1 OBJETIVO. 2 INTRODUO TERICA. 2.1 COLISES ELSTICAS. 2.2 COLISES PERFEITAMENTE INELSTICAS 3 DESENVOLVIMENTO DA EXPERINCIA. 3.1 MATERIAL UTILIZADO.

3.2 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL. 4 RESULTADOS E DISCUSSES. 5 CONCLUSES. 6 BIBLIOGRAFIA

2 2 2 3 4 4 5 6 8 9

COLISES ELSTICAS E PERFEITAMENTE INELSTICAS

1 Objetivo.
A partir das medidas das velocidades dos carrinhos antes e depois do choque, determinar a relao entre as suas energias e momenta iniciais e finais, de modo a verificar as dependncias com as massas e condies iniciais, bem como verificar as leis de conservao da energia e momentum.

2 Introduo Terica.
Coliso a interao entre dois ou mais corpos, com mtua troca de momento linear e energia. O choque entre bolas de bilhar um exemplo, o movimento das bolas se altera aps a coliso, elas mudam a direo, o sentido e a intensidade de suas velocidades. Em fsica procura-se saber o comportamento dos corpos aps a coliso. Para isto so usadas as leis de conservao de energia cintica e momento linear, conforme o tipo de coliso elstica ou perfeitamente inelstica, no caso do experimento em questo so as duas formas de coliso que estudaremos.

2.1 Colises elsticas.

Consideremos uma coliso frontal simples de dois corpos de massas diferentes, formando um sistema de dois corpos seja fechado e isolado, no qual no h entrada ou sada de massa e nenhuma fora externa resultante agindo sobre o sistema. Se a Energia Cintica do sistema for a mesma antes e depois da coliso, esta coliso chamada de coliso elstica. O Momento Linear desse sistema sempre conservado em uma coliso, seja a coliso elstica ou no. Consideremos um corpo de prova 1 e outro 2 movendo-se ao longo da linha que une seus centros de massa, conforme diagrama apresentado na Figura 1. O corpo 1 se move com velocidade 1 e o corpo 2 se move com velocidade 2 . Sendo 1 maior que 2 , aps um intervalo de tempo os dois corpos colidiro, havendo uma mudana da velocidade de 1 e 2 . Aps a coliso o corpo 1 passa a ter velocidade 1 e o corpo 2 passa a ter velocidade 2 conforme diagrama apresentado na Figura 1.

Figura 1 Demonstrao esquemtica de uma coliso elstica.

Consideremos um referencial inercial para as grandezas vetoriais velocidade e momento linear, com o sentido para a direita sendo positivo. Aplicando o princpio da conservao do momento linear, o momento linear do sistema 1 e m2 antes da coliso e aps a coliso escrito como: 1 1 + 2 2 = 1 1 + (2 2 ) Como a coliso elstica, a energia cintica se conserva, por tanto:
1 2 2 2 2 2 1 1 + (2 2 ) = 2 1 1 + (2 2 ) 1

(1)

(2)

2.2 Colises perfeitamente inelsticas

Colises perfeitamente inelsticas so aquelas onde no ocorre conservao de energia mecnica, mas somente momento linear. Aps o choque ambos os corpos seguem juntos, como um nico corpo com a massa igual soma das massas de todos os corpos antes do choque. A Figura 2 ilustra esta coliso para dois corpos.

Figura 2 Demonstrao esquemtica de uma coliso perfeitamente inelstica.

Admite-se que os corpos de massa m1 e m2 tenham quantidades de movimento p1i e p2i antes da coliso, respectivamente. Aps a coliso a momento linear ser: = (1 + 2 ) Pela lei da conservao: 1 + 2 = Como = , temos: 1 1 + 2 2 = (1 + 2 ) (5) (4) (3)

3 Desenvolvimento da experincia.
3.1 Material utilizado.

Figura 3 Material utilizado na realizao do experimento.

Trilho de ar com compressor: Dois carrinhos (o carrinho 2 marcado como Alvo). Batedor para choque elstico; Prendedor para choque perfeitamente inelstico; Modulo Interface Phywe (Basic UnitCobra3); Disparador mecnico; Massas diversas; Balana; Fios diversos, cabos e o computador com o programa Measure

3.2 Procedimento Experimental.

Iniciamos o procedimento verificando se todos os componentes do sensor Phywe estavam conectados e operantes, constatando a operacionalidade dos componentes demos inicio aos procedimentos. O procedimento relativamente simples, coloca-se o cavaleiro alvo (2 ) entre os Timers 1 e 2 e posiciona o cavaleiro projtil (1 ) no disparador. Aciona-se o disparador que empurrar o cavaleiro projtil que ir de encontro ao cavaleiro alvo, o cavaleiro alvo ao passar pelo Timer 1 dar possibilidade para que seja analisada sua velocidade inicial, e quando bate no cavaleiro alvo o empurra e, assim, o mesmo passa pelo Timer 2 obtendo dessa maneira a velocidade final dele. No caso do experimento o cavaleiro projtil, ao colidir com o cavaleiro projtil, retorna e passa pelo Timer 1 nos dando a velocidade final dele, ressaltando que a velocidade inicial do cavaleiro alvo zero. Todas as informaes foram visualizadas com o auxilio do programa Measure e a elaborao das planilhas foi feita no programa MS Excel.

4 Resultados e discusses.
A seguir esto os dados obtidos experimentalmente para colises elsticas, note-se os trs casos distintos.

Tabela 1 Dados experimentais para coliso elstica.

De posse desses dados pode-se obter um comparativo entre o ocorrido antes e depois da coliso, porem, para tanto tivemos que calcular o erro relativo a cada situao. Assim foi gerado a seguinte tabela.
Caso m1=m2 m1<m2 m1>m2 Eci (J) 0,191 0,197 0,185 Ecf (J) 0,159 0,158 0,161

16,394% 19,764% 13,262%

pi (Kg*m/s) 0,284 0,289 0,340

pf (Kg*m/s) 0,244 0,237 0,307

14,227% 17,927% 9,689%

Tabela 2 Valores para energia cintica e momento linear antes e depois da coliso, com seus respectivos erros relativos.

Agora podemos visualizar os dados experimentais para as colises perfeitamente inelsticas.

Tabela 3 Dados experimentais para coliso inelstica.

Assim geramos o comparativo entre as energias cinticas e momento linear antes e depois a coliso.
Casos m1=m2 m1<m2 Eci (J) 0,195 0,190 Ecf (J) 0,069 0,044

65% 77%

pi (Kg*m/s) 0,287 0,283

pf (Kg*m/s) 0,242 0,215

16% 24%

Tabela 4 Valores para energia cintica e momento linear antes e depois da coliso, com seus respectivos erros relativos.

Para efeito comparamos os valores obtidos experimentalmente com os tericos os quais foram obtidos calculando as velocidades finais usando as massas e a velocidade inicial dos cavaleiros, em seguida utilizamos esta velocidade para calcular a energia cintica e momento linear.
Casos m1=m2 m1<m2 m1>m2 Eci (J) 0,191 0,196 0,185 Ecf (J) 0,191 0,198 0,164

0% -1% 11%

pi 0,284 0,287 0,339

pf 0,284 0,287 0,339

0% 0% 0%

Tabela 5 Valores tericos para energia cinetica e momento linear para colises elsticas.

Casos m1=m2 m1<m2

Eci (J) 0,195 0,190

Ecf (J) 0,097 0,077

50% 60%

pi 0,287 0,283

pf 0,287 0,283

0% 0%

Tabela 6 Valores tericos para energia cinetica e momento linear para colises inelsticas.

5 Concluses.
Comparando os trs caso para a proposta de choques elsticos execultados no experimento, pode-se dizer que so de fato choques perfeitamente elstico pois o pequeno elstico, que fez papel de uma mola, na ponta do cavaleiro transformou energia cintica em energia potencial elstica e em seguida em energia cintica novamente. Porem em um olhar mais detalhado e comparando com os requisitos mnimos para verificar a conservao de energia cintica e momento linear na qual diz que o erro para energia cintica deve ser de 7% e para o momento linear de cerca de 5%. Assim constatamos que no houve conservao de energia cintica nem de momento linear principalmente por fatores externos, como um pequeno desnivelamento no trilho de ar e tambem pelo sistema no ser fechado o que acarreta perda de energia. No choque perfeitamente inelstico como esperado a energia cintica no se conservou porem o momento linear tambm no, provavelmente pelos mesmos motivos supra citados.

6 Bibliografia
Young, h. D., & Freedman, R. A. (2008). Sears & Zemansky - Fsica I Mecnica. So Paulo: Pearson Addison Wesley Apostila: UFRN: CENTRO DE CINCIAS EXATAS E DA TERRA. DEPARTAMENTO DE FSICA TERICA E EXPERIMENTAL: FSICA EXPERIMENTAL I e LABORATRIO DE FSICA I, de Mario Takeya e Jos A. M. Moreira. Verso 2009_2.