Curso Operador 00

CURSO
PARA OPERADORES

DE

CALDERAS INDUSTRIALES

Ing. Marcelo A. Silvosa

i
TABLA DE CONTENIDO

1. ASPECTOS TCNICOS .............................................................................................................................. 1
1.1. MAGNITUDES, UNIDADES Y CONCEPTOS BSICOS ................................................................................... 1
1.2. LONGITUD. ............................................................................................................................................... 1
1.3. SUPERFICIE. ............................................................................................................................................. 1
1.4. VOLUMEN. ............................................................................................................................................... 1
1.5. TIEMPO. ................................................................................................................................................... 1
1.6. MASA. ...................................................................................................................................................... 1
1.7. FUERZA. ................................................................................................................................................... 1
1.8. PRESIN. .................................................................................................................................................. 1
1.9. TEMPERATURA. ........................................................................................................................................ 3
1.10. ENERGA (CALOR). ................................................................................................................................... 4
1.11. POTENCIA. ............................................................................................................................................... 5
1.12. VISCOSIDAD. ............................................................................................................................................ 5
1.13. CAMBIOS DE ESTADO. .............................................................................................................................. 5
1.14. VAPOR DE AGUA. ................................................................................................................................... 10
1.15. VOLUMEN ESPECFICO. .......................................................................................................................... 10
1.16. CALOR ESPECFICO. ............................................................................................................................... 11
1.17. TRANSMISIN DEL CALOR. .................................................................................................................... 12
1.17.1. Conduccin ................................................................................................................................... 12
1.17.2. Conveccin ................................................................................................................................... 13
1.17.2.1. Conveccin libre o natural ........................................................................................................................ 13
1.17.2.2. Conveccin forzada .................................................................................................................................. 13
1.17.3. Radiacin Trmica ....................................................................................................................... 14
2. CLASIFICACIN Y TIPOS DE CALDERAS Y GENERADORES DE VAPOR ............................... 15
2.1. CLASIFICACIN ELEMENTAL DE LAS CALDERAS. ................................................................................... 15
2.2. CALDERAS HUMOTUBULARES ................................................................................................................ 16
2.3. CALDERAS ACUOTUBULARES ................................................................................................................ 18
2.4. SOBRECALENTADORES Y RECALENTADORES ......................................................................................... 23
2.4.1. Ventajas del Sobrecalentamiento ...................................................................................................... 23
2.4.2. Tipos de Sobrecalentadores .............................................................................................................. 24
2.4.2.1. De Conveccin ......................................................................................................................................... 24
2.4.2.2. De Radiacin. ........................................................................................................................................... 24
2.4.2.3. Combinados Conveccin - Radiacin. ...................................................................................................... 24
2.4.2.4. De Calentamiento Independiente. ............................................................................................................. 24
2.4.3. Tipos de Recalentadores ................................................................................................................... 24
2.4.4. Problemas y Precauciones en Sobrecalentadores y Recalentadores ............................................... 25
2.4.4.1. Problemas ................................................................................................................................................. 25
2.4.4.2. Precauciones ............................................................................................................................................. 25
2.5. CALDERAS DE FLUIDO TRMICO (F.T.) Y AGUA CALIENTE.................................................................... 26
2.5.1. Campos de Aplicacin, Comparacin con las Instalaciones de Vapor. ........................................... 27
2.5.1.1. Comparaciones entre Instalaciones de Vapor, Agua Sobrecalentada (A.S.C.) y Fluido Trmico (F.T.) .. 27
2.5.1.2. Comparacin entre Instalacin de Vapor y F.T. ....................................................................................... 27
2.5.1.3. Comparacin entre Instalacin de Vapor y A.S.C. ................................................................................... 30
2.5.1.4. Comparacin entre Instalacin de A.S.C. y F.T. ...................................................................................... 30
2.5.1.5. Instalacin con Fluido Trmico ................................................................................................................ 30
2.5.1.6. Instalacin con Agua Caliente .................................................................................................................. 31
2.6. ACCESORIOS PARA LA OPERACIN Y LA SEGURIDAD ............................................................................. 31
2.6.1. Vlvulas de Paso. Asiento y Compuerta. .......................................................................................... 31

ii
2.6.2. Vlvulas de Retencin. Asiento, Clapeta y Disco. ............................................................................ 32
2.6.3. Vlvulas de Seguridad ...................................................................................................................... 33
2.6.4. Vlvulas de Descarga Rpida .......................................................................................................... 37
2.6.5. Vlvulas de Purga Continua ............................................................................................................. 38
2.6.6. Indicadores de Nivel. Vlvulas y Columna ....................................................................................... 38
2.6.7. Controladores de Nivel por Flotador y por Electrodos. .................................................................. 39
2.6.8. Limitadores de Nivel Termosttico ................................................................................................... 41
2.6.9. Manmetros y Termmetros ............................................................................................................. 42
2.6.10. Presostatos y Termostatos ............................................................................................................ 44
2.6.11. Clula Fotoelctrica ..................................................................................................................... 46
2.6.12. Alarmas pticas y Acsticas ........................................................................................................ 46
3. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE CALDERAS HUMOTUBULARES. .......................................... 48
3.1. HOGARES LISOS Y CORRUGADOS ........................................................................................................... 48
3.2. CAJ A DE HUMOS DEL HOGAR ................................................................................................................. 48
3.3. TUBOS: TIRANTES Y PASADORES ........................................................................................................... 49
3.4. FIJ ACIN DE LOS TUBOS A LAS PLACAS TUBULARES ............................................................................. 49
3.5. ATIRANTADO. BARRAS TIRANTES. VIROTILLOS. CARTELAS. ................................................................. 50
3.6. CAJ A DE HUMOS PARA TUBOS ............................................................................................................... 51
3.7. PUERTAS DE REGISTRO: HOMBRE, CABEZA, MANO Y EXPANSIN DE GASES ........................................ 51
4. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE CALDERAS ACUOTUBULARES. .......................................... 52
4.1. HOGAR ................................................................................................................................................... 52
4.2. HAZ VAPORIZADOR ............................................................................................................................... 52
4.3. COLECTORES ......................................................................................................................................... 53
4.4. DOMOS .................................................................................................................................................. 54
4.5. FIJ ACIN DE TUBOS A COLECTORES ...................................................................................................... 54
4.6. PUERTA DE INSPECCIN Y EXPANSIN DE GASES .................................................................................. 54
4.7. CALDERAS VERTICALES. TUBOS FIELD. TUBOS PANTALLA PARA LLAMA .............................................. 55
4.8. CALDERAS DE VAPORIZACIN INSTANTNEA. SERPENTINES. SEPARADORES DE VAPOR. ..................... 56
5. EQUIPOS Y ACCESORIOS ADICIONALES PARA CALDERAS Y GENERADORES DE VAPOR.
58
5.1. ECONOMIZADORES ................................................................................................................................. 58
5.2. CALENTADORES DE AIRE ....................................................................................................................... 59
5.3. RECUPERADORES DE CALOR .................................................................................................................. 61
5.4. MOVIMIENTO DEL AIRE Y GASES DE COMBUSTIN ................................................................................ 62
5.5. VENTILADORES. TIPOS Y CARACTERSTICAS ......................................................................................... 63
5.6. BOMBAS DE AGUA DE ALIMENTACIN .................................................................................................. 65
5.7. INYECTORES DE AGUA ........................................................................................................................... 66
5.8. TURBINAS PARA AGUA DE ALIMENTACIN ............................................................................................ 66
5.9. CHIMENEAS ........................................................................................................................................... 67
6. COMBUSTIBLES, COMBUSTIN Y QUEMADORES ........................................................................ 68
6.1. COMBUSTIBLES ...................................................................................................................................... 68
6.1.1. Petrleo ............................................................................................................................................ 68
6.1.2. Gas Natural. Otros Combustibles Gaseosos. ................................................................................... 69
6.1.3. Carbn .............................................................................................................................................. 71
6.2. LA QUMICA DE LA COMBUSTIN .......................................................................................................... 71
6.2.1. Definiciones. Gases Formados ......................................................................................................... 71
6.2.2. La Combustin a partir del anlisis de los gases ............................................................................. 74
6.2.3. Forma de Conocer el Exceso de Aire con el que Trabaja una Caldera ........................................... 74
6.2.4. Poderes Calorficos de Combustibles ............................................................................................... 75

iii
6.2.5. Rendimiento de un Generador de Vapor .......................................................................................... 76
6.2.6. Instrumental para Control y Medicin del Rendimiento .................................................................. 78
Medidores de Temperatura ............................................................................................................................................... 78
6.2.7. Analizadores de Gases ...................................................................................................................... 79
6.3. EQUIPOS DE COMBUSTIN ..................................................................................................................... 82
6.3.1. Quemadores para Lquidos .............................................................................................................. 83
6.3.2. Quemadores para Gases................................................................................................................... 89
6.3.3. Combustin de slidos. ..................................................................................................................... 91
7. TRATAMIENTO DE AGUA...................................................................................................................... 94
7.1. CARACTERSTICAS DE LAS AGUAS .......................................................................................................... 94
7.1.1. Caractersticas fsicas ....................................................................................................................... 94
7.1.2. Caractersticas qumicas .................................................................................................................. 94
7.1.2.1. Impurezas de las aguas que afectan a las calderas .................................................................................... 95
7.2. INSTALACIN Y NECESIDAD DEL TRATAMIENTO DE AGUA ...................................................................... 96
7.3. CONSIDERACIONES ACERCA DEL TRATAMIENTO DEL AGUA ................................................................... 96
7.4. OBJ ETIVOS DEL TRATAMIENTO DEL AGUA .............................................................................................. 97
7.4.1. Tratamientos externos ...................................................................................................................... 97
7.4.2. Tratamientos internos ....................................................................................................................... 98
7.4.3. Purgas de la caldera ......................................................................................................................... 99
7.5. CARACTERSTICAS LMITES DEL AGUA EN EL INTERIOR DE LAS CALDERAS. PROBLEMAS. ...................... 99
7.6. CLCULO DEL CAUDAL DE PURGAS ...................................................................................................... 100
8. OPERACIN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS CALDERAS ......................................... 103
8.1. PRIMERA PUESTA EN MARCHA: INSPECCIN DEL GENERADOR POR EL LADO FUEGO; POR EL LADO AGUA;
INSPECCIN DE LOS EQUIPOS AUXILIARES; LLENADO Y COCCIN. .......................................................................... 103
8.2. PUESTA EN SERVICIO: PROCESO DE ENCENDIDO DEL QUEMADOR; CESIN DE VAPOR; PURGAS DE
LODOS; ESPUMAS; NIVELES; VLVULAS DE SEGURIDAD Y MANMETROS ........................................................... 105
8.3. PUESTA FUERA DE SERVICIO ................................................................................................................ 109
8.4. CAUSAS QUE HACEN AUMENTAR O DISMINUIR LA PRESIN ................................................................ 111
8.5. CAUSAS QUE HACEN DESCENDER BRUSCAMENTE EL NIVEL Y MEDIDAS A ADOPTAR SI EL AGUA
DESAPARECE DEL INDICADOR DE NIVEL ............................................................................................................... 111
8.6. COMUNICACIN O INCOMUNICACIN DE UNA CALDERA CON OTRAS .................................................. 112
8.7. MANTENIMIENTO DE CALDERAS: J UNTAS, ENGRASES, ETC.; REVISIONES Y LIMPIEZAS PERIDICAS ... 113
8.8. CONSERVACIN EN PARO PROLONGADO: LADO FUEGO; LADO AGUA. CONSERVACIN HMEDA Y SECA.
115
8.9. REVISIN DE AVERAS ......................................................................................................................... 117
9. MTODO DE APRECIAR LA LLAMA Y AJUSTARLA ................................................................... 119
9.1. OBSERVACIN DE LA LLAMA ............................................................................................................... 119
9.1.1. Mtodo para observar la llama ...................................................................................................... 119
9.1.2. Mtodo para ajustar la llama ......................................................................................................... 120
9.2. FALLAS EN LAS OPERACIONES DE COMBUSTIN DEL PETRLEO, SUS CAUSAS Y CONTRAMEDIDAS
CORRESPONDIENTES .............................................................................................................................................. 122
9.3. TIPOS DE QUEMADORES Y SUS CARACTERSTICAS PRINCIPALES .......................................................... 125

iv

1
CURSO PARA OPERADORES DE CALDERAS

1. ASPECTOS TCNICOS
1.1. Magnitudes, Unidades y Conceptos Bsicos

1.2. Longitud.

1.3. Superficie.

1.4. Volumen.

1.5. Tiempo.

1.6. Masa.

1.7. Fuerza.

1.8. Presin.
La presin es la fuerza ejercida por unidad de superficie. La presin ejercida sobre un cuerpo
(slido, lquido o gaseoso) vendr expresada por la relacin entre una fuerza F y la superficie S sobre
la que dicha fuerza acta. As, en la expresin (1-1) se expresa lo antedicho:

] [
] [
] [ ;
) (
) (
) ( Pr
2
m
N
P
S Superficie
F Fuerza
P esin
a
= = (1-1)

La unidad de presin ser igual, por lo tanto, a la unidad de fuerza dividida por la unidad de
superficie.

Si adoptamos como unidad de fuerza, por ejemplo del sistema internacional, el newton que es
la fuerza que comunica a una masa de 1 kilogramo la aceleracin de 1 metro por segundo en cada
segundo, y como unidad de superficie el metro cuadrado, obtenemos la unidad de presin
denominada Pascal.

En la prctica se utilizan tambin otras relaciones de fuerza/superficie, fciles de reducir a la
unidad ya mencionada. As, por ejemplo:

2
- bar: 1 bar =10
5
N/m
2
=100.000 Pa
- milibar: 1 mbar =10
2
N/m
2
=100 Pa
- kilogramo-fuerza por metro cuadrado: 1 Kgf/m
2
=1 Kp/m
2
=9,8 N/m
2
=9,8 Pa
- kilogramo-fuerza por centmetro cuadrado: 1 Kgf/cm
2
=98.000 N/m
2
=98.000 Pa

Al indicar la presin debe mencionarse si sta es absoluta o relativa. Valor absoluto de la
presin es el que sta tiene en s; valor relativo es el que posee cuando se la compara con alguna otra
presin con la cual est ntimamente relacionada.

Para medir la presin se usan unos instrumentos denominados manmetros, cuyo tipo ms
comnmente empleado es el de Bourdon, que nos indica la presin relativa a que est sometido el
aparato al que est conectado, ya que cuando est marcando el cero, el aparato en cuestin est a la
presin atmosfrica, por lo que la presin absoluta que se alcance en el aparato ser igual a la
indicada por el manmetro (presin relativa) ms la presin atmosfrica.

Actualmente existen otros instrumentos ms modernos que transmiten la seal de presin a un
control o computadora para su visualizacin. En la figura 1-1 se muestra un manmetro tipo bourdon y
en la figura 1-2 un transmisor de presin.

Figura 1-1. Manmetro tipo bourdon Figura 1-2. Transmisor de presin

Presin Atmosfrica

Es la presin ejercida sobre todos los cuerpos que hay sobre la Tierra por la masa gaseosa que
rodea a sta, y que conocemos por atmsfera.

La presin atmosfrica se determina mediante el experimento de Torricelli. Si tomamos un tubo
de vidrio, cerrado por un extremo, de 1 m de altura, y lo llenamos de mercurio. Despus, tapamos con
un dedo el extremo abierto, invertimos el tubo y lo sumergimos en un depsito de mercurio. Al retirar
el dedo, se observa que la altura de la columna de mercurio en el interior del tubo desciende hasta un
valor h <1 m, medida verticalmente desde la superficie libre del depsito.

Es evidente que la presin P sobre un punto cualquiera de la superficie libre del mercurio en el
depsito es igual a la presin atmosfrica y, simultneamente, es tambin igual a la presin sobre
cualquier punto interior al tubo que est situado al mismo nivel de los de la superficie libre en el
depsito, que viene dada por la expresin siguiente:

h g P = o (1-2)
No se pude mostrar la imagen vinculada. Puede que se haya movido, cambiado de nombre o eliminado el archivo. Compruebe que el vnculo seala al archivo y ubicaciones correctos.

3

siendo: o =densidad del mercurio
g =aceleracin de la gravedad
h =altura de la columna dentro del tubo.

Si suponemos que estamos a nivel del mar, que la temperatura es de 0 C (o =13,59 g/cm
3
), y
que la aceleracin de la gravedad es exactamente igual (g=980,6 cm/s
2
) en todos los puntos de la
Tierra, obtenemos una presin, que se conoce como presin normal (h =76 cm) y que se ha utilizado
como unidad bajo la denominacin de atmsfera fsica:

1 atm =13,595 (kg/dm
3
) x 9,80665 (m/s
2
) x 0,76 (m) =1,033 Kgf/cm
2
=101.325 Pa

Se denomina Atmsfera tcnica a la presin de 1 Kgf/cm
2
exactamente.

A veces, se utilizan otras unidades para medir la presin atmosfrica, tales como el bar, o el
Pascal:

1 atm =1.013 mbar 1 bar =10
5
Pa

Los instrumentos destinados a medir la presin atmosfrica se llaman barmetros.
1.9. Temperatura.
Es la magnitud que nos indica si un cuerpo esta
ms caliente o ms fro que otro. Al acercar la mano a
la tubera de vapor en la salida de una caldera
notamos una sensacin distinta que al tocar la manija
para abrir la puerta de una habitacin. Para distinguir
estas sensaciones solemos decir "la tubera esta
caliente", o "la manija esta fra". Utilizando un lenguaje
ms cientfico diramos "la temperatura de la tubera
es ms alta que la de mi mano", o "la temperatura de
la manija es ms baja que la de mi mano".

- porque al acercar la mano a la tubera pasa
calor de la tubera a la mano,

- mientras que al tocar la manija pasa calor de
la mano a la manija.

Esto es algo que sucede naturalmente, sin que
se tenga que hacer nada para que sea as. El calor
tiene tendencia a pasar de los cuerpos que estn a
mayor temperatura a los cuerpos que estn a menor
temperatura, lo mismo que el agua tiene tendencia a
circular de los lugares altos a los lugares bajos.

Figura 1-3. Escalas de Temperaturas

Con todo lo anterior queremos indicar que aunque el paso de calor de unos cuerpos a otros
esta relacionado con la temperatura de estos, calor y temperatura son conceptos distintos.

4

Para medir temperaturas se emplean termmetros. Hay termmetros de muchos tipos, aunque
los ms corrientes son los de dilatacin que consisten en un tubo fino en cuyo interior hay un lquido
(mercurio, alcohol y otros). La dilatacin alcanzada por el lquido se lee en una escala que da
directamente la temperatura. El valor de esta depende del tipo de escala en que se ha graduado el
termmetro. Las escalas ms utilizadas son:

- Escala Celsius, cuya unidad es el grado Celsius (C).
- Escala Termodinmica absoluta Kelvin, cuya unidad es el grado Kelvin (K)
- Escala Fahrenheit, cuya unidad es el grado Fahrenheit (F).
- Escala absoluta Rankine, cuya unidad es el grado Rankine (R)

La equivalencia entre estas escalas se muestra en la figura 1-3. En la figura 1-4 se muestra un
termmetro de alcohol.

En la figura 1-5 se muestra un sensor de temperatura moderno del tipo PT100, el cual consiste
en una resistencia de platino que modifica el valor de su resistencia cuando vara su temperatura.

Figura 1-4. Termmetro de alcohol Figura 1-5. Termoresistencia PT100
1.10. Energa (calor).
La longitud, el volumen, el tiempo y la temperatura son magnitudes fsicas de las que existen
patrones que han servido para establecer unidades de medida (metro, litro, segundo, C, etc.). Por
comparacin con dichos patrones se otorgan valores a esas magnitudes. Igualmente, se dispone de
unidades de medida para el calor; algunas de ellas fueron definidas antiguamente cuando an no se
haba establecido que no exista diferencia entre calor y energa.

De hecho, el calor es una manifestacin ms de la energa. En todos los procesos en los que
se libera calor, ha existido previamente una transformacin de energa, ya sea mecnica, elctrica,
qumica, etc. El calor debe ser medido en unidades de energa; sin embargo, tradicionalmente ha
posedo sus propias unidades entre ellas las ms divulgadas en nuestro mbito es la kilocalora (kcal)
y el kilowatthora (kWh). -

La calora fue definida como la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de 1
gramo de agua desde 14,5 C 15,5 C, siendo la kilocalora equivalente a mil caloras. Por otro lado,
en algunos pases anglosajones se utiliza la British Thermal Unit (BTU), que es la cantidad de calor
necesaria para elevar la temperatura de una libra de agua en un grado Fahrenheit.

No se pude mostrar la imagen vinculada. Puede que se haya movido, cambiado de nombre o eliminado el archivo. Compruebe que el vnculo seala al archivo y ubicaciones correctos. No se pude mostrar la imagen vinculada. Puede que se haya movido, cambiado de nombre o eliminado el archivo. Compruebe que el vnculo seala al archivo y ubicaciones correctos.

5
El kWh es una magnitud definida en el Sistema Internacional de medidas (basado en el sistema
mtrico) cuya unidad de energa es el J oule; el kWh equivale a 3.600.000 J oules.

Las equivalencias entre estas tres unidades son:

1 kilowatt hora (kWh) = 860 kcal = 3.413 BTU (1-3)

EFECTOS DEL CALOR

Cuando se suministra calor a un cuerpo pueden ocurrir tres efectos:

- Que vare su temperatura.
- Que cambie de estado fsico (fusin, ebullicin). Mientras dura el cambio de estado, la
temperatura no vara si el proceso se realiza a presin constante.
- Que varen sus dimensiones. (dilatacin)

Variacin de temperatura

El calor absorbido o cedido por un cuerpo causa la variacin de su temperatura, pero la
temperatura, por si misma, no constituye ms que la medida del nivel trmico de un cuerpo y est
relacionada con el grado de agitacin de sus molculas.

El que una sustancia est a la misma temperatura que otro no significa que hayan recibido
cantidades iguales de calor (energa); para distintas sustancias, se precisan distintas cantidades de
calor, y de igual manera sucede al elevar la temperatura de una sustancia en distinto nmero de
grados de temperatura.

Como consecuencia de lo anterior surge el concepto de calor especfico de una sustancia que
es la cantidad de calor (energa) que es preciso suministrar a 1 Kg de dicha sustancia para elevar su
temperatura en 1 C, debiendo aclararse el rango de temperatura y presin. Si se trata de un gas, se
debe indicar adems, si se realiza manteniendo constante el volumen o la presin.

Para el agua lquida en el intervalo de 0 a 100 C, el calor especfico a presin atmosfrica normal es
aproximadamente 1 kcal/kgC. Para el vapor de agua, vara con la presin y la temperatura.
1.11. Potencia.

1.12. Viscosidad.

1.13. Cambios de Estado.
La materia se presenta en la Naturaleza en forma de tres estados diferentes segn sea la
energa intermolecular que posea. En el estado slido las fuerzas de atraccin intermolecular
(cohesin) son muy fuertes, superiores a la energa propia y se mantiene el volumen y la forma. Si a
este cuerpo en estado slido le cedemos calor, aumentar su energa interna logrando que sus
molculas puedan vencer determinadas fuerzas de cohesin obtenindose un nuevo estado de la
materia, el estado lquido, en que el cuerpo mantiene el volumen pero no la forma. Al continuar
cediendo energa a este cuerpo, se llega a un punto en que la energa molecular es superior a las

6
fuerzas de cohesin, rompindose totalmente stas y alcanzndose el estado gaseoso de la materia,
en que no se conserva ni el volumen ni la forma.

Vemos pues que aumentando la temperatura de un cuerpo ste puede pasar de slido a lquido
y a gas, y de forma inversa, al enfriarlo se recorrer el camino en sentido contrario.

7
Tabla 1-1 Caractersticas Termodinmicas del agua

Presin
Absoluta
Temperatura Volumen
especfico
del vapor
Peso
especfico
del vapor
Entalpa del
lquido
(Calor)
Entalpa del
vapor
(Calor)
Calor de
vaporizacin
en [kcal/kg]
P [Kg/cm
2
] t [C] v [
m3
/kg] [kg/m
3
] h [Kcal/kg] h [Kcal/kg] r
0,010 6,6 131,6 0,00760 6,6 598,0 591,4
0,015 12,7 89,64 0,01116 12,7 600,9 588,2
0,020 17,1 68,27 0,01465 17,1 602,9 585,8
0,025 20,7 55,28 0,01809 20,7 604,6 583,9
0,03 23,7 46,53 0,02149 23,7 606,0 582,3
0,04 28,6 35,46 0,02820 28,6 608,2 579,6
0,05 32,5 28,73 0,03481 32,5 610,0 577,5
0,06 35,8 24,19 0,04133 35,8 611,5 575,8
0,08 41,1 18,45 0,05420 41,1 614,0 572,8
0,10 45,4 14,96 0,06686 45,4 615,9 570,5
0,12 49,0 12,60 0,07937 49,0 617,6 568,5
0,15 53,6 10,22 0,09789 53,6 619,6 566,0
0,20 59,7 7,797 0,1283 59,7 622,3 562,7
0,25 64.6 6,325 0,1581 64,6 624,5 559,9
0,30 68,7 5,331 0,1876 68,7 626,3 557,6
0,35 72,3 4,614 0,2167 72,3 627,8 555,6
0,4 75,4 4,072 0,2456 75,4 629,2 553,8
0,5 80,9 3,304 0,3027 80,9 631,5 550,6
0,6 85,5 2,785 0,3590 85,5 633,4 548,0
0,7 89,5 2,411 0,4147 89,5 635,1 545,6
0,8 93,0 2,128 0,4699 93,0 636,5 543,6
0,9 96,2 1,906 0,5246 96,2 637,8 541,7
1,0 99,1 1,727 0,5790 99,1 639,0 539,9
1,1 101,8 1,580 0,6329 101,8 640,1 538,3
1,2 104,2 1,457 0,6865 104,3 641,1 536,7
1,3 106,6 1,352 0,7399 106,7 642,0 535,3
1,4 108,7 1,261 0,7931 108,9 642,8 533,9
1,5 110,8 1,182 0,846 110 9 643,6 532,7
1,6 112,7 1,113 0,898 112 9 644,3 531,4
1,8 116,3 0,997 1,003 116,6 645,7 529,1
2,0 119,6 0,903 1,107 119,9 646,9 . 527,0
2,2 122,6 0,826 1,210 123,0 648,0 525,0
2,4 125,5 0,7616 1,313 125,8 649,0 523,1
2,6 128,1 0,7066 1,415 128,g 649,9 521,4
2,8 130,5 0,6592 1,517 131,0 650,8 519,7
3,0 132,9 0,6180 1,618 133,4 651,6 518,1
3,2 135,1 0,5817 1,719 135,7 652,3 516,6
3,4 137,2 0,5495 1,820 137,8 653,0 515,2
3,6 139,2 0,5208 1,920 139,9 653,7 513,8
3,8 141,1 0,4951 2,000 141,8 654,3 512,4
4,0 142,9 0,4728 2,120 143,7 654 9 511,1
4,5 147,2 0,4224 2,368 148,1 656 2 508,0
5,0 151,1 0,3825 2,614 152,2 657,3 505,2
5,5 154,7 0,3497 2,860 155,9 658,4 502,5
6,0 158,1 0,3222 3,104 159,4 659,3 499,9
6,5 161,2 0,2987 3,348 162,7 660,2 497,5
7,0 164,2 0,2785 3,591 167,7 660,9 495,2

8
Caractersticas Termodinmicas del agua (Continuacin)

Presin
Absoluta
Temperatura Volumen
especfico
del vapor
Peso
especfico
del vapor
Entalpa del
lquido
(Calor)
Entalpa del
vapor
(Calor)
Calor de
vaporizacin
en [kcal/kg]
P [Kg/cm
2
] t [C] v [m
3
/kg] [kg/m
3
] h [Kcal/kg] h [Kcal/kg] r
7,5 167,0 0,2609 3,833 168,7 661,7 493,0
8,0 169,6 0,2454 4,075 171,4 662,3 490,9
8,5 172,1 0,2317 4,316 174,0 662,9 488,8
9,0 174,5 0,2195 4,556 176,6 663,4 486,8
9,5 176,8 0,2085 4,797 179,0 663,9 484,9
10 179,0 0,1985 5,037 181,3 664,4 483,1
11 183,2 0,1813 5,516 185,7 665,2 479,5
12 187,1 0,1668 5,996 189,8 665,9 476,1
13 190,7 0,1545 6,474 193,6 666,6 472,8
14 194,1 0,1438 6,952 197,3 667,0 469,7
15 107,4 0,1346 7,431 200,7 667,4 466,7
16 200,4 0,1264 7,909 204,0 667,8 463,8
17 203,4 0,1192 8,389 207,1 668,1 460,9
18 206,2 0.1128 8,868 210,1 668,3 458,2
19 208,8 0,1070 9,349 213,0 668,5 455,5
20 211,4 0,1017 9,83 215,8 668,7 452,9
22 216,2 0,0927 10,79 221,0 668,9 447,9
24 220,8 0,0850 11,76 226,0 669,0 443,0
26 225,0 0,0785 12,74 230,6 669,0 438,4
28 229,0 0,0729 13,72 235,0 668,8 433,9
30 232,8 0,06802 14,70 239,1 668,6 429,5
32 236,4 0,06372 15,69 243,1 668,3 435,2
34 239,8 0,05991 16,69 246,9 668,0 421,1
36 243,1 0,05651 17,70 250,5 667,6 417,0
38 246,2 0,05345 18,71 254,1 667,1 413,0
40 249,2 0,05069 19,73 257,4 666,5 409,2
42 252,1 0,04817 20,76 260,7 666,0 405,3
44 254,9 0,04588 21,80 263,9 665,5 401,6
46 257,6 0,04378 22,84 266,9 664,8 397,9
48 260,2 0,04185 23,89 269,8 664,1 394,3
50 262,7 0,04007 24,96 272,7 663,3 390,7
55 268,7 0,03616 27,65 279,6 66,15 381,9
60 274,3 0,03289 30,41 286,1 659,5 373,5
65 279,6 0,03009 33,23 282,2 657,5 365,3
70 284,5 0,02769 36,12 298,0 655,3 357,3
75 289,2 0,02559 39,08 303,5 653,0 349,5
80 293,6 0,02374 42,13 308,8 650,6 341,8
85 297,9 0,02210 45,24 313,9 648,1 334,2
90 301,9 0,02064 48,45 319,0 645,3 326,7
95 305,8 0,01933 51,73 323,9 643,0 319,2
100 309,5 0,01815 55,11 328,7 640,5 311,8
110 316,5 0,01609 62,15 3S8,1 635,1 297,0
120 323,1 0,01437 69,60 347,3 629,7 282,4
130 329 3 0,01290 77,50 356,4 624,2 267,8
140 335 0 0,01164 85,91 365,3 618,6 253,3

9
El cambio de estado de lquido a gas se llama vaporizacin y su inverso condensacin. Las
leyes fsicas de estos cambios de estado nos dicen que:

- Cuando un cuerpo cambia de estado fsico su temperatura no vara y la cantidad de calor
absorbida o cedida es constante para cada cuerpo en las mismas condiciones.

- En el agua el calor de vaporizacin a 100 C es de 539,11 Kcal/Kg y a su vez si se enfra
vapor de agua a 100 C, ste nos da un calor de condensacin de 539,11 Kcal/Kg.

- Estos valores son variables en funcin de la presin en que se verifica el cambio de estado,
como puede verse en la tabla 1-1 que se adjunta de las caractersticas del agua y vapor de
agua segn presin.

- En todos los cuerpos existen unas condiciones de presin y temperatura en que puedan
coexistir las tres formas de estado; a este punto se le denomina punto triple.

Se denominan vapores aquellos gases que en condiciones normales de presin y temperatura
(1 atm y temperatura ambiente) su estado normal es el estado lquido; as, se debe decir vapor de
agua y no gas de agua, y a su vez gas de oxgeno y no vapor de oxgeno.

Los cambios de estado fsico estn graficados en la figura 1-6 y son:

- Slido a lquido, o fusin (tambin llamado licuefaccin).
- Lquido a slido, o solidificacin.
- Lquido a vapor, o vaporizacin.
- Vapor a lquido, o condensacin.
- Slido a vapor y vapor a slido, o sublimacin.

Figura 1-6. Cambios de estado del agua

Variacin de dimensiones (dilatacin)

Este efecto se presenta cuando un cuerpo absorbe o cede calor.

Cuando un cuerpo absorbe calor aumenta su temperatura, pero adems, por regla general,
aumenta de tamao, es decir se dilata; al ceder calor, por el contrario, disminuye de tamao, es decir,
se contrae. En esta propiedad de contraccin y dilatacin se basa el funcionamiento de los
termmetros de columna, los cuales miden la temperatura segn la longitud de una columna de
lquido.

10

Son particularmente peligrosos los calentamientos y enfriamientos bruscos e intermitentes,
puesto que muchos materiales son incapaces de soportar las continuas dilataciones y contracciones
llegando a romperse por fatiga trmica. Este riesgo se presenta en la soldadura de metales.
1.14. Vapor de Agua.
El agua en determinadas condiciones de presin y temperatura se presenta en forma de vapor.
Se dice que el vapor es saturado cuando sus condiciones de presin y temperatura corresponden a
un punto de cambio de estado, de forma que en dicho punto puede coexistir el vapor de agua y el
agua en estado lquido. En la prctica el vapor saturado puede ser seco si en su seno no existe
partcula alguna de agua en estado lquido, y hmedo si en su seno hay partculas de agua en estado
lquido.

Vapor sobrecalentado es aquel que tiene una temperatura superior a su condicin de saturado.
Vapor recalentado es aquel vapor que, proveniente de una mquina a la que se ha cedido parte de su
energa, se vuelve a calentar.

Vapor expansionado es aquel que se obtiene al aumentar el volumen de un vapor saturado sin
entregarle calor.
1.15. Volumen Especfico.
Se llama volumen especfico de un cuerpo al volumen ocupado por la unidad de masa de dicho
cuerpo, en caso que ste sea homogneo:

o
1
= =
m
V
v (1-4)

siendo: o =densidad del cuerpo [kg/m
3
]
v =Volumen especfico [m
3
/kg]

Ahora bien, en el caso de los vapores hay que tener en cuenta que son muy compresibles, su
volumen depende de la presin a la que estn sometidos, y tambin de su temperatura. Para estudiar
la relacin que existe entre el volumen y la presin de una masa de vapor, es necesario mantener la
temperatura constante durante el estudio.

Cuando un gas se comprime sin variar su temperatura (compresin isotrmica), su volumen V
disminuye de tal modo que para una determinada masa gaseosa m, el producto de la presin P por el
volumen V se mantiene constante:

Constante V P = (1-5)

Adems, tenemos que para dos estados de una misma masa de vapor, uno de presin P
1
y
volumen V
1
y otro de presin P
2
y volumen V
2
, se cumple que:

2 2 1 1
V P V P = (1-6)

y como la masa no ha cambiado (aunque s lo ha hecho su volumen), tenemos que:

2 2 1 1
v P v P = (1-7)

11
No obstante, en la prctica, los gases reales se desvan algo de esta ley, sobre todo si se
emplean grandes presiones. Experimentalmente, se ha comprobado que las relaciones entre las
presiones y los volmenes especficos de gases reales se ajustan al grfico de la figura 1-7:

A la izquierda de la curva CK y de la
isoterma crtica, el agua est en estado lquido; a la
derecha de la curva SK, se encuentra en estado de
vapor; y por encima de la isoterma crtica, se
encuentra en estado de gas (vapor que no se puede
licuar a esas temperaturas).

Por ejemplo, en la curva de trazo punteado
ABDE, al llegar al punto B empiezan a producirse
gotas de lquido y el vapor comienza a estar
saturado: la abscisa correspondiente al punto B
indica el volumen especfico del vapor saturado a
esa temperatura, si operamos con la unidad de masa
del gas de que se trate.
Figura 1-7. Curva Caracterstica del Vapor

En el grfico se ve que los volmenes especficos de vapor saturado son siempre mayores que
los volmenes especficos de lquido, excepto en el punto K en que ambos volmenes especficos
son iguales.
1.16. Calor Especfico.
El calor especfico de un cuerpo es la cantidad de calor que hay que ceder a la unidad de masa
para que su temperatura aumente en un grado.

En la prctica tenemos como unidad la calora que es la cantidad de calor que hay que ceder a
1 gramo de agua para que su temperatura aumente 1 C. Como esta unidad en la prctica es
relativamente pequea se utiliza la kcal (kilocalora) (1 kcal =1.000 cal).

Cada sustancia tiene un calor especfico propio y que a su vez depende de las condiciones de
presin y temperatura iniciales, por lo que en la prctica se utiliza el calor especfico medio que
corresponde al valor del calor aportado por la unidad de masa dividido por la diferencia de
temperaturas finales e iniciales.

) (
i f
p
t t
Q
c
= (1-8)

Aprovechamos este punto para indicar algunas unidades prcticas de la energa calorfica y
potencia calorfica (energa por unidad de tiempo)

- 1 kcal =1.000 cal
- 1 th (termia) =1.000 kcal =10
6
cal
- 1 kW (kilovatio) =860 kcal/h.
- 1 CV (caballo vapor) =0,736 kW
- 1 cal =4,186 J (J oules).

Los calores especficos de los cuerpos se miden por el mtodo de las mezclas, en unos
aparatos que reciben el nombre de calormetros.

12
En el caso de los gases, hay que distinguir entre el calor especifico a volumen constante, c
V
, y
el valor especfico a presin constante, c
P
.

Si consideramos 1 mol (masa molecular referida al nmero de gramos que corresponde al peso
molecular) de un gas cualquiera y lo calentamos para elevar su temperatura T (K) a presin constante
o a volumen constante tendremos:

V P T c T c
v p
+ = (1-9)

Pero, recordando la ecuacin de estado de los gases perfectos:

T R n V P = (1-10)

y considerando que en este caso n =1 mol:

T R V P = (1-11)

y sustituyendo este valor en la primera expresin, queda:

T R T c T c
v p
+ = (1-12)

dividiendo por T:

v p v p
c c R R c c = + = (1-13)

En los gases, la diferencia entre el calor (especfico) molar a presin constante y el calor molar
a volumen constante es igual a la constante R (constante universal de los gases perfectos) que,
expresada en caloras/grados, vale aproximadamente 2.

El calor especfico a presin constante, c
P
, se determina haciendo pasar un gas caliente por un
tubo sumergido en agua y midiendo la velocidad del gas, la diferencia de temperatura entre la entrada
y la salida del calormetro y la elevacin de la temperatura del agua en el calormetro.

La determinacin experimental del calor especfico a volumen constante c
V
es difcil de realizar
en la prctica.
1.17. Transmisin del Calor.
El calor se transmite de unos cuerpos a otros de tres maneras diferentes:

- Conduccin
- Conveccin
- Radiacin

En la prctica y en una mayora de situaciones, la transmisin de calor raramente se produce
bajo una nica forma. Sin embargo, lo que ocurre es que a veces, la transmisin sobre una de las
formas es tan elevada con respecto a las otras que aquellas pueden despreciarse.
1.17.1. Conduccin
La Conduccin es la propagacin de calor en el interior de un cuerpo o entre cuerpos que estn
en contacto de forma que la transmisin tiene lugar sin movimiento de materia en sentido

13
macroscpico. El calor se propaga de molcula a molcula hacindola entrar en vibracin y chocar
con las contiguas. El calor aplicado en un punto aumenta la energa de las molculas; stas por
choque traspasan su estado de agitacin a las inmediatamente contiguas y as sucesivamente. El flujo
de calor que se propaga a travs de un cuerpo est influenciado por dos factores:

- La diferencia de temperatura por unidad de longitud (gradiente trmico)
- Las propiedades trmicas del material que lo forma.
1.17.2. Conveccin
Los lquidos y los gases son malos conductores del calor. En ellos, la transmisin se realiza
principalmente por un mecanismo distinto a la conduccin, denominado conveccin.

La conveccin se puede definir como la transmisin de energa de unos puntos a otros de un
fluido por su movimiento propio. La conveccin puede ser de diferentes tipos:

- Conveccin libre o natural
- Conveccin forzada
- Laminar
- Turbulenta

Por otro lado, la conveccin puede realizarse con o sin cambio de fase del fluido.
1.17.2.1.Conveccin libre o natural
Si se calienta por su parte inferior un recipiente con lquido, disminuye la densidad del lquido,
las molculas se desplazan a travs del lquido fro transportando de esta forma el calor, aunque no
se haya agitado el lquido. La temperatura, conforme avanza el proceso, va aumentando y
uniformndose.

Esta forma de transmisin de calor se denomina conveccin natural o libre, y es debida a las
corrientes de conveccin determinadas por el movimiento de materia originado por las diferencias de
densidad resultante de las diferencias de temperatura.
1.17.2.2.Conveccin forzada
La transmisin de calor entre un slido y un fluido en movimiento depende en buena parte de
las caractersticas de este movimiento.

Un fluido circulando por una tubera a velocidad no muy elevada lo hace de forma que las
partculas fluyen paralelamente al eje del conducto; la velocidad es mxima sobre el eje del tubo y
disminuye hasta anularse en la pared. Esta forma de movimiento se denomina laminar y por lo dicho,
junto a la pared del tubo, el lquido tiene velocidad cero, formando una capa de transicin denominada
capa lmite.

Cuando la velocidad del fluido en el conducto excede de un cierto valor crtico, el movimiento de
las partculas es mucho ms complicado, se producen torbellinos y remolinos, y corrientes tanto
axiales como radiales. El flujo en este caso se denomina turbulento.

Los factores que intervienen para que el movimiento del fluido sea laminar o turbulento, son las
siguientes:

- La velocidad con que se desplaza el fluido.

14
- La rugosidad de las paredes del conducto.
- La densidad del fluido.
- Su resistencia a desplazarse por el conducto (viscosidad).
- Las dimensiones del conducto.
1.17.3. Radiacin Trmica
La superficie de todo cuerpo con temperatura superior al cero absoluto emite energa radiante
en forma de ondas electromagnticas que se propagan con la velocidad de la luz. La energa radiante
emitida se propaga en lnea recta y es funcin de la temperatura y de las caractersticas de la
superficie del cuerpo emisor.

Cuando las ondas electromagnticas inciden sobre un cuerpo que no es transparente a ellas,
son en parte absorbidas, su energa (calor) incrementa la temperatura del cuerpo y el resto es
reflejada retornando al medio de donde provienen.

La naturaleza de estas ondas es similar a la de la luz, solo que su longitud de onda puede ser
igual mayor que la de la luz visible, dependiendo de la temperatura del cuerpo que la emite.

A partir de temperaturas superficiales de 700 800 C la longitud de onda ya es bastante corta
(mayor frecuencia) y la radiacin es visible, en este caso el cuerpo toma una coloracin rojiza.

Cuando la temperatura aumenta, el calor emitido por radiacin tambin aumenta muy
rpidamente, de forma tal que a temperaturas elevadas la transmisin de calor por radiacin desde la
superficie al ambiente prevalece sobre la conduccin y la conveccin.

Slo, la superficie del cuerpo emite radiacin trmica; al elevar su temperatura, todas sus
molculas irradian, tanto las superficiales como las internas, pero el cuerpo absorbe las ondas
emitidas por el mismo, de forma tal que slo las que se producen en la superficie irradian hacia el
exterior.

El cuerpo que recibe la energa radiante reflejar, absorber o transmitir esta energa segn su
naturaleza. No existen cuerpos en la realidad que reflejen, absorban o transmitan totalmente.

Un cuerpo que tericamente absorba toda la radiacin recibe el nombre de cuerpo negro. El
cuerpo negro es tambin el de mayor emisin de radiacin trmica.

Un cuerpo buen absorbente de la radiacin es tambin buen emisor. Existen cuerpos, como por
ejemplo las superficies metlica pulimentadas, que absorben y emiten muy poca radiacin.

15
2. CLASIFICACIN Y TIPOS DE CALDERAS Y GENERADORES DE
VAPOR
2.1. Clasificacin Elemental de las Calderas.
Las calderas en una primera clasificacin se pueden ordenar de acuerdo a los siguientes
criterios:

- Disposicin de los fluidos.
- Tipo de circulacin.
- Tipo de transmisin del calor.
- Operacin.
- Presin y temperatura de trabajo.

Segn la disposicin de los fluidos.

- Calderas de tubos de agua (acuotubulares).
- Calderas de tubos de gases (humotubulares).

En las calderas acuotubulares, los gases circulan por el exterior de los tubos y el agua por el
interior. En las humotubulares, los gases circulan por el interior de los tubos, los cuales se encuentran
baados por el agua.

Segn el tipo de circulacin.

- Calderas de circulacin natural.
- Calderas de circulacin asistida.
- Calderas de circulacin forzada.

En las primeras el agua circula por su interior como consecuencia de la diferencia de
densidades. En las ltimas, la circulacin es provocada por una bomba.

Segn el tipo de transmisin del calor.

- Calderas con predominio de la conveccin.
- Calderas con predominio de la radiacin.
- Calderas mixtas de radiacin y conveccin.

Segn la operacin.

- Calderas automticas.
- Calderas semiautomticas.
- Calderas de operacin manual.

Segn la temperatura y presin de trabajo.

- Calderas subcrticas. Son las que funcionan a presin inferior a la del punto critico del
vapor de agua, a partir del cual el agua slo existe en estado de vapor (221 bar, 374 C). Se
pueden clasificar de forma convencional en:

16

- De baja presin P <20 Kg/cm
2

- De media presin 20 <P <64 kg/cm
2

- De alta presin P >64 kg/
cm2

En estas calderas existe la mezcla entre el vapor y el agua.

- Calderas supercrticas. Las mismas funcionan a una presin superior a la crtica. El paso
de agua a vapor se realiza bruscamente sin existir la mezcla antes mencionada. En la
industria no se usan estas calderas, cuya aplicacin est limitada a grandes centrales de
generacin termoelctricas.
2.2. Calderas Humotubulares
Las calderas cilndricas humotubulares, de gran uso hace muchos aos, se construan sobre la
base de diversos diseos, reducidos hoy, casi exclusivamente, a las calderas de retorno de llama, tipo
marino. Estas son de dos o tres (rara vez cuatro) pasajes de gases por los tubos, con fondo seco o
hmedo (ver figuras 2-1 y 2-2) y segn el tamao, de uno, dos o tres hornos interiores.

Figura 2-1. Caldera humotubular de Fondo Seco

Las calderas, de gran volumen de agua, tienen algunas caractersticas especiales, interesantes
de sealar:

- Resisten bien las variaciones bruscas de la demanda, con poca variacin de la presin. La
gran masa de agua caliente, con una pequea disminucin de la presin, produce una
parcial evaporacin, reforzando as la produccin de vapor de la caldera.

17

- No admiten sobrecargas prolongadas. La transmisin del calor al agua se realiza por
conveccin natural, es decir que el movimiento del agua est causado por la sola diferencia
de densidades.

Figura 2-2. Caldera humotubular de Fondo Hmedo

Figura 2-3. Caldera humotubular de Tipo Paquete

18

- Son menos exigentes con respecto a la calidad del agua.

- Los tamaos y presiones mximos, son limitados. La produccin de vapor oscila entre 18 y
25 kg/m
2
h. Dentro de las calderas de gran volumen de agua, corresponde sealar como
caso especial a las de tipos modernos, llamadas compactas o "package" (ver figura 2-3),
cuyo diseo sigue en lneas generales el de las humotubulares clsicas, pero de cuyas
dimensiones se reducen a veces a valores lmites. Por lo tanto, en estas calderas, aunque
se dispone de una gran masa importante de agua caliente, no se puede esperar el mismo
efecto de volante trmico que en las calderas comunes. Dado que se trabaja con mayores
exigencias respecto a la produccin de vapor, requieren tambin agua de buena calidad,
bastante similar a las calderas acuotubulares y en algunos casos la igualan. La produccin
de vapor en estas calderas, oscila entre 25 y 40 o ms kg/m
2
h.
2.3. Calderas Acuotubulares
Las calderas acuotubulares son aquellas en que el agua circula por los tubos y los gases en
rededor de ellos. Entre los varios tipos en uso se pueden mencionar:

- la caldera seccional, que es un diseo antiguo que se construye ahora solo para casos
secundarios, pero que se encuentra en gran cantidad en las instalaciones existentes.

- y la caldera de tubos curvados, de dos domos (y a veces tres), que se ha impuesto como
tipo ms general, tanto en unidades medianas y pequeas, compactas (ver figura 2-4),
armadas en taller, como en unidades de mayor tamao armadas en obra (ver figura 2-5).

Figura 2-4. Caldera acuotubular de dos domos y tubos curvados.

19

Figura 2-5. Caldera acuotubular de gran tamao armada en obra.

20
PRESIN, kg/cm
2
Figura 2-6. Variacin de la densidad en funcin
de la presin
Deben citarse adems, la caldera radiante de un solo domo, para altas presiones y capacidades
y otros diseos, de poco uso.

Las caractersticas salientes de las calderas acuotubulares son las siguientes:

- Son seguras; los problemas se reducen a la posible falla de un tubo.
- No responden rpidamente a las variaciones bruscas de la demanda, a menos que se hayan
previsto equipos de combustin y controles automticos elegidos especialmente.
- Admiten sobrecargas prolongadas, debido a su enrgica circulacin interna.
- Son ms exigentes con respecto a la calidad del agua.
- Pueden construirse sin lmites de tamaos y presiones.
- La produccin de vapor vara entre 20 y 60 kg/m
2
h, o aun ms en las grandes unidades de
tipo radiante.

Circulacin. Domos. Purificacin del Vapor.

La gran mayora de las calderas trabaja con circulacin natural. La circulacin forzada, con
ayuda de bombas, slo se utiliza con presiones mayores de 150 atm. y en diseos especiales como
las monotubo. La circulacin natural del agua de las calderas, tiene su origen en los movimientos de
las mismas debido a la conveccin.

En las calderas cilndricas, el agua se calienta en contacto con las paredes del horno y los
tubos, alivianndose al disminuir su densidad e iniciando su movimiento ascensional.

Cuando se comienza la
produccin de vapor, el agua saturada
con pequeas burbujas, disminuye
bastante su densidad aparente y el
movimiento se acelera notablemente.

En las calderas acuotubulares, el
diseo contempla tubos ascendentes o
hervidores y tubos descendentes. En los
primeros se produce la mxima
transferencia de calor y
consecuentemente la gran produccin
de vapor. El agua saturada de burbujas
tiene una densidad aparente muy baja
con relacin al agua de los tubos
descendentes, ubicados en zonas ms
fras; ese desequilibrio da origen a la
circulacin. Esta es muy enrgica y
aumenta con la produccin de la
caldera.

Tngase en cuenta que en la produccin normal, un tubo ascendente puede tener hasta el 70
% de su volumen ocupado por burbujas de vapor. El peso de ese 70 % representa un 4 % del
volumen de agua equivalente. La diferencia de peso total entre el tubo descendente y ascendente, es
como se ve, considerable, ya que en el tubo descendente la produccin de vapor es nula o muy
pequea. En el grfico de la figura 2-6 se observan las diferencias de densidades del vapor y el agua
a distintas presiones, notndose por que a grandes presiones es necesaria la circulacin forzada,
dado que aumenta la densidad del vapor y disminuye la del agua, acortndose las diferencias.

21
En las figuras 2-7 y 2-8 se puede observar una caldera con una precmara ciclnica donde se
produce la combustin.

En la figura 2-9 se pueden apreciar otra caldera acuotubular con los quemadores laterales.

Figura 2-7. Vista de una caldera con hogar ciclnico.

Figura 2-8. Caldera con hogar ciclnico Figura 2-9. Caldera con quemadores laterales.

En la parte superior de las calderas cilndricas y en el domo superior de las calderas
acuotubulares, se produce la separacin del vapor. Es importante evitar el arrastre de gotas de agua;

22
ello se logra con unos dispositivos especiales que cumplen esa funcin denominados separadores de
gotas. En las figuras 2-10, 2-11 y 2-12 se pueden observar algunos tipos.

Figura 2-10. Separadores de gotas ciclnico.

Figura 2-11. Distribucin del flujo en separador Figura 2-12. Separador con deflectores.
ciclnico


23
2.4. Sobrecalentadores y Recalentadores
2.4.1. Ventajas del Sobrecalentamiento
En las instalaciones donde el proceso requiera temperaturas del vapor superiores a las de
saturacin es preciso sobrecalentar el vapor.

Si el vapor va a accionar una turbina hay tres razones que justifican su sobrecalentamiento:

- Al trabajar con temperaturas ms alta en la fuente caliente el rendimiento del ciclo
termodinmico de la turbina es ms alto.

- El vapor no llega a condensarse en las ltimas etapas de accionamiento de la turbina, de
forma que es mayor el rendimiento de la misma y no se producen erosiones ni
desequilibrios.

- El vapor no se condensa en las tuberas y conductos.

En general, se puede decir que por cada 40 C de incremento de la temperatura del vapor
sobre la de saturacin, se obtiene un aumento aproximado del 3 % en el rendimiento isoentrpico de
la turbina.

El inters de los sobrecalentadores reside fundamentalmente en que aumentan el rendimiento
de los ciclos de vapor.

Un sobrecalentador puede definirse como un elemento en donde, por intercambio calorfico, se
eleva la temperatura del vapor saturado procedente de la caldera. El sobrecalentador est formado
por un sistema de tubos que se interponen al paso de los gases; al inyectarle vapor saturado proce-
dente de la caldera misma, este vapor recibe una cantidad adicional de calor, que procede de los
gases de la combustin. Esta transmisin de calor eleva la temperatura del vapor y aumenta su
volumen.

Las dos clases generales de sobrecalentadores son:

1. Sobrecalentadores que forman parte integral de la caldera o generador de vapor.

2. Sobrecalentadores independientes, que disponen de un hogar especial, que estn
calentados por un quemador auxiliar y que pueden estar conectados a una o varias
calderas.

Entre los sobrecalentadores integrales se distinguen:

a) Sobrecalentadores por conveccin,
b) Sobrecalentadores por radiacin,
c) Sobrecalentadores por radiacin y conveccin,

segn sea la zona de la caldera en la que estn situados.

24
2.4.2. Tipos de Sobrecalentadores
2.4.2.1. De Conveccin
Los sobrecalentadores de conveccin se sitan en las zonas de la caldera en la que la
temperatura de gases no es muy alta y, por lo tanto, la tasa de radiacin es pequea. Su
configuracin permite una buena transmisin del calor por conveccin. Al crecer la vaporizacin en la
caldera, aumenta la temperatura del vapor recalentado debido al incremento de la temperatura y
caudal de los gases de combustin que pasan por el sobrecalentador.
2.4.2.2. De Radiacin.
En estos sobrecalentadores la mayor parte de la transmisin de calor se realiza por radiacin.
El efecto es contrario al anterior debido a que la temperatura de los gases en el hogar no aumenta
prcticamente con la carga de la caldera.
2.4.2.3. Combinados Conveccin - Radiacin.
La curva de variacin de la temperatura de sobrecalentamiento en funcin de la carga de la
caldera, para los sobrecalentadores de conveccin y radiacin, es creciente para el primero y
decreciente para el segundo, de acuerdo a lo visto precedentemente. La combinacin adecuada de
tubos en la zona de conveccin y en la zona de radiacin permite que la temperatura de
recalentamiento sea prcticamente independiente de la carga de la caldera.
2.4.2.4. De Calentamiento Independiente.
Se pueden construir recalentadores que se calientan con una combustin independiente de la
caldera, de forma que la temperatura de recalentamiento no vare con la carga de la caldera.
Normalmente esta combustin independiente se realiza con un elevado exceso de aire para evitar que
los tubos del sobrecalentador alcancen temperaturas demasiado altas. Tambin pueden emplearse
otros procedimientos a este fin, tal como recircular parcial o totalmente los gases despus de haber
pasado por el sobrecalentador, u otros.
2.4.3. Tipos de Recalentadores
El vapor, al trabajar en una mquina, se expande, baja de presin y pierde calor. A
consecuencia de esta prdida de temperatura, el vapor descender pronto hasta el punto de
saturacin, si el sobrecalentamiento fue insuficiente. Para evitar esto, el vapor es conducido para su
recalentamiento antes de pasar a las etapas finales de su utilizacin.

Un recalentador puede definirse como un elemento en donde, por intercambio calorfico, se
eleva la temperatura del vapor parcialmente expandido. Su funcin es semejante a la del
sobrecalentador. En general, los recalentadores retornan el vapor aproximadamente a la misma
temperatura a la que lo suministra el sobrecalentador; sin embargo, la presin del vapor retornado es
mucho ms baja.

Para evitar confusiones, insistimos en que si bien tanto los sobrecalentadores como los
recalentadores sirven para elevar la temperatura del vapor, hay una diferencia fundamental:

- En el sobrecalentador, el vapor llega directamente de la superficie principal de calefaccin
de la caldera o del domo de la caldera.

- En el recalentador, el vapor que llega procede del retorno de la turbina u otra mquina.

25
El diseo de la superficie de recalentamiento se basa en los mismos principios generales que
sirven de norma al sobrecalentamiento inicial del vapor. En general, para el diseo del recalentador se
limita la cada de presin al 10% en total (5% a travs del aparato y 5% por prdidas en vlvulas y
conexiones), siendo ste el nico punto en el que difieren de las condiciones de diseo aplicadas a los
sobrecalentadores.

Los recalentadores, al igual que los sobrecalentadores, tambin pueden clasificarse en:

a) Recalentadores por conveccin.
b) Recalentadores por radiacin.
c) Recalentadores por conveccin y radiacin.

Con combustibles pobres, el recalentador por radiacin es ms econmico que el tipo de
conveccin. Los recalentadores combinados, con superficies de radiacin y de conveccin, tienen
caractersticas propias para la autorregulacin de la temperatura, segn las condiciones de carga.
2.4.4. Problemas y Precauciones en Sobrecalentadores y Recalentadores
2.4.4.1. Problemas
Incrustaciones Internas

Se pueden producir en el interior de los tubos haciendo decrecer el coeficiente de transmisin
del calor y llegando incluso a impedir que el vapor refrigere su interior.

Suciedad Exterior

Al igual que en los tubos de la caldera, en los recalentadores se producen depsitos de hollines
que afectan al coeficiente de transferencia del calor, disminuyndolo.

Sobrecalentamiento de los Tubos

La dimensin de los tubos debe ser la adecuada para producir la prdida de carga necesaria
que proporcione un reparto uniforme del vapor entre todos. En caso contrario, la temperatura en
algunos de ellos puede aumentar hasta quemarlos y por lo tanto producir fugas de vapor.
2.4.4.2. Precauciones
Limpieza Interior de los Tubos

En los primeros diseos de recalentadores y sobrecalentadores era posible el acceso al interior
de los tubos a fin de poder limpiarlos con chorro de agua, vapor u otro mtodo. En la actualidad este
proceso slo es posible en aquellos casos en que no afecte al diseo o al rendimiento del
recalentador.

Cuando por razones de diseo y/o rendimiento no se disponga de acceso fsico al interior de los
tubos, la limpieza de los mismos hay que realizarla con agua o por medio de productos qumicos.

Limpieza Exterior de Tubos

Se realiza durante la operacin del generador mediante descargas de vapor a presin sobre
ellos utilizando lanzas retrctiles ubicadas estratgicamente dentro del haz tubular (sopladores de
holln)

26
Diseo y Funcionamiento Adecuado del Recalentador.

Mediante un diseo adecuado del recalentador es posible eliminar algunos inconvenientes
asociados al sobrecalentamiento de los tubos, fugas en los mismos y problemas en sus soportes.

Los parmetros que intervienen en el diseo de los recalentadores y sobrecalentadores son:

- Temperatura deseada del vapor.
- Eleccin del tipo de recalentador.
- Superficie requerida para el recalentamiento.
- Tipos de metal o aleacin necesarios para la construccin de los tubos y sus soportes.
- Efecto de refrigerante del vapor para los tubos. La velocidad del vapor por su interior ha de
ser la necesaria para refrigerar los tubos y evitar el sobrecalentamiento de los mismos. Al
mismo tiempo se han de producir cadas de presin parecidas en todos los tubos y lo
suficientemente grandes como para que el vapor se distribuya por igual en su interior.
- Limpieza interior y exterior tal y como se ha visto anteriormente.
- Estructura resistente a fin de poder absorber dilataciones y evitar problemas en los soportes.

Regulacin del Sobrecalentamiento.

La regulacin del sobrecalentamiento se realiza quitando calor del vapor; por lo tanto siempre el
sobrecalentador debe ser amplio, en forma tal que permita este tipo de regulacin, obtener una
caracterstica lo ms plana posible para distintos regmenes de la caldera.

Se regula inyectando agua finamente pulverizada, en el colector de vapor sobrecalentado y al
evaporarse sta, toma el calor de vaporizacin del vapor, reduciendo la temperatura de ste.

Tambin puede usarse el mtodo de humedecer el vapor en el colector de vapor saturado, por
medio de unos tubos, por los que circula agua de alimentacin de la caldera, colocados en el colector
antedicho. Este humedecimiento del vapor debido al calor tomado del agua de alimentacin, baja en
parte la temperatura final. Otro sistema de regulacin del sobrecalentamiento consiste en hacer que
solamente una parte de los gases de combustin pasen sobre el sobrecalentador y el resto es
derivado fuera de ste, es decir, que el vapor es recalentado con una parte variable del total de los
gases de combustin que llegan desde el horno. Esto exige naturalmente, colocar registros.

Otra forma de regulacin del sobrecalentamiento se basa en el hecho de que el coeficiente de
transmisin de calor aumenta con la velocidad de los gases. En este caso se toma una cierta cantidad
de gases de combustin de salida de la caldera y se los vuelve a inyectar en el horno mediante un
ventilador de recirculacin. De esta manera, al aumentar la recirculacin se aumenta la cantidad de
gases, y consecuentemente la velocidad de los mismos, modificndose el coeficiente de transmisin.

Otro mtodo muy usado en las grandes calderas, cuando se utilizan quemadores tangenciales,
es hacer que los quemadores sean oscilantes en un plano vertical, en tal forma que cuando la carga
de la caldera es alta los quemadores apuntan hacia abajo y se dispone de mayor superficie radiante
de absorcin del horno, llegando los gases relativamente ms fros al sobrecalentador.
2.5. Calderas de Fluido Trmico (F.T.) y Agua Caliente.
En estas calderas (figura 2-13) el fluido que transporta el calor proveniente de una combustin
hasta el punto de utilizacin, lo hace en fase lquida. En la caldera, el fluido absorbe calor sensible que
cede luego en el punto de utilizacin y como consecuencia de ello retorna a la caldera a menor
temperatura, reinicindose el ciclo.

27
En las calderas de vapor por el contrario se utiliza
como fluido calrico el agua en estado de vapor. En el
punto de utilizacin el fluido sede calor latente de
vaporizacin, retornando a la caldera en forma lquida
donde absorber el calor de vaporizacin cedido que lo
transformara nuevamente en vapor utilizable en un nuevo
ciclo.

Como fluido de transporte del calor puede utilizarse
agua en estado lquido caliente o sobrecalentada, o
compuestos orgnicos con presiones de saturacin ms
bajas que sta. Estos compuestos orgnicos son los
fluidos trmicos.
2.5.1. Campos de Aplicacin, Comparacin con las
Instalaciones de Vapor.
2.5.1.1. Comparaciones entre Instalaciones de Vapor,
Agua Sobrecalentada (A.S.C.) y Fluido Trmico
(F.T.)
Una ventaja comn en las instalaciones de F.T. y
A.S.C. frente a las instalaciones de vapor es que trabajan
en circuito cerrado a consecuencia de los cuales:

- Se elimina el riesgo de fugas y prdidas en
trampas.
- No existen prdidas de calor a causa de purgas
de caldera ni problemas asociados a su evacuacin.
- Se reducen los problemas de conservacin de lneas a causa de la corrosin e
incrustaciones.
Figura 2-13. Caldera vertical de Fluido
Trmico

- El trazado de tuberas resulta ms sencillo al no tener que prever desniveles ni puntos de
recoleccin de condensados.
- La medicin de consumos de calor es ms sencilla.
- No hay que prever el almacenamiento de condensados y los posibles problemas asociados
a la revaporizacin de estos.
- Se eliminan gastos ocasionados por el tratamiento de agua.
2.5.1.2. Comparacin entre Instalacin de Vapor y F.T.
De una comparacin entre las instalaciones de F.T. y A.S.C. (ver figuras 2-14 y 2-15) con las
instalaciones de vapor, se deduce que para cada una existen ciertas ventajas e inconvenientes que en
definitiva influyen decisivamente en la delimitacin que ms adelante se hace del campo de aplicacin
de las mismas.
- A temperaturas superiores a 200 C la presin del vapor saturado crece rpidamente, por
ejemplo el vapor a 316 C tiene una presin de 111 kg/cm
2
. Esto repercute en que el costo
de la instalacin de vapor sea mayor que la de fluido trmico cuando las temperaturas
requeridas de utilizacin son elevadas.

28

29
- El generador de F.T. requiere una presin ms baja para la misma temperatura lo que hace
que pueda clasificarse en una categora menos exigente respecto a la normativa de
seguridad y funcionamiento.

Figura 2-14. Instalacin de fluido trmico.

Figura 2-15. Instalacin de agua sobrecalentada.


30
2.5.1.3. Comparacin entre Instalacin de Vapor y A.S.C.
Como ventajas del A.S.C. se pueden indicar las ya citadas relacionadas con la distribucin del
calor a distancia o en redes complejas.

Como desventajas del A.S.C. se tienen las siguientes:

- Los equipos de intercambio de calor requieren de mucha mayor superficie y volumen con
A.S.C. que con vapor, lo que complica y encarece la instalacin.
- Existe riesgo cuando se producen roturas en tuberas del equipo de A.S.C. ya que ello
provocara una disminucin de la presin y la brusca evaporacin de la masa de agua
sobrecalentada.

- Para una misma necesidad de calentamiento los caudales de agua y vapor a emplear son
muy diferentes. Por ejemplo para ceder 100.000 kcal a partir de agua sobrecalentada a 7,5
kg/cm
2
retornando a la caldera a 120 C se precisaran 1.886 kg de agua. Para ceder el
mismo calor a partir de vapor a 7,5 kg/cm
2
y la misma temperatura de entrada a la caldera
se precisaran 184 kg de vapor, o sea 10,25 veces menos.
2.5.1.4. Comparacin entre Instalacin de A.S.C. y F.T.
Por otro lado, los fluidos trmicos comerciales en comparacin con el agua tienen:

- Menos calor especfico
- Menor peso especfico
- Mayor viscosidad.

Las dos primeras caractersticas obligan a transportar un mayor volumen de F.T. a igualdad de
calor transportado. La mayor viscosidad origina mayores prdidas de carga y como consecuencia
mayor consumo en la circulacin del F.T.

Los F.T. son generalmente mezclas eutcticas de compuestos orgnicos (por ejemplo: xido de
difenil-difenilo). En condiciones de utilizacin severas (usos ms de 400 C) existe riesgo de
coquizacin. Su vida til vara con la temperatura de utilizacin y con la posible exposicin al aire que
ocasiona su oxidacin a altas temperaturas.
2.5.1.5. Instalacin con Fluido Trmico
El generador

El calentamiento del F.T. se realiza en hornos y calderas de circulacin forzada con los gases
pasando por el exterior de los tubos y hogar con paredes refrigeradas por pantallas de tubos. Las
calderas emplean tubos en forma de serpentn (las hay de dos y tres serpentines concntricos) en el
centro del cual se aloja la llama que cede el calor a los tubos. En la figura 2-13 se muestra una
seccin de caldera de F.T. con tres tubos concntricos.

Debido a las altas temperaturas del fluido trmico (250 400 C) en la caldera, los gases de
combustin la abandonan a temperaturas del orden de 300 450 C. Pueden emplearse
economizadores en la zona de conveccin para aprovechar parte del calor sensible de estos gases en
el calentamiento de una parte del fluido trmico que intercambia calor con el aire de combustin. Esta
aplicacin debe llevarse acabo con precaucin ya que puede ocasionar recalentamientos localizados

31
en el generador y en el propio fluido a causa del aumento en la temperatura de llama debido al
empleo de aire primario caliente.

Las Bombas de Circulacin

Sern adecuadas para funcionar a temperaturas elevadas. Los cierres y cojinetes estarn
refrigerados por agua. Los sistemas dispondrn de dos bombas, una de ellas de reserva o bien una
sola con conexin al quemador para que este pare en caso de fallo de aquella.

Deposito de Expansin o Pulmn

Tiene por finalidad compensar las diferencias de volumen por el calentamiento del fluido. Este
depsito suele estar presurizado con algn gas inerte, por ejemplo nitrgeno. El porcentaje de
incremento de volumen es aproximadamente de 0,065 multiplicado por el aumento de temperatura en
grados Celsius. En instalaciones de hasta 1.000 litros de capacidad, la capacidad del depsito se
dimensiona en 1,5 veces el aumento de volumen, y si la capacidad es superior, en 1,3 veces.

Depsito Colector o de Acumulacin.

En el punto ms bajo de la instalacin se dispone el depsito colector capaz de retener todo el
fluido trmico de la instalacin en caso de vaciado, desde este tanque se llena o repone el fluido
trmico de la instalacin mediante una bomba.
2.5.1.6. Instalacin con Agua Caliente
En el esquema de la figura 2-15 puede verse que al haber regulacin de la temperatura en cada
punto de utilizacin existe riesgo de que la carga media demandada o caudal de agua circulante sea
inferior al mnimo necesario para garantizar la correcta refrigeracin de los tubos de la caldera, es por
ello que est prevista la utilizacin de un regulador de caudal actuando sobre la vlvula FC que
comunica el colector de distribucin y el de retorno. La regulacin de temperatura del agua se realiza
sin disminuir la circulacin de agua por la caldera.

Las instalaciones de agua caliente utilizadas fundamentalmente en calefaccin, estn
equipadas con calderas humotubulares y su presin de trabajo es inferior a 0,5 kg/cm
2
y la
temperatura no alcanza los 100 C. Para estos casos se utiliza el tanque de expansin abierto a la
atmsfera, el cual recibe el agua de reposicin a la vez que acta como elemento de seguridad. La
presin sobre la caldera ser la presin esttica determinada por la ubicacin de este tanque.
2.6. Accesorios para la Operacin y la Seguridad
Los accesorios para calderas son todos aquellos aparatos, instrumentos, conexiones y
aditamentos ntimamente relacionados con las mismas o necesarios para su operacin, control y
mantenimiento. Son indispensables para la seguridad y economa de la caldera.
2.6.1. Vlvulas de Paso. Asiento y Compuerta.
Son dispositivos empleados para permitir o interrumpir el paso del caudal de fluido a travs de
las tuberas o conducciones de la caldera.

En las vlvulas de asiento el cierre se consigue mediante un vstago que desciende hasta un
asiento metlico cuando se atornilla la vlvula hacia abajo. Para abrir la vlvula, se eleva el vstago,
distancindolo de su asiento mediante un movimiento en sentido contrario al indicado anteriormente.

32
En las vlvulas de compuerta, el paso queda libre o cerrado segn la disposicin que ocupe
una compuerta desplazable con relacin a la trayectoria que ha de seguir el fluido en la tubera
correspondiente.

Excepto para las vlvulas de seguridad y las de unin con sobrecalentadores y recalentadores,
cada conexin de salida de vapor ha de incorporar una vlvula de interrupcin situada sobre el tubo
de llegada de vapor, lo ms cerca posible de la caldera y en un punto tal que permita un acceso fcil y
cmodo a la vlvula. Preferentemente, dicha vlvula indicar de forma clara el estado de apertura o
cierre de la misma.

Toda caldera de vapor saturado y sobrecalentado y todo recalentador ha de disponer de una
vlvula que pueda interceptar el paso de salida del vapor. Los recalentadores de vapor dispondrn
asimismo de una vlvula de seccionamiento en la tubera de llegada de vapor. Estas vlvulas sern
de cierre lento, fcil maniobra y husillo exterior. La velocidad de salida del vapor a travs de ellas,
para la mxima produccin en rgimen continuo, no debe sobrepasar 30 m/s para el caso de vapor
saturado y 50 m/s en el caso de vapor sobrecalentado y recalentado. A la salida de cada uno de los
aparatos alimentadores debe ir colocada una vlvula de interrupcin.

Cuando dos o ms calderas trabajen en paralelo, cada una de ellas deber llevar instaladas
vlvulas de interrupcin en el circuito principal de agua para incomunicar la caldera con la instalacin
en el caso de avera o limpieza.

En calderas de agua caliente, la instalacin de vlvulas de cierre o separacin entre las tuberas
de subida y bajada de la caldera se efectuar de tal manera que quede asegurada la unin de la
caldera al vaso de expansin, incluso con las vlvulas cerradas. Tambin se dispondr una vlvula de
paso en el circuito de alimentacin.

En las calderas manuales tambin se disponen vlvulas de interrupcin como sistema de
seccionamiento manual del aporte de calor procedente de combustibles lquidos o slidos
pulverizados.

En las calderas automticas de vigilancia directa que utilicen combustibles lquidos o slidos
pulverizados, a la entrada del combustible al quemador deber ir colocada una vlvula de cierre
manual (adems de las correspondientes vlvulas de cierre automtico).
2.6.2. Vlvulas de Retencin. Asiento, Clapeta y Disco.
Las vlvulas de retencin son dispositivos instalados en las conducciones de fluidos, que
permiten el paso de los mismos en un sentido pero que impiden su retroceso posterior. Por eso se
denominan tambin vlvulas de retencin o no retorno.

La denominacin de los distintos tipos utilizados depende del elemento incorporado para
retener o impedir el retroceso del fluido, y que, normalmente consiste en un vstago apoyado en su
asiento, en una clapeta (especie de compuerta que bascula sobre un eje de fijacin superior) o en su
disco.

Recordemos que cada tubera de alimentacin de agua para las calderas ha de estar dotada de
una vlvula de retencin y otra de cierre, separadas, y situadas cerca de la caldera. Si hay un
economizador, dichas vlvulas se situarn a la entrada del mismo.
Cuando se una ms de una caldera a un colector comn o a un distribuidor de vapor, la
conexin de vapor de cada una de estas calderas llevara, por lo menos, una vlvula de cierre y una
vlvula de retencin, con un drenaje libre de purga entre ambas o un sistema de seguridad similar. La
vlvula de retencin ser, preferiblemente, de tipo combinado de cierre y retencin, y estar situada lo
ms cerca posible de la caldera.

33

A continuacin, indicaremos algunos de los lugares en que van instaladas las vlvulas de
retencin, segn las distintas calderas y conforme a las normas internacionales:

a) En calderas de vapor saturado, sobrecalentadores y recalentadores de vapor, as como en
calderas de agua sobrecalentada:

- Dos vlvulas de retencin en la tubera de alimentacin de agua desde la bomba: una
muy cerca de la caldera y la otra a la salida de la bomba. La que est situada cerca de la
caldera estar separada de sta por una vlvula de interrupcin, pudiendo sustituir
ambas por una sola vlvula mixta de interrupcin y retencin. Si existe un economizador
incorporado a la caldera de vapor, estas vlvulas irn montadas a la entrada del
economizador. Si existe ms de una bomba con tuberas comunes, a la salida de cada
una de ellas ir una vlvula de retencin y a continuacin otra de interrupcin.

- Una vlvula de retencin en la tubera de salida de vapor de cada unidad que forme parte
de un grupo de calderas o recalentadores con un colector comn.

- Una vlvula de retencin en la tubera de alimentacin de agua que proceda de la red de
distribucin publica.

b) En calderas de agua caliente:

- Una vlvula de retencin en el circuito de alimentacin, sin embargo, esta vlvula puede
sustituirse por una manguera flexible que slo se una a la red de distribucin publica, o
bien suprimirse en el caso de que el agua de alimentacin se vierta directamente en un
vaso de expansin abierto.

c) En calderas automticas:

- Tanto si son de vigilancia indirecta como de vigilancia directa y si utilizan combustibles
lquidos, se incorporar una vlvula de retencin cuando el quemador sea del tipo de
variacin de caudal por modificacin de la presin de retorno, para obturar este retorno.
No obstante, podr suprimirse dicha vlvula de retencin si la propia vlvula de
regulacin de la presin de retorno acta como vlvula de retencin.
2.6.3. Vlvulas de Seguridad
Las vlvulas de seguridad son los dispositivos empleados para evacuar el caudal del fluido
necesario en una caldera de vapor, economizador, sobrecalentador y recalentador de tal forma que no
se sobrepase la presin de timbre del elemento correspondiente.

Las vlvulas de seguridad de calderas, sobrecalentadores y recalentadores se caracterizan por
una apertura rpida y total, no proporcional al aumento de presin. Estas vlvulas de seguridad sern
siempre de resorte y estarn provistas de mecanismo de apertura manual, debindose cumplir la
condicin de que la elevacin de la vlvula deber ser ayudada por la presin de vapor evacuado.
La vlvula de seguridad para economizadores, denominada normalmente de alivio, se
caracteriza por una apertura automtica y proporcional cuando la presin sobrepasa el valor del
timbre.

34
Hay dos tipos de vlvulas de seguridad:

a) Vlvulas de seguridad de elevacin media.
b) Vlvulas de seguridad de elevacin total.

Segn el mayor o menor levantamiento de la vlvula, ayudado por la presin del vapor
evacuado. Y dentro de dichos tipos hay diversas variantes:

1. Por su agrupacin:

a) Vlvula de seguridad sencilla, que es la que aloja en su cuerpo un solo asiento de
vlvula.

b) Vlvula de seguridad doble o mltiple, que es la que se aloja en su cuerpo dos o ms
asientos de vlvulas.

2. Por sus conexiones:

a) Embridadas.
b) Soldadas.
c) Roscadas.

Elementos

Una vlvula de seguridad, como se
muestra en la figura 2-16, puede estar
constituida de muchos elementos, aislados o
integrando varios de ellos en un solo
componente, alguno de ellos son: 1) cuerpo, 2)
cpula o arcada, 3) caperuza, 4) tobera, 5)
asiento, 6) disco de cierre u obturador, 7) anillo
de ajuste, 8) tornillo de fijacin del anillo de
ajuste, 9) deflector, 10) tapa gua, 11) vstago,
12) resorte, 13) precinto, 14) tensor, 15) palanca
de apertura manual, y 16) orificio de purga.

Terminologa

Se llama presin de timbre o de tarado a la
presin a la cual se dispara la vlvula, que en
ningn caso ser superior a la mxima
especificada para esa vlvula.

Figura 2-16. Vlvula de seguridad a resorte

Sobrepresin es el incremento de presin que se produce por encima de la presin de timbrado
estando la vlvula completamente abierta.

La presin de cierre es aquella presin a la que se cierra la vlvula una vez desaparecida la
causa que motiv su apertura.

Recierre es la diferencia entre la presin de timbrado y la de cierre.

35
Figura 2-17. Instalacin de vlvula de
seguridad
Funcionamiento

Brevemente, podemos decir que en el caso de vlvulas de seguridad de apertura instantnea,
al producirse una perturbacin en el sistema (es decir, una elevacin de la presin prxima a la de
tarado), el asiento de cierre se separar ligeramente del asiento de la tobera y dejara salir algo de
vapor, lo que se traducir finalmente en que la vlvula se mantendr completamente abierta mientras
no disminuya la perturbacin; posteriormente, si dicha perturbacin desaparece, la vlvula se cierra
por s sola a una presin ligeramente inferior a la de tarado. En el caso de las vlvulas de alivio, el
funcionamiento es anlogo, slo que la seccin descubierta es proporcional al caudal a evacuar.

Levantamiento

Cada vlvula de seguridad dispondr de una palanca de apertura manual que permita
descargarla a una presin inferior a la de tarado y que impida a la vlvula quedarse levantada o fuera
de su asiento cuando deje de aplicarse la fuerza exterior que produjo el levantamiento.

Construccin

Se construirn de tal forma que la rotura de cualquier pieza de ellas no dificulte la libre descarga
del vapor de la caldera. Los cierres y vstagos no podrn salirse de su gua ni agarrotarse y, adems,
los vstagos irn provistos de empaquetaduras o prensaestopas. En caso de rotura del resorte no
podr producirse el lanzamiento del vstago y cierre
*
.
Los materiales empleados sern adecuados a las
condiciones de servicio.

Instalacin

Las vlvulas de seguridad irn montadas sin
vlvula intermedia sobre conexiones planas o
tubulares utilizadas slo para este fin con seccin
mnima igual a la suma de las secciones de todas las
vlvulas montadas en ellas. Si van sobre tubuladuras,
estas sern tan cortas como sea posible.

Todas las vlvulas de seguridad estarn
dotadas de tuberas de escape independientes
dispuestas y apoyadas de forma tal que: 1) se eviten
tensiones indebidas sobre las vlvulas, y 2) se eviten
acumulaciones de condensados que reduzcan el
caudal de vapor. Dichas tuberas de escape tendrn
una seccin de evacuacin apropiada para evitar
contrapresiones en las vlvulas que descargan en
ellas, y en ellas no podrn intercalarse ninguna otra
vlvula. No se colocarn llaves ni vlvulas en las
tuberas de purga. En la Figura 2-17 se puede
apreciar la instalacin de una vlvula de seguridad.

*
La vlvula de seguridad tendr en su cuerpo un orificio de purga situado a un nivel inferior del borde
superior de la tobera.

36
Requisitos generales para vlvulas de seguridad en calderas acuotubulares y humotubulares.
En general, se recomienda que:

a) Cada caldera tenga, por lo menos, dos vlvulas de seguridad.
b) Cada recalentador o sobrecalentador disponga en su salida de, por lo menos, una vlvula de
seguridad.
c) Los asientos de las vlvulas de seguridad tengan un dimetro interior de 15 mm como
mnimo.
d) Se monte un dispositivo rompedor de vaco, cuando puedan producirse presiones inferiores
a la atmosfrica en calderas no diseadas para tales condiciones.
e) Las vlvulas de seguridad se fabriquen de tal forma que resulte imposible sobrepasar la
presin mxima de tarado en ms de un 10 %.

Y, adems, est totalmente prohibido intercalar vlvulas de interrupcin entre la caldera y sus
vlvulas de seguridad o entre stas y su punto de descarga.

Requisitos legales vigente sobre vlvulas de seguridad.

1. Toda vlvula instalada en calderas deber llevar troquelada la presin nominal para la que
haya sido construida.

2. Todas las vlvulas de seguridad instaladas en calderas sern de sistema de resorte y
dispondrn de mecanismo de apertura manual y regulacin precintable. Es condicin
imprescindible que la elevacin de la vlvula deber ser ayudada por la presin del vapor
evacuado.

3. No se permitir el uso de vlvulas de seguridad de peso directo ni de palanca con
contrapeso.

4. Toda caldera de vapor saturado llevar como mnimo dos vlvulas de seguridad
independientes una precintada a la presin de diseo como mximo y la otra un 3 % por
encima de esta presin. No obstante, las calderas en las que el producto de la presin
efectiva mxima de servicio en la instalacin (en Kgf/cm
2
) por el volumen (en m
3
) de agua a
nivel medio (en calderas con nivel definido), o por el volumen total de las partes a presin
(en calderas sin nivel definido), sea menor o igual a 10, podrn disponer de una sola vlvula
de seguridad.

5. El vapor evacuado, procedente de las vlvulas de seguridad, se realizar de forma tal que
no pueda producir daos a personas o a bienes.

6. En ningn caso se instalar entre una caldera y cada una de sus vlvulas de seguridad una
vlvula de cierre (salvo que disponga de un dispositivo eficaz que imposibilite su maniobra a
cualquier persona no autorizada).

7. Los sobrecalentadores de vapor que puedan permanecer bajo presin con independencia de
la caldera llevarn como mnimo una vlvula de seguridad.

8. La caldera que incorpore un sobrecalentador, sin interposicin de una vlvula de
interrupcin, dispondr, al menos, de una vlvula de seguridad en dicho sobrecalentador,
cuya presin mxima de precinto ser siempre inferior a la presin menor de precinto de las
vlvulas de seguridad de la caldera.

37
Si dicha caldera tiene una produccin de vapor superior a 100 t/h, se admitir, adems de
las vlvulas de seguridad de resorte correspondientes, la instalacin de vlvulas de
seguridad accionadas por vlvulas piloto.

9. Los recalentadores de vapor debern llevar una o ms vlvulas de seguridad, y una de ellas,
como mnimo, estar situada en la salida del recalentador.

10. Todas las calderas de agua sobrecalentada dispondrn de dos o ms vlvulas de seguridad
de alivio independientes, una de las cuales, al menos, estar precintada a la presin de
diseo o por debajo de sta. Al igual que vimos en el apartado 4, se exceptan las calderas
cuyo P x V<10, que podrn disponer de una sola vlvula.

11. Todos los economizadores precalentadores de agua llevarn al menos dos vlvulas de
seguridad de alivio cuando exista una vlvula de seccionamiento entre el economizador y la
caldera.

12. Las calderas de agua caliente calentadas indirectamente con vapor hasta 0,5 Kgf/cm
2
o
agua hasta 110 C dispondrn de una tubera de seguridad de 25 mm de dimetro interior,
como mnimo, en comunicacin libre con la atmsfera por el vaso de expansin o con una
vlvula de seguridad que impida que la presin exceda la presin total de trabajo en ms de
1 kgf/cm
2
.

13. Las calderas de agua caliente con combustibles slidos o gaseosos hasta 300.000 kcal/h,
controladas termostticamente, y con presin esttica en el punto ms bajo de la caldera no
superior a 15 m de columna de agua, instaladas con vaso de expansin cerrado, dispondrn
de una vlvula de seguridad en la tubera de unin a dicho vaso.

14. En las instalaciones de transmisin de calor mediante fluido trmico (distinto del agua), del
tipo cerrado, se dispondr una vlvula de seguridad que asegure la instalacin, impidiendo
que la sobrepresin en el depsito de expansin pase de un 10% sobre la presin mxima
permitida.

15. En las calderas automticas tambin se dispondrn las vlvulas de seguridad
correspondientes a su funcionamiento (vigilancia directa o indirecta).
2.6.4. Vlvulas de Descarga Rpida
Son vlvulas de maniobra o de apertura rpida, empleadas principalmente para efectuar la
purga de calderas de una forma completa. Se conoce con el nombre de purga de desahogo o
evacuacin de una cierta cantidad de agua de la caldera, preferentemente de aquella que contenga
una concentracin muy alta de sales o precipitados. Recordemos que, para economizar, el agua de
purga se puede pasar por uno o varios intercambiadores de calor con o sin vasos de expansin; as,
el agua procedente de la purga se puede utilizar para calentar el agua de alimentacin.

La purga en el fondo de la caldera sirve para reducir las concentraciones de sales y de slidos
no disueltos, cuando no exista purga continua.

En la legislacin vigente se exige que toda caldera deber poseer dispositivos de drenaje y
aireacin. En el caso de calderas de vapor, se exigir, adems, un dispositivo de purga a presin.

En las tuberas de drenaje se instalar una vlvula de cierre. En cada tubera de purga
intermitente o de extraccin de lodos deber instalarse una vlvula de interrupcin, pudiendo instalar a
continuacin una vlvula de apertura rpida por palanca. La vlvula de drenaje y las vlvulas de purga
podrn sustituirse por una sola vlvula mixta de cierre y descarga rpida.

38

Las vlvulas ante citadas no sern inferiores a las DN 20 (siendo DN el dimetro nominal en
milmetros) ni superiores a DN-50.
2.6.5. Vlvulas de Purga Continua
Como ya se ha dicho, en las calderas en las que se requiere cantidades apreciables de agua,
se produce un aumento gradual de las sedimentaciones de sales solubles en el agua de la caldera,
salvo que el agua de alimentacin sea sometida a un tratamiento previo, para extraer todas las sales.
En la caldera, las sales se eliminan por medio de purgas que se efectan de forma peridica o
continuamente. Si se trata de purga continua, es posible aprovechar el calor de los productos
purgados para precalentar el agua de alimentacin.

La legislacin vigente dice al respecto que, cuando proceda la purga continua, se colocarn dos
vlvulas: la primera de cierre y la segunda de tipo de aguja micromtrica con indicador de apertura o
de otro tipo especial para su cometido.

El exceso de sales disueltas en la caldera produce espumas en la zona de evaporacin, por lo
que las burbujas de vapor se ven dificultadas para salir del agua, con el consiguiente aumento de
energa necesaria que se traduce en una mayor velocidad de desprendimiento que tiene por efecto
aumentar la posibilidad de arrastre de agua a la lnea de vapor a consumo. Las normas
internacionales correspondientes a la calidad del agua en el interior de las calderas indican la cantidad
mxima de sales que puede existir en la caldera, por lo que es necesario purgar sta de una forma
racional.

Como hemos indicado, si existe un exceso de sales disueltas se producen espumas, y como
stas estn en la superficie de evaporacin es en este punto donde debe purgarse, por medio de un
sistema continuo y en la proporcin requerida para no purgar demasiado (despilfarro de agua y
energa) o poco (en este caso continuara existiendo el problema de las espumas). As pues, la
apertura o posicin de la vlvula de purga continua deber ajustarse en funcin de la calidad del agua
de alimentacin y de la produccin de vapor de la caldera. Este ajuste puede ser manual o por medios
automticos, por medio de sistemas que controlan en continuo la salinidad del agua de la caldera y en
funcin de esta seal actan automticamente sobre la vlvula de purga.
2.6.6. Indicadores de Nivel. Vlvulas y Columna
Las calderas de nivel de agua definido dispondrn de dos o ms indicadores de nivel de agua
(excepto en las que P x V <10, que dispondrn de un solo indicador), con la superficie frontal
transparente. Dicho indicador se montar de tal forma que la parte visible ms baja de la superficie
frontal transparente quede 70 mm, como mnimo, por encima del punto ms alto de la superficie de
calefaccin.

Los tubos y accesorios para la conexin del indicador de nivel con la caldera sern lo ms
cortos posibles y estarn dispuestos de tal forma que no quede entre la caldera y el indicador cavidad
alguna sin drenaje de agua, adems, dichos tubos y accesorios no tendrn ms salidas que las
necesarias para los reguladores de amortiguacin, reguladores de agua de alimentacin, manmetros
de vapor, purgas y otros equipos similares que no permitan el escape en cantidades significativas de
vapor y/o agua.

Los indicadores de nivel llevarn tapones, a efectos de limpieza, y llaves o vlvulas de purga.

Veamos ahora, qu exigen las normas internacionales sobre el nivel del agua y sus indicadores.

39

El nivel mnimo de agua en el interior de una caldera debe mantenerse por lo menos 70 mm
ms alto que el punto ms elevado de la superficie de calefaccin. En las calderas acuotubulares, la
distancia se tomar en relacin al borde superior del tubo de bajada que est situado en la parte ms
alta del domo.

El nivel medio del agua estar situado, como mnimo, a 50 mm por encima del nivel lmite
definido en el prrafo anterior. Ambos niveles se marcarn de modo bien visible sobre el indicador de
nivel. Toda caldera cuyo P x V >10 estar provista de dos indicadores de nivel, independientes entre
si, y cuyas comunicaciones con el cuerpo de la caldera sean tambin independientes entre si.

No obstante, se admitir una sola comunicacin con la caldera para los dos indicadores de nivel
distintos cuando la seccin de la conduccin en cuestin sea, como mnimo, de 50 cm
2
para el lquido
y de 10 cm
2
para el vapor.

Los conductos de unin de los indicadores de nivel con las cmaras que contienen el lquido y
el vapor sern, como mnimo, de 25 mm de dimetro interior; el radio interior de las curvas ser, al
menos, igual a una vez y media de dimetro del tubo y no deber permitir la formacin de sifones. No
obstante, para conductos de unin rectos y de longitud inferior a 30 cm el dimetro interior del
conducto podr ser de 20 mm.

Los indicadores de nivel debern estar colocados en sitio fcilmente visible para el personal
encargado del mantenimiento de la caldera. Cuando los indicadores de nivel disten ms de 8 m de la
plataforma de conduccin o del lugar donde permanezca normalmente el operador de la caldera, sta
deber ir dotada de dos dispositivos independientes que transmitan la posicin del nivel de agua a un
lugar que no diste del operador ms de 4 m.

En todas las calderas se utilizarn indicadores de nivel del tipo de caja refractora y se montarn
de forma tal que permita fcilmente su comprobacin, limpieza y sustitucin.

Todos los indicadores de nivel dispondrn de las correspondientes llaves que permitan su
incomunicacin con la caldera y de una vlvula de purga.

Es necesario resaltar el hecho cierto de que el control del nivel de agua en una caldera es
bsico para la seguridad de la misma.

Si por cualquier causa el nivel de agua en el interior de la misma descendiese de forma que las
superficies de calefaccin quedasen descubiertas, stas podran ir aumentando de temperatura y
alcanzar valores tales que su resistencia fuese inferior a la de diseo de la caldera, provocndose en
este momento su deformacin o eventual rotura y los consiguientes daos a la caldera, o mquinas y
personas que pudiesen existir en la sala de calderas.

Es pues necesario disponer siempre de una buena visibilidad del nivel de agua en la caldera,
manteniendo los indicadores de nivel en perfecto estado de servicio.
2.6.7. Controladores de Nivel por Flotador y por Electrodos.
Tal como se ha visto en el punto anterior el nivel de agua en la caldera es fundamental, por lo
que si la caldera es de funcionamiento automtico deber existir un mecanismo que nos mantenga el
nivel de agua de la caldera actuando sobre la cantidad de agua de alimentacin, as como un
mecanismo que detenga la combustin, si por cualquier causa este nivel desciende del lmite de
seguridad.

40

De entre los sistemas ms usuales, destacamos los flotadores y los electrodos. El control de
nivel por flotador consiste bsicamente en una boya que sigue los movimientos del plano de agua y en
correspondencia con el consiguiente mecanismo acta sobre la bomba de agua, por medio de unos
contactos que abren o cierran el circuito elctrico de mando del motor de la bomba de agua (sistema
de alimentacin de agua todo o nada). Si los movimientos del flotador actan sobre un vstago
metlico dentro de un campo elctrico, estos movimientos variables darn una mayor o menor
variacin de una intensidad de corriente que nos permitir actuar sobre el mando elctrico de una
vlvula motorizada que abrir o cerrara proporcionalmente al nivel de agua. En este caso la bomba de
alimentacin de agua est siempre en servicio y la alimentacin de agua se llama en este caso
continua.

A una determinada posicin del flotador (nivel bajo) se utiliza el sistema de apertura de
contactos para parar la combustin.

Estas funciones pueden ser igualmente realizadas por medio de electrodos sumergidos en el
agua de la caldera de forma que si el agua utilizada como puente elctrico entre los electrodos sube o
baja cierra o abre el circuito elctrico correspondiente.

Pero veamos las normas internacionales al respecto:

Toda caldera (automtica) de vapor, agua sobrecalentada y agua caliente, que posea un nivel
de agua definido, deber estar provista de dos dispositivos independientes que provoquen el paro del
sistema de aporte calrico inmediatamente antes de que el nivel de agua llegue al mnimo establecido
(ver prrafo anterior sobre indicadores de nivel de agua). Uno de los dispositivos estar desfasado
con relacin al otro, a fin de que el segundo acte como seguridad del primero. Cada uno de los
dispositivos estar constituido por un emisor de seal accionado por medio de flotador, termostato de
marcha en seco o electrodo y por un mecanismo que, bajo este impulso, interrumpa el aporte de
combustible. Estos componentes del sistema de seguridad debern ser independientes y actuarn
adems sobre la seal acstica.

Los dispositivos de seguridad indicados debern ser independientes de todos los que aseguren
la conduccin automtica de la caldera, y su papel se reducir a interrumpir el aporte de calor y a
advertir de la posicin del nivel. No obstante, las calderas que, para la deteccin de nivel, utilicen un
flotador como primera seguridad de falta de agua, podrn emplear dicho flotador para el mando
automtico del sistema de alimentacin de agua. La eficacia de estos dos sistemas de seguridad se
podr verificar de una forma efectiva provocando su funcionamiento por una bajada voluntaria del
nivel de agua de la caldera hasta el lmite inferior de cada automatismo.

La colocacin de estos automatismos seguir alguno de los siguientes sistemas:

a) Cmaras independientes para cada dispositivo, directamente unidas a la caldera o
conectadas a una cmara comn intermedia.

b) Cmara comn, que aloje en su interior los dispositivos de control de nivel para mando del
sistema automtico de alimentacin de agua y primera seguridad de falta de nivel,
conectada a la caldera. La segunda seguridad estar instalada independientemente de esta
cmara o conectada a la misma.

c) Alojar los dos sistemas de seguridad en el interior de la caldera. En el caso de flotadores y
electrodos se dispondrn los correspondientes rompeolas a fin de evitar los movimientos del
plano de agua en la zona del mecanismo detector.
La accin de estas seguridades deber ser imperativa, de tal forma que aunque retorne a su
posicin normal, el aporte de combustible continuar bloqueado y seguir funcionando la

41
alarma acstica, necesitndose una accin manual del operador de la caldera para su nueva
puesta en servicio, tras constatar la causa de la anomala.

d) Cuando se utilicen electrodos de nivel como dispositivos de seguridad de nivel mnimo, se
dispondrn dos electrodos de tal forma que la corriente elctrica cierre el circuito va el
segundo y no, va la masa metlica de la caldera, y la tensin mxima entre fases no
exceder de 24 voltios.

Para las calderas inundadas se exige un control de nivel mnimo situado en el depsito de
expansin. Tambin se exigen limitadores de nivel en las calderas de fluido trmico.

En las figuras 2-18 se representa en un esquema simple las zonas de actuacin de los
controles y seguridad por nivel de agua.

Figura 2-18. Esquema de actuacin de los controladores de nivel y seguriadad.

En regulacin continua, el regulador de nivel enva una seal a la vlvula de entrada de agua
en la caldera que abre o cierra ms, de forma que entra a la caldera una cantidad variable de agua,
para mantener dicho nivel entre dos valores prximos; es decir, el nivel vara en un intervalo pequeo.

En caso de que por alguna razn el nivel descienda por debajo del valor mnimo, entonces el
sensor de nivel acta deteniendo la marcha del quemador, similar accin toma si el nivel se eleva por
encima del valor mximo.
2.6.8. Limitadores de Nivel Termosttico
Estos aparatos, se utilizan para parar la combustin como segundo limitador de nivel.

Su funcionamiento se basa en el cambio de temperatura que sufre un elemento sumergido en el
agua y calentado por una resistencia cuando al descender el nivel de agua queda descubierto y por lo
tanto al no ser refrigerado aumenta su temperatura que se detecta por el termostato correspondiente
que abre el circuito de mando del quemador.


42
En su instalacin debe preverse la correspondiente inercia de funcionamiento, por lo que
deber montarse por encima del punto de nivel en que se quiere que acte.
2.6.9. Manmetros y Termmetros
a) Manmetros. Son aparatos para medir la presin.

Toda caldera deber disponer de un manmetro indicador de la presin del vapor, con un
dimetro de esfera de 200 mm como mnimo, unido directamente con la cmara de vapor. Adems,
en la tubera de entrada de agua de alimentacin ira instalado otro manmetro con las mismas
caractersticas que el anterior. En caso de existir dos bombas de alimentacin sern dos los
manmetros.

El manmetro estar unido con un sifn u otro dispositivo similar de capacidad suficiente para
mantener el tubo del manmetro lleno de agua. Este tubo ser de suficiente calibre y, de ser posible,
dispondr de un sistema de purga.

Las uniones del manmetro sern las adecuadas para la presin de servicio y la temperatura
del vapor previstos en la caldera respectiva.

Los manmetros dispondrn de una escala graduada en las unidades apropiadas y con un
margen adicional no inferior al 50 % de la presin de servicio; aunque es preferible que dicha escala
sea vlida para presiones de hasta dos veces la de servicio. En la escala se ver claramente marcada
la presin de servicio mxima admisible en la instalacin.

Estos manmetros sern de sensibilidad de clase 4, como mnimo. Por el tipo de construccin
de los manmetros, stos no son fiables ni al principio ni al final de la escala en que la presin que
indican es slo orientativa de la presin real y solamente coincide la presin marcada con la real en la
zona central de su escala.

Un manmetro de sensibilidad 4 quiere decir que su escala es fiable del 25 al 75 % de la misma
por lo que la presin de servicio de la caldera deber estar por su zona central aproximadamente.
(Deseable sobre el 60 al 65 % de la misma.)

Veamos un ejemplo: Si una caldera trabaja a 10 Kg/cm
2
la escala del manmetro deber
alcanzar los 16 Kg/cm
2
de forma que 10 Kg/cm
2
ser el 62,4% de su escala. Este manmetro ser
coincidente con la presin real desde 4 Kg/cm
2
hasta los 12 Kg/cm
2
.

Los manmetros estarn montados sobre una vlvula de tres vas con una brida de 40 mm de
dimetro para sujetar en ella el manmetro patrn con el que deben realizarse las pruebas de la
caldera. Sin embargo, en el caso de calderas cuya presin lo requiera, en lugar de la placa-brida
antes citada se dispondr una conexin adecuada para la instalacin de dicho manmetro patrn.

En las calderas de agua caliente, el manmetro es reemplazado por un hidrmetro o indicador
de altura de nivel de agua graduado en metros que, visible desde el puesto de trabajo del operador de
la caldera, d a conocer en todo instante la presin esttica de la instalacin.

Entonces, ser conveniente conocer en todo momento:

43
- Presin del vapor. Ya indicado anteriormente.

- Presin en el hogar. Esta presin influye en la forma de funcionamiento del circuito de
gases y en las caractersticas fsicas de la llama. La influencia es diferente segn se trate
de calderas de tiro aspirado o forzado.

- Presiones en varios puntos del circuito de gases.

- Presin de combustible

- Presin de aire de combustin.

- Presin del agua de alimentacin.

b) Termmetros. Son aparatos para medir la temperatura.

Las calderas, economizadores, precalentadores de agua, sobrecalentadores y recalentadores
de vapor dispondrn de su correspondiente termmetro con una seal bien visible en rojo, que indique
la temperatura mxima de servicio. Sin embargo, se excepta de esta regla las calderas automticas
de vapor saturado.

En particular, las calderas dotadas de sobrecalentador y/o recalentador debern incorporar un
termmetro indicador de la temperatura de vapor, con un dimetro de esfera de 100 mm como
mnimo, unido directamente con la cmara de vapor por medio de un bulbo de inmersin de acero
inoxidable. El termmetro ira unido a la caldera mediante rosca o bridas, adecuadas para las
condiciones de presin y temperatura previstas.

Ser conveniente entonces conocerse en todo momento:

- Temperatura del agua de alimentacin, a la entrada y salida del economizador y de
cualquier otro equipo de calentamiento de agua.

- Temperatura del vapor, tanto la saturacin como las de recalentamiento y
sobrecalentamiento.

- Temperatura de los gases en diferentes puntos del circuito:

- Salida de la caldera.

- Entrada y salida del recalentador.

- Entrada y salida del calentador de aire.

- Entrada y salida del economizador.

- Entrada y salida de cualquier otro equipo recuperador del calor de gases.

- Temperatura del aire, a la entrada y salida del calentador de aire.

44
2.6.10. Presostatos y Termostatos
Entre los dispositivos automticos de seguridad para las calderas figuran los presostatos
(limitadores o reguladores de presin) y los termostatos (limitadores o reguladores de temperatura).
Los presostatos se utilizan:

- Para detectar una presin alta del fluido calrico en calderas automticas y manuales de
vapor y calderas de circulacin forzada de fluido trmico, en las que acta mediante el
bloqueo del sistema de aporte calorfico y operacin de la alarma acstica; as como en
calderas de recuperacin de calor de los gases, en las que acta (al detectar, como dijimos,
alta presin del fluido calrico) abriendo la vlvula de by-pass y disparando la alarma o
seal acstica.

- Para detectar baja presin del combustible, en calderas automticas de combustibles
lquidos (pesados) con potencia trmica superior a 3.000.000 kcal/h en las que opera
impidiendo su puesta en funcionamiento.

- En calderas de circulacin forzada de fluido trmico y agua sobrecalentada,
sobrecalentadores y recalentadores se suele utilizar un presostato diferencial para detectar
cuando el caudal del fluido trmico est por debajo de su nivel normal. Dicho presostato
diferencial acta bloqueando el sistema de aporte calorfico.

- En calderas automticas de gas se incorpora un presostato para detectar los posibles fallos
del aire de combustin y, en caso de producirse stos, bloquear el sistema de aporte
calorfico y disparar la alarma acstica.

En cuanto a los termostatos, se utilizan:

- Para detectar la falta de agua en calderas de vapor, debido bien sea al bajo nivel del agua
de la caldera (en calderas de nivel definido), ya sea por la alta temperatura del vapor (en
calderas sin nivel definido). En ambos casos, los termostatos actan bloqueando el sistema
de aporte calorfico y disparando la seal acstica. Se dispondrn dos termostatos de los
indicados tanto en las calderas de funcionamiento manual como en las automticas de
vigilancia indirecta, admitindose el empleo de uno solo en el caso de calderas automticas
de vigilancia directa.

- Para detectar una alta temperatura del fluido, en calderas automticas de agua caliente, de
agua sobrecalentada y de fluido trmico, as como en sobrecalentadores y recalentadores.
En todos los aparatos mencionados el termostato acta bloqueando el sistema de aporte
calorfico y poniendo en marcha la seal acstica.

- Para detectar altas temperaturas del fluido en calderas automticas de recuperacin de calor
de gases, en las que opera abriendo automticamente la vlvula de by-pass.

Para detectar bajas temperaturas del combustible, en calderas automticas de combustibles
lquidos (pesados), en las que, llegado el caso, actan impidiendo su puesta en funcionamiento.

Finalmente, insistiremos en que cuando los sobrecalentadores y recalentadores de vapor
dispongan de un sistema de aporte de calor independiente del de la caldera, y sean exteriores a la
misma, han de llevar incorporados los correspondientes dispositivos de paro y regulacin del sistema
de aporte calrico, en funcin de la temperatura del vapor; es decir, los correspondientes termostatos.

45
Control y Seguridad en la presin

En resumen una caldera deber estar equipada con los siguientes controles por presin:

- Presostato modulante o su equivalente.

- Presostato de alta o de 1 de corte por alta presin.

- Presostato lmite o de 2 corte por alta presin (no s obligatorio).

- Vlvulas de seguridad de la caldera.

- Vlvula de seguridad del sobrecalentador.

En la figura 2-19 se indican en un esquema simple las zonas en las que actuara cada uno de
los anteriores equipos y su funcin.

Figura 2-19. Actuacin de los sistemas de seguridad y control por presin.

Como se ha visto en la figura mientras la caldera funciona normalmente, el presostato
modulante interviene en el control de la combustin, permitiendo las entradas de combustible y de aire
comburente adecuadas, para que la presin se mantenga entre los valores aproximados a los de
consigna.

Sin embargo, puede ocurrir en alguna circunstancia especial (por ejemplo, en el momento en
que la demanda de vapor decrece de forma brusca y no responda de forma rpida al control de la
combustin o por avera del presostato modulante), que la presin de vapor alcance un valor superior
al lmite mximo de la zona de regulacin.

En estas condiciones la presin del vapor alcanza el valor de tarado del presostato de alta, y
ste para el quemador. Superada esta circunstancia especial, decrece la presin y el quemador no
vuelve a arrancar automticamente.

Si la causa ha sido la avera del presostato modulante, el quemador no arranca porque se lo
impide el presostato de alta. Por lo tanto, este presostato es la primera barrera de seguridad.


46
Si adems del fallo anterior, fallase el presostato de alta, la presin de vapor aumentara hasta
alcanzar el valor de tarado del presostato lmite y este ltimo parara al quemador. Como en el caso
anterior solamente se puede arrancar manualmente. Por lo tanto, el presostato lmite es la segunda
barrera de seguridad.

Si adems de averiarse los presostatos modulantes y de alta, se produjera el fallo del
presostato lmite, la presin del vapor seguira aumentando hasta llegar al valor de tarado de las
vlvulas de seguridad, las cuales dispararan permitiendo salir vapor al exterior, aliviando la presin en
el interior de la caldera y evitando su "explosin" por sobrepresin. Por lo tanto, las vlvulas de
seguridad constituyen la tercera y ltima barrera de seguridad.
2.6.11. Clula Fotoelctrica
La clula fotoelctrica detecta la intensidad de la llama y est situada prxima al quemador. Si
la intensidad es insuficiente, por falla de encendido, o apagado de la llama se detiene totalmente el
funcionamiento del equipo.

2.6.12. Alarmas pticas y Acsticas
Siempre que para el quemador se activa una alarma acstica, que obliga al operador a acudir
al panel de control para detectar la causa que la activ.

Adems, existen las alarmas pticas (o sealizaciones) que indican el funcionamiento o la
falla de los diferentes equipos y componentes de la caldera.

Partes de control de la caldera

Es importante que peridicamente (cada hora, por ejemplo) se comprueben las variables de
funcionamiento de la caldera y sus instalaciones auxiliares y se refleje en un parte de control.

Este parte debera contener:

- Fecha y hora
- Unidad

Caudales de:

- Vapor
- Agua
- Combustible
- Aire comburente

Datos de la combustin:

- % de CO2 +SO2
- % de 02
- Exceso de aire

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Temperaturas de:

- Combustible
- Vapor
- Agua antes y despus del economizador
- Aire antes y despus del economizador
- Gases antes y despus del economizador
- Gases antes y despus del calentador de aire

Presiones de:

- Combustible
- Vapor en y salida de caldera
- Bombas de alimentacin de agua
- Combustible
- Aire en diferentes puntos del circuito
- Gases en diferentes puntos del circuito

Indicar si se han efectuado antes operaciones especiales como soplado, purgas,
comprobacin de niveles, etc., as como si se han producido acontecimientos especiales.

En calderas de vapor de cierto tamao es aconsejable el auxilio de un sistema informtico que
reciba la informacin, la procese, y la facilite cuando sea requerida por los responsables.

48
3. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE CALDERAS
HUMOTUBULARES.
3.1. Hogares Lisos y corrugados
En general, los hogares son de forma circular soportados entre la placa tubular frontal de la
caldera y la placa delantera de la cmara de hogar.

Su forma cilndrica alargada es debida a que normalmente se disea para que sea envolvente
de la llama y por reglamento adems, se obliga a que su longitud sea superior a la longitud de la
llama, de forma que la combustin se complete en el mismo.

Por ser pues, el hogar la parte ms importante y a la vez ms delicada de la caldera, porque de
una parte de su diseo geomtrico depende que pueda realizarse una buena formacin de la llama y
por lo tanto se complete perfectamente en el mismo la combustin de la totalidad del combustible
aportado. Por otra parte, por estar sometido a la accin de la llama y su alta temperatura, es necesario
dotarlo de la resistencia y dilatabilidad necesarios para que cumpla con las normas de seguridad
correspondientes al Cdigo de diseo empleado.

El hogar liso es un cilindro de pared lisa cuya dilatabilidad se obtiene conformando ya sea sus
extremos en forma ondulada o aadiendo en su parte intermedia una o ms ondas de dilatacin.
Como segn Cdigo de diseo no se permite que su espesor sea superior a 22 mm con el fin de que
la temperatura de la chapa no supere valores determinados segn la calidad del material empleado en
su construccin, se puede aumentar su resistencia por medio de anillos rigidizadores soldados
circularmente al hogar.

El hogar corrugado, es igualmente un hogar cilndrico en que su generatriz sigue una lnea
curva sinuosa en forma de ondas de diverso tipo comnmente aceptadas en el mercado.

Con esta disposicin se logra la dilatabilidad y rigidez necesaria, aunque en determinados
casos de condiciones extremas de servicio de la caldera, pueden los hogares ondulados incluir
rigidizadores circulares similares a los indicados para los hogares lisos.

En las revisiones peridicas que se deben realizar en la caldera es muy importante controlar:

- Que la corrosin o desgaste de cualquier punto no supere un valor de 1 mm, tolerancia que
permite el Cdigo de diseo de la caldera.

- Que el ovalamiento que pueda presentar la seccin circular del hogar no sea superior a 1,5
% del dimetro interior del hogar en el hogar liso y del 1% en el hogar ondulado.
3.2. Caja de Humos del hogar
Una vez completada la combustin en el hogar, las calderas de tubos de humo o
humotubulares, segn sea su diseo, pueden incorporar tras el hogar una cmara para permitir que
los gases de la combustin entren en el haz tubular.

49
Segn sea el diseo de esta cmara se distinguen estos tipos fundamentales:

a) Calderas de fondo hmedo, cuya envolvente esta refrigerada por agua.
b) Calderas de fondo seco, con paredes fabricadas de material refractario.
c) Calderas de fondo semiseco, las cuales incorporan una pared trasera de refractario y cuya
envolvente de la cmara de hogar est refrigerada por agua.

En los tipos de cmara hmeda y semiseca, su envolvente puede disponer de zonas planas
que debern disponer de rigidizadores para aumentar la resistencia frente a la presin, exterior a que
estn sometidas.

- Los rigidizadores de las cmaras de hogar estarn soldados a las placas de las mismas.
Cada rigidizador tendr la resistencia suficiente para soportar la carga proporcional de la
placa, independientemente de las placas laterales y las soldaduras de unin tendrn la
seccin transversal necesaria para soportar la carga aplicada.

- En las calderas humotubulares verticales, la caja de humos va unida por su fondo a la
envolvente de la caldera mediante faldones que, por soportar todo el peso de dicha caja, han
de tener un espesor adecuado.

Inmediatamente encima del hogar, van dispuestos los tubos pantalla. Ms encima todava, se
encuentran los fondos superiores del hogar, que tienen forma plana o abombada.
3.3. Tubos: Tirantes y Pasadores
Siguiendo el recorrido de los gases de combustin, tenemos que stos a la salida del hogar
circulan por el interior de un haz tubular en uno, dos o ms recorridos a lo largo de la caldera
mediante las apropiadas cajas de humo para cambiar su sentido de circulacin. En principio, todos los
tubos tienen la misin de pasar los gases de la combustin de una a otra caja, tomando por ello su
nombre de tubos pasadores y estando unidos a las placas tubulares de una forma ms o menos
simple para asegurar la estanqueidad de esta unin.

Como normalmente las placas tubulares son de superficie plana y sta en si es poco resistente
a la deformacin cuando est sometida a presin, debe darse la suficiente resistencia a las zonas
tubulares de las placas para evitar su deformacin. Esta resistencia se logra atirantando una placa
con la placa opuesta y utilizando para ello algunos de los tubos de humos. Estos tubos que realizan la
misin de atirantar entre si las placas tubulares reciben el nombre de tubos tirantes que, dado el
trabajo que realizan, debern estar unidos a las placas de una forma ms resistente y siempre
soldados, adems de ser de espesor superior normalmente a los tubos pasadores.

En ningn caso se pueden emplear tubos de espesor inferior a 2,5 mm.
3.4. Fijacin de los Tubos a las Placas Tubulares
Los tubos podrn fijarse a las placas tubulares mediante mandrilado, soldadura, o una
combinacin de ambos, bajo las condiciones siguientes:

1. Si todos los tubos son tirantes: expansionado fuerte y cordn de soldadura de sellado o
estanqueidad.

2. Si slo parte de los tubos son tirantes:

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a) Para los tubos tirantes: soldadura de penetracin y expansionado fuerte.

b) Para los tubos pasadores:

- slo expansionado fuerte,
- soldados, previo acople del tubo a la pared de la placa.

En todos los casos, el saliente del tubo de la placa ser como mximo el siguiente:

- en las placas tubulares del hogar: 3 mm
- en las restantes placas tubulares: 5 mm.

En ausencia de tubos tirantes, al actuar cada tubo pasador como tubo tirante, cada uno de los
tubos del haz tubular estar fijado a la placa mediante mandrilado-soldadura o mandrilado-rebordeado
o solamente por soldadura; en este ltimo caso, la parte soldada de los tubos mantendr un contacto
total con la parte correspondiente del agujero de la chapa.

Para concluir, diremos que en el caso particular de calderas verticales humotubulares, los tubos
pantalla, construidos con tubos de acero sin costura, tendrn suficiente longitud para atravesar las
paredes del hogar, o de la cmara de hogar, con un resalte no inferior a 6 mm, ni superior a 16 mm.
Dichos tubos estarn soldados en posicin, con los agujeros en las chapas convenientemente
achaflanadas y stas irn soldadas por ambos lados.
3.5. Atirantado. Barras Tirantes. Virotillos. Cartelas.
Atirantado

El atirantado consiste en reforzar las superficies planas contra las presiones interiores a travs
de alguno de los medios siguientes:

Barras tirantes

Se fabricarn en barras de acero y estarn exentas de soldadura en su longitud, con excepcin
de las soldaduras de unin a las placas que estas barras soportan.

Las barras tirantes conformadas en caliente se sometern a tratamiento de normalizacin. Su
eje presentar un taladro de 5 mm de dimetro y 20 mm de profundidad a partir de la superficie
interior de la placa que soporten con el fin de poner de manifiesto la eventual rotura de la barra.

Virotillos

Los virotillos son barras tirantes que unen las cajas de humos traseras con la pared posterior de
la caldera, cuya diferencia estriba en que su longitud es mucho ms corta y que en su tipo de unin a
las placas que atirantan no pueden disponer de bridas de acoplamiento.

Cartelas

Las cartelas son piezas de chapa de forma en general triangular que unen las placas planas
frontal y trasera de la caldera con su envolvente, normalmente sustituyendo a las barras tirantes y con
ello dejando un mayor espacio libre en la caldera para permitir su entrada en la misma con el fin de
inspeccin, limpieza o reparacin.

51
3.6. Caja de Humos para Tubos
Las cajas de humos tienen por objeto recolectar los gases de la combustin procedentes de un
haz tubular y conducirlos al siguiente o a la chimenea para su expulsin a la atmsfera. Estas cajas
pueden ser interiores o exteriores a la caldera, considerndose en el primer caso como formando
parte de la superficie de calefaccin de la caldera.

Todas las cajas de humos disponen de puertas frontales al haz tubular para permitir las
limpiezas peridicas de holln, as como la eventual sustitucin de algn tubo daado.

Estas cajas de humos son metlicas y en funcin de la temperatura de los gases que circulan
por ellas debern estar convenientemente protegidas por el apropiado aislamiento trmico.
3.7. Puertas de Registro: Hombre, Cabeza, Mano y Expansin de Gases
Todas las partes de una caldera, ya sea lado fuego como lado agua, deben ser accesibles para
su inspeccin, limpieza o reparacin.

En el lado fuego, adems de las puertas de las cajas de humos que se han indicado
anteriormente existe en el hogar la puerta de carga de combustible o acoplamiento de quemador y la
puerta de expansin de gases que debe permitir evacuar cualquier sobrepresin que se produzca en
el hogar y por combustin instantnea de residuos de combustible. Normalmente se utiliza esta puerta
para permitir el acceso al hogar. En calderas utilizando combustibles slidos suelen existir adems las
puertas cenicero que permiten la extraccin de los residuos de la combustin.

En el lado agua, existen una serie de puertas para permitir la inspeccin y limpieza de la
caldera, adems de las correspondientes tubuladuras de vapor, aireacin, drenaje, purga,
alimentacin de agua y vlvulas de seguridad.

Segn su tamao se distinguen:

- entradas de hombre, aberturas de seccin mnima, de 320x420 mm o dimetro interior no
inferior a 420 mm,

- agujeros de cabeza, aberturas de seccin mnima, de 220x320 mm o dimetro interior no
inferior a 320 mm,

- agujeros de mano, aberturas de seccin mnima, de 80 x 100 mm o de dimetro interior no
inferior a 100 mm.

Adems, para realizar una inspeccin visual, ya sea de la llama o de cualquier parte de la
caldera, existen unas mirillas que son aberturas de dimetro igual o superior a 50 mm.

52
4. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE CALDERAS
ACUOTUBULARES.
4.1. Hogar
Es el espacio localizado para quemar el combustible y de donde parten los productos de la
combustin para que, pasando por el resto de la superficie de calefaccin, ceder el mximo calor
posible al fluido contenido en la caldera.

Las paredes del hogar pueden ser de material refractario, en dicho caso se denominar hogar
caliente, en contraposicin de hogar fro, en que sus paredes estn en contacto con el fluido contenido
en la caldera. Se denominan hogares mixtos, aquellos con combinacin de los tipos antes citados.

En las calderas acuotubulares los hogares pueden ubicarse en el interior de la caldera
formando unidad con la misma, as como exteriores a la misma con la correspondiente comunicacin
con la caldera.

Para determinados combustibles slidos puede utilizarse un hogar exterior a la caldera
comunicando con una cmara de radiacin interior a la caldera en donde se ubica un quemador, ya
sea para combustibles lquidos o gaseosos.

Segn sea la potencia o produccin de vapor de la caldera, presin de servicio o tipo de
combustible a emplear, existir un tipo de caldera apropiado dentro de los tipos construidos por cada
fabricante. As pues, existen muy variados tipos de calderas acuotubulares, aunque en general puede
afirmarse que los hogares interiores de estas calderas son de forma paraleleppeda, teniendo por su
parte interior o base la zona de combustin en el caso de combustibles slidos. Normalmente los
quemadores para combustibles lquidos o gaseosos se ubican en una pared lateral en posicin
opuesta a la zona en que los gases de la combustin abandonan el hogar para su entrada en el haz
de conveccin.
4.2. Haz Vaporizador
El haz vaporizador, tambin llamado haz de conveccin, esta formado por el haz de tubos
situado en la zona de conveccin de la caldera. Su forma o distribucin variar en funcin del nmero
de domos y de la disposicin geomtrica de stos, as como de la incorporacin de
sobrecalentadores, recalentadores y economizadores a la caldera.

En las calderas acuotubulares se dispone la superficie de conveccin de tal manera que una
parte de los tubos acte como conducto de bajada y el resto como conducto de subida, lo que
depende de la temperatura a la que estn sometidos los tubos. Las primeras hileras formadas por
tubos que estn expuestos al calor radiante directo, actan como tubos de subida y el resto como
tubos de bajada.

El agua que baja (a la temperatura de saturacin o un poco menos) no est mezclada con
burbujas de vapor. Los circuitos de subida (a la temperatura de saturacin) arrastran una mezcla de
agua y vapor hacia el domo de la caldera o al espacio o cmara de vapor. La densidad menor de la
mezcla dentro de los tubos de subida proporciona la fuerza que mantiene la circulacin (en calderas
de circulacin natural).

Si se aumenta el rgimen de combustin, aumenta tambin el nmero de tubos que actan
como ascensores, con la correspondiente disminucin de los tubos de bajada. Una combustin
excesiva puede reducir el nmero de tubos de bajada hasta lmites inadmisibles. Cuando se presenta

53
esta situacin, va acompaada de una tendencia al congestionamiento ocasionado por el agua que
trata de bajar por los tubos en los cuales el vapor tiende a subir. Esto ocasionar daos en los tubos
de transicin (situados entre los tubos de subida y los de bajada) y no en las hileras de los tubos que
dan al hogar como podra suponerse.

En las calderas que operan con altos regmenes de combustin, los tubos de las zonas de
entrada al haz de conveccin son de dimetro ms grandes para aumentar la capacidad de la bajada,
o las pantallas deflectoras del domo de vapor se disponen de tal manera que se establezca una zona
definida de transicin. La circulacin se beneficia intercalando un sobrecalentador de conveccin
entre los cuerpos de los tubos para separar las bajadas de las subidas, definindolas perfectamente.

Los tubos que quedan en la hilera del lado del hogar son, con frecuencia, de mayor dimetro
para asegurar un flujo mayor de agua, porque estas superficies son las que absorben ms calor.

En las calderas con hogares de paredes de agua, el calor radiante es absorbido con tal
celeridad que una gran parte del tubo se llena de vapor cerca de su extremo superior. Para subsanar
este inconveniente se necesitan conexiones que faciliten la circulacin en las paredes de agua. Hay
muchos sistemas de construccin de tubos de bajada y de subida, en los cuales se conectan las
paredes de agua con el circuito de la caldera.
4.3. Colectores
Segn sea el diseo de la caldera, no todos los tubos de superficie de calefaccin pueden
conectarse a los domos y aun en cierto tipo de calderas stos no existen; en dicho caso estos tubos
se conectan a colectores que sirven de conexin intermedia de esta seccin de la superficie de
calefaccin con el domo de la caldera u otra seccin de la superficie de calefaccin de la caldera.

Los colectores pueden ser de seccin rectangular o cilndrica, de seccin suficiente para
facilitar la circulacin del agua o vapor, segn sea el nmero de tubos y dimetros que conecte.

Los colectores llevan agujeros o taladros para la insercin de los tubos a que van acoplados. El
taladrado puede ser regular o irregular. Dentro del taladrado regular se distingue entre agujeros
dispuestos al tresbolillo, en lnea diagonal y en diente de sierra.

Los extremos abiertos de los colectores forjados o sin soldadura pueden ir cerrados mediante
forja o rosca, o asegurados mediante bridas atornilladas o soldadas o fondos embutidos. No se
permite el empleo de tornillos para la fijacin de las partes expuestas a la accin de los gases de la
combustin.

Si se trata de colectores de acero forjado o sin soldadura fabricados en dos o ms longitudes,
las uniones sern soldadas y respondern a los requisitos del Cdigo de Fabricacin adoptado.

Los accesorios de los agujeros de inspeccin y registros de mano situados en colectores sern
de dimensiones adecuadas y se podrn quitar y volver a colocar de forma fcil y segura. Cuando
dichos accesorios vayan sujetos a su sitio mediante pivotes, quedaran asegurados, de modo que no
se desprendan aunque se rompa uno de estos pivotes.

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4.4. Domos
Los elementos principales de las calderas acuotubulares son los domos, interconectados por
medio de tubos.

Los domos tienen la misin de almacenar agua y vapor. Como no necesitan tener ninguna
superficie tubular de calefaccin, pueden fabricarse en dimetros mucho menores que los cilindros de
las calderas de tubos de humo y, por consiguiente, pueden construirse para soportar presiones ms
altas. La superficie de calefaccin queda circunscrita exclusivamente a los tubos.

Los domos pueden ser dos, tres o cuatro. Slo las calderas muy antiguas y las de circulacin
forzada incorporan un solo domo. Lo ms frecuente es que tengan un domo abajo y el resto en la
parte superior de la caldera; sin embargo, la caldera con tres domos dispuestos en A (segn los
vrtices de un tringulo apoyado por su base) presenta dos domos en la parte inferior y el tercero en
la parte superior.

El domo (o los domos) de abajo es el domo de sedimentos y tiene una vlvula de purga para
evacuar las sedimentaciones o precipitados salinos. Los superiores son domos de agua y vapor.
Aunque se denominen domos de vapor, en un momento dado, alguno de ellos puede estar lleno de
agua. Los separadores de vapor (elementos internos de los domos) eliminan el arrastre de humedad y
precipitados, purificando as el vapor.
4.5. Fijacin de Tubos a Colectores
Los tubos podrn fijarse a colectores mediante mandrilado soldadura o una combinacin de
ambos mtodos.

Si los tubos van exclusivamente mandrilados, la operacin de fijacin al domo se realizar con
un mandril de rodillos apropiados.

Las uniones de tubos a colectores realizada mediante soldadura se ajustarn estrictamente a lo
dispuesto en el Cdigo de Fabricacin adoptado.
4.6. Puerta de Inspeccin y Expansin de Gases
Recordemos que todas las calderas han de estar provistas de aberturas adecuadas, en tamao
y nmero, para permitir su acceso para fabricacin, limpieza e inspeccin interna.

En la tabla siguiente se presenta el nmero mnimo de aberturas recomendadas y sus tipos en
los domos de las calderas acuotubulares, en funcin del dimetro y longitud de la pieza de la caldera.

Dimetro Interior
(en mm)
Longitud cuerpo L
(en mm)
Tipo y nmero de aberturas
s 450 2 agujeros de inspeccin
>450 y
<800
L <1.500 2 agujeros de inspeccin 1 agujero de mano
1.500 <L s 2.000 1 agujero de cabeza 2 agujeros de mano
L >2.000 1 agujero de cabeza cada 3.000 mm y 2 agujeros de mano
>800 L s 2.000 1 agujero de cabeza y 2 agujeros de mano
s 1.500 L >2.000 1 entrada de hombre 1 agujero de cabeza cada 3.000
mm y 2 agujeros de mano
>1.500 1 entrada de hombre

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En cuanto a los agujeros de respiro, stos no deben tener un dimetro superior a 6 mm y
estarn dispuestos en las chapas de refuerzo, bridas de ataque y cmaras cerradas.

Los fondos desmontables o tapas podrn utilizarse en lugar de todos los dems agujeros, con
tal que tengan unas dimensiones iguales al menos a las mnimas necesarias para las aberturas de
inspeccin o entrada de hombre y que, por sus dimensiones y situacin, permitan una vista general
del interior equivalente, como mnimo, a la que se obtendra por las aberturas de inspeccin interna
que se necesitaran normalmente.

Las aberturas situadas en las chapas planas irn reforzadas mediante el rebordeado del
extremo de la abertura o por medio de un anillo de refuerzo.

Adems de las puertas situadas en los domos y colectores, en el circuito de gases es necesario
disponer de una puerta de expansin en el caso de calderas a sobrepresin con el fin de poder aliviar
la caldera de una sobrepresin excesiva si sta se ve sometida a una explosin por encendido
instantneo de los residuos de combustible que puedan existir en el hogar. Esta puerta debe estar
situada de tal forma que en el caso de su apertura instantnea los gases de escape no puedan afectar
ni al personal encargado de la conduccin de la caldera ni al equipo de la misma.

Finalmente debe hacerse mencin de las puertas de limpieza del circuito de gases que
permiten la entrada del personal al mismo para los servicios de inspeccin y mantenimiento de la
caldera. Normalmente se sitan en el hogar, haz de conveccin y conductos de humos antes del
economizador y chimenea.
4.7. Calderas Verticales. Tubos Field. Tubos pantalla para Llama
Son calderas acuotubulares, normalmente de pequea produccin de vapor, en que los tubos
del haz de conveccin pueden ser rectos o curvos, situados al final de la cmara de combustin, que
a su vez puede ser de paredes acuotubulares o de superficies en chapa de acero baadas por el
fluido contenido en la caldera.

La combustin en este tipo de caldera se realiza en su parte inferior, ascendiendo en un solo
recorrido los gases de combustin hasta la chimenea y cruzando en su camino las diversas secciones
de la superficie de calefaccin de la caldera.

La caracterstica que distingue, dentro de este modelo de caldera, un tipo de otra es la situacin
de los tubos de conveccin que pueden ser verticales colgados de una placa tubular superior y con su
extremo inferior cerrado (Tubos Field), cruzados al sentido de circulacin de los gases y con una
ligera inclinacin para facilitar la circulacin natural del agua, y de tipo curvados conectados a la parte
superior de la caldera que acta como domo colector.

Para la proteccin de los domos, o de los sobrecalentadores, se utilizan unos tubos de gran
dimetro (tubos para llamas) situados sobre el hogar que evitan que las llamas les alcancen
directamente. Tambin se utilizan estos tubos parallamas u otros dispositivos en hierro fundido
denominados igualmente parallamas para evitar el tiro directo de la llama o de los gases de
combustin a la chimenea, obligando a que estos gases circulen preferentemente a travs de las
superficies de calefaccin de la caldera.

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Aprovechamos la oportunidad que presenta este tema para resaltar que en las revisiones
peridicas y limpiezas que debe efectuar el personal encargado de la operacin de la caldera debe
verificarse cuidadosamente la zona del plano de evaporacin del agua en el lugar en contacto con los
gases de la combustin, por ser una zona crtica sometida a mayor corrosin y esfuerzos trmicos que
el resto de la caldera.
4.8. Calderas de Vaporizacin Instantnea. Serpentines. Separadores de
Vapor.
El volumen de agua que contiene una caldera, determina la mayor o menor rapidez con que la
caldera partiendo de totalmente fra alcanzara el punto de servicio, en que toda el agua ha alcanzado
la temperatura correspondiente al punto de saturacin, segn sea la presin de servicio.

Los fabricantes de calderas han desarrollado unos tipos denominados de vaporizacin
instantnea para pequeas producciones de vapor (hasta 4 t/h), llamadas de serpentn, o para muy
grandes producciones (centrales trmicas, etc.) del llamado tipo BENSON, en las que se ha
prescindido de disponer de cualquier clase de domo y cuya representacin esquematizada podra ser
la de un tubo calentado por una llama, en que el agua alimentada por un extremo, sale en forma de
vapor por el otro.

Como puede comprenderse el volumen posible de agua es relativamente pequeo con relacin
a la cantidad de calor que se inyecta, as pues, en un corto espacio de tiempo la caldera est lista
para dar vapor en las condiciones requeridas, de donde toma el nombre de calderas de vaporizacin
instantnea.

Debe destacarse el hecho de que en esta clase de caldera el caudal de agua inyectada es
prcticamente igual al caudal de vapor producido por lo que un desajuste entre el caudal de calor
aportado y caudal de agua dara lugar a obtener agua caliente o vapor recalentado si faltase calor o
ste fuera superior al requerido.

Para las calderas de este tipo y pequea produccin, la disposicin constructiva ms usual, es
la utilizacin de dos o ms serpentines en tubos de acero, situados concntricamente, formando un
monotubo, o conectados en paralelo, que son recorridos en sentidos alternativos por los gases de
combustin y utilizando el espacio interno del serpentn interior como hogar de la caldera.

Para evitar la formacin de vapor recalentado, normalmente se alimenta un ligero exceso de
agua que adems sirve para un continuo lavado de los tubos arrastrando consigo las sales disueltas
del agua de alimentacin. Con el fin de que el vapor saturado enviado a consumo sea lo ms seco
posible, a la salida de la caldera es normal instalar un dispositivo separador de vapor que separa el
vapor del exceso de agua alimentado. En el mercado existen diversos tipos de separadores, siendo
uno de los ms usuales y sencillos el tipo ciclnico en que el vapor entra tangencialmente a un tubo
vertical, separndose el agua del vapor por efecto centrfugo, evacundose el agua por su parte
inferior y el vapor por su parte superior.

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58
5. EQUIPOS Y ACCESORIOS ADICIONALES PARA CALDERAS Y
GENERADORES DE VAPOR.
5.1. Economizadores
En una unidad generadora de vapor, el economizador representa una seccin independiente de
la superficie de intercambio de calor, destinada a recuperar calor de desperdicio de los gases de
escape, para retornarlo en forma de calor til, al agua de alimentacin antes de que sta se mezcle
con el agua que circula en el interior de la caldera. Este calor recuperado que se aade al del sistema
mejora el rendimiento de la unidad y de ah proviene su nombre de economizador.

El economizador puede definirse como un elemento que recupera calor sensible de los gases
de salida de una caldera para aumentar la temperatura del fluido de alimentacin, generalmente agua,
de la misma. Su empleo se justifica nicamente cuando tiene la aptitud de absorber calor con mayor
economa que otros tipos de superficie de calefaccin.

El economizador esta formado por una seccin de tubos, a travs de los cuales pasa el agua de
alimentacin justamente antes de inyectarla en la caldera. Los gases de combustin, al abandonar las
superficies de conveccin de la caldera, pasan por los tubos del economizador y de esta manera
calientan el agua de alimentacin.

Los economizadores se pueden fabricar de tubos de acero, normalmente en forma de serpentn
o en tubos de hierro fundido con aletas, circulando en ambos casos el agua por el interior de los tubos
y los gases por su parte externa.

En la figura 5-1 se muestra un economizador de tubos de acero con aletas soldadas
longitudinalmente y en la figura 5-2 se puede observar un economizador con tubos aletados de
fundicin.

El uso de fundicin de hierro, en los
economizadores, se debe a la posibilidad de
corrosin que puede presentarse en esta parte de
la caldera debido a la posibilidad de formacin de
cido sulfrico en los gases cuando el combustible
contiene azufre, por condensacin de estos gases
superando el punto de roco del sulfrico, ya que
por esta zona del economizador los gases de
combustin circulan a una baja temperatura (menor
de 200 C) y las paredes de los tubos estn a una
temperatura de unos 100 C, en funcin de la
temperatura del agua de alimentacin.

Una solucin empleada para eliminar esta
posibilidad de corrosin es aumentar la temperatura
del agua en el economizador, haciendo circular
previamente el agua de alimentacin por el interior
de la caldera, en forma de serpentn precalentador.
Figura 5-1. Economizador con tubos de acero

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En cualquier caso, siempre que una caldera
disponga de economizador deber preverse una
alimentacin de agua continua, con el fin de
eliminar los posibles choques trmicos que podran
ocurrir con una alimentacin discontinua.

En comparacin con el precalentador de aire,
el economizador ofrece numerosas ventajas:
requiere menos espacio para una capacidad
determinada, exige menos fuerza auxiliar, es ms
barato en unidades que operan a presiones de
vapor bajas, y su accin acumuladora de calor
facilita una evaporacin ms rpida cuando se
trabaja en ciclos alternados de arranque y parada.

Por su localizacin, los economizadores se
clasifican as:

1. De tipo integral. El economizador de tipo
integral se caracteriza por bateras de tubos
localizados dentro del cuerpo de la caldera.
Figura 5-2. Economizador con tubos de
fundicin

El economizador de un solo colector lo lleva montado en su extremo inferior, del que parten los
tubos dispuestos en paralelo hacia la parte superior, en donde van conectados directamente al
domo de la caldera, que contiene agua y vapor.
Los economizadores de doble colector constan de un colector inferior y otro superior, conectados
entre si por tubos. El agua de alimentacin es introducida en el colector superior, de donde pasa
por una seccin de tubos hacia el domo inferior para pasar despus al domo de la caldera. Las
conexiones entre el economizador y la caldera incorporan un sistema de vlvulas que permiten la
derivacin en puente para poder aislar el economizador del sistema. Algunos van dotados de pan-
tallas verticales, para lograr una accin de contracorriente en el flujo de los gases (pantallas
deflectoras) o tambin pueden estar dispuestos para retorno sencillo o mltiple de flujo transversal.

2. De tipo adyacente. Los economizadores adyacentes se caracterizan por su construccin de tubos
horizontales colocados en serpentines o hileras cerradas, dispuestos por lo general en forma
alternada; los gases de la combustin fluyen transversalmente al eje longitudinal de los tubos.
Estos economizadores estn situados fuera de la caldera, formando una unidad independiente, y
en el caso de calderas de tiro aspirado, antes del ventilador de extraccin de gases.
5.2. Calentadores de Aire
Otra manera de recuperar calores perdidos es con un precalentador del aire de combustin.
El calentador de aire es un aparato de intercambio de calor, a travs del cual se pasa el aire de
combustin que es calentado por medios cuya temperatura es mayor, tales como los productos
procedentes de la combustin o por medio de vapor. Se le utiliza para recuperacin de calor de los
gases de escape en unidades generadoras de vapor; ocasionalmente se le utiliza para extraer calor
de alguna otra fuente.

60
En esencia, se compone de una superficie de intercambio de calor instalada en el curso de la
corriente de los gases de escape de combustin procedentes de la caldera, entre sta y la chimenea,
o entre el economizador (si lo hay) y la chimenea. El aire para la combustin es calentado por los
gases de escape, al ser empujado a travs del calentador por medio de un ventilador de tiro forzado.

Los calentadores de aire se pueden clasificar
de acuerdo con su principio de operacin, de la
siguiente manera:

1. Calentadores recuperativos.
2. Calentadores regenerativos.

Cada una de estas clases de calentadores se
subdivide, a su vez, en varios tipos.

Para la recuperacin de calor de los gases
de escape en los generadores de vapor, se han
venido utilizando, entre otros, los siguientes
calentadores de aire:

a) Calentadores de aire de tipo tubular. (figura 5-3)
b) Calentadores de aire de tipo rotatorio
regenerativo, Ljngstrom. (Figura 5-4)
c) Calentadores de aire por celdas.
d) Calentadores de aire de serpentn de vapor.

En un calentador de aire del tipo
recuperativo, el calor procedente de un fluido en
movimiento (gases de escape, vapor, etc.) pasa a
travs de la superficie de intercambio de calor hacia
el aire ms fro (tambin en movimiento). El medio
de calefaccin est completamente separado, en
todo momento, del aire que es calentado.

Figura 5-3. Calentador de aire tubular.

En el calentador tubular, normalmente, los gases circulan por el interior de los tubos y el aire lo
hace por fuera, aunque en algunas calderas marinas, por razones de espacio, se invierten los
trminos, aun a costa de la mayor dificultad de limpieza cuando los gases circulan fuera de los tubos.

El calentador de aire del tipo regenerativo es un medio de calefaccin indirecta, en el cual una
masa adecuada (una estructura que sirve de cuerpo intermedio de almacenamiento de calor) es
trmicamente regenerada por el paso de los productos de la combustin calientes, despus de que ha
sido enfriada por la corriente de aire.

Responde al principio de que los gases circulan axialmente, por una seccin de un rotor
cilndrico. El interior de este cilindro esta ocupado por una serie de placas corrugadas, que dejan
canales entre ellas, por donde circulan los gases. Al pasar stos por entre las placas, las mismas se
calientan, y como el rotor gira sobre su eje longitudinal presentando las placas calientes a otro sector
del cilindro por donde circula en sentido contrario el aire, ste al pasar a travs de las placas calientes
las enfra, elevando su propia temperatura. Como el cilindro gira continuamente, las placas se
calientan nuevamente, entregando al aire el calor almacenado, en forma continua.

61
Figura 5-4. Calentador de aire
regenerativo
En los calentadores de placas, stas se
disponen espaciadas, formando canales paralelos,
por los cuales circulan alternativamente los gases y
el aire.

El material de construccin de los
calentadores de aire puede ser acero, hierro forjado
o vidrio PYREX. Aunque teniendo en cuenta la
mayor posibilidad de corrosin por condensaciones
de sulfrico, al trabajar a menores temperaturas,
normalmente los tipos ms utilizados son los del
tipo de placas de hierro fundido y los tubulares de
vidrio PYREX.
5.3. Recuperadores de Calor
Los gases de escape (humos) de caldera,
hornos, motores de combustin interna, turbina de
gas, etc., pueden a veces, llevar cantidades de
calor significativas, que en ocasiones resulta
interesante recuperar.

Estos calores perdidos se pueden
aprovechar calentando el agua de alimentacin
(economizadores), o calentando el aire de combustin, en el caso de calderas. Cuando se trata de
hornos, motores de combustin interna o turbinas de gas, es posible tambin producir vapor (calderas
de recuperacin) para otros usos.

Los dispositivos de recuperacin que conviene aplicar, dependen del problema particular que
se pretende en cada caso.

En estos equipos, la superficie de transmisin esta determinada principalmente por: la masa
de vapor a producir, por la diferencia de temperaturas entre los gases de combustin, del aire
ambiente, agua de alimentacin, etc., y por el coeficiente de transmisin del calor.

Para recuperar calores perdidos en una caldera de vapor, puede ser conveniente utilizar un
economizador, siempre que el agua de alimentacin est a una temperatura relativamente baja, en
forma de asegurar grandes saltos de temperatura.

Si en cambio, el agua a ser recuperada como condensado, est muy caliente (90 95 C),
puede ser ms conveniente instalar un calentador de aire de combustin, ya que la temperatura de
entrada de ste ser siempre de 20 30 C como promedio del ambiente. En este caso se logra un
salto de temperatura mayor y consiguientemente, puede resultar necesaria una superficie menor de
transmisin o se puede lograr una mayor recuperacin.

El coeficiente de transmisin del calor a tomar en consideracin, es solamente la conveccin,
ya que las temperaturas son bajas y no acta mayormente la radiacin. Puede aumentarse utilizando
velocidades altas, pero ello tiene como lmite el tiraje disponible; aun cuando se disponga de tiraje
mecnico, tampoco puede llevarse el consumo de energa a lmites excesivamente altos.

62
Los hornos, motores y turbinas a gas, son equipos a los que normalmente se les aplica una
caldera de recuperacin, aunque suele ser un problema a veces, el hecho de que el equipo funcione
pocas horas como en el caso de motores o turbinas, o que trabajen con un ciclo muy variable, como
ocurre con algunos hornos.
5.4. Movimiento del Aire y Gases de Combustin
La circulacin del aire y de los gases de combustin, dentro de una caldera, horno, etc., se lleva
a cabo por la existencia del tiraje, venciendo la friccin, que las resistencias del circuito oponen al
movimiento, suministrando as aire para la combustin y eliminando los gases. Debe crear tambin la
depresin necesaria para generar la velocidad, segn la conocida formula.

h
v
g
=
2
2
o (5-1)

Sistemas de tiraje

El tiraje puede ser natural o mecnico. En el primer caso, se aprovecha la diferencia de
densidades entre los gases calientes y el aire fro, con la ayuda de una chimenea. En el segundo, se
usan ventiladores u otros medios mecnicos para ayudar al tiraje natural que siempre existe en mayor
o menor grado. El tiraje mecnico es una exigencia en las instalaciones modernas, debido a las
limitaciones del tiraje natural, imponindose usar algo ms enrgico.

Dentro de una caldera o equipo trmico, por el que circulan gases calientes, existe en los
distintos pasajes, un tiraje o "efecto chimenea", que depende de la temperatura de los gases y de la
altura del conducto. Este efecto, puede sumarse u oponerse al tiraje de la chimenea o ventilador.

Tiraje Natural

El tiraje natural es originado por la tendencia a elevarse (flotar), que tiene una masa de aire o
gases calientes, dentro de un entorno de aire ms fro, debido a la diferencia de densidades.

En una chimenea el tiraje est dado por la diferencia de peso, entre la columna de gases
calientes y la de aire fro exterior.

Tiraje Mecnico

Las limitaciones del tiraje natural, han hecho necesario recurrir en las instalaciones modernas, a
sistemas de tiraje mecnico por medio de ventiladores u otros dispositivos. Segn se ubiquen los
ventiladores en el circuito, el tiraje puede ser forzado o inducido o estar equipado con ambos
simultneamente, llamndose entonces tiro equilibrado o balanceado.

Tiro Forzado

El tiraje forzado, consiste en colocar ventiladores que soplen el aire de combustin, al registro
de los quemadores o debajo de las grillas, venciendo las resistencias que causan la existencia de
estos elementos. Eventualmente tambin, toman a su cargo las prdidas causadas por el calentador
de aire (lado aire) y por los conductos.

63
Tiro Inducido

Por el contrario, el tiraje inducido aspira los gases a la salida de la caldera venciendo las
resistencias de sta, del economizador y del calentador de aire que eventualmente existan, y expulsan
los gases por la chimenea.

Sistema Equilibrado o Balanceado

Se llama as cuando se colocan un ventilador de tiro forzado y uno de tiro inducido,
calculndose que el horno est en estado de equilibrio, es decir, sin presin ni depresin (aun cuando
tambin es usual mantener una leve depresin de 3 a 4 mm H2O).

Caldera Presurizada.

Est difundido tambin el sistema de colocar
solamente ventilador de tiro forzado de mayor
potencia y que se haga cargo de todas las
resistencias del circuito. En estas condiciones la
circulacin de gases en la caldera se realiza bajo
presin. La construccin de la cubierta y ciertos
elementos auxiliares debe ser entonces
especialmente proyectada.

Este sistema, tiene la ventaja de evitar en
absoluto las prdidas por aire falso que pueden ser
importantes en las otras formas de tiraje. Adems
como el nico ventilador trabaja con aire fro y
limpio, los gastos de mantenimiento y operacin son
mucho menores.

Tiraje Indirecto por Eyector

Cuando se trata de mover gases que estn
muy calientes (en general a ms de 400 C) o
sucios, que arrastren partculas abrasivas o sean
portadores de sustancias corrosivas, etc., que
causen serios desgastes al rotor de un ventilador,
puede usarse con ventaja un eyector (figura 5-5).
Figura 5-5. Extraccin de gases por eyector
5.5. Ventiladores. Tipos y Caractersticas
Los ventiladores son aparatos que mueven considerables masas de aire o gases, creando
presiones relativamente pequeas. Los dos tipos principales son: axiales o centrfugos.

Los ventiladores axiales o de hlice son sencillos, ocupan poco espacio, su rendimiento es ms
bien bajo (excepto en un punto de su caracterstica), funcionan a altas velocidades y son muy
ruidosos. La regulacin del caudal es ms difcil que con los ventiladores centrfugos y en general se
debe realizar variando la velocidad. Como ventiladores de tiraje en calderas, prcticamente no se
usan. En la figura 5-6 se muestra un ventilador de este tipo.

64
Los ventiladores centrfugos, ocupan mayor espacio, tienen mejor rendimiento, su velocidad es
menor, siendo ms silenciosos. Por el diseo o curvatura de las paletas del rotor, los ventiladores
centrfugos se dividen en tres tipos principales: palas adelante, palas radiales y palas atrs. Cada tipo

Figura 5-6. Ventilador Axial. Figura 5-7. Ventilador centrfugo radial

Figura 5-8. Ventilador centrfugo con palas atrs Figura 5-9. Ventilador centrfugo con palas
radiales

tiene sus condiciones de rendimiento, etc., que lo caracterizan. El ventilador de palas adelante o tipo
Sirocco, tiene el rotor con muchas paletas inclinadas hacia adelante. Sus aplicaciones principales son
como ventiladores de tiro forzado, para calderas de tamao pequeo o como ventilador de tiro
inducido trabajando con gases limpios, de fuel oil o de gas natural.

65
Pueden usarse donde se requiera una curva de presin esttica relativamente "plana", es decir
pocos cambios de presin a grandes cambios de caudal. El rendimiento decrece al aumentar el
volumen, siendo de marcha muy estable en zonas de mximo rendimiento.
La potencia absorbida aumenta algo ms rpidamente que los aumentos de volumen y el
rendimiento total llega al 75 % y el esttico al 70 %. Los ventiladores con rotores de palas radiales se
usan principalmente para mover gases con partculas slidas y abrasivas en suspensin. La potencia
vara en forma prcticamente lineal con los aumentos de volumen y la presin esttica vara
rpidamente para pequeos cambios del mismo. Su rendimiento total es del 74 % y el esttico del 65
%.

En la figura 5-7 y 5-9 se puede observar un ventilador de palas radiales, en la figura 5-8 se tiene
un ventilador de palas atrs.
5.6. Bombas de Agua de Alimentacin
Toda caldera debe estar provista de, al menos, un sistema de alimentacin de agua seguro, con
excepcin de las calderas que utilicen combustibles slidos no pulverizados, que debern disponer de
dos sistemas accionados por distinta fuente de energa.

El sistema de alimentacin de agua debe poder inyectar una cantidad de agua igual a 1,5 veces
la mxima que pueda evaporar la caldera (o batera de calderas) que alimenta, excepto en las
calderas automticas en las que la cantidad de agua a inyectar debe ser igual o mayor que 1,1 veces
la mxima que pueda evaporarse, ms la prdida de agua por purgas. Dicho lquido se debe poder
inyectar a una presin superior en un 3%, como mnimo, a la presin de tarado ms elevada de las
vlvulas de seguridad, incrementada en la prdida de carga de la tubera de alimentacin y en la
altura geomtrica relativa.

Figura 5-10. Esquema de bomba centrfuga

El sistema de alimentacin puede ser de accin continua o discontinua. En el caso de accin
continua, la bomba de alimentacin de agua esta continuamente en servicio y el caudal introducido
viene regulado por una vlvula automatizada y mandada por la accin del sistema controlador del
nivel.

66
En el caso de accin discontinua, el sistema detector del nivel acta sobre la bomba de
alimentacin, parndola y/o ponindola de nuevo en servicio, segn las necesidades.

Para las calderas automatizadas con nivel de agua no definido, el sistema de alimentacin debe
cubrir la demanda de vapor de la instalacin mediante bombas de tipo volumtrico.

El agua de alimentacin debe ser introducida en la caldera de tal manera que no descargue
directamente sobre superficies expuestas a gases a temperatura elevada o a la radiacin directa del
fuego.

No se deben utilizar las bombas alimentadoras accionadas a mano, sea cual sea la categora
de la caldera.

En las calderas de agua sobrecalentada, la alimentacin de agua se lleva siempre al depsito
de expansin y su caudal debe ser siempre suficiente para la reposicin de agua necesaria.

Es necesario que toda caldera disponga de su sistema de alimentacin de agua, que podr ser
por medio de motobomba centrfuga o rotativa, inyector de vapor, o turbina de vapor.

En la motobomba se utiliza la energa elctrica para que a travs del motor correspondiente se
acte sobre la bomba de agua que dispone de unas paletas que por su movimiento rotativo impulsan
el agua en caudal y presin requeridos.

Dentro del modelo de bombas existentes indicamos las autoaspirantes y las centrfugas,
aunque normalmente stas pueden tambin incluir un primer rodete autoaspirante.
5.7. Inyectores de Agua
Son dispositivos de alimentacin de agua en que se utiliza la energa del propio vapor de la
caldera para alimentar el agua necesaria mediante el efecto de succin (efecto VENTURI) que crea
una corriente de vapor a travs de una tobera especial. Este sistema es vlido para caudales de agua
relativamente pequeos y presiones de hasta 12 Kg/cm
2
, adems de estar limitado a una temperatura
de agua fra. Es un sistema poco fiable y se ha venido utilizando como segundo sistema de
alimentacin cuando as se ha requerido.
5.8. Turbinas para Agua de Alimentacin
Para alimentar las calderas utilizando como fuente energtica el vapor, solventando los
problemas y limitaciones de los inyectores de vapor, la tcnica ha desarrollado la bomba alternativa y
la turbina.

La bomba alternativa consiste en una bomba por pistn de recorrido alternativo que es
accionado por el vapor, logrando en sus movimientos aspirar e impulsar el agua a la caldera.

Este sistema, ms fiable que el inyector de vapor, no tiene las limitaciones de caudal o presin,
pero contina manteniendo los problemas de necesitar agua fra o inferior a 100 C para trabajar
correctamente sin cavitaciones.

La turbina de vapor consiste en una bomba centrfuga que es accionada por una turbina en vez
del motor elctrico.

67
5.9. Chimeneas
Los productos de la combustin se expulsan de la caldera a travs de una caja de humos, para
descargarlos en la chimenea. Las chimeneas pueden construirse metlicas o de mampostera, y sus
alturas varan de acuerdo con las caractersticas de la caldera y con las disposiciones legales vigentes
en materia de contaminacin atmosfrica.

Ya hemos dicho que la combustin correcta depende del mantenimiento del tiro adecuado a
travs de la chimenea. La prdida de tiro equivale a la diferencia que existe entre la fuerza de tiro que
acta en la cmara de combustin, expresada en milmetros de columna de agua. As, la prdida
excesiva de tiro a travs de la caldera exigira la instalacin de una chimenea ms alta o provocara
dificultades de operacin como consecuencia del tiro defectuoso y de la combustin incompleta
resultante.

Lo ms frecuente es, en lneas generales, instalar chimeneas altas cuando se trata de
conseguir la mxima dispersin de los gases y humos de escape, y se instalen chimeneas bajas
cuando slo se pretende expulsar dichos gases fuera de la caldera.

En general, se deber evitar que la chimenea sea de pequea seccin, disponga de tramos
horizontales y que, si deben existir cambios de direccin, se realicen stos por medio de codos
bruscos.

68
6. COMBUSTIBLES, COMBUSTIN Y QUEMADORES
6.1. Combustibles
Los combustibles usuales en la industria, ya sean lquidos, slidos o gaseosos, presentan una
serie de caractersticas que les son propias. Para quemarlos eficazmente, es necesaria la adopcin
de medidas y la utilizacin de equipos especiales, adecuados a cada uno de ellos.

Una caracterstica propia que presentan los combustibles, es la cantidad de gases producidos
en la combustin.

El petrleo, carbn, gas natural, o sea los combustibles que podemos llamar nobles, producen
de 12 a 18 Kg de gases por cada 10.000 kilocaloras liberadas. En cambio los combustibles pobres:
lea, bagazo, cascarillas, etc. producen de 22 a 25 Kg de gases cada 10.000 kilocaloras.

Esta diferencia es importante de tener en cuenta en el clculo de los aparatos que utilicen el
calor, en especial las calderas deben ser diseadas cuidadosamente cuando se trata de instalaciones
para utilizar dos combustibles distintos. Por ejemplo: Bagazo y petrleo
6.1.1. Petrleo
Es un producto mineral de compleja y variada constitucin, que difiere de acuerdo a las zonas
de extraccin, dando lugar a distintos productos al procederse a su destilacin y elaboracin.

Los petrleos crudos se destilan obtenindose de ellos una gama variada de combustibles y
productos industriales.

Los combustibles que nos interesa tratar son los denominados con el nombre genrico de
gasoil y fuel oil.

Desde el punto de vista del proceso de elaboracin, los combustibles derivados del petrleo se
clasifican en destilados y residuales.

Los destilados son obtenidos como lo indica su nombre por el proceso de destilacin de los
crudos y se producen de distintos tipos y caractersticas. El gasoil es uno de ellos. El fuel oil, en
cambio, es el residuo que queda en los alambiques de destilacin. De ah el nombre de residual.

En el mercado argentino se conocen como combustibles industriales, derivados del petrleo, el
fuel oil residual, la mezcla 90/10 (90% fuel oil y 10% gasoil), la mezcla 70/30 (70% fuel oil y 30%
gasoil) y el gasoil.

Los combustibles derivados del petrleo, tienen una serie de caractersticas que es importante
conocer para proceder a su manipuleo y combustin en forma adecuada. Ellas son: la Composicin
Qumica; el Poder Calorfico y sus propiedades fsicas tales como, la viscosidad, el punto de
escurrimiento, el punto de inflamacin, el contenido de azufre, el contenido de cenizas, el peso
especfico, el contenido de humedad, etc.

La composicin qumica y la viscosidad de un combustible lquido se describen a continuacin:

69
Composicin Qumica

La composicin del fuel oil y del gasoil vara segn el crudo de origen, pero puede aceptarse
como trmino medio aproximado la siguiente composicin qumica:

Carbono : 82 - 87 %
hidrgeno: 10 - 15 %
Oxgeno: 1 - 2 %
Nitrgeno: 0,2 - 0,5 %
Azufre: 0,1 - 1,5 %
Agua: 0,5 - 1,5 %
Cenizas: Rastros

Viscosidad

Es una de las caractersticas de mayor importancia para el manipuleo y adecuada operacin de
los equipos de combustin.

El conocer la viscosidad de un lquido (y tambin de un gas) nos da idea de la resistencia que
opone dicho fluido al movimiento; por ejemplo, a fluir por una caera.

La viscosidad vara inversamente proporcional con la temperatura; disminuye cuando sta
aumenta, siendo por ello absolutamente necesaria al fijar una viscosidad, establecer la temperatura
correspondiente.

En el grfico de la figura 6-1 se indican curvas donde se muestran las variaciones de viscosidad
en funcin de la temperatura para distintos tipos de combustibles lquidos y los valores convenientes
para bombeo y para la aplicacin con distintos tipos de quemadores.

Debe recordarse, que el calentamiento no conviene excederlo de los valores recomendados en
cada caso, ya que se pueden producir vaporizaciones parciales, que afectaran el correcto
funcionamiento de los equipos (quemadores y bombas).
6.1.2. Gas Natural. Otros Combustibles Gaseosos.
El gas es muy apreciado como combustible por su sencillez de manejo, facilidad de adaptacin
a procesos automticos, posibilidad de alcanzar alta eficiencia trmica, limpieza, falta de cenizas, bajo
contenido de azufre, etc.

Todas estas cualidades de gran valor en la prctica, han hecho que el gas se use ampliamente,
absorbindose siempre las posibilidades ofrecidas, para suministro a la industria.

Actualmente se dispone para el uso, de los siguientes gases combustibles:

- Gas natural
- Gas de destilera (su uso actual es muy limitado)
- Propano
- Butano
- Gas pobre (su uso no esta difundido actualmente)

70
Los combustibles gaseosos que se tratarn son los de alto poder calorfico. Se usan tambin el
gas de alto horno y el de gasgeno, de poder calorfico mucho menor: pero estos son de uso
restringido. El primero en plantas siderrgicas y el segundo en casos especiales. Los combustibles
gaseosos tienen sus caractersticas propias, que conviene conocer para su correcto manejo y para el
Figura 6-1. Curvas de viscosidad de combustibles lquidos

proyecto adecuado de la instalacin. Ellas son: el poder calorfico, la composicin qumica, la
densidad, la velocidad de ignicin, las condiciones explosivas, la forma de suministro, los datos para
la combustin y usos comerciales.

71
6.1.3. Carbn
El carbn es un combustible de origen mineral. Son muy amplias sus variedades de
constitucin, propiedades, etc. aunque ha perdido uso a lo largo de los aos por el avance en el uso
del gas natural y de los combustibles lquidos ms fciles de quemar.

El poder calorfico superior de un carbn se puede determinar aproximadamente con un error
del 2 % mediante frmulas que toman en cuenta su composicin qumica. El orden de los poderes
calorficos de los carbones es de 4.000 kcal/kg para un lignito y 8.000 kcal/kg para una antracita.

La utilizacin en nuestro pas como combustible para generacin de vapor esta limitada a la
Central Trmica de San Nicols.
6.2. La Qumica de la Combustin
Para analizar que se entiende por combustin hay que comprender claramente el significado de
dos magnitudes fundamentales que la caracterizan, temperatura y calor.
6.2.1. Definiciones. Gases Formados
Se entiende como combustin la reaccin qumica rpida de oxidacin que tiene lugar entre un
combustible y el oxgeno del aire en la que se libera una gran cantidad de calor.

Los combustibles slidos y lquidos estn formados bsicamente por carbono, hidrgeno,
azufre, junto con pequeas trazas de otros elementos. El gas natural, segn su procedencia, est
fundamentalmente compuesto por metano y cantidades menores de otros hidrocarburos. Los gases
licuados del petrleo (GLP) estn formados por mezclas de hidrocarburos saturados y no saturados.

El aire, aparte de oxgeno, contiene cantidades importantes de nitrgeno (79%). El nitrgeno no
tiene ningn papel activo en la combustin, a lo sumo una mnima parte puede reaccionar con el
oxgeno dando lugar a xidos de nitrgeno, reaccin que no supone ningn aporte energtico

Se dice que una combustin es completa cuando todos los productos resultantes de la reaccin
estn en el mximo grado posible de oxidacin. En este caso las principales reacciones qumicas que
tienen lugar son:

C O CO
MJ
kg
+ +
2 2
328 , (6-1)

H O H O
MJ
kg
+ +
1
2
142
2 2
(6-2)

S O SO
MJ
kg
+ +
2 2
165 (6-3)

72
Donde:
C: tomo de carbono
O: tomo de oxgeno
H: tomo de hidrgeno
S: tomo de azufre
CO
2
: molcula de anhdrido carbnico
H
2
O: molcula de agua
SO
2
: molcula de anhdrido sulfrico
MJ : un milln de J oules

La cantidad de aire mnima necesaria para que estas reacciones se lleven a cabo de forma
completa en un combustible, es llamado aire terico o aire estequiomtrico. La combustin llevada a
cabo en estas condiciones tambin recibe el nombre de combustin estequiomtrica. (Esquematizado
en la figura 6-2)

Figura 6-2. Combustin completa estequiomtrica

En la realidad, si slo se suministra el aire terico, la reaccin no se lleva a cabo
completamente, o con la rapidez suficiente, dando origen a reacciones incompletas, entre las cuales la
ms importante es:

C O CO
MJ
kg
+ +
1
2
93
2
, (6-4)

En este caso, parte de la energa de la combustin del carbono no se desprende y permanece
en el monxido de carbono. Se entiende como combustin incompleta aquella en la que algn
componente del combustible no ha llegado al grado de oxidacin mximo. (esquematizado en la figura
6-2). En la combustin incompleta no se obtiene la mxima energa de la disponible en el combustible.
Estos productos que no han alcanzado el grado mximo de oxidacin se denominan no-quemados.
Estos no-quemados seran carbono no oxidado (C), monxido de carbono (CO) e hidrocarburos no
oxidados (C
n
H
m
).

Resulta por lo tanto necesario proporcionar un exceso de aire al combustible para aumentar la
posibilidad de que reaccione rpida y totalmente en combustin completa con el oxgeno, antes de
que pase a una zona ms fra donde la combustin total no tendra lugar. El aire estequiomtrico, ms
el exceso de aire, se denomina aire total.


73
Figura 6-3. Combustin incompleta

A la relacin entre el aire realmente usado en una combustin y el aire terico correspondiente
al combustible se le llama ndice o coeficiente de exceso de aire y se suele designar por n.

n
Aire al
Aire Te rico
=
Re
(6-5)

En ocasiones, n se expresa en porcentaje (%); as si por ejemplo n =1,2 expresa:

Exceso de Aire n (%) ( ) ( , ) % = = = 1 100 12 1 100 20 (6-6)

La necesidad de aportar un exceso de aire significa que parte del oxgeno introducido en la
combustin no encontrar carbono para reaccionar y por lo tanto abandonar la caldera junto con los
gases que se producen en la combustin (esquematizado en la figura 6-4).
Figura 6-4. Combustin completa con exceso de aire

74
La cantidad de oxgeno contenido en los gases de combustin en la chimenea, es un indicador
de la cantidad de aire en exceso empleado.

El rendimiento de la combustin y por lo tanto el rendimiento de la caldera en cada situacin de
fuego, tiene un punto ptimo que corresponde a un determinado exceso de aire. Si en esas
condiciones se reduce el exceso de aire, el rendimiento de la combustin ser menor, al no lograr
oxidarse totalmente los componentes del combustible y se originan productos como el CO, (no-
quemados).

Si por el contrario, aumentase el exceso de aire el rendimiento de la combustin tambin
disminuira, ya que una parte creciente del calor liberado en la combustin se dedicara a calentar la
mayor cantidad de aire introducido y que posteriormente sera arrastrado al exterior por la chimenea.
6.2.2. La Combustin a partir del anlisis de los gases
La composicin qumica del combustible es la que determina la cantidad de aire precisa para la
combustin estequiomtrica y la composicin final de los gases producto de la combustin.

El exceso de aire a emplear no slo depende del tipo de combustible, sino que en la prctica
viene influenciado por aspectos tales como el tipo de quemador empleado, las caractersticas de
viscosidad y temperatura del combustible, dimensiones de la cmara de combustin, etc.

Conocida la composicin qumica del combustible, se determina, partiendo de las reacciones
bsicas de la combustin, la composicin en masa o en volumen de los productos de la combustin
estequiomtrica. Una vez conocidos stos, bastar relacionarlos con la masa o el volumen total de los
gases de combustin para conocer el exceso de aire con el que se est llevando a cabo la reaccin.

Los productos de combustin estequiomtrica de un combustible pueden ser calculados a partir
de su composicin qumica, el cual proporciona los pesos de cada elemento que compone el
combustible: C, H, S, O, N, H
2
0, cenizas, expresados en kilogramos de cada uno de ellos por
kilogramo de combustible.

Para determinar las cantidades de aire que debern intervenir se parte de la composicin
aproximada del aire atmosfrico seco.

en volumen en masa
Nitrgeno 79 % 77 %
oxgeno 21 % 23 %

Admitiendo que la combustin sea completa, el porcentaje de CO
2
y O
2
en los gases de
combustin secos pueden ser relacionados con el coeficiente de exceso de aire mediante frmulas
especificas.
6.2.3. Forma de Conocer el Exceso de Aire con el que Trabaja una Caldera
La valoracin del exceso o defecto de aire empleado durante la combustin puede efectuarse
fcilmente por medio de diagramas (de Ostwald, etc.), conociendo la composicin porcentual que
tienen los gases de combustin en CO
2
(dixido de carbono), O
2
(oxgeno) y CO (monxido de
carbono).

75
Estas determinaciones se hacen analizando los gases en chimenea con instrumentos
adecuados y mediante estos datos se puede determinar el exceso de aire leyendo directamente en los
grficos de las figuras 6-5 6-6, donde deber conocerse el valor del porcentaje mximo de CO
2
del
combustible utilizado, para definir la curva a considerar.
6.2.4. Poderes Calorficos de Combustibles
Definiciones

Se define como Poder Calorfico de un combustible a la cantidad de calor (energa) liberada por
la combustin de la unidad de volumen masa de ese combustible.

Para los combustibles ms usuales se suele medir experimentalmente mediante un calormetro
la cantidad de calor liberada en la combustin de una muestra del mismo, obtenindose as su poder
calorfico.

Figura 6-5. Tringulo de Ostwald


76
Se distinguen dos valores de poderes calorficos a saber:

- Poder calorfico superior (PCS): es la cantidad de calor que se desprende en la
combustin completa de la unidad de combustible quedando el agua producto de la
combustin en forma lquida en condiciones normales de presin y temperatura (0 C y 1
atm.)

- Poder calorfico inferior (PCI): es la cantidad de calor que se desprende en la combustin
completa de la unidad de combustible, quedando el agua producto de la combustin en
forma de vapor.
6.2.5. Rendimiento de un Generador de Vapor
Es una caracterstica importante de estos equipos ya que da un ndice de la bondad de su
diseo para el aprovechamiento de la energa del combustible para producir vapor ( agua caliente en
una caldera de agua), por lo que debe ser tenida en cuenta por su incidencia directa en los costos.

Se obtiene como resultado de dividir la cantidad de calor asociada al vapor por la liberada por el
combustible en la combustin. Este clculo no tiene en cuenta los calores sensibles aportados por el
aire comburente y el combustible por ser despreciables frente al resto.

77
Figura 6-6. Relacin entre el CO
2
y el exceso de aire en los gases de combustin para distintos
combustibles

78
Este resultado tiene distinto valor si se utiliza para determinar la energa liberada por el
combustible, el PCS el PCI, por lo que siempre debe aclararse con cual se determin el rendimiento;
las normas de nuestro pas establecen su clculo con el PCI. (Norma IRAM-IAP A 25.8)

La determinacin del rendimiento de un equipo puede hacerse por cualquiera de los dos
mtodos siguientes:

Mtodo directo

Se mide la cantidad total de vapor producido (recalentado si corresponde), su temperatura y
presin, as como la cantidad de combustible consumido. Conocido el PCI de dicho combustible se
puede determinar el calor que se suministra, entonces el rendimiento se calcula como el cociente
entre el calor transportado por el vapor dividido el entregado por el combustible.

Mtodo indirecto o de prdidas separadas.

Se evalan las siguientes prdidas:

- Prdidas en los gases de combustin que salen por chimenea
- Prdidas por no-quemados que salen por chimenea
- Prdidas por radiacin y conveccin producidas por el cuerpo del generador

Las mismas se calculan como porcentaje del poder calorfico del combustible, luego para el
clculo del rendimiento se efecta la diferencia entre 100 % y la suma de los porcentajes de las
prdidas calculadas.

Hay que tener presente que la cantidad de calor que se lleva el agua de purga de una caldera
no debe ser considerada como prdida de la misma a los efectos del clculo del rendimiento, ya que
el hecho de que se deba efectuar esta purga y la cantidad de la misma depende fundamentalmente de
la calidad del agua de alimentacin a la caldera y no de la caldera misma.
6.2.6. Instrumental para Control y Medicin del Rendimiento
Los dos parmetros fundamentales a medir son: las temperaturas y el anlisis de gases de
combustin
Medidores de Temperatura
Los tipos ms utilizados son:

a) De dilatacin o columna: responden a lo descripto en 1.9

b) De resistencia: Consisten en medir el valor de la resistencia elctrica del elemento sensor
sometida a la fuente trmica que se quiere medir; el valor de la resistencia elctrica vara
proporcionalmente con el estado trmico alcanzado.

c) Termocuplas: utilizan el principio que dos metales distintos unidos en un extremo generan
una diferencia de potencial entre s, si su otro extremo de la unin est a una temperatura
distinta.

79
6.2.7. Analizadores de Gases
El equipo analizador ms conocido es el Orsat, con el que es posible conocer la composicin
porcentual en volumen de O
2
, CO
2
y CO de una muestra de gas sacada de chimenea; su utilizacin
requiere cierta habilidad al operador.

Los analizadores modernos se basan en el anlisis continuo de la muestra tomada por succin
a travs de un orificio practicado en la chimenea utilizando para ello diversas propiedades de los
gases informando sus concentraciones en los gases de combustin e incluso los hay que
simultneamente dan los valores de su temperatura y el rendimiento aproximado de la combustin.

La mayora de analizadores porttiles enfran la muestra, lo que hace condensar el agua
formada en la combustin, la cual posteriormente es extrada con lo que la lectura obtenida puede
considerarse expresada en funcin de la composicin seca de los gases.

Los analizadores permanentemente instalados suelen analizar los gases a la temperatura de la
chimenea sin separar el agua formada en la combustin por lo que su lectura debe considerarse de
composicin hmeda. Sin embargo, conocida la composicin en agua del combustible se puede pasar
a la composicin seca.

Para que las muestras de gases obtenidas sean representativas debe tenerse en cuenta las
posibles fuentes de error en la toma, tales como:

- Estratificacin en el conducto.
- Infiltraciones parsitas de aire.
- Variaciones en la potencia de fuego del quemador.

Mediciones del CO
2

La medicin del CO
2
resulta muy adecuada
para comprobaciones puntuales del estado de la
combustin pero no se emplea para casos de
medidores en sistema continuo que son la base de
los sistemas modernos de regulacin automtica de
la combustin.

El aparato de medicin de CO
2
ms empleado
y a la vez ms simple est basado en la absorcin
del CO
2
por una solucin de potasa contenida en el
aparato (figura 6-7); despus de la absorcin se
produce un aumento de nivel en el lquido que
permite determinar la cantidad de CO
2
existente en el
volumen de muestra tomado. La muestra se toma
succionando manualmente mediante una pera de
goma y un tubo unido al aparato, introducido en el
conducto de gases.

Figura 6-7. Equipo FIRITE para absorcin de CO
2
y O
2
.

80
El Orsat se basa en el mismo principio de absorcin, aportando mayor precisin en la medida,
pero es ms voluminoso, delicado y de manejo ms complicado pero permite determinar la
composicin volumtrica de los gases de combustin (CO
2
, CO, O
2
, SO
2
, H
2
) (figura 6-8).

Figura 6-8. Analizador ORSAT para absorcin de CO
2
, O
2
, y CO.

Modernamente se tiende a la determinacin del
exceso de aire a travs del contenido de oxgeno. El
porcentaje de CO
2
vara para un mismo exceso de aire
segn el combustible empleado, mientras que el O
2
es
prcticamente independiente del combustible.

Medicin del O
2

Para medir el O
2
se pueden emplear sus
propiedades paramagnticas elctrica. La primera
se funda en el efecto de atraccin que un campo
magntico ejerce sobre las molculas de oxgeno
contenidas en un gas. Las molculas extradas pasan
a travs de una resistencia elctrica y la refrigeran; el
cambio de temperatura en la resistencia modifica el
valor de la resistividad elctrica en un valor
proporcional al contenido de oxgeno. Este sistema es
bastante preciso salvo cuando los contenidos de
oxgeno son muy bajos. En la figura 6-9 se muestra un
esquema de este equipo.
Figura 6-9. Analizador paramagntico para O
2


81
En las instalaciones de control automtico de combustin es preciso tener una referencia
continua del exceso de aire, esto se consigue midiendo el contenido de oxgeno. El sistema
paramagntico tiene un tiempo de respuesta largo y poca precisin en niveles de exceso de aire
bajos, lo que no lo hace adecuado para estos sistemas.

Figura 6-10. Analizador de Circonio para O
2

El sistema que utiliza su propiedad elctrica dispone de un disco plano de circonio recubierto
con una fina capa de platino, se calienta a 700 C y se coloca de forma que una de sus caras est en
contacto con la atmsfera (21 % O
2
) y la otra de sus caras con los gases de combustin, se crea
entonces una diferencia de potencial entre sus caras que es proporcional a la presin parcial de
oxgeno entre ambas caras. Cuanto menor sea el nivel de oxgeno en los gases, mayor es la seal. La
tensin creada se emplea para controlar el caudal de aire o de combustible y la respuesta a
variaciones es muy rpida. En la figura 6-10 aparece un esquema de este tipo de analizador.

Medicin de CO

La proporcin del contenido de CO proporciona indicacin sobre el contenido de este no-
quemado. Su empleo es particularmente aconsejable cuando el combustible es un gas. En los
combustibles lquidos o slidos, la produccin de no-quemados suele ser claramente visible por la
aparicin de humos negros. Cuando el combustible es gaseoso, el nico signo visible suele ser un
cambio en la tonalidad de la llama.

Quemando gas, si nicamente nos guiamos por el resultado del anlisis de O
2
cabe la
posibilidad de que inadvertidamente se regulase la combustin con defecto de aire y se emitiese una
peligrosa cantidad de CO.

Para medir la concentracin de CO se emplean sistemas basados en la oxidacin y coloracin
qumica. En estos por un procedimiento de bombeo manual o mecnico, la muestra de gas se
introduce en un pequeo tubo de con una escala que contiene un reactivo; este ltimo se oscurece en
una longitud proporcional al contenido de CO en la muestra. Estos equipos se prestan bien para
mediciones de muy bajos porcentajes de CO.

Otros equipos emplean clulas electroqumicas que toman muestra en continuo y utilizan el
principio de absorcin de la radiacin infrarroja; cada uno contiene una clula detectora que enva una
seal elctrica a un puente de wheatstone. La concentracin se mide por comparacin entre la
absorcin de cada componente. Este mtodo se utiliza tambin para medir en forma continua el
porcentaje de CO
2
.


82
Opacidad de los gases de combustin.

Cuando se trabaja con combustibles slidos o lquidos la mala combustin da lugar a la
formacin de holln dando lugar al humo negro visible en la chimenea. Para establecer el grado de
contenido de holln se procede a la toma de una muestra de los humos, empleando bombas de
succin manuales o elctricas. La muestra se hace pasar a travs de un papel de filtro especial, en el
papel se forma una mancha circular, cuyo color puede variar del negro al blanco, la tonalidad est
relacionada con la cantidad de no-quemados slidos contenidos en los humos.

La mancha obtenida se compara con una serie de manchas patrn que actan de testigos
numerados y de intensidad creciente. Si est dentro de los primeros valores se considera aceptable.

La escala Bacharach es ms precisa que la Ringelmann (figura 6-11), esta ltima tiene ms
aplicacin en el control de polucin atmosfrica. Tambin existen mtodos de medicin en continuo.

0 I II III IV V

Figura 6-11. Escala Ringelmman

El mtodo Bacharach permite la deteccin de este tipo de no-quemados slidos (holln) y
permite una estimacin de prdida, aplicando criterios aproximados indicados en la tabla siguiente:

ndice Bacharach 1 2 3 4 5 6
% de prdida sobre el combustible 0,7 1,3 2,4 3,5 4,7 6

La medicin con el mtodo Ringelmann consiste en la comparacin visual de una escala de
grises contra los humos de la chimenea, establecindose con cual de los cuadros hay ms similitud.
6.3. Equipos de Combustin
Para quemar los distintos combustibles, se requieren diferentes equipos adecuados para cada
paso. Los combustibles pueden quemarse con instalaciones diversas, algunos diseos implican
grandes inversiones fijas y ello va generalmente acompaado de mejores rendimientos y costos de
operacin reducidos o de una mayor seguridad de operacin.

Los combustibles de alto poder calorfico: petrleo, carbn, gas, que exigen, como se seal,
de 14 a 16 kg de aire por cada 10.000 kcal, dan diferentes resultados que los celulsicos, que
necesitan de 22 a 24 kg de aire por cada 10.000 kcal liberadas, aun cuando el principio con que
operen los equipos de combustin, pueda ser el mismo.

En caso de usarse aire caliente, las temperaturas tienen a veces lmites mximos, que no
pueden sobrepasarse, pues ello lleva aparejado problemas de otro tipo, como sobretemperaturas en
partes del equipo.

Se hace notar finalmente sobre los tamaos y diseos de hornos y hogares, en lo referente a
que tienen lmites para que pueda desarrollarse la combustin y transferir su energa con valores
adecuados de temperaturas medias en la cmara de combustin.

83
6.3.1. Quemadores para Lquidos
La forma de quemar los combustibles lquidos, derivados pesados del petrleo, residual, fuel oil,
gasoil, etc., consiste en pulverizarlos finamente para poder obtener as una mezcla del aire de
combustin y combustible. Se acostumbra decir que el quemador "atomiza" el combustible.

Para un buen funcionamiento, todos los quemadores requieren que el combustible tenga una
viscosidad adecuada; y que no arrastre basura o suciedad; cada tipo de quemador necesita, adems,
que el combustible le sea entregado a una determinada presin.

Lo anterior, se obtiene filtrando, calentando y bombeando el combustible, de manera que se
eliminen impurezas, que la temperatura sea la adecuada para lograr la viscosidad conveniente y que
la presin sea la necesaria. Estos elementos: filtros, calentadores, bombas, etc., normalmente se
ubican y combinan en un equipo, formando un conjunto. Es necesario a veces la ubicacin de
calentadores adicionales en el punto de succin de los tanques a fin de evitar resistencias excesivas
en el bombeo del fluido por las caeras.

Existen varios tipos de quemadores industriales para petrleo. La diferencia bsica reside en la
forma como atomizan el combustible: por vapor o aire comprimido, por aire a baja presin, por presin
mecnica, por fuerza centrfuga o los tipos mixtos a presin mecnica y vapor, constituyen distintas
formas que se utilizan para lograr la pulverizacin.

Los quemadores a vapor o aire comprimido pulverizan el combustible efectuando el arrastre de
ste, por una fuerte corriente del agente atomizador. La presin mnima del vapor o aire comprimido
para el buen funcionamiento es de 2 atm. (Figuras 6-12 y 6-13)

Figura 6-12. Boquilla de quemador con atomizacin a vapor

84
Figura 6-13. Boquilla de quemador con atomizacin por aire

La viscosidad conveniente del petrleo es de 75 cSt. No se requiere mayor presin de
suministro; solamente debe asegurarse la fluencia del combustible al quemador. El consumo de vapor
es relativamente alto, entre el 5 y el 7 % de la produccin, si bien en los nuevos diseos se ha logrado
considerable economa.

Con aire comprimido se requiere del 5 al 14 % del aire de combustin necesario; la cifra ms
baja corresponde a presiones de 10 atm y la ms alta a 12 atm. Los consumos de aire o vapor pueden
elevarse mucho por un manejo descuidado del equipo, pero esto no rige para los nuevos diseos
mencionados anteriormente. Los quemadores pueden construirse en tamaos grandes (1.500 kg/h y
mayores). La capacidad de regulacin oscila 1 a 3 1 a 4.

Los quemadores por aire a baja presin funcionan con aire de 300 a 1.500 mm H
2
O (0,03
0,15 atm). El principio de funcionamiento es similar a los anteriores, aunque el diseo es bastante
distinto. Una corriente de aire a 75 100 m/s arrastra y pulveriza el petrleo.

La viscosidad conveniente del petrleo es de 21 cSt y la presin de suministro de 0,5 a 2 atm.
Se necesita del 20 al 50 % del aire de combustin para lograr una buena atomizacin y el aire debe
ser fro. Estos quemadores se construyen en tamaos de 5 a 600 kg/h. El rango de regulacin es de 1
a 4.

Los quemadores de presin mecnica trabajan bajo otro principio. El petrleo es enviado a alta
presin a la pastilla atomizadora, entrando tangencialmente a una pequea cmara de turbulencia,
donde toma un rpido movimiento giratorio y luego se lo expulsa axialmente por un pequeo orificio
central (Figuras 6-14 y 6-15).

La combinacin de las fuerzas axiales y centrfugas, pulverizan el petrleo, originando una nube
de forma cnica. La forma o ngulo de apertura de la llama, puede variarse, modificando la relacin
de fuerzas tangenciales y axiales que resultan del diseo de cada pastilla.


85

Figura 6-14. Pastilla de atomizacin por presin Figura 6-15. Pastilla quemador sin retorno

La viscosidad conveniente de suministro del petrleo es de 25 cSt, la presin de atomizacin
vara de 5 a 25 atm. Como el caudal vara con el cuadrado de la presin, el rango de regulacin de la
pastilla es pequeo, 1 a 2,5, debindose efectuar el cambio de la misma para mayores variaciones.

La razn de no poder alterarse mucho el caudal con una pastilla, es debido a mantenerse,
dentro de ciertos lmites la velocidad de rotacin en la cmara de turbulencia, si baja el caudal,
tambin baja dicha velocidad y la atomizacin empeora.

Una innovacin, consiste en enviar a la pastilla una cantidad constante de fuel oil, asegurando
as la constancia de la turbulencia necesaria. El combustible, se divide saliendo una parte por el
orificio y la otra retorna al tanque. El caudal se regula entonces, modulando la cantidad de
combustible que vuelve. En esta forma se obtiene con una pastilla, rangos de variacin de 1 a 10
(figura 6-16).

Los quemadores de presin mecnica, se construyen en tamaos de hasta 1.500 kg/h y
mayores.

Figura 6-16. Pastilla de quemador por presin con retorno

86

87
Los quemadores de fuerza centrfuga, constan de una pieza en forma de copa cnica, que gira
rpidamente. El petrleo se hace llegar a ella por un eje hueco, saliendo desprendido por los bordes
de la copa finamente pulverizado en virtud de la fuerza centrfuga (Figuras 6-17 y 6-18).

La copa gira con velocidad perifrica de
10 a 30 m/s y para una eficiente pulverizacin
no se debe cargar con ms de 10 a 20 kg/h por
centmetro de circunferencia.

El combustible es proyectado segn un
plano (el borde de la copa), llevando estos
quemadores acoplado un ventilador, que sopla
en forma paralela al eje un 10 a 20 % del aire
de combustin, se origina por esta
composicin de fuerza una llama cnica.

La viscosidad no debe de ser menor de
75 cSt, pues con valores inferiores no se logra
buena adherencia del combustible a la copa,
no toma la velocidad de giro requerida y la
atomizacin no es correcta. La presin de
suministro del combustible es de 0,3 0,5 atm.
Se construyen en tamaos de 10 a 700 kg/h
siendo el rango de regulacin de 1 a 6.
Figura 6-17. Esquema de quemador rotativo

Un desarrollo con mucho xito, es el sistema de atomizacin mixto: se trata de la atomizacin
mecnica ayudada por vapor. Este sistema ha dado excelentes resultados, su consumo de vapor es
mnimo 1% o menos y la atomizacin muy efectiva.

Figura 6-18. Quemador copa rotativa

88
Se han descripto hasta ahora, las formas como los distintos tipo de quemadores atomizan el
combustible. Ellos van provistos siempre de un elemento complementario: el registro. ste permite
orientar y regular la entrada de aire asegurando la eficiente mezcla, indispensable para una
combustin completa.

Segn sea el diseo del quemador y del registro, se pueden lograr llamas de distintas formas.
Los quemadores a vapor se prestan especialmente para ello. En los de aire a baja presin, puede
variarse el ngulo de divergencia dentro de lmites estrechos.

Los de presin mecnica tambin lo logran segn el diseo de la pastilla, y los de fuerza
centrfuga por regulacin del aire primario.

El aire de combustin puede ser fro o precalentado; para quemar el petrleo no hay lmites
mximos de temperatura del aire; con ste altamente calentado, la combustin es ms rpida, la llama
ms corta y la eficiencia de la combustin mayor.

Como complemento de lo dicho, cabe alguna consideracin sobre los costos de operacin y de
inversin de los distintos tipos de quemadores comentados.

Los que requieren menor inversin fija o sea los de atomizacin por vapor, tienen un alto costo
de operacin. A la inversa, los que tienen un costo de operacin bajo (atomizacin por presin
mecnica), requieren una inversin fija elevada.

A continuacin se dan unas cifras comparativas sobre dichos costos en inversiones:

Forma de atomizacin Costo de operacin inversiones
Por vapor 4,0 1,0
Por aire a baja presin 1,2 2,5
Por fuerza centrfuga 1,1 3,0
Por presin mecnica 1,0 4,0

A continuacin en las figuras 6-19, 6-20 y 6-21 se muestran otros tipos de pastillas.

Figura 6-19. Atomizacin a presin por pistn Figura 6-20. Alimentacin con doble circuito de
presin


89
Figura 6-21. Atomizacin con ranura regulables

6.3.2. Quemadores para Gases
Para quemar los combustibles gaseosos, hay tambin distintos tipos de quemadores que se
utilizan de acuerdo a los ms variados requerimientos. Los que se describirn ms adelante, pueden
ser usados para cualquiera de los combustibles gaseosos. Excepto el gas de alto horno y el de
gasgeno, dado que ellos, en razn de su bajo poder calorfico, requieren diseos especiales.

La diferencia fundamental que se logra con los distintos tipos de quemadores es la
caracterstica de la llama; los de premezcla, queman con una llama corta y concentrada en la boca del
quemador; en los de mezcla en el momento de la combustin, la llama es ms larga, y en los casos
de poca turbulencia, en que se realiza la mezcla de gas y aire por difusin, obtenindose llamas muy
largas y luminosas de alto poder radiante.

El gas, por la forma de quemarlo presenta, adems, la posibilidad de regular muy bien la
relacin aire - gas, logrndose en el hogar atmsferas reductoras, neutras u oxidantes, siendo de
gran valor en aquellos hornos usados para el tratamiento trmico de metales. En los quemadores de
premezcla, se requiere primero un mezclador de gas y aire. Este puede ser del tipo eyector, en el cual
el gas, actuando como masa primaria, aspira el aire y enva la mezcla a los quemadores. Con gas de
baja presin (100 200 mm H
2
O) no es posible aspirar todo el aire necesario, pero se puede cuando
se dispone de gas a mayores presiones.

Tambin se puede realizar la mezcla con un eyector, pero en el cual el aire trabaja como masa
primaria y aspira el gas reducido a presin atmosfrica, por una vlvula reductora. Con este
mezclador, se logra una regulacin buena de la relacin aire - gas, para distintos regmenes de
funcionamiento.

Puede tambin usarse un ventilador que aspire aire y gas, ambos a presin atmosfrica y
entregue la mezcla a la presin conveniente.


90
La mezcla que se obtiene de cualquiera de los anteriores dispositivos, se enva a los
quemadores propiamente dichos, que en su forma ms sencilla son un simple orificio (Figura 6-22).
En los casos en que se requiera variacin de caudales de cierta magnitud, los quemadores deben
responder a un diseo ms elaborado. Aqu se debe recordar lo dicho respecto a la velocidad de
ignicin de las mezclas de gas y aire. Si la velocidad en la boca del quemador es muy baja, se
producir un retroceso de llama, si en cambio es muy alta se producir el soplado de esta. En ambos
casos se apagara el quemador. Ello, se evita con un diseo especial de la boquilla, manteniendo una
seccin a la que corresponda una velocidad tal que evite el retroceso y estando adems provista de
unas pequeas perforaciones en las cuales la mezcla pierde velocidad, quedando siempre
encendidas unas pequeas llamas a manera de piloto, que evitan el soplado y eventual apagado del
quemador. Tambin puede obtenerse el mismo resultado con una boquilla divergente.
Figura 6-21. Atomizacin con ranura regulables

Otros modelos de quemadores, reciben el gas y el aire a una pequea presin y se mezclan en
el quemador. Vlvulas de aire y de gas permiten regular los respectivos caudales; vinculando los
vstagos de las vlvulas en forma solidaria, se mantiene constante la relacin aire - gas, para distintos
regmenes de combustin.

En las figuras 6-23 y 6-24 se muestran dos quemadores tpicos para combustin de gas natural.
Figura 6-23. Quemador tipo anillo Figura 6-24. Quemador tipo lanza

91
En la figura 6-25 se muestra un quemador tpico dual para grandes potencias del tipo lanza.

Para potencias inferiores podemos encontrar los quemadores monobloques que disponen de
ventilador incorporado y pueden quemar tanto combustibles lquidos como gaseosos. En la figura 6-26
se muestra un quemador de este tipo.

Figura 6-25. Quemador dual con pulverizacin
por vapor
Figura 6-26. Quemador monobloque dual
6.3.3. Combustin de slidos.

Los slidos se queman en trozos sobre grillas fijas o mviles. Pueden quemarse tambin en
montones o pilas, sobre una solera refractaria.

Finamente pulverizados, se queman en suspensin dentro de una corriente de gases; cuando el
grado de desmenuzamiento no es suficiente, se queman parcialmente sobre grillas y el resto en
suspensin.

Sobre grillas se quema el carbn y la lea en trozos; en pilas se queman la lea, los rezagos
vegetales, aserrn, etc.; el carbn pulverizado, se quema en suspensin al igual que rezagos que
tienen un porcentaje de finos importante: aserrn, bagazo, etc.

Las distintas formas enumeradas se eligen segn la consideracin de varios factores: tamao
de la unidad generadora de vapor, combustible a usar, granulometra, grado de humedad, contenido
de carbono fijo y materias voltiles; porcentaje de cenizas y sus temperaturas de ablandamiento y
fusin, tendencia del combustible a fundir y formar masas aglomeradas, etc.

Otra forma muy usada, principalmente para quemar lea o todo tipo de rezagos vegetales, es el
montn o la pila, sobre una solera de refractario.

No slo es importante elegir adecuadamente la forma de quemar un combustible, sino que,
adems, el horno debe estar convenientemente dimensionado y diseado.

92
Las grillas pueden de ser fijas o mviles, las fijas se cargan y limpian a mano, siendo uno de
los sistemas ms antiguos de combustin. Puede quemarse en ella todo tipo de carbn o lea; el
diseo de los barrotes debe adecuarse a la granulometra del combustible.

La circunstancia de que la carga y limpieza de la grilla se efecte a mano, limita la profundidad
a 2 metros como mximo y el ancho no debe de ser mayor de 1,20 m; para mayores anchos debern
tener ms de una puerta de carga y limpieza.

Bien atendidas las grillas trabajan con buen rendimiento, pero si se desea llevar un rgimen de
combustin alto, la atencin resulta penosa para el personal de foguistas.

Las grillas mecnicas son bsicamente de dos tipos: grilla de cadena mvil y fija volcable.

El combustible se alimenta desde un agujero de la bveda y cae formando una pila sobre la
solera, donde se quema. El aire se inyecta por agujeros existentes en las paredes. La combustin se
desarrolla en la superficie de la pila.

La ceniza se va acumulando en el piso y cada tanto debe limpiarse. Esto hace que los hornos
slo puedan funcionar bien con combustibles como los celulsicos, cuyo contenido de ceniza es bajo
(0,5 1,5%).

El horno debe limpiarse cada 6 a 12 horas, debiendo detenerse para ello la caldera de 15 a 20
minutos cada vez. El diseo original es con las paredes del horno no refrigeradas, por lo tanto la
temperatura media es muy elevada, producindose principios de fusin de cenizas, que dificulta
sobremanera la limpieza, siendo atacado el refractario por la ceniza fundida, obligando a frecuentes y
costosas reparaciones.

93

94
7. TRATAMIENTO DE AGUA
7.1. Caractersticas de las aguas
7.1.1. Caractersticas fsicas
a) Turbiedad: Es la medida de la opacidad del agua comparada con un patrn; es un ndice de
la cantidad de luz que pasa a travs de una muestra. La turbiedad se debe a la presencia de
impurezas en suspensin o coloidales, las cuales reflejan o absorben la luz impidiendo el
paso a travs de dicha muestra.

Las unidades habitualmente utilizadas son:

- mg/l de SiO
2
(comparacin con soluciones estndar de SiO
2
).
- U.J .T. (Unidades J ackson de Turbiedad).

Numricamente las dos expresiones pueden considerarse iguales.

b) Color: Es debido nicamente a las materias en solucin. La Unidad utilizada es:

- mg/l de Pt o unidades APHA (American Public Health Association).

c) Olor y sabor: En el agua se deben a la presencia de materia orgnica, salvo en el caso de
que el agua contenga sulfuro de hidrgeno. No existe medida para los olores y sabores.

d) Slidos en suspensin: Cantidad de slidos que se retienen cuando una muestra de agua se
filtra a travs de un papel filtro especial. La unidad utilizada es mg/l de S.S.

e) Slidos totales disueltos: Suele utilizarse la expresin TDS (Total Disolved Solids). Se
obtiene por evaporacin a 100 C. Se utiliza como unidad el mg/litro, o ppm.

f) Aceites: Dentro de esta denominacin estn los aceites y otras sustancias medidas en
laboratorio por extraccin. Se utiliza como unidad el mg/litro.
7.1.2. Caractersticas qumicas
Dentro de esta denominacin se incluyen el pH y todas las sustancias minerales disueltas en el
agua. Atencin especial merecen el CO
2
y el SiO
2
, por el papel que desempean en la qumica del
agua.

Se ha visto pues, que el agua de que se dispone contiene sustancias que varan ampliamente
en tipos y cantidades. Los tipos de impurezas encontrados en el agua se pueden clasificar como
slidos disueltos y en suspensin y gases disueltos.

A continuacin se indican los factores especficos que afectan a las operaciones de las
calderas.

95
7.1.2.1. Impurezas de las aguas que afectan a las calderas
a) Dureza: Es causada por las sales minerales de Ca y Mg, que son las responsables de las
incrustaciones en los tubos.

96
b) Gases disueltos: Entre ellos, particularmente el oxgeno que es parte esencial del proceso
de corrosin, y dixido de carbono que se combina con el agua y origina cido carbnico.

c) cidos: Hay cidos orgnicos que provienen del suelo y principalmente cido carbnico que
ya se ha mencionado. Todos los cidos son corrosivos.

d) lcalis: No es un problema corriente, pero puede ser producido en el propio tratamiento
(fragilidad custica)

e) Total de slidos disueltos: stos son las sales minerales que no forman incrustaciones.
Pueden producir espumas y arrastres.

Las tcnicas de depuracin y acondicionamiento del agua que existen habitualmente requieren
un estudio analtico detallado para asegurar los objetivos del tratamiento.
7.2. Instalacin y necesidad del tratamiento de agua
El vapor se produce por el cambio de fase del agua suministrada a la caldera por las bombas
de alimentacin.

El agua de alimentacin se compone por el agua de reposicin y por el retorno de
condensados. La relacin entre los caudales de ambos es muy diversa, pues mientras en centrales
que generan energa, la cantidad de condensado en el agua de alimentacin es del 97%, en otras
puede llegar a ser del 30 % o el 0 %, en algunos casos.

Las sales duras de Ca, Mg y tambin las silceas, al evaporarse el agua en la caldera llegan a
cristalizarse y se depositan en forma de incrustaciones en los tubos. Estos sedimentos empeoran la
transmisin del calor y la temperatura de los tubos aumenta, lo que conduce al recalentamiento y a la
rotura de los mismos. En general, se puede decir que como toda impureza del agua se refleja
perniciosamente en el funcionamiento de la caldera, no se debe ingresar a la misma agua que no
haya sido previamente tratada.

Hasta hace pocos aos se empleaban multitud de mtodos para acondicionar el agua de la
caldera. El ms conocido era el tratamiento con cal sosa, trifosfato.

En la actualidad el intercambio inico ha progresado tcnicamente hasta el punto que ha
encontrado general aceptacin en la preparacin de agua de alimentacin de calderas.
7.3. Consideraciones acerca del tratamiento del agua
La preparacin del agua para calderas requiere un estudio cuidadoso y bien planificado. Para
decidir el tipo de tratamiento que se ha de llevar a cabo, se debern considerar los factores siguientes:

a) Tipo de caldera: Tiene importancia tanto la presin como el diseo; por ejemplo hierro
fundido o acero, de vapor o de agua caliente; y la cantidad y tipo de impurezas que una
caldera puede tolerar sin dificultades.

b) Naturaleza del agua bruta: El agua puede ser dura o blanda, corrosiva o incrustante, etc.,
segn la cantidad y tipo de impurezas.

c) Tratamiento preliminar o pretratamiento del agua: ste puede ser: ablandamiento, paso
por precalentadores, desgasificadores, etc.

97
d) Cantidad de agua bruta y purgas requeridas.

e) Empleo del vapor: Es diferente que se utilice por ejemplo para calentamiento solamente o
para otros fines.

f) Supervisin y controles que se disponen: El acondicionamiento del agua para suministro
de calderas forma parte de toda operacin industrial y requiere el servicio constante de
especialistas que deben saber cmo y cundo deben actuar.

Cada instalacin se debe considerar individualmente. Una vez decidido el tratamiento se
debern realizar los anlisis correspondientes por el personal de operacin de la caldera o por el de
laboratorio. El laboratorio deber hacer anlisis para confirmar resultados. Un aspecto importante es
asegurarse que los componentes empleados en el tratamiento no violan cualquier ordenanza
municipal con respecto a purgas, drenaje de calderas, etc.

Como puede deducirse de todo lo anterior, el tratamiento del agua es una de las operaciones
ms sofisticadas de la qumica del agua.
7.4. Objetivos del tratamiento del agua
Los objetivos de todo tratamiento son:

a) Mejorar la seguridad de la caldera y su rendimiento.
b) Reducir costos de operacin.
c) Reducir reparaciones costosas.
d) Mantener altas transferencias de calor.
e) Evitar corrosiones e incrustaciones.

Control de problemas derivados del agua en calderas

Los problemas que se producen en calderas son, principalmente:

- CORROSIONES. Estn relacionadas con los gases disueltos y los cidos.
- INCRUSTACIONES. Estn relacionadas con la dureza.
- ARRASTRES. Estn relacionados con las espumas y los slidos disueltos en agua y vapor.
- FRAGILIDAD CUSTICA. Esta relacionada con los lcalis.

Hay 3 medios bsicos para controlar estos problemas:

- TRATAMIENTOS EXTERNOS del agua, antes de entrar en la caldera, para reducir o
eliminar dureza, slice, gases, slidos, etc.
- TRATAMIENTOS INTERNOS del agua de alimentacin, agua de caldera, vapor o
condensado.
- PURGAS para control de la concentracin de los componentes qumicos en el agua de
caldera, evacuando una porcin del agua de caldera.
7.4.1. Tratamientos externos
Los tratamientos externos se emplean para reducir o eliminar las impurezas del agua de la
caldera, antes de entrar en la misma.

98
En general, los tratamientos externos se emplean cuando la cantidad de una o ms impurezas
del agua de alimentacin es demasiado alta para ser tolerada por el sistema de la caldera. Existen
diferentes tipos de tratamientos externos que se pueden emplear, ya que las exigencias de calidad del
agua varan con las industrias, y aun dentro de la misma industria se pueden necesitar diferentes
calidades de agua.

Los objetivos generales del tratamiento del agua se han indicado anteriormente. Mientras que
algunos de estos objetivos se pueden alcanzar con un tratamiento interno slo, el diseo de la caldera
puede no permitir el aumento de slidos en suspensin resultante de estos tratamientos; entonces es
necesario el pretratamiento para evitar la formacin de estos slidos. Como objetivos especficos del
tratamiento externo se pueden indicar:

- Control de arrastres.
- Prevencin de incrustaciones.
- Prevencin de corrosiones.

Las operaciones previas (externas) a que puede ser sometida el agua son:

- Aireacin.
- Cloracin.
- Clarificacin.
- Filtracin.
- Ablandamiento por precipitacin.
- Intercambio inico.
- Desmineralizacin.
- Desgasificacin.
- smosis inversa.
7.4.2. Tratamientos internos
Consisten en el acondicionamiento de las impurezas del agua, dentro de las calderas, por
medio de ciertas reacciones qumicas. Estas reacciones se producen bien en la caldera o en las
tuberas de alimentacin, despus del tratamiento externo. Pueden emplearse nicamente
tratamientos internos, o bien combinados con tratamientos externos. Como objetivos especficos del
tratamiento interno pueden mencionarse:

- Obtener una reaccin apropiada con la dureza del agua de alimentacin.
- Control de corrosiones.
- Eliminacin del oxgeno disuelto.
- Evitar arrastres.

La pregunta que se puede plantear es: Cundo es necesario el tratamiento interno? La
respuesta es clara: siempre, aunque el agua haya sido o no pretratada, ya que es un complemento del
externo en la mayora de los casos o un sustituto del mismo en algunos casos.

Los tratamientos internos ms comunes y de tecnologa ms avanzada son:

- Coagulacin.
- Programa de fosfato residual.
- Programa de fosfato coordinado. Tratamiento con quelato.
- Tratamiento S.C.A.
- Transport plus.

99
Control de pH

El agua con un pH bajo ataca el acero. La neutralizacin del pH con un lcali tal como NaOH o
CO
3
Na
2
es efectiva.

Debe mantenerse un pH de 8,3 9 para proteger del ataque cido.

Sistemas de vapor de baja presin y sistemas de calentamiento de agua caliente

El mayor problema es la corrosin causada por O
2
disuelto y el bajo pH. Estos sistemas se
tratan normalmente con cromato o nitrato para formar una pelcula protectora de las superficies
metlicas, manteniendo un producto residual de 800 1.200 ppm. No es necesaria una adicin
continua.
7.4.3. Purgas de la caldera
Deben distinguirse 3 clases de purgas en las calderas.

- Purgas del fondo de la caldera para eliminar lodos y fangos (PURGA DE FANGOS).

- Purgas para eliminar del agua el exceso de sales de todos los tipos perjudiciales. Esto se
realiza desde el caldern de la caldera (PURGA CONTINUA O DE DESCONCENTRACIN).

- Purga de indicadores e intercambiadores de nivel. En estos dispositivos de seguridad
debemos asegurar que las conexiones existentes a travs de ellos estn limpias y libres de
cualquier deposicin de lodos o de incrustacin. sta, en realidad, es ms una medida de
seguridad que una purga.

Purga de lodos

Son purgas intermitentes. Al abrir una vlvula de cierre rpido para extraccin de fangos sale
bruscamente agua de la caldera y, en la impulsin producida, los fangos depositados en el fondo de la
caldera son aspirados y expulsados. El tiempo de duracin de la purga, con las vlvulas de cierre
rpido (tiempo de apertura de la vlvula), es de slo 2 4 segundos. La presin y la cantidad de agua
permanecen, en consecuencia, prcticamente invariables.

Purga de agua

Se suelen realizar de forma continua o intermitente. En calderas acuotubulares y en
humotubulares, excepto en las muy pequeas. Conviene que la purga sea continua, puesto que se
pierde menos energa, y el nivel de sales se mantiene constante durante todo el funcionamiento de la
caldera.
7.5. Caractersticas lmites del agua en el interior de las calderas. Problemas.
Es necesario purgar las calderas regularmente para eliminar el exceso de sales disueltas y
mantener la concentracin adecuada en el interior de las mismas, evitndose de esta forma las
incrustaciones en los tubos y placas en el lado agua y la formacin de espumas, as como los
arrastres por el vapor. El control adecuado de la purga es un aspecto muy importante en la operacin
de la caldera. Una purga insuficiente puede ser la causa de incrustaciones y arrastres, mientras que
una purga excesiva produce un gasto extra de agua, calor y productos qumicos.

100
Para evitar estas prdidas innecesarias de calor, agua y productos qumicos, el nivel de las
purgas debe ser tan bajo como sea posible, compatible con el nivel aceptable de slidos disueltos.

Si se recupera todo el condensado la purga ser reducida drsticamente. La purga es una de
las operaciones ms importantes de la explotacin de una caldera, pero a menudo es descuidada o
hecha irracionalmente.

Existen recomendaciones sobre la concentracin de sustancias mximas admisibles disueltas
en el agua de la caldera.

El ajuste de la purga se puede realizar basndose en unos simples anlisis del agua, pudiendo
ser los ms comunes:

- Total slidos disueltos.
- Slice (para alta presin).
- Cloruros.
- Alcalinidad.
- Slidos en suspensin.
7.6. Clculo del caudal de purgas
En la figura 7-1 se muestra un esquema de instalacin del sistema de purgas. De acuerdo a
este esquema se puede calcular la cantidad de purga como se explica a continuacin:

Figura 7-1. Esquema de instalacin de purgas de una caldera


101
Por definicin el porcentaje de purga es:

k
Cantidad de Agua Purgada
Cantidad de Agua Alimentada
1
100 = (7-1)

siendo:

P: Caudal de agua purgada (kg/h).
k
1
: Caudal de purga (% sobre el caudal de agua de alimentacin).
X: Caudal de vapor (kg/h).
a: Concentracin de una sustancia en el agua aportada (ppm).
b: Concentracin de dicha sustancia en el agua del interior de la caldera (ppm).
P+Z: Caudal de agua aportada (condensados no recuperados ms purga) (kg/h).

Por lo tanto:

k
P
P Z
1
100 (%) =
+
(7-2)

Para calcular la purga P en kg/h hay que igualar la cantidad de sustancia saliente con la
entrante.

Sustancia saliente: P b mg h ( / )
Sustancia entrante: ( ) ( / ) P Z a mg h +

P
a Z
b a
kg h =

( / ) (7-3)

102

103
8. OPERACIN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS
CALDERAS
8.1. Primera puesta en marcha: Inspeccin del Generador por el lado fuego;
por el lado agua; inspeccin de los equipos auxiliares; llenado y coccin.
Antes de intentar la puesta en marcha inicial de una caldera nueva, sta, deber haber sido
inspeccionada y constar de las correspondientes autorizaciones de instalacin y de puesta en
servicio.

Antes de cerrar las partes en contacto con el agua, examnense stas, as como las que vayan
a estar en contacto con los gases, para asegurarse de que cada una de ellas est libre de
herramientas y objetos extraos y de que nadie est dentro de la caldera. Eliminar por medio de
lavado u otros medios mecnicos todas las sustancias que en forma de suciedad, basura, rebabas o
depsitos superficiales se encuentren en las partes internas de la caldera. Inspeccione las partes
internas del domo para verificar que estn convenientemente sujetas y que se encuentran en
perfectas condiciones.

- Inspeccione la cmara de combustin y los pasos de los gases, para comprobar que estn
limpios y estancos, y que todos los registros para limpieza o inspeccin estn bien montados
y apretados. Asegrese de que toda materia combustible ha sido retirada de la caldera.

- Inspeccione y opere todas las partes componentes del sistema de combustin, hasta donde
sea posible, sin admitir combustible al hogar. Opere todos los componentes del sistema de
tiro y todos los elementos del sistema de control automtico, en su caso, para determinar
que estn en buenas condiciones de operacin. Asegrese de que todas las puertas y tapas
de aberturas y accesos operan libremente y se encuentran en buenas condiciones.
Compruebe el funcionamiento de todos los dispositivos de regulacin y de seguridad
(vlvulas, sistema de bloqueo, de corte de alimentacin de combustible o del sistema de
alimentacin de energa, etc.) antes de encender la caldera.

- Compruebe que las vlvulas de purga, columnas de agua, y vlvulas de drenaje de los
indicadores de nivel, vlvulas de prueba y vlvulas y controles de agua de alimentacin
estn en buenas condiciones y que se encuentren cerradas. Asegrese de que las vlvulas
situadas entre la caldera y la columna de agua, as como las vlvulas de cierre de los
indicadores de nivel se encuentran totalmente abiertas. Comprobar la posicin de los niveles
de agua en los indicadores de nivel, llenando la caldera con un registro de hombre abierto y
midiendo directamente el nivel de agua en el domo y en el visor de nivel.

Comprobar el buen funcionamiento de las vlvulas de drenaje del indicador de nivel, vaciando
ste totalmente por medio de dichas vlvulas.

Antes de llenar la caldera con agua es imperativo abrir las vlvulas de venteo o aireacin en los
domos y tambores de la caldera, sobrecalentador, vlvulas de drenaje del colector del
sobrecalentador, economizador, as como las vlvulas en alguna lnea especial de recirculacin,
cuando exista.

104
Llenado

Llnese la caldera con agua tratada adecuadamente, hasta el nivel de operacin mnimo
recomendable, o hasta el nivel indicado por el fabricante. No llene la caldera con agua calentada por
encima del punto de ebullicin, ya que esto producir evaporaciones instantneas. Evite tambin
llenar la caldera con agua excesivamente fra. Siempre que sea posible, la caldera se llenar con
agua a temperatura ambiente. Luego cierre las conexiones de alimentacin. Si se tienen conexiones
auxiliares de alimentacin, stas se utilizarn en prueba conjunta con las vlvulas principales de
alimentacin, cuando se llene la caldera, para comprobar a la vez sus condiciones de trabajo. Abra y
cierre las vlvulas de los indicadores de nivel y las vlvulas de purga de las columnas de agua, para
asegurarse de que todas las conexiones estn libres y limpias. Dependiendo de la capacidad de
produccin de vapor y del tipo de la caldera, puede ser necesario purgarla o agregarle agua para
mantener el nivel de agua dentro de los lmites de seguridad durante el proceso de elevacin de
presin.

Compruebe el manmetro de presin y su montaje, as como que todas sus vlvulas estn
abiertas. Compruebe que las vlvulas de seguridad estn listas para operar y que las tuberas de
descarga estn correctas.

Afloje ligeramente el vstago de la vlvula principal de vapor para prevenir esfuerzos de
expansin considerables cuando se levante la presin desde la condicin de fro. Si no hay vapor en
ninguno de los lados de la vlvula principal, brala ligeramente y vulvala a cerrar para asegurarse de
que no est pegada.

Si el conjunto dispone de una gran cantidad de materiales refractarios, debe secarse
completamente y de modo gradual, lento, manteniendo el rgimen de fuego bajo. Cuando el
revestimiento refractario y aislante es nuevo, el secado puede requerir bastante tiempo. El fuego debe
ser slo el suficiente para mantener el agua de la caldera a una temperatura apropiada (y a un nivel
normal). Los drenajes de salida del sobrecalentador deben estar completamente abiertos. En general,
se seguirn siempre las instrucciones del fabricante.

Curado

Cuando una caldera nueva se va a poner en servicio por primera vez, se puede limpiar
curndola con una solucin detergente y alcalina para eliminar todas las sustancias extraas,
principalmente aceite y grasa de la superficie metlica de la caldera, paredes de agua, economizador
y sobrecalentador. Si el sobrecalentador es del tipo no drenable, no debe intentarse el curado en el
mismo. Durante las operaciones de curado se recomienda la instalacin temporal de indicadores de
nivel de agua o bien limpiar los cristales del mismo despus de la coccin.

Para realizar el curado se seguirn las instrucciones del fabricante. Un procedimiento
corrientemente empleado consiste en lo siguiente:

- Llenar inicialmente la caldera hasta la mitad del visor de nivel, preferiblemente con agua algo
caliente. Disuelva completamente para 1.000 Kg de agua contenidos en las partes a presin
de la caldera, 2 Kg de cada uno de los siguientes reactivos: carbonato sdico, fosfato
trisdico y sosa custica, e introduzca esta solucin gradualmente en el agua, pre-
ferentemente a travs del registro de hombre situado en la parte superior. Aada un
detergente sinttico no espumante y estable, en una solucin fuertemente alcalina. Cierre la
caldera y encienda un fuego ligero, suficiente para tener una circulacin positiva en todas las
partes de la caldera. Contine la coccin durante un par de das y despus purgue
totalmente la caldera.

105
Otras recomendaciones en relacin con la primera puesta en marcha son las siguientes:

- Una vez que el agua comienza a calentarse, compruebe el nivel de agua en la superficie
transparente del indicador y revise que no hay fugas en las vlvulas de purga. Cuando vea
que el vapor se est escapando a travs de las vlvulas de aireacin de la caldera por un
perodo suficiente para asegurar la expulsin de todo el aire, cierre dichas vlvulas de
aireacin y reajuste las vlvulas de drenaje y de aireacin del sobrecalentador, para
mantener un flujo de vapor a travs del sobrecalentador hasta que la caldera tome presin.

- Una vez que el refractario est seco y la caldera ha sido calentada uniformemente, aumente
la presin de vapor lentamente. Mantenga el nivel de agua visible en el indicador. Cuando la
presin de vapor se aproxima a la de trabajo, y antes de poner la caldera en servicio, purgue
la caldera hasta que el nivel de agua sea el apropiado. Durante y despus del perodo inicial
de calentamiento los prensaestopas se apretarn nuevamente donde sea necesario.
Examine la caldera para evitar fugas, y pruebe las vlvulas de seguridad a mano,
manteniendo las vlvulas completamente abiertas durante un perodo suficiente para
expulsar las posibles acumulaciones de suciedad o rebabas.

La presin de vapor debe ser al menos, un 75% de la de ajuste de las vlvulas de seguridad
cuando stas se abran manualmente. El rgimen al cual se aumenta la presin debe mantenerse
dentro de los lmites que permitan evitar sobrecalentamientos en el sobrecalentador o prevenir ten-
siones trmicas en los domos con paredes gruesas. En general, se recomienda que la temperatura
del agua en la caldera se aumente a razn de 50 C por hora. Finalmente, compruebe los
movimientos por dilatacin para comprobar que la sujecin y montaje son correctos.
8.2. Puesta en Servicio: Proceso de Encendido del Quemador; Cesin de
Vapor; Purgas de Lodos; Espumas; Niveles; Vlvulas de Seguridad y
Manmetros
A la hora de operar el quemador se tendr siempre en cuenta las instrucciones del fabricante
respectivo. Es conveniente que el operador de los sistemas de control completamente automticos
estudie las funciones manuales de los mismos para aplicarlas en caso necesario. En general, es
conveniente observar las siguientes reglas:

- Establezca positivamente el tiro. Antes de encender inicialmente cualquier tipo de llama, tan
pronto se d la seal de puesta en marcha, deber producirse un barrido o ventilacin del
espacio total del lado del fuego de la caldera, mediante una corriente de aire, con el fin de
evacuar la totalidad de los gases combustibles que hayan podido quedar en el circuito de
humos. El barrido se producir con el dispositivo de reglaje de aire abierto en la posicin de
caudal mximo. El tiempo de barrido vendr dado por el fabricante y estar calculado para
introducir en la caldera un volumen de aire de, al menos, cuatro veces el volumen del circuito
de humos para cualquier combustible que se utilice.
En los quemadores automticos, despus del barrido entrar en funcionamiento el sistema
de encendido, y una fuente de calor de pequea potencia calorfica provocar el encendido
del combustible principal.

- Evite operar el equipo de combustin a regmenes excesivamente bajos (se pierde ignicin y
la combustin es incompleta) o excesivamente altos (se puede daar la caldera, se
producen humos, etc.).

106
- Si se utilizan combustibles slidos (carbn, lignito, madera y desperdicios en general),
alimentados manual o mecnicamente en parrillas, ponga una capa ligera de combustible en
las parrillas y encienda el fuego con brasas de un hogar adyacente o con madera. Durante el
encendido, mantenga apagados los ventiladores y cerradas todas las compuertas, con
excepcin de las del tiro inducido (si se usa) que estarn parcialmente abiertas para prevenir
un tiro excesivo mientras que el operador permanece en la caldera. No utilice sustancias
excesivamente voltiles, ya que pueden producir mezclas explosivas.

- Si se utiliza carbn pulverizado, compruebe que no hay obstrucciones en el flujo del aire y en
el conducto de alimentacin de combustible al hogar.

- Revise la caja de quemadores y asegrese de que todos los bloques protectores de los
tubos estn en su lugar. Compruebe que se establece el flujo de aire apropiado a travs del
hogar mediante el equipo mecnico del tiro. Estrangule los registros de los quemadores para
prevenir fallos de llama y mejorar la estabilidad de encendido. Abra la alimentacin de
combustible y establezca el flujo o gasto mnimo; encienda el combustible y reduzca el gasto
a un rgimen de operacin seguro. Si se utilizan precalentadores rotativos, oprelos para
prevenir calentamientos desiguales. Si se utilizan ventiladores para cenizas, pngalos en
marcha. Encienda cada quemador manualmente o con antorcha, o con el equipo especial de
ignicin si se dispone de ste.

- Si utiliza combustibles lquidos, examine las boquillas y los filtros de los quemadores, ajuste
stos y verifique los registros de aire y las vlvulas de combustible. Cierre las vlvulas de
seccionamiento de cada quemador y compruebe que no presentan fugas. Pruebe los
serpentines de vapor en el calentador y compruebe la ausencia de fugas. Vea que las
bombas de alimentacin de combustible se precalientan y estn listas para funcionar, y que
las vlvulas de alivio estn correctamente ajustadas. Abra las vlvulas de paso y bombee el
combustible, comprobando la circulacin del mismo. Purgue el aire de las bombas para
asegurar un flujo estable de combustible y, si las lneas de ste estn equipadas con
cmaras de aire, crguelas con aire comprimido. Vuelva a comprobar la ausencia de fugas
en todo el equipo. Luego compruebe el equipo de tiro y asegrese de que el hogar est
adecuadamente ventilado. Abra la vlvula de alimentacin de combustible y encienda el
quemador. Si el encendido es manual, utilice una antorcha situndola cerca de la boquilla
del quemador y por debajo de sta. Si se le apaga la antorcha o no logra encender antes de
cinco segundos, cierre la alimentacin de combustible y ventile el hogar antes de intentar
nuevamente el encendido. No intente nunca encender un quemador por medio de otro que
opere cerca, ni acciones similares. Antes de encender algn quemador adicional, aumente el
tiro. Una vez que el combustible arda, abra inmediatamente el registro de aire para evitar
una combustin incompleta.

- Si se utilizan combustibles gaseosos, antes del encendido revise el quemador y las vlvulas
de seguridad, y purgue el aire de las conducciones de gas mediante barrido. Compruebe el
tiro y asegrese de que la ventilacin es la adecuada. Encienda los quemadores
estableciendo un rgimen mnimo y utilizando el dispositivo correspondiente. Mantenga la
relacin combustible-aire prevista para que siempre se obtenga una combustin completa.

- En el caso de quemadores para combustibles lquidos y gaseosos, nunca se estrangular
ninguna vlvula despus del ltimo manmetro.

- Si se han instalado dispositivos para control de fallos de llama (de tipo sonda, fotoelctrico,
de electrodos, etc.) prubelos con una antorcha antes.

107
- En el caso de calderas con hogares en sobrepresin, sigan las instrucciones del fabricante.

- Tanto por economa como por seguridad, mantenga uniforme el rgimen de combustin. Si
se queman combustibles en suspensin (gas, carbn pulverizado, etc.) vigile
constantemente el mantenimiento de la ignicin

- Despus de un paro prolongado, para la puesta en servicio, se mantendr un fuego bajo,
durante una hora aproximadamente, partiendo de la condicin de fro.

- El perodo ms crtico es cuando se calienta el agua hasta el punto de ebullicin, ya que
entretanto la circulacin es lenta e irregular; aunque aumenta considerablemente despus
de iniciarse la formacin de vapor.

- La presin de vapor se elevar durante el perodo indicado por su fabricante, ya que
depende del tipo y modelo de la caldera. Pero procure que la temperatura se mantenga
uniforme en todas las partes a presin evite que los sobrecalentadores se calienten en
exceso y no permita que se establezcan grandes diferencias de temperatura a travs de las
secciones metlicas de gran espesor.

Cesin de vapor

Cuando se eleve la presin desde la condicin de fro abra ligeramente la vlvula principal de
vapor para prevenir esfuerzos de expansin considerables.

Manmetros

Verifique frecuentemente los manmetros de la caldera. Prubelos antes de la puesta en
servicio y despus de que la caldera haya estado fuera de servicio. Cuando escape una vlvula de
seguridad anote la lectura del manmetro y si sta no coincide con la presin de disparo estipulada en
la vlvula compruebe el manmetro y la vlvula. Las pruebas de los manmetros se efectuarn
siempre que existan problemas de tratamiento qumico, espuma o arrastres y otros problemas de
agua de alimentacin que puedan obstruir las conexiones entre el manmetro y la tubera.

Se considera que un manmetro de vapor esta probado tras comprobarlo con un manmetro
patrn. Si se hace compensacin por columna de agua anote el valor de sta al verificarlo. Antes de
probar un manmetro de vapor retire ste de su unin y limpie la tubera, vlvula y sifn; luego
mntelo de nuevo. No admita vapor directamente al manmetro y compruebe siempre que el sifn
est lleno de agua. Si el vapor penetra en el manmetro vuelva a probarlo. Es preferible purgar las
tuberas de los manmetros cuando se efecta la prueba hidrosttica de la caldera. Mantenga los
manmetros siempre bien iluminados y con sus superficies transparentes limpias. La cubierta de
cristal ha de estar bien fija y si se rompe reemplcela lo antes posible.

Niveles de agua

Mantenga limpias las conexiones y vlvulas entre la caldera, columna de agua e indicadores de
nivel; observe la rapidez con que se repone el nivel de agua en la columna e indicador y opere las
vlvulas hasta estar seguro del nivel de agua. Cuando se ponga en servicio la caldera prguense las
columnas de agua a diversos intervalos de presin para asegurarse de que se sustituye el agua a baja
temperatura en las tuberas y columnas con agua caliente de la caldera y obtener una indicacin
precisa de nivel. Observe que no haya fugas en los indicadores de nivel ni en sus conexiones y
mantenga bien iluminadas y limpias las superficies transparentes de los mismos.

108
Los extremos de salida de los tubos de descarga de las columnas de agua, llaves de prueba,
etc., debern mantenerse abiertos y conectados a un punto seguro tal que el operador pueda or y ver
la purga.

Vlvula de seguridad

Mantenga todas las vlvulas libres y en condiciones de trabajo. Siempre que la caldera entre en
servicio pruebe las vlvulas de seguridad a presin normal llevando la vlvula a la posicin de com-
pletamente abierta y soltando entonces la palanca elevadora para permitir que la vlvula regrese
bruscamente a la posicin de cierre como si su apertura hubiera sido automtica. Las vlvulas de
seguridad no deben ser abiertas manualmente cuando la presin de vapor sea inferior al 75% de la
presin normal de escape. Si una vlvula de seguridad falla al operar a la presin estipulada no
intente arreglarla golpeando en el cuerpo o alguna otra parte de la vlvula. Si la vlvula no funciona
debe retirarse la caldera de servicio y limpiar o reparar, segn corresponda, la vlvula. Si en la caldera
se tiene instalada una vlvula adicional de seguridad en exceso sobre la capacidad requerida y su
capacidad es igual a la de la vlvula que falla, se puede seguir operando la caldera hasta que pueda
ser retirada de servicio en condiciones normales. No trate de corregir las fugas apretando o
bloqueando el resorte de las vlvulas; limtese a intentar liberarla operando su palanca elevadora; si
no consigue repararla sustityala en cuanto sea posible. Siempre que una vlvula de seguridad opere,
compruebe si la presin en el manmetro de la caldera est dentro de los valores permitidos. Si el
manmetro est correcto ajuste la vlvula de seguridad. Las vlvulas de seguridad no deben abrirse
para reducir las presiones de vapor en el caso de bajo nivel.

Nunca ajuste una vlvula de seguridad por encima de la presin autorizada para calderas
excepto si la caldera dispone de dos o ms vlvulas de seguridad. Para prevenir la acumulacin de
cuerpos extraos entre las espiras del resorte de la vlvula de seguridad establezca un programa de
limpieza adecuado para la misma. Mantenga abiertos los drenajes del cuerpo de la vlvula y de la
tubera de descarga.

Antes de encender la caldera pruebe el buen funcionamiento de las restantes vlvulas: de paso,
de retencin, de cierre, incluso cuando sean automticas.

Equipo de purga

Antes de poner la caldera en servicio compruebe que las vlvulas de purga se encuentran en
buenas condiciones de trabajo, as como tambin las conexiones entre las vlvulas de purga y la
caldera. Si la descarga de la lnea de purga es visible obsrvela con objeto de detectar posibles fugas
en la vlvula de purga. Examine tambin la tubera para comprobar si existe la tolerancia adecuada
para absorber la dilatacin de la caldera. Abra y cierre las vlvulas de purga lenta y cuidadosamente.
Al cerrar una vlvula de purga compruebe que el cierre sea correcto y que la vlvula no tienga fuga.
Observe el indicador de nivel de agua mientras efecta la purga y no efecte nunca la purga en ms
de una caldera al mismo tiempo. Si la caldera a vaciar est en lnea con otras asegrese de que las
vlvulas de purga abiertas pertenecen a la caldera que se trata de vaciar. Mientras purgue
concntrese exclusivamente en esta operacin y no realice otras labores hasta no haber cerrado las
vlvulas de purga. La cantidad y frecuencia con que se efecten las purgas depende del nmero de
horas diarias que est en servicio la caldera, del rgimen de trabajo y de la calidad del agua de
alimentacin utilizada. En general siga atentamente las instrucciones del fabricante.

Las purgas continuas son preferibles en general a las intermitentes. Cuando la caldera est en
servicio procure que si la purga es intermitente dicha purga tenga lugar cuando la generacin de vapor
sea ms baja.

109
Espumas

Si como consecuencia de la concentracin de sales en el agua de la caldera se presenta algn
problema no usual de espumas, reduzca el suministro de combustible y el de aire, abra la aireacin
del sobrecalentador y drenajes, cierre la salida de vapor lo suficiente para determinar el verdadero
nivel de agua en el cristal. Verifique la concentracin de sustancias qumicas en el agua del interior de
la caldera y en el agua de alimentacin, para comprobar si est contaminada. Si no puede corregir la
anomala, reduzca la carga hasta que el nivel de agua sea relativamente estable o ponga la caldera
fuera de servicio. Si el nivel de agua en el visor es suficientemente alto, purgue el agua de la caldera y
repngala con nueva agua de alimentacin, varias veces. Si dispone de purga superficial, utilcela. Si
la espuma contina, reduzca el rgimen de fuego y contine alternando las purgas de alimentacin.
En caso necesario, ponga la caldera fuera de servicio e inspeccione los pasos de circulacin internos,
las pantallas deflectoras, etc., para ver si estn correctos.

Purgas de lodos

Compruebe el funcionamiento correcto de la vlvula de interrupcin instalada en cada tubera
de purga intermitente, o de extraccin de lodos. Si, a continuacin de dicha vlvula, va instalada otra
de apertura rpida por palanca, pruebe tambin que sta se encuentra en perfectas condiciones de
funcionamiento. Asimismo, en caso de que la caldera disponga de una sola vlvula mixta de cierre y
descarga rpida (en sustitucin de la vlvula de drenaje y de la vlvula de purga a presin), deber
comprobar que dicha vlvula opera correctamente. Aproveche estas comprobaciones para asegurarse
de que las vlvulas de cierre de las tuberas de drenaje y del sistema de aireacin, estn en perfectas
condiciones. Todos estos dispositivos estarn adecuadamente protegidos contra la posible accin de
los fluidos calientes.
8.3. Puesta Fuera de Servicio
Baje la presin de la caldera, corte el suministro de combustible, queme el combustible
remanente en el hogar, y entre ste y la vlvula de seccionamiento del combustible, enfre el
recubrimiento de refractario y la caldera, tal como lo recomienda el fabricante.

Despus de que la caldera ya no requiera ms agua de alimentacin, opere sobre las vlvulas
(de retencin, de alimentacin y de drenaje) en orden adecuado y seguro. Mientras la presin de la
caldera sea ligeramente superior a la atmosfrica, abra la vlvula de aireacin para evitar la formacin
de vaco y acumulaciones de condensados.

Vaciado

Deje enfriar el refractario. Cuando la temperatura del agua de la caldera sea apropiada (inferior
a unos 90C), vace sta. Si la caldera que se va a vaciar est en batera con otras, asegrese de que
slo abre las vlvulas de purga correspondientes a la caldera en cuestin.

En cuanto la caldera est vaca cierre y asegure las vlvulas de purga, y abra los registros de
hombre y, si es necesario, las tapas de otras aberturas.

Limpieza

Espere a que se enfren las acumulaciones de escoria u holln. No inyecte agua por debajo de
la superficie de un depsito grande de holln: PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSIN. Queme desde
el exterior toda la escoria suspendida o cenizas acumuladas antes de penetrar al hogar o a una tolva
de cenizas.

110
Si la caldera dispone de quemadores de fuel, retire todos los atomizadores previamente a la
entrada de la caldera. Si los quemadores son de gas, precinte la conexin o retire una seccin de la
misma antes de penetrar en la caldera. Adems, ventile la unidad para eliminar cualquier rastro de
gases inflamables, y compruebe que las vlvulas de purga, las vlvulas principales y del agua de
alimentacin, y dems vlvulas estn cerradas y bloqueadas como si estuvieran fuera de servicio.

- Si utiliza una extensin elctrica para iluminar el interior de la caldera, el cordn de la
extensin deber estar aislado y diseado para recibir daos mecnicos y mantenerse en
buenas condiciones. Todo el equipo porttil elctrico que se use estar conectado a tierra.
Se recomienda utilizar lmparas porttiles, de bajo voltaje y alimentadas desde un
transformador o desde un acumulador.

Antes de limpiar la caldera, examine sus condiciones en el interior para juzgar si se ha llevado a
cabo un tratamiento adecuado del agua de alimentacin y del agua del interior de la caldera, con el fin
de evitar incrustaciones y corrosiones.

Para el lavado interior utilice mangueras de agua con la presin suficiente. Desconecte la lnea
de purga y descargue el agua al drenaje. Lave los tubos de las calderas horizontales de retorno,
desde ambas partes: superior e inferior. Si es necesario utilice herramientas de mano para retirar las
incrustaciones.

Tenga cuidado de que el agua no entre en contacto con el refractario y con el aislamiento de la
cmara de combustin; pero si no puede evitarlo, compruebe que dichas partes se han secado
perfectamente antes de arrancar nuevamente la caldera. Si se efecta algn lavado exterior, ste
debe hacerse inmediatamente antes de volver a poner la caldera en servicio, para reducir al mnimo
las posibles corrosiones. Es conveniente alcalinizar el agua de lavado para contrarrestar los cidos
contenidos en los residuos de ciertos combustibles con porcentaje de azufre.

Despus de lavar la caldera, recorra su interior con una lampara y asegrese de que la limpieza
ha sido completa y de que no quedan herramientas dentro.

Otro procedimiento para limpiar la caldera consiste en introducir disueltos reactivos apropiados,
tal como indicamos en el punto anterior. Despus, aumente el rgimen de fuego hasta alcanzar una
presin igual a 1/3 de la normal de trabajo, con la aireacin del sobrecalentador abierta. Purgue una
cantidad equivalente a la mitad de la indicada en el visor del nivel, dividiendo la purga entre el domo
de lodos y las paredes de agua sucesivamente; luego, llene de nuevo con agua limpia y caliente.
Repita la operacin hasta que el agua de la purga salga clara. Deje enfriar la caldera, drnela, y lvela
por dentro con la manguera.

La energa para la operacin de martillos mecnicos y limpiadores que se utilicen para retirar
las incrustaciones y escorias de calderas humotubulares, deber estar generada fuera de las calderas
que se limpien. Si dichas herramientas estn accionadas por aire, vapor o agua, se operarn a la
mnima presin necesaria para efectuar el trabajo. Si estn accionadas por agua caliente o vapor que
escapan del tubo, asegrese de no calentar ste excesivamente. Los martillos mecnicos o
limpiadores no se operaran ms que durante unos pocos segundos en cualquier punto necesario.

Si la caldera va a estar fuera de servicio durante un perodo largo, siga las instrucciones
relativas a Conservacin en paro prolongado, punto 8.8.

111
8.4. Causas que Hacen Aumentar o Disminuir la Presin
Suponiendo que la caldera est bien diseada y reglamentariamente fabricada, as como que
los diversos dispositivos, elementos y accesorios que incorpora funcionan perfectamente, los
aumentos o disminuciones de presin que en la caldera se detectan, pueden deberse, en general, a
alguna de las causas siguientes:

- La existencia de fugas en vlvulas, tubos, juntas, etc., provoca una disminucin de la
presin.

Otras causas que provocan variaciones de presin dependen del tipo de caldera de que se
trate. As:

- En calderas de vapor de circulacin forzada y calderas de recuperacin de calor de gases, la
alta presin del fluido puede elevar la presin de la caldera.
En calderas de agua sobrecalentada, sobrecalentadores, recalentadores y calderas de fluido
trmico de circulacin forzada, el bajo caudal o gasto del fluido provoca alteraciones de
presin anormales.

- Los fallos del aire de la combustin se traducen en presiones anmalas.

- En las calderas que utilizan combustibles lquidos la baja presin del combustible influye
desfavorablemente sobre la presin de la caldera.

Adems, existen, naturalmente, causas debidas a fallos mecnicos, tales como por ejemplo, un
mal funcionamiento de las vlvulas de seguridad o de alivio, etc.

En cualquier caso, el operador tratar de determinar cual es la causa del fallo de presin y
subsanarla si le es posible. En caso contrario, deber ponerse la caldera fuera de servicio hasta que
la anomala est reparada.
8.5. Causas que Hacen Descender Bruscamente el Nivel y Medidas a Adoptar
si el Agua Desaparece del Indicador de Nivel
La regla ms importante para una operacin segura es mantener constantemente el nivel
correcto de agua en la caldera.

Aunque la caldera disponga de alarmas automticas y de reguladores de agua de alimentacin,
no deje de comparar, a intervalos frecuentes, las lecturas por los diferentes mtodos disponibles para
determinar el nivel de agua. Si alguna de las lecturas resultara diferente de las otras, stas se
consideraran dudosas hasta que la causa de la diferencia sea localizada y corregida.

El primer cuidado, al hacerse cargo del turno de una sala de calderas, es asegurarse que las
tuberas, accesorios y vlvulas situados entre la caldera y los indicadores de nivel, se encuentran
libres y abiertas.

- Las fugas de vapor o de agua en la columna de agua o en sus conexiones, provocaran que
la columna muestre un nivel falso.

Mantngase abiertos y libres de obstrucciones los extremos de las salidas de las tuberas de
drenaje de la columna de agua, cristal, indicador y vlvula de purga; todos estos dispositivos
permanecern a la vista del operador de la caldera.

112
- Si las causas del descenso de nivel radican en las condiciones de operacin, corrjanse
inmediatamente antes de reanudar la operacin normal. Si se tiene alguna duda, no debe
variarse el suministro de agua de alimentacin, no abra las vlvulas de seguridad, no
modifique la posicin de las vlvulas de salida de vapor ni haga ningn ajuste que provoque
cambios sbitos en los esfuerzos a que se encuentra sometida la caldera. Si opera una
caldera manual, no altere el fuego, excepto para cubrirlo con carbn fresco o cenizas
hmedas. Interrumpa la alimentacin de combustible, corte el suministro de aire, deje abierta
la compuerta de la chimenea y abra las puertas del hogar. Una vez cubierto o apagado el
fuego, cierre las vlvulas de alimentacin. Deje que se enfre la caldera y luego cierre las
puertas del hogar. Determine la causa de nivel bajo y corrjala antes de poner la caldera
nuevamente en servicio.

Muy brevemente, puede decirse que cuando el indicador de nivel presenta un brusco descenso
del mismo se puede deber, o bien a que el agua de alimentacin no llega con el caudal adecuado (por
fallo en la bomba de alimentacin, o fallos en las vlvulas, o exceso de depsitos en las conexiones,
etc.), o bien a que se ha estropeado el indicador de nivel (rotura, fugas, etc.). Salvo que considere
necesario parar la caldera de inmediato, revise cuidadosamente toda la lnea de alimentacin,
incluidos equipos de bombeo, dispositivos de paso e interrupcin, accesorios, etc.
8.6. Comunicacin o Incomunicacin de una Caldera con Otras
Al ir a comunicar una caldera con otras calderas que formen una lnea de vapor con un colector
comn, son necesarias ciertas precauciones para evitar que en la tubera de comunicacin se
produzcan golpes de ariete y gradientes de temperatura excesivos. El riesgo de golpe de ariete se
elimina drenando y calentando adecuadamente dicha tubera. El uso correcto de las vlvulas de
derivacin (by-pass) situadas alrededor del colector evitar los gradientes trmicos. Para realizar la
comunicacin, se abrirn los dispositivos de drenaje del colector del sobrecalentador; la lnea de vapor
desde la caldera hasta el colector comn se calentar mediante una retroalimentacin de vapor
procedente de este colector, que se consigue operando las vlvulas de derivacin y de drenaje.
Cuando en la tubera se ha alcanzado la temperatura y la presin de la lnea de vapor, ya se puede
abrir totalmente la vlvula de entrada del colector y cerrar la vlvula de derivacin. El vstago de la
vlvula de interrupcin se mantendr en la posicin correspondiente al 25 % aproximadamente de su
apertura hasta que la caldera comience a suministrar vapor al colector, momento en el cual ya puede
desplazarse dicho vstago para permitir la abertura total. En caso de no disponer de vlvula de
interrupcin, se abrir lentamente la vlvula de cierre de la caldera cuando las presiones en sta y en
el colector sean aproximadamente iguales.

Si se tienen dos vlvulas de cierre manuales, se igualarn las presiones, utilizando la vlvula de
drenaje o la de derivacin a travs de la vlvula de cierre ms prxima al colector principal, antes de
proceder a su apertura lentamente. Cuando las presiones de la caldera y del colector principal de
vapor sean iguales, se abrir, lenta pero totalmente, la vlvula de cierre ms prxima a la caldera.

Si se est levantando presin de vapor en una caldera no conectada a un colector de vapor
comn, se recomienda elevar la presin de vapor en toda la lnea de vapor al mismo tiempo, con
todos los drenajes abiertos. Tras poner en lnea una caldera equipada con vlvulas de retencin, con
dos salidas independientes, observe la presin de vapor en la caldera para asegurarse de que ambas
vlvulas estn abiertas. Si la vlvula es mixta de cierre y retencin, opere su vstago cuando la
presin de vapor en la caldera haya alcanzado la presin de trabajo, para comprobar si la vlvula ha
abierto o no correctamente.

113
Cuando la caldera est realmente produciendo vapor, cierre el drenaje del colector de salida del
sobrecalentador y abra totalmente las vlvulas de retencin en la lnea principal de vapor.

Si se tienen calderas de diferentes presiones mximas de trabajo conectadas a un mismo
colector de vapor y que operan bajo las mismas presiones, no ajuste nunca una vlvula de seguridad
a una presin mayor que la permitida en la caldera ms dbil. En este caso las calderas de ms
baja presin deben estar equipadas con vlvulas de retencin y aadir a las mismas o al colector de
vapor otras vlvulas de seguridad de capacidad suficiente, para manejar la capacidad las calderas de
presin ms alta.

Resumiendo, podemos decir lo siguiente:

1. En instalaciones de calderas intercomunicadas que pudieran operar a presiones de vapor
diferentes, las calderas de menor presin dispondrn de vlvulas de retencin.

2. Los colectores de vapor de baja presin y sus ramales deben estar protegidos por vlvulas
de seguridad cuya capacidad combinada sea equivalente a la cantidad total de vapor que
pueda pasar del sistema de alta presin al de baja presin, tomando como base para el
clculo la presin de escape de las vlvulas de seguridad en los dos sistemas.

3. Debe instalarse una derivacin a toda vlvula reductora habilitada para operarse
manualmente, y con medios para aislar la propia vlvula.

4. Cuando el colector comn a varias calderas tiene instaladas una o ms vlvulas de
seguridad, stas estarn conectadas directamente a dicho colector sin ninguna vlvula
intermedia.

5. Siempre que se aumente la cantidad total de vapor que pueda pasar del sistema de mayor
presin al de baja presin, se aumentar adecuadamente la capacidad de alivio de las
vlvulas de este ltimo.

Para la incomunicacin de una caldera con las restantes, en general, basta con invertir las
secuencias del proceso descrito para su comunicacin.
8.7. Mantenimiento de Calderas: Juntas, Engrases, etc.; Revisiones y
Limpiezas Peridicas
Para el mantenimiento rutinario de las calderas, lo ms recomendable es seguir al pie de la letra
las instrucciones del fabricante al respecto. Adems, es conveniente disponer de un cuaderno de
instrucciones concernientes, entre otros puntos, a los trabajos de mantenimiento y frecuencia de los
mismos. En dicho cuaderno figurarn los trabajos relativos a conservacin de juntas, periodicidad de
engrases, limpiezas, etc.

En los intervalos comprendidos entre las inspecciones anuales previstas, es conveniente que
personal propio revise, peridicamente, el funcionamiento y condiciones en que se encuentra la
caldera, informando de cualquier defecto serio, condiciones dudosas o sucesos anormales que
detecte. Si se detecta algn defecto en las partes a presin que requiera reparacin por
procedimientos contemplados en el Cdigo de Fabricacin (soldadura, etc.), sera conveniente que se
realice previamente una inspeccin autorizada para efectuar la reparacin que, normalmente, debera
realizar el propio fabricante de la caldera. Despus de una reparacin importante, se deber realizar
una prueba hidrosttica.

114
Entre las partes a revisar pueden incluirse las siguientes:

- Alineacin de la caldera, ausencia de asentamientos, desniveles o movimientos anormales
evidenciados por desplazamiento del domo o de alguna de las partes a presin.

- Corrosin en el exterior de domos y tubos.

- Fugas en tuberas, vlvulas, chimeneas o envolvente.

- Vlvulas de seguridad y sus conexiones.

- Accesorios: indicadores de nivel, gritos y columnas de agua, controles, alarmas de bajo nivel
o de disparo, purgas, vlvulas de alimentacin y de retencin, etc. Prubense a perodos
regulares.

- Sopladores de holln: compruebe que no haya erosin en los tubos de la caldera donde
descargan dichos sopladores.

- Examen de la solera o de los elementos de suspensin o de soporte. Determine la ausencia
de grietas, asentamientos, o cualquier tipo de condiciones defectuosas.

- Conexiones de purga.

- Ausencia de Fragilidad custica en juntas y uniones de tubos.

- En calderas humotubulares, examinar los tubos y placas tubulares (corrosin,
adelgazamiento de espesor, etc.)

En cuanto a la limpieza, hay que distinguir entre la interna y la externa. La interna se lleva a
cabo cuando se pone fuera de servicio la caldera. La externa consiste en tener las superficies de la
caldera y de sus elementos auxiliares y accesorios, limpias de humedad, aceites y de cualquier tipo de
suciedad o materias extraas. Se seguirn las instrucciones del fabricante en cuanto a elementos
para la limpieza y frecuencia.

Seguidamente se indica un plan de revisiones que de forma peridica debe realizar el personal
encargado de la conduccin de una caldera.

Diariamente:

- Purgar la caldera (cada cuatro horas).

- Purgar botellones y niveles (cada cuatro horas).

- Limpiar boquillas del quemador.

- Purgar el manmetro.

Semanalmente:

- Hacer funcionar el segundo sistema de alimentacin (si existe) a fin de evitar que se
agarrote.

115
- Levantar manualmente las vlvulas de seguridad.

- Limpiar filtros de agua y combustibles lquidos y gaseosos.

- Limpiar sistema encendido quemador.

Estas recomendaciones de servicio constituyen un resumen de lo que debe tenerse siempre
presente para el funcionamiento y buena conservacin de una caldera, no pretendiendo que ellas
sean completas con respecto a las medidas de precaucin, instrucciones y observaciones necesarias
para el funcionamiento de una instalacin, que el encargado de la operacin de la caldera deber
recabar del fabricante de la misma, as como, de la experiencia y buena prctica del oficio.

Para un servicio eficaz y correcto del generador, ste debe estar bajo un control continuo y
competente, debiendo tener siempre presente que:

- Al efectuare un cambio de turno, el personal de servicio cesante no podr abandonar la
instalacin hasta que el personal entrante no se haya hecho cargo de la caldera y su servicio
y en la forma debida.

- La caldera y el equipo de combustin estn unidos entre s por medio de un circuito de
seguridad. En ningn momento y por ninguna causa se puede constituir un puente arbitrario
o conexin que anule esta relacin.

- Todos los rganos y aparatos de control, regulacin, seguridad y alarmas deben mantenerse
continuamente en perfectas condiciones de trabajo.
8.8. Conservacin en Paro Prolongado: Lado Fuego; Lado Agua.
Conservacin Hmeda y Seca.
Siempre que una caldera sea puesta fuera de servicio para cualquier propsito, debe limpiarse
por dentro cuando vaya a ponerse nuevamente en servicio, o conservarse en estado seco o en
hmedo. El material suelto en forma de tierra, basura, depsitos, etc., debe eliminarse mediante lava-
dos u otros medios (mecnicos).

Los depsitos, incrustaciones y productos de corrosin que no sean expulsados fcilmente por
simple lavado pueden eliminarse por limpieza qumica interna. El anlisis qumico de los materiales a
eliminar facilita la toma de decisin sobre el programa de limpieza qumica y la composicin de las
soluciones a emplear.

Cuando se haya decidido poner fuera de servicio una caldera, se dejar que se enfre. Despus
de vaciada y lavada, se llevar a cabo una inspeccin para determinar los trabajos de reparacin
necesarios y la limpieza qumica o mecnica a realizar. A continuacin, se decidir la forma de
conservacin, ya sea en estado seco o en estado hmedo.

Conservacin hmeda

Este procedimiento suele preferirse cuando las calderas van a estar fuera de servicio por un
perodo corto, o cuando se considere probable que tenga que volver a ponerse en servicio repentina-
mente. Este procedimiento no debe utilizarse para recalentadores ni tampoco para calderas instaladas
en lugares expuestos a alcanzar temperaturas de congelacin. El procedimiento consiste en lo
siguiente:

116
Una vez vaciada y limpiada la caldera, se cierra y, dejando fluir el agua a travs del
sobrecalentador, se llena a tope con condensado o agua de alimentacin, tratados qumicamente con
objeto de reducir a un mnimo las posibilidades de corrosin durante el perodo de conservacin. A
veces se han empleado concentraciones de sosa custica y sulfito sdico, en proporciones de,
aproximadamente, 450 ppm de sosa y 200 ppm de sulfito. Una vez encerrada el agua (tratada) dentro
de la caldera, se mantendr a una presin algo mayor que la atmosfrica durante todo el perodo de
conservacin.

Conservacin seca

Este procedimiento es ms frecuente para calderas que van a estar fuera de servicio durante un
perodo de tiempo ms largo, o si estn instaladas en lugares que pueden estar sometidos a
temperaturas de congelacin.

Tambin es preferible, en general, para recalentadores. En esencia, consiste en lo siguiente:

Una vez limpiada la caldera, deber secarse perfectamente, ya que cualquier humedad
presente en la superficie metlica acabara provocando la corrosin a la larga. Se tomarn
precauciones para impedir la entrada de cualquier forma de humedad a travs de las lneas (de
alimentacin, de vapor o de aire). Para este propsito, puede colocarse en el interior de domos y
tambores, recipientes con materiales absorbentes de humedad, tales como cal viva o slica gel, en
proporciones adecuadas a la capacidad de volumen de la parte a proteger contra la humedad.
Despus se cierran los registros de hombre y se sellan perfectamente las conexiones de la caldera.
Mediante inspecciones regulares (mensuales) del interior de la caldera se puede comprobar la
efectividad de dichos materiales y la necesidad de renovarlos. En otros casos, se recurre a circular
aire seco a travs de la caldera.

En cuanto al resto de precauciones a adoptar, ya se ha comentado anteriormente: las partes
expuestas al fuego y el material refractario han de limpiarse perfectamente. La parte del lado del agua
(tubos, domos, etc.) pueden limpiarse despus de examinar en qu condiciones se encuentran.

Se limpiarn de holln las paredes, pantallas, tubos y domos. Apague los quemadores y cierre
perfectamente las lneas de suministro de combustible. Si los quemadores son de aceite, desmonte
los atomizadores.

Limpie los tubos y dems partes sometidas a presin de depsitos e incrustaciones, mediante
lavado o por procedimientos mecnicos o qumicos. Limpie las conducciones de vapor, de
alimentacin, de drenajes. Elimine las posibles seales de grasa, aceite, etc., en la parte de vapor del
domo.

Limpie el interior de los tubos; en el caso de calderas humotubulares, compruebe que no hay
ningn tipo de restriccin en la circulacin del agua entre los tubos.

Limpie y revise los tubos internos de agua de alimentacin, as como los tubos y filtros
secadores, si los hay. Repase todos los accesorios interiores. Si se usan tapones fusibles, limpie y
pula su superficie contigua al tapn. Y sobre todo, siga las prescripciones correspondientes al modo
de conservacin elegido.

117
8.9. Revisin de Averas
En el normal desarrollo de su funcin, el operador de calderas se encontrar con que la caldera
presenta una avera que impide su normal funcionamiento. La experiencia y la prctica consiguiente
permitir al operador local identificarla de una forma rpida y actuar sobre la causa de dicha avera,
subsanndola en la mayora de los casos.

Las averas ms frecuentes radican en los diferentes puntos:

- Circuito elctrico.

- Equipo de combustin.

- Alimentacin de agua.

- Calidad de agua.

Si la avera ha llevado a que la caldera sobrepasara sus condiciones de trabajo: Presin
elevada, bajo nivel de agua, deformaciones de algunas de sus partes a presin, calentamientos
anormales, es recomendable dejar la caldera fuera de servicio, realizando una inspeccin a fondo,
una vez la caldera fra, con el fin de calibrar los eventuales daos que hubiera podido ocurrir.

Presentamos seguidamente con el fin de sistematizar el modo de hallar una avera, las posibles
causas que pueden producir algunas de las averas ms frecuentes. En cualquier caso, debe tratarse
con el fabricante de la caldera la entrega de una lista similar apropiada para la caldera en cuestin.

- Si el quemador no arranca, comprobar:

1. Presostatos control de caldera, no establecen contacto.
2. Control de nivel de agua.
3. Dispositivo de seguridad (abierto).
4. No hay tensin elctrica. Fusibles.
5. Control de combustin (detector de llama) no esta en posicin de marcha o esta
averiada.
6. Circuito de control abierto, conexiones flojas, cables elctricos rotos.

- El quemador arranca pero se para debido a que el dispositivo de seguridad lo desconecta:

1. Fuel oil fro.
2. Ignicin defectuosa. Electrodos sucios o chicl obstruido. Cortocircuito en el cable de alta
tensin. Transformador no da corriente. Bomba de combustible defectuosa (quemadores
rotativos).
3. Fallo de la sonda fotoelctrica.
4. La vlvula magntica de cierre no abre.
5. Contactos del interruptor de entrada o fusibles defectuosos.
6. Conexiones flojas.
7. Control de falta de agua desconectado.
8. Botn del dispositivo de seguridad en la caja de control abierto.
9. Presostato bloquea por exceso de presin o por avera.
10. Programador defectuoso.

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- Si el quemador no para:

1. Presostatos graduados altos.
2. Conexiones equivocadas o cortocircuitos a tierra.
3. Contactos de los controles de nivel defectuosos. Cortocircuitos en la caja controles.

- Si el fuego se extingue mientras funciona el quemador:

1. No hay combustible en el depsito.
2. Filtro sucio. Chicle sucio.
3. Presin del combustible demasiado baja.
4. Agua emulsionada en el aceite que perjudica la regulacin de las vlvulas (decantar el
agua en los tanques y drenarla).
5. Presin de aceite variable o nula.
6. Polvo y partculas en suspensin en el aceite.
7. Vlvula solenoide averiada o conexiones flojas.
8. Fotoclula defectuosa o sucia.

- Si los fusibles se funden:

1. Fusibles que no estn bien colocados o son pequeos.
2. Motor sobrecargado. Frenado o funciona al revs.
3. Cortocircuito.
4. Voltaje alto o demasiado bajo.
5. Trmicos no apropiados.

- Combustin defectuosa:

1. Fuego pulsante o fluctuante. Mala regulacin del quemador (aire y fuel). Fuel oil fro. Fuel
oil demasiado caliente. Pasos de humos llenos de holln. Agua en el aceite.

2. Carbonizacin. Mala regulacin del quemador. Fuel demasiado caliente. Boquilla
descentrada o carbonizada.

- Presin del aceite variable o nula:

1. Depsito vaco.
2. Filtros sucios.
3. Tubos de aspiracin y retorno equivocados (slo en nuevas instalaciones).
4. Vlvula retencin defectuosa o sucia. Tapa de filtro entre aire.
5. Prensaestopa de la bisagra no cierra bien (quemadores rotativos).
6. Muelle o asiento de la vlvula de regulacin de presin defectuoso.
7. Manmetro defectuoso. Prubese con manmetro de ensayo.
8. Pin del sinfn desliza por desgaste de la clavija del eje (quemadores rotativos).
9. Bomba demasiado seca (cbese con aceite de engrase o fuel oil echndolo por el filtro).
10. Aceite demasiado viscoso (calentarlo).
11. Aire en el tubo de retorno.
12. Bomba defectuosa.
13. Fugas en el tubo de aspiracin.
14. Obstrucciones en el tubo de aspiracin o retorno.
15. Tubera de aspiracin demasiado estrecha.
16. Tubo de aireacin del tanque obstruido o helado.

119
9. MTODO DE APRECIAR LA LLAMA Y AJUSTARLA
9.1. Observacin de la llama
9.1.1. Mtodo para observar la llama
El estado de la llama en una combustin vara segn los siguientes factores.

- Tipos y variedad de combustibles
- Tipos y modelos de quemador
- Componentes del combustible
- Condiciones de combustin

Para que la llama sea buena debe satisfacer las siguientes condiciones.

- Estado de la combustin buena
- Forma de llama apropiada para el objeto del calentamiento.

Hay varios puntos clave que se aplican a la observacin directa de las llamas. En especial, al
observar las llamas se recomienda fijarse en los siguientes fenmenos y juzgar las causas de
anomala, determinando as los puntos especficos del chequeo.

Puntos clave en que se deben fijar acerca del objeto de observacin

a) Forma de la llama
b) Caracterstica de llama
c) Ruido de combustin
d) Color de la llama
e) Caracterstica de la llama en el borde del refractario del quemador

En la Figura 9-1 se sealan los puntos de chequeo (en resumen) para evaluar la llama.
Figura 9-1. Puntos de chequeo para apreciar las llamas
Llamas
Anomala en la
boquilla del
quemador
Presin del vapor
para atomizacin
o presin de aire
Presin del
combustible
Relacin aire -
Combustible
La llama est
separada de la
punta del
quemador
Se producen
hollines alrededor
de la lllama
La llama est ms
alargada de lo
normal
Color Rojizo
Observacin
Estado
Punto de
chequeo

120
9.1.2. Mtodo para ajustar la llama
En el Cuadro 9-1 se sealan los mtodos para tratar y ajustar la llama correspondiente a
diferentes tipos del combustible y quemador.

Cuadro 9-1. Mtodo para ajustar el quemador

T
i
p
o
s

d
e

c
o
m
b
u
s
t
i
b
l
e

Quemador
Forma y color
de llama
adecuada
Problema en la llama
Tipos de
quemador
Especificacin
Estado de
llamas
Medidas a
tomarse
C
o
m
b
u
s
t
i
b
l
e
s

l
q
u
i
d
o
s

Pulverizacin
por presin
La presin del
combustible
lquido se fija a
15-20 kg/cm
2
G
Forma: Si la
presin es alta y
el estado de
pulverizacin es
bueno, las
llamas quedan
pequeas en el
ancho y poco
largas.
Color: Rojizo
radiante
Las llamas
quedan
alargadas.

Se producen
hollines.
Chequear cada
de la presin.
El orificio de la
pastilla qued
ensanchado por
desgaste.
Elevar relacin
aire
combustible.
Chequear el
estado de
pulverizacin
Pulverizacin
por alta presin
del vapor o aire
El combustible
se pulveriza por
la presin del
vapor o del aire.
Forma: La llama
es ms corta
que la de
pulverizacin
por presin.
Color: Aceite
pesado: Rojizo
radiante.
Gasoil: Rojizo
radiante o azul
Las llamas
quedan
alargadas.

Se producen
hollines.
Chequear la
pastilla.
Cada de
presin del
fluido de
atomizacin.
Se tapa la
pastilla (mezcla
mala).
Elevar la
relacin aire
combustible

121
Cuadro 9-1. Mtodo para ajustar el quemador (Continuacin)

T
i
p
o
s

d
e

c
o
m
b
u
s
t
i
b
l
e

Quemador
Forma y color
de llama
adecuada
Problema en la llama
Tipos de
quemador
Especificacin
Estado de
llamas
Medidas a
tomarse
C
o
m
b
u
s
t
i
b
l
e
s

g
a
s
e
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s
o
s

M
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q
u
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l
l
a

T
i
p
o

d
i
f
u
s
o
r

El aire y el gas
se arrojan en
chorro por los
orificios
paralelos y la
difusin de los
dos origina la
combustin.
Las llamas son
largas y rojizas.

T
i
p
o

m
e
z
c
l
a
d
o
r

t
u
r
b
u
l
e
n
t
o

Mezclar
forzosamente el
aire y el
combustible
inyectando el
aire en forma
tangencial al
quemador
Las llamas son
cortas y de color
azul
transparente.
Las llamas
quedan rojizas y
opacas.
Las llamas
estn separadas
de la de la
boquilla.
Empeoramiento
de la mezcla por
falta del aire o
por defecto en la
pieza de la
boquilla.
Cada de la
presin del gas
P
r
e
m
e
z
c
l
a

Se mezcla
anticipadamente
de 10 a 20% de
la cantidad
estequiomtrica
de aire.
Idem Idem Cada de la
presin del aire
Funcionamiento
defectuoso del
dispositivo de
ajuste a cero

122
9.2. Fallas en las operaciones de combustin del petrleo, sus causas y
contramedidas correspondientes

Cuadro 9.2 Fallas en las operaciones de combustin del petrleo, sus causas y contramedidas (1)

Fallas Causas Contramedidas
E
n
c
e
n
d
i
d
o

i
m
p
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s
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b
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l
i
t
a
d
o

Falta de combustible Confirmar el flujo del combustible al momento del encendido.
Agua y/o barros en la
tubera. Viscosidad excesiva
Instalar como condicin indispensable filtros. Abrir
peridicamente las vlvulas del drenaje de los tanques y
tuberas.
La temperatura de ignicin
del combustible muy alta
Hay que proveer mayor llama en el piloto.
Taponamiento de la boquilla
Limpiar y/o purgar suficientemente la pastilla. Confirmar el
flujo del combustible al momento del encendido.
Falta de calentamiento del
combustible
Calentar hasta que las partculas atomizadas del combustible
se hagan muy finas. Elevar la presin de pulverizacin.
Falta de aire
Confirmar la potencia del ventilador. Confirmar la apertura del
registro.
Conducto de humos tapado
Limpieza peridica del filtro de aire, conducto de humo y
chimenea.
Volumen y presin excesivos
del aire primario
Bajar la presin del aire primario.
L
a

l
l
a
m
a

p
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p
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a

s
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s
t
a
b
i
l
i
z
a
r
s
e

Barros, agua u otros
elementos heterogneos en
el combustible
Instalar como condicin indispensable filtros. Abrir
peridicamente las vlvulas del drenaje de los tanques y
tuberas.
Viscosidad excesiva
Elevar la temperatura del calentamiento. Elevar la presin de
pulverizacin.
Orificio del quemador
ensanchado con exceso
Aprovechar el calor radiante aplicando tejas apropiadas para
quemador.
Presin inestable del aire y
del combustible
Mantener la presin estable aplicando vlvula reductora de
presin y/o vlvula de retorno.
Falta de combustible en la
bomba
Aumentar la capacidad de la bomba.
Presin y volumen excesivos
del aire primario
Ajustar a la presin y caudal apropiado.
Aire en la caera del
combustibles
Instalar purga de aire en la caera.
Calentamiento excesivo del
combustible
Evitar generacin de espumas del aire e instalar escape del
aire en la tubera.
Inyeccin a
chorro y
combustin
defectuosa
Viscosidad excesiva
Elevar la temperatura del calentamiento. Elevar la presin del
aire primario. Elevar la temperatura del precalentamiento.
Falta del precalentamiento
del combustible
Elevar la temperatura del precalentamiento.

123
Cuadro 9-2. Fallas en las operaciones de combustin del petrleo y sus causas y contramedidas (2)

I
n
y
e
c
c
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a

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c
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s
a
s

Exceso o falta de presin de inyeccin Bajar o subir la presin del combustible.
Falta de aire
Abrir adecuadamente los registros de aire segn la
potencia del ventilador.
Falta de rea de la boquilla
Chequear el caudal del aire y la presin del ventilador en
relacin con el volumen de combustin.****
C
o
n
s
u
m
o

e
x
c
e
s
i
v
o

d
e
l

c
o
m
b
u
s
t
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b
l
e

Cada del poder calorfico del
combustible
Analizar el tipo y composicin del combustible.
Agua, elementos heterogneos o aire
Instalar calentador del combustible, filtro, purga de aire,
etc.
Orificio de la boquilla del quemador muy
grande
Evitar toma excesiva del aire. ****
La temperatura a calentar el
combustible es muy alta
Analizar la caracterstica del combustible para determinar
la temperatura de calentamiento.
P
e
t
a
r
d
e
o

La temperatura de ignicin muy baja
Cambiar el quemador con otro adecuado as como
tambin variar la especificacin de la inyeccin del
combustible
Agua y elementos heterogneos Instalar filtro, drenaje, purga de aire, etc.
Presin del combustible excesiva Bajar la presin del combustible.
Falta de presin del aire primario
Orificio de escape cerrado
Ajustar el ngulo del registro as como tambin la presin
de ventilador.
Aire en la tubera del combustible Instalar purga de aire.
A
c
u
m
u
l
a
c
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d
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h
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l
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l
a

p
a
s
t
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l
l
a

Viscosidad excesiva
Mejorar la atomizacin del combustible. Adecuar la
temperatura del combustible.
Inyeccin a chorro defectuosa Utilizar adecuadamente el aire primario.
Presin del combustible excesiva Aplicar presin adecuada al mecanismo de pulverizacin.
Temperatura de calentamiento muy alta Ajustar el volumen del combustible y del vapor.
Inyeccin inestable del combustible
Mantener estable la presin utilizando vlvula de retorno.
Calentar el combustible de tal manera de obtener una
viscosidad constante. Atender el mal funcionamiento de la
bomba.
Falta de aire
Aumentar el volumen del aire primario. Evitar flujo
excesivo del aire secundario.
Derrame en la vlvula del quemador
despus de extinguido el fuego
Soplar hacia afuera todo el aceite residual existente en el
quemador.

124
Cuadro 9-2. Fallas en las operaciones de combustin del petrleo, sus causas y contramedidas (3)

A
c
u
m
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c
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r
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c
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q
u
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m
a
d
o
r
Cantidad excesiva del carbn en el combustible
Aumentar presin y volumen del aire primario y
si es posible aplicar ventilacin forzosa.
Pulverizacin no uniforme
Preocuparse del atasco y/o avera en la
boquilla.
Instalacin inadecuada de la boquilla del
quemador.
Instalar la boquilla necesariamente en el centro
del quemador.
A
c
u
m
u
l
a
c
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n

d
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c
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b
n

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l
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s

p
a
r
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d
e
s

d
e
l

h
o
r
n
o

El combustible pulverizado da directamente
contra la pared.
Cerrar el ngulo de arrojo del quemador o
ampliar el ancho de la cmara de combustin.
Viscosidad excesiva
Eleva la temperatura del calentamiento y
aumenta la presin del aire primario.
Falta de viscosidad Bajar la velocidad de inyeccin.
Presin excesiva del aceite
Desequilibrio entre la presin y volumen del
aire primario y el volumen del combustible
causa combustin incompleta.
Presin excesiva del aire primario
A medida que aumenta la velocidad de
inyeccin, se alarga la distancia del encendido.
La temperatura dentro del horno es baja.
Evitar quemar sbitamente una gran cantidad
del combustible.
El horno es pequeo y angosto en su ancho.
Disear el horno de acuerdo con la capacidad
de combustin y el ngulo de inyeccin del
quemador.
A
t
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o
r
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m
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d
o
r
Lodos y elementos extraos Arreglar perfectamente colador y calentador.
Acumulacin de carbn en el orificio
Limpiar sin falta a su extincin. No exponer al
calor radiante del interior del horno por largo
tiempo.
H
o
l
l
n

d
e

c
a
r
b
n

Exceso de la cantidad de cenizas
Realizar combustin a alta temperatura por
aireacin forzosa.
Combustin imperfecta Realizar pulverizacin completa y adecuada.
Sustancia pesada en el aceite
Realizar combustin a alta temperatura
introduciendo el aire secundario.
Falta de aire
Aumentar el volumen del aire para obtener
llamas cortas.
Exceso del volumen de la combustin
Cuidar de la correlacin entre el tamao de
cmara de combustin y la cantidad del aceite.
Falta de corriente del aire
Aumentar la superficie del orificio del escape.
Aumentar la fuerza de ventilacin
A
t
a
s
c
o

e
n

e
l

f
i
l
t
r
o

Lodos, ceras y otros elementos extraos. Exceso
de viscosidad. Temperatura del aceite
extremadamente baja
Instalar colador adecuado al carcter del
aceite.
A
t
a
s
c
o

e
n

l
a

t
u
b
e
r
a

Lodos, ceras, excesiva viscosidad de
coagulacin del aceite, trapos, piezas de
madera, orines y otros elementos heterogneos
Ensanchar los tubos. Reducir la resistencia.
Mantener la temperatura. Instalar coladores.

125
Cuadro 9.2. Fallas en las operaciones de combustin del petrleo, sus causas y contramedidas (4)

Inhalacin
imposibilitada de la
bomba

Baja temperatura del aceite, Viscosidad excesiva, Atoro
en el colador, Lodos, Filtracin en el tubo de inhalacin,
Deslices en la bomba, Temperatura excesivamente alta
del aceite
Infiltracin del agua
Separacin del agua en el aceite, Condensacin del
agua en el aire, Filtracin en la tubera de
calentamiento, Avera del techo para tanques,
Infiltracin del agua pluvial por otras causas
Corrosin Componentes del gas, Azufre y sal en el aceite
Cambio del color de
ladrillos
Azufre, Fierro, otras cenizas
Olor extrao
Temperatura excesivamente alta de precalentamiento,
Azufre, otros elementos extraos

9.3. Tipos de Quemadores y sus Caractersticas Principales
Los quemadores de fuel, de acuerdo con el sistema de atomizacin, se clasifican en los
siguientes tipos:

- Atomizacin por presin
- Atomizacin por fuerza centrfuga
- Atomizacin con fluido auxiliar

Adems, el quemador con fluido auxiliar se subdivide segn la presin del medio de
atomizacin en:
- de alta presin
- de baja presin.

En el cuadro 9-3 se sealan rendimientos y caracterstica principales de cada tipo.

126
Cuadro 9-1. Caractersticas de los quemadores

Tipos del
quemado
r
Presin del
aceite
(MPa)
Medios
para
pulverizac
in

Capacidad
(kg/h)
Caracterstica
s
Usos
principales
Gnero
del medio
Presin
(MPa)

Presin
mecnica
0,6 ~3,0 No existe

30 ~3000
Llamas con
ngulo ancho.
Regulacin
rango de
operacin
pequeo.
Para calderas
grandes
Copa
Rotativa
0,13 ~0,15
Fuerza
centrfuga
mecnica
0,103 ~0,104 5 ~1000
Llamas con
ngulo
bastante
ancho.
Para calderas
medianas y
pequeas
Fluido
auxiliar
alta
presin
0,15 ~0,5
Vapor o
aire
0,4 ~2,1 2 ~2000
Llamas largas
con ngulo
angosto.
Regulacin
rango de
operacin
amplio
Para hornos
de
calentamiento
continuo.
Para hornos
de
calentamiento
a alta
temperatura
como horno de
cemento
Fluido
auxiliar a
baja
presin
0,13 ~0,15 Aire
0,106 ~
0,104
2 ~300
Llamas cortas
con ngulo
bastante
angosto
Para hornos
pequeos

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