ESCOLA DE EDUCAO PROFISSIONAL SENAI NEY DAMASCENO FERREIRA

Projeto Exemplo

A RODA

Mesopotmia, 21 de Novembro de 3006 A.C.

Nome do Aluno: Turma: Orientador: Unidade de Estudo: Mdulo: Curso:

Ado da Silva
400 Prof. Jorge Bolsoni Projeto IV Tcnico em Mecnica

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ndice

Tpico

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1. Justificativa 2. Objetivo 3. Critrios 3.1. Croqui 3.2. Componentes 3.3. Funcionamento 3.4. Materiais 3.5. Fabricao 3.6. Custos 3.7. Benefcios 4. Fundamentao 5. Especificaes 5.1. Desenhos normalizados 5.1.1. Conjunto 5.1.2. Detalhes da Roda 5.1.3. Detalhes do Eixo 5.1.4. Detalhes dos Pinos 5.2. Lista de Componentes 5.3. Lista de Insumos 5.4. Custo 6. Clculos (opcional) 7. Concluso

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Justificativa

Nos tempos atuais o transporte de cargas pesadas feito pelo homem sem ajuda de equipamentos. Para cargas at 100 kg ele pode transportar com as mos ou nas costas. Cargas maiores necessitam de grupos de homens, dificultando sua sustentao e o sincronismo entre eles. Dependendo da forma da carga, e mesmo para pesos pequenos, o homem tambm pode ter problemas para transport-la. Existe a opo de arrastar a carga, porm essa ao gera atrito com o cho, aumentando ainda mais o esforo requerido. Para isso, utiliza-se modernamente a prtica de utilizao de troncos redondos e uniformes de arvores, superpostos com pranchas de madeira onde depositada a carga. Esta empurrada e desliza junto com as pranchas sobre os troncos que rolam. Os troncos de atrs so retirados e reposicionados a frente, medida que a carga avana. Esta nova tcnica permite a movimentao de cargas muito grandes, mas tem a desvantagem de necessitar que o terreno a frente para a rolagem dos troncos seja constantemente limpo ou adequado. Esta problemtica nos fez conceber um novo tipo de equipamento que facilite o transporte de cargas, diminuindo o atrito, aumentando a velocidade, e minimizando ainda a necessidade de caminhos totalmente favorveis ao seu deslocamento. Este equipamento poder ainda ser construdo em tamanhos diferentes, segundo a capacidade e forma da carga que o utilizar, sendo tambm reutilizvel vrias vezes.

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Objetivo

O objetivo deste projeto a construo de um dispositivo para ser utilizado em equipamentos de transporte de cargas, que minimize o atrito do mesmo com o solo quando se desloca, diminuindo o tempo de deslocamento e o esforo necessrio, e proporcionando facilidade de deslocamento em terrenos irregulares, alm da possibilidade de transportar cargas mais pesadas.

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Critrios
Croqui:

Componentes:
1 Eixo 2 Rodas (2) 3 Pinos de fixao (4)

Funcionamento:
O dispositivo funciona fixando a carga acima do eixo (1) e deslocando o conjunto na direo perpendicular ao eixo e paralela ao solo. Em princpio o eixo (1) no gira com a roda (2), o que se dar por uma pequena folga entre o eixo e a roda, e graas graxa animal que dever ser periodicamente aplicada entre o eixo e o furo da roda. Os pinos (3) colocados estrategicamente nas extremidades dos eixos e internamente as rodas no permitem que estas se desloquem nem para fora nem para dentro.

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Materiais:
As rodas (2) sero de pedra, preferencialmente a mais resistente, leve e dura. O eixo (1) ser de madeira (tronco). Os pinos de fixao (3) podero ser tambm de madeira ou pedra.

Fabricao:
O processo de fabricao das rodas ser o mais demorado e difcil, j que uma pedra na forma semelhante dever ser encontrada (ou quebrada), e a seguir esculpida. As duas devero ter a mesma espessura e formato redondo com medidas iguais. Fazer os furos no fim, perfeitamente no centro do circulo, e com medida pouco maior que o dimetro do eixo. O eixo de madeira dever ser do tronco retilneo de arvore com dimetro tambm uniforme. O comprimento ser cortado conforme a necessidade de transporte, e a casca retirada em ambas as pontas, alisando-as e propiciando melhor deslize com a pedra. Aps o eixo e as rodas montadas devero ser feitos 4 furos interna e externamente a cada roda, para colocao dos 4 pinos de fixao das rodas, os quais impediro que as rodas caiam ou se desloquem para o interior do eixo.

Custo:
Estimou-se que o custo do material ser de R$200,00 cada pedra (includo transporte) e R$50,00 o tronco de arvore (idem). Os pinos de fixao custaro R$5,00 cada. A graxa para os eixos R$10,00. A mo de obra para lapidao das rodas ser de 200 h a um custo de R$5,00 o homem-hora. A fabricao do eixo demandar 10 h a um custo de R$5,00 o homem-hora. Finalmente a montagem e os testes custaro R$100,00. Assim sendo, o custo total do equipamento foi estimado em torno de R$1.630,00.

Benefcios:
Partindo-se da premissa que o equipamento propiciar economia de tempo no transporte em torno de 10 vezes menos (de uma maneira geral), e que ser necessrio um esforo 3 vezes menor de pessoas ou animais de trao envolvidos, poderemos facilmente calcular o beneficio a obter, bem como o tempo total para amortizar o investimento.

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Fundamentos
Nos primrdios da Idade da Pedra, o homem transportava volumes em seus prprios braos e ombros, quando descobriu que arrastar um peso facilitava seu trabalho. Mas, como despendia muito esforo e tempo, procurou novas alternativas. A Mesopotmia - nome grego que significa "entre rios" (meso - ptamos) - uma regio de interesse histrico e geogrfico mundial, trata-se de um plat de origem vulcanica localizado no Oriente Mdio, delimitada entre os vales dos rios Tigre e Eufrates, ocupada pelo atual territrio do Iraque e terras prximas. Os rios desembocam no Golfo Prsico e a regio toda rodeada por desertos.

Inserida na rea do Crescente Frtil - de Lua crescente, exatamente ela ter o formato de uma Lua crescente e de ter um solo frtil -, uma regio do Oriente Mdio excelente para a agricultura, exatamente num local onde a maior parte das terras vizinhas era muito rida para qualquer cultivo. A Mesopotmia tem duas regies geogrficas distintas: ao Norte a Alta Mesopotmia ou Assria, uma
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regio bastante montanhosa, desrtica, desolada, com escassas pastagens, e ao Sul a Baixa Mesopotmia ou Caldia, muito frtil em funo do regime dos rios, que nascem nas montanhas da Armnia e desguam separadamente no Golfo Prsico. Foi a que nos anos 3000 AC surgiram as primeiras invenes de dispositivos para transporte, com o objetivo de levar o alimento colhido na zona Baixa para a zona Alta, mais segura. O primeiro tipo de transporte surgiu como um arado primitivo, construdo com pranchas de madeira sobre troncos cilndricos de rvores. Da a nossa idia de colocar um eixo fixo no lugar das toras e discos de madeira nas extremidades. Alguns exemplos de tcnicas e equipamentos de transporte:
Rolagem Uma prefigurao da criao da roda pode ser vista nesta utilizao de rolos de madeira em paralelo para deslocar o urso abatido. O grande peso da caa tornava penoso seu deslocamento atravs unicamente da fora muscular, mesmo atravs do arrasto com auxlio de galhos. Vemos aqui, portanto, o aparecimento de uma nova soluo tcnica. importante tambm notar o uso de alavancas, outra importante inveno.

Tren primitivo Esta modalidade de tren, feita com pele de animal ou casca de rvore, foi uma das primeiras solues que o homem pr-histrico criou para o transporte de cargas. Sua forma plana permitia o arrasto de objetos no somente na neve, mas tambm sobre o capim e os charcos semi-alagados.

O Travois Criado na pr-histria, o travois um dos dispositivos de arrasto extremamente primitivo. composto por duas varas longitudinais, presas por travessas, formando uma armao em forma de H ou A sobre a qual a Pgina 8 de 15

ESCOLA DE EDUCAO PROFISSIONAL SENAI NEY DAMASCENO FERREIRA Curso Tcnico em Mecnica - Mdulo IV - Unidade de estudo Projeto Projeto Exemplo - 02/2006 carga colocada. As varas so presas ao dorso do animal, por exemplo, um cavalo ou um co. Na fotografia vemos um casal indgena transportando seus pertences, obrigado a se mudar constantemente, fugindo do invasor.

Nosso projeto se beneficia dessas idias todas, podendo-se utiliz-lo com maior eficincia se colocarmos animais como fora de trao. Assim sendo, vemos que o homem vem desenvolvendo novas tcnicas e prticas para o seu transporte prprio e de suas necessidades, sendo essas vitais para sua sobrevivncia e bem estar. Provavelmente os equipamentos de transporte tero uma grande evoluo no futuro e sero muito valorizados. A soluo ora em questo poder ser bem mais desenvolvida, e quem sabe um dia reconhecido sua importncia.

* referncia e fotos: Museu Virtual do Transporte - http://www.museudantu.org.br

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Especificaes
Desenhos Normalizados: Conjunto:

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Detalhes: Roda

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Eixo

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Pinos

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Lista de Componentes:
1) Eixo: Quantidade: 1 Medidas: Dimetro 195mm; Comprimento 3000mm. Material: Madeira 2) Roda: Quantidade: 2 Medidas: Dimetro 1500mm; Largura 300mm. Material: Pedra. 3) Pinos: Quantidade: 4 Medidas: Dimetro 60mm; Comprimento 300mm. Material: Madeira.

Lista de Materiais:
1) 1 Tronco de arvore retilneo com dimetro mnimo de 200mm e comprimento de 3000mm. 2) 2 Blocos de pedra com espessura mnima de 300mm, com dimenses 1500mm x 1500mm. Os 2 blocos devero ser do mesmo material, de peso leve, alta resistncia ao desgaste e dureza elevada. 3) 4 Galhos de arvore retilneos com dimetro mnimo de 60mm e comprimento de 300mm.

Custos:
Materiais: Pedras = R$200,00 por unidade Arvore = R$50,00 Galhos = R$2,00 por unidade Graxa = R$10,00 Mo de Obra: Rodas = 200h x R$5,00 Eixo = 10h x R$5,00 Pinos = 4h x R$3,00 Montagem = R$100,00 Custo total do equipamento = R$1.630,00. Total: R$400,00 Total: R$8,00 Total: R$1000,00 Total: R$50,00 Total: R$12,00

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Concluso:

Este projeto prope uma soluo para questo do aprimoramento dos transportes. Dever ser construdo um equipamento piloto, o qual ser testado e reavaliado. Modelos para diferentes capacidades de carga ou tipos de carga a transportar devero ser redimensionados de modo a suportar os esforos e contedos da carga.

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