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PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A. Todos os direitos reservados e protegidos pela Lei 9.610, de 19.2.1998. proibida a reproduo total ou parcial, por quaisquer meios, bem como a produo de apostilas, sem autorizao prvia, por escrito, da Petrleo Brasileiro S.A. PETROBRAS. Direitos exclusivos da PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A.
ALMEIDA, Jorge Tecnologias da Montagem Eletromecnica / FURG CTI. Rio Grande, 2006. 150 p.:il.
PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A. Av. Almirante Barroso, 81 17 andar Centro CEP: 20030-003 Rio de Janeiro RJ Brasil
INDICE
UNIDADE I ............................................................................................................................................. 12 Recursos fsicos para a montagem........................................................................................................ 12 1.1. Recursos humanos ..................................................................................................................... 12 1.1.1 Mo-de-obra direta (MOD) ................................................................................................... 12 1.1.2 Mo-de-obra indireta (MOI) .................................................................................................. 12 1.1.3 Mo-de-obra de apoio (MOA)............................................................................................... 13 1.1.4 ndices de participao da mo-de-obra .............................................................................. 13 1.1.5 Equipes de montagem.......................................................................................................... 13 1.2 Recursos materiais ...................................................................................................................... 13 1.2.1. Equipamentos de montagem............................................................................................... 13 1.2.2.1. Equipamentos de aluguel............................................................................................. 14 1.2.1.2. Ferramentas ................................................................................................................. 14 1.2.1.3. Equipamentos de proteo .......................................................................................... 14 1.2.2. Materiais .............................................................................................................................. 14 1.2.2.1. Materiais permanentes................................................................................................. 14 1.2.2.2. Materiais de consumo .................................................................................................. 14 1.2.2.3. Materiais auxiliares....................................................................................................... 15 1.3 Custo dos recursos ...................................................................................................................... 15 1.3.1. Custos de mo-de-obra....................................................................................................... 15 1.3.2. Custos com materiais .......................................................................................................... 16 1.3.2. Custos com equipamentos, ferramentas e EPIs ................................................................. 17 UNIDADE II ............................................................................................................................................ 18 O canteiro de obras ................................................................................................................................ 18 2.1. Introduo ................................................................................................................................... 18 2.2. Planejamento das instalaes .................................................................................................... 19 2.3. Recebimento e armazenagem de materiais e equipamentos .................................................... 20 2.4. ndices de montagem.................................................................................................................. 21 UNIDADE III ........................................................................................................................................... 23 Transporte e elevao de cargas........................................................................................................... 23 3.1. Equipamentos de transporte....................................................................................................... 23 3.2. Equipamentos de elevao de cargas........................................................................................ 25 3.2.1. Pontes rolantes.................................................................................................................... 26 3.2.2 Guindastes............................................................................................................................ 27 3.3. Mo-de-obra de transporte e elevao de cargas...................................................................... 27 3.4. Planejamento do transporte e elevao de cargas .................................................................... 28 UNIDADE IV ........................................................................................................................................... 30 Soldagem ............................................................................................................................................... 30 4.1. Equipamentos e processos de soldagem ................................................................................... 30 4.1.1. Soldagem com eletrodo revestido ....................................................................................... 30 4.1.2. Soldagem TIG...................................................................................................................... 32 4.1.3. Soldagem MIG/MAG (GMAW) ............................................................................................ 34 4.1.4. Soldagem a arco submerso (SAW) ..................................................................................... 36 4.2. Normas de soldagem .................................................................................................................. 38 4.3. Segurana em soldagem ............................................................................................................ 39 4.3.1. Roupas de proteo ............................................................................................................ 40 4.4. Inspeo de soldas ..................................................................................................................... 40 4.5. Qualificao dos procedimentos de soldagem ........................................................................... 41 4.6. Qualificao de soldadores......................................................................................................... 42 4.7. Mo-de-obra de soldagem .......................................................................................................... 43 4.8. Custos de soldagem ................................................................................................................... 43 4.8.1. Custo da mo-de-obra......................................................................................................... 44
4.8.2. Custo dos consumveis ....................................................................................................... 45 4.8.3. Custo de energia eltrica..................................................................................................... 47 4.8.4. Custo de depreciao.......................................................................................................... 48 4.8.5. Custo de manuteno ......................................................................................................... 48 4.8.6. Custo de outros materiais de consumo............................................................................... 49 4.8.7. Consideraes finais ........................................................................................................... 49 4.9. ndices de montagem.................................................................................................................. 49 4.9.1. Consumo de eletrodos ........................................................................................................ 49 4.9.2. Consumo de gases.............................................................................................................. 51 4.9.3. Mo-de-obra ........................................................................................................................ 51 UNIDADE V ............................................................................................................................................ 52 Pintura industrial..................................................................................................................................... 52 5.1. Aplicao das tintas .................................................................................................................... 52 5.1.1. Espessura de pelculas recomendveis .............................................................................. 53 5.2. Equipamentos e processos de pintura........................................................................................ 54 5.2.1. Preparao das superfcies................................................................................................. 54 5.2.2. Mtodos de aplicao das tintas ......................................................................................... 56 5.2.2.1. Trincha ......................................................................................................................... 56 5.2.2.2. Rolo .............................................................................................................................. 57 5.2.2.3. Pistola convencional (a ar comprimido) ....................................................................... 58 5.2.2.4. Pistola sem ar (Air-less) ............................................................................................... 59 5.2.2.5. Pintura eletrosttica...................................................................................................... 59 5.3. Consumo de tintas ...................................................................................................................... 60 5.4. Normas tcnicas de pintura ........................................................................................................ 61 5.5. Custos da pintura ........................................................................................................................ 62 5.5.1. Custo inicial ......................................................................................................................... 62 5.5.2. Custo de manuteno ......................................................................................................... 63 5.6. Mo-de-obra de pintura .............................................................................................................. 64 5.7. ndices de montagem.................................................................................................................. 65 5.7.1. Pintura de estruturas metlicas ........................................................................................... 65 2 5.7.2. Pintura de equipamentos (Hh/m ) ....................................................................................... 65 5.7.3. Pintura de tubulaes.......................................................................................................... 65 UNIDADE VI ........................................................................................................................................... 67 Montagem mecnica .............................................................................................................................. 67 6.1. Grau de montagem ..................................................................................................................... 67 6.2. Recebimento e Montagem de equipamentos ............................................................................. 68 6.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de mecnica .................................................................... 69 6.6. ndices de montagem.................................................................................................................. 70 UNIDADE VII .......................................................................................................................................... 72 Montagem de estruturas metlicas ........................................................................................................ 72 7.1. Equipamentos utilizados em montagem de estruturas metlicas .............................................. 73 7.2. Fabricao de campo.................................................................................................................. 73 7.3. Procedimentos de montagem ..................................................................................................... 74 7.3.1. Preparao para a montagem............................................................................................. 74 7.3.2. Montagem............................................................................................................................ 76 7.4. Inspees de montagem............................................................................................................. 76 7.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de estruturas metlicas ................................................... 77 7.6. ndices de montagem.................................................................................................................. 77 UNIDADE VIII ......................................................................................................................................... 79 Montagem de tubulaes ....................................................................................................................... 79 8.1. Processos utilizados em montagem de tubulaes.................................................................... 79 8.1.1. Ligaes por solda .............................................................................................................. 80 8.1.2. Ligaes rosqueadas .......................................................................................................... 80 8.1.3. Ligaes flangeadas............................................................................................................ 81 8.1.4. Ligaes de ponta e bolsa................................................................................................... 81 8.2. Recebimento e armazenagem de tubulaes ............................................................................ 81 8.3. Pr-fabricao e pr-montagem ................................................................................................. 82
8.4. Fabricao de suportes de tubulaes ....................................................................................... 84 8.5. Montagem ................................................................................................................................... 85 8.5.1. Preparao para a montagem de tubulaes ..................................................................... 85 8.5.2. Montagem de tubulaes .................................................................................................... 86 8.5.3. Casos especiais de montagem de tubulaes.................................................................... 87 8.6. Teste de presso em tubulaes e vlvulas............................................................................... 88 8.7. Isolamento trmico...................................................................................................................... 90 8.8. Preparao para a operao ...................................................................................................... 91 8.8.1. Limpeza de tubulaes........................................................................................................ 91 8.9. Custo de servios de tubulaes ................................................................................................ 92 8.10. Mo-de-obra de equipes de trabalho de tubulaes ................................................................ 93 8.10.1. Equipes de pr-fabricao e montagem ........................................................................... 93 8.10.2. Equipes de isolamento trmico e de montagem refratria................................................ 94 8.11. ndices de montagem................................................................................................................ 95 UNIDADE IX ......................................................................................................................................... 100 Montagem eltrica ................................................................................................................................ 100 9.1. Equipamentos e materiais em montagem eltrica.................................................................... 102 9.1.1. Equipamentos.................................................................................................................... 102 9.1.2. Materiais ............................................................................................................................ 102 9.2. Recebimento e armazenagem de materiais eltricos............................................................... 103 9.3. Montagens eltricas .................................................................................................................. 103 9.3.1. Pr-fabricao e pr-montagem........................................................................................ 103 9.3.2. Montagem eltrica ............................................................................................................. 104 9.4. testes e entrada em operao .................................................................................................. 105 9.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de eltrica ...................................................................... 106 9.6. ndices de montagem................................................................................................................ 106 UNIDADE x........................................................................................................................................... 112 Montagem de instrumentao.............................................................................................................. 112 10.1. Elementos dos sitemas de controle ........................................................................................ 113 10.1.1. Conceitos bsicos e terminologia.................................................................................... 113 10.1.2. Classificao dos instrumentos ....................................................................................... 115 10.1.3. Exemplos de instrumentos em malhas de controle......................................................... 116 10.1.4. Instrumentos mais comuns.............................................................................................. 118 10.1.5. Smbolos grficos e identificao dos instrumentos ....................................................... 119 10.2. Materiais e equipamentos de instrumentao ........................................................................ 121 10.2.1. Equipamentos e dispositivos ........................................................................................... 121 10.2.2. Instrumentos de medio ................................................................................................ 122 10.3. Recebimento e armazenagem de instrumentao ................................................................. 122 10.4. Montagem de instrumentao ................................................................................................ 122 10.4.1. Montagem mecnica ....................................................................................................... 122 10.4.2. Montagem de tubulaes ................................................................................................ 123 10.4.3. Montagem eltrica ........................................................................................................... 123 10.4.4. Montagem de instrumentos ............................................................................................. 123 10.5. Comissionamento de instrumentao..................................................................................... 124 10.5.1. Definio e generalidades ............................................................................................... 124 10.5.2. Comissionamento X Condicionamento ........................................................................... 124 10.5.3. Documentos mais usuais em um plano de condicionamento. ........................................ 125 10.5.4. As documentaes de projeto ......................................................................................... 126 10.5.4.1. Procedimentos de Calibrao de Instrumentos (Procedimentos Aprovados) ......... 126 10.5.4.2. Folhas de Dados de Instrumentos ........................................................................... 126 10.5.4.3. Listas de Instrumentos ............................................................................................. 126 10.5.4.4. Plantas de Locao de Instrumentos....................................................................... 127 10.5.4.5. Fluxogramas de Processo (PFD = Process Flow Diagram) .................................... 127 10.5.4.6. Fluxogramas de Engenharia (P&/D = Pipe and Instrumentation Diagram) ............. 127 10.5.4.7. Diagramas de Malha ................................................................................................ 127 10.6. Mo-de-obra de equipes de instrumentao .......................................................................... 128 10.7. ndices de montagem.............................................................................................................. 128
UNIDADE XI ......................................................................................................................................... 129 Qualidade na montagem ...................................................................................................................... 129 11.1. Objetivos e importncia da qualidade..................................................................................... 129 11.2. Normas tcnicas de qualidade................................................................................................ 129 11.3. Sistemas de garantia da qualidade......................................................................................... 130 11.4. Controle de qualidade ............................................................................................................. 130 11.4.1. Custo-benefcio da qualidade.......................................................................................... 130 11.4.1. Seqncia do controle da qualidade ............................................................................... 131 UNIDADE XII ........................................................................................................................................ 132 Montagem de navios apresentao de um caso .............................................................................. 132 12.1. Descrio do projeto ............................................................................................................... 132 12.2. Montagem ............................................................................................................................... 134 12.3. Concluso, testes e entrega ................................................................................................... 145 BIBLIOGRAFIA..................................................................................................................................... 150
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 Canteiro de obras............................................................................................................... 22 Figura 2.2 Container escritrio de obras ............................................................................................. 22 Figura 3.1 Empilhadeiras .................................................................................................................... 24 Figura 3.2 Cavalo mecnico com carreta ........................................................................................... 24 Figura 3.3 Macaco Hidrulico Tipo Garrafa 22 Ton ............................................................................ 25 Figura 3.4 Cilindro hidrulico de uso geral.......................................................................................... 25 Figura 3.5 Talha hidrulica.................................................................................................................. 26 Figura 3.6 Guindaste telescpico........................................................................................................ 26 Figura 3.7 Galpo com ponte rolante.................................................................................................. 26 Figura 3.8 Grua flutuante .................................................................................................................... 26 Figura 3.9 Guindaste telescpico........................................................................................................ 27 Figura 3.10 Iamento de motor de navio ............................................................................................ 27 Figura 3.11 Levantamento de carga em montagem de navio ............................................................ 27 Figura 3.12 Ponte rolante.................................................................................................................... 27 Figura 4.1 Soldagem com eletrodo revestido (SMAW)....................................................................... 31 Figura 4.2 Diagrama de interligao do equipamento (SMAW) ......................................................... 32 Figura 4.3 Processo soldagem TIG (GTAW) ...................................................................................... 33 Figura 4.4 Esquema simplificado dos equipamentos para o processo TIG ....................................... 34 Figura 4.5 Processo de soldagem MIG/MAG ..................................................................................... 35 Figura 4.6 Esquema simplificado dos equipamentos para o processo TIG ....................................... 36 Figura 4.7 Esquema do processo de soldagem com arco submerso................................................. 37 Figura 4.8 Componentes bsicos do equipamento de soldagem com arco submerso ...................... 37 Figura 4.9 Vesturio de proteo tpico a ser usado pelo soldador.................................................... 40 Figura 4.10 Distribuio dos principais custos de soldagem .............................................................. 44 Figura 5.1 Exemplos de equipamento para limpeza manual.............................................................. 55 Figura 5.2 Exemplos de equipamento para limpeza com ferramentas mecnicas ............................ 55 Figura 5.3 Conjunto para jateamento abrasivo ................................................................................... 56 Figura 5.4 Exemplos de trinchas......................................................................................................... 57 Figura 5.5 Exemplos de rolos usados na pintura................................................................................ 57 Figura 5.6 Exemplo de pistola convencional....................................................................................... 58 Figura 5.7 Esquema de instalao para aplicao de tintas com pistola convencional ..................... 59 Figura 7.1 Estruturas metlicas de um galpo industrial .................................................................... 72 Figura 7.2 Estruturas metlicas para suporte de equipamentos ........................................................ 73 Figura 7.3 Verificao do posicionamento dos chumbadores ............................................................ 75 Figura 8.1 Pea pr-montada (spool) ................................................................................................. 82 Figura 8.2 Feixe de tubos de pequeno dimetro ................................................................................ 88 Figura 8.3 Isolamento trmico externo................................................................................................ 91 Figura 9.1 Instalao eltrica industrial tpica ................................................................................... 101 Figura 10.1 Processo tpico de troca de calor utilizando controle automtico.................................. 113 Figura 10.2 Controle realimentao ............................................................................................... 114 Figura 10.3 Controle antecipativo ..................................................................................................... 114 Figura 10.4 Estabilidade.................................................................................................................... 115 Figura 10.5 Malha de controle de nvel ............................................................................................. 117 Figura 10.6 Malha de controle de nvel com transmissor inteligente................................................ 118 Figura 10.7 Fluxograma de instrumentao simplificado ................................................................. 121 Figura 12.1 Modelo do navio............................................................................................................. 132 Figura 12.2 Modelo em corte do navio.............................................................................................. 133 Figura 12.3 Fabricao de painis .................................................................................................... 134 Figura 12.4 Conjunto integrante do fundo do navio .......................................................................... 135 Figura 12.5 Fabricao de conjuntos ................................................................................................ 135
Figura 12.6 Montagem da quilha (cerimonial)................................................................................... 136 Figura 12.7 Montagem dos painis na fase inicial ............................................................................ 136 Figura 12.8 Montagem dos painis continuao ........................................................................... 137 Figura 12.9 Instalao de um motor ................................................................................................. 137 Figura 12.10 Estgio avanado da montagem dos painis .............................................................. 138 Figura 12.11 Estgio avanado da montagem dos painis continuao ...................................... 138 Figura 12.12 Vista da montagem, de r para vante.......................................................................... 139 Figura 12.13 Vista da montagem, com destaque para a popa ......................................................... 139 Figura 12.14 Estgio da montagem visto da proa ............................................................................ 140 Figura 12.15 Instalao de superestrutura Ponte rolante de 1200 toneladas ............................... 141 Figura 12.16 Instalao da plataforma de helicpteros .................................................................... 141 Figura 12.17 Instalao da plataforma de helicpteros e rampa de r. ........................................... 142 Figura 12.18 Instalao de componentes em adiantada. ................................................................. 142 Figura 12.19 Vista de r em estgio avanado de construo......................................................... 143 Figura 12.20 Iamento de um guindaste de carga do navio............................................................. 143 Figura 12.21 Montagem de guindastes de bordo ............................................................................. 144 Figura 12.22 Montagem de guindastes de bordo ............................................................................. 144 Figura 12.23 Montagem do hlice..................................................................................................... 145 Figura 12.24 Plataforma de veculos ................................................................................................ 146 Figura 12.25 Veculo amarrado para transporte na plataforma de veculos..................................... 146 Figura 12.26 Veiculo descendo a rampa .......................................................................................... 147 Figura 12.27 Vista area do estaleiro ............................................................................................... 147 Figura 12.28 Vista area do estaleiro ............................................................................................... 148 Figura 12.29 Viagem de teste do navio ............................................................................................ 148 Figura 12.30 Vista do navio no mar .................................................................................................. 149
LISTA DE TABELAS
Tabela 3.1 Tipos de transporte ........................................................................................................... 23 Tabela 4.1 Algumas normas da ABNT ligadas soldagem ............................................................... 39 Tabela 4.2 rea da seo transversal de chanfros............................................................................. 45 Tabela 4.3 Massa especfica aproximada de algumas ligas .............................................................. 46 Tabela 4.4 Valores tpicos de eficincia de deposio para diferentes processos ............................ 46 Tabela 4.5 Taxas mximas de depreciao estabelecidas pela SRF ................................................ 48 Tabela 4.6 Consumo de eletrodo em funo do tipo de montagem ................................................... 50 Tabela 4.7 Soldagem de tubulaes de ao carbono, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada ................................................................................................................................................... 50 Tabela 4.8 Soldagem de tubulaes de ao liga, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada.. 50 Tabela 4.9 Soldagem convencional de chapas, consumo de eletrodos em kg por metro de solda... 51 Tabela 4.10 Consumo de gases ......................................................................................................... 51 Tabela 4.11 Solda de tubulaes Hh / junta soldada. ..................................................................... 51 Tabela 5.1 Consumo de tintas. ........................................................................................................... 60 Tabela 5.2 Perda de tintas. ................................................................................................................. 61 Tabela 5.3 Rendimento das tintas. ..................................................................................................... 64 Tabela 6.1 Equipe tpica de montagem mecnica .............................................................................. 69 Tabela 6.2 Equipe tpica de topografia ............................................................................................... 70 Tabela 6.3 Equipe tpica de construo civil....................................................................................... 70 Tabela 6.4 ndices de montagem mecnica ....................................................................................... 71 Tabela 7.1 Equipe de montagem de estruturas metlicas.................................................................. 77 Tabela 7.2 ndices de montagem de estruturas metlicas ................................................................. 78 Tabela 8.1 Equipe de montagem de tubulaes................................................................................. 94 Tabela 8.2 Equipe de montagem de isolamento trmico.................................................................... 94 Tabela 8.3 Equipe de montagem de refratrio.................................................................................... 94 Tabela 8.4 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao .................................................. 95 Tabela 8.5 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao .................................................. 96 Tabela 8.6 ndice para montagem de linhas de processo (Hh/t) ........................................................ 97 Tabela 8.7 ndice para montagem de tubulaes de pequeno dimetro (Hh/t).................................. 97 Tabela 8.8 ndice para montagem de soldas de tubulaes (Hh/junta soldada) ................................ 97 Tabela 8.9 ndice para pr-fabricao de peas de tubulao (Hh/t) ................................................. 98 Tabela 8.10 ndice para lanamento de tubos (Hh/m) ........................................................................ 98 Tabela 8.11 ndice para fabricao e montagem de suportes (Hh/t).................................................. 98 Tabela 8.12 ndice para a montagem de vlvulas (Hh/unidade) ........................................................ 99 Tabela 9.1 Equipe de montagem eltrica ......................................................................................... 106 Tabela 9.2 ndice de montagem para eletrodutos flexveis (Hh/m) .................................................. 106 Tabela 9.3 ndice de montagem para eletrodutos rgidos (Hh/m)..................................................... 107 Tabela 9.4 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo do servio (Hh/m)............. 107 Tabela 9.5 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/m) .............. 107 Tabela 9.6 ndice de montagem para ligao de cabos (Hh/ligao)............................................... 108 Tabela 9.7 ndice de montagem de bandejas e leito de cabos (Hh/m)............................................. 108 Tabela 9.8 ndice para montagem de painis (Hh/t) ......................................................................... 109 Tabela 9.9 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/un) ............. 109 Tabela 9.10 ndice de montagem para instalao de disjuntores (Hh/ unidade).............................. 109 Tabela 9.11 ndice de montagem para subestao (Hh/ unidade) ................................................... 110 Tabela 9.12 ndice de montagem para instalao de tomadas (Hh/unidade) .................................. 110 Tabela 9.13 ndice de montagem para instalao de muflas (Hh/unidade) ..................................... 110 Tabela 9.14 ndice de montagem para barramento blindado tripolar (Hh/m) ................................... 110 Tabela 9.15 ndice de montagem de barramento para cabos (Hh/m) .............................................. 111 Tabela 9.16 ndice para montagem de iluminao externa .............................................................. 111
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Tabela 10.1 Instrumentos para Controle de Processo...................................................................... 119 Tabela 10.2 Equipe de trabalho de instrumentao ......................................................................... 128 Tabela 10.3 ndice para montagem de instrumentao.................................................................... 128
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UNIDADE I
Recursos fsicos para a montagem
1.1. Recursos humanos
Projetos so feitos por pessoas. As pessoas so o elo central dos projetos e seu recurso mais importante. Os recursos humanos em montagem eletromecnica so necessrios em vrios nveis de especialidade e experincia, dependendo da natureza do trabalho a ser realizado. Os recursos humanos empregados em servios de construo e montagem so tambm chamados de mo-deobra. Normalmente, a mo-de-obra classificada em dois tipos: mo-de-obra direta e mo-de-obra indireta, conforme sua participao nas atividades da obra. Por exemplo: Em uma montagem de tubulao, os oficiais encanadores, montadores, soldadores de tubulao, maariqueiros e ajudantes, isto , o pessoal que pe a mo na massa, so considerados mo-de-obra direta, enquanto que o supervisor tcnico de tubulao considerado mo de obra indireta.
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1.2.1.2. Ferramentas
Compreendem ferramentas individuais e de uso geral. As individuais, de menor valor relativo e, normalmente, de propriedade da montadora, costumam ter seus custos estimados, para fins de oramento e apropriao por meio de uma taxa percentual, incidente sobre os custos com salrios da MOD.
1.2.2. Materiais
Os materiais utilizados nas obras so classificados como permanentes, de consumo e auxiliares.
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Eletrodos para solda eltrica, embora fiquem definitivamente incorporados obra, costumam ser considerados como material de consumo. Geralmente, devido aos materiais de consumo serem de baixo custo, seu valor estimado como um percentual sobre a MOD.
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A mo-de-obra representa parcela significativa do custo da produo, da ordem de 50%. O custo da mo-de-obra (CMO) pode ser estimado a partir da equao 1.1,
CMO=
onde: CMO CUT PMO QS = custo da mo-de-obra. = custo por unidade de tempo. = produtividade da mo-de-obra.
QS .CUT PMO
(1.1)
= quantidade de um determinado tipo de servio. Por levantamentos feitos diretamente em cima do projeto detalhado de engenharia pode-se
conhecer os tipos e as respectivas quantidades de servios. Os ndices de produtividade da mo-de-obra podem ser obtidos em livros e revistas especializadas ou, ento, a partir de observaes e registro direto das quantidades de mo-de-obra e dos tempos gastos na execuo dos servios pela empresa de construo e montagem eletromecnica, que desta forma monta seu prprio banco de dados. Alguns ndices so fornecidos ao longo deste texto apenas como sugesto, pois estes ndices so fortemente dependentes da qualificao da mo-de-obra existente no local. O custo por unidade de tempo composto pelo salrio horrio do trabalhador, varivel em funo do tipo, do mercado e do grau de especializao da mo-de-obra acrescido de encargos sociais e trabalhistas especificados em lei, e ainda benefcios, como ajuda de custo e vale-transporte.
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UNIDADE II
O canteiro de obras
2.1. Introduo
A execuo de uma obra feita segundo um sistema de produo, o qual condiciona a disposio dos diferentes componentes do canteiro de obras. Em muitos casos de obras de construo e montagem o canteiro de obras pode ser comparado a uma fbrica mvel, diferindo da fbrica tradicional no sentido que o produto resultante do processo de produo nico e estacionrio, enquanto que os insumos (mo-de-obra, materiais e equipamentos) que se deslocam em torno do produto. Influem na definio do sistema de produo da obra as condies do local onde ser instalado o canteiro, bem como fatores ambientais (clima, freqncia de chuvas, implicaes ecolgicas, etc.), constituindo o que se pode chamar de componente local do sistema. Alm desta componente h a componente de processo, que funo do processo escolhido para realizar a obra. O arranjo do canteiro de obras inclui-se como uma das partes mais importantes do planejamento da obra, resultando em desenhos detalhados das locaes e das reas reservadas s instalaes temporrias, variando estas na sua natureza, mas objetivando um mesmo propsito, que o de fornecer suporte s atividades de construo. Um canteiro de obras bem planejado constitui importante fator de reduo de prazos e custos. Em uma instalao de um canteiro de obras, um depsito de materiais e equipamentos de construo pode variar desde uma simples rea de armazenamento a cu aberto at sofisticados depsitos com condicionamento ambiental para a guarda de equipamentos altamente sensveis a variaes climticas. A norma regulamentadora NR1 do Ministrio do Trabalho define o canteiro de obras como instalaes provisrias, situadas prximo ao local onde se desenvolvem as operaes de apoio e execuo dos servios. A NR2 determina que, antes de uma empresa se instalar em um novo canteiro de obras, deve solicitar aprovao e submeter-se inspeo do rgo regional do Ministrio do Trabalho. A alocao de espao e o posicionamento das instalaes temporrias necessrias execuo de uma obra tm, at o presente, sido feitos de maneira bastante aleatria, prevalecendo a experincia passada de quem projeta tais instalaes. No h, pois, um mtodo predefinido para projetar-se um canteiro; o que se encontra so diretrizes a serem seguidas pelo gerenciador de uma obra na instalao de um canteiro.
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Alm desses fatores, de carter geral, preciso considerar aqueles de carter particular a cada obra, quais sejam: O vulto da obra avaliado em funo do peso dos equipamentos e materiais a serem instalados, a rea onde ser realizada a montagem e seu volume. A natureza e o tipo da obra o canteiro de obras varia de acordo com estes dois fatores. Como exemplos podemos citar: montagem de estruturas metlicas, montagem de tubulaes, montagem eltrica, montagem mecnica. De acordo com o tipo de obra so empregadas diferentes tcnicas de construo e montagem e equipamentos. A localizao da obra se dentro de um permetro urbano, se longe dele, observando-se a existncia de acessos (via urbana, estrada de rodagem, estrada de ferro, hidrovia, aerovia, etc.), comrcio e tipos potenciais de fornecedores, hotis, escolas, postos de combustvel, oficinas mecnicas e oportunidades de lazer. A existncia ou no de servios pblicos, como fornecimento de energia eltrica, comunicaes telefnicas, gua potvel e facilidades para disposio de rejeitos slidos e lquidos. Diversificao dos tipos de materiais e de elementos construtivos para em funo deles prever depsitos e linhas de construo. Condies locais do mercado de trabalho para fins da determinao de necessidade ou no de alojamentos.
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6 m /homem conforme a necessidade 0,2 m / homem, constitudas de: Lavatrios: 1/20 homens, 0,6 m de espaamento 2 Vasos: 1/20 homens, 1 m de rea Mictrios: 1/20 homens, 0,6 m de espaamento 2 Chuveiros: 1/10 homens, 0,8 m de rea 0,2 m / homem, com Armrios: Bancos: 3 m / homem, com Camas: Beliches: 1/25 homens 2 m / homem, com mesas, assentos e pias 0,7 m /homem, se as refeies forem preparadas na obra 1/100 homens 1 ponto de luz / 10 m 30 W/m 15 W/m
2 2 2 2 2 2 2 2
Vestirios:
Alojamento:
Bebedouros: Refeitrio: Cozinha: Chapeira: Iluminao: Escritrio: Sanitrios, almoxarifado e oficina Equipamentos eltricos:
1 tomada / 20 m
Carga = Potncia (kW) x Fator de demanda (Ex: mquina de solda: 25 kW x 0,4 = 10 kW) Consumo: kW x horas/dia x dias/ms = kWh/ms Potncia necessria kVA = Demanda kW/fator de potncia (0,8) Instalao de extintores por toda a rea, distantes de 10 a 20 m, conforme o risco
Depsitos de combustveis, tintas, oxignio e acetileno Oficinas, instalaes eltricas Almoxarifados, alojamento, escritrios, refeitrios, vestirio
1/150 m
2 2
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Tambm devem ser previstos no planejamento do canteiro de obras: Treinamento de todo o pessoal sobre preveno contra incndios, utilizao e localizao dos extintores. Higiene do canteiro, incluindo limpeza, coleta de lixo, dedetizao e desratizao, conforme necessrio. Vigilncia e segurana patrimonial na rea, com pessoal especializado para estas atividades. A Figura 2.1 ilustra uma instalao tpica de canteiro de obras empregada na construo civil, e a Figura 2.2 mostra a interior de um container utilizado como escritrio em canteiro de obras.
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UNIDADE III
Transporte e elevao de cargas
A construo e montagem eletromecnica pode incluir atividades de transporte e levantamento de cargas pesadas. Estas operaes so importantes e perigosas, exigindo muita experincia e ateno do pessoal envolvido para que seja executada com eficincia e segurana. As normas regulamentadoras NR-11 e NR-18, da legislao de Segurana no Trabalho, prescrevem condies para o transporte, movimentao, armazenagem e manuseio de materiais.
Vantagens Rapidez Entrega porta a porta Adequado para cargas mais pesadas Fretes menores Costuma ser mais barato
Martimo
Nas operaes de transporte rodovirio de cargas as quantidades, pesos ou volumes podem ser grandes, exigindo equipamentos de grande capacidade. Nestes casos, necessrio planejar o deslocamento, selecionando os equipamentos de transporte adequados, os horrios mais favorveis e a necessidade ou no de batedores. Deve ser realizado um reconhecimento prvio do percurso, identificando as condies de trafego nas estradas, e todas as interferncias possveis, com especial ateno para a altura, largura e capacidade de carga das vias de acesso, pontes e viadutos.
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As dimenses normais das cargas rodovirias so: largura mxima = 2,60m; altura mxima a partir do solo = 4,40m e comprimento at 18,15m. Para transporte de cargas acima destas dimenses so necessrias licenas especiais dos rgos competentes, como o DNIT (Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transporte), concessionrias de rodovias e PRF (Policia Rodoviria Federal). Entre os equipamentos de transporte rodovirio mais utilizados, podemos citar: Cavalos mecnicos, com capacidade de trao de 22 a 140 t. Reboques hidrulicos, de 6 a 16 eixos, capacidade de carga til de 60 a 140 t. Semi-reboques, de 1 a 6 eixos, capacidade de 15 a 70 t. Caminhes de carroceria, capacidade 3,5 a 22 t. Caminhes basculantes, capacidade de 3 a 12 m . Caminhes equipados com guindauto, capacidade de 3 a 20 t. Empilhadeiras, capacidade de 2 a 20 t. Pick-ups, utilitrios tipo Van, automveis e nibus para pequenas cargas e pessoal.
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3.2.2 Guindastes
So equipamentos de elevao de cargas, fundamentais para a maioria dos servios de montagem, cujas caractersticas principais so sua grande mobilidade, podendo ser deslocados e posicionados de acordo com as necessidades das frentes de trabalho.
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Uma equipe de rigger composta de um encarregado de rigger, dois montadores e quatro ajudantes. Esse efetivo poder variar para mais ou para menos, conforme o caso. O encarregado de rigger responsvel por todas as providencias necessrias operao, devendo ser suficientemente qualificado e experiente para tal.
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Em funo do peso da carga, sero escolhidos os estropos, ganchos e manilhas mais adequados, de acordo com a capacidade indicada nas respectivas tabelas de carga. No levantamento, nunca dever ser ultrapassada a capacidade de carga dos cabos. Em unidade industriais em operao, haver necessidade de ateno especial. Trabalhos prximos de tubulaes de produtos inflamveis, corrosivos ou txicos, necessitam procedimentos de segurana bem elaborados.
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UNIDADE IV
Soldagem
A soldagem o mais importante processo de unio de metais utilizado na indstria. A soldagem, em conjunto com a brasagem, tem importante aplicao desde a indstria microeletrnica at a fabricao de navios e outras estruturas com centenas ou milhares de toneladas de peso. A soldagem utilizada na fabricao de estruturas simples, como grades e portes, bem como em componentes encontrados em aplicaes com elevado grau de responsabilidade, como nas indstrias qumica, petrolfera e nuclear. Um grande nmero de diferentes processos utilizados na fabricao e recuperao de peas, equipamentos e estruturas abrangido pelo termo soldagem. Classicamente, a soldagem considerada como um processo de unio, porm, na atualidade, muitos processos de soldagem ou variaes destes so usados para a deposio de material sobre uma superfcie, visando recuperao de peas desgastadas ou para a formao de um revestimento com caractersticas especiais. Diferentes processos relacionados com a soldagem so usados para corte de peas metlicas e em muitos aspectos estas operaes se assemelham a operaes de soldagem.
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Uma escria, que formada do revestimento do eletrodo e das impurezas do metal base, flutua para a superfcie e cobre o deposito, protegendo este da contaminao atmosfrica e controlando a taxa de resfriamento. O metal de adio vem da alma metlica do eletrodo e do revestimento que em alguns casos constitudo de elementos de liga. A Figura 4.1 ilustra o processo de soldagem com eletrodo revestido. O eletrodo revestido consiste de uma vareta metlica, chamada alma, trefilada ou fundida, que conduz a corrente eltrica e fornece metal de adio para enchimento da junta. A alma coberta por uma camada que forma o revestimento do eletrodo, sendo esta composta por uma mistura de diferentes materiais. Este revestimento tem diversas funes na soldagem, principalmente: Estabilizar o arco eltrico. Ajustar a composio qumica do cordo de solda, pela adio de elementos de liga e eliminao de impurezas. Conferir caractersticas operacionais, mecnicas e metalrgicas ao eletrodo e solda.
Equipamento O equipamento bsico para soldagem com eletrodo revestido possui uma das mais simples configuraes possveis, em comparao aos outros processos. Consiste de: Fonte de energia o transformador de corrente alternada a configurao mais barata e simples, tanto do ponto de vista de investimento inicial como de operao e manuteno. Porta eletrodo Alicate de fixao dos eletrodos. Cabos de interligao. Pina para ligao pea. Equipamento de proteo individual. Equipamento para limpeza da solda. O diagrama de interligao do equipamento mostrado na Figura 4.2.
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Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens Baixo custo Versatilidade Operao em locais de difcil acesso Limitaes Baixa produtividade: Requer habilidade manual do soldador: Requer treinamento especifico para o soldador: devido baixa taxa de deposio, quando comparado com outros processos, e necessidade de remoo de escria. Controle do comprimento do arco, ngulo de trabalho e de deslocamento do eletrodo, velocidade de deslocamento e amperagem. O treinamento demorado e oneroso Manual Todas (depende do revestimento) Todas >2 mm Eletrodos (alma) e revestimento 1 a 5 kg/h
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A proteo durante a soldagem feita com um gs inerte ou mistura de gases inertes, que tambm tm a funo de transmitir a corrente quando ionizados durante o processo. A soldagem pode ser feita com ou sem metal de adio. Quando feita com metal de adio ele no transferido atravs do arco, mas fundido pelo arco. O eletrodo que conduz a corrente tungstnio puro ou liga deste material. A Figura 4.3 mostra esquematicamente o processo.
Equipamento Os equipamentos bsicos para a soldagem manual pelo processo TIG so mostrados na Figura 4.4. Consiste de: Fonte de energia sempre de corrente constante e pode ser um gerador, retificador ou transformador, dependendo do material a ser soldado. Para soldagem manual deve ter um pedal para controle da corrente pelo soldador. Unidade de alta freqncia necessria para a soldagem em corrente alternada. Suprimento de gs protetor. Fluxmetro e regulador de presso do gs. Porta eletrodo com passagem de gs, bico para direcionar o gs e mecanismo de garra para energizar e conter o eletrodo de tungstnio. Cabos e mangueira. Suprimento de gua de refrigerao, se a tocha for refrigerada a gua.
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Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens Produz soldas de excelente qualidade. Permite soldar menores espessuras. No produz escria. Limitaes Baixa produtividade devido baixa taxa de deposio: Requer soldadores muito bem treinados: Requer limpeza ao metal brilhante: Emisso intensa de radiao ultravioleta Manual ou automtica Todas Todas 0,1 a 50 mm Varetas e gases (argnio) 0,2 a 1,3 kg/h
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externamente, o qual pode ser inerte, ativo ou uma mistura destes. Portanto, dependendo do gs poderemos ter os seguintes processos: MIG Gs inerte: Argnio, Hlio, Argnio + 1% O2. MAG Gs ativo: CO2, Argnio + 15 a 30% O2. Arame tubular: - INNERSHIELD Arame tubular, com fluxo interno, sem proteo por gs. - DUE SHIELD Arame tubular, com fluxo interno, e com proteo por gs. A Figura 4.5 mostra esquematicamente o processo. O processo MIG adequado soldagem de aos-carbono, aos de baixa, mdia e alta liga, aos inoxidveis, alumnio e ligas, magnsio e ligas e cobre e ligas. P processo MAG utilizado na soldagem de aos de baixo carbono e aos de baixa liga.
Equipamento Os equipamentos bsicos para a soldagem MIG so mostrados na Figura 4.6. Consiste de: Fonte de energia pode ser um gerador ou um retificador, ambos com caractersticas de potencial constante. A soldagem geralmente feita em corrente contnua. Tocha. Suprimento de gs protetor. Sistema de alimentao de arame. Fluxmetro e regulador de presso do gs. Cabos e mangueira. Suprimento de gua de refrigerao, se a tocha for refrigerada a gua.
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Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens Taxa de deposio alta. Alta versatilidade e aplacao Baixo teor de hidrognio Limitaes Risco de ocorrncia de falta de fuso. Limitao de posio (depende do tipo de transferncia). Semi-automtica ou automtica Todas Todas > 1 mm Arames e gases 1 a 10 kg/h
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progredir o banho de fuso que se encontra coberto e protegido por uma escria que formada pelo fluxo e impurezas. A Figura 4.7 mostra esquematicamente o processo.
Equipamento A Figura 4.8 mostra esquematicamente os componentes bsicos do equipamento de soldagem com arco submerso. Fonte de energia Corrente alternado ou contnua. Sistema de controle Alimentador de fluxo e de arame, mecanismo de avano. Reservatrio de fluxo. Cabos.
Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Automtica Plana Topo e ngulo
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Taxa de deposio e velocidade elevadas Bom acabamento e qualidade Alta penetrao Nenhum arco visvel e pouca fumaa Necessidade de operadores menos habilitados Limitaes Requer ajuste preciso das etapas Limitado posio plana (e horizontal) A tenacidade ao entalhe pode ser baixa (energia de soldagem) Custo do equipamento
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A ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas possui diversas normas relacionadas aos processos de soldagem, dentre as quais destacamos na Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Algumas normas da ABNT ligadas soldagem
Nome Chanfro de solda manual para construo naval - Tipo Critrios para a qualificao e certificao de inspetores de soldagem Inspeo de solda por ensaio de ultra-som em parte estruturais do casco de embarcaes Inspeo radiogrfica em soldas na estrutura do casco de embarcaes Qualificao em soldagem Radiografia Inspeo de soldas de topo em vasos de presso e tanques de armazenamento Critrios de aceitao Smbolos grficos de solda para construo naval e ferrovirio Soldagem Nmeros e nomes de processos Terminologia de soldagem eltrica
Cdigo NBR7239 NBR14842 NBR10686 NBR9360 NBR10474 NBR10150 NBR7165 NBR13043 NBR5874
Data 03/1982 07/2003 06/1989 05/1986 09/1988 11/1987 02/1982 09/1993 1972
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Ensaios radiogrficos. Ensaios por correntes parasitas. Teste de estanqueidade. Os ensaios podem ser realizados em diferentes etapas da confeco de um produto, e podem abranger desde a matria prima at o produto final. As etapas onde sero realizados os ensaios dependero de diversos fatores tais como: qualidade exigida, grau de responsabilidade do produto (pontes, avies, automveis, navios), do processo de fabricao, etc. A escolha correta do tipo de ensaio no destrutivo que devemos utilizar depende de diversos fatores, tais como: material da pea, processo de fabricao, geometria da pea, tipo de descontinuidade a detectar, quantidade de ensaios, finalidade da pea, custo do ensaio, etc. H casos em que so requeridos mais de um tipo de ensaio em uma mesma pea.
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- Dobramento. - Impacto. - Dureza. - Anlise qumica. - Macrografia. Segundo a norma de qualificao so definidas as variveis essenciais ou no-essenciais que limitam a aplicabilidade do procedimento (EPS)
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qualificado. Se, no entanto, decorrer um certo tempo sem praticar, haver necessidade de uma requalificao.
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Vamos calcular, de maneira simplificada, o custo total (CT) de um processo qualquer de soldagem. Este pode ser desmembrado em diversas parcelas, como mostrado na equao 4.1.
CT = CMO + CC + CE + CM + CD + CMC
onde: CT = custo total CMO = custo da mo-de-obra CC= custo dos consumveis CE = custo de energia eltrica CM = custo de manuteno CD = custo de depreciao CMC = custo de outros materiais de consumo
(4.1)
Ao calcular os custos da soldagem, todos os itens acima podem se considerados, ou apenas alguns destes itens, dependendo da preciso necessria. A Figura 4.10 mostra que o custo da mode-obra , via de regra, o fator de maior peso nos custos da soldagem, se forem includos nesta parcela os custos fixos da empresa. Note ainda que, neste caso, o custo da mo-de-obra mais o custo dos consumveis representam cerca de 93% do custo da operao, e, em muitos casos, apenas calculando-se estas duas parcelas consegue-se uma boa aproximao dos custos da soldagem.
( h ) tempo de soldagem ( h )
(4.2)
O custo unitrio mostrado na equao 4.2 pode ser calculado incluindo salrios, encargos sociais e os custos fixos da empresa. Para se obter este valor pode-se solicitar junto ao departamento de pessoal o total da folha de pagamentos mensal, total ou setorial, dependendo da convenincia, incluindo encargos sociais, e dividir este valor pelo mero total de horas trabalhadas no ms em operaes de soldagem.
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CC = CMA + CF + CG
onde: CC = custo dos consumveis CMA = custo do metal de adio CC= custo do fluxo CE = custo do gs de proteo
(4.3)
A estimativa do custo do metal de adio deve-se iniciar pela avaliao do custo do metal depositado (CMD), calculado pelo produto da massa de metal depositado pelo custo do eletrodo (ou vareta), conforme a equao 4.4.
CMD =
(4.4)
A massa do metal depositado (MMD) calculada pelo produto da rea da seo transversal da junta, do comprimento da solda e da densidade do material, como mostra a equao 4.5. A rea da seo transversal depende do tipo de chanfro utilizado. A Tabela 4.2 mostra como calcular a rea de alguns chanfros, e a Tabela 4.3 mostra a densidade de alguns materiais.
MMD ( kg ) = A ( cm 2 ) L ( cm ) kg
onde: MMD = massa de metal depositado A = rea da seo transversal da junta L= comprimento da junta
cm3
(4.5)
rea da seo transversal (e-h) tan(/2)+de 0,5 [(e-h) tan(/2)]+de 0,5 [(e-h) tan ]+de 0,25 [(e-h) tan ]+de
2 2 2 2
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Liga Ao carbono Ao inoxidvel Ligas de cobre Ligas de nquel Ligas de alumnio Ligas de titnio
O custo do metal de adio deve levar em conta tambm que parte deste perdida na forma de respingos, pontas descartadas, etc., estimada pela eficincia de deposio (ED) e, portanto, ;e calculado dividindo-se o preo do metal depositado pela eficincia de deposio do processo, como mostra a equao 4.6. A eficincia de deposio depende do processo e dos parmetros de soldagem. Algumas faixas de valores so dadas na Tabela 4.4. Em alguns casos no se utiliza material de adio. Como por exemplo, na soldagem de chapas finas, sem abertura de raiz.
CMA ( R$ ) =
CMD ( R$ ) ED
(4.6)
(%) 55 65 60 70 95 99 85 97 80 90
Em outros casos se usam, alm do metal de adio, fluxos de soldagem e/ou gases de proteo, que devem ser considerados e includos no custo dos consumveis. Deve-se, ento, acrescer ao custo destes o custo do fluxo (se for o caso, como, por exemplo, na soldagem a arco submerso) e o custo do gs de proteo, para o caso da soldagem MIG/MAG ou TIG. O custo do fluxo (CF) pode ser estimado pela razo de massa de fluxo, definida na equao 4.7.
RMF ( R$ ) =
onde:
MFC ( kg ) MMD ( kg )
(4.7)
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RMF = razo de massa de fluxo MFC = massa de fluxo depositado MMD= massa de metal depositado A razo de massa de fluxo pode ser obtida junto aos fabricantes, cada tipo de fluxo. Normalmente, esta relao varia de 0,9 a 1,2. O custo do fluxo ento calculado pela equao 4.8.
CF ( R$ ) = MMD ( kg )
Preo do R$ kg fluxo
)
( )
(4.8)
O custo dos gases (CG) de proteo obtido geralmente pelo produto da vazo utilizada pelo tempo de arco aberto e preo do metro cbico do gs, de acordo com a equao 4.9.
(4.9)
CC ( R$ ) = CMA ( R$ ) + CF ( R$ ) + CG ( R$ )
(4.10)
CE ( R$ ) =
onde: CE = custo da energia PE = preo da energia PES= potncia eltrica de sada T = tempo de arco aberto E= eficincia eltrica do equipamento
PE R$
(4.11)
A eficincia eltrica mdia dos equipamentos de soldagem fornecida pelos fabricantes. Como exemplo, a eficincia de um transformador de cerca de 80%, enquanto um gerador apresenta eficincia de cerca de 65%. A potncia de sada obtida pelo produto da tenso (V) pela corrente (A) de soldagem.
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CD R$
onde: CD = custo da depreciao VI = valor inicial VR= valor residual VU = vida til
VI ( R$ ) VR ( R$ ) = ) ano VU ( ano )
(4.12)
O valor residual corresponde ao valor de venda do equipamento ao trmino de sua vida til, que pode ser determinada pelo desgaste, inadequao ou obsolescncia. No Brasil, taxas mximas de depreciao so estabelecidas pela Secretaria da Receita Federal (SRF). A Tabela 4.5 mostra as taxas mximas anuais de depreciao de alguns itens e seu tempo de vida til.
Tabela 4.5 Taxas mximas de depreciao estabelecidas pela SRF
CM ( R$ ) = CMM R$
onde: CM = custo de manuteno CMM = custo mdio de manuteno
de ( h) ( h ) tempo operao
(4.13)
Este custo pode ser avaliado para cada equipamento em particular ou para todo o conjunto.
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Servio Tubulaes Estruturas de processo corridas soldadas aparafusadas leves aparafusadas pesadas equipamentos em geral tanques esferas geral, exceto suportes suportes
Mecnica
Eltrica
Tabela 4.7 Soldagem de tubulaes de ao carbono, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada
Dimetro (pol) Espessura (mm) Passe de raiz 0,25 mm 0,31mm 0,38 mm 0,50 mm
Tabela 4.8 Soldagem de tubulaes de ao liga, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada
Dimetro (pol) Espessura (mm) Passe de raiz 0,38 mm 0,50mm 0,63 mm 0,75 mm
24 1 3 5 7 9,8
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Tabela 4.9 Soldagem convencional de chapas, consumo de eletrodos em kg por metro de solda
Servio Oxignio Montagem de estrutura: soldada aparafusada Montagem de equipamentos mecnicos Montagem de tubulao Fabricao de estrutura leve (escadas, suportes) Acetileno Acetileno (kg) = 0,4 Oxignio (m )
3
4.9.3. Mo-de-obra
Tabela 4.11 Solda de tubulaes Hh / junta soldada.
(pol) 2 4 6 8 12 16 20 24
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UNIDADE V
Pintura industrial
A pintura industrial constitui-se no mtodo de proteo anticorrosiva de maior utilizao na vida moderna. Pela sua simplicidade, proteger por pintura tem sido exaustivamente utilizado em construes e em objetos confeccionados de ao. A pintura industrial aquela cuja finalidade principal a proteo anticorrosiva. Apresenta, porm, outras finalidades complementares, tais como: Finalidade esttica: torna a apresentao agradvel. Auxlio na segurana industrial. Impermeabilizao. Diminuio da rugosidade de superfcies. Facilitar a identificao de fluidos em tubulaes e reservatrios. Impedir a aderncia da vida marinha ao casco das embarcaes e bias. Permitir maior ou menor absoro de calor. Identificao promocional.
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Aplicao de tinta de acabamento as tintas de acabamento so tambm aplicadas em uma ou demais demos e, alm de destinarem-se a conferir a cor final ao equipamento ou instalao, funcionam como uma primeira barreira entre o eletrlito e a tinta de fundo, sendo, portanto, conveniente que estas pelculas de tinta sejam o mais impermeveis possvel. Entre a aplicao da tinta de fundo e a aplicao da tinta de acabamento, usada, em alguns casos, a aplicao de uma tinta intermediaria. Esta tinta intermediaria visa tornar mais barato o esquema de pintura, atravs do aumento da espessura total com o uso de uma tinta de menor custo, facilitar a aplicao ou permitir a necessria compatibilizao entre a tinta de fundo e a de acabamento (facilitar a adeso por exemplo). Os servios de pintura em estruturas e equipamentos podem ser classificados em: Pintura de fbrica executada antes do embarque para a montagem. Pintura de campo iniciada antes da montagem, podendo ser concluda aps a mesma. Pintura de retoque para corrigir danos de transporte, armazenagem ou montagem. Pintura de manuteno podendo ser total, parcial ou apenas de retoque, de acordo com o estado de corroso das superfcies.
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A limpeza com jateamento abrasivo consiste na remoo da camada de xidos e outras substncias depositadas sobre a superfcie, por meio da aplicao de um jato abrasivo de granalha de ao, granalhas sintticas, esferas de ao, esferas de ferro fundido, esferas de vidro, escria de cobre, bauxita sinterizada, dentre outros. O jato abrasivo obtido pela projeo, sobre a superfcie, de partculas de abrasivo, impulsionadas por um fluido, geralmente o ar comprimido. Este tipo de limpeza o mais adequado e recomendvel para a aplicao de pintura, por ser de grande rendimento de execuo, proporcionar uma limpeza adequada e deixar na superfcie uma rugosidade excelente para uma boa ancoragem da pelcula de tinta. As ferramentas manuais e mecnicas manuais so equipamentos muito simples, j o equipamento para jateamento abrasivo um pouco mais complexo, constituindo-se basicamente dos seguintes componentes: Compressor Separador de umidade Filtro de leo Vaso de presso
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5.2.2.1. Trincha
o mais elementar dos mtodos de pintura, por ser uma ferramenta simples e, conseqentemente, de baixo custo, alm de no requerer grande capacitao do aplicador. A ferramenta est ilustrada na Figura 5.4. o mtodo mais indicado para a aplicao da primeira demo de tinta em cordes de solda, reentrncias, cantos vivos e demais acidentes, onde os outros mtodos de aplicao poderiam deixar
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falhas, devido dificuldade de penetrao, ou deposio da tinta. A aplicao a trincha que suas cerdas levem a tinta s cavidades e demais regies de difcil acesso. Atravs da aplicao com trincha, consegue-se obter elevadas espessuras de pelcula, pois a tinta pode ser aplicada sem diluio. um mtodo de baixa produtividade, tendo baixo rendimento de aplicao se comparado com os demais mtodos. A perda de tinta durante a aplicao mnima, normalmente no alcanando a 5%.
5.2.2.2. Rolo
, junto com a pistola convencional (pistola a ar), o mais tradicional mtodo de aplicao de tintas na pintura industrial executada no campo. A Figura 5.5 ilustra as ferramentas utilizadas na pintura com rolos. um mtodo de aplicao que viabiliza a obteno de elevadas espessuras por demo, alm de alcanar maior produtividade do que a trincha. As perdas de tinta durante a aplicao so em principio superiores s da trincha, devido principalmente a respingos, porm, o fato de se conseguir espessuras mais uniformes do que aquele mtodo, tende a igualar suas perdas. Exigem diluio ligeiramente superiores exigida pela trincha. O mtodo de aplicao a rolo aplicvel pintura de grandes reas planas ou com grande raio de curvatura, na presena de ventos, onde a aplicao a pistola levaria a elevadas perdas de tinta. O mesmo conceito se aplica a tubulaes de dimetros variados.
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Figura 5.7 Esquema de instalao para aplicao de tintas com pistola convencional
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A atrao eletrosttica da origem a pelculas de tinta bastante uniformes, no s em termos de espessura mas tambm em termos de propriedades. Uma caracterstica importante da pintura eletrosttica o fato de ser um mtodo de aplicao de tintas de elevada produtividade e com reduzida perda de tinta. As tintas utilizadas so especialmente fabricadas para este fim e so normalmente de preos elevados.
Espessura 35 m 75 m 120 m
Pintura de acabamento
20 m 30 m 120 m
As perdas de tinta em funo do mtodo de aplicao, podero ser estimadas, na pintura de estruturas metlicas, tubulaes ou equipamentos com revestimentos considerveis de chaparia, como o caso de tanques e vasos, com valores em torno dos percentuais indicados na Tabela 5.2.
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Mtodo de aplicao Pincel ou brocha Rolo Pistola, em local abrigado Air-less, chaparia em local abrigado
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Ci = Cl + Ct + Ca
(5.1)
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onde: Ci = custo inicial, por m . Cl = custo de limpeza de superfcie, por m . Ct = custo das tintas, por m , para uma dada espessura. Ca = custo da aplicao, por m . O custo da limpeza, de um modo geral, representa 40 a 60% do custo inicial de uma pintura e constitui-se na apropriao de todos os custos, a seguir indicados, envolvidos na preparao da superfcie: Custo da inspeo Custo da limpeza com solvente (material e mo-de-obra) Custo da remoo de defeitos superficiais (material, amortizao de equipamentos e mo-de-obra) Custo da limpeza mecnica (custo de energia, abrasivos, mo-de-obra, amortizao de equipamentos e outros) O custo das tintas representa, de um modo geral, 20 a 40% do custo inicial de uma pintura e constitui-se no somatrio dos custos das tintas referentes a cada demo aplicada. O custo de cada tinta dado pelo quociente entre o preo do litro (ou galo) da tinta pelo rendimento real (ou prtico). O custo da aplicao representa cerca de 10 a 30% do custo inicial de uma pintura e constituise na apropriao dos custos envolvidos que so: Custo da mo-de-obra Custo de materiais como solventes e outros materiais de limpeza Custo da energia (eltrica ou pneumtica) Amortizao de equipamentos. Na execuo de servios de pintura comum ter-se a necessidade de fazer uma estimativa destes custos. A fim de facilitar este trabalho, apresenta-se na Tabela 5.3 valores prticos de rendimento das tintas.
2 2 2 2
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De qualquer forma, na apropriao dos custos de retoques e repinturas, so considerados os mesmos fatores de custo mencionados na pintura inicial, ou seja, custo da limpeza, das tintas e da aplicao, apenas com algumas nuances caractersticas do caso.
Tabela 5.3 Rendimento das tintas.
Nome da tinta Zarco alqudico Zarco borracha clorada xido de ferro epxi xido de ferro epxi alta espessura Cromato de zinco epxi Epxi rica em zinco Silicato inorgnico de zinco Esmalte sinttico (alqudico) Esmalte alqudico pigmentado em Al (Alumnio alqudico) Esmalte fenlico pigmentado em Al (Alumnio fenlico) Esmalte de borracha clorada Esmalte acrlico Esmalte epxi Esmalte epxi de alta espessura Alcatro epxi ou Coaltar epxi Epxi em solvente Esmalte poliuretana Esmalte silicone pigmentado em Al Esmalte de estirenoacrilato Zinco etil-silicato Alcatro de hulha (soluo)
N de demos recomendvel 2 2 2 2 2 ou 3 2 2 2 2 2 3 ou 4 2 ou 4 2 ou 3 2 2 ou 3 2 2 ou 3 2 2 ou 4 1 2
Rendimento (m /l) por demo 7,0 4,5 8,0 3,8 7,0 6,0 6,0 8,2 8,2 8,0 8,0 9,5 9,0 4,3 4,0 5,0 9,0 7,0 9,5 6,0 4,0
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Hh/t 25 50 60
Hh/t 25 40 50
Hh/t 6 10 13
0,3 Hh/m
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ndices em funo do dimetro: (pol) 1 2 3 4 6 8 10 12 16 20 24 30 rea 2 (m /m) 0,13 0,21 0,30 0,39 0,57 0,73 0,90 1,07 1,36 1,68 2,00 2,50 Limpeza mecnica (Hh/m) 0,4 0,6 0,8 1,0 1,4 1,8 2,2 2,5 2,9 3,4 4,0 4,5 Jato de granalha (Hh/m) 0,17 0,27 0,34 0,42 0,62 0,75 0,92 1,03 1,23 1,41 1,68 1,97 Pintura (Hh/m) 0,05 0,08 0,10 0,12 0,18 0,22 0,26 0,31 0,37 0,42 0,50 0,60
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UNIDADE VI
Montagem mecnica
A montagem mecnica consiste na instalao de mquinas e equipamentos mecnicos, quer sejam eles integrantes das linhas de produo, do sistema de utilidades ou equipamentos auxiliares, tais como: geradores de vapor (caldeiras), trocadores de calor, bombas, compressores, tanques, vasos de presso, torres de destilao, fornos, bombas de vcuo, etc.
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Categoria
As composies acima so aplicveis montagem de equipamentos de mdio porte, podendo variar de acordo com a quantidade de peas e complexidade da montagem. comum o servio de montagem necessitar do apoio de equipes de topografia, de construo civil e de montagem de refratrios. As equipes de topografia auxiliam na locao e nivelamento de bases, equipamentos e estruturas, e uma composio tpica mostrada na Tabela 6.2.
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Locao e nivelamento 1 1 1 3
As equipes de construo civil atuam na execuo de servios como grauteamento, apicotamento e acabamento de bases, escavaes, construo de pequenas bases de concreto. Composies tpicas de equipes de civil so apresentadas na Tabela 6.3.
Tabela 6.3 Equipe tpica de construo civil
Categoria
Armao
Lanamento de concreto 1 1
Alvenaria
1 7
4 16 17 10 21 10 18 12 18
8 10 19
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Tipo de equipamento Bombas (em Hh por unidade montada; inclui motor) 10 HP 20 HP 60 HP 100 HP 200 HP 300 HP 500 HP Compressor de ar eltrico Compressor de ar Diesel Grupo motor-gerador Diesel Gerador eltrico Pontes rolantes (no inclui eltrica e tubulao) PR at 30 t PR de 30 a 60 t PR de 60 a 100 t PR acima de 100 t Barramento para PR Trilhos para PR Tanques (montagem completa) 36 000 barris 67 000 barris 80 000 barris 150 000 barris 550 000 barris Vasos de presso Turbina a vapor ou a gs
ndice 60 Hh/unidade 100 Hh/unidade 150 Hh/unidade 200 Hh/unidade 270 Hh/unidade 350 Hh/unidade 450 Hh/unidade 50 Hh / t 150 Hh / t 120 Hh / t 40 Hh / t 100 Hh / t 80 Hh / t 70 Hh / t 60 Hh / t 15 Hh / m 10 Hh / m 70 Hh / t 60 Hh / t 50 Hh / t 40 Hh / t 30 Hh / t 30 Hh / t 100 Hh / t
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UNIDADE VII
Montagem de estruturas metlicas
Em uma obra de estruturas metlicas, a montagem considerada uma das fases mais importantes, por representar uma parcela considervel dos custos, cerca de 30%, e devido aos riscos que envolve. Se a estrutura no for devidamente projetada e montada, pode causar srios danos e at mesmo desabar. As estruturas metlicas mais comuns na rea industrial so: Galpes Suportes de equipamentos Pipe-racks Plataformas martimas Torres de transmisso Passarelas A Figura 7.1 ilustra a estrutura metlica de um galpo industrial, e a Figura 7.2 ilustra a estrutura metlica para suporte de equipamentos.
O planejamento da montagem dever ser cuidadoso e detalhado, para que se obtenha as melhores condies de eficincia e segurana, e para que operao de montagem seja desenvolvida no menor prazo e custo. Especial ateno deve ser dada s operaes de iamento das estruturas, com a escolha do guindaste e planejamento da seqncia de montagem.
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Construo de dispositivos auxiliares de montagem e de segurana no trabalho, como andaimes, escadas, etc. Reparo de pecas danificadas durante o transporte e armazenagem. Os desenhos de fabricao, quando no fornecidos, devem confeccionados a partir do projeto e encaminhados para aprovao. A correo de peas, seja devido a alteraes no projeto ou danos no transporte, pode afetar negativamente o planejamento da obra se no houver folga suficiente para absorver estes servios, portanto estes devem ser previstos no plano do projeto.
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Observaes: Prevendo a posterior colocao de calos metlicos sobre as bases de concreto, para assentamento da estrutura, as bases costumam ser construdas com uma folga entre 25 a 50 mm abaixo da cota final de projeto, de acordo com as dimenses e peso da estrutura. importante comparar o posicionamento dos chumbadores j instalados nas bases de concreto, com a disposio dos furos correspondentes nas placas de base das estruturas metlicas, para garantir seu perfeito encaixe durante a montagem. Cabe salientar que no podero ser feitas quaisquer correes nos chumbadores, sem cincia e aprovao prvia do projeto de alterao. Os resultados da verificao devem ser registrados, normalmente em documento padronizado, chamado Folha de Medio de Bases, onde so anotadas todas as medidas realizadas para posterior comparao com as dimenses e tolerncias do projeto. A Figura 7.3 mostra um croqui assinalando as dimenses que devem ser verificadas no posicionamento dos chumbadores.
As estruturas e bases de concreto devem estar limpas para a montagem. Os chumbadores devem estar com as roscas amaciadas, e protegidas com graxa e um pano ou plstico. As bases de concreto devero estar com sua superfcie superior apicotada. Calos metlicos devem ser instalados sobre as bases, com a finalidade de proporcionar um assentamento perfeito para as estruturas. A forma de colocao dos calos ir depender do seu tipo e da preciso requerida para cada estrutura. Os calos podero ser fabricados no canteiro de obras, de chapa de ao carbono 1020, com acabamento no mnimo igual ao da superfcie inferior da estrutura das placas de assentamento da estrutura. Estes calos devero ser posicionados o mais prximo possvel dos chumbadores, para evitar deformaes nas bases das colunas, quando forem apertados.
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O aperto final dos chumbadores dever obedecer ao torque especificado no projeto, e para tal sero utilizados torqumetros calibrados, com validade de 6 meses para sua calibrao, executada conforme a norma NBR 8800 da ABNT. Sempre que possvel, convm fazer uma pr-montagem dos conjuntos, para simplificar e agilizar a montagem.
7.3.2. Montagem
As peas so posicionadas no local de montagem de modo que as estruturas fiquem perfeitamente posicionadas, niveladas e alinhadas. Esta fase da montagem acompanhada por uma equipe de topografia, e so utilizados calos e cunhas para realizar o nivelamento. Aps o correto posicionamento as peas so unidas com solda ou parafusos. Nesta fase, para garantia da estabilidade estrutural, algumas peas estruturais mais importantes, como pro exemplo as colunas enquanto esto sendo montadas parcialmente, podem necessitar de escoras, para proteo contra cargas do vento ou outras solicitaes. As escoras so construdas com contraventamentos, tirantes, estais de cabos de ao com esticador e suportes provisrios, e devem ser mantidas durante todo o tempo que for necessrio, at que a estrutura esteja suficientemente resistente para que possam ser retiradas. Antes de ser dado o aperto final nos parafusos de ligao, especialmente nos chumbadores, o concreto das fundaes dever estar completamente curado e todos os parafusos devero ter recebido um aperto prvio razovel. No caso de cura do concreto deve ser prevista um LAG no cronograma da obra, entre as tarefas de concretagem e aperto dos parafusos. Tambm necessrio, para o aperto dos parafusos, que as colunas tenham sido verificadas topograficamente, para garantir seu alinhamento, nivelamento e prumo. Aps a colocao das placas de base das estruturas e dos calos de ajustagem, restar um espao intersticial, que dever ser preenchido com argamassa de graute, de modo a preencher todas as cavidades, garantindo o nivelamento das superfcies das fundaes e o perfeito apoio das estruturas sobre estas. O grauteamento s poder ser executado aps a cerificao, e se necessrio correo, do alinhamento, nivelamento e prima das estruturas, e do aperto final dos chumbadores. A previso de consumo de massa de grauteamento estimada em aproximadamente 15 kg/t de estrutura a montar.
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Aperto dos parafusos: o aperto dos parafusos dever ser aferido pela verificao do torque aplicado, no mesmo dia em que for dado o aperto final. Inspeo de soldas a inspeo de soldas poder ser no apenas visual, mas feita tambm por meio de radiografias, partculas magnticas, lquido penetrante ou ultra-som, conforme for especificado. A inspeo visual ser realizada antes, durante e aps a soldagem.
Estruturas soldadas 1 6 2 1 6 16
Em alguns projetos, onde a presena de unies soldadas costuma ser elevada, poder ser conveniente a adoo de equipes independentes de soldagem, constitudas de encarregados de solda, soldadores qualificados e ajudantes.
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Tipo de estrutura Edifcios e galpes metlicos* Estruturas pesadas (P/A > 70 kgf/m ) Estruturas mdias (40 < P/A < 70 kgf/m ) Estruturas leves (P/A < 40 kgf/m ) Plataformas de sustentao de equipamentos* Estruturas pesadas (P/A > 70 kgf/m ) Estruturas mdias (40 < P/A < 70 kgf/m ) Estruturas leves (P/A < 40 kgf/m ) Estruturas diversas Escadas Corrimos Plataformas e passarelas Piso metlico Pipe-rack Estrutura metlica para cobertura Chapas de cobertura Chapas de tapamento lateral Calhas pluviais Chamins soldadas Estrutura de fornos Estrutura de barramento de subestaes Estrutura de correias transportadoras
2 2 2 2 2 2
1,5 Hh / m 2 Hh / m
100 Hh / t 50 Hh / t 60 Hh / t 40 Hh / t
* As estruturas metlicas so classificadas, com base relao entre seu peso e a rea externa (P/A), em leves, mdias e pesadas.
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UNIDADE VIII
Montagem de tubulaes
Chama-se de tubulao um conjunto de tubos e acessrios. A necessidade da existncia das tubulaes decorre principalmente do fato de o ponto de gerao ou de armazenagem dos fluidos estar, em geral, distante do ponto de utilizao. Usam-se tubulaes para o transporte de todos os materiais capazes de escoar, isto , todos os fluidos conhecidos, lquidos ou gasosos, assim como materiais pastosos e fluidos com slidos em suspenso, todos em toda faixa de presses e temperaturas usuais na indstria. A importncia das tubulaes na indstria muito grande, todas as indstrias tm redes de tubulaes de maior ou menor importncia, e quase todas essas redes so essenciais ao funcionamento da indstria. A importncia ainda maior nas chamadas indstrias de processo, nas quais as tubulaes so elementos fsicos de ligao entre os equipamentos (vasos de presso, reatores, tanques, bombas, trocadores de calor, etc.), por onde circulam os fluidos de processo e de utilidades. Indstria de processo um nome genrico para designar as indstrias em que materiais fluidos sofrem transformaes fsicas ou qumicas, ou as que se dedicam armazenagem, manuseio e distribuio de fluidos. Dentre essas indstrias citam-se, por exemplo, a indstria do petrleo, as indstrias qumicas e petroqumicas, muitas indstrias alimentcias e farmacuticas, a parte trmica das centrais termoeltricas, os terminais de armazenagem e distribuio de produtos de petrleo, bem como as instalaes para processamento de petrleo ou gs natural, em terra e no mar. Nessas indstrias, o valor das tubulaes representa, em mdia, 20 a 25% do custo total da instalao industrial, a montagem das tubulaes atinge, em mdia, 45 a 50% do custo total da montagem de todos os equipamentos, e o projeto das tubulaes vale em mdia, 20% do custo total do projeto da indstria.
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soldadas. Para tubulaes de maior dimetro, as roscas so abertas com maquinas eltricas para rosquear tubos, do tipo bancada.
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Equipamentos de maior porte podem ficar em local descoberto, com os cuidados de tamponar seus bocais e no deixar que assentem diretamente no solo. Quaisquer materiais que sejam armazenados ao tempo, inclusive varas de tubos, vlvulas, peas pr-fabricadas etc., devem ser colocados em tal posio que no permitam o empoamento de gua da chuva. necessrio que antes de iniciados os servios de montagem seja estabelecido um sistema de codificao de materiais, e de controle dos recebimentos e sadas dos mesmos. Os tubos, vlvulas e outra peas dos diversos tipos de ao-carbono e ao-liga, bem como das diferentes variedades de aos inoxidveis, devem ser claramente marcadas, pea por pea, de acordo com um cdigo de cores estabelecido, para evitar possibilidades de engano, uma vs que para a maioria destes materiais impossvel a distino visual. Em servios de responsabilidade, onde um engano de materiais pode causar srios prejuzos ou acidentes, a marcao das peas s deve ser feita depois de confirmado o tipo exato de material atravs de exame. Em princpio no se deve estocar tubos e outros materiais grandes no local da obra, para no atrapalhar o trnsito de pessoas e veculos e no atrapalhar a prpria montagem. No se devem deixar ao tempo materiais que possam ser danificados pela chuva. As extremidades das varas de tubo no devem ser deixadas abertas para evitar a entrada de terra e outros corpos estranhos, e tambm para no servirem de locais de guarda de ferramentas, eletrodos, etc. O mximo de limpeza, ordem e arrumao devem ser mantidos no local da obra para evitar enganos e acidentes e tambm para melhorar a eficincia no trabalho.
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Nos trechos de tubulao contendo apenas tubos retos, sem nenhuma conexo, no h evidentemente, necessidade de montagem de pecas. Para construo destes trechos de linha o montador recebe diretamente, no local da obra, as varas corridas de tubo (randon lenghts), e vai unindo unas nas outras. A pr-montagem de tubulaes aplica-se s tubulaes metlicas, com solda de topo, e eventualmente s tubulaes de plstico reforado (tubos FRP). Para tubulaes enterradas, de qualquer material, no se faz pr-montagem, que tambm no usual para tubulaes de 2ou menores. Em princpio, devem ser pr-montadas pecas abrangendo a maior parte possvel de todo o sistema de tubulaes a ser montado, para simplificar o servio global de montagem, reduzindo ao mnimo a soldagem e montagem no local da obra. A pr-montagem das peas pode ser feita em oficina prpria, fora do local da montagem (pr-fabricao), ou no prprio local da montagem (fabricao no campo). A pr-fabricao usada onde h recurso de oficinas, ou em montagens grandes, quando for econmica a instalao de uma oficina especial para este fim. Com a prfabricao em oficinas obtm-se um rendimento muito melhor do trabalho e conseguem-se peas mais bem feita e com dimenses mais exatas. No caso de montagens grandes, a pr-fabricao em oficinas permite um trabalho mais rpido, mais seguro e em condies bem mais econmicas do que a fabricao no campo, devido no interrupo do servio por chuva ou mau tempo e possibilidade de fabricao em srie de vrias peas. Para pr-montagem das peas, o montador deve receber os desenhos isomtricos, as plantas de tubulao (para poder visualizar a localizao de cada trecho de tubulao), e as especificaes de montagem e de inspeo. O primeiro trabalho do montador ao receber estes desenhos, o estudo de qual a forma mais conveniente para subdividir a tubulao mostrada em cada isomtrico em certo nmero de peas. A escolha das dimenses e do peso das peas pr-montadas depende essencialmente das facilidades existentes de transporte e de elevao de cargas no local da obra e entre a oficina e a obra. Peas grandes e pesadas diminuem o nmero de soldas no campo mas em compensao tornam em geral a montagem mais difcil. Na prtica costuma-se limitar em 12m o comprimento, em 3 m a largura ou a altura, e em 2500 kg o peso mximo de cada pea pr-montada. As emendas entre uma pea pr-montada e outra sero soldas de campo (field welds), e assim, no estudo para a subdiviso das peas, deve-se procurar que as soldas de campo fiquem tanto quanto possvel em locais de fcil acesso, de preferncia deixando uma folga livre mnima de 300 mm at qualquer obstculo (paredes, pisos, colunas, bases de equipamentos, vasos, estruturas, etc.). importante tambm que as soldas de campo sejam de fcil execuo, procurando, tanto quanto possvel evitar soldas de campo em posio vertical ou sobrecabea, que so de execuo mais difcil. So, por exemplo, soldas sobrecabea, a parte inferior de soldas circunferenciais em tubos horizontais, essas soldas devem ser evitadas para execuo no campo, principalmente no caso de tubos com grande dimetro ou materiais difceis de soldar. Em qualquer caso, as soldas de campo devem ser reduzidas
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ao mnimo compatvel com as circunstancias locais, isto , as peas pr-montadas devem incluir o mximo possvel de soldas (inclusive e principalmente as curvas em gomo e derivaes soldadas de qualquer tipo); essa recomendao importante sobretudo para as tubulaes de materiais que exijam tratamento trmico das soldas. Para tubulaes com algum revestimento anticorrosivo interno, de plsticos, borrachas, ou materiais semelhantes, usual que no existam soldas de campo, sendo todas as extremidades das peas pr-montadas dotadas de flanges, para permitir a continuidade do revestimento, que deve se prolongar obrigatoriamente pela face dos flanges. Para essas tubulaes, as peas pr-montadas devem ser menores, para possibilitar a aplicao do revestimento depois da pea fabricada. As dimenses das peas devem, por isso, ser determinadas de acordo com o aplicador do revestimento.
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eletricidade, bem como previstas as facilidades para acesso e trnsito de pessoas, veculos e mquinas.
Na montagem de tubulaes necessrio que seja observado com o maior rigor possvel o alinhamento entre as varas de tubo e as peas pr-montadas. Esse alinhamento deve ser mantido at que sejam completadas todas as soldas. Se todo sistema de suportes j estiver completamente pronto e perfeitamente alinhado e nivelado, o alinhamento dos tubos relativamente fcil de ser conseguido, bastando colocar as varas de tubo e peas pr-montadas nos respectivos suportes. Mesmo assim haver quase sempre necessidade de construo de escoramentos provisrio para a sustentao de pequenas peas que no tenham suportes prprios, ou para auxiliar a sustentao de outras peas. Para a montagem de tubulaes com isolamento trmico, devem ainda ser colocados, sobre os suportes definitivos, calos provisrios com a altura dos patins, para que as tubulaes fiquem na elevao correta. Os escoramentos provisrios devem ser seguros e bastante robustos para no fletirem com o peso das tubulaes, fazendo com que fiquem fora da elevao de projeto. Esses escoramentos costumam ser feitos de madeira ou de perfis e tubos de ao; nesse ltimo caso podem ser ponteados com solda entre si ou nos tubos a sustentar, para melhorar a rigidez e segurana. Chama-se ateno que qualquer solda na parede dos tubos s pode ser feita por soldador qualificado e com todos os devidos cuidados, inclusive as soldas provisrias de montagem ou de suportes. Tratando-se de materiais que exijam tratamento trmico de pr-aquecimento ou de alvio de tenses, essas soldas provisrias so desaconselhadas, devendo ser evitadas sempre que possvel. muito importante que em nenhuma ocasio, durante a montagem, se tenham tubos ou outras peas em posio no suportada, fazendo peso ou introduzindo momentos sobre bocais de vasos, tanques, equipamentos, vlvulas etc. Esses esforos, ainda que se exeram por pouco tempo, podem causar danos considerveis. Drenos, respiros, purgadores; linhas de aquecimento e outros acessrios pequenos que no tenham a sua localizao definida exatamente no projeto devem ser colocados em locais de fcil acesso e que no interfiram com outras construes. Caso necessrio devem ser acrescentados, nos pontos baixos e pontos altos, drenos e respiros no previstos no projeto. Em qualquer servio de montagem de tubulaes devem ser observadas todas as normas de segurana para evitar acidentes. No caso particular de obras em instalaes onde existam (ou possam existir) lquidos ou gases inflamveis, explosivos, ou capazes de formar misturas detonantes,
'
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deve-se tomar o mximo cuidado com os riscos de incndio e de exploso. Os servios de solda, de maarico, ou quaisquer outros servios de chama aberta, s podem ser executados depois de expressamente autorizados pelo inspetor de segurana, que dar um certificado da inexistncia de condies de explosividade no local, ou recomendar as precaues que forem necessrias. Convm observar que a simples percusso de um objeto de ferro ou de ao sobre um outro pode gerar uma centelha capaz de provocar uma exploso. Em todos os servios de montagem de tubulaes, muito importante o papel da fiscalizao da obra. O Engenheiro-Fiscal deve acompanhar cuidadosamente, desde o incio, toda a montagem, no s para verificar a perfeita obedincia aos desenhos e especificaes, como tambm, e principalmente, para auxiliar o montador. absolutamente necessrio que quaisquer dvidas, possveis erros de projeto, e alternativas sugeridas (quanto ao projeto ou quanto aos materiais) sejam, levados ao conhecimento do Engenheiro-Fiscal, que resolver essas questes, se necessrio, com o auxlio do projetista. O montador, por muito competente que seja, no tem condies para decidir, pelo fato de desconhecer as razes que levaram o projetista a adotar essa ou aquela soluo.
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ligaes flangeadas adicionais devem ser acrescentadas a critrio do montador, onde necessrio, devendo-se para isso fornecer previamente os desenhos isomtricos da tubulao. importante lembrar que o revestimento interno deve obrigatoriamente estender-se, sem soluo de continuidade, tambm s faces de todos os flanges. Essas recomendaes no se aplicam aos tubos galvanizados, nem geralmente aos tubos com revestimento de concreto, que s costumam ser usados como revestimento anticorrosivo, em servios de baixa responsabilidade. Tubulaes de pequeno dimetro tubulaes de cobre, lates, alumnio, e materiais plsticos, de pequeno dimetro (at 1"), so empregadas para a transmisso de sinais pneumticos para instrumentos e tambm, em alguns casos, para a conduo de gua e leos. Essas tubulaes, como tm pequena resistncia estrutural, so em geral instaladas formando um feixe (bundle) como mostra a Fig. 8.2. Os feixes correm presos a perfis laminados ou a calhas especiais de chapa dobrada ou de materiais plsticos. Os tubos so fixados, de espao em espao por meio de ferragens parafusadas. Os perfis ou calhas devem ser colocados de forma que no haja empoamento de gua. As mudanas de direo so feitas sempre com tubos curvados, o encurvamento deve ser feito com raio grande e com o devido cuidado para no achatar os tubos.
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No teste hidrosttico a presso de teste deve ser sempre superior presso de operao da tubulao. Pela norma ASME B.31.3, a presso de teste hidrosttico para tubulaes cujas temperaturas forem inferiores a 340C dada pela equao 8.1.
Pt =
onde: Pt P Sc Sh = presso mnima no teste hidrosttico. = presso de projeto da tubulao.
1, 5 P Sc Sh
(8.1)
= tenso admissvel do material a 340C. = tenso admissvel do material na temperatura de projeto. O teste com ar comprimido bastante perigoso devido ao risco de exploso que pode ocorrer,
em conseqncia da fora elstica do ar, se houver um ponto fraco no sistema, risco este que maior quanto maior for o volume de ar contido na tubulao. Por essa razo, este tipo de teste formalmente desaconselhado, podendo ser permitido apenas nos raros casos em que o teste hidrosttico normal for inteiramente invivel. A presso de teste com ar dever ser 10% acima da presso de projeto, mas no deve exceder 0,2 MPa (2 kgf/cm ), em nenhum caso. Qualquer que seja o teste de presso, o mesmo deve ser realizado: Pelo menos 48 horas depois de realizada a ltima soldagem. Depois de realizados todos os tratamentos trmicos. Antes de qualquer servio de pintura ou aplicao de qualquer revestimento. Se forem constatados vazamentos, o teste ser interrompido, para refazer as soldas ou reapertar as roscas. Aps os reparos, o teste ser repetido at no ocorrer mais qualquer vazamento. O sistema ser ento esvaziado, e as tubulaes sero limpas por circulao de gua e secagem com ar comprimido. Finalmente, sero instalados os acessrios ainda no montados, ou que foram removidos para o teste. Os suportes provisrios sero removidos, ou substitudos por definitivos. Se for prevista limpeza qumica por circulao aps o teste, os circuitos sero preparados para isto, removendo-se alguns equipamentos e criando by-passes, para isolar aqueles que no devam receber o fluido de limpeza. A pintura das tubulaes ser iniciada logo aps os testes. Alm do teste de presso em tubulaes, devem tambm ser feitos testes de presso em vlvulas, sendo esse teste feito em duas etapas: o teste de eventuais vazamentos da carcaa da vlvula para o exterior, e o teste de estanqueidade do sistema interno de vedao da vlvula, efetuado com a vlvula completamente fechada. O teste da carcaa feito de forma semelhante ao teste de presso das tubulaes, aplicando-se uma presso interna igual a 1,5 vezes a presso mxima de trabalho da vlvula, em temperatura ambiente, como definido pela norma dimensional ou pela classe de presso da vlvula. Nesse teste no se pode permitir, evidentemente, nenhum vazamento ou queda de presso.
2
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O teste de estanqueidade interna feito aplicando-se ao mecanismo interno da vlvula, com esta completamente fechada, uma presso igual a 1,1 vezes a presso mxima de trabalho da vlvula. A vlvula dever estar com todas as extremidades fechadas com flanges cegos, ou devidamente tamponadas. Nesse teste permite-se, para as vlvulas de dimetro nominal acima de 2, um pequeno gotejamento, dependendo do tipo de vlvula e do dimetro nominal at um limite fixado por uma norma ou por acordo com o fabricante. Para esse teste pode ser empregada gua, querosene, ou outro lquido cuja viscosidade no seja maior do que a da gua.
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Os revestimentos em forma de calha so ajustados superfcie externa do tubo, envolvendo cada calha o equivalente metade ou quarta parte da circunferncia do tubo. As calhas so amarradas ao tubo com arame galvanizado ou fitas de ao inoxidvel, com 25 cm de espaamento. Elas devem ser protegidas contra chuva ou umidade por meio de um revestimento de papelo betuminoso, colocando-se, ainda sobre este, uma proteo de alumnio corrugado ou de ao galvanizado, devidamente presa por meio de cintas de ao inoxidvel. A Figura 8.3 ilustra a uma composio tpica de isolamento trmico.
No caso de tubos verticais, conveniente colocar um anel de chapa na parte mais baixa do tubo, para sustenta! o peso do isolamento. Em superfcies irregulares, como vlvulas, filtros, etc., o isolamento pode ser obtido com pedaos de calhas amarrados com arame, recobertas com argamassa isolante. Ou ento, envolvendo a pea com uma argamassa armada com tela isolante.
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equipamentos, para evitar a entrada de detritos, durante os primeiros perodos de operao do sistema. A gua empregada na limpeza deve ser doce, limpa e no-poluda. Antes da limpeza, devem ser retiradas da tubulao as vlvulas de reteno e de controle, placas de orifcio; separadores de linha, e tambm as vlvulas de segurana e de alvio; essas peas devem ser limpas em separado, e substitudas provisoriamente na tubulao, onde possvel e necessrio, por pedaos curtos de tubo com extremos flangeados, chamados carretis. No caso de tubulaes para gases, principalmente quando de grande dimetro, deve ser verificado no projeto se os suportes podem resistir ao peso da tubulao cheia de gua, ou se necessrio a construo de escoramentos provisrios. Nas tubulaes ligadas a compressores, depois da limpeza usual com gua, deve-se fazer uma segunda limpeza com ar comprimido, para remover os restos de gua ou de umidade. Em casos especiais de tubulaes em que, devido ao material ou ao servio, a presena ou vestgios de gua no possam ser permitidos, a limpeza dever ser feita apenas com ar comprimido. Em lugar da limpeza convencional acima descrita, a limpeza das tubulaes tambm pode ser feita simp1esmente por meio de um "pig" (mbolo) especial que desliza por dentro da tubulao acionado pela presso da gua, e em cuja passagem vai carregando detritos e corpos estranhos existentes. Quando devido natureza do servio houver necessidade de uma limpeza mais perfeita, pode-se recorrer limpeza mecnica e limpeza qumica. A limpeza mecnica feita por meio de escovas rotativas eltricas ou de ar comprimido. Pode tambm ser feita manualmente, em tubos de grande dimetro, nos quais seja possvel a entrada de pessoas. A limpeza qumica consiste na circulao de solues especiais de detergentes, cidos ou soda custica, conforme o material do tubo e o grau de limpeza desejado. A soluo qumica deve ser depois completamente removida por meio de gua, vapor ou ar comprimido. As tubulaes destinadas a gua potvel devem sofrer uma desinfeco feita com uma soluo contendo no mnimo 50 mg/litro de cloro, durante pelo menos 3 horas. A desinfeco deve ser repetida at que a anlise bacteriolgica no acuse mais qualquer contaminao.
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Caso seja feito no campo: Instalao nova ou j em operao. Local de fcil ou de difcil acesso. Maior ou menor grau de periculosidade e de insalubridade. Competncia dos profissionais e qualidade da superviso. Ferramentas e equipamentos adequados em qualidade e quantidade. Facilidade de obteno dos materiais e de transporte. Servio feito de dia ou noite, em horrio normal ou em horas extras. Servio feito em local abrigado ou sujeito a sol, chuva e vento. Maior ou menor urgncia do trabalho e maior ou menor grau de qualidade exigida. O clculo dos tempos necessrios feito geralmente em duas etapas: Primeiro faz-se a estimativa bsica, que consiste em considerar os tempos gastos para servios feitos em condies tpicas normais. Essas condies correspondem, em geral, a valores mdios dos fatores de influncia acima citados. A estimativa bsica costuma ser feita pela simples consulta a tabelas de ndices de montagem, em funo de cada tipo de servio e respectiva quantidade. Obtida a estimativa bsica, a segunda etapa ser corrigi-la para atender s situaes reais dos diversos fatores de influncia. Para essa correo, os conhecimentos e a prtica de quem faz so importantes e insubstituveis. impossvel estabelecer e definir exatamente coeficientes de correo vlidos para todas as combinaes que possam ocorrer dos diversos fatores de influncia, inclusive porque muitos desses fatores so interdependentes. A maior ou menor preciso da estimativa final depender essencialmente da prtica de quem aplica os coeficientes de correo para os fatores de influncia existentes, e da sensibilidade em avaliar a importncia de cada um desses fatores. Deve-se fazer sempre a comparao entre as estimativas feitas e os tempos efetivamente gastos em cada servio j executado, porque o melhor meio de ajustar os dados nas tabelas s circunstncias locais, e tambm porque permite a descoberta e avaliao de fatores de influncia no considerados. As tabelas no item 8.11 apresentam ndices de montagem para a estimativa inicial de servios de tubulao.
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montagem, auxiliados por ajudantes no especializados e comandados e orientados por um encarregado de tubulao, responsvel pela equipe. A Tabela 8.1 apresenta uma sugesto para a composio de equipes de trabalho. No caso da pr-fabricao, o efetivo tende a crescer devido facilidade de superviso, em oficina.
Tabela 8.1 Equipe de montagem de tubulaes
Categoria Encarregado de tubulao Encanador Montador Soldador de tubulao Soldador de chaparia Maariqueiro Caldeireiro Ajudante Total
Montagem 1 4 1 2 1 5 14
Pr-fabricao 1 2 4 2 2 2 1 6 20
A Tabela 8.2 mostra como sugesto a composio tpica de equipes de montagem de A Tabela 8.3 mostra como sugesto a composio tpica de equipes de montagem de refratrio.
Tabela 8.3 Equipe de montagem de refratrio
Categoria
Preparao e corte de
Montagem refratria
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Dimetro Tubo corrido por m nominal (pol) Srie 40 Srie 80 3/4 1 1 1/2 2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 0,21 0,24 0,30 0,39 0,61 0,81 1,17 1,56 1,98 2,28 2,40 2,70 3,00 3,25 0,24 0,27 0,28 0,45 0,75 0,99 1,56 2,04 2,54 2,70 3,00 3,30 3,55 3,75
Soldas de topo Srie 40 1,1 1,3 2,0 2,5 3,3 4,0 5,0 6,5 7,2 7,8 9,0 10,0 Srie 80 1,3 1,5 2,2 2,8 4,0 5,0 6,0 7,8 8,5 9,0 10,2 12,0
Ligaes flangeadas 150# 1,5 1,7 2,0 2,2 2,5 2,7 3,0 3,2 3,3 3,5 3,7 4,0 300# 1,7 2,0 2,3 2,6 3,0 3,2 3,5 3,7 4,0 4,2 4,4 4,6
Vlvulas flangeadas 150# 0,5 0,6 0,8 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,6 4,3 5,0 5,8 300# 0,7 0,8 1,0 1,3 2,0 2,5 3,3 4,0 4,9 6,0 7,2 8,4
3,60 4,10 12,0 14,5 4,2 4,8 7,0 9,6 A Tabela 8.4 baseia-se em valores mdios encontrados em instalaes tpicas de refinarias
ou indstrias de processamento qumico, onde os equipamentos e tubulaes esto ao tempo, e onde existem recursos locais adequados de mo-de-obra, ferramentas, transporte e materiais de almoxarifado. A tabela aplica-se apenas a servios feitos durante o dia, em horrio normal, sendo a pr-montagem feita em oficina e a montagem feita no campo, em local de razovel acesso. Os valores da tabela referem-se todos a peas de ao-carbono. Os tempos indicados incluem os servios de procura e transporte dos materiais, pr-montagem, montagem completa e teste hidrosttico, no
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esto includos servios de tratamentos trmicos, pinturas, isolamentos, revestimentos especiais, construo de suportes, etc. A Tabela 8.5 mostra a estimativa em homens-hora, requerida para execuo das diferentes partes de tubulaes mais frequentemente instaladas na indstria.
Tabela 8.5 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao
OPERAO Cotovelos c/ rosca (c) Soldas de campo (b) 1,0 1,0 1,5 2,0 2,0 2,0 2,3 2,6 3,0 4,0 5,2 7,0 TT c/ rosca (c) Acessrios (b) Dimetro (pol) Tubulao (a)
Flanges (c)
49,0 52,4 59,0 88,5 111,4 147,5 157,3 167,2 196,7 275,4 403,2 554,0
0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,5 2,5 3,0 5,0 7,0 8,0 10,0
0,5 0,8 1,0 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0
0,5 0,5 0,8 0,8 1,0 1,0 1,3 1,5 2,0 4,0 4,0 6,0
0,6 0,6 1,0 1,0 1,3 1,3 1,6 1,9 2,6 5,2 5,2 7,8
1,0 1,0 1,8 2,0 2,5 4,0 5,0 7,0 9,0 12,0 15,0 18,0
a - Tempo para execuo de tubulao, por homem-hora, por 100m de tubo, incluindo transporte por caminho ou estrada de ferro, para o local de trabalho, corte, roscas, flangeamento, soldagem. b - De 1/2 a 2", solda de encaixe, 2.1/2" e maiores, solda de topo. c - Inclui manuseio e unies.
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Vlvulas
Linhas de processo Para a montagem completa de linhas de processo, cuja caracterstica a grande quantidade de curvas e derivaes, tomar os ndices das Tabela 8.6 a 8.9, de acordo com o dimetro e o material da tubulao. Incluem servios de pipe-shop, solda, acessrios e eventuais tratamentos trmicos. Considerar o dimetro mdio da tubulao se conveniente. Tubulaes corridas Para tubulaes corridas, que tm a maioria de seus trechos retos, com poucas derivaes, utilizar a metade dos valores indicados nas Tabelas 8.6 a 8.9 para as linhas de processo.
Tabela 8.6 ndice para montagem de linhas de processo (Hh/t)
Dimetro Tubulao ao Tubulao ao Tubulao ao (pol) carbono liga inoxidvel 2 3 4 6 8 10 a 12 1000 600 500 350 250 200 2500 1500 1250 850 650 500 1750 1050 850 600 450 350
500 -
800 450
D (pol) 2 4 6 8 12 16 20 24
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Tubulao rosqueada PVC 350 300 250 160 2,0 4,0 6,0 10,0 20,0 35,0 50,0 70,0
Dimetro (pol)
Lanamento de tubos A Tabela 8.10 apresenta o ndice de montagem para lanamento de tubos, e considera apenas o lanamento de tubos de ao de uma linha aparente, em nvel prximo ao cho (coluna A), ou subterrnea (coluna S). No inclui soldas, suportes, vlvulas, conexes, acessrios e abertura de valas. Para instalaes em altura, considerar maiores os valores da coluna A, aumentados de acordo com o grau de dificuldade, podendo at dobrar.
Tabela 8.10 ndice para lanamento de tubos (Hh/m)
D (pol) 2 3 4 6 8 10 12 16 20 24
Schedule 40 A S 0,66 0,49 0,82 0,72 0,98 0,85 1,64 1,24 2,46 1,83 3,28 2,62 4,59 3,28 5,57 4,59 6,23 5,90 8,20 7,54
Schedule 80 A S 0,73 0,65 1,06 0,83 1,23 1,01 1,80 1,34 2,87 2,23 3,77 3,11 4,92 3,93 6,23 5,57 7,70 7,54 9,84 9,18
Schedule 160 A S 0,82 0,75 1,23 1,01 1,47 1,21 2,21 1,64 4,26 3,44 5,57 4,59 7,87 6,23 9,35 8,69 10,49 10,17 14,48 11,15
Fabricao e montagem de suportes A Tabela 8.11 apresenta ndices de montagem para fabricao e montagem de suportes em Hh/t. De uma forma geral, o peso dos suportes correspondem a cerca de 7% do peso das tubulaes. A mo-de-obra para a fabricao e montagem dos suportes, por sua vez, corresponde a 25% do total da montagem da tubulao.
Tabela 8.11 ndice para fabricao e montagem de suportes (Hh/t)
Tipo de suporte Leve, < 6 kg Mdio, 6 a 20 kg Pesado, > 20 kg Suporte tipo mola pipe-rack
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Montagem de vlvulas A Tabela 8.12 apresenta ndices de montagem para de vlvulas em Hh/unidade.
Tabela 8.12 ndice para a montagem de vlvulas (Hh/unidade)
D (pol) 1 2 3 4 6 8 10 12 16 20 24
Schedule 40 Rosca Flange Solda 0,4 1,3 1,3 2,6 3,4 4 5,1 4,1 5 6,3 5,9 7 9,4 8 11,3 11 14,3 12 17,9 17 28,5 35 56,0 58 93,0
Schedule 80 Flange Solda 0,8 1,7 1,5 3,2 5,5 7,4 8,0 10,1 12,0 15,7 30,0 34,4 34,0 42,6 43,0 53,8 70,0 97,0 100,0 154,8 120,0 192,8
Schedule 160 Rosca Flange Solda 0,8 1 2,7 1,8 2 5,5 4,9 6 8,1 8,6 10 14,7 18,3 20 30,3 36 55,7 48 81,8 55 103,7 75 162,0
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UNIDADE IX
Montagem eltrica
Os servios de montagens eltricas esto presentes em todas as instalaes que produzem ou utilizam energia, compreendendo: Gerao nas usinas termoeltricas, hidroeltricas e nucleares. Transmisso das usinas para os centros consumidores, por meio de linhas de alta tenso. Distribuio depois de transformada em tenses mais baixas, para os centros consumidores. Utilizao depois de transformada em energia mecnica, trmica ou luminosa. As instalaes eltricas industriais, na quais so desenvolvidos o maior volume de servios de montagem eltrica, so constitudas de linhas eltricas e de equipamentos As linhas incluem: Condutores (fios e cabos) Elementos de fixao (abraadeiras, ganchos, bandejas, etc.) Suportes e elementos de proteo mecnica (eletrodutos, calhas, etc.) Os equipamentos podem ser: De utilizao (motores, luminrias, resistores, etc.) De comando e proteo (chaves, disjuntores, fusveis, etc.) De alimentao da instalao (geradores, transformadores e baterias) Na Figura 9.1 esto representados, de forma esquemtica, os elementos bsicos de uma instalao eltrica industrial tpica, compreendendo: Ramal de entrada. Subestao. Dispositivos de comando e proteo. Medidores. Transformadores. Painel de controle. Quadros de distribuio de fora e de luz. Circuitos de distribuio de fora e de luz.
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Entre os servios usuais de montagem eltrica, podemos citar: Instalao de redes de distribuio de energia. Montagem de subestaes de transformao de tenso. Lanamento de linhas de transmisso. Montagem de equipamentos eltricos. Instalao de sistemas de iluminao. Instalao de sistemas de controle, regulagem e monitoramento de operaes. Esta complexa gama de servios deve ser executada por eletricistas experientes, com boa formao terica e prtica, a partir de desenhos e especificaes de projeto, LMs, diagramas unifilares, instrues dos fabricantes e normas tcnicas. Os desenhos de eltrica, mecnica e civil fornecem todas as informaes indispensveis aos trabalhos de montagem, como: Caminhamento das linhas de distribuio e alimentao. Tipo e seo dos condutores. Posio de equipamentos, bases e suportes. Localizao de furos, recessos e ressaltos, nas paredes e fundaes. As normas tcnica aplicveis montagem eltrica so as da ABNT, particularmente a NBR=5410, para instalaes eltricas de BT (at 1000V em CA ou at 1500V em CC) e a NBR-5414, para AT (tenses acima das de BT), alm de outras relativas a equipamentos, materiais e ensaios. Complementando-as podero ser utilizadas normas prprias do cliente contratante da montagem e dos fabricantes de equipamentos e materiais. As normas Regulamentadoras NR10 e NR18, da legislao de segurana do trabalho, estabelecem importantes diretrizes para os servios de montagem eltrica.
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9.1.2. Materiais
Os equipamentos usuais encontrados em montagens eltricas consistem em: Condutores: so fios e cabos com finalidade de conduzir a de energia eltrica. Podem ser fios e cabos nus (sem nenhuma proteo), cabos com cobertura de proteo (sem isolao) e fios e cabos isolados. Eletrodutos: so condutos de seo circular, destinados a conter e proteger os condutores eltricos, de modo a possibilitar seu lanamento, ao longo dos circuitos. Podem rgidos ou flexveis. Dutos: so tubos destinados conduo de cabos, principalmente enterrados. Calhas e bandejas: as calhas, ou eletrocalhas, so condutos fechados, de seo retangular, providos de tampa, normalmente construdos de ao ou alumnio, de paredes macias ou perfuradas, destinados conduo de cabos.
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Caixas; tem finalidades diversas. As mais comuns so as caixas de passagem, as de distribuio e as destinadas a interruptores e tomadas. Quadros terminais: os quadros terminais, de comando e de distribuio, so largamente empregados nas instalaes de luz e forca, sendo construdos de chapa metlica. Normalmente so equipados com disjuntores e fusveis. Acessrios e conexes: so utilizados para ligar condutores entre si, aos suportes e a elementos estruturais. Os tipos mais comuns so: presilhas, abraadeiras, buchas, luvas, grampos, etc. Materiais de aterramento: utilizados para fazer a ligao dos equipamentos e circuitos terra. Dispositivos eltricos: so componentes destinados a comandar ou proteger circuitos eltricos, podem ser acionados manual ou automaticamente. Como exemplos podemos citar: chaves magnticas, botoeiras, rels, contatoras, interruptores, tomadas, fotoclulas, pressostatos, termostatos, inversores de freqncia, soft start, etc.
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As atividades executadas na pr-fabricao e pr-montagem, normalmente, incluem: Pr-fabricao e pintura de peas metlicas: Suportes para eletrodutos, bandejas, calhas, equipamentos, dispositivos e instrumentos. Protees e coberturas de equipamentos. Caixas de passagem, quadros e painis. Postes metlicos. Barramentos. Preparao de cabos: Corte no comprimento desejado. Estripamento e preparo das extremidades para as ligaes. Ligao ou emenda de cabos, por compresso, solda branca ou solda eltrica. Isolamento das partes nuas das juntas. Identificao dos cabos. Pr-fabricao, pr-montagem e pintura de eletrodutos: Corte. Curvamento. Abertura de roscas. Montagem de acessrios, como luvas, derivaes e curvas. Ligao entre eletrodutos, por solda ou rosca.
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Categoria Encarregado eletricista Eletricista montador Eletricista de controle Soldador Maariqueiro Ajudante Total
Montagem de painis 1 2 3 1 1 3 11
Lanamento de cabos 1 3 12 16
Ligaes e testes 1 4 4 9
Aparente Embutido
4 3,5
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D (pol)
1/2 1 2 3 4 6
Lanamento de cabos (Hh/m): para uma estimativa preliminar pode-se considerar ndices mdios em uma instalao industrial, de acordo com as Tabelas 9.4 e 9.5
Tabela 9.4 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo do servio (Hh/m)
Cabos de fora e iluminao Cabos subterrneos em envelopes Cabos de controle Cabos de 15 kV Cabos de linha areas
Tabela 9.5 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/m)
Cabo de PVC em eletroduto 0,13 0,14 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,23 0,25 0,27 0,28
Cabo de PVC em bandeja 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,22 0,24 0,25
Cabo de PVC enterrado 0,4 0,5 0,6 0,7 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2
Ligao de cabos (Hh/ligao): no caso de cabos com 1 condutor, em baixa tenso, considerar a Tabela 9.6. Para cabos multipolares, multiplicar os ndices pelo nmero de condutores.
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Sobre suportes
Embutido em Alvenaria
Embutido em concreto
Aparente
Hh / ligao 0,1 0,2 0,4 0,7 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0
Montagem de bandejas e leitos para cabos (Hh/m): montagem completa, inclui instalao de suportes e trechos curvos. Em funo do peso do material, pode-se fazer uma estimativa inicial de 400 Hh/t. Em funo do comprimento a lanar, considerar os valores da Tabela 9,7, em Hh/m, de acordo com o tipo de bandeja.
Tabela 9.7 ndice de montagem de bandejas e leito de cabos (Hh/m)
Tipo Tipo 3400 Tipo 3500 Tipo 3600 Tipo 3700 Tipo 3800 Eletrocalha Lanamento de malha de terra:
o Malha de terra enterrada: 1,3 Hh/m (inclui abertura de vala, lanamento dos cabos, solda, ligaes e conexes). o Instalao de haste de terra: 40 Hh/haste (inclui escavao e manilha de proteo). o Malha de terra area, sobre estrutura metlica ou de concreto: 1,5 Hh/m. o Instalao e ligao de cabos de aterramento: 0,4 Hh/m. Montagem de equipamentos eltricos: Painis (Hh/t): A Tabela 9.8 apresenta ndices de montagem para painis montados sobre trilhos ou perfis, e inclui nivelamento e fixao base.
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Tipo de painel Painel de fora e comando Painel de controle ou retificador painel desmontado - instalao e ligaes internas CCM Transformadores (Hh/un): A Tabela 9.9 apresenta
kVA 1 2 10 50 100
Disjuntores (Hh/un): A Tabela 9.10 apresenta ndices de montagem para instalao de disjuntores.
Tabela 9.10 ndice de montagem para instalao de disjuntores (Hh/ unidade)
Pra-raios: 70 Hh/pea montada completa, inclui hastes, cabo nu, prensa cabo, manilha de proteo da haste e conector. Banco de baterias: 450 Hh/conjunto, para bancos de at 60 elementos. Subestao (Hh/un): A Tabela 9.11 apresenta ndices de montagem para instalao interna de subestao blindada, em Hh/ unidade, e inclui cubculo de AT e BT e transformador
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Potncia (kVA) 150 500 1000 1500 2000 3000 Montagem de equipamentos eltricos:
Instalao de tomadas (Hh/un): A Tabela 9.12 apresenta ndices de montagem instalao de tomadas.
Tabela 9.12 ndice de montagem para instalao de tomadas (Hh/unidade)
Tipo de tomada Monofsica de embutir 10A Monofsica externa 10A Trifsica de embutir 60A Trifsica de externa 60A Bipolar 10A Tripolar 25A
Tipo de mufla Mufla terminal trifsica, para cabo 15 kV Mufla unipolar Mufla para cabo seco trifsico 1 kV Mufla para cabo seco trifsico 15 kV Mufla plstica para cabo BT de 1 kV
Hh/unidade 20 7 10 10 3
Barramentos (Hh/m): para uma estimativa preliminar pode-se considerar ndices mdios em uma instalao industrial, de acordo com as Tabelas 9.14 e 9.15
Tabela 9.14 ndice de montagem para barramento blindado tripolar (Hh/m)
Bus Duct 20 7 10 10 3
L 7,5 8,5 10 16 25
T 12 14 18 24 30
X 16 18 24 30 40
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Iluminao interna de prdios: 36 Hh/ponto de luz, ou ento: 4,5 Hh/m de eletroduto. Inclui cravao de chumbadores, montagem de suportes, eletrodutos, eletrocalhas, luminrias, tomadas e painis mais lanamento e ligao de cabos Iluminao externa (arruamentos, jardins, etc.): A Tabela 9.16 apresenta ndices para a montagem de iluminao externa.
Tabela 9.16 ndice para montagem de iluminao externa
Montagem completa, incluindo postes, refletores, luminrias e suportes Montagem de postes Refletores em postes Luminrias em postes
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UNIDADE X
Montagem de instrumentao
As indstrias que utilizam os instrumentos de medio e controle de processo, de modo intensivo e extensivo, so: qumicas, petroqumicas, refinarias de petrleo, txtil, borracha, fertilizantes, herbicidas, papel e celulose, alimentcia, farmacutica, cimento, siderrgica, minerao, vidro, nuclear, hidreltrica, termeltrica, tratamento de gua e de efluentes e etc. Os instrumentos de medio esto associados e aplicados a equipamentos tais como caldeiras, reatores, bombas, compressores, colunas de destilao (torres de destilao), fornos, queimadores, refrigeradores, aquecedores, secadores, condicionadores de ar, trocadores de calor, torres de resfriamento, etc. Em todos esses processos indispensvel se controlar e manter constantes as principais variveis, tais como presso, nvel, vazo, temperatura, pH, umidade, etc. Os instrumentos de medio e controle permitem manter e controlar estas variveis em condies mais adequadas e precisas do que se elas fossem controladas manualmente por um operador. No controle automtico, uma vez realizada a medio do valor da varivel, um controlador faz a comparao deste com o valor desejado (set point) e transmite um sinal, proporcional diferena medida para um elemento final de controle, que normalmente uma vlvula. A Instrumentao atual tornou-se inteligente, usando sistemas de medio que avaliam a varivel e simultaneamente executam todo (ou quase todo) o processamento da informao atravs de tcnicas digitais. No exemplo da Figura 10.1, a medio feita pelo transmissor de temperatura (TT), a comparao do valor medido pelo transmissor (TT) com o ponto de ajuste dado pelo operador (set point) para obteno do valor do erro (valor do erro = valor do ponto de ajuste valor medido da varivel controlada) e a computao (que ir considerar os ajustes e tipos de aes de controle utilizadas) so executadas pelo controlador de temperatura (TRC), enquanto a correo ser efetivada pela vlvula de controle (TV), com base no sinal recebido do TRC.
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As principais normas aplicveis montagem de instrumentao so: PETROBRAS N 585 c Construo, montagem e condicionamento de instrumentao. API RP 550 Manual on installation of instruments and control systems Part I.
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Neste caso, a informao foi realimentada da sada, subtrada do valor de referncia para, ento, alterar a varivel manipu1ada de entrada, como mostra a Figura 10.2.
Controle Antecipativo (feedforward) Esta estratgia foi difundida posteriormente realimentao negativa e se aplica a processes com grandes atrasos. A tcnica, mostrada na Figura 10.3, consiste em detectar o distrbio assim que este ocorre no processo e realizar a alterao apropriada na varivel manipulada de moldo a manter a sada igual ao valor desejado. Desta forma, a ao corretiva tem inicio assim que o distrbio na entrada do sistema for detectado, em vez de aguardar que o mesmo se propague por todo o processo antes de a correo ser feita, como ocorre na realimentao.
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Estabilidade Um processo instvel se sua sada ficar cada vez maior. A Figura 10.4 mostra alguns exemplos. Num sistema real, sempre haver um limite para as oscilaes, por que: existir alguma restrio fsica, como uma vlvula que ficar totalmente aberta ou fechada. Um sistema linear estar exatamente no limite de estabilidade se oscilar, mesmo no havendo perturbao na entrada, e a amplitude da oscilao no cair.
A maioria dos processos estvel em malha aberta, quando no existem controladores no sistema. Uma exceo importante o reator qumico exotrmico, que pode ser instvel em malha aberta. Todos os processos reais podem ser transformados em instveis em malha fechada, com controlador realimentao. Desta forma, a estabilidade constitui uma preocupao vital nos sistemas de controle baseados em rea1imentacao.
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Transmissor Dispositivo que sente uma varivel de processo por meio de um elemento primrio e que produz uma sada cujo valor geralmente proporcional ao valor da varivel de processo. O e1emento primrio pode ser ou no parte integrante do transmissor. Controlador Dispositivo que tem por finalidade manter em um valor pr-determinado uma varivel de processo. Registrador Dispositivo destinado ao armazenamento dos valores de uma determina varivel de controle. Esta funo anteriormente era realizada por meio do traado de grficos sobre um papel de forma continua. Atualmente o armazenamento de tais informaes feito de modo digital. Conversor Dispositivo que emite um sinal de sada padronizado modificado em relao natureza do correspondente sinal de entrada. Vlvula de Controle um elemento final de controle que manipula diretamente a vazo de um ou mais fluidos do processo. Chave Dispositivo que conecta, desconecta ou transfere um ou mais circuitos, manual ou automaticamente. Neste caso, atuado diretamente pela varivel de processo ou seu sinal representativo. Sua sada pode ser usada para atuar alarmes, lmpadas-piloto, intertravamento ou sistema de segurana. As chaves no participam do controle continuo das variveis de processo. Conforme sua funo, os instrumentos podem estar localizados no campo ou num painel dentro de uma sala de controle. Os instrumentos recebem o nome correspondente varivel de processo sob controle. Assim, pode-se ter um transmissor de nvel, um indicador e controlador de temperatura, uma chave de presso (tambm chamada de pressostato), entre outras combinaes de funes e variveis de processo.
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pneumtico que abre e fecha a vlvula de modo a alterar o fluxo da varivel manipulada. A Figura 10.5 mostra uma malha de controle de nvel. O sensor, o transmissor e a vlvula de controle esto fisicamente localizados no campo, enquanto o controlador tradicionalmente fica localizado na sala de controle. A malha de controle usualmente alimentada por uma fonte de at 45 Vcc. O transmissor retorna, ento, uma corrente que varia de 4 a 20 mA em funo da varivel controlada do processo e esta corrente aplicada entrada do controlador. O controlador resolve o algoritmo de controle a ele incorporado levando em considerao o valor atual da varivel controlada e do set point ajustado, fornecendo uma sada, tambm em 4 a 20 mA, que ir variar a abertura da vlvula de controle. Na vlvula de controle um instrumento chamado de Conversor de I/P transforma a corrente de 4 a 20 mA em sinal pneumtico de 3 a 15 psig que far com que o atuador pneumtico movimente a haste da vlvula, abrindo ou fechando a mesma, de modo a levar a varivel controlada para o set point.
Atualmente, no se fabricam mais transmissores ou controladores pneumticos e, assim, no esto sendo instaladas malhas para controle de processos pneumticos. Os nicos elementos pneumticos em fabricao se resumem a atuadores de vlvulas e conversores eletropneumticos (I/P). Apesar do exemplo se referir a uma malha de controle de nvel, os mesmos tipos de instrumentos estaro presentes no controle de outras variveis como vazo, presso ou temperatura.
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A funo de controle est retornando para o campo com a introduo dos transmissores inteligentes, que contm um controlador microprocessado incorporado. A Figura 10.6 mostra uma malha de controle com o transmissor assumindo a funo de controle.
O transmissor recebe a informao do sensor, tambm chamado de elemento primrio de medio, transforma esta informao em valor digital, resolve o algoritmo de controle atravs de seu controlador microprocessado e, por fim, envia um sinal de sada analgico de 4 a 20 mA para a vlvula atuar na varivel manipulada. A troca de informaes com o operador, neste caso, d-se atravs de sinal digital superposto aos 4 a 20 mA, sendo possvel mudanas de set point e de parmetros em geral. O protocolo mais usado neste tipo de comunicao chama-se HART. Tanto a operao como a alimentao de at 45 Vcc so realizadas a partir da sala de controle. A substituio do padro 4 a 20 mA de comunicao entre os instrumentos por um padro digital j se tornou realidade. A indstria vem buscando consolidar um padro para a comunicao digital de campo entre instrumentos para controle de processos. Esta tecnologia chamada de barramento de campo ou, como mais conhecida, Fieldbus.
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Presso Sensores Bourdon Fole Diafragma Capacitivo Strain gage Piezoeltrico Indicadores Locais Visores (gauges) Transmissores Manmetro
Pneumticos 3-15 psig (0,2-1,0 kg/cm2) Analgicos 4-20 mA 1-5 volts Controladores digitais, Protocolos HART e Fieldbus Controladores Pneumticos locais e de painel Eletrnicos analgicos Eletrnicos digitais multimalhas Registradores Pneumticos locais e de painel Eletrnicos analgicos Eletrnicos digitais multimalhas Totalizadores Sistemas Computadores SDCD Sistema Digital de Controle Distribudo SCADA Sistema de Controle Superv. e de Aquisio de Dados CLP Controlador Lgico Programvel
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Cada instrumento ou funo programada deve ser identificado por um conjunto de letras que o classifica funcionalmente e um conjunto de algarismos que indica a malha ao qual o instrumento ou funo programada pertence. A identificao feita da seguinte maneira: 1 . Grupo de letras: Identifica a varivel medida ou iniciadora l Letra Varivel medida Letras mais usadas: P presso, T temperatura, F vazo, L nvel 2 Letra Modificadora Letras mais usadas: D diferencial, Q totalizao, S segurana 2 Grupo de letras: Identifica a funo 1 Letra Funo passiva ou de informao Letras mais usadas: A alarme, E elemento primrio, G viso direta ("gage" ou "gauge"), I indicador, R registrador 2 Letra Funo ativa de sada Letras mais usadas: C controlador, S chave, T transmissor, V vlvula ou damper, Y rel 3 Letra Modificadora Letras mais usadas: H alto, L baixo Exemplos: PIC TIC LIC PT TT LT FQI LSH LSLL PSV PSHH PSLL LSHH LV PV PI LG controlador e indicador de presso controlador e indicador de temperatura controlador e indicador de nvel transmissor de presso transmissor de temperatura transmissor de nvel totalizador e indicador de vazo chave de nvel alto chave de nvel muito baixo elemento final (vlvula) de segurana de presso chave de presso muito alta chave de presso muito baixa chave de nvel muito baixo elemento final (vlvula) de nvel elemento final (vlvula) de presso indicador de presso visor de nvel
a a a o a a o
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Na Figura 10.7, ESD (Emergency Shutdown System) e SDV (ShutdownValve) no fazem parte do sistema de controle de processo, mas do sistema de desligamento de emergncia (ou sistema de intertravamento de segurana). No fazem parte da norma ISA 5.1.
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interferncias, da sua compatibilidade com os espaos que lhe so destinados e, alm disso, se os pontos de tomada ou localizao dos sensores esto de acordo com o projeto. Normalmente, a montagem de instrumentao inclui os seguintes servios: Instalao de suportes Montagem de instrumentos sobre seus suportes e painis. Calibrao, aferio e teste de instrumentos.
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Condicionamento tem por objetivo estabelecer uma sistemtica para criar um banco de dados para cadastrar Sistemas, Sub Sistemas, Equipamentos, Instrumentos, e etc., sendo empregado em muitos casos o programa MS Access, visto ser apropriado ao uso como banco de dados. A documentao gerada na maior parte dos casos extensa e requer um acompanhamento criterioso, porm, sabe-se que ainda uma das boas tcnicas utilizadas para controlar o andamento de um empreendimento. Quando o Plano de Condicionamento pr-definido junto ao cliente final, pode-se ainda estabelecer critrios de medio de servios atravs de seu acompanhamento.
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n do desenho tpico de montagem (Hook Up). n do Desenho Isomtrico. n da Folha de Dados. n do Fluxograma (P&ID) onde o instrumento est localizado, entre muitas outras.
o o o
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hidrulico ou misto. Atravs do seu uso, podemos identificar o encaminhamento de uma malha qualquer e a partir da atuarmos para a execuo de testes, simulaes, correes de problemas e etc.. O Diagrama de Malha informa exatamente onde cada componente de uma malha pode ser encontrado, permitindo o conhecimento total do circuito, desde a alimentao do dispositivo ou instrumento at a chegada a uma sala de controle ou sala de interface, passando pelos componentes de campo, tais como as caixas de juno, bastidores, painis de rearranjos entre outros.
Categoria Encarregado de instrumentao Instrumentista Tubista Eletricista montador Soldador Maariqueiro Ajudante Total:
Qt. 1 3 1 1 1 1 5 13
Montagem de instrumentos pneumticos Montagem de instrumentos eltricos / eletrnicos Painel de instrumentos Tubo de cobre, dimetro mdio 1/4" Tubo de inox Tubo ao galvanizado, dimetro mdio 1"
20 Hh/ unidade 8 Hh/ unidade at 100 Hh/ unidade 0,5 Hh/ m 1,2 Hh/ m 3,5 Hh/ m
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UNIDADE XI
Qualidade na montagem
11.1. Objetivos e importncia da qualidade
O controle da qualidade dos produtos e servios tem por objetivos bsicos produzir economicamente e atender da melhor forma possvel s necessidades e expectativas do consumidor ou cliente. Para tal, imprescindvel que sejam observadas as normas e especificaes aplicveis ao projeto, tanto de natureza tcnica, como administrativa e social. A prtica da qualidade ir possibilitar empresa montadora cumprir os prazos contratados e obter maior produtividade, perfeio e segurana na execuo dos servios, com menores custos, melhores preos, aumento de competitividade e maior lucratividade. Para que um produto apresente os padres de qualidade exigidos, necessrio que todos os componentes do processo de produo, como equipamentos, materiais, mo-de-obra, mtodos de execuo, condies ambientais, sistema de inspeo, etc., disponham de qualidade satisfatria. Materiais e equipamentos de boa procedncia, se convenientemente escolhidos e inspecionados, costumam atender aos requisitos de qualidade. A mo-de-obra desempenha papel fundamental para obteno da qualidade em construo e montagem. De seu desempenho iro depender, consideravelmente, o perfeito funcionamento dos equipamentos montados, bem como a estabilidade, segurana e acabamento de todas as instalaes, tanto do ponto de vista esttico como funcional, alm de reduzir ao mnimo as necessidades de manuteno corretiva aps a entrada em operao. Para tal, necessrio que ela seja experiente, instruda e treinada. Empresas contratantes de maior porte costumam exigir testes de qualificao para a mo-deobra direta, especialmente para servios de soldagem, pintura e instrumentao, alm de ditarem padres de aceitao para os servios.
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Os principais custos do sistema da qualidade referem-se s despesas de contratao e especializao do pessoal do setor da qualidade, treinamento da mo-de-obra de execuo, inspeo de materiais e equipamentos e, alm disso, de estabelecimento e controle de procedimentos, para soldagem, pintura, etc. Finalmente, necessrio lembrar que a no-qualidade tambm tem custos considerveis, que muitas vezes costumam inviabilizar as empresas, em face de desperdcios e insatisfao e perda de credibilidade por parte dos clientes.
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UNIDADE XII
Montagem de navios apresentao de um caso
Nesta unidade vamos ilustrar a montagem de um navio, utilizando um sistema de mdulos. O caso apresentado ser a construo dos navios MPS para a Marinha dos EUA.(http://www.hazegray.org/shipbuilding/quincy/mps/ acessado em 03/10/2006). Nosso objetivo aqui apresentar algumas etapas do sistema de construo naval modular em dique seco, visando fornecer subsdios para o planejamento deste tipo de empreendimento.
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Transporte: Caractersticas e Capacidades Dimenses Principais o o o o Deslocamento: 41,700 toneladas Comprimento Global: 673 ps Boca: 105.5 ps Calado: 29.5 ps 2 motores Diesel de velocidade, 1 eixo, 26,400 HP. Velocidade: mximo de 18.8 ns; velocidade de cruzeiro de 17.7 ns. Alcance: 11,100 milhas nuticas a 17.7 ns Trs geradores Diesel de 2000 kw Guindastes: cinco guindastes de 39 toneladas; homologados para operao nos mares at cinco ps. o Rampa: capacidade de 66 toneladas; pode lanar veculos anfbios nos mares de at cinco ps. o Descarga de carga perto da praia: as cargas lquidas podem ser bombeadas praia enquanto o navio fica ancorado at duas milhas distante da praia Sistema de ancoragem de quatro pontos - que mantm o navio estvel em ventos de 50 ns e 3 ns de corrente Plataforma de helicptero para todos os helicpteros do Corpo de fuzileiros navais. Produo de gua potvel: duas plantas de destilao; com capacidade 36,000 de gales/dia. Acomodaes: 30 tripulao do navio (civil), 7 pessoal de suprimento (civil), 7 Marinha, 25 pessoal de manuteno de veculo (civil); 102 cabines temporrias para tripulaes de veculo. Capacidades de carga Carga de Veculo o Sete plataformas de veculo
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Alturas variam de 6.5 ps at 15 ps 150,000 ps quadrados (aproximadamente quatro acres) espao total para veculos Aproximadamente 1400 veculos acomodados 230,000 ps cbicos para munio 101,000 ps cbicos para cargas em geral 18,000 ps cbicos para cargas refrigeradas 200,000 gales de gasolina. 540,000 gales de Diesel 855,000 gales de combustvel de jato de gales 82,000 gales de gua potvel
12.2. Montagem
Vamos apresentar a seqncia de etapas na montagem do navio. A montagem tem incio na linha de painis, aqui os navios comeam a tomar forma. A fbrica de painis recebe chapas de ao bruto e perfis, e produz sees de painel completas. Cada seo de painel composta de uma ou mais chapas de ao e vrios perfis de ao como reforo. Estas partes formam o casco, as cobertas, ou superestruturas de um navio. A Figura 12.3 mostra o equipamento de solda automatizado que solda o reforo aos painis. O painel reforado o elemento bsico o sistema de construo de Quincy.
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A prxima etapa a fabricao de conjuntos, aqui os painis so transformados em conjuntos tridimensionais: Os painis lisos so acoplados com os anteparos e os outros painis para dar forma aos conjuntos maiores, com altura de uma ou mais plataformas. O conjunto da Figura 12.4 faz parte do fundo do navio.
Outra vista da fbrica de conjuntos, com diversos conjuntos e painis em andamento ilustrada na Figura 12.5.
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O primeiro conjunto a entrar na doca de montagem um componente da quilha: A Figura 12.6 mostra o cerimonial de colocao da quilha, sendo este o primeiro painel a entrar na doca. Desde que saiu da fbrica o conjunto foi pr-equipado com todo o encanamento necessrio, as vlvulas, e o outro equipamento foram instalados. Tambm recebeu diversas demos de pintura. A quilha foi batida em 16 de setembro de 1983 (batimento de quilha significa a colocao da primeira pea da quilha, constitui um marco na montagem de navios).
A Figura 12.7 mostra a fase inicial do processo de montagem dos conjuntos do casco. Muitos conjuntos, os mais baixos, que compe o fundo do navio j foram colocados na doca. Esta vista olha da proa para a popa.
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A Figura 12.8 mostra um conjunto do fundo sendo posicionado no local de montagem. Aqui podemos observar que as operaes de levantamento de cargas pesadas so constantes no processo de construo naval. O nvel do fundo do navio est quase completo, e as primeiras duas plataformas de veculo comeam a tomar forma r. Esta vista foi feita em 18 outubro 1983.
Um motor principal colocado na posio: Devido a sua posio baixa no navio, os motores devem ser instalados cedo no processo de montagem dos conjuntos. O grande tamanho do motor Diesel de 13.200 cavalos-fora visvel na Figura 12.9.
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Em 23 de maro de 1984, diversos meses aps o incio da montagem dos conjuntos, a montagem comea a se parecer com um navio. A vista mostrada na Figura 12.10 olha da popa para a proa; o conjunto do casco alcanou as plataformas superiores de veculos. Os trs objetos cobertos no primeiro plano so os geradores de energia eltrica do navio.
Aproximadamente um ms mais tarde, em 14 de abril de 1984, As escotilhas grandes no primeiro plano fornecem o acesso aos pores de carga a vante do navio, enquanto as plataformas para veculos tomam forma r. O avano na montagem pode ser visto na Figura 12.11.
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Em 24 de maio de 1984, estava bem desenvolvido. O conjunto alcanou a plataforma principal em alguns lugares. A vista da Figura 12.12 olha da popa para frente mostrando as rampas entre as plataformas de veculos.
Um ms mais tarde, em 28 de junho de 1984, a popa esta tomando forma, como mostra a Figura 12.13. A plataforma principal est no lugar, ocupando toda a extenso navio, e as sees de popa alcanaram sua largura final. A plataforma semicircular no primeiro plano a posio de montagem para a rampa da popa, a qual dotada de movimento giratrio.
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A Figura 12.14 mostra a forma do navio em 17 de julho de 1984. A rea destina-se carga em containers e granel; as plataformas de veculos estendem r da maior antepara transversal.
A Figura 12.15 ilustra a instalao da superestrutura principal, o componente mais pesada a ser iado. As superestruturas foram construdas em separado, e instaladas no navio mais tarde no perodo da construo. A primeiro destas superestruturas foi instalada (a bordo do navio) em 18 de agosto de 1984, pesando aproximadamente 1.120 toneladas. Isto foi, at a data, a maior elevao de carga pesada realizada em um estaleiro dos EUA. A ponte rolante de 1200 toneladas de Quincy tornou possvel esta incrvel tarefa.
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Instalao da plataforma de helicptero a bordo, est ilustrada na Figura 12.16. A elevao foi realizada na noite, e os vrios holofotes e sombras produzem uma aparncia surreal.
Em 31de agosto de 1984, um dia aps a instalao da plataforma de helicpteros, o guindaste ainda est suportando a plataforma enquanto os soldadores executam sua fixao no lugar. A instalao de uma unidade principal tal como esta pode fcilmente manter um guindaste amarrado acima para diversos deslocamentos. A rampa giratrio de popa foi instalada, e ser logo aparelhada suas sustentaes sob a plataforma de helicpteros.
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Uma outra vista da forma feita em 31 agosto 1984, mostrada na Figura 12.18. Enquanto a ponte rolante suporta a plataforma de helicptero r, dois guindastes menores esto instalando um conjunto da plataforma de vante. O conjunto estrutural do navio est quase completo, faltando apenas uma pequena seo da proa.
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A Figura 12.19 mostra um estgio razoavelmente avanado da concluso, com todo o conjunto estrutural terminado. Ser entregue em menos de seis meses.
A Figura 12.20 mostra a ponte rolante iando um dos guindastes da carga do navio.
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Na Figura 12.21, uma vista que olha de baixo para cima a ponte rolantes de 1200 toneladas, mostra como um dos guindastes do navio instalado. Enquanto uma parte do corpo do guindaste colocada na posio, outra permanece suspensa na ponte rolante esperando a instalao.
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O segundo corpo do guindaste que est sendo abaixado na posio. Esta uma tarefa delicada, requerendo o controle cuidadoso pelo operador da ponte rolante e pela habilidade considervel das equipes de montagem e elevao de carga. Esta operao ilustrada na Figura 12.22. A Figura 12.23 ilustra a instalao da hlice. Devido o hlice dever ser instalada tarde no processo da construo, depois que o navio acima est quase completo, a instalao uma tarefa complicada. Sem acesso direto do guindaste, uma srie de talhas deve ser usada posicionar a hlice, pesada e desajeitada, no lugar e suport-la enquanto for fixada ao eixo.
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O veiculo descendo rampa mostrado na Figura 12.26. Notar o grupo da pintura que trabalha em cima, em um ponto sob a plataforma de helicptero. O navio move-se para fora de seu dique de construo. Embora o ainda reste algum trabalho de equipagem, o navio est quase completo neste estgio. No dique seguinte, visvel apenas acima dos portais, est a superestrutura de outro navio em construo. O casco de outro navio est tomando forma no terceiro dique. As Figuras 12.27.e 12.28 ilustram esta situao.
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A Figura 12.29 mostra o navio passando atravs da ponte do rio seguindo para o mar aberto. Esta provavelmente sua viagem da entrega, ou possivelmente experimentaes de mar. A extenso inteira do estaleiro de Quincy visvel alm do navio.
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