1.

As presentes especificaes referem-se aos servios de pavimentao com pedras irregulares (calamento) e meio fio de pedra basltica a serem executados nas vias urbanas citadas abaixo. Trata-se de uma melhoria na pavimentao e na estrutura destas vias. Outro fator que nos leva a decidir pela pavimentao destas ruas a qualidade de vida dos moradores destas vias e tambm uma melhor aparncia fsica para nossa cidade, pois como as mesmas no esto pavimentadas, a gua da chuva causa assoriamento nas pistas e acmulo de sedimentos nas valetas das vias. Para a elaborao deste projeto, tambm foi levado em considerao anlise das dificuldades e problemas enfrentados pela Prefeitura para manuteno destas vias em boas condies de aproveitamento pela comunidade. 2.
O asfalto sinnimo de progresso e desenvolvimento socioeconmico para as localidades, j que esta obra visa atender as necessidades locais e ao mesmo tempo contribuir para as empresas instaladas na regio, mas para isso se concretizar necessrio planejamento por parte da administrao municipal, alm da ajuda de parcerias, tanto do poder pblico quanto do privado. Para a comunidade, o asfalto significa o fim da convivncia diria com os adventos dos efeitos climticos, onde ora os mesmos convivem com a poeira, ora com a lama. O p, alm do incmodo da sujeira, pode intensificar problemas respiratrios, j que no perodo de chuvas o pavimento sofre com o trfego e possveis eroses, o que pode resultar at mesmo em trechos intransitveis, comprometendo a locomoo dos moradores das pequenas comunidades e do escoamento do pequeno produtor, alm de dificultar enormemente o acesso dos alunos s escolas. Para os municpios, as obras de pavimentao podem incrementar avanos no escoamento da produo rural, seja ela provinda do campo ou da pecuria, alm de proporcionar melhorias na infraestrutura viria e, por fim, possibilitar o acesso de visitantes a reas tursticas de sua regio. Sendo assim, o Poder Executivo, atravs de suas secretarias de Obras, deve conceber um bom planejamento estratgico e financeiro, em conjunto com projetos claros e bem elaborados, sendo aqui elencados os principais tpicos relacionados a este assunto. O projeto de pavimentao tem incio com o levantamento de informaes sobre o tipo de uso e o trfego ao qual a superfcie est sendo submetida, j que atravs deste dado o profissional pode identificar a soluo tcnica de construo mais apropriada e tambm aquela que apresenta a melhor relao custo benefcio para o municpio. O projeto de pavimentao deve ser apresentado atravs de documentos e desenhos especficos, para que assim possa ser analisado, de forma clara, em diversos rgos, tais como a Secretaria de Estado de Infraestrutura (SINFRA), Ministrio da Integrao Nacional e Caixa Econmica Federal. No entanto, o administrador municipal tambm deve se atentar para possveis exigncias especficas que cada um deles possa por ventura vir a fazer. Entre os elementos obrigatrios a serem apresentados para anlise, o engenheiro projetista responsvel dever apresentar o mapa do municpio com a localizao das ruas a serem beneficiadas, o memorial descritivo do projeto bsico, contendo introduo, justificativa fundamentada no desenvolvimento econmico municipal, metodologia, forma de acompanhamentos, fotos atualizadas das ruas, informaes sobre a soluo de drenagem urbana e resultados esperados. Alm destes, necessrio apresentar tambm o memorial de clculo completo, com os quantitativos apresentados na planilha oramentria, em conjunto com levantamento plani-altimtrico e com o projeto executivo de estaqueamento, perfil longitudinal (cortes e aterros) e a seo transversal dos trechos (ruas) a serem pavimentadas. Ressaltando que o memorial de clculo s poder ser confeccionado a partir dos ensaios de caracterizao do sub-leito e da jazida (que so as reservas minerais utilizadas para extrao dos materiais de base e sub-base). Vale lembrar ainda que tambm imprescindvel a apresentao da ART do engenheiro responsvel pelo projeto e pelo Ensaio de caracterizao solo, utilizado nos memoriais.Um ponto importante a se destacar

 em relao aos custos e preos de referncia utilizados na composio oramentria, onde os mesmos devem ser tomados de base os prescritos pelo SINAP/Caixa Econmica Federal, pelo Departamento Nacional de Estradas e Rodagem DNIT/SICRO2, e ainda os da tabela base do estado de Mato Grosso SINFRA/MT. J em relao aos valores de BDI ou LDI (Lucros e despesas indiretas), estes podem ser prescritos pelos rgos competentes para anlise, ou ainda, o engenheiro oramentista se basear pela norma vigente, onde se adota o Acrdo 325/2007 do Tribunal de Contas da Unio, que fixa em mximo, mnimo e mdio os valores de BDI em 28,87%, 16,36% e 22,61%, respectivamente. Caso o valor seja superior, necessrio demonstrar a composio do mesmo, acompanhado com trs bases de valores distintos, tomados como base neste novo BDI. Vale ressaltar ainda que o referido acrdo menciona que tributos de natureza personalstica, como IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurdica) e CSSL (Contribuio Social sobre Lucro) no so admitidos na composio. Aliados a esta exceo, os itens Administrao local, instalao do canteiro e acompanhamento e mobilizao/desmobilizao, devem constar na planilha oramentria e no no BDI. Por fim, temos que estar conscientes que as estradas, ruas e rodovias deixaram de ser entendidas apenas com o intuito de ligar localidades entre si e permitir o fluxo de trfego entre as mesmas. A importncia para os municpios e para o estado de Mato Grosso, decorrente dos projetos de pavimentao, de fcil entendimento. O asfalto gera a integrao fsica com as demais cidades, barateia os custos de escoamento da produo dos produtores, torna as pessoas mais acessveis aos servios de sade, bens e servios, agiliza o trfego, enfim, leva inmeras possibilidades de melhoria na qualidade de vida de todos.