MONOGRAFIA DE AUDITORIA

Los procedimientos que debe llevar toda auditoria: Planeacin: el auditor debe obtener informacin sobre las caractersticas de las cuentas, tales como tasas de inters, vencimiento y moneda en que se contrato. Dichas caractersticas incluyen la forma en que opera la empresa, sistemas de informacin, condiciones jurdicas, polticas de registro estructura y calidad de organizacin. Revisin analtica: los procedimientos se utilizan para conocer el negocio, detectar cuentas con errores y ayudarse en determinar el alcance de los procedimientos. Algunos de los procedimientos utilizados por un auditor pueden ser: Anlisis de variaciones de un periodo a otro contra el presupuesto. Pruebas globales de impuesto Comparacin de nmero de das de crdito con la cifra equivalente al ao anterior. Comparacin de la lista de proveedores de un periodo a otro. Estudio y comparacin de control interno: consiste en llevar a cabo el estudio y evaluacin de control interno contable existente y la localizacin de controles claves en el manejo de los rubros. Habindose determinado la confianza en el sistema de control interno. El auditor estar en posicin en definir la naturaleza en los procedimientos de la auditora, tanto cumplimiento como sustantivo, con el alcance y oportunidad que considere necesario. Pruebas de cumplimientos: dichas pruebas son necesarias ya que se relacionan con procedimientos claves de control que han sido considerados en la determinacin de la naturaleza, oportunidad y alcance de pruebas sustantivas. Se enfoca a corroborar el funcionamiento de control interno.

Pruebas sustantivas: son los procedimientos que ayudan al auditor a obtener suficiente evidencia. Confirmacin: obtencin de comunicacin escritos con instituciones que otorgaron crditos de acreedores, proveedores, etc. Es fundamental ya que es la nica fuente externa que tiene el auditor para conocer obligaciones. Pagos posteriores: examen de la documentacin de los pasivos pagados con posterioridad a la fecha de balance. Con el objeto de asegurarse de la existencia y autenticidad del pasivo. Examen de documentacin: inspeccin de la documentacin que compruebe las obligaciones y deudas contradas. Cuando el auditor no recibi respuesta de la confirmacin que envo, ni hubo pagos posteriores. Deber examinar la documentacin original que compruebe la obligacin. Investigacin en busca de pasivos no registrados: examen de las transacciones registradas de la fecha del balance general, de documentos pendientes de registro. Verificacin de clculos y pruebas globales: revisin de la bases para el registro de los pasivos acumulados y de si calculo, y estimacin de saldo probable de una cuenta en base a informacin conocida. Presentacin y revelacin: Se cerciorar el auditor de los siguientes aspectos. Que el pasivo este calificado de acuerdo con la fecha de liquidacin. En caso de pasivo en moneda extranjera se revele en notas o en el balance. Se informe de garantas. Se informe acerca de las restricciones. En caso de financiamiento se revele en estados financieros.

Preparacin del programa de trabajo: El programa de trabajo para esta rea debe contener los siguientes puntos Para elaborar una la cedula de cuentas por pagar, antes de todo, debes realizar acciones de verificacin de saldos, seleccionando muestras de principales proveedores y acreedores a fin de circularizar cartas de confirmacin de saldos, a fin de investigar, conciliar y aclarar diferencias.

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Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.

ndice

1 Historia 2 Utilizacin 3 Tipos de compresores 4 Anlisis de la compresin de un gas 4.1 Compresin Isotrmica Reversible para gases ideales 5 Vase tambin 6 Referencias 7 Enlaces externos

Historia

Los herreros antiguos solan gritar y rugir para intensificar su fuego y de esta forma facilitaban forjar el hierro, y aunque no se consideren el primer antecedente a los compresores de aire actuales, s lo fueron. Los gritos y rugidos inhalaban aire en su expansin, luego se exhala mediante una pequea apertura al final, logrando controlar la cantidad de aire a una locacin especfica. Con el tiempo se mejor la forma de soplado, de modo que los griegos y romanos utilizaban fuelles para la forja de hierro y se sabe de diversos mecanismos hidrulicos y de fuelle para accionar rganos musicales. Durante el siglo diecisiete, el ingeniero fsico alemn Otto von Guericke experiment y mejor los compresores de aire. En 1650, Guericke invent la primera bomba de aire, la cual poda producir un vaco parcial y l mismo uso esto para estudiar el fenmeno del vaco y el papel del aire en la combustin y la respiracin. En 1829, la primera fase o componente del compresor de aire fue patentada. Dicho componente comprima aire en cilindros sucesivos. Para 1872, la eficiencia del compresor fue mejorada mediante el enfriamiento de los cilindros por motores de agua, que caus a su vez la invencin de cilindros de agua. Uno de los primeros usos modernos de los compresores de aire fue gracias a los buzos de mares profundos, quienes necesitaban un suministro de la superficie para sobrevivir. Los buzos que emplearon compresores de aire tuvieron lugar en 1943. Los primeros mineros utilizaron motores de vapor para producir suficiente presin para operar sus taladros, incluso cuando dicho dispositivos probaban ser extremadamente peligrosos para los mineros. Con la invencin del motor de combustin interna, se cre un diseo totalmente nuevo para los compresores de aire. En 1960 los lava-autos de auto-servicios, alta-presin y hazlo t mismo se hicieron populares gracias a los

compresores de aire. Actualmente, ya seas un mecnico que disfruta de realizar por s mismo las reparaciones de automviles o simplemente eliges tener un compresor de aire en casa para llenar las llantas de las bicicletas, el compresor de aire se ha convertido en una pieza rentable para equipo de cochera. Los compresores de aire se pueden conseguir en su presentacin elctrica o de gasolina, siendo ms accesibles para consumidores hogareos. Un mbolo bombea aire comprimido dentro de un tanque a cierta presin, donde se mantiene hasta que es requerido para ciertas acciones tales como hinchar llantas o apoyar el empleo de herramientas neumticas. La mayora de las compaas constructoras utilizan los compresores de aire potenciados por gasolina, los cuales son transportados en vagonetas. No encontrars una casa residencial sin la intervencin de un compresor de aire que permita trabajar al martillo elctrico, ni encontrars equipo pesado de las mismas compaas carentes del compresor debido a que es una herramienta esencial para llenar las llantas y operar los distintos tipos de llaves. El aire comprimido es una herramienta sumamente importante y hoy en da su eficiencia, la contaminacin y su accesibilidad le dan la popularidad que tienen en el mercado. Utilizacin

Los compresores son mpliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de sistemas de aire acondicionado. Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton. Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los turborreactores, y hacen posible su funcionamiento. Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los cuales mueven fbricas completas.

Tipos de compresores Funcionamiento de un compresor axial.

Clasificacin segn el mtodo de intercambio de energa:

Hay diferentes tipos de compresores de aire, pero todos realizan el mismo trabajo: toman aire de la atmsfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado.

El compresor de desplazamiento positivo. Las dimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reduccin en volumen y el correspondiente aumento de presin (y temperatura). Normalmente son utilizados para altas presiones o poco volumen. Por ejemplo el inflador de la bicicleta. Tambin existen compresores dinmicos. El ms simple es un ventilador que usamos para aumentar la velocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos. Se utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a baja presin.1

El compresor de mbolo: es un compresor de aire simple. Un vstago impulsado por un motor (elctrico, disel, neumtico, etc.) es impulsado para levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la cmara mediante una vlvula. En cada movimiento hacia arriba del mbolo, se comprime el aire y otra vlvula es abierta para evacuar dichas molculas de aire comprimidas; durante este movimiento la primera vlvula mencionada se cierra. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras. La mayora de los compresores de aire de uso domstico son de este tipo. El compresor de tornillo: An ms simple que el compresor de mbolo, el compresor de tornillo tambin es impulsado por motores (elctricos, disel, neumticos, etc.). La diferencia principal radica que el compresor de tornillo utiliza dos tornillos largos para comprimir el aire dentro de una cmara larga. Para evitar el dao de los mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el sistema lubricado. El aceite es mezclado con el aire en la entrada de la cmara y es transportado al espacio entre los dos tornillos rotatorios. Al salir de la cmara, el aire y el aceite pasan a travs de un largo separador de aceite donde el aire ya pasa listo a travs de un pequeo orificio filtrador. El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire va al tanque de reserva para ser utilizado en su trabajo. Sistema pendular Taurozzi: consiste en un pistn que se balancea sobre un eje generando un movimiento pendular exento de rozamientos con las paredes internas del cilindro, que permite trabajar sin lubricante y alcanzar temperaturas de mezcla mucho mayores.

Reciprocantes o alternativos: utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-mbolo como los motores de combustin interna). Abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas. Es el compresor ms utilizado en potencias pequeas. Pueden ser del tipo hermticos, semihermticos o abiertos. Los de uso domstico son hermticos, y no pueden ser intervenidos para repararlos. Los de mayor capacidad son semihermticos o abiertos, que se pueden desarmar y reparar.

De espiral (orbital, scroll). Rotativo-helicoidal (tornillo, screw): la compresin del gas se hace de manera continua, hacindolo pasar a travs de dos tornillos giratorios. Son de mayor rendimiento y con una regulacin de potencia sencilla, pero su mayor complejidad mecnica y costo hace que se emplee principalmente en elevadas potencias, solamente. Rotodinmicos o turbomquinas: utilizan un rodete con palas o labes para impulsar y comprimir al fluido de trabajo. A su vez stos se clasifican en axiales

Anlisis de la compresin de un gas

Imaginemos que en un cilindro tenemos un volumen V de un gas ideal y est tapado por un pistn que es capaz de deslizarse verticalmente sin friccin. En un principio este sistema se encuentra en equilibrio con el exterior, es decir, la presin que ejerce el gas sobre las paredes del cilindro y sobre el pistn (que es la misma en todas las direcciones) p_{int} es igual a la presin que ejerce el peso del pistn sobre el gas p_{ext}, y mas ninguna otra fuerza obra sobre nuestro sistema.

Ahora imaginemos que repentinamente aumentamos la presin externa a {p'}_{ext} y como la presin que ejerce el gas sobre el pistn es p_{int}<{p'}_{ext} el equilibrio se romper y el cilindro deslizar hacia abajo ejerciendo un trabajo W=fuerza*desplazamiento={p'}_{int}\Delta V. Esta energa, por la primera ley de la termodinmica, se convertir instantneamente en un incremento de energa interna del gas en el recipiente, y es as como el gas absorber el trabajo del desplazamiento pistn. Compresin Isotrmica Reversible para gases ideales

Esta forma de compresin es una secuencia de infinitas etapas, o estados, de equilibrio que se conoce como movimiento cuasi-esttico, en los que siempre se cumple que la presin que ejerce el gas sobre las paredes del recipiente es igual a la presin que ejerce el pistn sobre el gas p_{ext}=p_{int}=nRT/V

Vlvulas neumticas. Las vlvulas neumticas tienen una gran importancia dentro del mundo de la neumtica. Por este hecho, se ha diseado una seccin solamente para tratar de ellas.

En esta seccin veremos las diferentes clases de vlvulas que existen, con detalle. Para empezar vamos a clasificarlas, de esta forma sabremos lo que nos podemos encontrar al navegar por esta seccin: 1. Vlvulas de distribucin. Como su propio nombre indica son las encargadas de distribuir el aire comprimido en los diferentes actuadores neumticos, por ejemplo, los cilindros. 2. Vlvulas de bloqueo. Son vlvulas con la capacidad de bloquear el paso del aire comprimido cuando se dan ciertas condiciones en el circuito. 3. Vlvulas reguladoras. Aqu nos encontramos con las vlvulas que regulan el caudal y las vlvulas que regulan la presin. 4. Vlvulas secuenciales. Las vlvulas neumticas son considerados elementos de mando, de hecho, necesitan o consumen poca energa y a cambio, son capaces de gobernar una energa muy superior. Asimismo, cada clase de vlvula mencionado tiene sus diferentes tipos: Vlvulas de distribucin. Se pueden clasificar de varias maneras, por su construccin interna, por su accionamiento y por el nmero de vas y posiciones. La clasificacin ms importante es por el nmero de vas y posiciones, aunque en este tipo de clasificacin no se tiene presente su construccin ni el pilotaje que lleva. Si tenemos la clasificacin de estas vlvulas por su tipo de accionamiento, tendremos la informacin precisa para saber si la vlvula acciona directamente o indirectamente. En cambio, si hacemos una clasificacin por su construccin fsica, sabremos si es de corredera, de disco o de asiento. Vlvulas de bloqueo. En este tipo de vlvulas encontraremos, vlvulas antirretorno, de simultaneidad, de seleccin de circuito y de escape. Vlvulas de regulacin. En esta clase de vlvulas encontraremos que tipo de regulacin hacen, si son con aire de entrada o de salida, y las vlvulas de presin.

Desde esta seccin tenis acceso a toda esta informacin y de forma ordenada, para no perdernos con las vlvulas, ya que cada clase de vlvula tiene diferentes tipos, y resulta interesante conocerlas.