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9 de abril de 2013
Las presiones bajas no permite el uso eficiente del fluido ya que no tiene fuerza para llegar a su destino. Mayor prdida de energa en el fluido
Si la lnea de carga corta el trazado de la tubera, existirn zonas de presin positiva y zonas de presin negativa. Las depresiones se producirn en los tramos en que la lnea de alturas piezomtricas
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quede por debajo de la tubera - El caso es cuando el flujo es turbulento. - El material de la tubera es muy rugoso
Las prdidas de carga que producen las vlvulas parcialmente abiertas son debidas a la disminucin de seccin de paso que provocan. En el estrechamiento el flujo se acelera, y al regresar de nuevo a la seccin mayor de la tubera, se produce una prdida de energa cintica por desprendimiento y turbulencia, semejante al de un ensanchamiento brusco o a la entrada en un depsito. Como en cualquier otra prdida singular, por tanto, la cada de presin a travs de una vlvula va a ser proporcional al cuadrado de la velocidad en la tubera. La diferencia estriba en que el coeficiente de proporcionalidad vara con el grado de apertura.
POR ACCESORIOS
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo ,ocurren prdidas de energa expresados como perdidas de altura debido a la friccin o accesorios; dichas energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema del flujo o cada de altura por contraccin o ganancias de altura por expansin. Prdidas primarias: Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubera. Esto provoca que se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de partculas de fluidos entre s (flujo turbulento). Estas prdidas se realizan solo en tramos de tuberas horizontal y de dimetro constante. Prdidas secundarias: Se producen en transiciones de la tubera (estrechamiento o expansin) y en toda clase de accesorios (vlvulas, codos). En el clculo de las prdidas de carga en tuberas son importantes dos factores: Que la tubera sea lisa o rugosa. Que el fluido sea laminar o turbulento Normalmente, las prdidas de carga continuas son ms importantes que las singulares, pudiendo stas despreciarse cuando supongan menos del 5%de las totales, y en la prctica, cuando la longitud entre singularidades sea mayor de mil veces el dimetro interior de la tubera. Salvo casos excepcionales, las prdidas de carga localizadas slo se pueden determinar de forma experimental, y puesto que son debidas a una disipacin de energa motivada por las turbulencias, pueden expresarse en funcin de la altura cintica corregida mediante un coeficiente emprico K.
El coeficiente K es adimensional y depende del tipo de singularidad y de la velocidad media en el interior de la tubera.
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En la prctica y para clculos rpidos que no precisen de gran exactitud, se suelen adoptar los siguientes valores aproximados de K.
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