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Cabinet du Ministre dlgu charg des Transports, de la Mer et de la Pche

Paris, le lundi 3 juin 2013

COMMUNIQUE DE PRESSE
Frdric Cuvillier annonce un plan national vlo avant la fin de lanne Frdric CUVILLIER a install cet aprs-midi un groupe de travail interministriel consacr la promotion des mobilits actives, cest--dire la marche et le vlo. Constitu de parlementaires, de reprsentants des lus locaux, des usagers, des constructeurs de vlos et des ministres concerns, ce groupe de travail est charg dtudier les mesures permettant le dveloppement des modes de dplacements alternatifs aux vhicules motoriss, dont les avantages en termes d'environnement, de sant, d'conomie et de vie sociale ne sont plus dmontrer. Ce groupe de travail remettra ses premires propositions au ministre dans le courant de l'automne et un plan dactions sera dfini dici la fin de lanne 2013. Pour Frdric Cuvillier, lEtat a dj pris des mesures concrtes, travers lappel projet Transports collectifs et mobilit durable , qui prend en compte lamnagement de grands parkings vlo proximit des transports collectifs. Le Parlement a galement adopt, dans le cadre de la loi Transports davril dernier, la cration daires de stationnement scurises pour les vlos aux abords des gares. Mais il faut aller au-del, en dressant, avec laide de tous les acteurs concerns, une liste de priorits et un calendrier de ralisation solide. Jai notamment demand pour fin juin un rapport sur lventualit dinstaurer des incitations financires pour ceux qui se rendent au travail vlo. Je veux que lusage du vlo soit reconnu comme un mode de dplacement part entire, et rpondre ainsi aux proccupations des usagers et des associations promouvant le vlo .

Contact presse : Service de presse:

01 40 81 77 57 secretariat.presse-transports@developpement-durable.gouv.fr

Htel de Roquelaure 246, boulevard Saint-Germain 75007 PARIS www.developpement-durable.gouv.fr

Le groupe de travail aura pour mission de faire merger des propositions concrtes susceptibles dencourager les Franais utiliser le vlo ou pratiquer la marche, aussi bien comme moyen de dplacement domicile-travail que comme activit sportive ou de loisir. Les principaux thmes de rflexion porteront sur : les mesures favorisant lintermodalit entre transports collectifs et modes actifs un meilleur partage de lespace public, mieux scuris pour tous les usagers les incitations financires l'usage du vlo la prise en compte du vlo dans le domaine de l'urbanisme et du logement le dveloppement des itinraires de loisir et de tourisme la communication autour des bienfaits de la marche et du vlo.

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