Coeficiente de rozamiento cintico y sistemas no conservativos (Informe)

Miller Daro Lpez Buitrago Cdigo: 201121005 millerdarlop@gmail.Com Uriel Alberto Gavidia Suarez: 201120237 Uris.2005@hotmail.com

Facultad De Ingeniera Universidad Pedaggica Y Tecnolgica De Colombia De Colombia. Tunja 2013

Objetivos. Mediante el empleo del mdulo mecnico, determinar el coeficiente de rozamiento cintico y analizar su dependencia. Verificar la descomposicin de fuerzas en un plano inclinado. Verificar las ecuaciones de un sistema no conservativo. Material Modulo para experiencias de mecnica. Calculadora programable Cintas graduadas Papel milimetrado Teora: Coeficiente de rozamiento El coeficiente de rozamiento o coeficiente de friccin expresa la oposicin al deslizamiento que ofrecen las superficies de dos cuerpos en contacto. Es un coeficiente adimensional. Usualmente se representa con la letra griega (mu). El valor del coeficiente de rozamiento es caracterstico de cada par de materiales en contacto; no es una propiedad intrnseca de un material. Depende adems de muchos factores como la temperatura, el acabado de las superficies, la velocidad relativa entre las superficies, etc. La naturaleza de este tipo de fuerza est ligada a las interacciones de las partculas microscpicas de las dos superficies implicadas. Rozamiento esttico y rozamiento dinmico La mayora de las superficies, aun las que se consideran pulidas son extremadamente rugosas a escala microscpica. Cuando dos superficies son puestas en contacto, el movimiento de una respecto a la otra genera fuerzas tangenciales llamadas fuerzas de friccin, las cuales tienen sentido contrario al movimiento, la magnitud de esta fuerza depende del coeficiente de rozamiento dinmico. Existe otra forma de rozamiento relacionada con el anterior, en que dos superficies rgidas en reposo no se desplazan una respecto a la otra siempre y cuando la fuerza paralela al plano tangente sea suficientemente pequea, en este caso el coeficiente relevante es el coeficiente de rozamiento esttico. La condicin para que no haya deslizamiento es que:

Dnde: , es la fuerza paralela al plano de tangencia que intenta deslizar las superficies. , es la fuerza normal o perpendicular al plano de tangencia. , es el coeficiente de rozamiento esttico. Para superficies deformables conviene plantear la relacin anterior en trminos de tensiones normal y tangencial en un punto, habr deslizamiento relativo si en algn punto:

Dnde: Es el vector normal unitario al plano tangente de contacto entre superficies. Es el tensor de tensiones en uno de los dos slidos en contacto. ngulo de rozamiento La arena adopta una forma de cono con la inclinacin de su ngulo de rozamiento interno. Al considerar el deslizamiento de un cuerpo sobre un plano inclinado, se observa que al variar la inclinacin de dicho plano, el objeto inicia el movimiento al alcanzarse un ngulo de inclinacin crtico. Esto es debido a que al aumentar la inclinacin, se reduce paulatinamente la componente perpendicular del peso, la fuerza N, que es proporcional al coseno del ngulo de inclinacin. Esto es as independientemente del peso del cuerpo, ya que a mayor peso, aumentan tanto la fuerza que tira el objeto cuesta abajo, como la fuerza normal que genera el rozamiento. De este modo, un coeficiente de rozamiento dado entre dos cuerpos equivale a un ngulo determinado, que se conoce como ngulo de rozamiento. Ejemplo: Si tenemos un carro en una superficie muy inclinada, nos caemos y el carro resbalar por el pavimento o asfalto, provocando la friccin o el coeficiente de friccin: Determinados materiales granulares, como la arena, la grava, los suelos y en general los grneles, tienen un determinado coeficiente de rozamiento entre los granos que los conforman. El ngulo asociado es precisamente el ngulo que formara un montn estable de dicho material, por ello se conoce a esta propiedad como ngulo de rozamiento interno. Fuerzas no conservativas Las fuerzas no conservativas son aquellas en las que el trabajo realizado por las mismas es distinto de cero a lo largo de un camino cerrado. El trabajo realizado por las fuerzas no conservativas es dependiente del camino tomado. A mayor recorrido, mayor trabajo realizado.

Ejemplos de fuerzas no conservativas seran:

Fuerza de rozamiento Fuerza magntica

Campos no conservativos El campo magntico es un ejemplo de campo no conservativo que no puede ser derivado de un potencial escalar. Esto se refleja por ejemplo que las lneas de campo del campo magntico son cerradas. Propiedades Dado un campo vectorial definido sobre una regin simplemente conexa el campo es conservativo si cumple cualquiera de estas condiciones (de hecho puede demostrarse que si cumple una de ellas cumple las otras dos tambin): 1n campo es conservativo si, y slo si, el trabajo que realiza la fuerza que genera el campo entre dos puntos no depende del camino que haya seguido el mvil entre esos dos puntos. 3. 2. Un campo es conservativo si, y solo si, el rotacional de ese campo vectorial en todos los puntos es cero:

3. Y ms importante: un campo de fuerzas es conservativo si y slo si podemos encontrar una funcin escalar potencial llamada de energa potencial, de la cual su gradiente sea esa fuerza. De tal modo que para esa fuerza el trabajo que realiza sobre un mvil entre dos puntos cualesquiera del espacio es igual a la variacin de esa funcin escalar entre esos dos puntos, cambiada de signo.

Otra propiedad interesante es que las curvas integrales de un campo vectorial conservativo, llamadas lneas de campo, no pueden ser cerradas.

Procedimiento

Tabla De Recoleccin de Datos

Masa del carrito=106 g

Ecuacin del movimiento:

X(cm)vs t(s)
120 100 80 X (cm) 60 40 20 0 0 0.1 0.2 0.3 0.4 tiempo (s) 0.5 0.6 0.7

y = 47.637x2 + 84.092x + 18.291

X(cm) Poly. (X(cm))

0.8

Al linealizar la grfica con cambio de variable:

Tenemos: Z=B +Ct donde: Z= V, B= y C= a

v(cm/s) vs t(s)
120 y = 97.241x + 40.975 100 80 V(cm/s) 60 40 20 0 0 0.1 0.2 0.3 0.4 tiempo(s) 0.5 0.6 0.7 0.8

v(cm/s) Linear (v(cm/s))

Por lo tanto: =26 cm, definido al inicio del experimento. a=2C

a=

=40.975 cm/s Tomando medidas se obtiene:

Entonces por Pitgoras y por la funcin trigonomtrica

tenemos que:

Diagrama De Cuerpo Libre N

Del anlisis Dinmico se obtiene la ecuacin: Despejando el coeficiente de rozamiento tenemos: 0,218

Fuerza de rozamiento cintico:

0.22 N

Trabajos realizados por las fuerzas (

): = -1.44N

-1.776 N =0

Cambio en las energas cintica y potencial entre a y b Energa cintica:

Energa potencial:

Conclusiones: Con los resultados se puedo comprobar la ecuacin de este laboratorio. Algunos datos variaron en torno en la toma de ellos debido a la imperfeccin de estos y los materiales utilizados, al final influyeron estos factores, como malas mediciones, el estropeado de los instrumentos utilizados y algunos factores adicionales presentes en el ambiente. Algunos factores como al fuerza de rozamiento y el coeficiente de esta fuerza influyeron demasiado en los datos adems de que esos factores van en contra del movimiento de carro. La altura de la posicin inicial del carro influyo directamente en la velocidad de este y su fuerza de rozamiento. Inclusive hay que tomar en cuenta los efectos del rozamiento con el viento con el carro, ya que este disminuye considerablemente los datos en cambio en un lugar sin gravedad como la luna, su velocidad seria mayor.

Infografa:
http://www.ehowenespanol.com/calcular-coeficiente-rozamiento-cinetico-como_14973/ http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/frict.html http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/rozamiento/general/rozamiento.htm