REGLAMENTO PARA PAVIMENTOS N. DE E.

DE CONFORMIDAD CON EL TRANSITORIO SEGUNDO DE LA LEY PARA LA CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE PAVIMENTOS DEL ESTADO DE NUEVO LEON, PUBLICADA EN EL P.O. DE 11 DE SEPTIEMBRE DE 2009, EL PRESENTE ORDENAMIENTO HA SIDO ABROGADO. ULTIMA REFORMA PUBLICADA EN EL PERIODICO OFICIAL: ABROGADO. Reglamento publicado en el Peridico Oficial del Estado de Nuevo Len, el lunes 6 de octubre de 2003. FERNANDO ELIZONDO BARRAGN, Gobernador Substituto del Estado de Nuevo Len, en ejercicio de la facultad que me confiere el artculo 85 fraccin X de la Constitucin Poltica del Estado de Nuevo Len y con fundamento en lo dispuesto por el artculo 88 del mismo ordenamiento constitucional; 2, 4, 5, 7, 8, 13, 14, 15, 16 fracciones I y VI, 17 y 22 de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica para el Estado de Nuevo Len; y CONSIDERANDO Por lo anteriormente expuesto y fundado, he tenido a bien expedir el siguiente: REGLAMENTO PARA PAVIMENTOS CAPTULO l DISPOSICIONES GENERALES Artculo 1.- Este ordenamiento tiene por objeto reglamentar el artculo 124 de la Ley de Ordenamiento Territorial de los Asentamientos Humanos y de Desarrollo Urbano del Estado de Nuevo Len, que establece las normas bsicas para las vas pblicas a fin de que cuenten con las caractersticas de textura y friccin adecuadas para un rodamiento seguro, conforme al tipo de vialidad y su pendiente. Artculo 2.- Adems de las definiciones contenidas en el artculo 5 de la Ley de Ordenamiento Territorial de los Asentamientos Humanos y Desarrollo Urbano del Estado de Nuevo Len para los efectos del presente reglamento se entender por: I. Ley: Ley de Ordenamiento Territorial de los Asentamientos Humanos y Desarrollo Urbano del Estado de Nuevo Len. II. ASTM: Sociedad Americana para la Evaluacin de Materiales.

III. CDR: Coeficiente de resistencia al deslizamiento. IV. ndice de friccin: Medida estandarizada que nos permite evaluar la resistencia al deslizamiento. V. Textura: Son las irregularidades deseables en la superficie de un pavimento determinando su mayor o menor resistencia al deslizamiento. VI. dmm.- Dcimas de milmetro. VII. TFOT: Ensayo para evaluar la durabilidad del cemento asfltico. Artculo 3.- La aplicacin de este reglamento compete al Estado a travs de la Secretara de Desarrollo Urbano y Obras Pblicas del Estado y a los municipios por conducto de sus presidentes municipales por s o a travs de los titulares de las reas de desarrollo urbano o personal habilitado en trminos de la Ley, del reglamento orgnico del ayuntamiento correspondiente y dems disposiciones legales aplicables, sin perjuicio de la competencia que corresponda a otras dependencias. Artculo 4.- Los pavimentos que se apliquen en la construccin o mantenimiento de las vas pblicas se sujetarn a las disposiciones de la Ley y este reglamento. Artculo 5.- Para lo no previsto o lo que est insuficientemente regulado por este Reglamento, sern aplicables supletoriamente las normas nacionales que expida la Secretara de Comunicaciones y Transportes en materia de pavimentos y a falta de stas las normas internacionales en la materia o las que las sustituyan, conforme a los tratados o acuerdos regidos por el derecho internacional pblico, celebrados entre el Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos y uno o varios sujetos de derecho internacional pblico. CAPTULO II DE LAS CARACTERSTICAS Y ESPECIFICACIONES DE LAS VIALIDADES Artculo 6.- Las vialidades urbanas se clasifican segn su pendiente en: VIALIDAD TIPO PENDIENTE MENOR A 12% Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3 PENDIENTE MAYOR A 12% Nivel 4 Nivel 4 Nivel 4

Local Subcolectora Colectora

Principal ordinaria Principal de acceso controlado

Nivel 3 Nivel 3

No se aplica No se aplica

Artculo 7.- Los lmites de friccin y textura permisibles para las vialidades urbanas segn sus niveles se sujetarn a los siguientes parmetros: MEDICIN DE TEXTURA NIVELES ALTURA EN MILMETROS DIMETRO EN CENTMETROS DEL CRCULO DE ARENA 40 mnima 32 mnima 25 a 32 Menor de 25 COEFICIENTE DE FRICCIN VALOR DE CDR ADIMENSIONAL

1 2 3 4

0.25 mnima 0.47 mnima 0.74 a 1.2 Mayor a 1.2

No se aplica 0.51 mnima 0.61 mnima No se aplica

Artculo 8.- Las vialidades urbanas de pavimentos asflticos con nivel 3 y 4 adems de los parmetros establecidos en el artculo anterior, debern emplear materiales resistentes al pulimento para obtener una mayor durabilidad y seguridad de la carpeta. De acuerdo a las caractersticas del material ptreo, se establecen los siguientes parmetros para su composicin: PARMETROS DEL MATERIAL PTREO Densidad relativa de material ptreo Caras fracturadas del agregado grueso en capas de rodadura, una cara Caras fracturadas del agregado grueso en capas de rodadura, dos caras UNIDADES NORMA ASTM C 127 VALOR

No se aplica

2.3 mnimo

No se aplica

95 mnimo

No se aplica

90 mnimo

Partculas alargadas y chatas del agregado grueso Equivalente de arenas Prdidas por abrasin en mquina de Los ngeles

% %

D 4791 D 2419

10 mximo 50 mnimo

C 535

30 mximo

Artculo 9.- En la construccin o mantenimiento de las vas pblicas y a fin de obtener los ndices de textura y friccin permitidos, se sujetarn a las especificaciones del captulo IV de este reglamento, mismas que no son limitativas y quedan abiertas a otras tecnologas. Artculo 10.- Para efectos de este reglamento la construccin y mantenimiento de las carreteras y caminos estatales, en lo que respecta al nivel 3, se ajustarn a los parmetros establecidos en los artculos 7 y 8. CAPTULO III DE LOS MTODOS Y EQUIPOS PARA LA EVALUACIN DE FRICCIN Y TEXTURA DE LOS PAVIMENTOS Artculo 11.- Los distintos mtodos y equipos para medir la textura y friccin de los pavimentos son los siguientes: MTODOS O EQUIPOS Crculo de arena: DESCRIPCIN El mtodo es utilizado para la medicin de la textura superficial de un pavimento y se aplicar siguiendo la norma ASTM E 965-87. El mtodo es utilizado para medir la friccin superficial en cualquier tipo de pavimento y se aplicar siguiendo la norma ASTM E 303. En funcin de los numerosos mtodos y equipos de medicin de la friccin, se tomarn como referencia los equipos y mtodos que fueron evaluados y aprobados internacionalmente por el Comit Tcnico de la Asociacin Internacional Permanente de Congresos de Carreteras. PIARC

Pndulo ingls o de friccin: Equipos de alto rendimiento:

Artculo 12.- Para determinar la medicin de textura y coeficiente de friccin de cualquier tipo de pavimento, se podrn utilizar los siguientes mtodos de evaluacin segn el nivel de clasificacin requerido: NIVEL 1 2 2 3 3 4 CAPTULO IV PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS RECOMENDADOS DISTINTOS NIVELES DE RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO PARA LOS MTODO DE PRUEBA Crculo de arena Crculo de arena Pndulo ingls o de friccin Crculo de arena Pndulo ingls o de friccin o equipo de alto rendimiento Crculo de arena ESPECIFICACIN TEXTURA TEXTURA FRICCIN TEXTURA FRICCIN TEXTURA

Artculo 13.- Las disposiciones contenidas en este captulo establecen valores recomendados, por lo que las dependencias y entidades responsables de la obra y el contratista, podrn aplicar otras tecnologas que tengan como referencia los estudios y pruebas realizadas por la ASTM, por la Secretara de Comunicaciones y Transportes y por las instituciones o especialistas en la materia acreditados para tal efecto, siempre y cuando cumplan con los lmites de textura y friccin adecuadas para un rodamiento seguro conforme al presente reglamento. SECCIN I DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS CON AGREGADO PTREO Artculo 14.- La granulometra de una mezcla asfltica est compuesta por su fraccin gruesa, tamaos retenidos en malla # 4; por su fraccin fina, tamaos que pasan la malla # 4 y se retienen en la malla # 200; y por la fraccin que pasa la malla # 200 conocido como rellenador o filler. Artculo 15.- Para las mezclas asflticas de cualquier nivel, los lmites granulomtricos especificados, teniendo en cuenta que del valor establecido en la curva de trabajo se permite el +/- 2% para tamaos mayores de la malla #4 y se permite el +/- 1.5% para tamaos menores de la malla #4.

(VEASE ARCHIVO ANEXO) El material que compone la granulometra de trabajo o de diseo debe de cumplir en sus fracciones con los valores recomendados para los parmetros especificados para el material ptreo de niveles 3 y 4. Se consideran materiales para capas de rodaduras con espesores a partir de la superficie menor de 100 milmetros y para un trnsito menor de 100x106 ejes equivalentes simples de 8.2 toneladas ESAL carga equivalente en eje sencillo tipo estos parmetros son tomados de las conclusiones del Congreso Mundial de Carreteras organizado por la Asociacin Mundial de Carreteras y de la Administracin Pblica Federal a travs de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, mismos que se han traducido en normas, circulares tcnicas y lineamientos en materia de carreteras. Artculo 16.- De acuerdo a las caractersticas del material ptreo, se establecen los siguientes parmetros para su composicin: PARMETROS DEL MATERIAL PTREO Densidad relativa de material ptreo Caras fracturadas del agregado grueso en capas de rodadura, una cara Caras fracturadas del agregado grueso en capas de rodadura, dos caras Partculas alargadas y chatas del agregado grueso Equivalente de arenas % D 2419 C 535 50 mnimo 30 mnimo UNIDADES NORMA ASTM C 127 No se aplica VALOR

No se aplica %

2.3 mnimo 95 mnimo

No se aplica

90 mnimo

D 4791

10 mximo

Prdidas por abrasin en % mquina de Los ngeles SECCIN II

CEMENTO ASFLTICO Artculo 17.- Los parmetros especificados para el cemento asfltico modificado para los diferentes niveles debern cumplir con las siguientes especificaciones: a) Nivel 1 PARMETROS DEL CEMENTO ASFLTICO Penetracin a 25C, 100 gramos y 5 segundos Punto de reblandecimiento anillo y bola Punto de inflamacin Cleveland Ductilidad a 5 centmetros/mnimo a 25 C Prdidas al Cntabro a -10C a 300 revoluciones Prdidas al Cntabro a 60C a 300 revoluciones Variacin de masa despus de TFOT, 50 gramos Aumento del punto de Reblandecimiento despus de TFOT b) Nivel 2, 3 y 4 PARMETROS DEL CEMENTO ASFLTICO Penetracin a 25C, 100 gramos y 5 segundos UNIDADES dmm NORMA ASTM D5 VALOR 40 mnimo UNIDADES dmm C C centmetros NORMA ASTM D5 D 38 D 92 D 113 VALOR 55-65 48 mnimo 235 mnimo 90 mnimo

No se aplica No se aplica D6

40 mximo

40 mximo

1.0 mximo

D 38

10 mximo

Punto de reblandecimiento anillo y bola Ductilidad a 5 centmetros/mnimo a 25 C Estabilidad al almacenamiento. Diferencia reblandecimiento AyB Recuperacin elstica por torsin a 25 C

C centmetros

D 38 D 113

55 mnimo 25 mnimo

D 38

3 mximo

No se aplica No se aplica D 92 No se aplica No se aplica D6

40 mnimo 82-16

Rango del Nivel PG C (grado de comportamiento de este tipo de cemento asfltico) Punto de inflamacin Cleveland Prdidas al Cntabro a -10C a 300 revoluciones Prdidas al Cntabro a 60C a 300 revoluciones Variacin de masa despus de TFOT, 50 gramos Aumento del punto de Reblandecimiento despus de TFOT Recuperacin elstica por el ductilmetro 5 centmetros/mnimo. a 25 C despus de TFOT C %

250 mnimo 30 mximo

20 mximo

1.0 mximo

D 38

5 mximo

D 113

60 mnimo

Artculo 18.- Los valores de los parmetros listados para cada tipo de cemento asfltico deben ser evaluados en cada lote de material abastecido a la planta

productora de la mezcla asfltica. El muestreo del cemento asfltico debe ser realizado en el tanque de abastecimiento por personal del laboratorio de control de calidad autorizado por la entidad responsable de la obra. Artculo 19.- Para cumplir con los valores de los parmetros definidos para los cementos asflticos modificados se emplear cualquier tipo de polmero o hule de llanta totalmente integrado al cemento asfltico por un proceso previo a la incorporacin del cemento asfltico al agregado ptreo en caliente. SECCIN III MEZCLA ASFLTICA Artculo 20.- La mezcla asfltica compactada debe de cumplir con los siguientes parmetros que se especifican y aquellos adicionales proporcionados por el mtodo de diseo de la misma: PARMETROS DE LA MEZCLA ASFLTICA Densidad relativa de la mezcla asfltica Porcentaje de vacos en la mezcla asfltica Porcentaje de vacos en el agregado ptreo Rango de relacin entre material pasa malla #200 y contenido de cemento asfltico Relacin de resistencia A tensin (hmedo/seco) UNIDADES No se aplica % % % NORMA ASTM C 127 No se aplica No se aplica No se aplica VALOR 2.3 mnimo 4 mnimo a 6 mximo 13 mnimo 0.6 - 1.2

No se aplica

80 mnimo

Artculo 21.- El procedimiento de elaboracin, tendido y compactacin de mezclas asflticas modificadas para los niveles 2, 3 y 4, se sujetar a lo siguiente: I. Ajustar el material ptreo a la granulometra establecida para cada nivel. II. Ajustar el material ptreo a la dureza requerida para cada nivel. Esto es que los pavimentos de nivel 3 y 4 debern contar con 30% a 35% de agregados gruesos

de dureza superior a la convencional, conforme a los parmetros especificados para el material ptreo para niveles 3 y 4. III. El cemento asfltico modificado se elaborar con polmeros, llenando las especificaciones sealadas en los parmetros especificados para el cemento asfltico modificado. Niveles 2, 3 y 4. IV. La mezcla caliente se elaborar en planta a una temperatura mnima de 185 C, se transportar a la obra y se tender a una temperatura mnima de 140 C; evitando el uso de rastrillos. V. La mezcla se compactar a una temperatura mnima de 110 C con equipo de compactacin tipo TANDEM Eje doble de los camiones de carga y posteriormente con neumtico, evitando un sobre compactado de este ltimo equipo. VI. En cada una de las etapas se tomarn muestras y se llevar el control de calidad y cumplimiento de las especificaciones de cada uno de los componentes de dicha mezcla. VII. Para cada obra deber llevarse a cabo el diseo de la mezcla asfltica de trabajo determinndose el contenido ptimo de asfalto y sus lmites de control. CAPTULO V CONTROL, INFRACCIONES, MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SANCIONES Artculo 22.- Las autoridades administrativas estatales y municipales en el mbito de su competencia, conforme a las disposiciones de este reglamento, podrn llevar a cabo visitas de inspeccin para comprobar el cumplimiento de la Ley, este reglamento, normas tcnicas y dems disposiciones de carcter general en la materia; para en su caso, aplicar las medidas de seguridad y sanciones que correspondan debiendo sujetarse en todo caso a lo que disponen los artculos 278 fraccin IX y 279 fraccin IV de la Ley. Artculo 23.- La violacin a los artculos 6, 7, 8 y 10 del Captulo II de este reglamento, se sancionarn con multa de 250 a 2000 veces el salario mnimo prevaleciente en la zona econmica conforme lo dispuesto en el Artculo 279 fraccin IV de la Ley. Artculo 24.- Contra actos y resoluciones de las autoridades administrativas estatales y municipales, que con motivo de la aplicacin de este reglamento den fin a una instancia o resuelvan un expediente, los interesados afectados podrn interponer el recurso de reconsideracin o intentar el juicio contencioso administrativo correspondiente y su tramitacin se ajustar al Ttulo Dcimo Primero de la Ley.

TRANSITORIOS (SIC) ARTCULO NICO.- Este reglamento entrar en vigor al da siguiente al de su publicacin en el Peridico Oficial del Estado. Por lo tanto mando se imprima, publique, circule y se le d el debido cumplimiento. Dado en el Despacho del Poder Ejecutivo del Estado de Nuevo Len, en la Ciudad de Monterrey, Nuevo Len, a (sic) septiembre del 2003. EL C. GOBERNADOR SUBSTITUTO DEL ESTADO LIC. FERNANDO ELIZONDO BARRAGN EL C. SECRETARIO GENERAL DE GOBIERNO C.P. JOS MARIO GARZA BENAVIDES EL C. SECRETARIO DE DESARROLLO URBANO Y OBRAS PBLICAS ARQ. OSCAR BULNES VALERO N. DE E. A CONTINUACION SE TRANSCRIBEN LOS ARTICULOS TRANSITORIOS DE LOS DECRETOS DE REFORMAS AL PRESENTE REGLAMENTO. P.O. 11 DE SEPTIEMBRE DE 2009. Primero.- La presente Ley entrar en vigor a los noventa das siguientes al de su publicacin en el Peridico Oficial del Estado. Segundo.- Se abroga el Reglamento de Pavimentos, publicado en el Peridico Oficial del Estado de fecha 6 de octubre de 2003. Tercero.- Las obras de pavimentacin que a la fecha de entrada en vigor de la presente Ley se encuentren aprobadas o en ejecucin, se concluirn en los trminos que se hubieren autorizado. Cuarto.- La Agencia contar con un plazo mximo de un ao a partir de la entrada en vigor de esta Ley, para emitir las Normas Tcnicas Estatales a que se refieren los artculos 6 y 7 de la misma, mientras tanto, slo podrn fungir como laboratorios acreditados, aqullos que cuenten con certificacin emitida por la Secretara de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, conforme a la Norma N-CAL-2-05-001/05 emitida por dicha Secretara, del mismo modo, solo podrn fungir como profesionales responsables, las personas que cuenten con estudios en ingeniera civil con la respectiva cdula profesional y certificado de

estudios emitido por institucin de educacin superior que los acrediten como especialistas en vas terrestres. Quinto.- Los Municipios ajustarn la reglamentacin con que cuenten en esta materia, en un plazo de seis meses contados a partir de la entrada en vigor de la presente Ley. Sexto.- En un plazo no mayor a noventa das hbiles a partir de la entrada en vigor de la presente Ley, el Consejo Tcnico deber aprobar, a propuesta de la Agencia, su Reglamento Interior a que se refiere el Artculo 9 de esta Ley.