V rotor, centrifuga, resorte, plantillas
de cojinete, cuñas y empaques.
3. componentes mecánicos: carcasas,
centrifuga, deflector, balinera, arandela 4. Componentes electrónicos:
de presión, eje, rotor. regleta de borne, escobillas,
armadura, bobinado, estator,
4. Componentes electrónicos: borne, cables, ventiladores, micro
escobillas, armadura, bobinado, estator, inductor.
cables.
1. motor trifásico
2. placa característica: marca marelli,
tipo acnmdfe 314, orden b20037 N :
509209, potencia 0.736 Kw, frecuencia
60Hz, corriente 7.7 A
3. componentes mecánicos: carcasas,
balinera, arandela de presión, eje
central, rotor.
4. Componentes electrónicos: regleta de
borne, escobillas, armadura, bobinado,
estator.
Síncrono
Los motores síncronos son un tipo de
motor eléctrico de corriente alterna. Su
velocidad de giro es constante y viene
determinada por la frecuencia de la
tensión de la red eléctrica a la que esté
conectada y por el número de pares de
polos del motor, siendo conocida esa
velocidad como "velocidad de
sincronismo". La expresión matemática
que relaciona la velocidad de la
máquina con los parámetros
mencionados es:
Donde:
f: Frecuencia de la red a la que está
conectada la máquina (Hz) p: Número
de pares de polos que tiene la máquina
(número adimensional) n: Velocidad de
sincronismo de la máquina
(revoluciones por minuto) Por ejemplo,
si se tiene una máquina de cuatro polos
(2 pares de polos) conectada a una red
de 50 Hz, la máquina operará a 1.500
r.p.m.
Generador síncrono
El generador síncrono es un tipo de
máquina eléctrica rotativa capaz de
transformar energía mecánica (en forma
de rotación) en energía eléctrica.
El generador síncrono está
compuesto principalmente de una
parte móvil o rotor y de una parte
fija o estator.
El rotor gira recibiendo un empuje
externo desde (normalmente) una
turbina. Este rotor tiene acoplada
una fuente de "corriente continua"
de excitación independiente
variable que genera un flujo
constante, pero que al estar
acoplado al rotor, crea un campo
magnético giratorio (por el
teorema de Ferraris) que genera
un sistema trifásico de fuerzas
electromotrices en los devanados
estatóricos.
Rotor
También conocido como inductor,
pues es la parte que induce el
voltaje en el estator. El núcleo del
rotor es construido de lámina
troquelada de acero al silicio,
material de excelentes
características magnéticas, con la
finalidad de evitar pérdidas por
histéresis y corrientes parasitas.
El yugo es una pieza continua con
zapata polar, para así eliminar la
dispersión del flujo por falsos
contactos magnéticos. En la
zapata polar se hacen barrenos
para alojar el devanado
amortiguador en jaula de ardilla,
diseñado con el objeto de reducir
armónicas en la forma de onda
que entrega el generador.
El rotor gira concéntricamente en
la flecha del generador a una
velocidad síncrona de 1800
revoluciones por minuto (RPM).
Tipos constructivos
La principal diferencia entre los
diferentes tipos de generadores
síncronos, se encuentra en su sistema de
alimentación en continua para la fuente
de excitación situada en el rotor.
Excitación Independiente: excitatriz
independiente de continua que alimenta
el rotor a través de un juego de anillos
rozantes y escobillas.
Las maquinas son un fundamento
para poder sacar adelante un buen
trabajo en el entorno laboral
4. recomendaciones
Una recomendación importante
que debemos tener en cuenta es la
limpieza de los equipos de trabajo
y el mantenimiento que debemos
realizar para que a futuro no se
dañen.

Excitatriz principal y excitatriz piloto:

la máquina principal de continua tiene
como bobinado de campo otra máquina
de excitación independiente, accionada
por el mismo eje.

Electrónica de potencia: directamente,

desde la salida trifásica del generador,
se rectifica la señal mediante un
rectificador controlado, y desde el
mismo se alimenta directamente en
continua el rotor mediante un juego de
contactores (anillos y escobillas). El
arranque se efectúa utilizando una
fuente auxiliar (batería) hasta conseguir
arrancar.

Sin escobillas, o diodos giratorios: la

fuente de continua es un rectificador no
controlado situado en el mismo rotor
(dentro del mismo) alimentado en
alterna por un generador situado
también en el mismo eje y cuyo
bobinado de campo es excitado desde
un rectificador controlado que rectifica
la señal generada por el giro de unos
imanes permanentes situados en el
mismo rotor (que constituyen la
excitatriz piloto de alterna).

3. Conclusiones

Las características de estos motores nos

enseñan lo importante que son algunos
maquinas para la electrónica