FLAMEO

PROTOCOLO
Curso de Materiales

EDICION 2007-2 FACULTAD INGENIERIA INDUSTRIAL LABORATORIO DE PRODUCCION

TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCIN ........................................................................................................... 3 OBJETIVOS .................................................................................................................... 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ......................................................................... 4 1. ASIGNACIN DE TIEMPOS ................................................................................ 4 1.1 Explicacin Terica .............................................................................. 4 1.2 Prctica ................................................................................................ 4 2 MARCO TERICO ................................................................................................. 5 2.1 Generalidades de los aceites lubricantes ................................................ 5 2.1.1 Clasificacin de los aceites lubricantes ........................................... 6 2.1.2 Caractersticas de un lubricante ...................................................... 6 2.1.3 Propiedades de los aceites lubricantes ........................................... 7 2.2 Partes principales de la mquina. ........................................................ 9 2.2.1 Equipo de Flameo ............................................................................... 9 2.2.2 Partes principales del equipo de flameo .............................................. 9 2.2.2.1 Plancha de calentamiento...................................................... 9 2.2.2.2 Encendedor de llama pequea .............................................. 9 2.2.2.3 Copa Abierta (recipiente) ..................................................... 10 2.2.2.5 Controlador de Temperatura................................................ 10 2.2.2.6 Termmetro Digital .............................................................. 10 2.3 Prueba de flameo (norma astm d92 ip 36)...................................... 11 2.3.1 Especificaciones de la Norma ASTM D92 IP 36............................. 12 2.3.2 Punto de Chispeo.................................................................... 12 2.3.3 Punto de Flameo ..................................................................... 12 2.4 Precauciones en el momento de la prueba............................................ 12 2.5 Importancia y aplicacin de la prueba................................................ 13 2.6 Confiabilidad de la prueba de flameo .................................................... 13 2.6.1 Barmetro .................................................................................... 13 2.7 Correccin de los puntos de chispeo y de flameo ................................. 14 3 PASOS PARA LA REALIZACIN DE LA PRUEBA DE FLAMEO ............... 14 4 EJEMPLO .............................................................................................................. 15 5 BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................... 16 6 CONTENIDO DEL INFORME............................................................................. 17 7 FORMATOS. ......................................................................................................... 18

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INTRODUCCIN En el proceso de formacin de un Ingeniero Industrial, es muy importante el conocimiento de la Ciencia de los Materiales, ya que esta proporciona las herramientas necesarias para comprender el comportamiento general de cualquier material, lo cual es necesario a la hora de desarrollar adecuadamente diseos de componentes, sistemas y procesos que sean confiables y econmicos. En la industria se usan diferentes componentes recurrentes como son los aceites (o combustibles) sometidos a diferentes temperaturas, lo que altera sus propiedades mecnicas y fsicas. Para conocer este comportamiento se realiza la prueba de flameo y chispeo, explicada con mas detenimiento en el protocolo. Para la correcta realizacin de esta prueba, se recomienda que los estudiantes hayan comprendido previamente el contenido de esta, consignado en el Protocolo.

OBJETIVOS Entender la aplicacin de la prueba de flameo para aceites lubricantes en el mbito industrial y de investigacin. Conocer las propiedades de los aceites lubricantes. Comprender el significado del punto de chispeo y de flameo en los aceites lubricantes. Analizar resultados arrojados por la prueba de flameo con mnimo dos tipos diferentes de aceites lubricantes. Conocer accesorios y partes principales del equipo de Flameo. Estar en capacidad de leer y operar los diferentes elementos que ayudan a la realizacin de la prctica (termocupla-controlador de temperatura). Determinar la implicacin de la altura del lugar donde se desarrolla la prueba de flameo en los resultados obtenidos experimentalmente.

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Para evitar lesiones personales y/o fallas en la mquina (equipo de flameo) e instalaciones, causadas durante la realizacin de la prctica, es necesario que los estudiantes al momento de la ejecucin de la prctica tengan en cuenta: Es obligatorio portar los implementos de seguridad necesarios: delantal de cuero, careta de acetato o gafas de seguridad y guantes de baqueta o carnaza. Tener un completo conocimiento de la prctica y todo lo relacionado con sta, como el manejo del equipo y la utilizacin de sus componentes: encendedor, controlador de temperatura, termocupla, pinzas y recipiente o copa. En el momento de producirse flama o chispeo, se debe tener cuidado de no estar cerca (distancia no menor a 60 cm.), ni obstaculizar de alguna forma el correcto desarrollo del ensayo, ya que la llama puede ser fuerte. Seguir precisamente las instrucciones dadas por los monitores, antes de la realizacin de la prctica.

1. ASIGNACIN DE TIEMPOS 1.1 Explicacin Terica TEORIA TIEMPO (min.)

5 10 10 5

-Instrucciones de seguridad para el ptimo desarrollo de la prctica. -Explicaciones generales acerca de las propiedades de aceites lubricantes. -Qu es la prueba de flameo?; punto de chispeo o FLASH point y punto de flameo o FIRE point y su importancia. -Partes del Equipo de Flameo (Base de Calentamiento, Soportes fijos y mvil para encendedor, recipiente, y base de calentamiento; Controlador de temperatura, Contactor y Recipiente o Copa Abierta.)

Total 1.2 Prctica ENSAYO PARA CADA TIPO DE ACEITE

-Seguir instrucciones de seguridad, y alistamiento de los estudiantes. -Alistar el aceite y verterlo teniendo en cuenta que este debe quedar a 9 o 10 mm por debajo del borde de la copa segn norma ASTM D 92 IP 36

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TIEMPO (min.) / MUESTRA

3 4

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-Programar la temperatura a la cual se desea llegue el aceite -Cuando la temperatura llegue expansin de los 70 C, comenzar a pasar por encima de la copa, en forma de abaniqueo la llama pequea del encendedor y cada 5 C por encima de esta temperatura obtener el punto de chispeo. -Anotar la temperatura a la cual se consigue el punto de chispeo y cada 2 C por encima de esta temperatura comenzar a pasar la llama pequea del encendedor con el fin de conseguir el punto de flameo. -Consignar la temperatura del punto de flameo para el aceite con el que se est trabajando. -Indicaciones para la elaboracin del informe y explicaciones a cerca de la correccin de los puntos de flameo y chispeo.

1 10

5 2 5

Total

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2 MARCO TERICO A continuacin se presentan de manera general, los aspectos ms importantes que se deben tener presentes para realizar la prctica. 2.1 Generalidades de los aceites lubricantes Los lubricantes son sustancias aplicadas a las superficies de rodadura, deslizamiento o contacto de las mquinas para reducir el rozamiento entre las partes mviles. Los primeros lubricantes fueron los aceites vegetales y las grasas animales. Sin embargo, desde finales del siglo XIX ms del 90% de todos los lubricantes se derivan del petrleo o del aceite de esquistos, productos abundantes que pueden destilarse y condensarse sin descomponerse. Un buen lubricante tiene que tener cuerpo, o densidad, ser resistente a los cidos corrosivos, tener un grado de fluidez adecuado, presentar una resistencia mnima al rozamiento y la tensin, as como unas elevadas temperaturas de combustin e inflamacin, y estar libre de oxidacin o espesamiento. Hay pruebas qumicas para determinar todas estas propiedades en un lubricante. Los lubricantes permiten un buen funcionamiento mecnico al evitar la abrasin o agarrotamiento de las piezas metlicas a consecuencia de la dilatacin causada por el calor. Algunos tambin actan como refrigerantes, por lo que evitan las deformaciones trmicas del material. En la actualidad los lubricantes se aplican muchas veces mecnicamente para un mejor control, por lo general mediante vlvulas, anillos o cadenas giratorias, dispositivos de inmersin o salpicado o depsitos centrales y bombas. La grasa y otros lubricantes similares se aplican mediante prensado, presin o bombeo. Para un lubricado eficaz hay que elegir el mtodo de aplicacin ms adecuado adems de seleccionar un lubricante. 5
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2.1.1 Clasificacin de los aceites lubricantes Aceites minerales Obtenidos de la destilacin fraccionada del petrleo, y tambin de ciertos carbones y pizarras. Aceites de origen vegetal y animal. Son denominados tambin aceites grasos y entre ellos se encuentran: aceite de lino, de algodn, de colza, de oliva, de tocino, glicerina, etc. Aceites compuestos Formados por mezclas de los dos primeros, con la adicin de ciertas sustancias para mejorar sus propiedades. Aceites sintticos Constituidos por sustancias liquidas lubricantes obtenidas por procedimientos qumicos. Tienen la ventaja sobre los dems de que su formacin de carbonillas es prcticamente nula; su inconveniente consiste en ser ms caros. 2.1.2 Caractersticas de un lubricante El Grado Se define por la clasificacin SAE: SAE es la sigla de Society of Automotive Engineers, una asociacin que ha establecido los criterios de clasificacin de los aceites basndose en su viscosidad. Los nmeros 20, 30, 40, 50 y 60 clasifican a los lubricantes segn su viscosidad a 100C. Para los aceites multigrados el grado es dado por dos nmeros separados por la letra W: El primer nmero seguido por "W" (Winter) representa la viscosidad a baja temperatura, 5W, 10W, 15W... ms pequeo el nmero, ms fluido se mantiene el lubricante a baja temperatura y facilita el arranque El segundo nmero representa la viscosidad a alta temperatura, 20, 30, 40, 50. Ms alto este nmero, ms viscoso se mantiene el aceite a alta temperatura.

La viscosidad SAE Es la caracterstica ms importante para la eleccin de los aceites y se define como la resistencia de un lquido a fluir. Es la inversa de la fluidez y se debe a la friccin entre las partculas del lquido. La viscosidad se valora segn los mtodos usados para su determinacin, y las unidades, en orden decreciente a su exactitud, son: 6
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Viscosidad dinmica o absoluta. La unidad de viscosidad absoluta es el poise, que se define como la viscosidad de un fluido que opone determinada fuerza al deslizamiento de una superficie sobre otra a velocidad y distancia determinadas. Corrientemente se emplea el centipoise, que es la centsima parte del poise y equivale a la viscosidad absoluta del agua. Viscosidad cinemtica. Es la relacin entre la viscosidad dinmica y la densidad del lquido. La unidad es el stoque (St), aunque prcticamente se emplea el centistoke, que equivale a la centsima parte de aquel y es aproximadamente la viscosidad cinemtica del agua a 20 C. Viscosidad relativa. En la prctica, la medicin de la viscosidad se hace en aparatos denominados viscosmetros, en los cuales se determina el tiempo que tarda en vaciarse un volumen fijo de aceite a determinada temperatura y por un tubo de dimetro conocido. Los mas empleados son los Engler, Redwood y Saybolt. Los grados de viscosidad as determinados deben acompaarse siempre de la inicial del viscosmetro y de la temperatura de ensayo; por ejemplo: 5 E a 50 C, 25 S.S.U. a 210 F, para pruebas (Standard Saybolt Unit).

2.1.3 Propiedades de los aceites lubricantes Los aceites lubricantes se distinguen entre si segn sus propiedades o segn su comportamiento en las mquinas. Debemos conocer las propiedades de los aceites lubricantes, para poder determinar cual utilizaremos segn la misin que deba desempear. Un buen aceite lubricante, a lo largo del tiempo de su utilizacin, no debe formar excesivos depsitos de carbn ni tener tendencia a la formacin de lodos ni cidos; tampoco debe congelarse a bajas temperaturas. Las propiedades ms importantes que deben tener los aceites lubricantes son: Color: cuando observamos un aceite lubricante a travs de un recipiente transparente el color nos puede dar idea del grado de pureza o de refino. En un aceite usado, es medida de la contaminacin que haya sufrido este. Densidad: La densidad del aceite es la relacin entre su peso y su volumen, y en este caso est afectada por la temperatura. Viscosidad: Es la resistencia que un fluido opone a cualquier movimiento interno de sus molculas, dependiendo por tanto, del mayor o menor grado de cohesin existente entre estas.

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ndice de Viscosidad: Se entiende como ndice de viscosidad, el valor que indica la variacin de viscosidad del aceite como consecuencia de la variacin de su temperatura. Siempre que se calienta un aceite, ste se vuelve ms fluido, su viscosidad disminuye; por el contrario, cuando el aceite se somete a temperaturas cada vez mas bajas, ste se vuelve mas espeso, es decir, su viscosidad aumenta. Untuosidad: La untuosidad es la propiedad que representa mayor o menor adherencia de los aceites a las superficies a lubricar y se manifiesta cuando el espesor de la pelcula de aceite se reduce al mnimo, sin llegar al punto donde las superficies lubricadas entren en contacto. Punto de Chispeo (Inflamacin): El punto de inflamacin de un aceite lo determina la temperatura mnima a la cual los vapores desprendidos se inflaman en presencia de una llama. Punto de Flameo (Combustin): Si prolongamos el ensayo de calentamiento del punto de chispeo, notaremos que el aceite se incendia de un modo ms o menos permanente, ardiendo durante unos segundos, entonces es cuando se ha conseguido el punto de flameo. Punto de congelacin: Es la temperatura a partir de la cual el aceite pierde sus caractersticas de fluido para comportarse como una sustancia slida. Acidez: Los diferentes productos terminados, obtenidos del petrleo bruto pueden presentar una reaccin cida o alcalina. En un aceite lubricante, una reaccin cida excesiva puede ser resultado de un refinado en malas condiciones. A esta acidez se le llama acidez mineral. ndice de basicidad T.B.N: Es la propiedad que tiene el aceite de neutralizar los cidos formados por la combustin en los motores. El T.B.N. (Total Base Number) indica la capacidad bsica que tiene el aceite. Si analizamos un aceite usado el T.B.N residual nos puede indicar el tiempo (en horas) que podemos prolongar los cambios de aceite en ese motor. Demulsibilidad: Es la mayor o menor facilidad con que el aceite se separa del agua, esto es lo contrario de emulsibilidad.

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2.2 Partes principales de la mquina. A continuacin se presentan los principales componentes de la mquina de flameo. 2.2.1 Equipo de Flameo Este aparato consiste en una copa abierta, una base de calentamiento, un encendedor, un controlador de temperatura, contactor, y soportes que se describen detalladamente a continuacin. (Ver Figura 1).

Figura 1. Equipo de flameo

2.2.2 Partes principales del equipo de flameo 2.2.2.1 Plancha de calentamiento Esta parte de la mquina posee una resistencia que permite calentar el aceite a la temperatura requerida; est conectada a una termocupla que a su vez se encuentra conectada a un controlador de temperatura, que indica de esta forma la temperatura en la que se encuentra el aceite. La plancha de calentamiento est fabricada en aluminio, material que permite una distribucin homognea del calor. (Ver Figura 1) 2.2.2.2 Encendedor de llama pequea Este encendedor, puesto sobre una base giratoria permite un movimiento de rotacin adecuado para pasar la pequea llama sobre el recipiente con aceite, cumpliendo con una radio de rotacin de 240 mm. (Ver Figura 1)

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2.2.2.3 Copa Abierta (recipiente) Esta copa cumple las especificaciones de material y dimensiones exigidas en la norma ASTM D 92 IP 36. Est fabricada en bronce latn; en la siguiente figura se pueden ver sus dimensiones en milmetros. (Ver Figura 1 y 2)

Figura 2. Copa abierta 2.2.2.4 Contactor El contactor es un interruptor accionado a distancia por medio de un electroimn; el electroimn es el elemento motor, esta compuesto por una serie de elementos cuya finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo, generando un campo magntico muy intenso, el cual a su vez producir un movimiento mecnico. La funcin principal de este contactor es funcionar como interruptor de la corriente elctrica para energizar la plancha de calentamiento y sostenerla a una temperatura superior (por lo menos 50 C ms) de la que se espera ocurra el punto de flameo. 2.2.2.5 Controlador de Temperatura Este aparato permite alcanzar la temperatura deseada en la plancha de calentamiento y adems controlarla para que se mantenga estable durante el calentamiento del aceite. (Ver Figura 1) 2.2.2.6 Termmetro Digital Este termmetro digital o termocupla permite conocer la temperatura a la cual se encuentra el aceite despus de que ha sido puesto sobre la plancha de calentamiento, y el momento en que ste ha alcanzado la temperatura requerida. La medicin dada por el termmetro digital nos va a permitir revisar cierto lapso de temperatura (cada 5 C o cada 2 C) y de esta forma consignar las observaciones de punto de chispeo y flameo. (Ver Figura 3) 10
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Figura 3. Termmetro digital

2.3 Prueba de flameo (norma astm d92 ip 36) La prueba del punto Flameo y Chispeo parte de la necesidad de conocer el grado de volatilidad de los aceites, la cual se ve afectada cuando se produce una combustin cercana a un grupo de aceites (o combustibles). Esta prueba se efecta para: Conocer la temperatura a la cual los vapores emitidos por el aceite, inician una leve combustin (chispeo) no sostenida. Este es el punto de Chispeo (Flash Point). Posteriormente conocer la temperatura a la cual los vapores emitidos por el aceite, inician una combustin con llama continua y sostenida durante mnimo 5 segundos. Este es el punto de Flameo (Fire Point).

Estas pruebas, se llevan a cabo calentando el aceite a una temperatura prescrita en un recipiente abierto de dimensiones y material normalizados, pasando una llama pequea peridicamente encima del aceite y observando la temperatura a la que inicia el chispeo primero y luego, continuando el procedimiento, el punto en que flamea. El punto de chispeo es considerado una medida de la tendencia del aceite a vaporizarse. Los puntos de flameo y chispeo a menudo tienen poca importancia, pero son muy tiles para el fabricante en el momento de mantener la uniformidad del producto (aceites, lubricantes, combustibles) durante su manufactura. Entre los aceites lubricantes, los nafthenicos son muy voltiles, hasta el punto de encenderse espontneamente a una temperatura suficientemente alta.

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2.3.1 Especificaciones de la Norma ASTM D92 IP 36 El mtodo de la copa abierta de Cleveland, es un mtodo dinmico que depende de las proporciones de aumento de temperatura para controlar la precisin y conseguir eficazmente los puntos de Chispeo y Flameo, es aplicado a todos los aceites lubricantes, los cuales tienen un punto de Chispeo entre los 79 C y los 400 C. 2.3.2 Punto de Chispeo Es el punto de la ms baja temperatura en relacin con una presin baromtrica de 760 mmHg, aplicado a la prueba de Flameo, causa los vapores que encienden pequeas llamaradas bajo los siguientes parmetros: La pequea llama del encendedor debe pasar separada del borde del recipiente a por lo menos 5 mm. El radio de rotacin producido por el encendedor de la llama debe ser mnimo de 150 mm, para lograr que el movimiento sea lo mas horizontal posible. El ensayo debe realizarse rpidamente, debido a que entre ms tiempo el aceite sea dejado a la intemperie, se corre el riesgo de que haya prdida de material voltil. El instante en el cual deben registrarse los datos, debe ser en intervalos de 5 C indicados por la termocupla.

2.3.3 Punto de Flameo Es la ms baja temperatura en la cual el aceite expulsar los vapores necesarios para producir una llama prolongada y sostenida por mnimo 5 segundos; se realiza bajo las anteriores condiciones de laboratorio cambiando el rango al cual se debe registrar los datos, en este caso debe hacerse cada 2 C inmediatamente despus de conseguir el punto de chispeo. 2.4 Precauciones en el momento de la prueba Como se mencion en las condiciones de laboratorio, es necesario terminar lo ms pronto posible con la prueba, es decir, contar con todo lo requerido (instrumentos, herramientas, etc), en el momento de iniciar con la prctica, para que de esta forma no haya prdida de material voltil y no se alteren los resultados de la prueba, como podra ser que se obtenga el punto de chispeo y/o flameo a con un error muy alejado del valor terico. No guarde las muestras de aceites lubricantes en plsticos (Ej: polietileno, polipropileno, etc.). En estos recipientes, los materiales voltiles se pueden difundir a travs de las paredes del mismo.

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2.5 Importancia y aplicacin de la prueba. Las mediciones del punto de chispeo de la muestra, indica la tendencia a formar una mezcla inflamable con el aire bajo las condiciones controladas de laboratorio. Es la nica prueba con la cual se puede evaluar el riesgo de flamabilidad del material. El punto de chispeo es utilizado en regulaciones de seguridad, para definir los materiales flamables combustibles. Se debe consultar las regulaciones particulares, para distinguir precisamente entre estas dos clases de materiales. El punto de chispeo puede indicar la posible presencia de materiales muy voltiles e inflamables en un material relativamente no voltil o no flamable, a temperatura ambiente. 2.6 Confiabilidad de la prueba de flameo Se presentan dos situaciones experimentales con las cuales se determina la validez de la prueba de flameo con una confiabilidad del 95%. Dichas situaciones se describen a continuacin: 1. Situacin 1: En el caso de que las pruebas se realicen en el mismo laboratorio, con el mismo material y bajo las mismas condiciones del ambiente: Puede ser considerado sospechoso, si al duplicar los resultados, hay una diferencia por encima de las siguientes cantidades: Punto de Flameo: Punto de Chispeo: 15 F (8 C) 15 F (8 C)

2. Situacin 2: Caso en el que se realizan las pruebas de flameo para el mismo material y en dos laboratorios diferentes: Los resultados obtenidos se consideran poco confiables, si estos difieren por exceso o por defecto en las siguientes cantidades entre ambos resultados: Punto de Flameo: Punto de Chispeo: 30F (17C) 25F (14C)

2.6.1 Barmetro Indica la presin del aire por la altura de la columna de mercurio contenida en un tubo vertical de vidrio, cerrado por su extremo superior y en comunicacin con el inferior en con un deposito del mismo liquido en contacto con la atmsfera. Otro tipo de barmetro de mercurio es el de sifn, que es un tubo de vidrio doblado en forma de U, con una rama abierta. La presin se mide por la diferencia de niveles que ocupa el mercurio en las dos ramas. Esta presin esta dada en milmetros de mercurio mmHg. 13
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Ciertas conversiones para la presin baromtrica en mmHg :

760 mmHg 1 atm 760 mmHg 1 psi = 1 atm = 14.70 psi = 1.033 Kg/cm = 0.0689 Bar

2.7 Correccin de los puntos de chispeo y de flameo Para la realizacin de sta correccin, es necesario observar la presin baromtrica a la cual se encuentra el lugar donde se va a realizar la prueba. Cuando esta presin difiere de 760 mmHg (presin atmosfrica al nivel de mar), se debe corregir el punto de chispeo (Flash Point), y el punto de flameo (Fire Point), mediante la siguiente ecuacin: Punto de flameo o chispeo corregido = T + 0.06 (760 P) Siendo: T: Punto de flameo o chispeo, o ambos observado en escala (C F) P: Presin baromtrica observada en mmHg. Punto de flameo o chispeo corregido = T+ 0.03 (760 P) Siendo: T: Punto de flameo o chispeo, o ambos observado en escala (C F)

PASOS PARA LA REALIZACIN DE LA PRUEBA DE FLAMEO

A continuacin se explicarn de manera detallada los pasos que se tienen que realizar para llevar a cabo con xito esta prctica: 1. Preparar el Equipo de Flameo para la prueba y tener listos los aceites a utilizar. 2. Programar inmediatamente la temperatura a la cual se desea llegar en el controlador de temperatura. 3. Cuando la plancha de calentamiento est a la temperatura deseada, es decir, una temperatura superior en por lo menos 50C a la temperatura a la que se espera ocurra el punto de flameo del lubricante, se coloca el recipiente con el aceite a la altura de llenado especificada anteriormente, es decir, que quede a 10 mm por debajo del borde del recipiente. 14
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4. Comenzar a medir la temperatura del aceite con ayuda del termmetro digital cada 5C hasta que se alcance una temperatura aproximada a los 70C, en este momento se debe a empezar a pasar cuidadosamente y siguiendo las instrucciones de seguridad, el encendedor de llama pequea hasta conseguir el punto de chispeo del aceite utilizado y consignar los datos en la Tabla No.1. 5. Continuar con la medicin de temperatura del aceite cada 2C, pasando de la misma manera el encendedor de llama pequea, hasta conseguir el punto de flameo y consignar los datos del punto de flameo en la Tabla 1. 6. Realizar el clculo correspondiente para corregir el punto de chispeo y flameo de acuerdo a la presin baromtrica del lugar o a la dada por el monitor y consignar los datos en la Tabla 2. 7. Seguir los pasos anteriores para el siguiente aceite a utilizar, y consignar en forma similar a la explicada los datos en la tabla 1 y 2. Nota: Durante la prueba, cada vez que se derrame el aceite sobre la plancha, LIMPIARLA INMEDIATAMENTE. 4 EJEMPLO Se utiliz aceite de de dos tiempos y aceite de cuatro tiempos para la realizacin de la prueba; los resultados que se presentan a continuacin, fueron los arrojados en el ensayo del aceite de dos tiempos de referencia XXXX:
T O M A D E D AT O S M a te ria l_ A C E IT E X X X X D E D O S C IC L O S P re s i n B a ro m tric a d e l lu g a r _ _ _ 5 6 0 _ _ _ _ _ m m H g P u n to d e C h is p e o D a to N o . T e m p . C s i/n o 1 70 N O 2 75 N O 3 80 N O 4 85 N O 5 90 N O 6 95 N O 7 100 N O 8 105 N O 9 110 SI 10 11 12 13 14 15 16 P u n to d e F la m e o D a to N o . T e m p . C s i/n o 1 112 N O 2 114 N O 3 116 N O 4 118 N O 5 120 N O 6 122 N O 7 124 N O 8 126 N O 9 128 N O 10 130 N O 11 132 N O 12 134 N O 13 136 N O 14 138 N O 15 140 SI 16

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DAT O S CAL CUL ADO S M a te ria l ACEIT E X X X X DE DO S T IEM P O S P re si n Ba ro m trica d e l lu g a r 560 m m Hg P unto de Chis peo c orregido ( C) 116 P unto de F lam eo c orregido ( C) 146

BIBLIOGRAFIA ASKELAND, Donal R., Ciencia e Ingeniera de los Materiales, Thomson Editores. Mxico, 1998. Anderson, J.C. y otros, Ciencia de los Materiales, Limusa Editores, Mxico, 1998. Flim, R.A, y otro, Materiales de Ingeniera y sus Aplicaciones, Mc Graw -Hill, Mxico, 1979. Budinsky, K. y otro, Engineering Materials, Prentice Hall, U.S.A., 1999.

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CONTENIDO DEL INFORME PRUEBA DE FLAMEO 1. Introduccin. 2. Objetivos. (Generales y Especficos). 3. Marco Terico. - En qu consiste la prueba de flameo, su importancia y su aplicacin. - Importancia del punto de flameo y chispeo; y comparacin entre estos con respecto a cada uno de los aceites utilizados. - Anlisis de la norma ASTM 92 IP-36. - Caractersticas y propiedades de los aceites utilizados en la prctica. 4. Descripcin del equipo de flameo. 5. Descripcin del procedimiento de la prueba. 6. Estudio de Campo. Tabla con los datos pedidos para cada aceite. Clculo del punto de flameo y chispeo corregidos. Anlisis de los resultados obtenidos; valores hallados vs valores tericos o esperados, error obtenido.

7. Conclusiones de la prctica. 8. Recomendaciones para la prueba. 9. Bibliografa.

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7.

FORMATOS.

TOMA DE DATOS M a te r ia l_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ P r e s i n B a r o m tr ic a d e l lu g a r _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ m m H g P u n t o d e C h is p e o D a to N o . T e m p . C s i/n o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 P u n t o d e F la m e o D a to N o . T e m p . C s i/n o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

DATOS CALCULADOS Material Presin Baromtrica del lugar ___________ mmHg Punto de Chispeo corregido Punto de Flameo corregido

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