CARTA ABIERTA A LA MINISTRA DE OBRAS PBLICAS SEORA LORETO SILVA Cuando hace un poco ms de un ao, tomamos conocimiento que

en toda la extensin del zanjn de la Aguada pretenda emplazarse una Autopista concesionada, dividiendo en dos nuestra comuna, nuestra primera reaccin fue recabar informacin para interiorizarnos del Proyecto. Esa informacin, aunque escasa, la obtuvimos de parte de la misma entidad que nos haba comunicado la noticia, la Municipalidad de Macul. A pesar que sentimos desde el primer momento que el proyecto nos afectaba directamente, lejos de lanzarnos a realizar acciones a la calle, como se hace habitualmente, decidimos abocarnos al estudio y anlisis del proyecto, con el fin de opinar de manera fundada. Ese ha sido nuestro afn, opinar de manera fundada, y aunque parezca una pretensin que gente sencilla como nosotros, sin ms oficio comn que ser ciudadanos y ciudadanas de Macul, se arrogue la misin de estudiar materias tcnicas como las relativas a las polticas de transporte, as lo hicimos, con la colaboracin de mesas tcnicas apoyadas por profesionales del municipio. Tal ha sido nuestro afn, que el ao 2012, ao electoral que podramos haber usado para presionar por nuestros intereses, nosotros lo pasamos leyendo, discutiendo, sumando ms vecinos, invitando arquitectos y urbanistas a participar de nuestras charlas. El ao 2012 fue nuestro ao de silencio, a pesar que por distintos medios hicimos llegar hasta su ministerio preguntas, interrogantes, invitaciones a conversar, cartas y misivas que nunca tuvieron respuesta. Aun as continuamos ocupndonos, y la Municipalidad de Macul nos convoc a un proceso de Participacin Ciudadana Anticipada que dur ms de diez meses. Resultado de este proceso fue el documento que le hicimos llegar fundamentando nuestra posicin negativa al Proyecto Autopista Costanera Central, acompandolo adems de alternativas propuestas por nosotros. Dicho documento cuenta con el respaldo del Alcalde de nuestra comuna don Sergio Puyol Carreo y la unanimidad del Concejo Municipal. Prximamente llevaremos nuestra propuesta al Consejo Comunal de Organizaciones de la Sociedad Civil, pues es el instrumento que la ley de participacin brinda para focalizar la participacin. Sin embargo, hoy sentimos, que a pesar de utilizar prcticamente todas las herramientas al alcance de la ciudadana para opinar, no ha sido suficiente. Sentimos que nuestro interlocutor es semejante a la escultura que corona el santuario de Toshogu, los tres monos sentados que no ven, no escuchan ni contestan. Pues ha sido tan perseverante nuestra demanda de dilogo como imperturbable vuestro silencio. Aun as, no hemos montado en clera, entendemos que nuestra institucionalidad no est an a la altura de los desafos que como ciudadana cada da estamos demandando. Arrastramos instituciones demasiado tcnicas y leyes, como la medioambiental, demasiado limitadas desde el mbito de la participacin. Nuestra institucionalidad entera es un padre de familia de los aos 70. Nuestra sociedad ha cambiado, nuestra familia ha cambiado. Educamos a nuestros hijos e hijas considerndolos personas. Dejamos que opinaran en la mesa, que poco a poco tomaran decisiones, no siempre tuvieron razn, es parte del aprendizaje, ah estbamos nosotros haciendo lo que considerbamos correcto, balanceando libertad y bienestar. Si aquello que no les agradaba chocaba con la nutricin necesaria, no respondimos con el garrote, buscamos alternativas. Ud. Sra. Ministra, estamos seguros, ha hecho lo propio con sus hijos. No somos mejores que nuestros padres, la cultura y por ende las sociedades son cambiantes. Nuestros hijos e hijas han crecido, algunos trabajan otros estn en la Universidad, tomaron sus decisiones, sin embargo cuando opinan, las autoridades de nuestro pas les hacen sentir que interrumpen. Nosotros mismos, sus padres, sin lugar a dudas, la interrumpimos a Ud. Ahora. Tenemos otra nocin de progreso, una que no est solo emparentada con la infraestructura, si no que con las formas, con las relaciones que se deben tender para levantar esa infraestructura. Continuamente nos mencionan los pases desarrollados y cmo han solucionado sus problemas de congestin, pero vemos e imitamos infraestructura, sin imitar polticas. Hemos hecho llegar a Ud., entre la bibliografa utilizada para argumentar nuestra postura, un manual coeditado por el Consorcio de Transporte de Madrid y la Unin Europea, el ao 2004, titulado Manual de Toma de Decisiones y Participacin Pblica: Mejorando el proceso en relacin con la planificacin del transporte. En dicho manual se encuentra la clave para superar el dficit en