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Norma Tcnica

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Ao del Centenario de Machu Picchu para el Mundo

NORMA TCNICA
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA PRODUCCIN DE CARTOGRAFA BSICA ESCALA 1:1 000

Somos lo que hacemos da a da. De modo que la excelencia no es un acto, sino un hbito.
Aristteles

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NDICE
Presentacin Introduccin

CAPTULO I Normas Tcnicas para la Produccin de Cartografa Bsica Escala 1: 1 000 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. Objeto Campo de Aplicacin Definiciones Siglas y/o Acrnimos Referencia con otras Normas

CAPTULO II Especificaciones Tcnicas, Consideraciones Geodsicas y Cartogrficas 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. Sistema Geodsico Oficial Red Geodsica Horizontal Oficial Red Geodsica Vertical Oficial Elipsoide Geodsico de Referencia Sistema de Coordenadas Sistema de Proyeccin Cartogrfica Sistema de Codificacin

CAPTULO III Especificaciones Tcnicas para el levantamiento Fotogramtrico. 3.1. 3.2. Vuelo fotogramtrico Condiciones Generales 3.2.1. Grfico de lneas de vuelo 3.2.2. Lneas de Vuelo 3.3. Cobertura 3.3.1. Traslapo o recubrimiento longitudinal 3.3.2. Traslapo o recubrimiento lateral 3.4. 3.5. Determinacin de la Escala de Vuelo Vuelo fotogramtrico con cmara anloga 3.5.1. Condiciones Generales 3.6. Calibracin de la Cmara Mtrica

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3.7.

Condiciones Generales de los Fotogramas 3.7.1. Pelcula 3.7.2. Negativos 3.7.3. Positivos

3.8. 3.9.

Condiciones Meteorolgicas Escaneado de los fotogramas 3.9.1. Barrido 3.9.2. rea del Barrido

3.10. Caractersticas del Escner 3.10.1. Caractersticas de las imgenes 3.10.2. Geometra de la Imagen 3.10.3. Radiometra de la Imagen 3.10.4. Ubicacin 3.10.5. Calibracin 3.10.6. Resolucin espacial 3.10.7. Formato y Soporte 3.11. Memoria de ejecucin del Proceso 3.12. Vuelo fotogramtrico con cmara digital mtrica 3.12.1. Condiciones de Vuelo y Recubrimiento Fotogrfico 3.12.1.1. GSD y altura de vuelo 3.12.2. Avin y equipo 3.12.3. Misin fotogramtrica 3.12.3.1. Planificacin y definicin de los bloques 3.12.3.2. Definicin de las lneas longitudinales y transversales 3.12.3.3. Recubrimientos 3.12.3.4. Desviaciones Trayectoria del avin y eje vertical de la cmara 3.12.3.5. Procesado de datos GPS e IMU 3.13. Cmaras fotogramtricas digitales 3.13.1. Cmara y equipo asociado 3.13.1.1. Cmara mtrica 3.13.1.2. Calibracin de la cmara 3.13.1.3. Montaje de la cmara y Sistema Inercial. 3.13.1.4. Filtros

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3.14. Productos derivados 3.14.1. Ficheros digitales del vuelo 3.14.2. Memoria de vuelo 3.14.3. Planeamiento y Grficos de vuelo 3.14.4. Ficheros GPS e IMU del vuelo 3.14.5. Base de datos del vuelo 3.14.6. Imgenes digitales

CAPTULO IV Especificaciones Tcnicas para el Apoyo del Vuelo Fotogramtrico 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8. 4.9. Preparacin del Proyecto Distribucin de puntos de control para la Aereotriangulacin Condiciones Generales de la Red Establecimiento de Redes Geodsicas Locales Obtencin de los Puntos de Apoyo Fotogramtrico Clculo Reconocimiento y Fotoidentificacin Precisiones Memoria de ejecucin del Proceso

CAPTULO V Especificaciones Tcnicas para la Realizacin de la Aerotriangulacin Digital. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. Orientacin interior de la imagen digital Orientacin exterior de la imagen digital Clculo y ajuste del bloque Memoria de ejecucin del Proceso

CAPTULO VI Especificaciones Fotogramtrica. 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. Informacin a Restituir Codificacin y estructura Estructura de la Informacin Geoespacial Precisiones Finales en la Planimetra y Altimetra Memoria de ejecucin del Proceso Tcnicas para la Realizacin de la Restitucin

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CAPTULO VII Especificaciones Tcnicas para Clasificacin de Campo. 7.1. Clasificacin de Campo 7.1.1. Caminos y afines 7.1.2. Edificios 7.1.3. Accidentes culturales miscelneos 7.1.4. Accidentes hidrogrficos 7.1.5. Vegetacin 7.2. Memoria de ejecucin del Proceso

CAPTULO VIII Especificaciones Tcnicas para Edicin Cartogrfica. 8.1. Compilacin cartogrfica 8.2. Identificacin, verificacin y Clasificacin de la restitucin 8.3. Edicin y limpieza topolgica 8.4. Determinacin del formato del plano y distribucin de las hojas en funcin al sistema de codificacin 8.4.1. Diseo 8.4.2. Generacin de cuadricula 8.4.3. Informacin marginal 8.5. Rotulacin de toponimia 8.6. Textos 8.7. Conformacin de la Cartografa Base Digital 8.8. Memoria de ejecucin del Proceso

CAPTULO IX Especificaciones Tcnicas para la Realizacin de Control de Calidad Grfico y Digital 9.1. 9.2. 9.3. Control de Calidad de la Informacin Grfica y/o Impresa Indicaciones para hacer las correcciones Control de Calidad de la Informacin Digital

Referencias Bibliogrficas Apndice N 1 Hoja Modelo Plano Topogrfico Escala 1:1 000

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PRESENTACIN
El Instituto Geogrfico Nacional de conformidad a la Ley N 27292, su Reglamento aprobado con Decreto Supremo N 005-DE/SG y el Decreto Supremo N 034-2008PCM que aprueba la calificacin de Organismos Pblicos de acuerdo a lo dispuesto por la Ley N 29158, es un Organismo Pblico Ejecutor del Sector Defensa, con personera jurdica de derecho pblico interno. Goza de autonoma tcnica, administrativa y econmica, constituye un pliego presupuestal del Sector Defensa; Que tiene por finalidad fundamental, elaborar y actualizar la Cartografa Bsica Oficial del Per, informacin que es proporcionada a las entidades pblicas y privadas para los fines del Desarrollo y Defensa Nacional. Teniendo como funcin entre otras, actuar como organismo competente del Estado para normar actividades geogrfico - cartogrficas que se ejecutan en el mbito nacional.

En este sentido, la elaboracin de las Normas Tcnicas para la Produccin de Cartografa Bsica escala 1:1 000, tiene como fin establecer Lineamientos tcnicos para definir los estndares y las actividades mnimas que se debe cumplir en todo levantamiento cartogrfico permitiendo a las entidades productoras conformar un sistema estructurado, compatible con los sistemas catastrales.

Estos

lineamientos

se

han

establecido

usando

como

referencia

las

especificaciones tcnicas del Instituto Panamericano de Geografa e Historia (IPGH), pliegos de normas, especificaciones tcnicas, diccionarios y dems textos descriptivos de las bases cartogrficas de diversas Instituciones generadoras de Cartografa Nacional e Internacional y la experiencia alcanzada en esta materia, por el personal tcnico especializado que labora en el Instituto Geogrfico Nacional, grupo humano que pertenece a la Direccin General de Cartografa y a la Direccin General de Geografa, que han sido capacitados en el pas y en el extranjero.

Finalmente, expresamos nuestro agradecimiento y reconocimiento a la Direccin de Aerofotografa (DIRAF), Direccin de Hidrografa y Navegacin (HIDRONAV), Instituto Catastral de Lima (ICL), Organismo de Formalizacin de la Propiedad Informal (COFOPRI) por su valioso aporte al compartir sus experiencias para la elaboracin de este documento.

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INTRODUCCIN
El Instituto Geogrfico Nacional ha seguido con atencin los avances tecnolgicos y cambios metodolgicos que se han dado en el proceso de obtencin de la cartografa, lo que es ms importante, la evolucin conceptual que ha sucedido en la cartografa, ya sea como mapas en papel o como mapas digitales, hasta la informacin geogrfica, en forma de conjunto de datos geogrficos para ser cargados en un SIG o integrados en la IDE.

El Instituto Geogrfico Nacional en cumplimiento de la ley que lo faculta a normar los aspectos relacionados con la cartografa y con el fin de conseguir la homogeneidad de la informacin Cartogrfica contenida en la produccin a grandes escalas desarrolla la presente Norma Tcnica para que las especificaciones contenidas en ellas sean suficientes para asegurar la compatibilidad de los datos generados por distintos organismos que producen cartografa temtica.

Este documento contiene los lineamientos bsicos para estandarizar procedimientos y parmetros cartogrficos usados por todas las entidades pblicas y privadas que producen o emplean informacin geoespacial. En l se encontrar en primer trmino, el objeto; a continuacin el campo de aplicacin de esta normatividad, la vinculacin de normas y los conceptos bsicos de los trminos utilizados.

En la generacin de este documento se ha tenido en cuenta pliegos de normas, especificaciones tcnicas, diccionarios y dems textos descriptivos de las bases cartogrficas de diversas Instituciones generadoras de cartografa, utilizado como material de referencia: normas, borradores o documentos de trabajo del Comit Tcnico 211 de la Organizacin Internacional de Estandarizacin (ISO), cuya estructura y contenido de este documento se basa en la norma ISO19131 Geographic information- Data product specifications. Informacin Geogrfica, representacin, y Especificaciones de Productos de Datos.

Por la dificultad de implementacin del estndar ISO debido a su gran tamao, en algunos casos lo que se ha hecho es una aplicacin simplificada de su ncleo principal.

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Norma Tcnica para la Produccin de Cartografa Bsica Ttulo Norma Tcnica para la Produccin de Cartografa Bsica Escala. 1:1 000 (IGN) V1.0 IGN_DGNCC_DN_2011_V1.0_001 Instituto Geogrfico Nacional 05-2011 Representacin y Especificaciones de Productos de Datos Geoespaciales Aprobado Definir los lineamientos bsicos que se deben cumplir durante la produccin de Cartografa Bsica Escala 1:1000 Documento que describe y define Cartografa Bsica escala 1:1000 para su correcta produccin y utilizacin. Ciro Sierra Farfn (Escuela Cartogrfica) Percy Guillermo Baldeon (Direccin de Limites y Fronteras) Vctor Lazo Samaniego (Direccin de Cartografa) Wenceslao Samaniego Astete (Direccin de Cartografa) Willian Osorio Lucio (Direccin de SIG) Wilson Santivaez Snchez (Direccin de Fotogrametra) Freddy Chauca Osorio (Direccin de Cartografa) Santos Pizan Gaitn (Direccin de Fotogrametra) Jos Carmelino Bocanegra (Direccin de Control de Calidad) Emilio Escate Toledo (Direccin de Control de Calidad) Orlando Tito Falcn (Direccin de Geodesia) Armando Zacaras Poma (Direccin de Geodesia) Cesar Dueas Alvarado (Direccin de Fotogrametra) Marino Llanca Chocaca (Direccin de Fotogrametra) Para la generacin de este documento se ha tenido en cuenta pliegos de normas, especificaciones tcnicas, diccionarios de datos y dems textos descriptivos, Nacional e Internacional generadoras de cartografa, las mismas que se han utilizado como material de referencia. Carlos Estuardo Len Ruiz (Direccin de Normalizacin y Control de Calidad) Luis Cano Ramos (Direccin de Normalizacin) Efran Castro Fernndez (Direccin de Normalizacin) Norma ISO 19131 Especificacin de productos de datos RJ N 079-2006-IGN/OAJ/DGC Sistema Geodsico Oficial RJ N 112-2006-IGN/OAJ/DGC/J Sistema de Proyeccin Cartogrfico, Sistema de Codificacin y Especificaciones de las Series de Escalas de la Cartografa Bsica Oficial RM N 660-2008 MTC/02 Glosario de Trminos de Infraestructura Vial. Directiva N002-2006-SNCP/CNC SUNARP-SNCP Series de Escalas Cartogrficas Catastrales, Nomenclatura, Contenido Mnimo y Formato de Impresin

Identificador Autor Fecha Tema Estado Objeto Descripcin Contribuciones

Fuente

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Versin 1.0 N de Fecha revisin 01 02 03 04 05 06 Autor/ modificado por Comentarios

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Captulo

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NORMA TCNICA PARA LA PRODUCCIN DE CARTOGRAFA BSICA ESCALA 1: 1 000
1.1. Objeto a. Definir los criterios a seguir en funcin de la tcnica de produccin, resulta indispensable contribuir al aseguramiento de calidad de la cartografa digital e impresa planteando lineamientos que se deben cumplir durante los procesos de generacin de cartografa bsica, con el fin de obtener informacin homognea, estructurada, confiable y de calidad que sirva como base y marco de referencia para las entidades pblicas y privadas que desarrollen cartografa Escala 1:1 000.

b.

La cartografa generada aplicando procesos normalizados permitir: Consolidar la informacin catastral y las caractersticas de los predios y/o derechos sobre estos. Actualizacin de los catastros municipales Acondicionamiento del territorio. Identificacin de monumentos histricos, culturales, religiosos, etc. Demarcacin territorial. Uso del suelo urbano y rural Anlisis de riesgo.

1.2. Campo de Aplicacin

El Instituto Geogrfico Nacional acta como organismo competente del Estado para normar las actividades geogrfico-cartogrficas en el mbito nacional en su

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calidad de ente rector de la cartografa del Per. La presente Norma Tcnica es aplicable a los organismos generadores y usuarios de cartografa bsica a escala 1:1 000. 1.3. Definiciones

Para el manejo de un lenguaje comn entre los organismos generadores de cartografa, es importante entender y cumplir los presentes lineamientos tcnicos, a travs de las definiciones siguientes:

Altimetra.- En cartografa, es la altitud del terreno diferenciado por la representacin de curvas de nivel y cotas.

Altitud.- Es la distancia vertical desde un punto del terreno al nivel medio del mar. La expresin numrica de la altitud se denomina cota.

Altura.- Distancia vertical desde un punto del terreno hasta un plano de comparacin horizontal cualquiera.

Catastro de predios.- Es el inventario fsico de los predios orientados a un uso multipropsito y se encuentra constituido por la suma de predios contiguos que forman el territorio de la repblica, a los cuales se les asigna un Cdigo nico Catastral con referencia al titular o titulares de Derecho de Propiedad de Predio.

El Catastro proporciona a los usuarios informacin actualizada de todos los derechos registrados sobre un predio, mediante su interconexin con el Registro de Predios

Cartografa Bsica Oficial.- Es la cartografa elaborada por el Instituto Geogrfico Nacional, sujeta a normas tcnicas en la que se representa en forma detallada el paisaje terrestre, cuya edicin y publicacin constituye un factor fundamental para el desarrollo y defensa nacional. Sirve como base para la elaboracin de cartografa temtica realizada por otras entidades.

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Cartografa Bsica escala 1:1 000.- Es la Cartografa Topogrfica de una determinada rea, que precisa bsicamente la siguiente informacin: datos altimtricos, lmite de manzanas, de predios; vas de comunicacin, nomenclatura, rasgos fsicos y culturales, toponimia y sistema de coordenadas.

Coordenadas Geogrficas.- Son los Valores de Latitud y de Longitud que indican la posicin horizontal de un punto sobre la superficie de la Tierra en un mapa.

Coordenadas UTM.- Valores numricos Norte y Este que permiten representar la posicin horizontal de un punto en una Zona de la Proyeccin.

Cuadrcula UTM.- Es un sistema de lneas rectas verticales y horizontales espaciadas uniformemente que se intersecan en ngulos rectos.

Desviacin Estndar.- Medida de dispersin, alrededor del promedio probable de una cantidad evaluada normalmente mediante la expresin:

Donde:

X = valor de cada una de las observaciones; X = promedio de dichas observaciones, y n = cantidad de observaciones.

Elipsoide de Referencia.- Figura matemtica considerada la mejor aproximacin local o global de la forma de la Tierra, siendo sus parmetros: Semieje mayor a (ecuatorial) Semieje menor b (polar) Aplanamiento Excentricidad e

Estaciones de rastreo permanente (ERP).- Se define como el conjunto de estaciones de monitoreo continuo de datos de GNSS, distribuidas estratgicamente en el territorio nacional, que materializan el Sistema Geodsico Nacional.

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Exactitud.- Es el grado de aproximacin absoluta de una magnitud a su valor verdadero, siendo el valor una magnitud no determinable. Se acepta, sin embargo, en algunos casos, la adopcin de un valor verdadero cuando el mtodo de medicin posterior posee una precisin reconocidamente inferior al mtodo precedente, considerado exento de errores groseros y sistemticos.

Especificacin.- Es una descripcin tcnica, detallada y exhaustiva de un producto o servicio, contiene toda la informacin necesaria para su produccin. Algunas especificaciones pueden ser adoptadas como normas o como estndares.

Equidistancia entre Curvas de Nivel.- Diferencia de valores de altitud establecida entre curvas de nivel sucesivas en un mapa.

Escala.- Relacin entre una distancia cualquiera medida sobre el mapa o fotografa y la correspondiente medida sobre el terreno.

Escala Numrica.- Escala de un mapa expresada como fraccin o razn que correlaciona la unidad de distancia en el mapa con la que le corresponde en la misma unidad en el terreno.

Escala Grfica.- Lnea graduada, mediante la cual las distancias en el mapa se pueden medir en trminos de distancia en el terreno.

Geodesia.- Es la ciencia que estudia la forma y dimensiones de la Tierra. Esto incluye la determinacin del campo gravitatorio externo de la tierra y la superficie del fondo ocenico.

Lineamientos.- Programa o plan de accin que rige a cualquier institucin. De acuerdo a esta aceptacin, se trata de un conjunto de medidas, normas y objetivos que deben respetarse dentro de una organizacin.

Nombres Geogrficos.- Son los nombres propios con los que se designan a las entidades geogrficas (rasgos naturales y culturales del relieve

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terrestre), segn el idioma, la lengua o dialecto de la cultura a la que corresponde. Normalizacin.- La Normalizacin es una actividad colectiva que establece soluciones a situaciones que se repiten. Esta actividad consiste en: la elaboracin, difusin y aplicacin de las normas tcnicas y est encaminada a establecer las caractersticas de calidad que debe reunir un producto, proceso o servicio. Norma Tcnica.- Documento establecido por consenso y aprobado por un organismo reconocido, que se establece para un uso comn y repetitivo. Reglas, directivas o caractersticas para actividades, procesos o resultados, con el fin de conseguir un grado ptimo de orden en un contexto dado. Proyeccin cartogrfica o proyeccin geogrfica.- Es un sistema de representacin grfica que establece una relacin ordenada entre los puntos de la superficie curva de la Tierra y los de una superficie plana (mapa). Estos puntos se localizan auxilindose en una red de meridianos y paralelos, en forma de malla. Precisin.- Grado de consistencia entre los valores observados de una determinada magnitud o su repetitividad basada en el grado de discrepancia entre los valores observados. Red Geodsica.Es el conjunto de puntos, fsicamente establecidos

mediante marcas, hitos o seales sobre el terreno, comnmente denominados vrtices geodsicos, medidos con gran precisin, que proporcionan las coordenadas geodsicas: Latitud, Longitud y Altitud. Se encuentran enlazados y ajustados a marcos geodsicos nacionales o mundiales, constituyen la infraestructura fundamental para proporcionar alta precisin a la cartografa.

Simbologa.- Smbolo convencional utilizado para incorporar en la cartografa los rasgos fsicos y culturales del terreno que no se puedan representar a escala.

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Sistema de coordenadas.- Es un conjunto de valores y puntos convencionales que permita unvocamente la posicin de cualquier punto (P) de un espacio unidimensional, bidimensional o tridimensional.

Toponimia.- Es una disciplina de la onomstica que consiste en el estudio etimolgico de los nombres propios de un lugar. El termino topnimo esta asociado al nombre geogrfico y forma parte de ella.

1.4. Siglas y/o Acrnimos.

AWAR: Area weighted average resolution (Resolucin media ponderada en la superficie del plano focal) ASCII: American Standard Code for Information Interchange (Cdigo Estadounidense Estndar para el Intercambio de Informacin) CCD: Charge Coupled Interconectadas) Device; (Dispositivo de Cargas Elctricas

COFOPRI: Organismo de Formalizacin de la Propiedad Informal ASPRS: American Society of Photogrammetry and Remote Sensing (Sociedad Americana de Fotogrametra y Percepcin Remota). DIRAF: Direccin de Aerofotografa. FMC: Forward Motion Compensation (Dispositivo de compensacin del desplazamiento del avin) GSD: ground sample distance (Tamao del pxel en el terreno) GPS: Global Positioning System (Sistema de posicionamiento global) GNSS: Global navigation satellite systems (Sistema global de navegacin por satlite) HIDRONAV: Direccin de Hidrografa y Navegacin ICA: International Cartographic Association (Asociacin Internacional) IPGH: Instituto Panamericano de Geografa e Historia ICL: Instituto Catastral de Lima IGN: Instituto Geogrfico Nacional IMU: Inertial Measurement Unit (Unidad de medida inercial) INS: Inertial Navigation System (Sistema de navegacin inercial) Cartogrfica

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LP/MM: Pares de lnea por milmetro NGA: National Geospatial Agency (Agencia Nacional Geo-espacial de los Estados Unidos de Norte America) PIXEL: Picture Element (Elemento de Imagen) RGB: Red, Green, Blue (Rojo, Verde y Azul) RMS: Root mean square (error cuadrtico medio) UTM: Universal Transversa de Mercator TDI: time delay integrated (tiempo de retardo integrado)

1.5. Referencia con otras Normas.

Especificaciones Tcnicas para la Produccin de Mapas Topogrficos a escala de 1:100 000 - 2005. Instituto Geogrfico Nacional Per

Especificaciones Tcnicas para la Produccin de Mapas Topogrficos a escala de 1:50 000 - 2005. Instituto Geogrfico Nacional Per

Especificaciones Tcnicas para la Produccin de Mapas Topogrficos a escala de 1:25 000 - 2005. Instituto Geogrfico Nacional Per

Proyecto de Normas Tcnicas de Levantamientos Geodsicos - 2005. Instituto Geogrfico Nacional - Per

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ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSIDERACIONES GEODSICAS Y CARTOGRFICAS
La determinacin absoluta de la posicin de puntos y elementos que se definen sobre la tierra y su representacin grfica en forma plana, considerando la curva e irregular superficie terrestre y sus caractersticas tridimensionales, constituye una problemtica matemtico fsica que ha llevado al desarrollo de diferentes soluciones proyectivas. Por adaptarse a la forma y disposicin geogrfica, nuestro pas ha adoptado oficialmente al Sistema de proyeccin Universal Transversal de Mercator (UTM) para el levantamiento de la Cartografa Nacional en sus diferentes escalas. 2.1. Sistema Geodsico Oficial

a.

Sistema conformado por la Red Geodsica Horizontal Oficial y la Red Geodsica Vertical Oficial, implementada y administrada por el Instituto Geogrfico Nacional (IGN); constituye el sistema de referencia nico a nivel nacional, el cual se encuentra integrado al Sistema de Referencia Mundial.

b.

Est materializado por puntos localizados dentro del mbito del territorio nacional, mediante monumentos o marcas, que interconectados permiten la obtencin conjunta o por separado de su posicin geodsica (coordenadas), altura o del campo de gravedad, enlazado al sistema de referencia nacional.

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2.2. Red Geodsica Horizontal Oficial

Es la Red Geodsica Geocntrica Nacional (REGGEN), a cargo del Instituto Geogrfico Nacional; la misma que tiene como base el Sistema de Referencia Geocntrico para las Amricas (SIRGAS) sustentada en el Marco Internacional de Referencia Terrestre 1994- (International Terrestrial Reference Frame 1994, ITRF94) del International Earth Rotation Service (IERS) para la poca 1995,4 y relacionado con el elipsoide del Sistema de Referencia Geodsico 1980 Geodetic Referente System 1980 (GRS80). La Red Geodsica Geocntrica Nacional est conformada por los hitos y seales de orden Cero, A, B y C, distribuidos dentro del mbito del Territorio Nacional, los mismos que constituyen bienes del Estado.
Clave: REGGEN-SIRGAS

2.3. Red Geodsica Vertical Oficial

Es la Red Geodsica de Nivelacin Nacional, a cargo del Instituto Geogrfico Nacional, la misma que tiene como superficie de referencia el Nivel Medio del Mar, conformado por Marcas de Cota Fija (MCF) o Bench Mark (BM) distribuidos dentro del mbito del territorio nacional a lo largo de las principales vas de comunicacin terrestre, los mismos que constituyen bienes del Estado.
Clave: Red Geodsica de Nivelacin Nacional

2.4. Elipsoide Geodsico de Referencia


Elipsoide Datum : : GRS80 Geodetic Reference System 1980 Geocntrico 6 378 137 metros 6 356 752,31414 metros 1/298,257222101

Semi Eje Mayor : Semi Eje Menor: Achatamiento :

Para efectos prcticos como elipsoide puede ser utilizado el World Geodesic System 1984 (WGS84), con los siguientes parmetros. Elipsoide Datum Semi Eje Mayor Semi Eje Menor : : : : WGS84 (World Geodesic System 1984) Geocntrico 6 378 137 metros 6 356 752,31424 metros

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Achatamiento
Clave: WGS84

1/298,257223563

(Resolucin Jefatural N 079-2006-IGN/OAJ/DGC) (Proyecto de Normas Tcnicas de Levantamientos Geodsicos 2005)

2.5. Sistema de Coordenadas Sistema de Coordenadas Geogrficas Latitud () Longitud ()

Paralelo de Ecuador Meridiano de Greenwich

Sistema de coordenadas planas

X Y

Falso Este Falso Norte

500 000 metros 10 000 000 metros

2.6. Sistema de Proyeccin Cartogrfica


El Sistema de Proyeccin Cartogrfica para la Repblica del Per es el Sistema Universal Transversa de Mercator (UTM), que es un sistema cilndrico transverso conforme, secante al globo terrqueo con las caractersticas tcnicas siguientes:

Zonas de proyeccin del territorio nacional de 6 de longitud cada una: Zonas 17 Zonas 18 Zonas 19

con Meridiano central (MC) 81 Oeste con Meridiano central (MC) 75 Oeste con Meridiano central (MC) 69 Oeste

Unidad de medida: metro Falso Norte: 10 000 000 metros Falso Este: 500 000 metros Factor de escala en el Meridiano Central: 0.9996
Clave: UTM (Resolucin Jefatural N 112-2006-IGN/OAJ/DGC/J)

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2.7. Sistema de Codificacin

La Resolucin Jefatural N112-2006-IGN/OAJ/DGC/J norma el Sistema de Codificacin y Especificaciones de las series de Escalas de la Cartografa Bsica Oficial.

El sistema identifica las hojas cartogrficas en las respectivas series. Esta referenciado con el sistema de clasificacin por zonas que incorpora la proyeccin UTM.

Los cdigos que identifican las hojas de la Cartografa Bsica escala 1:1000 estn constituidos por nueve (09) caracteres alfanumricos, para la obtencin de dichos cdigos deber seguirse el proceso sealado en la Resolucin Jefatural antes mencionada.

En el siguiente cuadro se muestra la codificacin de la hoja escala 1:1 000 (29l111233) tomando como base la hoja (29l) de la Carta Nacional 1:100 000.

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Cdigo Ejemplo Serie de escalas

1 2

2 9
1:100 000

3 l

4 1
1:50 000

5 1

6 1

7 2
1:5 000

8 3

9 3

1:10 000

1:1 000

Esc. 1:100 000

29l
4 3 1
11 12 13 14 21 31 33 41 51 52 53 54

75 30 14 0

12

13 23 33 43

14 24 34

15 25 35

21

22 32 42 52

31 41 51

44 54

45 55

53

14 30 76 0

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Captulo

3
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL LEVANTAMIENTO FOTOGRAMTRICO
La fotogrametra es la disciplina que utiliza las fotografas areas para la obtencin de mapas topogrficos. Los levantamientos fotogramtricos comprenden la obtencin de datos y mediciones precisas a partir de fotografas areas de la superficie terrestre tomadas con cmaras areas mtricas. El principio fotogramtrico consiste en proyectar en forma ortogonal sobre un plano de referencia la imagen registrada en una fotografa, la cual ha sido proyectada sobre el negativo o la capacidad de resolucin o detalle con que se registran las imgenes dependiendo del nmero de celdas o detectores del CCD. Al referirnos a una imagen, las celdas son comnmente llamadas pxeles. Los trabajos fotogramtricos deben apoyarse sobre puntos visibles y localizados por mtodos de triangulacin geodsica o sistema global de navegacin por satlites (GNSS), que sirven de control planimtrico y altimtrico.

3.1. Vuelo Fotogramtrico

El vuelo fotogramtrico tiene por objeto la obtencin de fotogramas verticales del terreno (zona de inters), los mismos que tendrn cobertura estereoscpica, tomando en cuenta los mrgenes necesarios para la ptima geometra del producto final.

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3.2. Condiciones generales

3.2.1. Grfico de lneas de vuelo

a.

Se grafican las lneas de vuelo sobre cartografa existente para poder establecer la situacin relativa de cada fotograma areo. Este grfico mostrar las lneas de vuelo con su codificacin alfanumrica correspondiente. Los ejes de las lneas de vuelo se representarn uniendo puntos principales de los fotogramas, cuyo nmero ordinal ser mltiplo de 5, indicando la numeracin del primero y ltimo de cada pasada. Tambin se consignarn los nmeros de las lneas de vuelo, altura de vuelo, fecha y nombre de la entidad que realiza el vuelo, escala de la fotografa y escala del grfico.

b.

En el grfico quedarn reflejados, como referencia, los ncleos urbanos, vas de comunicacin, cursos de agua principales y lneas de costa con sus topnimos.

3.2.2. Lneas de Vuelo

a.

Toda

la

zona

cartografiar

tiene

que

ser

recubierta

estereoscpicamente, utilizando tantas lneas de vuelo o pasadas como sean necesarias.

b.

La direccin de las lneas y/o pasadas se determinar en funcin de la geometra del rea que se vaya a cartografiar y de la morfologa del terreno, tomando en cuenta las prescripciones legales

aeroportuarias.

c.

Las correcciones de rumbo del avin entre las posiciones de dos fotogramas consecutivos a lo largo de cada pasada no pueden ser superiores a 3 en la inclinacin del eje ptico.

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Figura 3.1

d.

Los ejes de las lneas contiguas, que tengan que ser paralelas, no deben formar un ngulo superior a los 5 entre la unin de los puntos principales de los fotogramas extremos.

Figura 3.2

e.

Cada lnea de vuelo sobrepasar los lmites de la zona del proyecto, de tal manera, que tres modelos estereoscpicos completos estn fuera del lmite sealado, donde si la lnea de vuelo es paralela al lmite, la ltima lnea de vuelo deber caer completamente fuera de este.

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3.3. Cobertura

3.3.1. Traslapo o recubrimiento longitudinal

Por lo general, el traslapo longitudinal promedio entre fotografas sucesivas deber ser suficiente para proporcionar un cubrimiento estereoscpico. Tipo de relieve traslapo Plano 60% Ondulado 65% Montaoso 70% Las variaciones del recubrimiento promedio ser de 3%.

En vuelos en los que se derivan ortofotos, debe calcularse la sobreposicin necesaria para que por lo menos una fotografa tenga su punto principal en el centro del espacio que cubrir la ortofoto correspondiente. Se recomienda utilizar traslapo longitudinal de hasta 80%.

3.3.2. Traslapo o recubrimiento lateral

El traslapo lateral entre lneas consecutivas del rea de trabajo debe tener sobreposicin estereoscpica. Si por alguna circunstancia una lnea se interrumpiera, deber existir una nueva lnea que tenga un modelo estereoscpico comn con la anterior. Tipo de relieve traslapo Plano 20% Ondulado 25% Montaoso 30% Las variaciones del recubrimiento promedio ser de 3%. Las fotografas con las que se pretende obtener cartografa por medio de ortofotos, se recomienda utilizar traslapo lateral de hasta 40%.

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3.4. Determinacin de la Escala de Vuelo

a. La eleccin de la escala de vuelo estar determinada en funcin de la resolucin de escaneo y del GSD que se espera obtener a fin de que sea menor que el GSDmax. La relacin existente entre escala de vuelo, resolucin de escaneo y tamao del pxel en unidades terreno GSD. (GSD) tamao de pixel en el terreno 6 centmetros 7.5 centmetros 9 centmetros

Escala 1:4000 1:5000 1:6000

Tamao de pixel 15 micrones 15 micrones 15 micrones

b. Para determinar la escala de la fotografa area, es necesario conocer previamente la escala de cartografa que se pretende obtener.

c. El factor de ampliacin es utilizado para determinar la escala de la fotografa, por consiguiente la altura de vuelo debe permitir obtener una exactitud posicional aceptable en su componente horizontal.

d. Para la produccin de cartografa digital escala 1:1 000 el mximo factor de ampliacin permitido ser 6 veces.

e. La escala aproximada de los fotogramas en los puntos de cota media tendr una tolerancia de 10% de la escala definida. 3.5. Vuelo fotogramtrico con cmara anloga

3.5.1. Condiciones Generales

El marco de apoyo del fotograma poseer las correspondientes marcas de referencia para obtener el punto principal de cada fotograma.

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ngulo Objetivo de campo Gran angular 90

Distancia Principal (f)

Formato

150 mm

23 x 23 cm

a. La cmara estar equipada con los dispositivos necesarios para que la pelcula se mantenga plana en el momento de la exposicin. (dispositivos de succin, vacio, tensin o presin).

b. La cmara mtrica, permitir reconstruir lo mejor posible el haz perspectivo, registrando sobre los fotogramas marcas fiduciales para facilitar la reconstruccin de la proyeccin del eje ptico.

c. Los sistemas de control de navegacin permitirn seguir el vuelo predefinido y sincronizar la toma fotogrfica con los datos GPS/IMU.

d. La cmara area debe estar dotada de mecanismos de compensacin de movimiento del avin: hacia adelante FMC (Forward Motion Compensation) los cuales sincronizan el movimiento de la pelcula con la velocidad del avin, para que la imagen fotogrfica resultante tenga nitidez mxima en todo el fotograma.

3.6. Calibracin de la Cmara Mtrica

La cmara deber poseer certificado de calibracin con una vigencia mxima de dos aos antes de la obtencin de los fotogramas, con un contenido mnimo de:

Institucin a cargo de la calibracin y fecha de la operacin. Tipo y serie de cmara Tipo y serie de lente Distancia focal calibrada Distorsin radial en micras, referida al eje ptico de simetra. Coordenadas de las marcas fiduciales. Punto principal de autocolimacin

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3.7. Condiciones Generales de los Fotogramas 3.7.1. Pelcula

a.

La emulsin de la pelcula debe ser de grano fino, bien contrastada y de sensibilidad pancromtica (blanco y negro) y/o color del tipo utilizado en fotogrametra, con un poder de resolucin, como mnimo de 90 lneas por milmetro.

b.

El soporte de la emulsin tiene que ser de material indeformable de tipo polister y poseer una gran estabilidad dimensional, no debe experimentar en ninguna direccin, ni contracciones ni dilataciones irregulares, garantizando la calidad de la imagen fotogrfica para fines cartogrficos.

3.7.2.

Negativos a. Los negativos tienen que estar exentos de manchas y densidades excesivas que oculten la informacin.

b.

En ellos deben verse ntidamente las marcas fiduciales, para poder ser utilizados sin dificultad en la restitucin y/o foto-interpretacin.

c.

La entrega de los negativos ser en rollos originales donde figuraran los datos necesarios para su identificacin.

3.7.3.

Positivos

a.

Para la obtencin de positivos en papel, se obtendrn por contacto, sobre papel fotogrfico semimate, liso, de densidad uniforme, libres de rayas y exento de defectos.

b.

Las copias en papel se colocaran en sobres, por lneas de vuelo, donde se anotar el nmero de lnea y los datos necesarios para identificar fcilmente su contenido.

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3.8. Condiciones Meteorolgicas

a.

Los vuelos debern realizarse cuando el cielo est despejado, para obtenerse imgenes bien definidas y el terreno a fotografiar ofrezca una situacin normal.

b.

No se obtendrn fotografas cuando el terreno aparezca oscurecido por niebla, bruma, humo o polvo, o cuando las nubes o sus sombras puedan ocupar el 5 % de la superficie del fotograma.

3.9. Escaneado de los fotogramas

a.

Para los trabajos fotogramtricos en formato digital, se debe proceder a la digitalizacin de los negativos, por medio de un escner fotogramtrico de precisin.

b.

El escaneado se realizar, siempre que sea posible, directamente desde los rollos originales.

3.9.1.

Barrido

a.

El barrido se har de manera que los niveles de los tres componentes de color RGB se generen proporcionalmente a la densidad de la pelcula.

b.

Se determinarn los valores mximo y mnimo de un conjunto de originales, para minimizar las diferencias radiomtricas en el bloque, cuidando de que los extremos no se saturen.

c.

Las condiciones indicadas no son aplicables a imgenes en las que predomina la nieve, arena, agua o zonas con sombras.

3.9.2.

rea de Barrido

Se definir el rea de barrido por defecto, de forma que cubra la totalidad del fotograma incluyendo todas las marcas fiduciales del mismo; ms una franja de 3 mm.

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3.10. Caractersticas del Escner

Esta fase se considera un punto crtico del proceso de restitucin fotogramtrica digital, por lo que es necesario asegurar la calidad del trabajo que se realice en cuanto a precisin geomtrica, radiometra y estabilidad de la fotografa original. Por lo tanto, el escner que se utilice, deber tener las siguientes caractersticas: Tipo.- Escner plano con precisin fotogramtrica y posibilidad de autocalibracin. Geomtricos.- Precisin similar a la que se consigue con los restituidores analticos de primer orden (aproximadamente 2). Resolucin de imagen.- Se determina en funcin de la calidad de la pelcula y de la cmara. La resolucin (en dpi) debe permitir al menos un tamao de pixel digitalizado de 10 x 10 en fotografas B/N y 15 x 15 en fotografas color. Ruido.- El ruido en la pelcula fotogrfica viene definido en funcin de la granularidad. Consiguientemente, el ruido del sensor debe rondar la misma cantidad (0.03-0.05 D), segn el tamao del pixel. Rango dinmico.- Al menos debe coincidir con el contraste de la pelcula (area): 0.1-2.0 D en pelcula B/N; y 0.2-3.5 D en pelcula color. Comprensin de datos.- Referido al archivo digital de las fotografas, las cuales pueden comprimirse de modo ms efectivo.

Interfaz.- Facilidad de manejo del software de digitalizacin y de procesamiento digital de imgenes, gestin de archivos, orientacin interna automtica, etc.

3.10.1. Caractersticas de las imgenes

Las imgenes que se obtengan deben estar libres de manchas, partculas de polvo, pelusas, rayas, por ello debe examinarse y

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limpiarse si es necesario el material original. Se comprobar que estn correctamente rotuladas y que todas las marcas fiduciales sean visibles. 3.10.2. Geometra de la Imagen

Se debe realizar un control geomtrico por imagen, a partir de la medida de las coordenadas pixel en las marcas fiduciales y se comprobar que el error medio cuadrtico de los residuos de la orientacin interna de cada imagen sea inferior a 10 m y que el mximo residuo sea inferior a 15 m en el 99% de los casos.

3.10.3. Radiometra de la Imagen

Realizar un control radiomtrico que verifique que el histograma por componente de color de cada una de las imgenes siga una distribucin normal y que la saturacin en los extremos no sea superior al 0.5%.

3.10.4. Ubicacin

El equipo tiene que estar situado en una sala limpia, con condiciones ambientales, a temperatura y humedad controlada, para evitar el deterioro del escner. 3.10.5. Calibracin

El escner se debe calibrar geomtrica y radiomtricamente con la frecuencia necesaria, de manera que no introduzca ningn defecto del tipo bandeado y/o tablero de ajedrez, mal registro entre bandas de color o defectos causados por la compresin de imagen que impidan la realizacin de las tareas fotogramtricas tradicionales, o induzcan a la confusin en la interpretacin de los objetos.

3.10.6. Resolucin espacial

El tamao del pixel estar en funcin de la escala de la fotografa area y del levantamiento aerofotogramtrico. Se debe realizar el barrido de tal manera que los niveles de grises se generen proporcionalmente a la

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densidad de la pelcula. La medida del pxel sobre el terreno ha de ser lo bastante grande para garantizar la identificacin inequvoca de los elementos ms pequeos que se quiere representar. 3.10.7. Formato y Soporte

El resultado del escaneado (barrido) de los fotogramas, constituye un grupo de archivos digitales que se almacenarn en un servidor de imgenes, en formato TIFF o similar para su posterior utilizacin durante las etapas de aerotriangulacin y rectificacin digital. 3.11. Memoria de ejecucin del Proceso

Al finalizar el proceso de escaneado, se debe elaborar un informe que incluya una descripcin detallada de las caractersticas del equipo utilizado, del mtodo de calibracin del escner y de la frecuencia con la que se aplica, de los diferentes controles que se han llevado a cabo para garantizar el cumplimiento de las condiciones tcnicas establecidas. 3.12. Vuelo fotogramtrico con cmara digital mtrica

3.12.1. Condiciones de Vuelo y Recubrimiento Fotogrfico

3.12.1.1. GSD y altura de vuelo En funcin de la cmara digital empleada se deber volar a una altura que asegure que el tamao de pixel medio por pasada cumpla con las especificaciones del proyecto. Se realizara cada pasada a una altura de vuelo, tal que se cumpla simultneamente las siguientes dos condiciones:

1)

El tamao del pixel medio para toda la pasada ser de 0,10 m 10%.

2)

No habr ms de un 10% de fotogramas en cada pasada con pixel medio del fotograma mayor de 0,11 m.

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3.12.2. Avin y equipo

El avin debe ser operado de acuerdo con las regulaciones de la autoridad civil de aviacin. Deben llevarse a cabo las inspecciones recomendadas del avin e instrumentos antes de cada vuelo fotogramtrico.

La cmara deber ser ajustada verticalmente en una montura diseada para aislar las vibraciones del avin. Las vibraciones angulares de la cmara deben ser reducidas hasta el punto que no tengan efectos significativos en disminucin de la calidad.

Los miembros encargados de la instrumentacin debern tener una experiencia en misiones fotogramtricas.

El avin debe estar convenientemente equipado para misiones fotogramtricas, provisto de un sistema GPS de doble frecuencia con intervalo de registro de al menos 1Hz sincronizado a la cmara mediante el registro de imgenes y/o eventos, que permita obtener la posicin del centro de proyeccin de la cmara en el momento de la exposicin, y de un sistema GPS/IMU con intervalo de registro de al menos 200 Hz, que permita obtener los datos de altitud de la cmara, (omega, phi, kappa) con las precisiones exigidas despus del procesado.

El avin debe ir provisto de un sistema de navegacin basado en GPS, que permita la planificacin del vuelo, la determinacin de los puntos de toma, la navegacin en tiempo real, el control automtico de disparo, el registro de eventos y el registro de datos de captura de cada imagen.

El sistema GPS de referencia en tierra debe estar en la zona de trabajo, indicando la localizacin de las mismas a la hora de presentar la planificacin del vuelo. Las estaciones de referencia en tierra podrn situarse sobre vrtices de la Red Geodsica Geocntrica Nacional (REGGEN) a cargo del Instituto Geogrfico Nacional o emplearse estaciones de rastreo permanente. El condicionante para la

determinacin de las estaciones de referencia ser la distancia existente

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entre el receptor de la estacin de referencia y el avin. Dicha distancia ser siempre inferior a 30 km, de forma que se puedan alcanzar las precisiones angulares y posicin exigidas.

La precisin posicional relativa en la determinacin de la trayectoria no debe conducir a errores superiores a 15 cm. en X, Y, Z.

La precisin posicional absoluta en la determinacin de la trayectoria no debe conducir a errores superiores a 5 cm en X, Y, Z (RMS).

3.12.3. Misin fotogramtrica La cmara deber ser comprobada para asegurar el correcto montaje y funcionamiento. El objetivo, los filtros y el cristal de la ventana debern ser inspeccionados para asegurarse de que las superficies no tengan rasguos, ni estar descoloridas o quemadas y que estn limpias.

3.12.3.1.

Planificacin y definicin de los bloques

Se realizar el planeamiento de vuelo antes de comenzar su realizacin. Dicho planeamiento debe respetarse

posteriormente en el vuelo, de manera que se aseguren las condiciones de recubrimiento y de GSD, as como la cobertura fotogrfica de la zona objeto de levantamiento. La desviacin mxima de las lneas de vuelo ser de 5 m respecto de las planificadas.

Respecto al planeamiento se elaborar: - Grficos en formato CAD en base a la informacin cartogrfica disponible en el IGN constituyendo el soporte tcnico del mismo. - Ficheros de texto con la informacin correspondiente a lneas de vuelo, fotogramas, coordenadas de puntos principales, etc.

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- Con el planeamiento de vuelo se deber entregar la localizacin seleccionadas. 3.12.3.2. Definicin de las lneas longitudinales y transversales a. El efecto combinado de las correcciones del curso del avin, deriva y cabeceo, no deben exceder un desvo aparente mayor a 10 en fotogramas sucesivos. de las estaciones de referencia

b. Para cada lnea de vuelo los efectos de la deriva no excedern en promedio 5 medidos desde la lnea de vuelo y 10 entre dos exposiciones consecutivas.

Un bloque de fotografas areas ser rechazado cuando el mismo presente en un 10% o ms de lneas y/o fotografas, una variacin superior a esta tolerancia.

Durante la toma de fotografa, la cmara debe ser compensada por la deriva del avin, con un error resultante que no exceda los 3.

Los ejes de las lneas de vuelo debern ser paralelos. La recta que une los puntos principales de los dos fotogramas extremos de cada lnea, no formar en ningn caso un ngulo superior a 5, con las rectas anlogas de las lneas contiguas.

Dentro de lo posible se deber evitar rupturas de las lneas de vuelo. Cuando esta situacin sea

inevitable, la lnea completa formada por los distintos segmentos debe cumplir con las normas detalladas en este documento.

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En las rupturas de lneas, se deben sobreponer al menos cuatro fotografas para asegurar un modelo estereoscpico de recubrimiento o enlace.

Las lneas de vuelo, salvo condiciones particulares de orografa, se orientarn en direccin norte-sur, cuidando que la direccin asumida permita garantizar los parmetros de GSD.

3.12.3.3.

Recubrimientos

El recubrimiento longitudinal ser del 60% 3%. En condiciones orogrficas adversas, el recubrimiento

longitudinal terico se incrementara lo necesario a fin de garantizar la estereoscopa en toda zona. Las pasadas de costa se disearan de forma que la superficie de agua en cada imagen sea inferior al 20%. Las pasadas de costa tendrn un recubrimiento longitudinal del 60%.

El recubrimiento transversal mnimo que deber existir entre pasadas consecutivas ser el 30% del formato de la imagen. En zonas montaosas o de costa, se aumentara el nmero de pasadas o se realizarn pasadas intercaladas de forma que en ningn punto del fotograma el recubrimiento sea inferior al 20%.

Las pasadas han de ser paralelas no permitindose que ninguna pasada forme con las consecutivas un ngulo superior a 3 grados sexagesimales.

Para garantizar el recubrimiento estereoscpico de toda el rea de trabajo, se fijar un margen de seguridad alrededor de la misma. Normalmente se establecer en tres fotocentros por fuera del rea del proyecto al principio y final de cada pasada. Como margen de seguridad al norte y al sur de la primera y ltima pasada respectivamente.

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3.12.3.4.

Desviaciones, Trayectoria del avin y eje vertical de la cmara

Los cambios en el curso del avin entre sucesivas fotografas en una lnea de vuelo no excedern los 3. En el momento de la exposicin, la cmara deber ser

compensada por el movimiento del avin (mediante un sistema de compensacin TDI), de manera que las imgenes resulten perfectamente ntidas. La falta de verticalidad de la cmara para cada fotografa no exceder 3, y la diferencia para dos fotografas

consecutivas en una lnea de vuelo no exceder 4.

El efecto combinado de los cambios en el curso, movimiento y falta de verticalidad implicarn una deriva no superior a 5. La deriva se define como el ngulo formado por la recta definida por los puntos principales en dos fotogramas consecutivos y la lnea que une las marcas fiduciales en la direccin de vuelo.

Las exposiciones realizadas para recuperar fotografas daadas, rechazadas o perdidas debern realizarse con la misma cmara area usada en la exposicin original y en las condiciones de fecha y luminosidad ms similares.

3.12.3.5.

Procesado de datos GPS e IMU

En el caso de no conseguir las precisiones requeridas para el proyecto respecto a los giros calculados con el sistema inercial, se deber realizar pasadas transversales en los extremos de cada bloque.

Por otro lado en el caso de que los datos GPS no cumplan los requerimientos mnimo en cuanto a precisiones descritos anteriormente, quedara a criterio de la Direccin Tcnica el rechazo de los productos y el requerimiento del

levantamiento de puntos de apoyo de acuerdo a una

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distribucin clsica, de forma que se asegure una correcta georeferenciacin de las imgenes del vuelo. 3.13. Cmaras fotogramtricas digitales

3.13.1. Cmara y equipo asociado

3.13.1.1.

Cmara mtrica

Se utilizara una cmara fotogramtrica digital de ltima generacin, dotada con dispositivo para la compensacin del arrastre de la imagen (TDI) y control automtico de la exposicin por microprocesador.

La cmara digital ser de formato matricial o de barrido y deber cumplir las siguientes especificaciones: - Formato de las imgenes pancromticas: al menos 7500 columnas y 11500 filas. - Formato de las imgenes multiespectrales: al menos 2000 columnas y 3000 filas. - Resolucin Radiomtrica del sensor: al menos 8 bits por banda. - Resolucin espectral del sensor: 1 banda para el pancromtico y 3 como mnimo para el color RGB. - ngulo de visin transversal: mayor de 50 y menor de 80 sexagesimales. - Control de exposicin automtica obligatorio. 3.13.1.2. Calibracin de la cmara

Se debe poseer copia del certificado de calibracin en vigencia de la cmara a utilizar para la realizacin del vuelo fotogramtrico. Adems, se entregar el certificado del sensor INS que se emplear en la determinacin de los giros.

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Escala 1:1 000

Cada cmara debe haber sido calibrada, probada y certificada por el fabricante o por un centro autorizado. El certificado deber reflejar que la cmara ha sido calibrada en un tiempo no superior a dos aos desde la finalizacin de toma de fotografas. Sin embargo, cuando hubiera razones para creer que el funcionamiento no es correcto, la cmara debe ser sometida a una nueva calibracin.

3.13.1.3.

Montaje de la cmara y sistema inercial.

La cmara debe ser instalada sobre una plataforma giroestabilizada, automtica, dotada de girscopos propios (para la estabilizacin de la cmara) y provista de un sistema inercial sincronizado con la cmara mtrica y el receptor GPS.

Dicha plataforma ser obligatoria, con registro de los giros de compensacin que permita mantener la verticalidad de la cmara y compensar la guiada del avin (movimiento en torno a su eje vertical) de forma totalmente automtica.

Para la correcta determinacin de los datos orientacin deber presentarse, un informe con las mediciones y clculos de los vectores de excentricidad Antena Cmara e IMU Cmara. Dichos valores, deben ser obtenidos con precisin milimtrica (mediante tcnicas de topografa clsica).

En el caso de que el sistema IMU est integrado en la cmara, se indicar el vector definido por el fabricante. 3.13.1.4. Filtros

Solo se emplear filtros pticos digitales, diseados y desarrollados por el fabricante de la cmara.

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La falta de luminosidad en cmaras con un ngulo de visin mayor de 60 grados, debe ser compensada por un filtro graduado, Filtro anti-vieta neutro (anti-Vignetting), que es ms oscuro en el centro y ms claro hacia el borde.

3.14. Productos derivados

3.14.1. Ficheros digitales del vuelo

Las

imgenes

originales

(nivel

0)

sern

procesadas

segn

especificaciones del fabricante de la cmara, sin emplear tcnicas de aclarar, iluminar selectivamente una parte de la foto con un programa de edicin fotogrfica (Dodging digital) en el tratamiento de las imgenes. Se entregar una copia en disco duro externo de las imgenes: - Imgenes de 3 bandas como mnimo RGB a mxima resolucin. - Pancromtica a mxima resolucin. El formato del fichero de imagen ser TIFF u otro similar (sin compresin). La nomenclatura de los ficheros y el sistema de almacenamiento se establecern al principio del proyecto. Las imgenes procesadas deben hacer un uso efectivo de todos los bits segn cada caso.

Como mnimo deber recoger los siguientes parmetros: - Propietario del vuelo - Empresa que realiza el vuelo - Zona de vuelo - GSD del vuelo - Pasada - Nmero de foto - Fecha y hora de la toma - Escala grfica

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3.14.2. Memoria del vuelo

Una vez finalizado el vuelo se elaborar un informe que incluya una descripcin detallada de las caractersticas de los equipos usados (aeronaves, cmaras, plataformas, receptores GPS, IMU, etc.), as como de los diferentes controles realizados para garantizar el cumplimiento de las especificaciones tcnicas del material generado. Se describirn detalladamente: - Condiciones atmosfricas, materiales utilizados, filtros, tiempo de exposicin, apertura del diafragma, etc., empleados para cada da. - Incidencias: interrupcin de pasadas, problemas, cambios de equipos.

3.14.3. Planeamiento y Grficos de Vuelo

Se entregarn los grficos en formato CAD indicando los puntos principales de los fotogramas sobre los ejes de las pasadas que integran el vuelo y sealando los lmites del proyecto.

Asimismo, se entregarn los ficheros de texto con la informacin correspondiente a lneas de vuelo, fotogramas, coordenadas de puntos principales, etc.

Para poder establecer la situacin relativa de cada imagen se entregar un grfico del vuelo a partir de los archivos generados por el sistema de navegacin. Dicho grfico se presentar sobre una base cartogrfica que contendr los ncleos urbanos, vas de comunicacin, cursos de agua, lnea de costa y topnimos.

Se dibujarn los ejes de todas las pasadas con la numeracin pertinente, los centros de imgenes indicando su numeracin y el ordinal de la imagen en la pasada. Se entregar en formato impreso y digital, en formato CAD grabado en soporte estndar.

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3.14.4. Ficheros GPS e IMU del vuelo

Se entregar los ficheros Rinex de la estacin base de referencia y el receptor en vuelo, con el registro de eventos correspondientes y ficheros resultantes del proceso, as como el fichero de registros del sistema inercial.

Adems, se acompaar el fichero en el que se recojan los giros compensados por la plataforma giro-estabilizada.

3.14.5. Base de datos del vuelo

Se entregar un fichero que contenga los siguientes parmetros para cada fotograma: - Pasada. - Identificador de la exposicin. - Latitud y longitud (grados sexagesimales con expresin decimal). - Coordenadas UTM. - Altura elipsoidal (h) en metros corregida de factor escala. - Altura ortomtrica (H) en metros corregida del factor escala. - , , K en grados sexagesimales con expresin decimal. - Desviacin estndar a priori de X, Y, h. (Las desviaciones estndar determinan el peso que esas observaciones tendrn en el ajuste). - Desviacin estndar a priori , , K. - Fecha y hora GPS de la toma. 3.14.6. Imgenes digitales - Coleccin de imgenes en RGBI (8 bits por banda) a mxima resolucin. - Coleccin de imgenes pancromticas a mxima resolucin original (8 bits). - Coleccin de imgenes rpidas quickview RGB remuestreadas a una resolucin 5 veces menor a la original en formato JPG.

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- Informe del Proceso: tcnicas digitales empleadas en el tratamiento de las imgenes, formacin de la imagen, filtros aplicados, balance cromtico, tcnicas de PanSharpening (Mejora de la resolucin espacial de imgenes) etc.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL APOYO DEL VUELO FOTOGRAMTRICO
Las actividades de apoyo comprendern los trabajos de campo y gabinete que sean necesarios en la obtencin de datos que se requieran para determinar la posicin planimtrica y altimtrica de los puntos de control geodsico y puntos de referencia para la restitucin fotogramtrica de los fotogramas y/u otras aplicaciones mtricas. El apoyo terrestre para control fotogramtrico se compone de puntos de control bsico y puntos de control fotogrfico. Los puntos de control bsico constituyen la referencia a partir de la cual se propagan las coordenadas a los puntos de control fotogrfico. El control fotogrfico son puntos identificables en la fotografa que sirven de control para las operaciones de fotogrametra.

Las coordenadas de los puntos de apoyo terrestre deben obtenerse en coordenadas geodsicas (latitud, longitud y altura elipsoidal) con su altura ortomtrica asociada. Estas coordenadas deben ser proyectadas a UTM utilizando un software capaz de asegurar que no existan prdidas significativas de precisin. 4.1. Preparacin del Proyecto

a.

Se recomienda que los puntos de control fotogrfico sean levantados despus de la toma de fotografas.

b.

La planificacin y seleccin de la ubicacin de los puntos de apoyo y/o control de campo, se realizar previamente sobre un juego de fotografas, con apoyo de un fotondice, considerando la geometra del bloque fotogramtrico y la precisin del levantamiento.

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c.

Mediante la observacin de los fotogramas se preseleccionarn en gabinete los puntos de apoyo y/o control de campo, por su accesibilidad topogrfica y la existencia de detalles que los caractericen sobre el terreno.

d.

Para ello se proceder a la seleccin de los pares estereoscpicos que deben apoyarse en campo. Sobre estos pares se marcarn los puntos en las zonas de triple recubrimiento, as como las reas comunes entre las diferentes pasadas y/o lneas que componen el vuelo.

e.

La densificacin de puntos de control debe realizarse por bloques de aerotriangulacin, seleccionando las fotografas necesarias para cubrirlos estereoscpicamente y planificando el apoyo fotogramtrico para la aerotriangulacin, en funcin del tipo de vuelo.

f.

Se realizar un reconocimiento de cada uno de los sectores planificados, a fin de escoger el mejor sitio fotoidentificable de caractersticas puntuales, acorde a la escala de la fotografa.

g.

La zona elegida deber disponer de gran parte de las condiciones propias para la recepcin GNSS, as como condiciones de accesibilidad y permanencia.

h.

Los puntos sern lo ms puntuales posibles con preferencia de detalles permanentes como esquinas de casas o casetas, interseccin de lindero de parcela, rocas, interseccin de caminos o vas, en casos extremos, arbustos aislados pequeos.

4.2. Distribucin de puntos de Control para Aerotriangulacin

a.

La distribucin de los puntos de control en un bloque conformado por varias lneas de fotografas areas, es variable, en general, es recomendable tener una distribucin homognea de los puntos de control por todo el bloque, asegurando preferentemente el permetro.

b.

Un punto de control doble en cada esquina del bloque

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c.

Un punto de control en las esquinas internas de los enlaces entre lneas de vuelo, asegurando el amarre o enlace adecuado entre las mismas.

d.

Un punto de control cada tres modelos, perpendicular a las lneas de vuelo, a los extremos y en las zonas de traslapo de las mismas.

Figura 4.1

e.

En el caso de lneas independientes, la distribucin apropiada debe ser la siguiente:

Un punto de apoyo doble en cada esquina de la lnea. Dos puntos de apoyo cada 3 modelos

Figura 4.2

Si la precisin de los centros de proyeccin del vuelo es suficiente se podr realizar un apoyo de campo ms reducido.

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El nmero de puntos de chequeo ser el 10% del nmero total de puntos del bloque.

En resumen, el nmero y distribucin de los puntos de apoyo ser el necesario para la correcta aerotriangulacin del trabajo y por consiguiente la obtencin de la calidad mtrica que conlleva el producto final.

4.3. Condiciones Generales de la Red

Para iniciar cualquier trabajo geodsico o topogrfico se deber verificar el control geodsico existente del sector a trabajar. 4.4. Establecimiento de Redes Geodsicas Locales

El Instituto Geogrfico Nacional establece y administra la Red Geodsica Nacional, la misma, se encuentra conformada por puntos geodsicos de orden Cero, A, B, C y por estaciones de rastreo permanente GNSS, cuya finalidad es homogenizar los trabajos geodsicos y servir como referencia para el establecimiento de otras estaciones o subredes locales, mediante la

diferenciacin de las observaciones del usuario con respecto a una o ms estaciones.

4.5. Obtencin de los Puntos de Apoyo Fotogramtrico

a.

La determinacin de los puntos de apoyo geodsico, se realizar por el mtodo de levantamiento disponible, en el caso de posicionamiento GNSS se emplear el mtodo Esttico Diferencial, se deber tener como fijo un vrtice de la Red Geodsica Nacional y/o de puntos determinados previamente para el proyecto u otro que obtenga iguales resultados de precisin.

b.

Los puntos de apoyo fotogramtrico se determinarn a partir de la Red Geodsica Nacional.

c.

Se utilizarn receptores GNSS geodsicos de una frecuencia L1 o de doble frecuencia L1/L2 y cdigo C/A.

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d.

Cada sesin de observacin se planificar previamente para intervalos de tiempo en las que el PDOP (Position Dilution of Precisin) sea inferior a 4, determinndose horas comunes de recepcin.

e.

Para garantizar la precisin en la generacin de cartografa Esc. 1:1000 ser necesario realizar circuitos de nivelacin.

f.

El propsito del control vertical consiste en determinar la altura de los puntos de fotocontrol en relacin al nivel medio del mar.

g.

Todo circuito debe tener una partida y llegada a una marca de cota fija conocida (marca de cota fija IGN), con el fin de verificar los cierres.

h.

Todo circuito de nivelacin debe incluir un grafico en el que se considere ruta de acceso, sentido (ida y regreso) y distancia obtenida por instrumento a fin de que las comprobaciones de campo determinen el clculo real.

Figura 4.3

4.6. Clculo El procesamiento de datos, se har en funcin del tipo de levantamiento realizado, as por ejemplo, para el caso de posicionamiento GPS se har con los programas de ajuste GPS; en todos los casos, se debe cumplir con los requerimientos de precisin exigidos en el proceso de Aerotriangulacin area.

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4.7. Reconocimiento y Fotoidentificacin a. Se realizar el reconocimiento en el terreno con la fotografa area del proyecto, identificando un detalle caracterstico, el mismo que ser fotoidentificado en la fotografa area con numeracin impar, marcando el detalle, a fin de ayudar en el proceso de medicin.

b.

Al reverso de la fotografa, alrededor del marcado, se materializar un croquis en el que se incluir los detalles planimtricos existentes en un radio de 30 metros; el grfico debe estar orientado al Norte.

c.

El detalle caracterstico debe ser fotoidentificado en las zonas de traslapo lateral y longitudinal de las fotos contiguas.

d.

Tambin se elaborar una monografa del punto en la que constar: coordenadas geogrficas y planas, altura, ubicacin, orden, descripcin geogrfica del punto, tipo de monumentacin, si lo hubiera, vas de penetracin, fecha de determinacin, proyecto, nombre del operador y/o responsable, grfico debidamente orientado al Norte.

4.8. Precisiones

a.

Planimetra:

Precisin de los puntos de apoyo. Planimetra: error cuadrtico medio RMS, (Root mean square) menor o igual a 0,05 metros, en X e Y independientemente. b. Altimetra: El error de cierre no ser en ningn caso superior a 12 mm K, siendo K la longitud en kilmetros.

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4.9. Memoria de ejecucin del Proceso a. Lista de coordenadas control y monografas y de los puntos de apoyo

fotogramtricos,

horizontal

control

vertical

determinados,

acompaados por un croquis georeferenciado de su ubicacin.

b.

Lista de coordenadas y monografas de los vrtices de la Red Geodsica Nacional ocupados, que sirvieron de base en el posicionamiento, acompaados por croquis georeferenciados de ubicacin.

c.

Fotografa area con los puntos de control bsico y suplementario fotoidentificados, pinchados al reverso de la misma y/o fotogramas digitales sealados y rotulados.

d.

Se entregar una memoria explicativa del trabajo, junto a los clculos realizados as como un grfico con la distribucin de los puntos con sus conexiones a la Red Geodsica Nacional.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA AEROTRIANGULACIN DIGITAL
La siguiente fase a realizar es la aerotriangulacin, que permitir que a partir de un nmero mnimo de puntos de apoyo y mediante mediciones en los fotogramas determinar las coordenadas de los puntos de enlace y los parmetros de la orientacin exterior. La aerotriangulacin se realizar por tcnicas digitales y el mtodo de compensacin ser el de ajuste de haces con parmetros GNSS. 5.1. Orientacin interior de la imagen digital.

a.

La orientacin interior consiste en la medida de las marcas fiduciales en la imagen digital, estableciendo la relacin entre las coordenadas pxel de la imagen digital y el sistema de fotocoordenadas definido en el certificado de calibracin de la cmara.

b.

Se localizar las marcas fiduciales digitalizadas, semiautomtica o manualmente, por comparacin con una marca fiducial patrn, procediendo a su medida y al clculo de la orientacin.

c.

Se utilizarn las ocho marcas fiduciales. De cada una de estas orientaciones se obtendrn los residuales correspondientes.

d.

La precisin en la orientacin interna tendr un valor del error cuadrtico medio, RMS (Root mean square) inferior a 0.5 del tamao del pxel del sensor.

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5.2. Orientacin exterior de la imagen digital.

a.

Los puntos de enlace se obtendrn por correlacin, pasando posteriormente un control de calidad para asegurar el correcto enlace entre fotogramas y entre pasadas y/o lneas, completando manualmente aquellas reas que se han quedado sin puntos de enlace.

b.

Se observarn un mnimo de 12 puntos de enlace en cada modelo (2 en cada zona de Von Grber) conectando modelos y un mnimo de 1 punto de enlace conectando pasadas y/o lneas en zonas de enlace.

c.

A partir de la medicin de dichos valores instrumentales (x,y), de la orientacin interior, y de las coordenadas terreno (X,Y,Z) introducidas, se resuelve las ecuaciones de condicin de colinealidad, que expresar que el punto objeto, su imagen y centro de proyeccin, se encuentren en una misma recta obtenindose en consecuencia, los parmetros de orientacin absoluta de la fotografa.

5.3. Clculo y ajuste del bloque

a.

Para la orientacin simultnea del bloque se emplearn en el clculo de la aerotriangulacin, los puntos de control establecidos en el apoyo fotogramtrico, los puntos de enlace obtenidos en la formacin del bloque y las posiciones de los fotocentros proporcionadas por el receptor GNSS.

b.

Los resultados del ajuste del bloque deben conducir a un error cuadrtico medio, RMS, tanto en planimetra como en altimetra.

Precisin planimtrica final RMSE inferior a GSD (metros). GSD: Ground Sample Distance (tamao del pxel en el terreno-metros). Calculada independientemente en cada coordenada para un nmero representativo de puntos

Precisin altimtrica final RMSE inferior a GSD (metros).Calculada por el mismo mtodo que en el caso anterior.

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En el interior del bloque, para garantizar la precisin final del producto, se realizar una medicin con los puntos de chequeo, los cuales no habrn intervenido en el ajuste del bloque.

Residuo mximo en los puntos de control inferior a 1,5 veces el GSD.

c.

Las tolerancias para los errores residuales sern los siguientes:

Para Planimetra 0,2 M/1000 m Para Altimetra 0,3 H/1000 m

Siendo M el denominador de la escala del plano y H la altura del vuelo en metros. 5.4. Memoria de ejecucin del Proceso

Al concluir este proceso se elaborar un informe que incluya una descripcin de las caractersticas de los equipos y del software utilizado, de los diferentes controles realizados para garantizar el cumplimiento de las especificaciones y del material generado. Memoria de la fase de aerotriangulacin. Grfico por bloques de la aerotriangulacin con indicacin de puntos de control, centros de proyeccin y puntos de enlace.

Ficheros del proyecto (calibracin de la cmara, orientaciones interna y externa, mediciones de puntos de apoyo, puntos de paso y puntos de chequeo, ajustes).

Listado de clculos y resultados proporcionados por el software utilizado para la realizacin de la aerotriangulacin, donde queden reflejados los residuales de las mediciones, los resultados de los diferentes ajustes, orientaciones, etc.

Fichero ASCII con las fotocoordenadas de todos los puntos medidos en cada Fotograma, incluido las 8 marcas fiduciales.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA
La Restitucin Fotogramtrica es el procedimiento para generar modelo 3D del terreno a partir de un par estereoscpico con el propsito de extraer elementos del terreno, para la elaboracin de un mapa nuevo o actualizado. El mapa terminado no puede ser ni ms preciso, ni puede contener ms informacin que su compilacin fotogramtrica. Debe tenerse sumo cuidado en la seleccin y colocacin del detalle cartogrfico para que el mapa terminado no slo cumpla con las normas de precisin sino que tambin satisfaga el propsito del mapa. La compilacin debe ser clara y legible e incluir cada detalle que debe mostrarse en el mapa terminado, debida y adecuadamente delineado y colocado. 6.1. Informacin a Restituir

Los elementos planimtricos y altimtricos a representar, as como su codificacin y simbologa grfica, se especifican en el Catlogo de Objetos y Smbolos generados como complemento de la presente Norma Tcnica. a. Planimetra: La restitucin deber contener todos los detalles identificables a partir del vuelo, en su exacta posicin y verdadera forma (a escala), con dimensin mnima de 0,5 mm. en el plano. Otros elementos de inters con dimensin menor a 0,5 mm. se representarn como norma general mediante smbolos.

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La restitucin de los detalles planimtricos se efectuar a nivel del terreno. As, en el caso de las edificaciones se tomar, siempre que el vuelo lo permita.

El encuentro de los edificios con el terreno se representar con lnea continua; cuando esto no sea posible y lo que se restituya sea el alero, se tomar con lnea entrecortada para as facilitar la revisin de campo.

Asimismo, se capturarn las medianeras, patios interiores y todos aquellos detalles como muros, calles, carreteras, etc., que definan las parcelas y/o propiedades.

De los edificios pblicos e histricos fotoidentificables como son: Iglesias, Palacios, Municipalidades, etc., se restituirn las cubiertas y cumbreras, no se restituirn los dibujos en el pavimento y elementos transitorios.

b.

Altimetra: la equidistancia de curvas ser de 1 metro, con curvas maestras cada 5 metros. Los puntos de cota y las curvas debern registrarse segn las especificaciones contenidas en el Catlogo de Objetos y Smbolos.

6.2. Codificacin y estructura

a.

La codificacin y estructura ser la siguiente:

a.1 Codificacin. Cada objeto grfico incluido en el modelo de datos se identificar de forma nominal a travs de un cdigo alfanumrico normalizado. a.2 Estructura. Los objetos e informacin asociada se estructurarn en niveles agrupados en Tema, Grupo y Objeto. a.3 El Catlogo de Objetos y Smbolos. Contempla los siguientes tipos de elementos:

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Punto Lnea Polgono Smbolo Texto

b.

Cada uno de los elementos generar un tipo de nodo, lnea o polgono. El chequeo y validacin deber incluirse dentro del plan de control de calidad.

6.3. Estructura de la Informacin Geoespacial a. Relieve:

En las reas densamente edificadas, la definicin de la altimetra ser a travs de puntos acotados en todos los cruces de la red vial y cambios de pendiente. Las curvas de nivel en estas reas sern referenciales.

En reas llanas, cumbres, colinas, fondos de depresin y en detalles planimtricos significativos: puentes, represas y cruces entre vas de comunicacin se emplearn puntos acotados

Toda curva ndice o maestra se representar con un grosor mayor que las intermedias y se le rotular su valor respectivo.

Las configuraciones de detalle lineal como: taludes, terraplenes, desmontes, zanjas y escarpados, se diferenciarn con su respectiva representacin grfica.

b.

Hidrografa:

La red hidrogrfica se representar distinguiendo cursos permanentes e intermitentes, incluyendo la representacin de otros rasgos hidrogrficos diversos. Se incluir la lnea de costa, si es pertinente.

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c.

Detalles Culturales:

Graficar manzanas, predios, reas construidas y veredas Red de vas pblicas: delimitacin de sus mrgenes. Vas de comunicacin (carreteras, caminos, puentes, lneas frreas y elementos relacionados). Lneas de conduccin (elctrica, ductos y gasoducto). Representar todas aquellas reas o zonas de inters (reas recreacionales: zonas deportivas, parques, jardines, piscinas, etc.).

6.4. Precisiones finales en la Planimetra y Altimetra.

Para la restitucin digital, el error para el trazo de detalles planimtricos, (el error estndar de trazo de dibujo de restitucin) ser mximo 0,5 de pixel respecto al modelo ajustado.

a.

Planimetra:

En la planimetra, la posicin del 90 % de los puntos bien definidos no diferir de la verdadera en ms de 0,20 mm., y el 10 % restante no diferir en ms de 0,25 mm., a la escala del plano impreso. b. Altimetra:

Las elevaciones del 95% de los puntos acotados en el mapa digital, no diferir de la verdadera en ms de del valor del intervalo de curva de nivel, el 5% restante nunca exceder del valor del del intervalo de curva de nivel.

El control de dichas precisiones se realizar mediante el levantamiento de una serie de puntos en diferentes zonas del trabajo elegidas al azar.

En el caso de existir varios bloques fotogramtricos, se controlarn todos ellos. Si se detectan errores superiores a los indicados en ms del 10% de los puntos tomados se rechazar el bloque o zona del trabajo en cuestin.

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6.5. Memoria de ejecucin del Proceso Al finalizar el proceso de Restitucin, se debe elaborar un informe que incluya una descripcin detallada de las caractersticas de los equipos y Software utilizados, as como las tolerancias, mtodo de restitucin y de los diferentes controles que se han llevado a cabo para garantizar el cumplimiento de las especificaciones y del material generado. Equipos de restitucin empleados, tipo y caractersticas. Personal, especializacin, turnos empleados. Software aplicado en cada una de las operaciones del proceso.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA CLASIFICACIN DE CAMPO.
La clasificacin de campo constituye una etapa del proceso cartogrfico en la cual se desarrolla la verificacin, actualizacin y validacin de las entidades geogrficas con sus respectivos nombres geogrficos a travs de un levantamiento sistemtico en campo para su posterior publicacin en un determinado producto con las especificaciones del modelo de datos previamente definido. Verificar: Consiste en establecer la variacin de los registros sobre entidades geogrficas y nombres en los registros existentes en las bases de datos respectivas.

Actualizar: Actividad mediante la cual, los registros existentes en las bases de datos sobre entidades geogrficas y topnimos, cambian, de acuerdo a la dinmica espacial de los mismos.

Validar: Dirigida a capturar entidades geogrficas con sus nombres respectivos, que no se encuentran relacionadas en la informacin existente en las bases de datos del IGN. 7.1. Clasificacin de Campo

a. Para realizar el levantamiento de la Clasificacin de Campo se debe tener en cuenta, lo estipulado en las especificaciones y los manuales de levantamiento de clasificacin de campo del Instituto Panamericano de Geografa e Historia (IPGH)

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b. El material deber ser preparado en su totalidad antes de salir a campo. Esto implica: Identificacin de la zona de trabajo Anlisis e inventario de la informacin disponible. c. Preparacin del material de campo, la demarcacin de las reas tiles de levantamiento para cada aerofotografa y/o originales de restitucin, la identificacin completa de las fotografas y/o originales de restitucin adyacentes, la sealizacin del norte, anotacin de la informacin analizada, existente en el IGN y de los respectivos cdigos del anlisis realizado sobre la cartografa y formatos anexos.

d. En la toma de datos, se deber analizar, en lo posible, el origen, la difusin y conocimiento de los topnimos, procurando el ms alto grado de confiabilidad de cada uno de ellos.

e. La obtencin de la informacin deber ser minuciosa, cada dato o nombre debe ser de amplio dominio en la regin y su aceptacin se obtendr cuando se confirme con por lo menos tres personas que habiten en la zona durante los ltimos aos, o quienes a travs de estudios especficos la conozcan. Los datos bsicos de cada fuente sern consignados en las fichas toponmicas.

f. Se debe apoyar la investigacin en la georeferenciacin del topnimo a la Red Geodsica Geocntrica Nacional (REGGEN), a cargo del Instituto Geogrfico Nacional; la misma que tiene como base el Sistema de referencia Geocntrico para las Amricas (SIRGAS), as como la informacin de base (cartografa, aerofotografas y manuales) y la consulta en los documentos oficiales disponibles de los entes administrativos locales y comprobar la veracidad de los mismos.

g. Los topnimos correspondientes a reas se deben investigar y ubicar de la manera ms precisa posible. En los casos que existan dos o ms nombres, estos deben consignarse, sealando entre parntesis el segundo mediante una resea aclaratoria.

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Para cumplir con lo anterior, el clasificador de campo deber: Realizar el levantamiento de nombres geogrficos y nombres propios de los elementos cartogrficos necesarios para la elaboracin de cartografa a escala 1:1 000. Identificar y clasificar los elementos fsicos y artificiales confrontndolos en terreno con los que aparecen representados en las fotografas areas y/o originales de restitucin. Elaborar una base de datos o fichas toponmicas, con el fin de alimentar el Banco de Datos Toponmicos y Nombres Geogrficos.

Adems, se tendr en cuenta lo siguiente: Realizar un estudio de la toponimia y de nombres geogrficos anotndolos para confirmar o actualizar los cambios ocurridos en el rea. Si se trata de una zona costera es importante consultar mapas hidrogrficos para definir lneas de orilla y dems elementos. Cuando sea necesario obtener datos in situ, mantener el buen trato con las personas del lugar, explicando la clase de trabajo que se efecta en la regin y los motivos por los que se realiza esta labor. A su vez, la informacin obtenida en campo deber ser veraz, libre, espontnea y valorada por el clasificador antes de ser anotados. La clasificacin de campo se levantar en copias de contacto, ampliaciones y/o originales de restitucin. 7.1.1. Caminos y afines

Se levantar la nomenclatura oficial de Avenidas, Jirones, calles, pasajes y prolongaciones.

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Todas

aquellas

vas

que

tienen

nombre,

adems

de

la

nomenclatura y ancho de va, se le anotar el nombre correspondiente.

Se clasificarn todas las vas peatonales.

Se clasificarn todas las lneas frreas.

7.1.2.

Edificios

Se clasificarn entre otras las siguientes edificaciones:

Edificios

gubernamentales:

incluye

oficinas

dependencias

nacionales, departamentales, provinciales y distritales; juzgados, correos, centrales telefnicas, crceles, estaciones de bomberos y de polica, energa, acueducto, centros de salud, hospitales, bancos, Instituciones educativas, y aquellos similares.

Centros religiosos, mercados y estadios.

Aeropuertos, campos de aterrizaje y helipuertos: Indicando dimensin de las pistas.

Edificios

Privados:

Se

incluyen

bancos,

fbricas,

centros

comerciales, grandes almacenes, centros y depsitos para combustible, hoteles, instalaciones para servicio de radio y televisin, otras empresas comerciales importantes para la economa regional y nacional.

Embajadas y consulados.

Las edificaciones que se encuentren aisladas de las reas urbanas sern clasificadas adecuadamente.

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7.1.3

Accidentes culturales miscelneos

La generalidad de estos elementos se clasificar: 7.1.4.

Puentes

(viales

y peatonales),

viaductos, calzadas,

vados,

alcantarillas, pasos superiores e inferiores. Tneles y tuberas. Lneas de energa, telefnicas y antenas Tanques y pozos Estaciones de bombeo, presas, diques, cortes y rellenos, esclusas, compuertas. Estructuras portuarias y de costa. reas recreativas. reas de minas (canteras, escombreras, cavidades y boca minas). Muros, cerco. Chimeneas, monumentos, cementerios.

Accidentes hidrogrficos

Corrientes de agua permanente e intermitente. Lneas de orilla de lagos, lagunas, embalses y otros depsitos de agua, etc. Canales y corrientes canalizadas. Zanjas de drenaje y regado, acequias. Conductos y tanques de agua (elevados o no). Cataratas y rpidos. Manantiales, pozos. Terrenos sujetos a inundaciones, humedales, pantanos, etc. Las acequias, canales, drenajes, desages. Se clasificarn todos los cauces secos con la simbologa adecuada.

7.1.5.

Vegetacin

Las zonas verdes. Las reas de cultivos que sean permanentes. Bosques, matorrales, etc.

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Consideraciones generales:

a.

Los nombres propios obtenidos, se debe consignar en fichas toponmicas enumerando cada elemento en forma secuencial, tanto en la fotografa y/o originales de restitucin como en la ficha toponmica, con las correspondientes observaciones a que haya lugar para cada elemento procurando en lo posible omitir las abreviaturas y siglas, de no ser as se aclararn al margen de la lnea de traslape.

b.

Anotaciones de cambios (actualizacin). El clasificador har las anotaciones necesarias para indicar cambios en detalles

importantes sucedidos despus de la toma de las fotografas.

c.

Generalmente

pueden

trazarse

estos

cambios

mediante

observacin visual lo mas preciso posible, identificando los elementos localizados en el terreno, los trazados de carreteras nuevas, ferrocarriles, lneas de transmisin elctrica o elementos similares, mediante el uso de instrumentos como navegadores (GPS).

d.

Debe adjuntarse toda la informacin conseguida que soporte la investigacin realizada para los nombres geogrficos.

e.

Cada clasificador har el respectivo empalme con las fotografas y/o originales de restitucin contiguas para una correcta continuidad de la informacin.

f.

En caso de informacin contradictoria, el clasificador har la anotacin respectiva con el fin de encontrar una solucin al conflicto.

g.

Debe darse preferencia a los nombres para los cuales existe autorizacin de tipo legal.

h.

En caso de duda, la regla general es ajustarse al uso local, en cuyo caso se consultarn al menos tres personas autorizadas en cuanto

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al nombre y el deletreo. Se debe tener en cuenta el manejo de los trminos geogrficos consultando un glosario para una buena aplicacin.

i.

Se evitarn nombres diferentes para diversas partes del mismo elemento topogrfico. Generalmente se usa el mismo nombre para un elemento en toda su longitud, pero cuando por dominio local sea necesario rotular dos nombres para un mismo accidente, el nombre predominante ir primero, seguido entre parntesis, del otro nombre.

j.

Una buena clasificacin de campo no debe saturar la fotografa y/o originales de restitucin de informacin. Debe recopilarse toda aquella que sea predominante, de uso reconocido y aceptado por la comunidad. Nunca recurrir a la del dominio personal, como la

obtenida de escrituras. Se recomienda dar nfasis a los nombres de corrientes de agua, ros, lagos, montaas, cimas, carreteras, ferrocarriles y elementos similares.

k.

Se recomienda, una vez terminada la clasificacin, consultar los datos consignados y solucionar los posibles conflictos con las autoridades locales.

l.

Todos los nombres y anotaciones sern rotulados y simbolizados en tintas de colores de tal forma que se facilite su interpretacin. Igualmente para todo el proceso de clasificacin de campo se seguirn las instrucciones del Catlogo de Objetos y Smbolos del IGN.

m. El dibujo debe hacerse al momento de la visita al campo y no en oficina para evitar olvidos y una mala clasificacin.

n.

Es responsabilidad del clasificador suministrar informacin de manera clara, confiable y veraz sobre los nombres, detalles y descripcin de los diferentes elementos.

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7.2. Memoria de ejecucin del Proceso

Presentacion del informe final de la clasificacin de campo para cada proyecto.

Fotografas, ampliaciones y originales de restitucin clasificadas de la zona asignada, cumpliendo con los requisitos de los manuales de

especificaciones y procedimientos del IGN.

Formatos y registros de coordenadas de la actualizacin de detalles y topnimos, de acuerdo con los procedimientos establecidos por el IGN (copia digital y en papel).

Informe tcnico de la investigacin toponmica, y material consultado (cartografa, documentos etc.).

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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA EDICIN CARTOGRFICA
La informacin restituida pasar por un ltimo proceso que garantizar la correcta adecuacin de la cartografa resultante a las especificaciones establecidas en el presente documento. As, en la edicin grfica se realizarn los siguientes trabajos: 8.1. Compilacin cartogrfica En este proceso se acopian las fuentes de informacin del proyecto, material cartogrfico como: modelos de restitucin (datos geoespaciales), banco de datos de clasificacin de campo, mapas bases con diversos contenidos, y otros que sirven de apoyo a la edicin del mapa. 8.2. Identificacin, verificacin y Clasificacin de la restitucin

Debido a la gran cantidad de datos existentes, la identificacin de estos es importante; cada entidad debe ser clasificada por niveles, concordante con el Catlogo de Objetos y Smbolos. 8.3. Edicin y limpieza topolgica

a. Durante la vectorizacin digital se cometen errores que no son perceptibles al ojo humano los cuales se hace preciso corregir, para ello es necesario realizar la limpieza topolgica.

Los principales errores que se cometen durante la vectorizacin son:

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Inconsistencia vectorial Duplicidad de elementos Segmentacin Fragmentos Desconexin Desplazamiento

b. La limpieza topolgica asegura la integridad de las entidades, de manera que los vrtices de reas cerradas en los que confluyan tres o ms

polgonos, den lugar a un nodo y como tal, inicien y finalicen un tramo de las cadenas de los permetros de las reas que confluyen.

c. Deber existir continuidad analtica en todos los objetos cartogrficos lineales, de forma que el nodo inicial de un tramo coincidir exactamente con el nodo final del tramo precedente. d. La topologa se realiza a las reas, puntos y lneas de forma computarizada con las herramientas de un ordenador. A cada elemento le corresponde un nivel segn sus atributos. Para la asignacin de los smbolos y atributos se usara el Catlogo de Objetos y Smbolos que permitir el control de calidad en proceso para corregir deficiencias. 8.4. Determinacin del formato del plano y distribucin de las hojas en funcin al sistema de codificacin

8.4.1. Diseo

a. La lnea marginal define el formato de la hoja que encuadra los lmites del plano para la impresin.

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b. La Figura 8.1 muestra las lneas de la hoja, los lmites de trabajo y el tamao de recorte.

Figura 8.1

c. Los planos topogrficos forman parte de una serie, cada hoja del plano es una pequea parte de los miles que cubren el pas para esta escala. Generar la proyeccin con cuadrantes de 18 (segundos) de latitud por 22.5 (segundos) de longitud. 8.4.2. Generacin de cuadrcula

Se generar la cuadrcula UTM consistente en lneas rectas que se interceptan bajo un ngulo recto y equidistante a intervalo de 100 metros. 8.4.3. Informacin marginal

Los elementos que ayudan a una interpretacin correcta del plano estn estructurados y emplazados en la informacin marginal que comprende los elementos siguientes:

a. b. c.

Identificacin del plano Interpretacin del plano y datos tiles Otros datos marginales

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a.

Identificacin del plano:

Las identificaciones del plano son aquellas que aparecen en las mrgenes del plano los cuales sirven para identificar una hoja cartogrfica. Estos detalles son: Escala de la hoja

La nota de escala es una fraccin representativa que indica la relacin entre una distancia en el plano y la distancia correspondiente en la superficie terrestre. La nota de escala de 1:1 000 indica que una unidad de medida en el plano equivale a 1 000 unidades de la misma medida en el terreno.

Las escalas grficas son expresiones grficas de la escala del plano que proporcionan los medios para hacer mediciones. Se establece una combinacin de escalas grficas, compuesta de varias unidades de medida. Los puntos cero de la escala grfica estn alineados verticalmente. La Figura 8.2, muestra la escala grfica estndar para mapas a escalas de 1:1 000.

Figura 8.2

Nombre de la hoja

Normalmente se le da el nombre del accidente cultural o natural ms sobresaliente. Los nombres de rasgos culturales son preferibles a los de accidentes naturales; sin embargo, si un accidente natural es ms conocido que cualquier detalle cultural que aparece en el plano, se elegir el nombre del accidente natural.

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El nombre de la hoja se determina por el rasgo ms importante de la informacin a representar, siendo el orden de prioridad: localidades, hidrografa y orografa.

Nmero de serie de la hoja

Los planos topogrficos estn agrupados en series para facilitar su preparacin, identificacin, catalogacin, almacenamiento y distribucin. Cada serie se identifica por medio del nombre y cdigo de la hoja. Diagrama de hojas adyacentes Representar mediante un recuadro que comprenda un conjunto de hojas ndice, en el que se indica la posicin central que guarda la hoja de representacin de la cartografa, respecto a las hojas adyacentes a la misma.

El diagrama constar de tantos rectngulos como sean necesarias, para establecer la posicin central del rectngulo que representa la hoja en cuestin. El diagrama generalmente contiene nueve rectngulos, pero la cantidad puede variar segn la ubicacin de las hojas adyacentes.

El diagrama no tiene que ser necesariamente simtrico.

Todas las hojas representadas se identifican por su cdigo correspondiente.

No se indican las coordenadas de las hojas representadas.

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b.

Interpretacin del plano y datos marginales:

La interpretacin del plano y datos tiles est dada por aquellos detalles que aparecen en el margen del plano, los cuales son necesarios al usuario para identificar accidentes, evaluar la informacin del plano y emplear para el propsito que fue diseado. Estos detalles son: Clave de smbolos y signos convencionales o leyenda.

La clave de los smbolos y signos convencionales define e ilustra los accidentes representados en un plano que no se ha podido representar a escala. Todos los smbolos incluidos en la clave estndar no

necesariamente aparecen en cada hoja y no se eliminan a menos que el espacio se necesite para modificar la clave. Notas de Publicacin

Cada mapa producido por el IGN lleva una nota de publicacin que lee:

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Preparado

publicado

por

Instituto

Geogrfico

Nacional,

indicando la metodologa y las fuentes empleadas. Nota de los intervalos de curvas de nivel

La nota acerca de los intervalos de curvas de nivel, indica la diferencia en elevacin entre dos curvas de nivel intermedias sucesivas. Las notas adems indican, cuando sea apropiado, el uso de curvas de nivel suplementarias, lneas de forma y sus combinaciones. Ejemplo:
INTERVALO DE CURVAS DE NIVEL 1 METRO

Nota acerca del elipsoide, cuadrcula y proyeccin

Se indica el elipsoide de referencia empleado para un mapa.

Para fines prcticos, se viene utilizando el World Geodetic System 1984 (WGS84), el cual, tiene similitud con el elipsoide del Sistema de Referencia Geodsico 1980 - Geodetic Referente System 1980 (GRS80), ambos reconocidos y establecidos a nivel mundial.

Para el Per se establece la Proyeccin Cartogrfica Universal Transversa de Mercator (UTM). El Per se encuentra comprendido en tres Zonas: Zona 17, Zona 18 y Zona 19.

La separacin uniforme de las lneas de cuadricula para la serie a escala 1:1 000, pueden establecerse con intervalos cada 100 metros.

Datum Horizontal: REGGEN Datum Vertical: Nivel Medio del Mar (n.m.m.) Ambas referencias son establecidas en la Cartografa Bsica Oficial del Per, por el Instituto Geogrfico Nacional.

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Escudo del IGN

Se muestra el escudo del IGN en la parte superior de la hoja.

Notas para el usuario del plano

Cada plano preparado por el IGN, sin restricciones de seguridad, tiene una nota para los usuarios que dice:

SE

SOLICITA

LOS

LECTORES

QUE

ENCUENTREN

ERRORES U OMISIONES EN ESTE MAPA, MARCAR LAS CORRECIONES EN EL MISMO Y ENVIARLO A: Instituto Geogrfico Nacional (IGN), Av. Aramburu 1198 Surquillo, Telef.: 4753030 www.ignperu.gob.pe Membrete

Nombre y logotipo de la Institucin para quien se genera la Cartografa Bsica, fecha de emisin y fuente cartogrfica.

c.

Otros datos marginales:

Cuando son requeridos detalles adicionales a aquellos arribas listados, estos son especificados en las instrucciones suplementarias del proyecto. 8.5. Rotulacin de toponimia

a.

Seleccin de color:

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Se tendr en cuenta al iniciarse el proyecto, las series de color a utilizar. Los colores que se requieran pueden ser especificados en el sistema como series de tonos pertenecientes a distintos colores pero de igual claridad. Si se sobreponen elementos de igual caractersticas puede presentar problemas de legibilidad. En un plano que se introducen varios elementos, tendremos que tener precauciones para lograr un contraste grfico entre ellos.

b.

Detalles topogrficos:

En mapas urbanos los nombres entran en contacto con las calles y deben tener contraste con los dems elementos. c. Localizacin del nombre:

Es la correcta colocacin del nombre, para una correcta identificacin. La posicin ideal para el nombre es a la derecha de este, pero no en la misma lnea horizontal.

Se ha de dejar suficiente espacio entre el rtulo y el smbolo, y este tiene que ser por lo menos la mitad del tamao de la ltima letra del rtulo. Los nombres y los nmeros no pueden estar en curvas quebradas, se pondr de forma del elemento sea suave. Siempre que sea posible los nombres se extendern dos terceras partes del territorio al que se refieren. Cuando dos nombres se tengan que cruzar, debern hacerlo con el ngulo ms recto posible.

La leyenda tendr que especificar y clasificar de forma precisa los smbolos y las dimensiones de estos en el plano. Tambin el color adjudicado, as como el tipo de original. 8.6. Textos

a.

Durante la edicin se proceder a incorporar todos los textos necesarios, tales como toponimia, nombres de vas, edificios pblicos, etc.

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b.

Cada uno de estos textos formar una serie de caracteres, excepto en los casos en que el texto en cuestin deba ocupar varias lneas. En general, los textos tendrn una orientacin Este Oeste, excepto en los casos siguientes: Nombres de va, que irn paralelos al eje, excepto en plazas, rotondas y/o plazas circulares y similares. Nombres de elementos lineales, cuya lnea de base ser paralela al propio elemento para adaptarse a la forma de este.

c.

La orientacin de la ubicacin del tipo, leyendo de izquierda a derecha, se muestra en la direccin de las flechas del diagrama. La nica excepcin a esta orientacin establecida ocurre cuando algunos smbolos lineales adyacentes se encuentran casi paralelos a una orientacin perpendicular. En este caso, la orientacin del tipo rotulado al accidente adyacente casi paralelo se hace de acuerdo a la orientacin del rtulo perpendicular.

Correcto

Incorrecto

Figura 8.3

8.7. Conformacin de la Cartografa Base Digital

a.

Toda el rea restituida se fusionar en un solo archivo informtico vectorial manteniendo en todos los elementos la escala y las coordenadas X, Y, Z. En

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este archivo general, no se permitirn elementos cortados o divididos por efecto de la unin de hojas de restitucin.

b.

Con la finalidad de permitir el relacionamiento con un Sistema de Informacin Geogrfica, todos los elementos cartogrficos se clasificarn grficamente conforme al Catlogo de Objetos y Smbolos. Los polgonos debern tener cierre perfecto y constituirse en elementos nicos.

c.

Para la conformacin de la cartografa base digital se tomar en cuenta los siguientes criterios: La representacin de las hojas cartogrficas deber mantener todas las caractersticas de la restitucin que les dio origen. Los traslapes entre hojas debern tener precisin absoluta, de manera que todos los elementos cortados por efecto de la subdivisin se reconstruyan con toda precisin al unir dos hojas contiguas, sea en formato digital o en papel. Cada hoja mantendr sus coordenadas de origen, de manera que al ser incorporada como bloque o archivo de referencia sobre otra hoja contigua, se ubique en la posicin correcta con precisin absoluta sin necesidad de efectuar traslados o mover bloques.

8.8. Memoria de ejecucin del Proceso

Al finalizar el proceso de Edicin Cartogrfica, se debe elaborar una memoria descriptiva incluyendo los diferentes procesos, mtodos y equipos empleados, as como un listado de los ficheros.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA REALIZACIN DE CONTROL DE CALIDAD GRFICO Y DIGITAL
El proceso de Control de Calidad, grfico y digital, consiste en comprobar que los productos generados cumplan con las Normas y Especificaciones Tcnicas establecidas. La Revisin es la fase ms importante en el proceso de elaboracin de la Cartografa; consiste en comprobar la exactitud de los parmetros empleados; es someter a un examen para corregir fallas en el proceso de elaboracin cartogrfica; es la manera de verificar que la cartografa elaborada sea correcta, completa y sin fallas. 9.1. Control de Calidad de la Informacin Grfica y/o Impresa

El objetivo principal del Control de Calidad es:

a.

Conocer todos los procedimientos cartogrficos para: comprobar, revisar y corregir los materiales preparados para la reproduccin de los planos finales. Se resume en lo siguiente: Procedimientos:

1. Recepcin de materiales requeridos para la revisin cartogrfica:

Compilacin. Originales Cartograficos. Fotografas areas y/o imgenes de satlite Clculos.

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Memorias de ejecucin del proceso

2. Proceso de revisin:

Revisin preliminar. Revisin detallada. Revisin de pre- impresin.

9.2. Indicaciones para hacer correcciones:

a.

Datos Marginales:

Se comprobar: b.

La medidas angulares del plano; que son 18' (minutos) de latitud por 22.5' (minutos) de longitud. El titulo de la hoja. Los valores geogrficos (grados, minutos y segundos), que comprenden al plano en trabajo cartogrfico. Los valores cuadriculares (valores planos en metros). La leyenda del plano. Las escalas: grfica y numrica. Las hojas adyacentes.

Cuerpo del Plano:

La revisin se realizar utilizando la Lista de Comprobacin y Correcciones del IGN.

Anotaciones especficas se muestran con lneas indicadoras dibujadas en color rojo, desde el detalle hasta el margen.

Anotaciones sobre los errores y notas generales se escriben a mano y en letra de imprenta.

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Anotaciones explicativas se escriben sobre la lnea indicadora dentro del margen de la hoja.

Notas generales se ubicarn en las esquinas de la hoja, dentro del rea marginal.

Cuando existen numerosos errores idnticos (5 o ms) se indicarn por medio de signos o smbolos en colores, agregados a las notas generales.

Se comprobar la composicin y ubicacin de los rtulos, impresin, legibilidad y registro de colores. El estilo de tipo y tamao de texto para cada entidad geogrfica.

c.

Rotulacin:

Toda rotulacin para nombres (hipsogrficos, hidrogrficos, accidentes artificiales y vegetacin) se verificar con el uso del catlogo de objetos y smbolos, revisando lo siguiente: claridad de impresin, densidad, espaciamiento, alineamiento, continuidad y ortografa.

Las cifras y exactitud de los valores de curvas de nivel y cotas fotogramtricas se revisarn con los originales de restitucin.

d.

Fondos:

Se comprobar que los fondos en reas urbanizadas, vegetacin, masas de agua, colores de lneas limtrofes, se indiquen con los patrones correctos, tanto en los planos topogrficos como en la leyenda.

9.3. Control de Calidad de la Informacin Digital

a.

Se realizar la verificacin de la homogeneidad de la hoja asegurando el estndar de contenidos de representacin cartogrfica, que no existan incongruencias, que la informacin de planimetra se ajuste correctamente con la altimetra.

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b.

El archivo y/o fichero digital debe tener consistencia analtica y/o ordenada, que no exista duplicidad de elementos o algn tipo de discontinuidad que impidan el buen funcionamiento de los procesos.

c.

Control de calidad Planimtrica y Altimtrica

Contenidos:

control

visual

de

los

modelos

para

verificar

la

correspondencia de detalles planimtricos y altimtricos

Calidad Grfica: verificar que no existan transiciones bruscas, que el trazado sea bueno. Control visual con zoom.

Actualidad de los datos utilizados: se obtiene del estudio de la documentacin entregada.

Precisin planimtrica: comprobacin de que no se superan los errores establecidos. Campo y superposicin raster-vector.

Precisin altimtrica: comprobar de que no se superan los errores establecidos. Campo y con los modelos.

Codificacin: verificar que cumpla con lo especificado en el Catlogo de objetos y smbolos.

Continuidad analtica: existencia de continuidad entre elementos de distintas hojas.

Estructuras complejas: coherencia en su codificacin.

d.

El cumplimiento de las actividades que involucra el control de calidad, se realizar con procedimientos cualitativos y cuantitativos que permitan verificar el estricto cumplimiento de la aplicacin de las normas tcnicas, especificaciones tcnicas, y flujogramas de produccin.

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e.

Al finalizar las actividades de revisin y verificacin, se preparar un Informe de evaluacin, utilizando las instrucciones funcionales vigentes para la comprobacin cartogrfica.

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Referencias Bibliogrficas
1. Especificaciones Tcnicas Generales para la Realizacin de Cartografa Topogrfica a cualquier Escala. (primer borrador) INSTITUTO GEOGRFICO MILITAR; ECUADOR.

2.

Norma tcnica para la produccin de cartografa digital urbana por mtodos fotogramtricos. INSTITUTO DE FORMACIN TERRITORIAL DEL ESTADO DE JALISCO; MXICO.

3.

Realizacin de nueva cartografa digital del trmino municipal de Ugena, a escala 1:1000. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS AYUNTAMIENTO DE UGENA; ESPAA.

4.

Pliego de bases de cartografa urbana de ARAGN 2008; ESPAA.

5.

Asistencia tcnica para la realizacin de vuelo fotogramtrico, escaneado, apoyo de campo, aerotriangulacin, modelo digital de elevaciones y ortofotos digitales para el plan nacional de ortofotografa area. AGENCIA EXTREMEA DE LA VIVIENDA, EL URBANISMO Y EL TERRITORIO. DIRECCIN DE URBANISMO Y ORDENACIN DEL TERRITORIO; EXTREMADURA, ESPAA.

6.

Pliego de prescripciones tcnicas para la elaboracin de cartografa topogrfica 3D, escalas 1:1 000 y 1:2 000. INSTITUTO CARTOGRFICO DE CATALUA ESPAA.

7.

Normas para la adquisicin, manejo y procesamiento de informacin espacial en el MUNICIPIO DE PEREIRA; MANUAL CARTOGRFICO, COLOMBIA.

8.

Especificaciones para Mapas Topogrficos; INSTITUTO PANAMERICANO DE GEOGRAFA E HISTORIA.

9.

Fotogrametra moderna, analtica y digital por Jos Lus Lerma Garca DEPARTAMENTO FOTOGRAMETRA; DE INGENIERA CARTOGRFICA, SUPERIOR GEODESIA DE Y

ESCUELA

TCNICA

INGENIERA

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GEODSICA, CARTOGRAFA Y TOPOGRFICA. UNIVERSIDAD POLITCNICA DE VALENCIA 2002; ESPAA.

10. Calidad en la produccin cartogrfica por FRANCISO JAVIER ARIZA LPEZ EDICION RA MA 2002; ESPAA.

11. Plan Nacional de Ortofotografa Area en CASTILLA Y LEN. Documento de prescripciones tcnicas campaa 2009. INSTITUTO TECNOLGICO AGRARIO DE CASTILLA Y LEN (ITACYL); ESPAA.

12. Asistencia tcnica para la realizacin de vuelo Fotogramtrico, escaneado, apoyo de campo, Aerotriangulacin, modelo digital de elevaciones y Ortofotos digitales para el Plan Nacional de Ortofotografa Area. GOBIERNO DE ARAGN; ESPANA.

13. Norma Tcnica NTG-013 - 2006 edicin de Cartografa Topogrfica UNIDADES PRODUCTORAS DE INFORMACIN (UPI) QUE INTEGRAN LOS SISTEMAS NACIONALES ESTADSTICO Y DE INFORMACIN GEOGRFICA (SNEIG), (INEGI); MXICO.

14. Especificaciones tcnicas de la Base Cartogrfica Numrica Tridimensional (BCN25 3D), Instituto Geogrfico Nacional; ESPAA.

15. Especificaciones de la base topogrfica armonizada 1:5 000 (BTA) v1.0 CONSEJO SUPERIOR GEOGRFICO, COMISIN DE NORMAS

CARTOGRFICAS MINISTERIO DE FOMENTO; ESPAA.

16. Manual de Generacin de Ortofotos, Direccin de Catastro rural, rea de Fotogrametra Digital. PROYECTO ESPECIAL TITULACIN DE TIERRAS Y CATASTRO RURAL 2004 (PETT); PER.

17. Norma Cartogrfica de la provincia de SANTA F UNIVERSIDAD NACIONAL DEL LITORAL - SERVICIO DE CATASTRO E INFORMACIN TERRITORIAL; PROVINCIA DE SANTA F, ARGENTINA.

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18. Pliego de prescripciones tcnicas vuelos digitales a diferentes escalas de ILLES BALEARS (Islas Baleares) AO 2010 SITIBSA; ESPAA.

19. Pliego de prescripciones tcnicas de los trabajos necesarios para la realizacin de la Cartografa a Escala 1:1.000 PLAN NAVARRA 2012; ESPAA.

20. Pliego de condiciones tcnicas para la ejecucin de Cartografa a Escala 1:500 e implementacin de un sistema de Informacin Geogrfica. AYUNTAMIENTO DE CARCAIXENT; ESPAA.

21. Pliego de condiciones tcnicas para contratacin de Cartografa y Ortofotos a escalas 1:1 000 y 1:2.000. DE MUNICIPIOS DE LA PROVINCIA DE GRANADA. 2008; ESPAA.

22. Plano Topogrfico Local (PTL) escala 1:1 000 COFOPRI; PER. 23. Principales Consideraciones Tcnicas Empleadas para la Cartografa 1:1 000. DIRECCIN DE AEROFOTOGRAFA (DIRAF); Fuerza Area del Per. 24. Normas tcnicas Hidrogrficas N 16 Manual de Procedimientos Tcnicos para la Produccin de la Carta Nutica. DIRECCIN DE HIDROGRAFA Y

NAVEGACIN (HIDRONAV); Marina de Guerra del Per. 25. Manual de Procesamiento Catastral Urbano Alfanumrico y Cartogrfico. INSTITUTO CATASTRAL DE LIMA (ICL); Municipalidad Metropolitana de Lima.

26. Propuesta y condiciones tcnicas para la ejecucin de vuelo aerofotogramtrico. STEREOCARTO; ESPAA.

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Apndice N 1 Hoja Modelo Plano Topogrfico Escala 1:1 000

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