PRACTICAS DE LABORATORIO

ELT-260 MAQUINAS ELEC. DE C.A. I

PRACTICA No 1:2

ENSAYOS DE LA CARACTERISTICA DE VACIO

1. DETERMINACION DE LA CARACTERISTICA DE VACIO

1-i. El equipo a emplearse es: Equipo Didctico EMT 180 FEED BACK, compuesto de un motor
impulsor de corriente continua con velocidad variable entre 0 5000 rpm, un taco generador con
cuatro polos y 12 ranuras en el estator; tipo de devanado, imbricado, con paso diametral y doble
capa.
1-ii Por caracterstica de vacio de un alternador se entiende la curva de fem en funcin de la
corriente de excitacin, girando el alternador a velocidad constante.
Para este ensayo el circuito que usamos es:

Fig. 1
Se debe tener muy en cuenta que la tensin medida con el voltmetro es la tensin compuesta, dado
que el alternador vamos a conectar en estrella; por lo que la tensin simple o de fase ser:

1-iii Durante la experiencia se deben realizar tres operaciones:
a) Mantener constante durante todo el ensayo la frecuencia y por lo tanto, la velocidad de
arrastre del motor.
b) Dar distintos valores a la excitacin, partiendo de cero, hasta alcanzar su valor mximo.
Mientras se obtiene la curva ascendente no se puede, bajo ningn concepto, retroceder; es
decir disminuir la excitacin.


c) Se realizaran lecturas en el voltmetro y en el ampermetro.
Una primera serie de ellas subiendo y otra bajando.

PREGUNTAS
i) Porque la excitacin al realizar la parte ascendente no se puede disminuir? La ascendente
coinciden o no y por que?
ii) La curva de vaco de un generador es como se muestra en la fig. 2.

Dar las ventajas y desventajas de trabajar en los puntos 1, 2 y 3, finalmente justificar el punto
ptimo.
iii) Haga un anlisis terico de las curvas de magnetizacin de los diferentes -elementos de
mquina. Ejemplo: culata, entrehierro, etc. Finalmente cul sera la curva resultante de todos
estos.

2. CARACTERISTICA DE CORTOCIRCUITO

2-i Este ensayo se realiza manteniendo la velocidad constante y sus tres fases del generador
cortocircuitadas, donde

se vara en valores prudenciales.

2-ii El circuito para este ensayo ser:






2-iii Se tomarn diversos valores de

, de forma que la intensidad de cortocircuito no sobrepase de

1.5 veces la intensidad nominal del alternador, ya que, sino, el alternador se sobrecalentara.

CUESTIONARIO

i) El circuito magntico en estas condiciones de funcionamiento esta saturado o no, justificar
vectorialmente su respuesta.
ii) Con la curva de vaco y la de cortocircuito encuentre la impedancia sincrnica de la mquina
es del tipo de polos no salientes, a la vez encontrar la reactancia sincrnica

ENSAYO No 3-4-5
CARACTERISTICA EN CARGA

i) En las anteriores practicas hemos determinado las caractersticas de vaco y cortocircuito.
Ahora bien, para la determinacin del resto de sus caractersticas se debe proceder a su
ensayo en carga (siempre y cuando el generador sea de pequea potencia).
ii) La caracterstica de carga se logra variando la tensin en bornes en funcin de la corriente de
excitacin, manteniendo la frecuencia y el factor de potencia constantes.
iii) En esta prctica el tipo de devanado del estator ser monofsico, esto debido a que para
capacitivo e inductivo no tenemos la suficiente carga.




iv) Para poder encontrar la curva, podemos empezar en

. luego manteniendo
constante la corriente de carga disminuimos la

gradualmente a la vez teniendo mucho

cuidado en realizar las lecturas correctas. De esta manera encontramos las curvas para
y inductivo y capacitivo

v) CUESTIONARIO
- Si la maquina es de una potencia elevada, como lograramos sus caractersticas de carga.
- Utilizando la curva de inductivo y la de vaco, encuentre el triangulo de Potier; trate de
encontrar el triangulo de Potier y la curva de a partir de las curvas de vaco y corto
circuito, mas un punto sobre la curva de (inductivo).
- Predecir el tipo de curva que se obtiene en esta caracterstica a travs de diagramas vectoriales y
sin tomar en cuenta el factor de saturacin.

ENSAYO No 4
CARACTERISTICA EXTERNA

i) Esta caracterstica se logra manteniendo la

, la frecuencia y constantes y variando la

tensin en bornes en funcin de la carga.
ii) Para la realizacin de la prctica, empezamos con

y la corriente de carga nula, luego

aumentamos la corriente de carga consiguiendo la cada o subida del voltaje (esto
dependiendo del tipo de carga) en este punto realizamos la primera lectura, a la vez hay que
tener mucho cuidado en mantener constante la corriente de excitacin para todos los puntos
a leer Finalmente podemos continuar con el proceso hasta llegar al punto

y un valor
mximo para la corriente de carga.
El circuito a utilizar es



CUESTIONARIO
- A qu factores atribuye la subida o bajada de la curva en las primeras lecturas:
- Realice una prediccin vectorial del tipo de curva que se podra obtener con este experimento.
- En ii) hemos hablado de un valor

y I de carga mxima, a qu punto pertenecen estos

valores o que fenmeno acurre en este punto.

ENSAYO No 5
CARACTERISTICA DE REGULACION

i) Esta caracterstica se realiza con las siguientes condiciones:

) con f=ctte,

El hecho de que , nos dice que el tipo de carga no debe modificarse durante todo
el experimento.
ii) La forma de obtener la curva es: conectar en un momento tal que

. En
este instante la corriente de carga debe ser mnima finalmente manteniendo constante la
tensin en bornes y aumentando la corriente de carga encontramos las curvas.
iii) El circuito a utilizar ser:





iv) CUESTIONARIO
- Realice una prediccin de las curvas vectorialmente para los casos de polos salientes y no
salientes.
- Aplicaciones practicas de las curvas
- Existe alguna forma de obtener estas curvas?

ENSAYO No 6
SINCRONIZACION

El acoplamiento en paralelo de un alternador con otra ya en servicio, o sobre un sistema de barras
conectadas a una red alimentada por los alternadores de muchas otras centrales; es necesario que
cumpla con ciertas condiciones para que la maniobra de sincronizacin tenga lugar sin
perturbaciones peligrosas.
1. Que su velocidad corresponda exactamente con la frecuencia de la red.
2. Que su tensin sea numricamente igual a la del sistema en las barras.
3. Que con respecto al circuito exterior de carga, su tensin debe estar en fase con la de la barra
colectora en el punto de conexin.
4. La secuencia de fases debe ser la misma, esto es por ejemplo tengan secuencia positiva o
negativa pero nunca las dos a la vez.
La primera condicin nos dice que la secuencia de la maquina y de la red deben ser las mismas, forma
de comprobar es: el alternador impulsado por una maquina motriz cualquiera debe poseer la
velocidad de giro de acuerdo al nmero de polos del generador y la frecuencia de la red

()
La igualdad de tensiones es fcil comprobar mediante un voltmetro.


Las dos ltimas condiciones se comprueban mediante lmparas incandescentes. Por ejemplo, para
aparear las barras a conectar o hallar la secuencia se conectan entre las barras supuestamente
homlogas, lmparas incandescentes que sean para dos veces la tensin de fase a neutro, entonces si
realmente son homlogas las lmparas deben brillar o apagarse al mismo tiempo, en caso de no ser
as, habr que transponer dos de las barras del generador respecto a la red; finalmente la tercera
condicin dice que la tensin entre bornes homlogos debe ser nulo en el instante de conectar,
forma de verificar mediante un voltmetro llamado de cero.
REALIZACION DE LA PRCTICA.-
Estas consideraciones demuestran la necesidad de ver visualmente el instante de sincronizacin y
esto nosotros observamos a travs de tres lmparas incandescentes y dos voltmetros, muy fcil de
poseer tanto en laboratorio como en centrales alejadas. Esquemticamente la forma de conectar los
elementos es:

El instante de conectar segn el esquema el voltmetro V permutando tanto para el lado de al red o
generador debe ser la misma, las tres lmparas incandescentes deben permanecer apagadas y el
voltmetro Vo debe registrar el valor nulo, una vez visto el cumplimiento de estas condiciones
cerramos el interruptor S.
Existe otra forma de conectar las lmparas, una entre borne homlogos y las otras dos transpuestas.
Con este tipo de conexin se observa en funcin del recorrido del brillo de las lmparas si el
generador gira a mayor o menor velocidad respecto al de la red y as de esta manera acelerar o
desacelerar la maquina motriz.
CUESTIONARIO
i) Segn normas, se podr sincronizar con

? y si se puede hasta que porcentaje es

permisible.
ii) Los sincronizadores automticos a base de que elementos estn diseadas esencialmente.
iii) Porqu se acoplan generadores en paralelo?


iv) Si por error se sincronizan con

fuerza electromotriz de vaco nominal, cules seran

los problemas originados?
PRACTICAS DE LABORATORIO
ELT-260 MAQUINAS ELEC. DE C.A. I
ENSAYO No 7
ENSAYO DE UN MOTOR SINCRONO
OBTENCION DE LAS CURVAS V
Estos motores estn excitados con corriente continua y su empleo est limitado por la imposibilidad
de variar su velocidad (que, por otra parte, en algunos casos, es una ventaja) y por sus dificultades de
arranque. Estos motores generalmente, no arrancan por si solos, a no ser que estn provistos de un
rotor, en jaula de ardilla, con lo que arrancara como asncronos y cuando estn prximos a su
velocidad de sincronismo se les excita convenientemente para que alcancen dicha velocidad de
sincronismo.
Por otra parte son de mayor costo, comparados con los motores asncronos de jaula de ardilla. Otro
inconveniente es la posibilidad de pndulo, produciendo por alguna accin en la carga externa,
ocasionando a veces el desacoplamiento del motor de la red.
Pese a estos inconvenientes, presentan una ventaja fundamental: su posibilidad de absorber
corriente de red con desfase inductivo o capacitivo segn sea el valor de su intensidad de excitacin.
Este desfase se determinar en la presente prctica para las distintas cargas del motor, mediante la
obtencin de las llamadas curvas V.
Su funcionamiento normal como condensador sncrono se obtiene hacindolos funcionar en vaco y
sobre excitados. Inversamente puede absorber corriente reactiva inductiva al estar sub excitado.
DETERMINACION DE LAS CURVAS V
Las curvas V de un motor sncrono, alimentado a tensin constante y frecuencia tambin constante,
reflejan la variacin de la intensidad de corriente absorbida en funcin de la intensidad de excitacin,
para una potencia constante que suministra el motor.
Es posible obtener toda la familia de curvas sin mas que realizar distintos ensayos, para las distintas
potencias suministradas.
Es fcil trabajar un motor sncrono, a potencia suministrada constante mediante la utilizacin como
carga en su eje una dnamo o un freno graduable.
En efecto, como el motor sncrono gira a una velocidad constante, tambin la velocidad de la
velocidad de la dnamo ser constante, tambin ser constante la potencia suministrada por el motor
sncrono.



REALIZACION DE LA PRCTICA
Motor trabajando en Vaco: Como el montaje de la figura y teniendo el freno en su posicin cero, se
proceder a variar la corriente de excitacin, con lo que se obtendr una variacin de la corriente
absorbida de la red. La variacin de la excitacin se realizara primeramente, disminuyndola para que
el motor trabaje subexcitado; despus se proceder, paulatinamente a elevar hasta conseguir que el
motor que el motor sncrono trabaje sobreexcitado.
Cuando la corriente de excitacin es dbil la corriente absorbida de la lnea esta desfasada en retraso
con respecto a la tensin del alternador, si la corriente de excitacin es intensa. En este caso, el
motor sncrono esta funcionando como condensador sncrono, compensando, por tanto el factor de
potencia de lnea. En primer caso (sub excitado) el motor se comporta como una reactancia
absorbiendo energa reactiva mientras que en el segundo cede energa reactiva.
Y as de esta manera podemos obtener una familia de curvas V para las diferentes potencias que
puede suministrar el motor ya de potencia media y plena potencia.
CUESTIONARIO
i) Que diferencia existe entre las curvas V de las mquinas sncronicas, tanto funcionando
como generadores o como motor?
ii) Las posiciones de estas curvas del motor sncrono en los ejes coordenados sern las
mismas que para generadores y porque?
GENERADOR SINCRONO
CARACTERISTICA CON CARGA ENCARGA INDUCTIVA


Objetivo.-
- Analizar en la curva de vacio y de cortocircuito, para determinar el triangulo de Potier.
- Trazar la grafica con datos en: tensin de fase, corriente de fase. Para los clculos se usara la
tensin de fase.
- Se usara para el triangulo de Potier el punto
Ensayo de un generador sncrono determinacin de la caracterstica factor de potencia cero
1.- objetivo.
El objetivo de la prctica es obtener un punto con una carga inductiva para realizar el diagrama de Potier.
1. Marco Terico.
Se realizara la mima experiencia que la caracterstica con carga resistiva, sin embargo, en esta practica
utilizaremos una carga inductiva trifsica y conectada en estrella.
En este ensayo no necesitaremos obtener toda la curva sino simplemente un punto P que corresponde a las
condiciones nominales de funcionamiento con factor de potencia cero.
El circuito que utilizaremos para este ensayo ser:


2. Equipo y procedimiento.
Equipo didctico EMT 180 FEED BACK compuesto con:
Motor impulsor C.C. 0 5000 rpm
Generador de 4 polos y 12 ranuras en el estator.
(Devanado imbricado, paso diametral doble capa).
Tres cargas inductivas conectadas en estrella.
Para realizar el experimento debemos seguir los siguientes pasos:
- Montar el circuito para obtener la caracterstica factor de potencia cero.
- Aumentar la corriente de excitacin hasta llegar al valor nominal de tensin del equipo.
- Anotar el valor de corriente de excitacin y tensin en bornes nominal. Estos dos parmetros forman el
punto P
- Medir la resistencia de fase del generador.

()


PRACTICAS DE LABORATORIO
ELT-270 MAQUINAS ELEC. DE C.A. II
PRACTICA No 1
ENSAYO DE VACIO Y ENSAYO DE CORTOCIRCUITO

OBJETIVOS.- Entre los objetivos principales estn la determinacin de las perdidas del cobre y del
ncleo, la relacin de transformacin, parmetros de magnetizacin o de excitacin impedancia de
cortocircuito y finalmente los parmetros de cortocircuito.
Con estos parmetros determinados del ensayo de vaco y de cortocircuito podemos trazar el circuito
equivalente del transformador.
El circuito equivalente de un transformador se lo puede representar de las siguientes maneras:


Donde:
R
1
= resistencia del cobre del primario.
R
2

= Resistencia del cobre del secundario, referido al primario.

X
1
= Reactancia de dispersin del primario.
X
2

= Reactancia de dispersin del secundario, referido al primario.

R
m
= Resistencia de magnetizacin o de excitacin.
X
m
= Reactancia de magnetizacin o de excitacin.
G
m
= Conductancia de excitacin.
B
m
= Susceptancia de excitacin.



1. ENSAYO DE VACIO.-
1.1. OBJETIVOS.-
1. Determinacin de la relacin de transformacin.
2. Ver la forma de onda de la corriente de vacio.
3. Perdidas de vacio.
4. Determinacin de los parmetros de magnetizacin.
2.2 CIRCUITO DE PRUEBA.-

2.3 DETERMINACION DE ALGUNOS PARAMETROS.-
| |
10
0
m
U
z
I
= O
| |
10
2
2 2
m
o
m m m
m
m
m
p
R
I
X Z R
X
O arctg
R
= O
=
=


1 1
2 2
E U
K
E U
= ~
K =Relacin de transformacin
2 2
2 2
m
m
m m
m
m
m m
R
G
R X
X
B
R X
=
+
=
+

2 2
2 2
m
m
m m
m
m
m m
G
R
G B
B
X
G B
=
+
=
+

m m m
m m m
Z R jX
Y G jB
= +
= +




2.4 PROCEDIMIENTO.-
- Elabore un pedido de equipo, instrumentos y materiales que se necesitan para realizar el ensayo.
- Elabore la siguiente tabla.
N de
lecturas
U
10
( ) U
20
( ) P
0
( ) I
0
( ) K
1
2
3
4
5
6
7

- Comience a tomar Lecturas; variando el voltaje aplicado de 20 % en 20%, sin olvidarse de tomar la
lectura par los valores nominales (Esto es para la tensin nominal).
- Una vez realizado el ensayo elabore cuadros, de los parmetros calculados.
- Elabore un diagrama vectorial, para los parmetros calculados para los valores nominales.

2.5. CUESTIONARIO
1. Por qu las prdidas en el ncleo se consideran constantes.

DEL INFORME.- el informe debe constar de los siguientes puntos:
1. Objetivos (ver si existen otros objetivos).
2. Pedido de materiales.
3. Circuito del ensayo.
4. Calculo de parmetros.
5. Diagramas vectoriales.
6. Conclusiones.
7. Sugerencias.

ENSAYO DE CORTOCIRCUITO

CIRCUITO DE PRUEBA.-



2.5 DETERMINACION DE PARAMETROS.-

| |
| |
1
1
2
1
2 2
cc
cc
cc
cc
cc cc cc
cc
m
cc
U
Z
I
P
R
I
X Z R
X
O arctg
R
= O
= O
=
=


2.6 PROCEDIMIENTO.-
- Elabore el siguiente cuadro:
N de lecturas P
cc
( ) U
cc
( ) I
1
( )
1
2
3
4
5

Vari la tensin de alimentacin de 1 % en 1 % de la tensin nominal, y no olvidarse de realizar una lectura para la
corriente nominal.

PRACTICA 2
ENSAYO DE CARGA Y CALENTAMIENTO

1. OBJETIVOS.-
1.1. Determinar el rendimiento prcticamente (no se justifica econmicamente).
1.2. Ver el comportamiento del transformador bajo diferentes tipos de carga.
1.3. Determinar la regulacin del transformador.
1.4. Determinar la temperatura de trabajo del transformador.
2. CIRCUITO DEL ENSAYO.-

3. PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO.-
3.1. Aplicar la tensin nominal al primario y mantener constante.


3.2. Variar la carga (solo resistivo) de 20 en 20 % hasta un mximo de 120 % si las posibilidades de
laboratorio nos permite.
3.3. Tener preparada una tabla para anotar las lecturas.
N W
1
I
1
V
1
W
2
I
2
V
2

1
2
3
4
5
6

3.4. Compara los valores obtenidos con los tericos y cortocircuito y explicar 1 s= KVA
2 2 2
2
2 2 2
cos
cos
N
ot cc
U I
N
U I C P C P
o
o
=
+

2 1
2 1 N N
I I
C
I I
= ~
3.5. Manteniendo la tensin del primario constante, variar la carga resistiva del transformador y
anotar en la tabla los datos obtenidos de esa manera.
3.6. Medir la temperatura inicial del transformador, no es otra cosa que la temperatura del medio.
3.7. Haga trabajar el transformador en condiciones nominales durante media hora y leer los
diferentes valores de la resistencia del primario cada 5 minutos, aplicando corriente continuo, si
se dispone de un tester pues seria bueno utilizar este instrumento.
R
o
T
ambiente.........................

Tiempo (min) R ()
0
5
10
15
20
25
30
35

3.8. Si se dispone carga capacitiva o inductiva en laboratorio, tratar de realizar una lectura
para los valores nominales nicamente con estas cargas.
4. PREGUNTAS.-
4.1. Por qu cae la tensin para cargas resistivas e inductivas y por qu se incrementa para
cargas capacitivas.
4.2. El tipo de carga en el transformador, influir en el calentamiento del mismo.



5. DEL INFORME.-
5.1. Con los datos del ensayo de vaco y cortocircuito, calcular la regulacin y el rendimiento
y realizar los respectivos diagramas vectoriales y comparar con los obtenidos prcticamente
en este ensayo.
5.2. Con los datos obtenidos del ensayo de carga separar las perdidas de vaco y
cortocircuito y compara, con los obtenidos del ensayo de vaco y cortocircuito.


PRACTICA 3
ENSAYO DE POLARIDAD Y PARALELO DE TRANSFORMADORES MONOFASICOS

ENSAYO DE POLARIDAD.-
A travs de este ensayo se determinan las polaridades instantneas de los bornes del transformador,
tanto del primario y secundario. Entonces con este ensayo se pretende determinar:
1) Los bornes del primario y secundario que tienen para el mismo instante la misma polaridad o
signo.
2) De acuerdo a estas polaridades instantneas se designaran los bornes del transformador, de
acuerdo a normas establecidas para este propsito ( El alumno debe investigar normas para la
designacin de bornes).
3) El alumno debe investigar cuantos mtodos existen para la determinacin de las polaridades de
los transformadores.

CIRCUITO DE PRUEBA.-

PROCEDIMIENTO.- una vez armado el circuito de la figura 1:
1) Alimentar con una tensin reducida por el lado de mayor voltaje y tomar las lecturas de los
voltmetros U
1
y U
2

2) Arbitrariamente se designan los bornes del primario de acuerdo normas, luego de acuerdo al valor
de U
2
se designaran los bornes del secundario.
U
2
> U
1
polaridad aditiva, bornes homlogos cruzados y sentido de arrollamiento opuesto.
U
2
< U
1
polaridad sustractiva, bornes homlogos frente a frente y sentido de arrollamiento
idnticos.

PREGUNTAS.-


1. Justifique tericamente lo que se dice de los sentidos de arrollamiento.
2. Por que no cumple estrictamente con:
U

= U
1
( I + I/K ) En polaridad aditiva.
U

= U
1
( I - I/K ) En polaridad sustractiva.
Donde:
1
2
U
K
U
= relacin de transformacin.
3. De acuerdo a normas como se designan los bornes, mnimo 5 normas.
4. Cuantos mtodos existen para la determinar la polaridad de los transformadores, explicar el
procedimiento de cada una.

PRACTICA 4
TRANSFORMADORES MONOFASICOS EN PARALELO

PARALELO DE TRANSFORMADORES.- Las condiciones que deben cumplir los transformadores para
conectarse en para lelo son:
1. Tener la misma relacin de transformacin.
2. Tener la misma impedancia de cortocircuito.
3. Conocer la polaridad de los transformadores.

CONEXIN EN PARALELO DE LOS TRANSFORMADORES.-

PROCEDIMIENTO.-
1. Elija en laboratorio dos transformadores que cumplan la condiciones para la conexin en paralelo.
2. Despus de realizar la conexin en paralelo, mida experimentalmente la corriente circulante (I
C
)
funcionando el grupo en vaco.
3. Con carga resistiva mida experimentalmente las corrientes suministradas por cada transformador,
para diferentes cargas.
DEL INFORME.-


1. INVESTIGUE Y determine los objetivos de este ensayo.
2. La corriente circulante esta dada por:

3. Para

como es la distribucin de carga.

Donde: Z
1CC
= R
1
+ j X
1
Z
2CC
= R
2
+ j X
2


PREGUNTAS.-
1. Cuales son las consecuencias de conectar entre si bornes de distinta polaridad.
2. Cuando se anula la corriente circulante.
3. El tipo de carga influye en el reparto de cargas en los transformadores.
4. Cual seria la expresin de la corriente circulante para n transformadores conectados en
paralelo.
5. Cual seria la expresin de la corriente entregada por un transformador gentico de un banco de
n transformadores en paralelo con relaciones de transformacin diferentes.
6. Cuando dos transformadores con las mismas impedancias de cortocircuito se conectan en
paralelo, como ser el reparto de carga.
7. Cual es la condicin indispensable para que los transformadores entreguen carga, proporcional a
su capacidad nominal.
8. Cual seria la expresin de la tensin secundaria de un banco de n transformadores con relacin
de transformacin diferentes.