Aeropuerto de la Ciudad de Mxico. Por Ricardo Velzquez Marmolejo Grupo: lun-viernes Infraestructura del transporte.

Objetivo: Analizar desde el punto de vista tico y profesional las etapas de planeacin, construccin, operacin, mantenimiento, renovacin y ampliacin de un aeropuerto tomando como referencia el aeropuerto la ciudad de Mxico. Tajas o beneficios derivados de las etapas. Detectar el problema y destacar ventajas o beneficios derivados de las etapas. Destacar personajes y mandos clave en las diferentes etapas del proyecto. Estudiar el papel que jugaron los cdigos de tica en el ejercicio profesional de los personajes claves. Dar una opinin acerca de las soluciones posibles a las posibles soluciones a los problemas detectados. Recursos: considerar como herramientas bsicas para desarrollar los temas lo que se ha aprendido en clases y el material disponible en el manual incluyendo temas por revisarse en el curso. Entrega el trabajo deber incluir aspectos tcnicos y sociales que reflejen un nivel de desarrollo satisfactorio

Los aeropuertos son claves en los desarrollos de los piases hoy en da el viajar en avin no representa lujo sino mas que nada una necesidad para poder realizar un trabajo. Un aeropuerto es el donde los aviones, helicpteros y avionetas aterrizan. En el aeropuerto se guardan en el aeropuerto, un aeropuerto contiene por lo menos una pista de aterrizaje y otra para despegar. Generalmente estos tienen torres de control y terminales, los aeropuertos entre ms grandes tienen mayor infraestructura para poder ofrecer a los usuarios el mejor servicio. El aeropuerto de la ciudad de Mxico va a ser analizado desde un punto de vista tico y profesional en sus etapas de construccin, planeacin, operacin, mantenimiento, renovacin y ampliacin. La aviacin afecta la economa de todos los pases, pues es un factor importante para recibir turismo adems de que hoy en da el mundo se ha hecho globalizado y las personas quieren estar mas cerca esto para entender mejor los problemas interregionales. El AICM es el aeropuerto ms concurrido de Latinoamrica y uno de los 30 aeropuertos ms activos del mundo en lo que respecta a los pasajeros, operaciones y cargamento. Ubicado a 9,6 kilmetros al este de la Ciudad de Mxico, el aeropuerto es el principal centro de conexin nacional e internacional de Mxico, con vuelos directos a ms de 300 destinos de todo el mundo. El aeropuerto presume de contar con una red impresionante de modernas instalaciones, entre las que se incluyen restaurantes, tiendas, mostradores para la reserva de hoteles, informacin turstica, cajeros automticos, bancos, oficinas de cambio de divisas, servicios comerciales y una oficina de correos. Actualmente, se estn realizando importantes obras en el aeropuerto, incluida la construccin de nuevos vestbulos y una nueva terminal (Terminal 2), lo que aumentar an ms la complejidad del funcionamiento del AICM. Una vez construidas, se espera que las nuevas instalaciones aumenten la capacidad de pasajeros del aeropuerto en cerca de un 50%. De esta forma, el aeropuerto podr servir a 16 millones de pasajeros ms al ao, que se sumarn a los 32 millones de viajeros que pasan por el aeropuerto actualmente.

Planeacin:
La planeacin de un aeropuerto es un proceso muy complejo que su anlisis no puede ser realizarlo sin tomar en cuenta factores externos no se tendrn soluciones aceptables. Un aeropuerto tiene un rango muy amplio de actividades de los cuales se tiene muchos requerimientos que generan conflicto. Cada una de estas actividades es dependiente por lo que afectar una limita la capacidad de todo el proyecto. En la ciudad de Mxico los vuelos

Para la planeacin de un aeropuerto es necesaria la realizacin de un plan maestro el cual para el aeropuerto de la ciudad de Mxico no fue la excepcin. Este plan consiste en la conocer cada una de las necesidades que se va a tener en un tiempo a largo plazo, se necesita realizar una investigacin exhaustiva la cual sirve para tener una base solida y empezar de ah. Se necesita de la coleccin de informacin, prever la demanda, conocer los requerimientos de construccin y determinar un organigrama y planes. En un principio el aeropuerto naci de la necesidad de poder volar debido a que en la primera guerra mundial se haba tenia un gran desarrollo en cuestin tecnolgica ms tarde en el ao 1928 se inici en un pequeo espacio del actual campo areo, la construccin de la nueva terminal para la aviacin civil. Para febrero de 1929 ya estaba en servicio y Mexicana de Aviacin, que haba contribuido a su construccin con una aportacin de 400,000 pesos oro, realizaba normalmente sus operaciones.1 En el plan maestro del aeropuerto de la ciudad de Mxico fue de severa importancia contar con los siguientes puntos.

Desarrollo de las facilidades fsicas del aeropuerto:

Fue en para 1956 cuando se empezaba a tener mayores necesidades y a tomar forma en este ao fue cuando ya se necesita de 4 pistas de aterrizaje: 05I-23D que tena 2,720 metros de longitud por 40 de anchura la 05D-23I que tena 3,000 x 45 metros, misma que desde su puesta en servicio se constituy en la ms importante ya que contaba con sistemas elctricos para operaciones nocturnas. La pista 13-31 se construy para relevar a la 14-32 que haba quedado prxima a la zona habitada y se utilizaba en caso de vientos cruzados; tena 2,300 metros de longitud por 40 de anchura. La cuarta pista era la llamada 5 Auxiliar que tena solamente 759 metros de longitud y la usaban escuelas de vuelo con base en el Aeropuerto Central. La superficie que ocupaba esa pista es actualmente parte de la plataforma de aviacin general.

Seleccin del lugar para el aeropuerto.

Para la seleccin del lugar donde se estableci el aeropuerto fue importante considerar el tipo de desarrollo que se encontraba en el lugar, adems de tomar en cuenta los conceptos meteorolgicos y atmosfricos. La accesibilidad del lugar fue uno de los puntos ms importantes, adems de conocer si era posible la expansin del aeropuerto aunque nunca se imagino la cantidad de usuarios
1

Informacin brindada por grupo agropecuario de la ciudad de Mxico en http://www.aicm.com.mx/acercadelaicm/Archivos/BREVEHISTORIA2011.pdf

que hoy en da se tiene. El aeropuerto de la ciudad de Mxico da servicio a centros urbanos muy importantes del pas como los son Cuernavaca, Cuautla, Puebla, Tlaxcala, Pachuca, Quertaro, Toluca entre otros. Fui mportante concoer si existian mas lugares de aterrizajes en ese tiempo, pues las activiades aereas en un comienzo era primeramente militares.

Tipo de desarrollo de los alrededores.

Cuando se empez a construir el aeropuerto la ciudad de Mxico era y lo sigue siendo una de las ciudades ms importantes de nuestro pas. Se tomo en cuenta que fuera un lugar alejado de la capital donde no se afectaran actividades econmicas y sociales, como escuelas, fabricas pues los aeropuertos son fuete de trafico y ruido. Un aeropuerto es una elemento esencial en la comunidad, para el tiempo en que este aeropuerto empez su construccin Mxico era un pas nuevo en aeropuertos por lo que no existan normas que juzgaran como es que deba de ser construido un aeropuerto, esto se realizo mediante la ayuda de varias compaas extranjeras y locales que ayudaban a tener el mejor diseo, desempeo y mejoras de este.

Construccin.
En el ao de 1928 se construyo el primer espacio areo, la construccin de la terminal para la aviacin civil, para unir este lugar tan alejad se hizo una carretera para la antigua salida a puebla. El aeropuerto en su inicio solo contaba con la pista de aterrizaje y despegue, mas adelante se fueron agregando luces y torre de control, que despus fueron modificadas. La mayora de las construcciones realizadas en el aeropuerto se han realizado por la empresa privada ingenieros civiles asociados las obras fueron hechas desde el ao 1965 al 2005. Esta empresa es una de las mas prestigiosas en el pas debido a su calidad en los trabajos y las obras que ha realizado en el pas, en las abarcan muchos de los aeropuertos internacionales de Mxico dando como ejemplo el de Oaxaca, Toluca, Cancn, Zacatecas entre otros. Lo que se realizo fue lo siguiente:

Construccin de las calles de rodaje A y L, estacionamiento para 2,000 autos a base de rampas (50,000 m2) el centro de Control de Trfico Areo en dos niveles, plataforma de espera sobre carpeta en la calle de rodaje E y obras complementarias, borde de proteccin y camino perimetral ,Prolongacin de la Pista 05D-23I y obras diversas, Edificio ,plataforma, camino de acceso, estacionamiento y obras exteriores para la Aduana, ampliacin de las Salas Nacionales primera etapa (3,200 m2). Tambin se realizaron las obras de construccin de la calle de rodaje A paralelo y ampliacin de la plataforma. Construccin de la Torre de Control con una altura de 38 m, edificio de un solo nivel (800 m2). Construccin de hangar con superficie cubierta de 2,116 m, consistente en 4 hangares de 24 x 16 m y uno de 24 x 20 m, as como la zona de oficinas (100 m2).Construccin del Centro de Control del Aeropuerto (5,000 m2), recorte de pavimento y re nivelacin de la pista 05D23I.Rehabilitacin de las pistas 05I-23D y 05D-23I, adems de obras complementarias. Construccin del nuevo helipuerto de la Direccin General de Polica y Trnsito del D.F., que incluye plataforma, hangares y edificio para oficinas.

Actualmente el aeropuerto cuenta con 56 posiciones de contacto (33 en T1 y 23 en T2), 41 posiciones remotas (T1 y T2) el Avin mximo operable es para pasajeros B747-400, B777-300 y de carga el ANTONOV 124-100 de uso Militar C-5, C141. Se tiene alrededor de 54 operaciones promedio por hora.

Operacin.
La capacidad mxima actual del AICM tiene 32 millones de pasajeros anuales, adems de 356,240 operaciones comerciales anuales. El AICM es el principal aeropuerto metropolitano de Latinoamrica

En el ao 1999 la demanda de servicio supero los 20 millones de pax, lo que se dice en los rangos de nivel alto de ocupacin, actualmente se presenta saturacin en algunos de los horarios comerciales. Las aerolineas que operan actualmente son las sigueintes en cuestion de pasajeros y de carga.

Informacion brindad por AICM en su sitio oficial http://www.aicm.com.mx

El aeropuerto AICM tiene control de transito aereo mediante radar estos son primarios y secundarios, cuenta tambien con un faro omnidireccional de alta frecuencia (VOR), Equipo Medidor de Distancia (DME), ademas de sistemas de aterrizaje por instrumentos y una estacion encargada de los datos meteorologicos. En cuestion de seguridad el aeropuerto cuenta con un cuerpot de rescate y extincion de incendios. La ruta mas larga que se opera es por aeromexico y tiene como destino Tokyo.

Mantenimiento, renovacion y ampliacion.

Para garantizar la seguridad y eficiencia en las operaciones areas, el AICM aplica cada ao un intenso programa de obras que incluye trabajos de rehabilitacin de pistas, plataformas, calles de rodaje y vialidades interiores, con el propsito de ofrecer mejor servicio a pasajeros y usuarios. En el edificio terminal se realizan trabajos de mantenimiento en fachada exterior, impermeabilizacin de azoteas, reparacin de luminarias y pisos, entre otros.3 Fue en el ao 2001 cuando se iniciaron trabajos de ampliacin mediante la construccin de el Modulo XI, el cual brinda da la terminal 8 posiciones de contacto mas con capacidad para recibir la misma cantidad de aviones regulares o dos de cabina ancha y 4 de cabina angosta, se construyeron tambin salas de espera, sanitarios, sistemas de sonido, aire acondicionado, informacin de vuelos y servicios. En el ao 2003 con la finalidad de que el aeropuerto fuera competitivo a nivel mundial se el gobierno federal anuncio su aplicacin y modernizacin lo cual aumentara la capacidad de pasajeros de 20 millones a 32 por ao. Mediante la secretaria de comunicaciones y transportes, aeropuertos y servicios auxiliares y el propio aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, se realizo la ampliacin de la termina 1 con la construccin de 48000 metros cuadrados y se remodelaron 42000. La inversin para estas obras fue de 1400 millones de pesos. En el ao 2004 se inauguro la ampliacin de la sala de reclame de equipaje nacional, el pasillo principal se remodelo y amplio de 3670 a 8170 donde se reubicaron locales comerciales, y esto ayudo a tener ms espacio y ms comodidad para los usuarios durante su estada en el aeropuerto. En el ao 2006 la constructora ICA inicio la construccin de la Terminal 2 (T2) en los terrenos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico (AICM). Se encuentra al sureste del aeropuerto. El proyecto est diseado para equilibrar el movimiento de aeronaves en el sistema de pistas y permite optimizar los servicios para ofrecer mayor seguridad. Como parte integral, se contempla la construccin de un tren inter-terminales o APM (Automated People Mover) de 3 km de longitud, que intercomunica los edificios de las Terminales 1 y 2 del puerto areo, que transporta alrededor
3

Infomacion textual del AICM localizada en la pgina http://www.aicm.com.mx/.

de 7,800 usuarios por da. El proyecto incluye la construccin de un turbo sino ducto para suministro de combustible las aeronaves de la nueva Terminal, el cual parte de la Planta de Combustibles de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) ubicada en la parte Norte, frente al aeropuerto, corre paralelo al que actualmente suministra combustible a la Terminal 1 y contina bordeando los extremos Oeste y Suroeste del aeropuerto, hasta llegar a la Terminal 2. Por otra parte, como elemento integral, se considera la construccin de un sistema de vialidades dedicadas que permitan el acceso a las nuevas instalaciones, as como la comunicacin entre la T1 y la T2. Paralelamente se construyen dos rodajes de liga en las cabeceras 23 y un rodaje intermedio entre terminales. La construccin de los rodajes y salidas de las pistas facilitan a las aeronaves el rpido acceso a la plataforma de la T2, optimizando con ello los tiempos de aterrizaje y despegue. A efecto de mejorar el acceso de pasajeros al Edificio Terminal 2, el proyecto considera la construccin de dos accesos viales elevados dedicados, es decir, cuyo destino, desde su punto de origen, sea solamente la T2.Para poner en marcha la ampliacin a mxima capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, se llevan a cabo la ampliacin y modernizacin de la Terminal actual (T1), la reubicacin de dependencias gubernamentales y lneas areas, y la construccin de la nueva Terminal 2 (T2). El proyecto de la nueva Terminal 2 (T2) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico est conformado por los siguientes componentes: Terminal 2 (dedo norte, dedo sur, estacionamientos, hotel) Vialidades internas Plataformas y rodajes Vialidades externas APM (sistema de transporte inter-terminales o Automated People Mover) Turbosinoducto4

Ventajas o beneficios derivados de las etapas.

Las ventajas de la realizacin de la planeacin, es que mediante la ayuda de los avances tecnolgicos en las guerras mundiales se pudieron tener avances en la aeronutica lo que vino a beneficiar a nuestro pas, el AICM es el aeropuerto pionero del pas por que no se tenia mucha informacin acerco de lo que era construir un aeropuerto pero con la ayuda de compaas privadas y de varios pilotos, se pudo empezar este proyecto. Una de las desventajas es que no se previo que la demanda de uso de aviones iba a ser tanta que hoy en da este aeropuerto no pudiera crecer mas.

Fuente pagina oficial de constructora ICA http://www.fundacion-ica.org.mx

En cuestin de la construccin este proyecto fue hecho en muchas etapas de construccin, pues como se vio desde un principio inicio de una pista de uso militar, hay tenido muchas mas etapas de construccin, pero fue muy bueno el poder ir contando con mas tecnologa y mayor calidad en cuestiones de pista y torres de control, al inicio no era de lo mas importante contar con el mejor edificio de la terminal si no que era prioridad las cuestiones de infraestructura para el aterrizaje y despegue de los aviones. Esto por otra parte nos da una desventaja pues se iban dando modificaciones y no se poda avanzar rpidamente, y estar a la altura de los mejores aeropuertos. En la operacin el AICM se encuentra funcionando de una muy buena manera pues hay alrededor de 28000 millones de pasajeros al ao, la nica desventaja es que se necesita mas espacio pues es al haber mas demanda y no se puede dar servicio, se esta dejando una ir una oportunidad de desarrollo para esta zona, ya que un aeropuerto brinda un flujo de dinero muy grande. La modernizacin y ampliaciones han sido constantes en el aeropuerto, estas han sido para bien pues el gobierno federal hay invertido grandes cantidades de dinero para que este aeropuerto este a nivel y compita a con los dems aeropuertos del mundo, una de las aplicaciones mas importantes fue la construccin de terminal 2 donde se realizo una muy buena ejecucin en base al plan maestro. La construccin fue dada a la constructora ICA lo cual estuvo que ser asignado bajo los mejores cdigos ticos pues son proyectos muy grandes.

Personajes y mandos clave:

Miguel Alemn Valds, durante su gobierno se construyo la terminal del aeropuerto de la ciudad de Mxico Presidente Jos Lpez Portillo inaugur la remodelacin del edificio terminal, obra que se llev a cabo en poco ms de un ao sin que el aeropuerto dejara de prestar servicio. Presidente Adolfo Lpez Mateos el 6 de octubre el inaugur los sistemas de radar y de rea de Cerro Gordo. En 1970 Luis Echeverra cerr tres pistas de aterrizaje y le dio esa tierra a los pobres con el fin de construir sus casas, dejando slo dos pistas paralelas.

Gerentes generales del AICM o o Antonio Gonzlez de Mendoza Guillermo Prieto Argelles, que desempeaba este puesto al servicio de la DGAC, y lo conserv al crearse ASA, o o o Francisco Navarro Mendoza Horacio Damm Carlos Tarrab Quesnel

o o o o o o o o

Enrique Romo Garza Luis A. de la Pea Colina Pedro Cerisola y Weber Lorenzo Flores Estrada Horacio Zepeda Garay Carlos Padilla Becerra Dalmau Costa Alonso Antonio Garca-Rojas Barbos

Los personajes dentro del AICM son claves en un marco tico pues en este aeropuerto se toman muchas decisiones en las que estn en juego dinero, poder y la imagen de un pas que se encuentra en desarrollo y con la bsqueda intensa de saber quien somos, durante el trabajo me di cuenta que en cada cambio de presidente de la republica se cambiaban todos los gerentes y los encargados de altas funciones del AICM, es muy importante saber que las decisiones que se tomen en cada una de las soluciones de problemas de este aeropuerto se realicen con el objetivo de mejorar el aeropuerto , y brindar a el mejor servicio a los ciudadanos mexicanos , en el sexenio del presidente Fox se planeaba la construccin de un nuevo aeropuerto en el que se englobaban muchos intereses, y que hoy en da sigue buscando una solucin para poder tener un mejor servicio en el aeropuerto pues hoy el AIC ya quedo rodeado de toda la ciudad y no puede expandirse mas.

Opinin.
El principal problema del aeropuerto de la ciudad de Mxico es que la demanda ha excedido los servicios que el aeropuerto puede brindar, y este aeropuerto como se vio desde un principio en el trabajo fue construido hace mucho tiempo desde el empiezo con la pista de uso militar, el aeropuerto hoy en da esta rodeado por una ciudad que crece muy rpido, y al existir un aeropuerto con demasiada demanda en medio de una zona muy poblada , crea problemas de trafico, contaminacin , efectos ambientales y ruido, lo que generan una insatisfaccin en el usuario. En la siguiente grafica se puede apreciar como la demanda supera la capacidad del aeropuerto.

Las soluciones presentadas por la SCT son las siguientes: 1. Continuar evaluando mejoras para el AICM 2. Cierre del AICM y construccin del NAICM en Texcoco 4. Desarrollo Nuevo Aeropuerto de Carga en Hidalgo 5. Implementar apoyos adicionales para aeropuertos aledaos (SMA), identificando su vocacin (solucin viable y que es la que se maneja actualmente) . Desde mi punto de vista la mejor solucin es la creacin de un nuevo aeropuerto donde se utilice la nueva tecnologa y normas que se pueden obtener debido a la excelente preparacin de nuestros acadmicos y la capacidad de las empresas constructoras que existen en el pas, durante el desarrollo de este proyecto me di cuenta de que el AICM fue hecho mediante se necesitaban realizar las modificaciones no es que se tuviera una planeacin a futuro o un plan maestro bien estructurado como el de los mejores aeropuertos del mundo.

Bibliografia.
http://www.jornada.unam.mx/2011/02/12/opinion/018a2pol http://www.aicm.com.mx http://www.fundacion-ica.org.mx/pdf/1.%20Aeropuertos.pdf

Fuente obtenida de la pagina de la sectretaria de transporte con direccin electrnica: http://www.sct.gob.mx/

http://www.teorema.com.mx/cienciaytecnologia/consideraciones-ambientales-en-laconstruccion-de-aeropuertos/