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EUROSYSTEM 2000
Systme de manutention arienne pour charge de 50 2.000 kg.
La solution idale pour dplacer des charges lgres. Le systme de manutention arienne EUROSYSTEM sadapte parfaitement vos impratifs damnagement de site ou de processus de production et vous propose de multiples configurations. LEUROSYSTEM peut se dcliner en voie monorail, chemins de roulement, ponts roulants monopoutre, ponts roulants bipoutre, systmes de circuits simples ou complexes avec changement de direction par aiguillage ou plaque tournante multi directionnelle.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Gamme continue de profils creux, bnficiant dune excellente hauteur perdue rduite, lEUROSYSTEM se dcline en 3 modles diffrents, dont lutilisation est dtermine en fonction de la capacit de charge et de la distance entre les points de suspension : UKA 20: capacit maxi 250 kg. UKA 30: capacit maxi 1000 kg. UKA 40 : capacit maxi 2000 kg.
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AVANTAGES INCONTESTABLES
Dplacement ais des charges grce un excellent coefficient de roulement. Facilit dextension des voies monorail, chemins de roulement, circuits grce la modularit du systme. Effort minimis au maximum sur la structure portante de par la conception pendulaire du systme. Entretien pratiquement nul. Esthtisme gnral des installations. Grande flxibilit. Hauteur perdue rduite. Nombreux types de fixation adaptable sur toute structure (fer I, bois, bton...). Installation et fixation ralises par simple boulonnage.
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EUROSTYLE
La manutention individualise est indispensable chaque poste de travail, elle permet dviter larrt du rythme de production occasionn par lutilisation du pont roulant en service dans latelier. Nous vous offrons un vaste choix de potences, robustes, esthtiques, performantes, quipes de la gamme des palans EUROCHAIN VL, EUROBLOC VT ou EUROLIFT BH. Les potences, quelles soient murales ou sur colonne, sont des moyens de manutention rationnels et conomiques qui ne ncessitent aucune modification du btiment lors de leurs installations. Elles sont peu encombrantes et permettent cependant le dplacement de charges dans les 3 axes. Utilisables dans toutes les industries : fonderie, chaudronnerie, mcanique, industrie du papier, etc. Elles sont le complment idal des ponts roulants qui desservent lensemble dun atelier. Elles augmentent lautonomie et lefficacit de chaque poste de travail.
Exemple dimplantation dune potence EUROSTYLE en zone portuaire.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Conception suivant les normes DIN 15018 tout acier. Charpente groupe FEM 2m. Bras en profil IPE ou profil creux EUROSYSTEM rsistant aux contraintes de torsion. Chariot manuel porte palan version accroch livr en standard sur flche en profil creux. Temprature dutilisation de -10 +40 C. Prsentation : charpente grenaille, peinture primaire et peinture de finition brillante jaune RAL 1028. Peinture garantie 24 mois selon clich Re3. Appareillage lectrique IP54. Les caractristiques de toutes nos potences : encombrements, poids, flche, massif sont indiques dans nos fiches techniques.
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Nous vous proposons 3 principaux types de potences : La potence murale en applique (fixation sur un mur ou sur un poteau). De plus 2 types de constructions sont proposes : Construction triangule : Eurostyle type VAT (voir fig.1). Construction inverse : Eurostyle type VAI (voir fig.2). La potence sur colonne rvolution partielle. De mme 2 types de constructions sont proposes : Construction triangule : Eurostyle type VFT (voir fig.3). Construction inverse : Eurostyle type VFI (voir fig.4). La potence sur colonne rvolution totale. Eurostyle type VFP : rotation manuelle (voir fig. 5). Eurostyle type VFM : rotation motorise.
VFTS
VFT
270
VFI
Flche en profil creux type EUROSYSTEM. Flche en profil IPE. Flche en profil IPE.
Fig.1
VATS
Fig.5
Flche en profil creux type EUROSYSTEM.
VAT
Flche en profil IPE.
180
VFP
360
Fig.2
Flche en profil IPE.
VAI
Flche en profil IPE.
180
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EUROSTYLE
Afin doptimiser vos postes de travail et dassurer une plus grande flexibilit de votre process de production ; les potences sur colonne standards sont disponibles en version dplaable. Le dplacement de ces units de levage, totalement indpendantes du btiment de production, peut seffectuer avec un tire-palette.
270 Fig.1
VDT
Flche en profil IPE.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Conception identique la gamme standard de potence sur colonne. Livr avec contrepoids et vrins stabilisateurs. Les caractristiques de toutes nos potences : encombrements, poids, flche, massif sont indiques dans nos fiches techniques. Accessoires sur option : Timons et roue pour la manutention de la potence. Sectionneur cadenassable. Colonne montante. Collecteur sur rotation 360. Motorisation (rotation en bi-vitesse ou en variation de vitesse). Appareillages lectriques. Butes mcaniques de rotation. Butoir rglable pour chariot. Fin de course lectrique. Ligne dalimentation du palan en cble souple plat. Ligne dalimentation coulissant dans le profil. Rotation radiocommande. Potences de portes ou de hauteurs suprieures aux caractristiques standards. Cette famille de potence est disponible avec une flche en profil IPE ou en profil creux type Eurosystem. Construction triangule : Ce sont les potences les plus conomiques. La hauteur sous fer nest limite que par la hauteur du btiment existant (voir fig.1 et 2, Eurostyle type VDT ou VDTS). Construction inverse : Ce type de potence permet une plus grande hauteur de leve quune potence triangule.
Fig.2
VDTS
Flche en profil creux type EUROSYSTEM.
270
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EUROSTYLE
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Conception suivant les normes DIN 15018 tout acier. Charpente groupe FEM 2m. Temprature dutilisation de -10 +40 C. Prsentation : charpente grenaille, peinture primaire et peinture de finition brillante jaune RAL 1028. Appareillage lectrique IP54. Les caractristiques de toutes nos potences encombrements, poids, flche, massif sont indiques dans nos fiches techniques. La gamme Templier se compose de 3 types de potences : La potence sur colonne bras articul totalement indpendante du btiment, ancre au sol, elle peut desservir une zone de travail quasi circulaire sur un rayon de 5 mtres maximum (Fig.1, Ref. TC). La potence murale en applique (fixation sur un mur ou sur un poteau) elle dessert un secteur quasi circulaire sur un rayon de 5 mtres maximum (Fig.2, Ref. TA). La potence en applique sous plafond (fixation sous un plafond ou lments de charpente) elle dessert un secteur quasi circulaire sur un rayon de 5 mtres maximum (Fig.3, Ref. TSR).
Fig.1 Fig.3
Fig.2
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Portiques
Gamme de portiques dplacement manuel pour charge de 1000 5000 kg. Avec la gamme de portiques manuels autonomes, il est facile tout service entretien, toute quipe de montage, tout artisan mcanicien, de raliser les oprations de pose, dpose, positionnement de pices ou ensembles. Cette gamme de portiques standards est conue pour recevoir nimporte quel appareil de levage, le portique peut tre quip dun palan manuel ou lectrique chane.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Une trs grande mobilit et stabilit grce aux quatre roues pivotantes sur axes et chapes billes. Constitues de rsine actal les roues sont dune excellente rsistance aux chocs et agents chimiques. Construction mcano soude, fer de roulement en profil IPE destin recevoir un appareil de levage, deux sommiers de translation. Finition laque Glycro RAL 1028. Totalement dmontables les portiques autonomes VERLINDE sadaptent vos exigences en matire de place. Le portique est livr dmont avec sa boulonnerie galvanise, sa mise en uvre est rapide. Construction mcano-soude, dmontable en 3 lments Ces portiques sont deplacables en charge sur sol lisse et propre.
DEP
ABL
E EN C H
PR
OFI
L EN I
AR
GE
Portique datelier
avec profil i classique
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* Autres portes et hauteurs sous fer sont disponibles, consulter le guide technique portiques.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Les caractristiques de ces portiques sont identiques celles du modle en profil standard lexclusion de : Le fer de roulement de ces portiques datelier est constitu dun profil creux type EUROSYSTEM Le portique est livr avec un chariot manuel portepalan type EUROSYSTEM Ces portiques datelier sont monts sur roues pivotantes en polyamide blanc Portique non dplaable en charge
AA
DE
PL
BLE E N
CH
AR
NON
GE
E U R OSY
FI
ST EM
PR
Portique datelier
Option : sectionneur
* Autres portes et hauteurs sous fer sont disponibles, consulter le guide technique portiques.
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Ponts manuels
Gamme de ponts roulants manuels monopoutre poss pour charge de 250 10.000 kg et porte jusqu 16 mtres.
Le programme de ponts roulants manuels vous permet daccder un systme complet de translation pour vos appareils de levage manuel ou lectrique.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Pont complet livr prt au montage. Charpente conue selon le groupe 2m, le fer de roulement est constitu dun profil IPN, IPE, HEA ou HEB suivant charge et porte, les deux sommiers de translation quips de galets et de butoir dextrmit. Finitions laque Glycro RAL 1028. Livr avec plans densemble du pont, dimensions. Une option pour llectrification de lappareil de levage est galement disponible.
Gamme de ponts roulants manuels monopoutre suspendus pour charge de 250 6.300 kg et porte jusqu 16 mtres.
CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Pont COMPLET livr prt au montage . Charpente conue selon groupe 2m, le fer de roulement, constitu dun IPN, IPE, HEA ou HEB suivant charge et porte, est suspendu sous les deux sommiers de translation. Finition laque glycro RAL 1028. Livr avec plans densemble du pont. Sommiers quips de galets acier usins et de Butoirs dextrmit Une option pour llectrification de lappareil de levage est galement disponible.
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COMPOSANTS +
Composants de ponts roulants
La gamme de composants pour ponts roulants lectriques vous permet daccder un systme complet de levage, direction, translation haute performance.
Coffret lectrique.
Coffret en acier, tanche (IP 55).Sectionneur gnral commande extrieure. Conforme la norme NF 52070. Disponible en version anti-dflagrant.
Bote dplaable.
Mobile le long du pont et indpendante de lappareil de levage, la bote dplaable assure une meilleure scurit.
OPTIONS
Systme de commande distance par radio. Systme de variation de vitesse en levage et en translation VARIATOR. Systme lectronique de surveillance des tats du palan et du pont roulant. Eclairage de zones. Systme davertissement lumineux ou sonore de dplacement de la charge. Affichage numrique de la charge sur le pont roulant, sur le crochet ou sur la bote boutons. Systme de prhension de la charge (palonniers, bennes et grapins).
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