NDICE

CAPITULO 1 ............................................................................................................... 4
1.1. INTRODUCCIN .............................................................................................. 5
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................... 6
1.3.

FORMULACIN DEL PROBLEMA ................................................................... 7

1.4.

OBJETIVOS: ..................................................................................................... 7

1.4.1.

OBJETIVO GENERAL ............................................................................... 7

1.4.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS ...................................................................... 7

1.5.

JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO ...................................................................... 8

1.6.

ALCANCES Y LIMITACIONES ......................................................................... 8

1.7.

HIPTESIS Y VARIABLES ............................................................................... 9

1.7.1.

HIPTESIS GENERAL .............................................................................. 9

1.7.2.

HIPTESIS ESPECIFICAS ....................................................................... 9

1.7.3.

VARIABLES ............................................................................................... 9

1.8.

METODOLOGA ............................................................................................. 10

CAPITULO II MARCO TERICO ............................................................................. 11

1.1. INTRODUCCIN................................................................................................ 11
1.2. LINEAS DE TRANSMISIN ............................................................................... 12
1.2.1.

SISTEMAS DE POTENCIA (SSPP) .......................................................... 12

1.2.2.

COMPONENTES DE UN SISTEMA DE POTENCIA ................................ 14

1.2.3.

SISTEMA DE TRANSMISIN .................................................................. 14

1.2.4.

DEFINICIN DE LNEA DE TRANSMISIN ............................................ 15

1.2.5.

PARMETROS ELCTRICOS DE UNA LNEA DE TRANSMISIN ....... 15

1.2.5.1.

RESISTENCIA ................................................................................... 15

1.2.5.2.

INDUCTANCIA ................................................................................... 17

1.2.5.3.

CAPACITANCIA ................................................................................. 18

1.2.6.

REPRESENTACIN DE LNEAS ............................................................. 20

1.2.6.1.

CIRCUITO NOMINAL n .................................................................. 21

1.3. FALLAS EN LINEAS DE TRANSMISIN ........................................................... 22

2.3.1.

ESTUDIOS DE CORTOCIRCUITO ........................................................ 24

2.3.1.1.

INCIDENTE EN UN SISTEMA ELCTRICO ...................................... 24

2.3.1.2.

CLASIFICACIN DE FALLAS............................................................ 25

f.- Falla bifsica a tierra .......................................................................................................................................31

2.3.1.3.

REDES DE SECUENCIA EQUIVALENTES ....................................... 34

2.3.1.4.

IMPEDANCIAS DIFERENTES ........................................................... 36

2.3.1.5.

UNA LNEA ABIERTA ........................................................................ 39

2.3.1.6. DOS LNEAS ABIERTAS ................................................................... 40

2.3.1.7.
FRECUENCIA DE LAS FALLAS ELCTRICAS EN LNEAS DE
TRANSMISIN DEL SEIN ................................................................................. 41

2.3.2.
2.3.3.
2.3.4.

COMPONENTES SIMTRICAS............................................................... 41
EL OPERADOR DE SECUENCIA "a" ...................................................... 42
EL CONCEPTO DE COMPONENTES SIMTRICAS .............................. 43

2.3.5. MODELOS SIMPLIFICADOS DE COMPONENTES DE SISTEMAS

ELCTRICOS DE POTENCIA .............................................................................. 46
2.3.6. FALLAS DE ALTA IMPEDANCIA EN LNEAS DE TRANSMISIN DE ALTA
TENSIN............................................................................................................... 48
2.3.6.1.
Descripcin de las caractersticas de una falla de alta impedancia 48
2.3.7.

EFECTO DE LAS FALLAS EN UN SISTEMA ELCTRICO ..................... 48

2.3.7.1.

EFECTOS TRMICOS DE CORTO CIRCUITO ................................ 48

2.3.7.2.

EFECTOS DINMICOS DE LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

49

2.3.8. CONSIDERACIONES EN LA PERTURBACIN DEL SERVICIO DE

TRANSMISIN EN SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA............................ 49
2.3.8.1. SOBRECORRIENTE ......................................................................... 49
2.3.8.2.

TENSIONES ANORMALES ............................................................... 50

2.3.8.3.

SOBRETENSIN .............................................................................. 50

2.3.8.4.

SUBTENSIN.................................................................................... 51

2.3.8.5.

FRECUENCIAS ANORMALES .......................................................... 51

1.4. PROTECCIN PRINCIPAL Y RESPALDO ........................................................ 52

1.4.1.

FILOSOFA DE PROTECCIN ................................................................ 52

1.4.2.

SISTEMAS DE PROTECCIONES............................................................ 54

1.4.2.1.

COMPONENTES DE UN SISTEMA DE PROTECCIONES .............. 54

1.4.2.2.

CARACTERSTICAS DE UN SISTEMA DE PROTECCIN.............. 55

1.4.2.3.

ESTRUCTURA DE UN SISTEMA DE PROTECCIONES .................. 57

1.4.2.4.

PROTECCIONES PRINCIPALES Y PROTECCIONES DE RESPALDO

.... 58
1.4.2.4.1.

PROTECCIN PRIMARIA ............................................................. 58

1.4.2.4.2.

PROTECCIN DE RESPALDO ..................................................... 59

1.4.2.5.

FUNCIONES BSICAS DE PROTECCIN ...................................... 61

1.4.2.6.

TIPOS DE PROTECCIN DE LAS LNEAS DE TRASMISIN......... 63

1.4.2.6.1.

PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE: ...................................... 64

1.4.2.6.2. PROTECCIN DE DISTANCIA...................................................... 65

1.4.2.6.3. PROTECCIN DE SOBREINTENSIDAD DIRECCIONAL DE FASE Y
NEUTRO (67/67N) ............................................................................................. 69
2.1. MEDIOS DE COMUNICACIN PARA PROTECCIONES ................................. 79
4.4.2 HILO PILOTO ......................................................................................................................................... 80
4.4.3.2 Onda portadora.............................................................................................................................. 84
4.4.4 MICROONDAS ........................................................................................................................................ 85
CAPITULO III ....................................................................................................................................................... 87

EVALUACIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN ACTUAL .............................................................................. 87

3.1.

INTRODUCCIN ............................................................................................ 87

3.2.

DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO ................................................. 87

3.2.1.

GENERALIDADES ................................................................................... 87

3.2.2.

CARACTERSTICAS ELCTRICAS DEL SISTEMA................................ 88

3.2.5.2.

CONDUCTORES ........................................................................... 91

3.2.5.5.

PUESTA A TIERRA ........................................................................... 92

3.2.5.6.

PARARRAYOS .................................................................................. 93

3.2.6.

DESCRIPCIN DE SUBESTACIONES ................................................. 93

3.2.6.1.

SUBESTACIN SAN GABN 138 kV ............................................... 93

3.2.6.2.

SUBESTACIN MAZUCO 138/22,9 kV - 28/14 MVA........................ 95

3.3.

DESCRIPCIN SISTEMA DE PROTECCIN ............................................... 99

3.3.1.

PROTECCIN BAHA DE SALIDA DE L.T. SAN GABN - MAZUCO

(L-1014).
99

3.3.3.

CRITERIOS PARA LA DETERMINACIN DE AJUSTES ....................... 104

3.3.3.1.

PROTECCIN DE DISTANCIA ........................................................ 104

3.3.3.2.

PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE ......................................... 106

3.3.3.3.
RELS

CARACTERSTICAS DE LAS CURVAS DE OPERACIN DE LOS

107

3.3.3.4. PROTECCIN POR

SOBRECORRIENTE
DE
SECUENCIA
NEGATIVA.
108
3.3.4.
CALCULO DE AJUSTES PARA RELS DE DISTANCIA S.E. SAN
GABN 138
KV

108

3.3.4.1.
3.3.5.

S.E. MAZUCO 138 KV ............................................................................ 115

3.3.5.1.
3.3.6.

3.4.

L.T. SAN GABN - MAZUCO 138 KV (L-1014) ............................ 108

L.T. MAZUCO - SAN GABN 138 KV (L-1014) ............................ 115

CALCULO DE AJUSTES PARA RELS DE SOBRECORRIENTE ........ 122

3.3.6.1.

AJUSTES REFERENCIALES PARA EL CALCULO ......................... 122

3.3.6.2.

CONSIDERACIONES PARA EL COORDINAMIENTO .................... 124

3.3.6.3.

COORDINAMIENTO PARA FALLAS ENTRE FASES...................... 125

3.3.6.4.

COORDINAMIENTOPARAFALLAA TIERRA ................................... 128

3.3.6.5.

CONCLUSIONES DEL SISTEMA DE PROTECCIN EXISTENTE . 135

SISTEMAS DE COMUNICACIN .............................................................. 136

3.4.1.

SISTEMA DE ONDA PORTADORA ....................................................... 136

3.4.2.

TELEPROTECCION ............................................................................... 137

3.4.3. ESQUEMAS DE PROTECCIN ............................................................. 137

3.5.
ANLISIS DE FALLAS ................................................................................138

CAPITULO IV. ANLISIS DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN DE LA LINEA

DE TRANSMISIN ............................................................................................................................................ 145

4.1.

INTRODUCCIN ........................................................................................... 145

4.2.

ALTERNATIVAS DE SOLUCIN .................................................................. 145

4.3.

ANLISIS DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN.................................... 145

4.3.2. COMPORTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE SOBRECORRIENTE

DIRECCIONAL Y DISTANCIA FRENTE A FALLAS DE ALTA IMPEDANCIA ..... 146
4.3.3. PROPUESTA 01: EL RELEVADOR DE COMPARACIN DIRECCIONAL
DE SECUENCIA NEGATIVA COMO PROPUESTA PARA MEJORAR LA
SENSIBILIDAD DE LOS ESQUEMAS DE PROTECCIN PARA FALLAS DE ALTA
IMPEDANCIA ....................................................................................................... 149
4.3.4.

PROTECCIN DIFERENCIAL DE LINEA (87L) ..................................... 173

4.3.4.1.

PRINCIPIOS DE OPERACIN ........................................................ 173

4.3.4.2.

LNEAS CON DOS EXTREMOS ...................................................... 175

4.3.4.3.

PROTECCIN DIFERENCIAL DE ALTA IMPEDANCIA .................. 176

4.3.4.4.

CRITERIOS DE AJUSTE ................................................................. 178

4.3.4.5. MEDIOS DE COMUNICACIN ........................................................ 180

4.3.4.6. PROPUESTA 02: EL RELEVADOR SENSIBLE DIFERENCIAL DE
LNEA COMO PROPUESTA PARA PROTECCIN DE FALLAS DE ALTA
IMPEDANCIA.. 181
4.4. SELECCIN DE LA ALTERNATIVA ADECUADA PARA LA SOLUCIN DEL
PROBLEMA ............................................................................................................. 185
CAPITULO V. APLICACIN DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA .......................................................... 189

5.

INTRODUCCIN .............................................................................................189

5.2.
APLICACIN DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA ............................ 189
5.2.1
PROPUESTA DE CMO APLICAR EL REVELADOR SENSIBLE
DIFERENCIAL DE LNEA EN LA LNEA SAN GABN MAZUCO EN 138 KV .... 189
5.2.1.1
CRITERIOS DE ACTUACIN DE PROTECCIN DIFERENCIAL
LONGITUDINAL ............................................................................................... 190
5.2.1.2
AJUSTES PROPUESTOS DEL REL SENSIBLE DIFERENCIAL DE
LNEA
195

5.3 SIMULACIN REVELADOR SENSIBLE DIFERENCIAL DE LNEA EN LA

LNEA SAN GABN MAZUCO EN 138 KV .............................................................201
5.4

DETERMINACIN DE RESULTADOS..........................................................201

BIBLIOGRAFA ................................................................................................................................................. 202

CONCLUSIONES .............................................................................................................................................. 203
RECOMENDACIONES ...................................................................................................................................... 204
ANEXOS ............................................................................................................................................................ 205

CAPITULO I
1.1.

INTRODUCCIN

La red de transmisin elctrica San Gabn II - Mazuco, est compuesta de 68.85 km

de lneas de 138 kV, entre las Sub Estaciones de San Gabn y Mazuco. La lnea de
transmisin se encarga de conectar la Sub Estacin de San Gabn y Mazuco entre s
y con la central Hidroelctrica de San Gabn II para formar parte del sistema
interconectado que permite el flujo de energa elctrica desde el sitio de generacin
hasta el consumidor final.
El sistema de proteccin de una lnea de transmisin constituye un elemento clave en
el funcionamiento de un sistema elctrico, ya que su diseo, coordinacin y tiempo de
proteccin ante fallas en la red, condicionan la calidad del suministro y la estabilidad
operativa, donde debe tomarse hasta la perturbacin ms leve para estudiarla y
analizarla.
Como resultado se trata de proteger las lneas de transmisin de una manera rpida y
eficiente, lo que tendr como efecto un funcionamiento ptimo y fiable del sistema
elctrico, mejorando la calidad del servicio, aunque ello suponga un esfuerzo
econmico y organizativo por parte de las empresas en este caso Electro Sur Este
S.A.Ac, para la mejora y renovacin de los correspondientes equipos de medida y
proteccin.
Todo el anlisis que se realiza para la proteccin de la lnea de transmisin, se toma en
cuenta todos los factores y parmetros que en la misma influyen. Se presenta un
anlisis de estos parmetros que son indispensables para el estudio del presente
trabajo y coordinar una proteccin eficiente ante una perturbacin. Donde igualmente
se consideran las diferentes fallas y los efectos que ocasionan en un sistema elctrico
de potencia.
Entre los diferentes tipos de fallas que se pueden presentar en una lnea de
transmisin de alta tensin estn: cortocircuitos (entre lnea - lnea, lnea -tierra y
trifsicos), falla en serie (linea a tierra con alta impedancia). Se analizar en forma
precisa los valores de tiempos crticos de eliminacin de fallas, en funcin de su
posicin en el sistema.

Las fallas en serie presentan corrientes de falla tan pequeas que son generalmente
confundidas por la operacin normal del sistema de transmisin, los cuales no son
detectados por los sistemas de proteccin implementado en las subestaciones de
potencia de Mazuco y San Gabn. Es por ello que los ingenieros de las empresas
elctricas necesitan indudablemente poder detectar y reparar rpidamente una lnea
cada. Sin embargo, para ello primero han de identificar y analizar con fiabilidad los
fallos causados por el contacto de los conductores con tierra. Pero por desgracia se
presenta un problema cuando la lnea cada provoca una falla de alta impedancia.
En los sistemas de proteccin contra cortocircuitos en una lnea de transmisin de alta
tensin, se utilizan diferentes mtodos de proteccin fundamentalmente de cuatro
tipos: Proteccin de distancia, proteccin de sobre intensidad direccional, proteccin
diferencial y proteccin de comparacin de fase.

1.2.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En el recorrido de la lnea de transmisin San Gabn - Mazuco en 138 KV, propiedad

de Electro Sur Este S.A.A., atraviesa diferentes zonas climticas y geogrficas con un
desnivel considerable, por lo que est expuesta a diversos fenmenos atmosfricos. A
lo largo del tiempo de su operacin se han presentado situaciones de psima
operacin en el sistema de proteccin de esta lnea de transmisin, ante fallas que son
generalmente confundidas por condiciones normales de operacin del sistema, y no
son detectados por las protecciones implementadas en las subestaciones adyacentes,
puede ser debido a un mal ajuste de protecciones, deficiente coordinacin o la
seleccin de los equipos no son los adecuados.
Una Falla de Alta Impedancia por cada de un conductor al piso se produce cuando el
conductor, todava energizado, establece contacto elctrico con tierra o dos fases
mediante un material de valor elevado de impedancia. Todos estos materiales tienen
en comn el hecho de que reducen la circulacin de corriente hacia el punto de la falla
hasta un nivel que no puede ser detectado fiablemente por los sistemas
convencionales de proteccin. Estas fallas tienden a mostrar no slo bajas corrientes
de falla, sino tambin un comportamiento aleatorio, con fluctuaciones amplias e
inestables del nivel de corriente.

Por lo tanto el problema es que el sistema de proteccin no est operando

correctamente y en consecuencia requiere ser mejorado.
Ante la ocurrencia de estas fallas, se presentan problemas de calidad de energa, de la
misma manera se presentan riesgos para la vida humana como para los equipos, los
cual es perjudicial para los usuarios del departamento de Madre de Dios que en los
ltimos aos viene experimentando un crecimiento en su demanda energtica. La
formacin de arcos tambin puede provocar incendios, por ello la deteccin y posterior
eliminacin se ha convertido una cuestin de seguridad pblica ms que una situacin
de proteccin al equipamiento del sistema de potencia. Finalmente las implicancias
representan prdidas econmicas para la empresa concesionaria en este caso Electro
Sur Este S.A.A y los usuarios que son los directamente afectados por la ausencia de
servicio.

1.3.

FORMULACIN DEL PROBLEMA

Los mtodos a desarrollarse ayuda a mejorar el sistema de proteccin de la lnea de

transmisin.
1.4.

OBJETIVOS:

1.4.1. OBJETIVO GENERAL

Desarrollar el estudio de un sistema de proteccin que permita despejar las fallas en
serie en la lnea de transmisin San Gabn - Mazuco en 138 kV.
1.4.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Dentro de los objetivos especficos se tiene.

Evaluar la operacin del sistema de proteccin actual en la lnea L-1014 (San

Gabn - Puerto Maldonado).

Analizar mtodos o alternativas de solucin que nos ayuden a mejor el sistema de

proteccin de la lnea de San Gabn - Mazuco en 138 kV.

Desarrollar la alternativa de solucin ms conveniente.

1.5.

JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO

Un sistema elctrico de potencia tiene la finalidad de transmitir la potencia que

requiere el cliente, por lo tanto es de mucha importancia mantener la continuidad
de servicio y protegerlo contra las diversas fallas que puedan presentarse, de esta
manera garantizar la confiabilidad del sistema y evitar daos al equipo, animales y
personas.

Como se sabe, la lnea de transmisin es un elemento importante del sistema

elctrico, as mismo, son los ms propensos a fallas debido a su gran longitud y
exposicin a la intemperie. Por lo tanto, en caso de presentarse una falla, estas
deben ser liberadas de la manera ms rpida posible; ya que una falla de larga
duracin, adems de ser peligrosa para los equipos y las personas, representa un
gran costo para la empresa, estas razones requieren que la liberacin rpida de
fallas sea indispensable.

El estudio de fallas en serie se ha limitado solo a informacin terica, es el caso de

que en muchos estudios de proteccin no se realizan los criterios ni ajustes para su
despeje, Tal es el caso que el COES no los contempla en sus criterios y ajustes de
proteccin.

1.6.

ALCANCES Y LIMITACIONES

El estudio comprender la evaluacin del esquema de proteccin de la lnea

L-1014 (San Gabn - Mazuco). Se analizar cmo acta ante eventos de fallas
shunt y fallas en serie, si la metodologa de reconocimiento de fallas es suficiente o
no. Por tanto se lograra establecer ajustes y/o implementacin de proteccin ante
estas fallas en la lnea.

Las limitaciones para el desarrollo de la presente tesis esta relacionado

principalmente por la facilidad de contar con equipos con tecnologa actualizada
para poder realizar las pruebas.
1.7.

HIPTESIS Y VARIABLES

1.7.1. HIPTESIS GENERAL

El estudio de reformulacin de proteccin de la lnea permitir la deteccin de fallas en

serie y shunt utilizando modelos matemticos y herramientas modernas que mejorara
su operacin.
1.7.2. HIPTESIS ESPECIFICAS
s La evaluacin del sistema actual de proteccin de la lnea de transmisin,
permitir conocer las deficiencias del sistema de proteccin. s Proponer
alternativas de solucin posibilitara al estudio elegir la alternativa ms
conveniente de acuerdo a las necesidades de la proteccin de la lnea de
transmisin objeto de estudio. s Un desarrollo acorde de la alternativa elegida
permitir hacer un diseo de la
proteccin conveniente que responda a los eventos posibles que puedan
suceder.
1.7.3. VARIABLES
Las variables que se analizara son las siguientes.
VARIABLES INDEPENDIENTES
o

Topologa de la red

Cambios climticos.
VARIABLES DEPENDIENTES
o

Corriente de ajuste.

Impedancia caracterstica de la lnea.

VARIABLES INTERVINIENTES
o

Demanda o

Tiempo
1.8.

METODOLOGA.

El tipo de investigacin que se empleara en el trabajo de tesis es del tipo Explicativa,

porque se analizara el comportamiento del sistema de proteccin ante fallas en serie y
shunt; es explicativa por que busca encontrar las causas por que el mal
funcionamiento de las protecciones ante algunas fallas que se presentan en la lnea y

poder encontrar una solucin adecuada que garantice un mejor performance del
sistema.
La recopilacin de datos se realizara utilizando tecticas de Observacin que permita
obtener informacin para este estudio; asi tambin la tcnica de recopilacin
documental; debido a que se desarrollara una recoleccin sistemtica de la
informacin contenida en textos, artculos relacionados con el estudio, informes de
fallas, mapas, sitios web relacionados con el COES, OSINERGMIN.
El procesamiento de datos se ralizara con la ayuda programas informticos como son:
Digsylent versiones 13.2, 14.0 y 14.0.523, ATP y Excel.
El anlisis de la informacin se desarrollara utilizando la tcnica de anlisis
cuantitativo, puesto que se examinara los datos de manera cientfica, y en forma
numrica, con ayuda de herramientas de campo como la de la estadstica.