Gua de Combustin

Ing. Carlos Revilla Mayo 2010

1 Introduccin

La presente gua tiene como nalidad, servir de apoyo en el estudio de los clculos de los parmetros de combustin en aplicaciones de generacin de potencia. Es un resumen de lo presentado en la clase y no sustituye en ningn momento la asistencia de los estudiantes a la clase.
2 Conceptos Fundamentales

Antes de comenzar con el aspecto prctico conviene recordar los aspectos tericos que le dan fundamento a este estudio:
2.1 Combustin Fosil

Se denomina combustin fosil a todo proceso de oxidacin de un combustible fsil que ocurre a altas temperaturas, liberando energa en forma de luz y calor. Por lo tanto, Los elementos que forman parte del proceso de combustin son los siguientes: 1. Combustible: Que es el que arde. 2. Comburente: Que es el que lo hace arder (oxgeno en el aire). 3. Productos de combustin: Que es fundamentalmente CO, CO y Agua. 4. Energa liberada: Como ya se dijo, en forma de luz y calor.
2

2.2 Ley de conservacin de Masa

Establece que la masa no se crea ni se destruye, simplemente se transforma. Esta ley es sumamente importante en los clculos de combustin porque es la base de la estequiometra. En el proceso de combustin que se da en una caldera, es sumamente importante poder denir las cantidades de productos de combustin generados, y estos pueden ser determinado a partir de la composicin de los elementos qumicos del combustible y el comburente. 1

2.

CONCEPTOS FUNDAMENTALES

2.3 Ley de conservacin de Energa

Establece que la energa no se crea ni se destruye, simplemente se transforma. Esta ley es muy importante en la combustin y de hecho en toda la ingeniera energtica, debido a que es la base de los balances de energa que son usados en todas las disciplinas energticas. El proceso de combustin, tiene como nalidad el poder liberar energa trmica que pueda ser posteriormente aprovechada para generar potencia mecnica y nalmente potencia elctrica. Es obvio entonces, que la potencia elctrica que se obtiene es igual a la potencia mecnica menos la eciencia del generador elctrico, y la potencia mecnica es la misma potencia que se libera en la combustin menos las prdidas propias del proceso de vaporizacin del agua. Esta energa de la combustin es energa qumica que reside en el combustible y que se libera ms o menos ecientemente segn sea la combustin. Por lo tanto, partiendo de los requerimientos energticas nales, y tomando en cuenta las eciencias de las etapas de conversin intermedias, pueden deducirse los requerimientos de combustible y de aire de combustin del proceso.
2.4 Ley de los gases ideales

La ley de gases ideales establece que el volumen de un gas es directamente proporcional a su temperatura y al nmero de moles, e inversamente proporcional a su presin, y establece adicionalmente que la constante de proporcionalidad es un valor llamado constante universal de los gases, a la cual se le denomina comnmente con la letra R. nT (1) V =R P
donde:

V: Volumen. n: nmero de moles. T: Temperatura absoluta. P: Presin absoluta. R: Constante universal de los gases = 1545 Esta ley es importante, porque an cuando los llamados gases ideales no existen en la realidad, y su ecuacin de estado slo puede ser ajustada cuando se trata de gases monoatmicos, para efectos prcticos, muchos gases a en ciertas condiciones de presin y temperatura se comportan aproximadamente como un gas ideal, ejemplo de esto es el Aire y Los gases productos de combustin, de aqu su importancia para nuestro estudio.
pielb molF

2.5 Ley de Avogadro

Establece que volmenes iguales de gases diferentes a una Temperatura y presin iguales, contienen el mismo nmero de molculas, a este nmero se le conoce como nmero de Avogadro y es de 6, 022169 10 mol .
23 1

2.

CONCEPTOS FUNDAMENTALES

De esta ley se desprende tambin que un mol de un gas a una determinada temperatura y presin, ocupa un volumen de 22,4 Litros. La Importancia de esta elaboracin es evidente: Las relaciones molares en una reaccin son tambin relaciones volumtricas.
2.6 Ley de Dalton

Es tambin conocida como la ley de las presiones parciales, y dice, que en una mezcla de gases a la misma temperatura y volumen, la presin total de la mezcla es igual a la sumatoria de las presiones parciales de cada especie por separado. Por lo tanto se tiene que: P =P +P +P (2)
T A B C
Si:

TA = TB = TC VA = VB = VC

(3) (4)

2.7 Ley de Amagat

Es tambin conocida como la ley de los volmenes parciales, y establece que en una mezcla de gases, el volumen total de la mezcla es igual a la sumatoria de los volumenes parciales de cada especie a la misma temperatura y presin. Por lo tanto se tiene que: V =V +V +V (5)
T A B C
Si:

TA = TB = TC PA = PB = PC

(6) (7) (8) (9)

2.8 Otras consideraciones

De las leyes anteriores, puede deducirse que: y que:

M olesmezcla = M olesA + M olesB + M olesC VA PA M olesA = = M olesmezcla Vmezcla Pmezcla

Y lo mismo ocurre con las especies B y C.

3.

COMBUSTIN INDUSTRIAL

2.9 Poder calorco

Aunque ya se habl ligeramente sobre el Poder Calorco, es bueno recordar algunas consideraciones importantes: Es un ndice del calor que libera una sustancia cuando se oxida a altas temperaturas. Para medirlo, se usa una bomba calorimtrica o un calormetro de ujo. La bomba calorimtrica mide todo el calor incluyendo el calor latente, esto se llama Poder calorco alto (PCA) o Poder calorco superior (PCS). Si se resta el calor latente absorvido por el agua se habla de poder calorco bajo (PCB), o Poder calorco inferior (PCI). La relacin entre el PCS y el PCI viene dada por: P CI = P CS 597 P (10)
P CI = P CS 597 (9 H + Hum)

(11)

donde:

P: Porcentaje en peso del agua formada durante la combustin, ms la humedad que el combustible trae en s mismo. H: Porcentaje de Hidrgeno contenido en el combustible. Hum: Porcentaje de humedad en el combustible.

3 Combustin Industrial

En hornos de calderas industriales se pueden hallar los siguientes componentes: Oxgeno. Carbono. Hidrgeno. A veces, Azufre. Un punto importante es que el Nitrgeno no se combina con el oxgeno sino a temperaturas extremadamente altas, si esto llegara ocurrir, el Nitrgeno se disocia en tomos y formara las llamadas emisiones de NOx (xido Ntrico o Dixido de Nitrgeno). En los procesos de combustin en calderas esto no suele ocurrir, porque es difcil que el aire atmosfrico reaccione de esta manera, por lo tanto se considera que en las reacciones, el Nitrgeno ambiental que entra es el mismo que sale.

3.

COMBUSTIN INDUSTRIAL

3.1 Algunas Ecuaciones Importantes

Considerando los elementos ms importantes que intervienen en la combustin se presentan a continuacin las reacciones estequiomtricas de cada uno:
Carbono
C + O2 CO2 12LbsC + 32LbsO2 44LbsCO2 1LbsC + 2.67LbsO2 3, 67LbsCO2 1molC + 1molO2 1molCO2 1volC + 1volO2 1volCO2

(12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26)

Hidrgeno
2H2 + O2 2H2 O 4LbsH2 + 32LbsO2 36LbsH2 O 1LbsH2 + 8LbsO2 9LbsH2 O 1 1molH2 + molO2 1molH2 O 2 1 1volH2 + volO2 1volH2 O 2

Azufre
S + O2 SO2 32LbsS + 32LbsO2 64LbsSO2 1LbsS + 1LbsO2 2LbsSO2 1molS + 1molO2 1molSO2 1volS + 1volO2 2volCO2

4.

AIRE DE COMBUSTIN

4 Aire de Combustin

Entre los clculos de parmetros de combustin, aquellos relacionados con el aire de combustin son los ms centrales. Para que la combustin ocurra de manera adecuada, es necesario suministrar una cantidad adecuada de oxgeno al combustible. Si la cantidad de oxgeno aportado no es suciente puede ocurrir un fenmeno denomindado . Por otro lado si la cantidad de oxgeno es demasiado alto, puede la llama apagarse.
combustin incompleta

El aire armonsfrico est compuesto ms o menos de la siguiente manera: Aire Seco. Humedad. Trazas de gases. El oxgeno que utilizamos en los procesos de combustin industriales Y en los domsticos proviene del aire atmosfrico. El aire atmosfrico debe estar por lo general seco, as que si la humedad del aire es muy elevada, es recomendable instalar un fase de deshumidicacin antes de la entrada al quemador. El Aire seco tiene una composicin en de: 21% de Oxgeno (O ) 79% de Nitrgeno (N ) Y en tambin llamada en ocasiones Base Peso, sera: 23.2% de Oxgeno (O ) 76.8% de Nitrgeno (N ) De lo anterior se desprenden algunas relaciones tiles: 79 N = = 3.76 (27) 21 O
1
Base Volumtrica

4.1 Composicin del Aire Atmosfrico

Base Masa

N2 O2

1 En realidad, el 99% del aire seco es oxgeno y nitrgeno, sin embargo, para efectos prcticos se estima al aire seco como completamente compuesto por oxgeno y nitrgeno.

(28) Una nota importante es que el peso molecular del aire, ser considerado como: 28.97 Lbs.
mN2 76.8 N2 = 3.31 = mO2 23.2 O2

4.

AIRE DE COMBUSTIN

4.2 Aire Terico

Tal como se dijo, el aire que se usa en combustin est compuesto por Oxgeno y Nitrgeno, por lo tanto los moles de aire que se requieren para la combustin de determinado combustible, son la suma de los moles de Oxgeno ms los moles de Nitrgenos dentro del aire de alimentacin. Entonces: = + (29) Suponga por ejemplo que se pretende quemar Octano (C H ), y se desea saber la cantidad de moles de aire requeridos para tal n. La reaccin puede escribirse de la siguiente manera: C H + O + N CO + H O + N (30) Recuerde que si se asume combustin completa, los productos son siempre Dixido de Carbono, y Agua, y el Nitrgeno sale en la misma proporcin en la que entra, pues no reacciona. Ahora hace falta balancear la ecuacin: C H + 12.5 O + 47 N 8 CO + 9 H O + 47 N (31) Recuerde que primero se balancea el Carbono, luego se balancea el Hidrgeno, y luego el oxgeno. Finalmente se ajusta el Nitrgeno, y como la relacin molar del nitrgeno con respecto al oxgeno es de 3,76, por ello es que hay 47 moles de Nitrgeno: 12.5 3.76 = 47. Entonces los moles son: = + = 12.5 + 47 = 59.5moles (32)
aire O2 N2 8 18 8 18 2 2 2 2 2 8 18 2 2 2 2 2 aire O2 N2 aire

4.3 Relacin Aire-Combustible

La relacin Aire Combustible puede denirse en base molar y en base masa, de la siguiente manera:
Base Molar
Ac = aire combustible

(33) (34)

Base Masa
Ac = aire Maire combustible Mcombustible

Ejemplo:

Se quema Propano (Peso molecular 44) con aire atmosfrico producindose una combustin completa, calcule la relacin aire combustible en base molar y en base masa. Escribimos la reaccin: C H + O + N CO + H O + N (35)
3 8 2 2 2 2 2

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AIRE DE COMBUSTIN

8 (36) (37) (38)

Balanceamos: Entonces:
C3 H8 + 5 O2 + 18.8 N2 3 CO2 + 4 H2 O + 18.8 N2 aire 5 + 18.8 molesaire = = 23.8 comb 1 molescomb

Ac = Ac =

aire Maire 23.8 28.97 Lbsaire = = 15.67 comb Mcomb 1 44 Lbscomb

El oxgeno requerido para consumir una cantidad especca de un combustible especco, se denomina generalmente W . El Oxgeno requerido puede ser determinado de varias formas, por un lado utilizando las relaciones estequiomtricas mostradas en la seccin 3.1. O utilizando algunas ecuaciones especcas que se detallarn ms adelante.
0

4.4 Oxgeno Requerido

Ejemplo:

Determine el oxgeno requerido para la combustin completa de un combustible que tiene el siguiente anlisis en peso: Table 1: Composicin Combustible
Componente % en peso Carbono 71.7 Oxgeno 8.3 Azufre 3.4 Agua 3.5 Hidrgeno 5.2 Nitrgeno 1.3 Otros 6.6
Usando las ecuaciones parciales:
Carbono:

En Peso: En Moles:
1

C + O2 = CO2

(39) (40) (41)

2.67 0.717 = 1.91

LbsO2 Lbscomb

0.717 12

= 0.0598

molO2 molcomb

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AIRE DE COMBUSTIN

9
2 H2 + O2 = 2 H2 O

Hidrgeno:

En Peso: En Moles:
1 2
Azufre:

(42) (43) (44) (45) (46) (47) (48)

8 0.052 = 0.416

LbsO2 Lbscomb

0.052 2

= 0.013

molO2 molcomb

En Peso: En Moles:
1
Totalizando:

S + O2 = SO2

1 0.034 = 0.034

LbsO2 Lbscomb

0.034 32

= 0.0011

molO2 molcomb

T otalP eso = 2.364LbsO2 T otalM oles = 0.0739molesO2

O2

(49) Corrigiendo por la cantidad de Oxgeno en el combustible, el Oxgeno requerido ser: En Peso = 2.364 0.083 = 2.28Lb = 0.0713moles En Moles = 0.0739
0.083 32 O2

Usando ecuaciones ASME:

(50) Como el oxgeno representa un 23.2% en base Masa del Aire, entonces la cantidad de aire terico en base masa puede escribirse: W W = = 4.31 W (51) 0.232 Y de la ecuacin de W se puede tener que: W = 11.5 C + 34.5 (H 8) + 4.31 S (52)
Wo = 2.67 C + 8 (H 8) + S
o a o o a

ASME propone la siguiente ecuacin para determinar el oxgeno terico en base masa:

4.

AIRE DE COMBUSTIN

10
0.083 ) + 1 0.034 = 2.28Lb 8

(53) Note que esta forma de trabajo es ms simple aunque no muestra el proceso desde el interior.
Wo = 2.67 (0.717) + 8 (0.052

En el Ejemplo Anterior:

4.5 Aire en Exceso

Para asegurarnos de que el combustible se queme completamente, es conveniente aadir una cantidad extra de aire. El problema de hacer esto es que si se aade demasiado aire se incluye mayor cantidad de humedad lo cual afecta negativamente la eciencia del equipo, si el aire en exceso es muy poco se corre el riesgo de que no se produzca completa la combustin. El valor recomendado est entre un 15% y un 20% normalmente los excesos de aire oscilan entre esos valores aunque no es una regla absoluta. Teniendo el aire terico y el exceso de aire se puede determinar el Aire real mediante la ecuacin ASME de Exceso de Aire.
Ecuacin ASME:
EA = WA Wa 100 Wa

(54)

donde:

: Exceso de aire. W : Aire Real. W : Aire Terico.

EA
A a

Coeciente de Difusin:

En ocasiones en lugar de establecer el aire adicional en funcin del exceso de aire se puede hacer mediante un parmetro de combustin que se llama Coeciente de Dilusin el cual viene denido de la siguiente manera: W C = (55) W
A a D

Exceso de Aire partiendo del anlisis de gases de salida:

El Exceso de aire que est entrando a un proceso de combustin puede ser denido en funcin de los gases de salida. Para esto se utiliza el anlisis volumtrico con un equipo denominado Aparato de Orsat. En el anlisis de Orsat se calcula el aire en exceso en funcin del Oxgeno presente en los gases de salida, y hay que decir que se utiliza una base seca. Aparatos ms modernos usan base hmeda para el anlisis volumtrico. ASME y Babcock & Wilcox recomiendan esta ecuacin:
EA = 100 O2 CO 2 0.2682 N2 (O2
CO 2 )

(56)

4.

AIRE DE COMBUSTIN

11

donde:

: Exceso de aire. O : Lbs de oxgeno por Lbs de Combustible. CO: Lbs de monxido de carbono por Lbs de Combustible. N : Lbs de nitrgeno por Lbs de Combustible.
EA
2 2

Volmenes de Aire:

Es muy frecuente que en lugar de estimar el aire en base masa, en libras, sea ms til para nosotros estimarlo en base volumtricas, es decir en pies cbicos por libras de combustible. Para poder estimar el volumen de aire se puede usar la siguiente ecuacin: W 53.3 (t + 460) (57) V = 144 P
A a a
donde:

: Volumen de aire . t : Temperatura del aire [ F ]. P : Presin absoluta [psia]. . W : Aire Real
V
pie3 Lbscomb a o a A Lbs Lbscomb

Volumen de la mezcla de combustible gaseosos:

Otro asunto frecuente es tener que especcar los combustibles gaseosos en base volumtrica porque ciertamente es ms fcil visualizar cuando es un pie cbico de un gas que cuando es una libra del mismo gas. Para esto requerimos determinar la densidad de una mezcla de gases, puesto que: M (58) D V
g g= g
donde:

: Densidad del gas. M : Masa del gas. V : Volumen del gas.

Dg
g g

4.

AIRE DE COMBUSTIN

12
PM 359
14.7 Pg

Para la estimacin de la densidad ASME propone la siguiente ecuacin:

Dg=
tg+ 460 492

(59)

donde:

: Densidad del gas . t : Temperatura de suministro [ P : Presin de suministro [psia]. P M : Peso molecular [Lbs].
Dg
g lbs pie3 g

F]

4.6 Gases de combustin

CO2 CO SO2 N2

Entre los productos de combustin comnmente se encuentran:

Agua en estado de vapor (H O)

2

Otros en menor escala. Hay algunos puntos que deben tenerse en cuenta: El CO se produce por combustin incompleta. Muchas veces el combustible pasa por el hogar sin quemarse, debido a que no se mezcl correctamente con el aire. La turbulencia es requerida para sacar los gases de combustin. La combustin es instantnea pero el movimiento requiere tiempo. El vapor se trata como gas. La presin parcial del vapor es proporcional al porcentaje volumtrico del vapor en la mezcla total de gases de los productos de combustin. La temperatura de saturacin a la presin parcial se llama temperatura de roco. Hay que evitar que los gases de salida salgan a una temperatura inferior a la temperatura de roco.

O2

4.

AIRE DE COMBUSTIN

13

Determinacin de los pesos constituyentes:

Si la combustin es completa, no hay trazas de combustibles en los gases, y no hay cenizas, los pesos en Lbs de los gases de combustin por cada libra de combustible pueden ser calculados usando, las siguientes ecuaciones:
CO2 = CO =
44 12 56 24

yC (1 y ) C

O2 = 0.232 X Wa + 1.33 (1 y ) C N2 = 0.768 (1 + X ) W a + N H2 O = SO2 =

36 4 64 32

H + W + Wva S

donde:

y H O: Lbs de producto por lb de combustible. C, H, S y N: Lbs de Elementos Combustibles por lbs de combustible. X: Exceso de aire expresado en fraccin (porcentaje) con respecto al aire terico. y: Fraccin (porcentaje) de Carbono en el combustible que se convierte en CO . W : Aire Seco Terico en Lbs por Lb de Combustible. W: Humedad en el combustible en Lbs por Lb de combustible. W : Vapor de Agua en el Suministro de Aire. G: Granos de humedad por lb de aire seco tomado de una carta psicromtrica, basado en la temperatura de bulbo seco y hmedos. Tmese en cuenta que:
CO2 , CO, O2 , N2 , SO2
2 2 a va

Wva = (1 + X ) Wa

G 7000

(60) (61)

Peso molecular de los gases de combustin:

P Mgc = CO2 CO O2 N2 SO2 H2 O + + + + + 44 28 32 28 64 18

4.

AIRE DE COMBUSTIN

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Porcentaje en Volumen de los gases de Combustin:

Estos pueden determinarse con las siguientes expresiones:

CO2 %vol = CO%vol = O2 %vol = N2 %vol =
CO 2 44P M gc CO 28P M gc O2 32P M gc N2 28P M gc SO 2 64P M gc H2 O 18P M gc

SO2 %vol = H2 O%vol =

donde:

CO2 , CO, O2 , N2 , SO2

y H O: Lbs de producto por lb de combustible.

2