MONTAJE Y DESMONTAJE de RODAMIENTOS

INTRODUCCION Los rodamientos son elementos de mquinas destinados a soportar cargas de ejes de rboles de transmisin originados por el propio peso, acciones de engranajes, correas, cadenas, etc., y a facilitar su giro. En funcin de la tipologa de cargas que existan en un determinado montaje, deberemos montar alguno de los numerosos tipos de rodamientos que existen. Los rodamientos de rodillos cnicos, sern los apropiados para soportar empujes radiales y axiales o combinados, de cierta importancia. Adems, estos rodamientos y debido a su forma geomtrica, se montarn siempre por parejas y contrapuestos. Diseo

Los rodamientos cnicos constan de 4 componentes fundamentales: Pista interior Pista exterior Rodillos cnicos Jaula

Una caracterstica singular de estos rodamientos, es que es posible separar el aro exterior del resto del conjunto, facilitando asi el montaje de los mismos. De la misma forma, el diseo interno del rodamiento, en el cual la prolongacin de las generatrices de los caminos de rodadura del aro exterior y del aro interior convergen en un punto comn del eje de rotacin del rodamiento, lo

cual permite un movimiento de rodadura sin deslizamientos de los rodillos sobre las pistas en todos puntos de contacto.

Material

En funcin de las solicitaciones a que podemos someter a los rodamientos de rodillos cnicos, necesitaremos un acero que tenga las siguientes caractersticas: Alta resistencia a la rodadura Alta dureza Alta resistencia al desgaste Alta estabilidad dimensional Suficiente lmite elstico

El tipo de acero que responde a todas estas solicitaciones, es un acero al cromo con alto contenido de carbono cuya denominacin es: F 1310 (100 Cr 6) (S/ISO 683/XVII)

Tras el tratamiento trmico de los componentes del rodamiento con este acero, obtenemos durezas comprendidas entre 59 y 64 HRc. Las jaulas de los rodamientos que no soportan cargas y que sirven para distanciar los rodillos en unas posiciones determinadas, se fabrican con una chapa de acero de bajo contenido de carbono y especializada para embuticin profunda, cuya denominacin es:

Fe PO3 B (S/ en 10130) En aplicaciones especiales, se fabrican jaulas con materiales alternativos (plsticos).

Precauciones del Montaje Deberemos tener en cuenta estas instrucciones bsicas: Elegir un lugar limpio. Revisar el eje, alojamiento y radios de acuerdo en sus dimensiones, acabado y formas geomtricas Limpiar el eje, alojamiento y radios. Tener cuidado al tocar las superficies rectificadas del rodamiento para impedir posibles rastros de xido. Al montar los anillos interior y exterior por separado, aplicar fuerza tambin a cada uno por separado evitando montar, por ejemplo, el aro exterior golpeando el aro interior montado. Una vez advertidos de las buenas maneras a utilizar en el montaje de rodamientos, pasemos a hablar del caso concreto de rodamientos de rodillos cnicos. Los rodamientos de rodillos cnicos se montan ajustndolos contra otro rodamiento, generalmente del mismo tipo. Este ajuste se realizar con tuercas de apriete o discos de compensacin entre otros mtodos. Estos ajustes suponen una precarga para los rodamientos, que deber considerar la carga a soportar, una vez alcanzada la temperatura de funcionamiento deseada.

Este factor de temperatura en trabajo es importante considerarlo, ya que al calentarse el mecanismo, es diferente la disipacin de calor en los ejes, los cubos y los componentes del rodamiento y por lo tanto el juego inicial puede verse muy reducido llegando incluso a bloquear el sistema.

Manejo y Montaje Puesto que los rodamientos son componentes de alta precisin deben ser manejados como tales. Los mtodos de manejo y montaje de los rodamientos afectan en gran medida a su precisin y vida til. Por este motivo, se debe prestar mucha atencin en el manejo y montaje de los rodamientos. Se recomienda inspeccionar con detalle los procesos de manejo y montaje por parte de los ingenieros de mantenimiento Precauciones de Manejo Correcto de los Rodamientos

Guarde los rodamientos en un lugar limpio y seco con mnima vibracin. Mantenga los rodamientos en el embalaje (caja y plstico original) hasta el momento de montaje. Las manos deben de estar limpias y secas. Si es posible use guantes. Mantenga el rea de trabajo limpia. Maneje los rodamientos con cuidado (no cadas, no golpes). No limpie un rodamiento nuevo (tiene antioxidante). Cubra los rodamientos cuando no estn en uso.

Precauciones de Montaje Correcto de los Rodamientos

Use herramientas adecuadas que no tengan desgaste. Mantenga limpio el eje y el alojamiento.

Verifique las dimensiones del eje y alojamiento. 1. Dimetro, 2. Redondura, 3. Radio de chafln y bordn Asegure que el rodamiento est alineado. Soporte el aro debido del rodamiento. Evite impactos. No use MARTILLO directamente al rodamiento! Use un lubricante adecuado para la aplicacin. Aplique una cantidad adecuada de lubricante. Nunca calentar un rodamiento con llamas.

Tipos de montajes
Montaje por Presin En este tipo de montaje, idealmente, la fuerza se aplica con una prensa hidrulica. En los rodamientos ms pequeos se puede usar un martillo para aplicar la fuerza. En este caso se debe de usar un martillo con cabeza de caucho. iiiiiiiiiiiiNunca golpee un rodamiento directamente con un martillo. Siempre presione el aro con ajuste de interferencia.

Ajuste apretado del aro interno. En este caso se soporta el aro interno del rodamiento.

Ajuste apretado con ambos aro (interno y externo). En este caso se soporta ambos aros del rodamiento simultneamente.

Montaje en caliente En este proceso se busca la expansin por calor del anillo interior para facilitar el montaje. Mtodo utilizado comnmente para rodamientos grandes y rodamientos con un ajuste apretado, este se puede hacer de varias formas. Usando un horno, plancha caliente, calentador por induccin o bao de aceite. Al montar un rodamiento por calor se deben tomar las siguientes precauciones:

Limpie el equipo de montaje y el rea de trabajo antes de empezar. No exceda 120C (248F) Normalmente se calienta los rodamientos entre 30 y 40C por encima de la temperatura ambiental. Despus del montaje, durante el enfriamiento, los rodamientos se

contraern en direccin axial y radial. Consecuentemente, presione el rodamiento firmemente contra el chafln del eje. La mejor manera de montar un rodamiento es con un calentador por induccin. Con este tipo de montaje, se obtiene un calentamiento uniforme en un corto

periodo de tiempo, sin necesidad de aceite o llamas, consiguindose un ajuste limpio y eficiente. El mtodo ms comn es la inmersin del rodamiento en un recipiente que contenga aceite caliente (esta es la manera ms peligrosa y difcil de montar un rodamiento). Utilizndose aceite limpio para este proceso, suspenda el rodamiento en el aceite con un alambre o un soporte empleando una malla metlica para el calentamiento uniforme de los elementos del rodamiento. La temperatura a la cual se debe calentar el anillo interior depende de que tan apretado ser el ajuste (ejem: el dimetro de las superficies de ajuste). Para prevenir la formacin de espacios entre el anillo interior y el hombro del eje, el rodamiento debe ser presionado contra el hombro hasta que se haya enfriado por completo.

Observaciones: 1. Los rodamientos nunca deben ser calentados arriba de 120 C. 2. Este mtodo de montaje en caliente no puede ser empleado con rodamientos pre-engrasados, sellados o con tapas de proteccin.

Calentamiento por induccin En este mtodo, los rodamientos se calientan en seco y en un periodo de tiempo corto. Luego de utilizar el mtodo, aplique un tratamiento desmagnetizador al rodamiento. Para verificar que el rodamiento ha sido montado correctamente, realice un giro de prueba.

1. Primero, gire el eje o el alojamiento para ver si detecta algo inusual. 2. Luego, arranque el equipo sin aplicarle cargas a los rodamientos. Luego de observar sus condiciones de rotacin a baja velocidad, aumente lentamente

la velocidad y la carga mientras verifica cualquier incremento en los niveles de ruido, vibracin y temperatura. 3. Si algo inusual es detectado durante la operacin, detenga el equipo y realice una inspeccin. La revisin de ruidos inusuales o niveles de ruidos debe ser realizada por alguien familiarizado con el sonido que producen los rodamientos montados correctamente operando bajo condiciones normales. Para evitar daos a la maquinaria y peligros a los trabajadores durante el cambio o desmontaje de rodamientos, se debe utilizar el equipo de seguridad y el equipo para remover rodamientos que sean apropiados. Como norma general, no se recomienda la reutilizacin de los rodamientos.

Calentamiento por induccin ajustable

Los calentadores de induccin ajustable son usados para frecuentes desmontajes de aros interiores de rodamientos de rodillos cilndricos. Cuando dichos aros no se desmontan frecuentemente, estn disponibles los aros de aluminio para calentamiento. Para grandes aros cilndricos interiores, normalmente usados en la industria del acero Calentadores por induccin no ajustable

En la laminacin de perfiles estrechos y de alambre, suelen usarse rodamientos de cuatro hileras de rodillos cilndricos para soportar cargas de laminacin. Debido al desgaste rpido, a las fuertes cargas y a las contaminaciones severas, los cilindros deben ser cambiados frecuentemente. Esto implica tener que desmontar los aros interiores de los rodamientos y volver a montar stos u otros aros nuevos sobre los nuevos cilindros. Calentador por induccin para grandes rodamientos

Este calefactor de induccin esta diseado para el calentamiento de rodamientos grandes de hasta 700Kg y otras piezas metlicas de hasta 300Kg. Este calentador incorpora los ltimos adelantos en electrnica que permite controlar el calentamiento con gran precisin. Algunas de las especificaciones de este calentador son: Rpido calentamiento de rodamientos de gran tamao Calienta un rodamiento de 445Kg en solo 10 minutos Desmagnetizacin automtica

Placa elctrica de calentamiento

Esta es un dispositivo profesional especialmente diseado para el

pre-

calentamiento de pequeos rodamientos antes de su montaje. La temperatura de esta pude ser regulada entre 50 y 200C, adems trae incorporada una tapa de proteccin para evitar contaminacin durante el calentamiento. Aro de calentamiento de aluminio

Los aros de aluminio para calentamiento estn diseados para el desmontaje de aros interiores de rodamientos de rodillos cilndricos. Estn disponibles para rodamientos sin pestaa lateral o con una nica pestaa en el aro interior. Estos aros de aluminio estn disponibles para los siguientes tamaos de rodamientos: 204 a 252, 304 a 340, 406 a 430. Estos tipos de aros son simples, fciles de usar y evitan daos al eje y a los aros interiores. Nota: No se recomienda la reutilizacin de un rodamiento que estaba montado en un ajuste apretado en el eje y se desmonta aplicndole fuerza al anillo exterior. Montaje mecnico Consideraciones acerca del montaje de rodamientos en fri El fallo prematuro puede ocasionarse como consecuencia del dao producido al montar un rodamiento incorrectamente. Los problemas tpicos que pueden fallos prematuros son: Daos causados durante el procedimiento de montaje Ejes y soportes incorrectos: ajustes demasiado fuertes o demasiado flojos Las tuecas de retencin se aflojan durante el funcionamiento Ejes y soportes araados y daados Rodamientos montados incorrectamente Ajustes de interferencia: Ejes cilndricos

Ajustes de interferencia: Ejes cnicos

Los extractores de para el desmontaje de rodamientos en algunos casos, se pueden tambin utilizar para desmontar acoplamientos, engranajes y otros componentes. Existen tres reglas bsicas para seleccionar un extractor: 1. inspeccionar la aplicacin para determinar que tipo de extractor requiere. Seleccionar el tipo de extractor adecuado para dicha aplicacin. Los tipos de extractores son: A.- Extractores de exterior Extractores que agarran el componente por detrs y por fuera B.- Extractores de interior. Extractores que agarran el componente por el agujero y por iiiiiiiiiiiiiiiiiiiidentro. C.- Extractores para alojamientos ciegos. Extractores que se han de introducir entre los dos aros del iiiiiiiiiiiiiiiiiiiirodamiento.

2. Asegrese de que el extractor se puede abrir lo suficiente como para poder agarrar al componente y de que hay suficiente espacio para las garras alrededor del componente.

3. Seleccione un extractor que pueda generar la fuerza mxima requerida por la aplicacin. Esta depende del rea de contacto, del ajuste de interferencia, de la forma en que se agarre al componente con el extractor y otras posibles influencias como la corrosin por contacto.

Para el montaje de rodamientos existen diversa herramientas para efectuar la labor, dentro de las cuales tenemos: Llave de gancho

Las llaves de gancho estn diseadas para asegurar un fcil apriete y aflojamiento de las tuercas utilizadas para asegurar y ajustar rodamientos.

Un tamao de llave para cada tamao de tuerca permite un ajuste adecuado. Evitan dao en eje Seguro y fcil de usar Este tipo de llaves los podemos encontrar en juegos de 13 apropiadas para apretar y aflojar tuercas de tamao entre 4 y 16. En el esquema se puede apreciar las dimensiones de las llaves para su eventual utilizacin:
Dimensiones

D= dimetro de la tuerca de sujecin

F= espesor de ranura

L= largo de la llave

Cubos axiales

Los cubos axiales estn diseados para apretar de forma segura y fcil las tuercas de fijacin. Se usan para fijar y ajustar los rodamientos montados en sobre ejes con asientos cnicos y sobre manguitos de montaje y desmontaje. Dentro de la cualidades de los cubos axiales tenemos: Conexin en pulgadas para herramientas de potencia o llaves de par.

Necesita menos espacio alrededor del rodamiento que las llaves de

gancho. En figura se puede apreciar las la

Dimensiones d= dimetro interior

D= dimetro exterior

H= altura del cubo

C= espesor de la conexin a la llave

dimensiones del cubo para su eleccin:

Llave de impacto

Estas son de un funcionamiento similar a la llave de gancho, con la excepcin que estas se utilizan con la fuerza ejercida por un golpe en su parte superior, permitiendo as el posterior afloje de la tuerca de sujecin del rodamiento. El dibujo muestra las forma de este tipo de llaves :

Dimensiones

D= dimetro de la tuerca de sujecin F= espesor de la ranura L= largo del mango

Llave para el montaje de rodamientos de bola a rtula

Est diseada para hacer el montaje de rodamientos de bola a rotula ms profesional. Para asegurar la fiabilidad del montaje y funcionamiento de estos rodamientos es vital montarlos con el correcto juego radial. Este tipo de llaves estn compuestas por un set de 7 llaves de tamaos diferentes para ajustar tuercas de tamao de 5 a 11, otras cualidades de estas llaves son: Cada llave esta claramente marcada con el ngulo correcto de apriete 4 puntas de agarre en cada llave dan un mejor y mas seguro agarre en la tuerca Reducen el riesgo de dao en el rodamiento por sobre ajuste. La manera de utilizar este tipo de llaves es el siguiente:

1. mango. 2.

apretar la tuerca con la llave y solo con la fuerza de la mano,

hacemos que la superficie metal-metal cnicas entren en contacto. No usar el se marca el eje en el punto coincidente con el extremo de la marca

de color que tiene la llave. 3. tuerca. se aprieta la tuerca usando ahora el mango de la llave hasta que la Nota: asegrese de que el manguito de montaje no se mueva

marca del eje coincida con el otro extremo de la marca que tiene la llave. Fije la mientras se esta apretando. 1 2 3

Tambin existen herramientas para el desmontaje de rodamientos, dentro de las cuales tenemos: Extractores de garras estndar

Una de las ms fciles y efectivas maneras de desmontar un rodamiento de pequeo o mediano tamao es utilizar un extractor mecnico. Con el uso de estos

se asegura que no se causen daos al rodamiento o a su alojamiento durante el desmontaje. Existe una gama de 5 diferentes extractores de garras, con 2 y 3 garras que tienen las siguientes cualidades: Mxima distancia entre garras desde 65 a 300 mm. Sistema de cono para el auto-centrado y posicionamiento automtico de las garras. Fuertes ballestas que mantienen las garras separadas permitiendo una fcil operacin. Hechas de acero al carbono de alta calidad. Templado y protegido contra la corrosin. Extractor de garras reversibles

Los Extractores de garras reversibles multifuncin son capaces de engancharse con igual fuerza tanto por el lado externo como interno de un componente. Este tipo de extractores se caracterizan por tener la cualidad de extraccin interna y externa, otras ventajas de esto son: Extractores para utilizar en cualquier taller Garras de auto ajuste

Cuello de seguridad especial que evita el dao de roscas y garras Cabeza extra hexagonal sobre la palanca que permite la rotacin durante el desmontaje

Ancho de agarre desde 23 a 350 mm Extractor hidrulico

El extractor hidrulico combina el manejo fcil y seguro con aplicacin de energa sin esfuerzo, gracias al husillo hidrulico que se ha integrado. El extractor hidrulico tiene una fuerza mxima de desmontaje de 80 kN (8 toneladas), y una vlvula de seguridad incluida en el husillo hidrulico que previene la sobrecarga. Dentro de las cualidades del extractor hidrulico tenemos: Preparado para usar. Incluye cilindro hidrulico, bomba y extractor no requiere husillo ni bomba hidrulica independientes. El novedoso y nico mecanismo de apertura de los anillos rojos por muelle, permite situar las garras del extractor detrs del componente con un nico movimiento de las manos. Sus garras de auto-ajuste facilitan un agarre firme detrs del componente, reduciendo as al mnimo el riesgo de que el extractor resbale mientras soporta una carga.

Su largo recorrido de 80 mm facilita el desmontaje en una sola operacin.

Vlvulas de seguridad que previenen sobrecargas en el husillo y en el extractor cuando se aplica una fuerza excesiva.

La pieza de apoyo con muelle del husillo hidrulico permite centrar fcilmente el extractor en el eje sin daarlo.

Extractores de garras sper-potentes.

Los extractores de garras sper-potentes ofrecen una perfecta extraccin alineada con el eje evitando su dao, as como un excepcional agarre para medianos y grandes rodamientos. Una de las cualidades de los extractores sper-potentes es que viene incorporado un dispositivo de auto-centrado, teniendo tambin las siguientes cualidades: Sistema nico de pantgrafo para ajustes del agarre que evitan la desalineacin durante la extraccin. Rpido, eficiente y cmodo manejo. Hechos de Acero al carbono de alta calidad. Optima resistencia a la corrosin.

3 extractores de garras con una mxima fuerza de extraccin de 6 a 15 toneladas. En el recuadro podemos apreciar la forma constructiva del extractor de garras sper-potente.

Extractores de garras sper-potentes - asistidos hidrulicamente.

Los extractores hidrulicos ofrecen potentes capacidades de extraccin con excelentes condiciones de seguridad. Cuando se requieren grandes fuerzas de extraccin es indispensable, el uso del sistema de auto-centrado, el cual se vuelve imprescindible. Dentro de las cualidades de este tipo de extractores tenemos: Sistema de pantgrafo para alinear las fuerzas de extraccin y evitar daos en el eje o el rodamiento. Fuerzas extremas aplicadas con facilidad (auto-centrado, gancho de elevacin, etc.) Pueden suministrarse con o sin la bomba hidrulica.

Extractores hidrulicamente asistidos con fuerzas de extraccin mximas de 15, 30 50 toneladas.

En el recuadro se puede apreciar la forma constructiva de extractor de garras sper-potente asistido hidrulicamente.

Extractores de cuchillas

Los potentes extractores de cuchillas se suministran con todos los accesorios necesarios para cubrir las ms dificultosas operaciones de extraccin. Los extractores ms grandes estn equipados con un nico y potente ariete hidrulico que aporta hasta 8 toneladas, mientras que el extractor ms pequeo se suministra con un husillo roscado normal. Nota: Enganchar el aro interior del rodamiento, asegurando que no se hace fuerza a travs de los caminos de rodadura ni de los elementos rodantes que podran daar el rodamiento. Componentes tratados para una ptima proteccin contra la corrosin. Dentro de las cualidades de este tipo de extractor se encuentran:

Extraccin de hasta 8 toneladas Gran alcance, hasta 860 mm Dimetro de eje hasta 150 mm Pistn hidrulico para un desmontaje sin esfuerzo
Descripcin Viga Husillo Barras principales y arandelas (conjunto), pasadores y tuercas (2)

Num. 1 2 3

Mtodo de Prueba de Funcionamiento (despus de montaje) Una vez se ha completado el montaje de los rodamientos, se debe llevar a cabo una prueba de funcionamiento que determine si los rodamientos han sido montados correctamente. Este prueba se debe hacer con cuidado y con paciencia usando la siguiente tabla. Mtodo de Prueba de Funcionamiento Tamao de Proceso de Operacin Condicin del Rodamiento la Maquina Operacin manual. Gire el No gira suavemente rodamiento con la mano. Si no (contaminacin, abolladuras). Par existe problema comience la desigual (montaje incorrecto). Par operacin de la maquina. excesivo (montaje incorrecto, juego interno insuficiente) Maquinas Pequeas Operacin con poder. Arranque a Busque por ruido irregular, alta baja velocidad y sin carga. temperatura del rodamiento, Gradualmente aumente la velocidad derrame del lubricante. y carga.

Maquinas Grandes

Arranque a baja velocidad. Apague Vibracin, ruido irregular o excesivo, el poder y deje que gire libremente etc. hasta que pare. Si no hay problemas, entonces pruebe la maquina con carga. Opresin con poder. Igual que con Busque por ruido irregular, alta la maquinas pequeas. temperatura del rodamiento, derrame del lubricante.

Si no hay anormalidades se puede comenzar el funcionamiento normal. El desmontaje de rodamientos puede ser motivado por dos razones principalmente, o se desmonta debido a algn tipo de mantenimiento preventivo para volverlo a montar despus, o se desmonta porque su vida til ha terminado y su deterioro nos hace cambiarlo por otro.

En el primer caso, los cuidados que tendremos con el rodamiento sern los mismos que si fuese nuevo y por lo tanto seguiremos las recomendaciones hechas en este captulo. En el segundo caso, los procedimientos pueden ser muy variados e incluso violentos, ya que el rodamiento no va a servir, ahora bien, intentaremos no daar asientos y ejej ya que en ellos montaremos otro rodamiento. De todas las maneras y tanto en un caso como en otros, recomendamos el uso de utillajes especficos para el trabajo que estamos realizando.