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LEY DE TRANSITO N 18.290 Introduccin

Como ESCUELA DE CONDUCTORES AUTOESCUELASTOP, tenemos el compromiso de responder a las siguientes expectativas de la persona y la sociedad: Orientar hacia una nueva cultura de la conduccin del uso vial y del medio ambiente, que contribuya al mejoramiento de la seguridad y calidad de vida que debe tener el ciudadano a travs de un proceso de formacin, conducente a una Licencia de Conducir. Asegurar a los participantes la adquisicin de los conocimientos,

EDUCACION VIAL
Algunas Definiciones Uso de las Vas Licencia de Conductor Seales Luminosas Seales Verticales Demarcaciones o Marcas Viales Derecho Preferente de Paso Los Virajes y Sealizacin Conduccin y Circulacin La Velocidad Estacionamiento y Detencin La Responsabilidad por los Accidentes

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Sin perjuicio de entregar el texto de la ley completo ms adelante, nuestros docen-tes han preparado algunos antecedentes que sern de vuestro particular inters ya que nuestra metodologa es aprender haciendo, estimamos que no hay nada mejor que un buen documento con una foto que sea indicativa y practica. Partiremos nuestra enseanza entonces con algunas definiciones:

ALGUNAS DEFINICIONES
Resumen de la Ley de Trnsito (Art.2 Ley 18.290) Acera : Parte de una va destinada al uso de peatones.

Avenida o calle: Va urbana destinada a la circulacin de los peatones, de los vehculos y de los animales.

Berma : Faja lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino.

Calzada: Parte de una va destinada al uso de vehculos y animales

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Camino: Va rural destinada al uso de peatones, vehculos y animales. Conductor: toda persona que conduce, maneja o tiene el control fsico de un vehculo motorizado en la va pblica, que controla o maneja un vehculo remolcado por otro, o que dirige, maniobra o est a cargo del manejo directo de cualquier otro vehculo, de un animal de silla, de tiro o de arreo de animales.

Cruce: La unin de una calle o camino con otros, aunque no los atraviese. Comprende todo el ancho de la calle o camino entre las lneas de edificacin o deslindes en su caso.

Cruce regulado: Aquel en que existe semforo funcionando normalmente, excluyendo la intermitencia; o hay Carabinero dirigiendo el trnsito.

Cuneta: En calles, el ngulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de nivel entre calzada y acera. En los caminos el foso lateral de poca profundidad.

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Demarcacin: Smbolo, palabra o marca de preferencia longitudinal o transversal, sobre la calzada, para gua del trnsito de vehculos y peatones.

Eje de la calzada: La lnea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria, que determinar las reas con sentido de trnsito opuesto de la misma, al ser imaginaria, la divisin es en dos partes iguales.

Estacionamiento o aparcamiento: Lugar permitido por la autoridad para estacionar.

Interseccin: rea comn de calzadas que se cruzan o convergen.

Lnea de detencin de vehculos: La lnea demarcada o imaginaria ubicada no menos de un metro antes de un paso de peatones.

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Lnea de edificacin: La formada por el deslinde de la propiedad con la acera.

Paso para peatones: La senda de seguridad formada por la prolongacin imaginaria o demarcada de las aceras o cualquier otra zona demarcada para este objetivo.

Pista de circulacin: Faja demarcada o imaginaria destinada al trnsito de una fila de vehculos.

Semforos: Dispositivo luminoso mediante el cual se regula la circulacin de vehculos y peatones.

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Seal de trnsito: Los dispositivos, signos o demarcaciones de tipo oficial colocados por la autoridad con el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito.

Trnsito: Desplazamiento de peatones, animales o vehculos por vas de uso publico.

Va: Calle, camino u otro lugar de trnsito.

Va de Trnsito restringido: Aquella en que los conductores, los propietarios de los terrenos adyacentes u otras personas no tienen derecho a entrar o salir, sino por lugares y bajo las condiciones fijadas por la autoridad competente. Zona Rural: rea geogrfica que excluye las zonas urbanas.

Zona Urbana: rea geogrfica cuyos lmites, para los efectos de esta ley, deben estar determinados y sealizados por la Municipalidades.

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Elementos constitutivos del trnsito, su problemtica y evolucin. Existen tres elementos a saber: 1Elemento humano: Este es normalmente el mas importante, porque lo representamos todos nosotros. Esta comprobado que el 90% de los accidentes ocurren por fallas humanas, por lo tanto este el principal. Las vas: Las calles y caminos del pas son un bien escaso. El crecimiento que ha experimentado la infraestructura vial en el pas, no se condice con el notable aumento en la cantidad de vehculos, por ello observamos casi todos los das situaciones de alta congestin en las arterias de las principales ciudades del pas. Igual situacin ocurre con las carreteras ubicadas fuera del rea urbana, que no estn preparadas para absorber la gran cantidad de vehculos particulares y comerciales que circulan por la infraestructura no urbana. Vehculo: Este elemento ha experimentado un auge notable en los ltimos aos, sin duda esto ha significado un incremento en el mayor confort y comodidad para los habitantes del pas, hoy existen 36 marcas operando y cientos de modelos, esperando alcanzar la cantidad de 2 millones de vehculos en el corto plazo, con una densidad de 1 vehculo cada 7 habitantes. Pero la contrapartida es sin duda el accidente de transito, a pesar de que los vehculos han estado incorporando durante los ltimos aos gran cantidad de implementos de seguridad que permiten mejorar la situacin de riesgo de accidentes.

2-

3-

USO DE LAS VIAS (Titulo XIV art.165-168)

Las vas pblicas debern destinarse a cumplir el objetivo de circulacin de vehculos, pero con varias prohibiciones, que pasamos a detallar: 1. Destinar la calzada de calles y caminos a otro uso que no sea el trnsito de vehculos.

2. Practicar cualquier deporte o juego.

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3. Ejercer el comercio ambulante o estacionado, sin permiso municipal. 4. Construir o colocar kioscos, casetas y todo otro tipo de instalacin similar que entorpezca el trnsito de peatones o la visibilidad de los conductores. 5. Colocar, cargar, arrastrar o hacer rodar bultos, canastos u otros, cuyo tamao o forma moleste a los peatones o entorpezca el trnsito.

6. Colocar propaganda y otros objetos que puedan entorpecer el trnsito de peatones o vehculos. 7. Ejecutar cualquier trabajo en las aceras o calzadas sin permiso de la Municipalidad o de la Direccin de Vialidad, en su caso y sin dar aviso previo de ello a la Unidad de Carabineros del sector. 8. Depositar escombros y otros materiales sin permiso de la municipalidad o de la Direccin de Vialidad en su caso. 9. Efectuar trabajos de mecnica que no sean de emergencia y lavar vehculos. 10. Instalar bombas surtidoras de combustibles, y; 11. Dejar animales sueltos o amarrados en forma que pudieran obstaculizar el trnsito. Los dueos u ocupantes de predios con acceso a las vas pblicas debern mantener en buenas condiciones los cercos y las puertas para evitar la salida del ganado.

El Mintratel podr autorizar, en casos calificados, que una determinada avenida o calle sea destinada a un uso distinto del trnsito de vehculos.

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El trnsito de los peatones deber hacerse con las normas siguientes:

1. Por las aceras. 2. En aquellas vas publicas donde no haya acera, debern hacerlo por las bermas o franjas laterales de la calzada y por el costado izquierdo de ellas, enfrentando los vehculos que circulen en sentido opuesto. 3. No podrn permanecer en las calzadas de las calles o caminos. 4. Pasar las calzadas solo en cruces y por los pasos para peatones. En las zonas urbanas, el peatn podr tambin cruzar la calzada en aquellos lugares sealizados o demarcados especialmente para ese objeto. 5. En los caminos rurales solo podrn cruzar la calzada, cuando no haya vehculos prximos y puedan hacerlo con seguridad. 6. En ningn caso podrn cruzar la calzada en forma diagonal o por el rea de interseccin de las calzadas. 7. En los lugares regulados por Carabineros o semforos, debern respetar sus seales y no podrn iniciar el cruce o bajar a la calzada hasta que les sea indicado. El peatn que haya iniciado el cruce reglamentario, tendr derecho a continuarlo no obstante se produjera un cambio en la seal, y los conductores debern respetar ese derecho. En todo caso, tendrn derecho preferente de paso sobre los vehculos que viren;

8. En los pasos peatonales no regulados, los peatones tendrn derecho preferente de paso respecto de los vehculos. Sin embargo ningn peatn podr bajar repentinamente de la acera o cruzar la calzada corriendo. 9. No podrn subir o bajar de los vehculos en movimiento o por su lado hacia la calzada. 10. Debern respetar el derecho preferente de paso de los vehculos de emergencia, que se anuncien con sus elementos sonoros y luminosos, y; 11. No podrn transitar tan cerca de las solers de modo que se expongan a ser embestidos por los vehculos que se aproximen.

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La circulacin, el estacionamiento y el horario para las faenas de recoleccin de deshechos y carga y descarga de los vehculos, ser reglamentada por las respectivas municipalidades en conformidad a las disposiciones generales que determine el Mintratel.

LICENCIA DE CONDUCTOR
Es la membresa o facultad que la autoridad del sector otorga a una persona para conducir un vehculo. Existen varios tipos de licencias, a saber: Licencia No Profesional. Licencia Profesional.

La licencia no profesional (normalmente se le denomina con la letra B), tiene una duracin indefinida, siempre y cuando el titular rena los requisitos que la ley especifica para los titulares de esta licencia. No obstante, el titular deber someterse a exmenes cada seis aos para determinar su idoneidad fsica y psquica. En el caso de la licencia Profesional, el titular deber someterse a exmenes cada dos aos (se estudian algunas modificaciones al respecto), para determinar su idoneidad fsica, psquica y sus conocimientos. Cuales son los requisitos para obtener licencia: Tener como mnimo 18 aos de edad. Se podr otorgar licencia a mayores de 17 aos, que hayan aprobado un curso en una Escuela de Conductores, con autorizacin expresa de sus padres, apoderados o representantes legales. Ser egresado de enseanza bsica. Acreditar idoneidad moral, fsica y psquica. Acreditar conocimientos tericos de conduccin, en los temas de legislacin de trnsito, disposiciones legales, conduccin preventiva, etc. Acreditar conocimientos prcticos de conduccin, medido en habilidades y destrezas suficientes para conducir un vehculo. Poseer cdula de identidad, obtenida en nuestro pas.

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Tipos de Licencias Licencias No Profesionales Clase B: Permite conducir vehculos para el transporte particular de personas, con capacidad de hasta 9 asientos, y/o carga cuyo peso bruto vehicular sea hasta 3500 kgs.

Clase C: Permite conducir vehculos de dos o tres ruedas, tales como motos, motocicletas, bicimotos y otros similares.

Licencias Profesionales Para el Transporte de personas: Clase A1: Permite conducir taxis y vehculos de transporte remunerado de escolares.

Clase A2: Para conducir indistintamente taxis, ambulancias o vehculos motorizados e transporte pblico y/o privado de personas con capacidad de 10 a 17 asientos.

Clase A3: Para conducir indistintamente vehculos de transporte de pasajeros sin limitacin de cantidad de asientos.

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(La licencia A2 permite conducir vehculos que requieren licencia A1, y la licencia A3 permite manejar vehculos que requieren licencia A2 y A1).

Para el Transporte de Carga: Clase A4: Para conducir vehculos simples destinados al transporte de carga cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3500 kgs.

Clase A5: Para conducir carro bombas, y todo tipo de transporte de carga simple y articulado, cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3500 Kgs. (La licencia A5, permite conducir vehculos que requieran licencia A4) Es importante destacar que las licencias son especificas para transporte de personas o carga, por lo que una licencia A4 (carga), no permite manejar vehculos A1,A2 o A3 (transporte personas).

Requerimientos para obtencin licencia Profesional. Tener como mnimo 20 aos de edad Haber estado en posesin de licencia B, durante dos aos. Haber aprobado un curso especfico para el tipo de licencia en una Escuela de Conductores Profesionales autorizada.

Para el caso de la licencia A3, se requiere adicionalmente haber estado en posesin durante al menos dos aos de la licencia profesional A1 o A2. Para el caso de la licencia A5, se requiere adicionalmente haber estado en posesin durante al menos dos aos de la licencia profesional A4. (Tambin es importante destacar que estas ultimas indicaciones se estudian para otorgar ms facilidades a los requirentes).

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Adems de las anteriores licencias existe la llamada licencia especial. Licencia especial: Clase D: Permite conducir maquinas (tractores, aplanadoras, retroexcavadoras, buldzer y otros similares)

Clase E: Permite conducir vehculos de traccin animal (carretelas, coches, carrozas y otros similares)

Clase F: Permite conducir vehculos motorizados especiales de Fuerzas Armadas, Polica, Gendarmera, etc., y no incluidos en las clases anteriores.

Otros documentos: Padrn o Permiso de circulacin: Este documento individualiza al vehculo y tambin a su dueo, lo que le permite circular por la va pblica. Actualmente la placa patente est sufriendo modificaciones especialmente referidas a las combinaciones de nmeros y letras, y las de algunos tipos de vehculos como los de alquiler por ejemplo.

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Padrn

Duplicados de licencia: Las entrega la municipalidad respectiva solo en el caso de extravo y destruccin total o parcial de ella. El cual se entregar con un timbre que diga duplicado. La calificacin de idoneidad moral de los interesados a que se refiere el art. N13, se consideran las condenas que haya sufrido por las siguientes causas:

1. Por el delito de ebriedad. 2. Por delitos o cuasidelitos para cuya perpetracin se hubiese utilizado un vehculo. 3. Por delitos contra el orden de la familia, la moralidad publica, las personas, la propiedad y contra el orden y la seguridad publica. 4. Por conducir con licencia adulterada o falsificada. Las Municipalidades no debern entregar licencias en caso de que el postulante presente algunas de las consideraciones anteriores. Si se deniega la solicitud de licencia por las causales 3 y 4, no podr renovarse la solicitud hasta despus de 6 meses de la denegatoria o hasta el vencimiento de la suspensin a que se refiere el numero 3. Tampoco se otorgar licencia de conductor a los postulantes que no renan las aptitudes fsicas o psquicas que lo inhabiliten para conducir un vehculo motorizado. Esto se medir con un examen medico, que redundara en una ficha respectiva. Si el peticionario fuera reprobado en el examen medico podr pedir al Servicio Medico legal, que le efecte un nuevo examen, y este ultimo prevalece sobre el anterior. No obstante lo anterior solo en casos justificados se puede otorgar licencia por seis meses, o restringida, sujetas a exmenes constantes. Los cambios de domicilio, nombres y apellidos. Estos se deben registrar en forma precisa en el departamento de transito municipal, donde hubiere obtenido su licencia o en la que posee el nuevo domicilio. La Municipalidad registrara los datos y los comunicara al Registro Nacional de Conductores de Vehculos Motorizados dentro del 5 da. Igual procedimiento se realizara para los cambios de nombres y apellidos. Las licencias de conductor son confeccionadas en un formulario nico por la Casa de Moneda, y a pesar de que recientemente se modifico su formato, continuaran operando las actuales mientras dure el proceso de renovacin. La licencia es nica para cada conductor de cualquier tipo, por lo tanto nadie podr estar en posesin de dos o ms licencias.

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SEALES LUMINOSAS VERDE: Indica Paso

Los vehculos que enfrenten el semforo pueden continuar en el mismo sentido o virar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohba alguno de estos virajes, mediante una seal.

Los peatones que enfrenten el color verde con o sin la palabra Siga, pueden cruzar la calzada por el paso de peatones est o no demarcado. Al aparecer la luz verde, los vehculos incluyendo los que viran a la derecha o izquierda debern ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentran atravesando el cruce y a los peatones que estn atravesando la calzada por el paso destinado a ellos. No obstante tener la luz verde al frente, el conductor no deber avanzar si el vehculo no tiene expedita su pista de circulacin por lo menos 10 metros pasado el cruce. AMARILLO: Indica prevencin Los vehculos que enfrenten esta seal debern detenerse antes de entrar al cruce, pues les advierte que el color rojo aparecer a continuacin. Si la luz amarilla los ha sorprendido tan prximo al cruce que ya no pueden detenerse con tanta seguridad, los vehculos debern continuar, con extrema precaucin. Los peatones que enfrenten esta seal, quedan advertidos que no tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada y debern abstenerse de hacerlo. Los vehculos que se encuentren en el cruce debern continuar con precaucin. Los peatones que se encuentren en el paso para peatones tienen derecho a terminar el cruce. ROJO: Indica detencin Los vehculos que enfrenten esta seal debern detenerse antes de la lnea de detencin y no debern avanzar hasta que aparezca la luz verde. Los peatones que enfrenten esta seal, con o sin la seal Pare, no debern bajar a la calzada ni cruzarla.

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ROJO Y FLECHA VERDE Los vehculos que enfrenten esta seal, podrn entrar cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde, debiendo respetar el derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la calzada, por el paso destinado a ellos y a los vehculos que estn usando reglamentariamente el cruce. Los peatones que enfrenten esta seal no debern bajar a la calzada ni cruzarla. ROJO INTERMITENTE: Indica Pare Cuando el cristal rojo se ilumina en forma intermitente, los vehculos que lo enfrenten debern detenerse antes de la lnea de detencin y el derecho preferente de paso estar sujeto a las mismas reglamentaciones que se indican para la seal Pare AMARILLO INTERMITENTE: Indica Precaucin Cuando el cristal amarillo se ilumine en forma intermitente, los vehculos que los enfrenten debern llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaucin.

SEALES VERTICALES
Son dispositivos signos y demarcaciones que regulan, advierten, encauzan, informan, protegen, etc. Se diferencian por su forma, por su color y por los smbolos. Se dividen en tres grandes grupos: a) b) c) d) Preventivas o de Advertencia de Peligro. Reglamentacin. Informativas. Seales transitorias por trabajos en la va, en vas urbanas y en vas rurales.

Formas de las Seales - Circulo o rectngulo en vertical (se muestra seal). - Cuadro en diagonal. - Rectngulo en vertical y horizontal.

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Tipos de Seales Seales que regulan el derecho preferente de paso. Dentro de las seales de reglamento estn el signo PARE, el CEDA EL PASO y ALTO NIOS. Todas obligan a ceder el derecho preferente de paso. Seal PARE Obliga a detenerse totalmente a los vehculos y ceder el paso.

Seal CEDA EL PASO Obliga a disminuir la velocidad y otorgar el paso si viniera un vehculo por la va perpendicular.

Seal Alto Nios Obliga al conductor a detener totalmente su vehculo, en el lugar donde se encuentre con esta, de este modo permitir el paso seguro de escolares. Esta seal normalmente es porttil y la porta generalmente un alumno adiestrado para estos efectos.

Seales de reglament
Estas le comunican al conductor obligaciones, prohibiciones o autorizaciones contenidas en la ley para que desarrolle un trnsito seguro. Seales preventivas o de advertencia de peligro Advierten el peligro a que puede verse enfrentado en la circulacin de vehculos. Normalmente usted deber reducir velocidad y realizar las maniobras necesarias para la seguridad de usted, de los peatones y de los otros vehculos.

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Seales de Informacin Tienen como propsito ayudar a los conductores en sus desplazamientos de tal suerte que les permitan llegar a destino de la manera ms simple y directa. Tambin brindan bastante informacin que puede ser til. Se dividen en seales de informacin y de servicio. Las seales de servicio son de color azul con blanco.

DEMARCACIONES O MARCAS VIALES

Tipos de demarcaciones: Lneas longitudinales, lneas transversales, smbolos, leyendas, flechas y otros. Clasificacin: Demarcaciones de cruces, virajes, pistas, centro y borde de calzada, estacionamiento, pasos de cebra y otras demarcaciones. Las Lneas Longitudinales se emplean para la separacin de pistas y de calzadas con dos sentidos, as como tambin para indicar posibilidades de adelantamiento. Se usan, adems, para regular los estacionamientos sobre las vas.

Las Lneas Transversales, como su nombre lo indica, se emplean normalmente en cruces y sirven para ya sea la prioridad de una va respecto a la otra o para indicar la prioridad de peatones sobre vehculos motorizados. Los Smbolos y Leyendas contienen informacin que permita a los conductores realizar a tiempo las maniobras necesarias para un desplazamiento ms ordenado, econmico y seguro. Comprende entre otros smbolos flechas direccionales, tringulos CEDA EL PASO y leyendas tales como PARE, PARADA DE BUSES, etc.

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En el grupo de Otras demarcaciones se encuentran las demarcaciones oblicuas que se emplean para delimitar zonas de espera de virajes a la izquierda, de acercamiento a pistas de aceleracin y desaceleracin. Cuando son utilizadas en dos sentidos oblicuos formando un ngulo en V sirven para prohibir las detenciones o advertir el peligro de algn cruce a nivel. Clasificacin: Demarcaciones de Cruces o Intersecciones La demarcacin PARE tiene por objeto reforzar la seal Reglamentaria PARE. Esta demarcacin es obligatoria cuando se instala una seal PARE. Se exceptan de esta obligacin las vas con carpeta de rodado de grava o tierra que requieran ser priorizadas con esta seal. Su color ser blanco, y con material reflectante. Virajes: Para la indicacin de virajes se empleara, aparte de las seales, la demarcacin de flechas respectivas sobre la calzada. Pistas y borde de Calzadas: Las lneas longitudinales con las cuales se demarcan las vas, comprenden fundamentalmente las lneas que marcan la separacin central en calles o vas de dos sentidos, las que separan pistas y las que marcan los bordes de las vas.

Lneas Centrales: Las lneas centrales tienen por objeto separar vas de dos sentidos, indicando el lmite izquierdo de la calzada. En caso que se quiera impedir el adelantamiento de vehculos, esta deber ser continua.

Lneas Centrales Segmentadas: Las lneas centrales segmentadas tienen por objeto permitir el adelantamiento de uno a otro vehculo que se encuentre en movimiento o estacionado.

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Estacionamiento: Para regular los estacionamientos en la calle se emplear bsicamente la demarcacin con lneas amarillas junto al borde de la va, cerca de la solera, o en la solera misma.

La lnea continua amarilla se usar para prohibir el estacionamiento junto al borde de la va en todo momento. Demarcaciones para cruces peatonales: Los cruces peatonales para efectos de demarcacin comprenden dos conjuntos: cruces regulados y cruces no regulados. Como norma general y a fin de hacer respetar el cruce peatonal se usara el tipo llamado de Cebra (donde el peatn tiene preferencia absoluta), y se usara en cruces no regulados. Los cruces regulados tendrn solo demarcacin de lneas transversales continuas de color Amarillo.

DERECHO PREFERENTE DE PASO

Todo vehculo que se aproxime a un cruce deber hacerlo a velocidad razonable y prudente, detenindose si fuese necesario, y el de la izquierda ceder el paso al vehculo que se le acerque al cruce por la derecha, el que tendr derecho preferente de paso.

El conductor del vehculo de la izquierda reiniciar la marcha e ingresar a la interseccin solo cuando se asegure que no hay riesgos de accidente, en atencin a la distancia, visibilidad y velocidad de los otros vehculos que se aproximen por la derecha.

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Este derecho preferente de paso no regir en los siguientes casos: 1. 2. En los cruces donde se halla determinada la preferencia mediante signos Pare o Ceda el Paso. En las zonas rurales, donde tendr preferencia el conductor del vehculo que circule por un camino principal, con respecto al vehculo que se aproxime o llegue por una va secundaria. Se entender por camino principal, el que tenga pavimentado de concreto o asfalto, o los que expresamente determine y sealice la Direccin de Vialidad, y;

3.

Respecto de los vehculo que se vayan a incorporar a una zona de trnsito en rotacin.

El conductor que enfrente el signo Pare, deber detener el vehculo y permitir el paso a los que circulan por la otra va, y reiniciar la marcha cuando pueda hacerlo en condiciones que eliminen toda posibilidad de accidente. El conductor que enfrente el signo Ceda el Paso deber reducir la velocidad hasta la detencin si fuese necesario, para permitir el paso a todo vehculo que circule por la otra va y cuya proximidad constituya un riesgo de accidente. Todo vehculo que se incorpore a la circulacin desde una va particular, un inmueble, un estacionamiento o se ponga en marcha despus de una detencin, carece de derecho preferente de paso respecto de los peatones o vehculos en trnsito.

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La misma obligacin rige para el conductor de un vehculo que salga de la circulacin para ingresar a alguno de los lugares anteriormente referidos. Ante la aproximacin de un vehculo de emergencia que haga uso de sus seales audibles y visuales, se observara lo siguiente:

1. El conductor de un vehculo que circule en el mismo sentido, deber respetar el derecho preferente de paso del vehculo de emergencia, conduciendo el suyo hacia el lado de la calzada que tenga desocupado, lo ms cerca posible de la solera o del eje de la calzada, detenindose si fuera necesario hasta que haya pasado el de emergencia, y; 2. Los vehculos que lleguen a un cruce al cual aproxima un vehculo de emergencia, debern detenerse y respetarle su derecho preferente de paso. En las condiciones referidas, cuando un vehculo de emergencia se aproxime a un cruce con luz roja del semforo u otra seal de detencin, su conductor deber reducir la velocidad hasta detenerse si fuere necesario, y cruzar solamente cuando verifique que los dems conductores de vehculos le hayan cedido el paso y no existan riesgos de accidentes.

El conductor de un vehculo de emergencia, cuando concurra a un llamado de urgencia haciendo uso de sus seales audibles y visuales reglamentarias, podr estacionarse o detenerse en sitios prohibidos. El conductor de un vehculo de emergencia deber utilizar sus seales audibles y visibles solo en los casos de llamadas de urgencia o alarma y guiar con todo cuidado y velar por la seguridad de los peatones y vehculos que estn usando la va, debiendo respetar todas prescripciones de la ley de trnsito.

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LOS VIRAJES Y SEALIZACIN

Todo conductor que desee virar carecer de toda preferencia para ejecutar esta maniobra y deber respetar el derecho preferente de paso que tengan, en estas circunstancias, los otros vehculos que circulen y los peatones en los cruces o pasos reglamentarios a ellos destinados, que estn o no demarcados. En el caso que dos vehculos se aproximen a un cruce por distintas vas, con el propsito de virar ambos a su izquierda, el derecho preferente de paso de uno respecto al otro se regir por la aplicacin general de lo establecido en el derecho preferente de paso. El conductor de un vehculo que tenga el propsito de virar en una interseccin, lo har como sigue: 1. Viraje a la derecha: La iniciacin de un viraje a la derecha y el viraje mismo deber hacerse tan cerca como sea posible de la cuneta de la mano derecha o del borde de la calzada.

2. Viraje a la izquierda: Para efectuar un viraje a la izquierda desde una va de doble trnsito hacia otra va de doble trnsito, el vehculo deber aproximarse al costado derecho del eje o de la lnea central de la va por donde transita y, despus de pasar la interseccin, deber entrar a la otra va, tomando el lado derecho de su eje o de la lnea central.

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3. Para efectuar un viraje a la izquierda desde una va de doble trnsito a una de trnsito en un solo sentido, el vehculo deber tomar previamente el costado derecho del eje de la lnea central de la va por donde se transita, y;

4. El viraje a la izquierda de una va de trnsito en un solo sentido, hacia otra de doble trnsito, deber efectuarse de manera que el vehculo; una vez pasada la interseccin, tome el costado derecho del eje de la lnea central de la va de doble trnsito.

La Direccin de Vialidad o las Municipalidades segn corresponda, podrn autorizar los virajes desde segunda pista, previa demarcacin y sealizacin.

CONDUCCIN Y CIRCULACIN
De la Conduccin Los conductores tienen derecho a transitar en sus vehculos por las vas pblicas, salvo las excepciones que establece la ley de trnsito, y las medidas que, en contrario y en casos especiales adopte la autoridad competente. Todo conductor deber mantener el control de su vehculo durante la circulacin y conducirlo conforme a las normas de seguridad determinadas por la ley de trnsito, sin que por motivo alguno justifique el desconocimiento o cumplimiento de ellas.

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Asimismo los conductores estarn obligados a mantenerse atentos a las condiciones del trnsito del momento. Ninguna persona podr conducir un vehculo cuando se encuentre en condiciones fsicas deficientes o bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes. En una calzada sealizada para el trnsito en un solo sentido, los vehculos debern circular nicamente en el sentido indicado. En las vas de trnsito restringido, la circulacin de vehculos y de peatones se har como determine la autoridad y se podr entrar o salir de ellas solamente por los lugares y en las condiciones que la Direccin de Vialidad o las Municipalidades, en su caso, establezcan mediante la sealizacin correspondiente. El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones podr restringir por causa justificada, la circulacin de todo vehculo, o de tipos especficos de estos, por determinadas vas pblicas. Esta facultad ser ejercida a peticin de las municipalidades o direcciones de vialidad segn corresponda. No obstante lo anterior, Carabineros de Chile queda autorizado para adoptar, en forma transitoria, medidas que alteren el trnsito de vehculos o su estacionamiento en las vas pblicas cuando circunstancias especiales lo hagan necesario. Ningn vehculo podr ser conducido marcha atrs, salvo que esta maniobra sea indispensable para mantener la libre circulacin, para incorporarse a ella o estacionar el vehculo. No obstante, no podr hacerse retroceder un vehculo en los cruces, aunque hubiera traspasado la lnea de detencin, salvo indicacin expresa de un carabinero. En las vas publicas, los vehculos debern circular por la mitad derecha de la calzada, salvo en los siguientes casos: 1. Cuando se adelante a otro vehculo que va en el mismo sentido. 2. Cuando el trnsito por la mitad derecha de una calzada est impedido por construcciones, reparaciones u otros accidentes que alteren la normal circulacin. 3. En el trnsito urbano cuando la calzada tenga demarcada tres o ms pistas de circulacin en un mismo sentido y; 4. En la circulacin urbana, cuando la calzada est exclusivamente sealizada para el trnsito en un solo sentido.

Los vehculos que circulen a una velocidad menor que la normal, debern usar la pista del lado derecho de la calzada, cuidando en caso de que exista agua de que esta no moje la acera ni a los peatones. En las vas de doble transito, los vehculos que circulen en sentidos opuestos, al cruzarse no posaran sobre el eje de la calzada, demarcada o imaginaria, y guardaran entre s la mayor distancia posible.

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El conductor de un vehculo que adelante a otro que circula en un mismo sentido, deber hacerlo por la izquierda a una distancia que garantice seguridad y no volver a tomar la pista de la derecha hasta que tenga distancia suficiente y seguir, delante del vehculo que acaba de adelantar.

El conductor del vehculo que es adelantado deber ceder el paso a favor del que lo adelante y no deber aumentar la velocidad hasta que el otro vehculo complete la maniobra.

El conductor de un vehculo puede sobrepasar a otro, por la derecha, cuando sea posible efectuar ese movimiento con absoluta seguridad y solamente en las condiciones siguientes: Cuando el vehculo alcanzado este efectuando o a punto de efectuar un viraje a la izquierda, y; Cuando en vas urbanas existan tres o ms pistas con el mismo sentido de trnsito.

En ningn caso podr efectuarse esta maniobra fuera de la calzada. Ningn vehculo podr conducirse por el lado izquierdo del eje de una calzada de doble trnsito para adelantar a otro que circule en el mismo sentido, a menos que ese lado este completamente visible y se disponga de un espacio libre hacia adelante que permita hacer la maniobra con seguridad y sin interferir con los vehculos que se aproximan en sentido contrario. Esta maniobra no deber efectuarse donde la sealizacin o demarcacin la prohiba y, adems, en los siguientes casos: Cuando se atraviese un puente, viaducto, tnel o cruce de ferrocarril o al aproximarse a cualquiera de estos lugares desde una distancia mnima de 200 mts. y;

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Cuando se aproxime a la cima de una cuesta o gradiente, o a una curva.

Ningn vehculo podr adelantar a otro en un cruce, a menos que este se encuentre regulado por semforos o carabineros.

Los vehculos que circulen por una zona de trnsito en rotacin, como monumentos, plazas, rotondas y otros, lo harn siempre por la derecha, dejando a estos a su izquierda, salvo sealizacin en contrario.

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El conductor deber mantener, con respecto al vehculo que lo antecede una distancia razonable y prudente que le permita detener el suyo ante cualquier emergencia. Cuando en los caminos circulen dos o mas vehculos en un mismo sentido, que deben transitar reglamentariamente por la derecha, cada conductor deber mantener con respecto al vehculo que lo antecede una distancia suficiente para que cualquier vehculo pueda adelantarlo, ingresando sin peligro a dicho espacio. Los vehculos que circulen en los caminos en caravanas o convoy, debern mantener distancia suficiente entre ellos, para que cualquier vehculo que los adelante pueda ocupar la va sin peligro. Esta disposicin no se aplicara a los cortejos fnebres. Cuando una va de trnsito en dos sentidos est dividida en dos calzadas por un espacio central, los vehculos deben circular solamente por la calzada de la derecha y no podrn hacerlo por el espacio de separacin. No adelantar en curvas, cuestas no cruces, solo se puede hacer donde la lnea sea discontinua.

LA VELOCIDAD
Ninguna persona podr conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerar los riesgos y peligros presentes.

En todo caso la velocidad debe ser tal, que permita controlar el vehculo cuando sea necesario, para evitar accidentes. El conductor de un vehculo deber conducirlo a una velocidad reducida al ingresar a un cruce de calles y caminos, cuando se aproxime o vaya en una curva, cuando se aproxime a la cumbre de una cuesta y cuando conduzca sobre cualquier camino angosto y sinuoso. Cuando no existan riesgos o circunstancias sealadas en los artculos anteriores, sern limites mximos de velocidad, los siguientes: En zonas urbanas 50 km/hora. En zonas rurales 100 km/hora.

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Las Municipalidades en zonas urbanas y la Direccin de Vialidad en las zonas rurales, en casos excepcionales, por razones fundadas y previo informe de Carabineros de Chile, podrn aumentar o disminuir los lmites de velocidad establecidos en esta ley, por una determinada va o parte de esta.

Las modificaciones a que se refiere el inciso anterior debern darse a conocer por medio de seales oficiales. No deber conducirse un vehculo a una velocidad tan baja que impida el desplazamiento o la circulacin.

La Direccin de Vialidad y las Municipalidades de oficio o a peticin de Carabineros de Chile, podrn fijar velocidades mnimas bajo las cuales ningn conductor podr conducir su vehculo, cuando por estudios tcnicos se establezca su necesidad para el normal y adecuado desplazamiento de la circulacin.

ESTACIONAMIENTO Y DETENCIN

Todos los vehculos se estacionaran al lado derecho de la calzada en el sentido del trnsito. Las Municipalidades y la Direccin de Vialidad, podrn en casos justificados y siempre que no entorpezcan la circulacin, autorizar la detencin o estacionamiento al lado izquierdo, colocando para ello la correspondiente sealizacin.

En los caminos o vas rurales el estacionamiento deber hacerse con toda la estructura del vehculo sobre la berma si la hubiere. En caso contrario, el estacionamiento se har siempre al costado derecho en el sentido del trnsito y lo ms prximo a la cuneta del mismo lado.

Los vehculos debern ser estacionados paralelamente a la cuneta de su lado derecho y con las ruedas a menos de 30 cm. de ella, salvo en los sitios donde se haya autorizado otra forma de estacionamiento. Si se trata de vehculos de carga o locomocin colectiva, esta distancia se medir desde el costado de la carrocera del vehculo hacia la cuneta. Asimismo, los vehculos debern ser estacionados en forma longitudinal al sentido de circulacin y dejando, por lo menos, 60 cm. de distancia entre vehculos. Igual distancia se conservar si el estacionamiento fuere transversal o en ngulo.

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El conductor que estacione un vehculo motorizado deber frenarlo y detener el motor. Si la va en que se estacione tuviere inclinacin deber dejarlo, adems con sus ruedas delanteras giradas hacia la cuneta o la calzada, segn se trate de bajada o subida respectivamente. Se prohben las siguientes detenciones y estacionamientos: 1. En cualquier lugar en que las seales oficiales lo prohban.

2. En aceras, pasos de peatones o lugares destinados exclusivamente al trnsito de los mismos.

3. En doble fila, respecto a otro vehculo detenido o estacionado en la calzada junto a la cuneta.

4. A los lados, sobre o entre refugios de peatones, bandejones. 5. Al costado o al lado opuesto de cualquier obstruccin de trnsito, excavacin o trabajos en una calzada. 6. En los puentes, tneles, estructuras elevadas y pasos bajo nivel de las vas pblicas, en las cuestas, en las curvas de los caminos.

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7. Dentro de un cruce. Se prohbe adems estacionar: 1. A menos de 5 metros de los grifos para incendios y de 10 metros de la entrada de un cuartel de bombas o postas de primeros auxilios y hospitales.

2. A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel.

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3. A menos de 10 metros de una esquina. 4. A menos de 20 metros de las seales verticales que indiquen la existencia de una parada de vehculos de locomocin colectiva.

5. A menos de tres metros de puertas de iglesias, establecimientos educacionales, hospitales y salas de espectculos o de entretenimientos, durante las horas de afluencia de publico o de funciones.

6. Frente a las puertas de los garajes de casas particulares y de estacionamientos comerciales.

7. A menos de 10 metros de un signo Pare, Ceda el Paso, de advertencia de peligro, tales como Escuelas, Curvas, o Puente Angosto.

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8. A menos de 10 metros de recintos militares, policiales y de Gendarmera de Chile. Esta prohibicin se indicar con seales y no se aplicar a los vehculos institucionales de esas reparticiones.

Carabineros de Chile e inspectores municipales podrn retirar los vehculos abandonados o que se encuentren estacionados sin su conductor, contraviniendo las disposiciones de la ley, envindolos a los locales que, para tal efecto, debe habilitar y mantener la Municipalidad. El costo del traslado, bodegaje y otros en que incurriere la autoridad por estos motivos, ser de cargo del infractor y no podr retirar el vehculo del lugar de estacionamiento sin previo pago. Lo anterior sin perjuicio de la sancin que corresponda por la infraccin. Todo vehculo estacionado en la va pblica sin alumbrado pblico inmediato, deber mantener sus luces de estacionamiento encendidas durante la noche o cuando las condiciones de visibilidad as lo aconsejen. Asimismo los vehculos al estacionarse accidentalmente por averas, desperfectos mecnicos u otras causas, debern colocar dispositivos reflectantes.

LA RESPONSABILIDAD POR LOS ACCIDENTES

Toda persona que conduzca un vehculo de manera que haga peligrar la seguridad de los dems, no considerando los derechos de estos o infringiendo las normas del trnsito, ser responsable por los perjuicios que de ello provengan.

La sola infraccin no determina la responsabilidad civil del infractor, si no existe relacin causa a efecto entre la infraccin y el dao producido por el accidente. En consecuencia, si una persona infringe alguna disposicin y tal contravencin no ha sido causa determinante de los daos producidos, no estar obligado a la indemnizacin.

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En los accidentes del trnsito, constituyen presuncin de responsabilidad del conductor, los siguientes casos: 1. Conducir un vehculo sin haber obtenido la licencia correspondiente o encontrndose esta cancelada o adulterada. 2. No estar atento a las condiciones del trnsito del momento. 3. Conducir en condiciones fsicas deficientes o bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes. 4. Conducir un vehculo sin sistema de frenos o que accionen estos en forma deficiente; con un mecanismo de direccin, neumticos, o luces reglamentarias en mal estado o sin limpiaparabrisas cuando las condiciones del tiempo as lo exijan. 5. Conducir un vehculo sin dar cumplimiento a las restricciones y obligaciones que se le hayan impuesto en la licencia de conductor. 6. Conducir un vehculo que no cumpla con las revisiones tcnicas y condiciones de seguridad reglamentarias.

7. Conducir a mayor velocidad que la permitida o a una velocidad no razonable y prudente, segn lo establecido. 8. Conducir contra el sentido de la circulacin. 9. Conducir a la izquierda del eje de la calzada en una va que tenga trnsito en sentidos opuestos, no conservar la derecha al aproximarse a una cuesta, curva, puente, tnel, paso a nivel o sobre nivel. 10. No respetar el derecho preferente de paso de peatones o vehculos y las indicaciones del trnsito dirigido o sealizado. 11. Salirse de la pista de circulacin o cortar u obstruir sorpresivamente la circulacin reglamentarias de otros vehculos. 12. Detenerse o estacionarse en una curva, en la cima o en una cuesta, en el interior de un tnel o sobre un puente y en la interseccin de calles y caminos. 13. No hacer el conductor oportunamente las seales reglamentarias. 14. Adelantar en lugares prohibidos, o hacerlo sin tener la visual o el espacio suficiente. 15. No mantener una distancia razonable y prudente de los vehculos que lo anteceden. 16. No detenerse antes de ingresar a un cruce ferroviario. 17. Conducir un vehculo haciendo uso de cualquier elemento que aisle al conductor de su medio ambiente acstico u ptico 18. Negarse sin causa justificada a que le practiquen el examen de alcoholemia.

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En todo accidente de trnsito, en que se produzcan daos, el o los participantes estarn obligados a dar cuenta de inmediato a la autoridad policial ms prxima. Se presumir culpabilidad del o los que no lo hicieren y abandonaren el lugar del accidente.

Asimismo se presumir culpabilidad del conductor que abandonase el lugar del accidente. De las infracciones a las leyes del transito ser responsable el conductor del vehculo. Sin perjuicio de la responsabilidad de otras personas en conformidad al derecho comn, estarn obligadas solidariamente al pago de los daos, el conductor y el propietario del vehculo, a menos que este ultimo pruebe que el vehculo le ha sido tomado sin su consentimiento expreso o tcito. Salvo prueba en contrario las infracciones que se deriven del mal estado y condiciones del vehculo sern imputables a su propietario, sin perjuicio de la responsabilidad que corresponde al conductor. La suspensin o cancelacin de la licencia de conducir solo es aplicable por infracciones cometidas conduciendo personalmente su vehculo. Distancias: La distancia que debe mantener con el vehculo que lo antecede deber ser razonable y prudente, y que le permita poder efectuar sin problemas maniobras de detencin sin riesgos de accidentes.