VENTURIMETRO (MEDICION DE CAUDAL) 1.

- RESUMEN Entre los muchos dispositivos para la medida de caudales en un sistema de presin se encuentra el tubo de ventura o venturimetros. Este dispositivo permite crear un diferencia de presiones entre dos puntos y gracias a esta condicin es posible medir el caudal en un instante dado circula por un conducto a presin. 2.-OBJETIVO. En el siguiente ensayo tiene el objetivo de medir el caudal utilizando un venturimetro con manmetro diferencial de mercurio. 3.-INTRODUCCION. En esta experiencia utilizaremos un tubo ventura para la medicin de flujos volumtricos o caudal, ste dispositivos es llamados flujmetro, precisamente porque miden la tasa de flujo que pasa por una tubera, lo que facilita los clculos para el reconocimiento de las prdidas, las cuales pueden ser provocadas por obstrucciones dentro de la tubera o por el roce del fluido, lo que indica que a medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas de energa debido a la friccin; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo (dentro de un volumen de control si disminuimos la masa que fluye a travs de ste provocaremos una cada de presin debido a que tambin habr una disminucin del volumen especfico del fluido, independiente de cual este sea), por ende una diferencia de velocidad. Hay tipos de prdidas que son muy pequeas en comparacin, y por consiguiente se hace referencia de ellas como prdidas menores, las cuales ocurren cuando hay un cambio en la seccin cruzada de la trayectoria de flujo o en la direccin de flujo, o cuando la trayectoria del flujo se encuentra obstruida como sucede en una vlvula. Como forma de anexo a este informe calcularemos el Nmero de Reynolds, para determinar el tipo de flujo frente al cual nos basaremos para hacer los respectivos clculos de prdidas, velocidades, caudales y coeficientes de caudal. A travs del nmero de Reynolds podremos determinar tres tipos de flujos uno laminar, turbulento o un flujo de transicin impredecible, los detalles de esta parte se entregarn en las observaciones de este trabajo, de donde se tuvo que acceder a otros datos como la viscosidad cinemtica del fluido. 4.- BASE TEORICA. Un tubo ventura de una seccin inicial con el mismo dimetro que el de la tubera, una seccin cnica convergente, una garganta cilndrica donde se instala uno de los piezmetros y una seccin cnica divergente gradual, hasta alcanzar nuevamente el dimetro original de la tubera. El otro piezmetro est instalado un poco antes de la seccin cnica convergente, en el inicio del venturimetro. Se puede observar claramente una diferencia de presiones entre la seccin inicial del tubo y la seccin mas contrada, en la garganta, conectando un manmetro diferencial entre estos dos puntos. Es importante tener en cuenta como calcular esta diferencia de presiones. Por manometra se tiene: Por estar en reposo el lquido manomtrico en reposo: =

+ = ( )I

En el venturimetro, en el planteamiento en la ecuacin de bernoulli las presiones en la seccin agua arriba y en la garganta son presiones reales y las velocidades son tericas. Si se considera las prdidas de energa y el factor de correccin de la energa cintica en el planteamiento de la ecuacin, entonces estas ecuaciones son reales. En la deduccin de la formula general, tal como se menciono previamente, sea planteado una ecuacin donde las presiones son reales, las velocidades son tericas, el factor de la correccin de la energa cintica se ha tomado igual a uno y se han despreciado las perdida de energa. + = + + 2 2 la ecuacin de bernoulli queda: +

Como

Por otra parte de la ecuacin de la continuidad se tiene:

II

Combinando las ecuaciones I, II, III se obtiene la velocidad terica:

III

2 (

1)

Expresin que al ser multiplicada por , coeficiente de velocidad, permite obtener la velocidad media real, , de la corriente de la garganta del venturimetro. = 2 ( 1)

En la expresin anterior de la velocidad se ha introducido el coeficiente para corregir los erroes cometicos al suponer que se trata de un fluido ideal, esdecir no tener en cuenta las perdidas de energa y asumir como 1 el factor de correccin de la energa cintica. Con estas condiciones, el caudal real queda expresado as: 2 ( 1)

= O =

Donde:

2 (

1)

Donde es el coeficiente de descarga, que se ha expresado en funcin de y de la relacin de los dimetros caractersticos del venturimetro. Los valores , en general dependen del nmero de Reynolds = que se encuentran en tablas o diagramas para los venturimetros. 5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL DESCRIPCION DEL SISTEMA 1. Tubo ventura en acrlico transparente. 2. Manometro diferenciales de mercurio 3. Sistemas de control para utilizar los tubos piezometricos. 4. Tanque para la medida volumtrica del caudal. 5. Bomba centrifuga

EXPERIMENTO. Al encender la bomba se debe tener en cuenta que la vlvula Vb est cerrada y la vlvula Va este completamente abierta. Luego haciendo variar las vlvulas se establece una presin a la cual se tomara las lecturas. Para el caso se considerara solo dos casos de 50.6cm y 82.5cm de mercurio

6.- RESULTADOS Y ANALISIS DE LOS RESULTADO. La lectura de los manometros muestra las alturas de las columnas: Columna izquierda 50.6cm. Columna derecha 82.5cm. Por lo tanto = 82.5 50.6 = 31.9 CALCULO DE CAUDAL EN EL VENTURIMETRO DATOS: - h=31.9cmHg - Densidad del mercurio a 15C = 13591 / 3 - Densidad del agua a 15C = 999.1 / 3 - Viscosidad cinemtica del agua a 15C = 1.141 10 - Gravedad g=9.81m/s2 - D1=42,7mm, D2=17mm. Calculo de caudal terico: = = 2 ( 1) 13591 1) 999.1 17 1 42.7

3/

0.017

2 9.81 0.319(

= 0.002198 3/

Calculo de caudal real: SUPOSICION para la primera iteracin: = 0.98 (se utilizara para la iteracin del coeficiente de descarga en el diagrama que se encuentra en el libro de mecnica de fluidos de Claudio mataix la figura A.12-6 en la pgina 631) = 4 2 2 ( 1) 13591 1) 999.1

Remplazando se tiene:

Velocidad en la tubera:

= 0.98 0.017 4

= 0.001976 =

2 9.81 0.319( /

= Numero de Reynolds en la tubera:

4 0.001976 4 0.427

= 1.3796 / = =

1.3796 0.427 1.141 10 = 0.5163 10 Para este numero de Reynolds el coeficiente de descarga segn la figura es: Entonces la segunda iteracin es: Remplazando se tiene: = 0.991 0.017 4 2 9.81 0.319( = / 13591 1) 999.1

= 0.991

Velocidad en la tubera:

= 0.001998

= Numero de Reynolds en la tubera:

4 0.001998 4 0.427 =

= 1.3952 / = 1.3952 0.427 1.141 10 = 0.5221 10

Para este numero de Reynolds el coeficiente de descarga segn la figura es aproximadamente: 0.991. Por lo tanto el caudal real es: = 0.001998 / = 1.998 / Por otro lado el flujo en la tubera es turbulento, porque: = 0.5221 10 > 4000 La diferencia entre el caudal terico y real es: = 0.0002 / El error porcentual entre caudal terico y real es: 9.008%

7.- CONCLUCIONES. 1. El caudal real es = 0.001998 / 2. El error entre el caudal terico y real es considerablemente grande por tanto debe considerarse el coeficiente de descarga en los clculos. 3. El fluido que circula en la tubera es turbulento. 8.-BIBLIOGRAFIA: Hidrulica experimental Mecnica de fluidos.claudio mataix Mecnica de fluidos.shames
Mecnica de fluidos. mott Mecnica de fluidosstreet http://emagister.net http://www.toveras.com http://www.directv.org