Alumno

Jorge Cordero Ramos Trabajo Obligatorio TEORA DE TALLER Junio 2013

FUNDACION SAN VALERO SEAS, Centro de Formacin Abierta ZARAGOZA

PROPUESTA DE TRABAJO OBLIGATORIO

PG.: 2/50

Propuesta de trabajo
Mecanizado de Alta Velocidad El trabajo debe centrarse fundamentalmente en la descripcin de los diferentes aspectos que afectan al denominado Mecanizado de Alta Velocidad (MAV), concepto aplicable de modo genrico al mecanizado con arranque de viruta con una gran velocidad de avance y de corte. Las diferentes partes de las que puede constar el Trabajo Obligatorio quedan a libre voluntad del alumno. No obstante, transmitiremos a continuacin una serie de aspectos que consideremos imprescindible tratar si se desea abordar adecuadamente este tema: Fresadoras y Centros de Mecanizado MAV. Controles numricos para MAV. CADCAM para MAV. Herramientas de corte especficas para MAV. Electromandrinos y

portaherramientas especficos para MAV Refrigeracin para MAV Motores lineales para MAV y tecnologas asociadas. Aplicaciones prcticas. MAV frente a otros modos de mecanizado con o sin arranque de viruta. No obstante, lo arriba expuesto es nicamente una primera aproximacin a lo que puede ser el contenido del trabajo. Adems, cada uno de los puntos propuestos puede subdividirse en los apartados que se considere necesario para estructurarlo correctamente. Obsrvese adems en pginas posteriores- la distribucin que se efectuar en la calificacin, para ceirse como se crea ms convenientemente a los contenidos calificables.

Objetivos del trabajo

Conocer el concepto de MAV y su aplicacin prctica. Relacionar partes de la asignatura, especialmente el rea de CAD-CAM, con las nuevas posibilidades de mecanizado. En general, ampliar los conocimientos globales sobre mecanizado y tecnologas de aparicin ms reciente.

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PG.: 3/50

Bibliografa
Mecanizado de Alta Velocidad y Gran Precisin, de Miles Arnone (URMO, S.A. DE EDICIONES 2000) Estrategias de mecanizado en fresado de alta velocidad, varios autores (Ediciones Tcnicas IZARO) Fresado a alta velocidad de aceros templados, varios autores (Ediciones Tcnicas IZARO) El mecanizado moderno. Fabricante de herramientas Sandvik. En general, cualquier pgina web o catlogo de fabricantes de fresadoras y centros de mecanizado que incluya entre su oferta mquinas-herramienta MAV. En general, cualquier pgina web o catlogo de fabricantes de herramientas de corte que incluya entre su oferta herramientas para MAV. En general, cualquier pgina Web relacionada con el tema como por ejemplo: www.metalunivers.com http://www.metalunivers.com/GuiaSector/Asociaciones.asp http://www.metalworking.com/

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Criterios de evaluacin
La evaluacin, es una componente fundamental de la formacin. Este trabajo obligatorio formar parte de t calificacin final. En esta tabla, se resumen los aspectos a valorar y el porcentaje que representa cada unos de los mismos.
% Total % Ob.

Contenidos generales Estructuracin, exposicin, orden, limpieza y presentacin, claridad en los conceptos. Temas de especialidad Definicin de MAV y los diferentes conceptos asociados Mquinas cnc y tecnologas asociadas para MAV Software CAD-CAM y tecnologas asociadas para MAV Herramientas de corte y tecnologas asociadas para MAV Diferenciacin entre MAV y otros modos de mecanizado: mecanizado convencional con arranque de viruta, electroerosin. Otras aportaciones. Ejemplos varios de aplicacin prctica para mecanizado, con la explicacin pertinente. Anexos: elementos de fijacin para mecanizado MAV, refrigerantes, etc. Innovacin (informacin adicional al trabajo), nuevas tendencias. TOTAL

15 15 45 5 10 10 10 10 40 20 10 10 100

Fecha lmite de recepcin de trabajos

Antes de la fecha fin correspondiente a tu matricula.

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PG.: 5/50

Ficha de Correccin del Trabajo

(Espacio reservado para anotaciones del profesor) Profesor: Alcaiz Martnez David Alumno (Cdigo / Nombre): Fecha de Entrega: Observaciones sobre el trabajo: Fecha de Calificacin:

Fecha y Firma:

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PG.: 6/50

Formato de presentacin
1. Se presentar en formato papel DIN-A4. 2. Se presentar en formato informtico toda la informacin del trabajo. 3. Las normas de presentacin sern las siguientes: Procesador: Microsoft WORD. Tamao de letra: 12 ptos. Tipo de letra: sern aconsejables letras como Arial o Times New Roman. Espaciado entre lneas: 1,5 Mrgenes: Lateral izquierdo: 3 cm. Lateral derecho: 2 cm. Margen superior: 3,5 cm. Margen inferior: 2,5 cm. 4. En caso de que el trabajo requiera archivos externos (dibujos Autocad, Catia, Excel, Power Point, programacin, etc) stos debern entregarse junto al trabajo. Es posible que algunos trabajos solo consten de estos ficheros, por lo cual no tendr validez lo indicado en el punto 3. 5. Si el trabajo consta de varios archivos deber enviarse en un solo fichero comprimido. 6. Si el tamao del archivo a enviar excede de 5Mb, en lugar de enviarse por correo electrnico deber entregarse en CD. 7. La fecha de entrega deber ser anterior a la fecha fin de matricula.

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Desarrollo de trabajo

MECANIZADO DE ALTA VELOCIDAD

INDICE
1. INTRODUCCIN 2. DEFICICIN DE MECANIZADO CONCEPTOS ASOCIADOS 2.1. Un cambio de filosofa 2.2. Ventajas que ofrece el MAV 2.3. Conclusin DE ALTA VELOCIDAD-MAV Y

3. MQUINAS CNC Y TEGNOLOGIAS ASOCIADAS PARA MAV 3.1. Principio de funcionamiento 3.2. Aplicaciones 3.3. Programacin en el control numrico 3.4. Ejemplos de mquinas cnc 4. SOFWARE CAD-CAM Y TEGNOLOGAS ASOCIADAS A MAV 4.1. Introduccin. 4.2. Sistemas CAD/CAM. 4.3. Sistemas CAD. 4.4. Sistemas CAM. 4.5. Aplicaciones. 4.6. Perspectivas de futuro. 4.7. Empresas especializadas. 5. HERRAMIENTAS DE CORTE Y TEGNOLOGIAS ASOCIADAS A MAV 5.1. Herramientas de corte 5.2. Condiciones de corte 5.3. Estudios de las herramientas 6. DIFERENCIACIN ENTRE MAV Y OTROS MODOS DE MECANIZADO 6.1 Caractersticas de la electroerosin 6.2 Limitaciones de la electroerosin

6.3 Colaboracin entre tecnologas de efecto sinrgico 6.4. Hablan los moldistas 6.5. Visin de conjunto de las capacidades tecnolgicas y de aplicacin del fresado de alta velocidad y electroerosin por penetracin 6.6. Mecanizado por arranque de viruta 6.8. Ventajas que ofrece el MAV 6.9. Conclusin 7. EJEMPLOS VARIOS DE APLICACIN PRCTICA DE MECANIZADOS 7.1 Aplicacin del Lser para el mecanizado de materiales 7.1 Aplicacin del Lser para el mecanizado de materiales 7.3. Trabajo de perforacin en bastidor de fundicin 7.4. Escariado en aluminio 8. ANEXOS 8.1 Elementos de fijacin 8.2. Refrigerantes
-8.2.1. Tendencias en el uso de lubricantes -8.2.2. El proceso mav y el uso de lubricantes

9. NUEVAS TENDENCIAS 9.1 Hexpodos 9.2. Lser

1.

INTRODUCCIN

Iniciado el siglo XXI es prcticamente inimaginable la revolucin experimentada por la tecnologa de fabricacin en los ltimos 10 - 15 aos. La evolucin de los ordenadores, de las nuevas tecnologas de comunicacin, etc., estn revolucionados el mundo en general y en particular el mundo empresarial. En el campo que nos concierne, mecanizado-fresado, el cambio o la revolucin ya ha llegado y, aunque todava queda mucho camino por recorrer, el denominado Mecanizado a Alta Velocidad (MAV) es ya una realidad que muchas empresas y mucha gente todava desconocen. El MAV hoy en da es una tecnologa de corte con bases slidas que abre las puertas del mecanizado de materiales y figuras que antes no se podan mecanizar mediante el mecanizado convencional, como por ejemplo: materiales con una dureza superior a 50 Hrc o paredes delgadas de 0.2 mm, etc. 2. DEFICICIN DE MECANIZADO DE ALTA VELOCIDAD-MAV Es mecanizar a altas velocidades de corte (Vc)? Es mecanizar a altas velocidades de husillo (n)? Es mecanizar a altos avances (Vf)? Actualmente, el MAV tiene muchas definiciones. Pero una cosa clara es que no significa obligatoriamente mecanizar a altas revoluciones de husillo, ya que muchas de las aplicaciones se realizan con velocidades de husillo moderadas (3.000 - 6.000 rpm) y herramientas de gran dimetro (25 - 30 mm). Las condiciones del proceso (velocidad de corte, avance, profundidades de corte radial y axial, etc.). Dependern del material a mecanizar, as como de las mquinas y herramientas disponibles. Cada material y aleacin que pretendamos mecanizar posee sus propias caractersticas de maquinabilidad, lo que nos marcar los lmites operativos del proceso. Por ejemplo, no es lo mismo mecanizar: Materiales blandos (aluminio, cobre, magnesio, etc.) que duros (aceros templados, titanio, nquel, etc.) Materiales de gran maquinabilidad (aluminio, magnesio,) que de poca maquinabilidad (titanio, inconel, acero para herramientas, etc.). As, el triangulo material-herramienta-mquina limitar los parmetros de corte, estrategias de mecanizado, volumen de material extrado por unidad de tiempo, etc. La velocidad de corte y las condiciones de proceso en general dependern del material a mecanizar. La siguiente grfica muestra los rangos de velocidades de corte en funcin del material mecanizado.

DEFINICIN: El Mecanizado de Alta Velocidad consiste en la optimizacin del mecanizado con las posibilidades existentes limitado por la pieza/material a mecanizar y las herramientas-mquinas (CAD/CAM-CNC) disponibles. Esto puede suponer mecanizar a velocidades de corte entre 5 y 10 veces superiores a las que se utilizan de manera convencional para cada material. Un paso hacia el mecanizado ptimo Podemos considerar que con el Mecanizado a Alta Velocidad se ha dado un paso importante hacia el mecanizado ptimo de cada material. A medida que se vayan desarrollando y mejorando las maquinas, herramientas, los programas de CAD-CAM, los CNC, etc. se ir avanzando hacia la optimizacin general del mecanizado, en el que cada material tendr sus ptimas condiciones de corte, sus estrategias, sus herramientas, etc.

2.1 Un cambio de filosofia 1. Cambio de mentalidad y distribucin del tiempo. 1. Diferencias en el gasto del tiempo que deben ser asumidas.

2. En el proceso MAV, el gasto en tiempo CAD/CAM es generalmente mayor que el gasto de tiempo en mecanizado. 3. Esto genera una mayor necesidad de personal en CAD/CAM y menor a pie de mquina. 2. Nuevas infraestructuras, formacin del operario, herramientas, controles, etc. 1. La mquina: Debe ser capaz de responder a las velocidades de mecanizado deseada y al perfil objetivo (rgida, precisa, segura, etc.). 2. CNC: Deben ser capaces de prever cmo va a cambiar la trayectoria exigida a esa herramienta en el instante de tiempo siguiente (look ahead, nurbs, etc.). 3. CAD Y CAM: Debe ser capaz de crear adecuadas estrategias para el MAV. 4. La herramienta: Debe ser resistente al desgaste y adecuada para la operacin requerida. Los recubrimientos aumentarn la vida de las herramientas. El MAV es un nuevo mundo y una nueva forma de trabajar, que supone un cambio de mentalidad y necesidades: es una tecnologa que no tiene nada que ver con el mecanizado convencional.

El MAV tiende a sustituir las pasadas de gran profundidad a baja velocidad de corte por muchas pasadas rpidas de menor profundidad de corte, obteniendo un considerable aumento de viruta desalojada (volumen de material por unidad de tiempo). Las altas velocidades de corte y los elevados avances disminuyen las fuerzas de corte gracias a espesores de viruta cada vez ms pequeos. 2.2. Ventajas que ofrece el mav

Disminucin de las fuerzas de corte en los materiales dctiles, posibilidad de mecanizar paredes delgadas (0,2 mm) Mayor precisin de los contornos , mejor calidad superficial y tolerancias dimensionales ms precisas

Reduccin del tiempo de pulido Mecanizado de una sola atada para el desbaste y acabado Mecanizado de paredes finas Reduccin del tiempo de mecanizado y coste global Disminucin del coeficiente de rozamiento viruta-herramienta Evacuacin casi total del calor por medio de la viruta Aumento en la vida de la herramienta Posibilidad de mecanizado de aceros duros (>50 Hrc) como si fuera mecanizado en caliente

2.3. Conclusin Hoy por hoy el MAV no representa una solucin general de mecanizado, pero supone una oportunidad de optimizacin en determinados campos de aplicacin.

3. MQUINAS CNC Y TEGNOLOGIAS ASOCIADAS PARA MAV El control numrico (CN) es un sistema de automatizacin de mquinas herramienta que son operadas mediante comandos programados en un medio de almacenamiento, en comparacin con el mando manual mediante volantes o palancas. Las primeras mquinas de control numrico se construyeron en los aos 1940 y 1950, basadas en las mquinas existentes con motores modificados cuyos mandos se accionaban automticamente siguiendo las instrucciones dadas en un sistema de tarjeta perforada. Estos servomecanismos iniciales se desarrollaron rpidamente con equipos analgicos y digitales. El abaratamiento y miniaturizacin de los microprocesadores ha generalizado la electrnica digital en las mquinas herramienta, lo que dio lugar a la denominacin control numrico por computadora , control numrico por computador o control numrico computarizado(CNC), para diferenciarlas de las mquinas que no tenan computadora. En la actualidad se usa el trmino control numrico para referirse a este tipo de sistemas, con o sin computadora. 1 Este sistema ha revolucionado la industria debido al abaratamiento de microprocesadores y a la simplificacin de la programacin de las mquinas de CNC.

3.1. Principio de funcionamiento Para mecanizar una pieza se usa un sistema de coordenadas que especificarn el movimiento de la herramienta de corte. El sistema se basa en el control de los movimientos de la herramienta de trabajo con relacin a los ejes de coordenadas de la mquina, usando un programa informtico ejecutado por un ordenador. En el caso de un torno, hace falta controlar los movimientos de la herramienta en dos ejes de coordenadas: el eje de las X para los desplazamientos longitudinales del carro y el eje de las Z para los desplazamientos transversales de la torre. En el caso de las fresadoras se controlan tambin los desplazamientos verticales, que corresponden al eje Y. Para ello se incorporan servomotores en los mecanismos de desplazamiento del carro y la torreta, en el caso de los tornos, y en la mesa en el caso de la fresadora; dependiendo de la capacidad de la mquina, esto puede no ser limitado nicamente a tres ejes. vnbn<vbnvbnvbn 3.2. Aplicaciones

Grfico aproximado en escalas logartmicas del coste unitario de mecanizacin en funcin del nmero de piezas a mecanizar por lote.
(transfert). Mquinas tradicionales. Mquinas de control numrico. Mquinas especiales o de transferencia

Aparte de aplicarse en las mquinas-herramienta para modelar metales, el CNC se usa en la fabricacin de muchos otros productos de ebanistera, carpintera, etc. La aplicacin de sistemas de CNC en las mquinas-herramienta han hecho aumentar enormemente la produccin, al tiempo que ha hecho posible efectuar operaciones de conformado que era difcil de hacer con mquinas convencionales, por ejemplo la realizacin de superficies esfricas manteniendo un elevado grado de precisin dimensional. Finalmente, el uso de

CNC incide favorablemente en los costos de produccin al propiciar la baja de costes de fabricacin de muchas mquinas, manteniendo o mejorando su calidad. 3.3. Programacin en el control numrico Se pueden utilizar dos mtodos, la programacin manual y la programacin automtica. .. Programacin manual En este caso, el programa pieza se escribe nicamente por medio de razonamientos y clculos que realiza un operario. El programa de mecanizado comprende todo el conjunto de datos que el control necesita para la mecanizacin de la pieza. Al conjunto de informaciones que corresponde a una misma fase del mecanizado se le denomina bloque o secuencia, que se numeran para facilitar su bsqueda. Este conjunto de informaciones es interpretado por el intrprete de rdenes. Una secuencia o bloque de programa debe contener todas las funciones geomtricas, funciones mquina y funciones tecnolgicas del mecanizado. De tal modo, un bloque de programa consta de varias instrucciones. El comienzo del control numrico ha estado caracterizado por un desarrollo anrquico de los cdigos de programacin. Cada constructor utilizaba el suyo particular. Posteriormente, se vio la necesidad de normalizar los cdigos de programacin como condicin indispensable para que un mismo programa pudiera servir para diversas mquinas con tal de que fuesen del mismo tipo. Los caracteres ms usados comnmente, regidos bajo la norma DIN 66024 y 66025 son, entre otros, los siguientes:

N: es la direccin correspondiente al nmero de bloque o secuencia. Esta direccin va seguida normalmente de un nmero de tres o cuatro cifras. En el caso del formato N03, el nmero mximo de bloques que pueden programarse es 1000 (N000 hasta N999). X, Y, Z: son las direcciones correspondientes a las cotas segn los ejes X, Y, Z de la mquina herramienta (Y planos cartesianos). Dichas cotas se pueden programar en forma absoluta o relativa, es decir, con respecto al cero pieza o con respecto a la ltima cota respectivamente. G: es la direccin correspondiente a las funciones preparatorias. Se utilizan para informar al control de las caractersticas de las funciones de mecanizado, como por ejemplo, forma de la trayectoria, tipo de correccin de herramienta, parada temporizada, ciclos automticos, programacin absoluta y relativa, etc. La funcin G va seguida de un nmero de dos cifras que permite programar hasta 100 funciones preparatorias diferentes.

Ejemplos:

G00: El trayecto programado se realiza a la mxima velocidad posible, es decir, a la velocidad de desplazamiento en rpido. G01: Los ejes se gobiernan de tal forma que la herramienta se mueve a lo largo de una lnea recta. G02: Interpolacin circular en sentido horario. G03: Interpolacin circular en sentido antihorario. G33: Indica ciclo automtico de roscado. G40: Cancela compensacin. G41: Compensacin de corte hacia la izquierda. G42: Compensacin de corte a la derecha. G77: Es un ciclo automtico que permite programar con un nico bloque el torneado de un cilindro, etc.

M: es la direccin correspondiente a las funciones auxiliares o complementarias. Se usan para indicar a la mquina herramienta que se deben realizar operaciones tales como parada programada, rotacin del husillo a derechas o a izquierdas, cambio de til, etc. La direccin m va seguida de un nmero de dos cifras que permite programar hasta 100 funciones auxiliares diferentes. Ejemplos: M00: Provoca una parada incondicional del programa, detiene el husillo y la refrigeracin. M01: Alto opcional. M02: Indica el fin del programa. Se debe escribir en el ltimo bloque del programa y posibilita la parada del control una vez ejecutadas el resto de las operaciones contenidas en el mismo bloque. M03: Activa la rotacin del husillo en sentido horario. M04: Activa la rotacin del husillo en sentido antihorario, etc. (El sentido de giro del usillo es visto por detrs de la mquina, no de nuestro punto de vista como en los tornos convencionales) M05: Parada del cabezal M06: cambio de herramienta (con parada del programa o sin ) en las mquinas de cambio automtico no conlleva la parada del programa.

F: es la direccin correspondiente a la velocidad de avance. Va seguida de un nmero de cuatro cifras que indica la velocidad de avance en mm/min.

S es la direccin correspondiente a la velocidad de rotacin del husillo principal. Se programa directamente en revoluciones por minuto, usando cuatro dgitos. I, J, K son direcciones utilizadas para programar arcos de circunferencia. Cuando la interpolacin se realiza en el plano X-Y, se utilizan las direcciones I y J. Anlogamente, en el plano X-Z, se utilizan las direcciones I y K, y en el plano Y-Z, las direcciones J y K. T es la direccin correspondiente al nmero de herramienta. Va seguido de un nmero de cuatro cifras en el cual los dos primeros indican el nmero de herramienta y los dos ltimos el nmero de correccin de las mismas.

Programacin automtica En este caso, los clculos los realiza un computador, a partir de datos suministrados por el programador dando como resultado el programa de la pieza en un lenguaje de intercambio llamado APT que posteriormente ser traducido mediante un postprocesador al lenguaje mquina adecuado para cada control. Por esta razn recibe el nombre de CAM (Computer Aided Machining o Mecanizado Asistido por Computadora). Funcionamiento Los ejes X, Y y Z pueden desplazarse simultneamente en forma intercalada, dando como resultado mecanizados cnicos o esfricos segn la geometra de las piezas. Las herramientas se colocan en portaherramientas que se sujetan a un cabezal que puede alojar hasta 20 portaherramientas diferentes que rotan segn el programa elegido, facilitando la realizacin de piezas complejas. En el programa de mecanizado se pueden introducir como parmetros la velocidad de giro de cabezal porta piezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecucin de la pieza. La mquina opera a velocidades de corte y avance muy superiores a los tornos convencionales por lo que se utilizan herramientas de metal duro o de cermica para disminuir la fatiga de materiales. Ventajas:

Permiten obtener mayor precisin en el mecanizado. Permiten mecanizar piezas ms complejas. Se puede cambiar fcilmente de mecanizar una pieza a otra. Se reducen los errores de los operarios. Cada vez son ms baratos los tornos CNC. Se reducen tiempos de mecanizado.

Como desventajas se pueden indicar las siguientes:

Necesidad de realizar un programa previo al mecanizado de la primera pieza. Coste elevado de herramientas y accesorios lo que implica una elevada inversin. Conveniencia de tener una gran ocupacin para la mquina debido a su alto coste.

3.4. Ejemplos de mquinas cnc Tornos Serie Gamma

La serie Gamma de Tornos destaca por su sencillez combinada con sus grandes posibilidades. En versin de 5 y 6 ejes lineales, ms 2 ejes C, la cinemtica Gamma permite la fabricacin de piezas hasta 20 mm y una gran complejidad. Este torno admite hasta 8 herramientas motorizadas en operacin principal y 8 en contraoperacin, adems de todo tipo de utillajes: roscado por torbellino, portaherramientas inclinados, etc. hacen de Gamma una mquina de gran polivalencia. Potentes motores integrados en husillo y contra husillo, bomba de aceite de alta presin con 5 salidas independientes y todo tipo de ciclos y posibilidades de programacin acaban de completar la mquina. Adems, con una simple adaptacin y en menos de 30 min, se puede pasar de cabezal mvil a cabezal fijo y viceversa.

Atom BAE

BAE es una lnea de mesas de fresado de diversos tamaos que cubren las necesidades de los profesionales en diversos sectores. Capacidad de fresado en 2D y 3D con cabezales de corte Kress o Brussless y fijacin de material mecnica o por vaco en funcin de la aplicacin, material a fresar y sector industrial. Se caracteriza por un gran compromiso entre robustez y bajos costes de mantenimiento.

Sprintec TC 56 Con cabezal de alta velocidad BT 40 de 15.000 rpm

El centro de mecanizado Sprintec TC 56 es un centro de mecanizado con cambio de palet para mecanizado de piezas en series medias y altas. Se trata de un centro de mecanizado compacto con cabezal de alta velocidad BT 40 de 15.000 rpm para fresar, taladrar y roscar piezas de aluminio, plstico, grafito, zamak, etc.

El centro de mecanizado Sprintec TC 56 es ideal para mecanizado de piezas de automocin. Este modelo de centro de mecanizado puede ir equipado con motores y control CNC Fanuc o Mitsubishi de Japn. 4.SOFWARE CAD-CAM Y TEGNOLOGAS ASOCIADAS A MAV 4.1. Introduccin. La automatizacin de los procesos industriales a travs de los aos ha dado lugar a un avance espectacular de la industria. Todo ello ha sido posible gracias a una serie de factores entre los que se encuentran las nuevas tecnologas en el campo mecnico, la introduccin de los computadores, y sobre todo el control y la regulacin de sistemas y procesos. La incorporacin de los computadores en la produccin es, sin lugar a dudas, el elemento puente que est permitiendo lograr la automatizacin integral de los procesos industriales. La aparicin de la microelectrnica y de los microprocesadores ha facilitado el desarrollo de tcnicas de control complejas, la robotizacin, la implementacin de sistemas de gobierno y la planificacin. Todos estos elementos llevan consigo la reduccin de costos, el aumento de la productividad y la mejora de calidad del producto. La primera poca de la automatizacin estuvo marcada por la aplicacin de dispositivos capaces de controlar una secuencia de operaciones y el comienzo del estudio sobre la regulacin automtica. Adems, a nivel de empresa, se desarroll el concepto de produccin continua tanto para la fabricacin de productos tpicamente continuos, como para los de tipo discreto. La segunda poca, desde la Segunda Guerra Mundial hasta nuestros das, se ha caracterizado por la aparicin de la microelectrnica y con ello la de los computadores, y a su vez por el gran avance de la Teora del Control. Tambin en esta poca, la introduccin de los robots industriales en la fabricacin de series pequeas y medianas ha incrementado sustancialmente la flexibilidad y autonoma de la produccin. 4.2. Sistemas CAD/CAM. Ambas siglas provienen de su denominacin en ingls. Para disear usaremos el C.A.D. (Computer Aided Design), mientras que para la fabricacin se emplea el C.A.M. (Computer Aided Manufacturing). El diseo y fabricacin con ayuda de computador, comnmente llamado CAD/CAM, es una tecnologa que podra descomponerse en numerosas disciplinas pero que normalmente, abarca el diseo grfico, el manejo de bases de datos para el diseo y la fabricacin, control numrico de mquinas herramientas, robtica y visin computarizada.

Histricamente los CAD comenzaron como una ingeniera tecnolgica computarizada, mientras los CAM eran una tecnologa semiautomtica para el control de mquinas de forma numrica. Pero estas dos disciplinas se han ido mezclando gradualmente hasta conseguir una tecnologa suma de las dos, de tal forma que los sistemas CAD/CAM son considerados, hoy da, como una disciplina nica identificable. La evolucin del CAD/CAM es como sigue: SISTEMAS PIS. (Sistema de informacin de Imgenes) Un sistema de este tipo es una forma especial de sistema de informacin que permite la manipulacin, almacenamiento, recuperacin y anlisis de datos de imgenes. La lista de nuevas aplicaciones dentro del procesamiento digital de imgenes ha crecido al incluir CAD interactivo, procesamiento de datos geogrficos, sensores remotos para estudiar los recursos de la tierra, procesamiento de datos relativos a economa agrcola, aplicaciones a la cartografa y a la realizacin de mapas. ANALISIS DE IMAGENES VARIABLES EN EL TIEMPO. (Sistemas CATVI) Los CATVI comprenden mtodos y tcnicas de procesamiento de imgenes variables en el tiempo, con el fin de encontrar diferencias entre las secuencias de una escena, transmitida por un sensor de visin y almacenadas en un computador, y que son causadas por el movimiento de objetos o del sensor. SISTEMAS FMS. (Sistema de Fabricacin Flexible) La arquitectura de la red de ordenadores en un FMS es jerrquica con tres niveles de operacin. Un computador, maestro o principal, ejerce el control del sistema de computadores, el segundo nivel de computadores subordinados al principal se denomina Mdulo de Control Numrico, el cual supervisa las operaciones de la mquina-herramienta. El nivel ms bajo de control por ordenador es el sistema de Control Numrico Computarizado el cual est directamente relacionado con la mquina-herramienta. SISTEMAS AM. (Fabricacin Autnoma) Los Sistemas AM estn relacionados con las metodologas de tomas de decisin necesarias para la planificacin y el control. Los AM pueden descomponerse en dos niveles, la Fbrica y la Clula de fabricacin. SISTEMAS ISIS. (Sistema de Inteligencia Artificial) Es un sistema de Inteligencia Artificial capaz de solucionar el problema de cmo construir de forma precisa en el tiempo adecuado, los inventarios reales y manejarlos en el ambiente de una empresa. CELULAS TRANSPORTABLES.

Es un sistema diseado para usar una gran variedad de mquinas (cada una de las cuales se comunica con el sistema en diferentes lenguajes), coordinarlas y operar con ellas sin fallos. 4.3. Sistemas CAD. CAD es el acrnimo ingls de Computer Aided Design, y significa Diseo Asistido por Computador. La tecnologa CAD se dirige a los centros tcnicos y de diseo de una amplia gama de empresas: sector metalmecnico, ingeniera electrnica, sector textil y otros. El uso de la tecnologa CAD supone para el diseador un cambio en el medio de plasmar los diseos industriales: antes se utilizaba un lpiz, un papel y un tablero de dibujo. Con el CAD, dispone de un ratn, un teclado y una pantalla de ordenador donde observar el diseo. As, un computador, al que se le incorpora un programa de CAD, le permite crear, manipular y representar productos en dos y tres dimensiones. Esta revolucin en el campo del diseo ha venido de la mano de la revolucin informtica. Las mejoras que se alcanzan son: - Mejora en la representacin grfica del objeto diseado: con el CAD el modelo puede aparecer en la pantalla como una imagen realista, en movimiento, y observable desde distintos puntos de vista. Cuando se desee, un dispositivo de impresin (plotter) proporciona una copia en papel de una vista del modelo geomtrico. - Mejora en el proceso de diseo: se pueden visualizar detalles del modelo, comprobar colisiones entre piezas, interrogar sobre distancias, pesos, inercias, etc. En conclusin, se optimiza el proceso de creacin de un nuevo producto reduciendo costes, ganando calidad y disminuyendo el tiempo de diseo. En resumen, se consigue una mayor productividad en el trazado de planos, integracin con otras etapas del diseo, mayor flexibilidad, mayor facilidad de modificacin del diseo, ayuda a la estandarizacin, disminucin de revisiones y mayor control del proceso de diseo. Un buen programa CAD no slo dispone de herramientas de creacin de superficies, sino tambin de posibilidades de anlisis y verificacin de las mismas, entendiendo por superficies correctas aqullas cuyos enlaces entre ellas son continuos en cuanto a tangencia y curvatura, y sin contener zonas donde se ha perdido continuidad de curvatura. No obstante, al no ser posible detectar todos los defectos, en muchos casos es aconsejable fabricar un modelo real de la pieza a fin de poder analizar mejor el resultado obtenido, sobre todo en aquellos casos en que a partir de las superficies creadas en el CAD se disea el molde. Para fabricar dichos modelos se utilizan tecnologas de fabricacin rpida de prototipos.

Adems de la verificacin de las superficies, un programa CAD avanzado permite trazar superficies paralelas a las creadas, por ejemplo generando la piel interna de la pieza a partir de la piel externa en el caso de piezas con un espesor uniforme conocido y debe tener los elementos necesarios para conseguir realizar sobre el modelo CAD todas las actividades de ingeniera de diseo necesarias (nerviado, fijaciones, centradores, elementos rigidizadores). 4.4. Sistemas CAM. La ingeniera CAM hace referencia concretamente a aquellos sistemas informticos que ayudan a generar los programas de Control Numrico necesarios para fabricar las piezas en mquinas con CNC. A partir de la informacin de la geometra de la pieza, del tipo de operacin deseada, de la herramienta escogida y de las condiciones de corte definidas, el sistema calcula las trayectorias de la herramienta para conseguir el mecanizado correcto, y a travs de un post procesado genera los correspondientes programas de CN con la codificacin especifica del CNC donde se ejecutarn. En general, la informacin geomtrica de la pieza proviene de un sistema CAD, que puede estar o no integrado con el sistema CAM. Si no est integrado, dicha informacin geomtrica se pasa a travs de un formato comn de intercambio grfico. Como alternativa, algunos sistemas CAM disponen de herramientas CAD que permiten al usuario introducir directamente la geometra de la pieza, si bien en general no son tan giles como las herramientas de un sistema propiamente de CAD. Algunos sistemas CAM permiten introducir la informacin geomtrica de la pieza partiendo de una nube de puntos correspondientes a la superficie de la pieza, obtenidos mediante un proceso de digitalizado previo. La calidad de las superficies mecanizadas depende de la densidad de puntos digitalizados. Si bien este mtodo acorta el tiempo necesario para fabricar el prototipo, en principio no permite el rediseo de la pieza inicial. La utilizacin ms inmediata del CAM en un proceso de ingeniera inversa es para obtener prototipos, los cuales se utilizan bsicamente para verificar la bondad de las superficies creadas cuando stas son crticas. Desde el punto de vista de la ingeniera concurrente es posible, por ejemplo, empezar el diseo y fabricacin de parte del molde simultneamente al diseo de la pieza que se quiere obtener con el molde, partiendo de la superficie externa de la pieza mientras an se est diseando la parte interna de la misma. 4.5. Aplicaciones. Las principales aplicaciones del CAD/CAM se dan en dos campos de accin: el mecnico y el electrnico, dominando el primero con un 58 % del mercado, mientras que el diseo electrnico alcanza slo el 19 %, segn datos referidos a 1988. Esto es debido a que el nivel tecnolgico al que se ha llegado exige un gran conocimiento del mismo a la hora de disear programas. Aparte del diseo mecnico de piezas y/o mquinas donde el peso de la industria del automvil y bienes de equipo es notable, otros sectores industriales utilizan la

tecnologa CAD. Se usa para el diseo electrnico de circuitos (CAD 2D), arquitectura e ingeniera civil, ingeniera industrial (edificios y plantas industriales, urbanismo), patronaje en la industria textil (CAD 2D), y muchos otros como artes grficas y animacin. 4.6. Perspectivas de futuro. Las tecnologas CAD/CAM/CAE se encuentran ya en una fase de madurez. Su utilidad es indiscutible y han abierto posibilidades para el rediseo y fabricacin impensables sin estas herramientas. La falta de sistemas de diseo va asociada a rediseos que se realizan sobre la marcha, con la consiguiente prdida de tiempo y dinero. El factor tiempo tambin repercute de forma prioritaria en el desarrollo de prototipos. Los fabricantes de maquinaria informtica que permiten soportar programas de CAD, van a proporcionar en los prximos aos ordenadores ms veloces, con ms memoria y mayor potencia grfica. Como tendencia de futuro, se confirmar la desaparicin de la ya tenue frontera entre el mundo de los PC's y el de las Estaciones de Trabajo CAD. En el campo de los perifricos CAD suceder algo parecido: los plotters, consolidada la tecnologa de inyeccin de tinta, van a ser cada vez ms rpidos y de mejor resolucin. Otra tendencia de futuro en el campo de los perifricos es la popularizacin de los dispositivos de impresin 3D. Hasta el presente, las tecnologas de Rapid Prototyping, aunque consolidadas, no se han utilizado intensivamente dado su elevado coste. Los aparatos de reproduccin tridimensionales de diseos compartirn un lugar con el plotter en la oficina tcnica del maana. Mayor integracin con las tecnologas CAE y CAM, con una especial potenciacin del CAE: actualmente la mayora de los desarrolladores CAD cubren con su producto las necesidades de diseo, ingeniera y fabricacin de la empresa, ofreciendo soluciones compactas en los ms diversos campos de las tecnologas asistidas por computador. Pero lo que actualmente es casi una yuxtaposicin de mdulos CAD, CAE y CAM, en el futuro ser una unidad total: en etapas tempranas del diseo se podr verificar su funcionalidad y fabricabilidad, contando adems con tecnologas de Rapid Protyping de los utillajes de fabricacin (Rapid Tooling). La competencia es cada da mayor y el tiempo de lanzamiento del producto es primordial a la hora de conseguir mayores beneficios. Por ltimo, podemos citar la ausencia, prcticamente total, de formacin con herramientas CAE de los estudiantes de ingeniera. Uno de los xitos educacionales consistir en preparar a estos estudiantes en el entorno industrial que le espera donde los sistemas integrados CAE estn convirtindose en estndares. El futuro se muestra ambicioso tecnolgicamente hablando, por la introduccin de las Clulas de fabricacin flexible y el gran avance de los Computadores y de los Robots. Todo ello lleva a pensar que en un futuro prximo la "Fbrica Automtica" ser una realidad.

4.7. Empresas especializadas. Se citan a continuacin las principales empresas desarrolladoras de software CAD, junto con el producto CAD que crean: Autodesk AUTOCAD V14 Silicon Graphics ALIAS WAVEFRONT ComputerVision CADD 5 Dassault Systmes CATIA Mc Donell Douglas Unigraphics Hewlett Packard PE-ME10, PE-SolidModeler Intergraph EMS Matra Datadivision Euclid Parametrics Technology C. Pro/Engineer SDRC IDEAS Master Series 4.7.1. ALIAS. - Diseo y fabricacin "llaves en mano" de equipos de automatizacin, trabajando el personal especialista en CAD de forma concurrente con personal de otros mbitos: ingenieros informticos, de telecomunicaciones, de visin por ordenador, etc. - Diseo de productos de consumo, desde su concepcin a su aprobacin por departamentos de marketing a partir de imgenes realistas del objeto concebido. - Representacin y rediseo de objetos calculados con tcnicas CAE (Anlisis por Elementos Finitos) a fin de mejorar sus caractersticas de funcionamiento. Ello puede suponer aumentar su resistencia a determinados esfuerzos, evitar grandes deformaciones, evitar vibraciones por debajo de un umbral, etc. - Representacin y rediseo de objetos para su posterior fabricacin con tecnologas CAM. - Ingeniera Inversa: modelizacin en CAD de un objeto real, a partir de la digitalizacin por mquina tridimensional de medida. - Diseo basado en los slidos, como forma ms natural de afrontar la creacin de un objeto. - Interfaces con el usuario cada vez ms simple y estandarizado: el dilogo con el programa de CAD requiere de menor aprendizaje y el acceso a las funciones de diseo es sencillo. - Potenciacin del diseo paramtrico y variacional: con estas capacidades, los modelos son modificados fcilmente, los rediseos se hacen a un bajo coste y

pueden probarse muchas alternativas antes de decidir una solucin para un producto. - Acotacin automtica: elaboracin rpida de planos una vez est creada la geometra tridimensional. - Bases de datos relacionales: al modificar un diseo CAD, el sistema automticamente realiza de nuevo los clculos CAE y CAM que se hicieron en el anterior diseo, dado que los datos son compartidos por los diversos mdulos. 4.7.2. PRO/ENGINEER. - Es un producto diseado pensando en los usuarios de los sistemas de automatizacin del diseo mecnico. - Ayuda a resolver los retos de automatizacin en diseo y fabricacin. Su estructura de datos, totalmente asociativa, convierte a Pro/ENGINEER en un sistema de ltima generacin. - Los cambios realizados en cualquier etapa del proceso se propagan automticamente hacia atrs y adelante al resto de las etapas del proceso. Un cambio en los dibujos del conjunto se reflejar en los modelos de pieza y as sucesivamente con otras etapas. Con lo que se evita prdidas de tiempo y repeticiones en el trabajo. - Pro/ENGINEER es un sistema paramtrico de modelado slido basado en caractersticas (chaflanes, vaciados, redondeos, taladros, etc.). Permite cambiar modelos y realizar iteraciones de diseo. 4.7.3. PRO/MECHANICA. Las soluciones para Simulacin y Optimizacin permiten la optimizacin del comportamiento del producto, ya que posibilitan una comprensin de cmo funcionar un diseo en un entorno real. Estos conocimientos, como por ejemplo como se comportar un ensamblaje en movimiento, proporcionan la perspectiva necesaria para crear el mejor producto posible, todo ello en un entorno fcil de usar, diseado para el ingeniero que no est familiarizado con las tcnicas de anlisis. Las soluciones para Simulacin y Optimizacin le permiten: - Utilizar los trminos habituales en ingeniera, en lugar de un lenguaje de anlisis numrico, a travs de un interfaz creado teniendo en cuenta a los proyectistas. - Investigar las caractersticas estructurales, trmicas y vibratorias, mediante el desarrollo de ensayos de comportamiento en la pantalla, antes de que sea necesaria una revisin ms costosa. - Estudiar varios entornos de diseo y hacerlos converger de forma rpida en el diseo perfecto, eliminando la necesidad de comprometer la calidad o de sobredimensionar los productos.

- Emplear una configuracin de diseo precisa sin aproximaciones faceteadas, garantizando resultados ms precisos. - Definir directamente en la configuracin del modelo y de forma intuitiva las cargas, restricciones, conexiones y temperaturas, lo que permite concentrarse en el producto y no en abstracciones matemticas. 4.7.4. UNIGRAPHICS. - Es una herramienta CAD/CAM/CAE que cubre todo el ciclo de desarrollo de un producto, desde la primera idea del diseador hasta la obtencin de la pieza terminada. - Como modelador hbrido combina el diseo paramtrico con el tradicional complementndose con un potente y fiable mdulo para el mecanizado y el anlisis trmico y estructural. - Permite trabajar con secciones sobre o Infra dimensionadas, combinar slidos paramtricos con superficies complejas evolutivas, permitiendo aadir nuevas especificaciones al diseo o anular anteriores restricciones, dando al diseador absoluta libertad de trabajo. - El principio bsico es la utilizacin del modelo tridimensional como punto de partida, facilitando la creacin de vistas, secciones, detalles y proyecciones de un modo automtico. El dibujo as creado est totalmente asociado con la pieza de partida. - Proporciona las tcnicas de procesado, mallado de la geometra, anlisis bsico de esfuerzos y post procesado de datos interpretando grficamente los resultados obtenidos. 4.7.5. CDRS. - Funciona exactamente como los diseadores piensan, aportando claridad al diseo con superficies perfectas y detalles complejos, todo ello en un tiempo rcord. Las funciones de foto realismo y animacin proporcionan un excelente conjunto de herramientas con las que evaluar los modelos, investigar alternativas de diseo y comunicar ideas. - Las curvas se pueden generar mediante el trazado directo a partir de imgenes escaneadas, o pueden crearse "a mano alzada". El usuario tiene control absoluto sobre la forma de la curva, ya que cualquiera de sus puntos puede ser modificado. Seleccionando un conjunto de curvas de definicin bsicas, CDRS se encargar de crear las superficies automticamente. - Las superficies CDRS se construyen correctamente desde el principio. Pueden combinarse equitativamente o una forma puede dominar a otra. Se puede "esculpir" el modelo de forma dinmica "empujando" o "tirando" de las curvas (se observa como las superficies conectadas se actualizan instantneamente).

- CDRS dispone de potentes herramientas para analizar la forma, la curvatura, los realzados y los ngulos de inclinacin. Puede cortar secciones dinmicamente y visualizar condiciones de continuidad en superficies. Generar representaciones fotorrealistas de algunas superficies, comprobando cmo el realzado se extiende sobre una regin. Tambin se puede utilizar la animacin en el modelo para observar cmo las sombras y los reflejos se desplazan sobre las superficies. Las representaciones matemticamente correctas eliminan la necesidad de crear modelos fsicos para evaluar las superficies. Las superficies de alta calidad creadas en pantalla se conservan como tales a lo largo del proceso de diseo hasta la fase de produccin. - Investigar nuevas alternativas de diseo y comunicar las ideas a los ingenieros, fabricantes y directores. CDRS dispone de una interfaz directa con Pro/ENGINEER que permite utilizar la geometra original y compartir los datos desde las primeras etapas del proceso de diseo. Si se efectan cambios en el diseo, el modelo tcnico se actualiza automticamente. Gracias a ello, los equipos de diseo e ingeniera pueden comprobar los resultados inmediatos de sus modificaciones en el diseo global. - Crear presentaciones convincentes para facilitar la seleccin del diseo y la aprobacin de ste, sin perder tiempo y dinero en la construccin de prototipos fsicos. El fotorrealismo permite crear imgenes tan reales que se podrn utilizar con fines de marketing antes de fabricar el producto. 4.7.6. WORKNC-CAD. - La integracin total entre el CAD y el CAM permite simplificar notablemente los procesos constructivos. Durante la preparacin del mecanizado, WorkNC-CAD permite de forma muy fcil la extensin de superficies, definicin de puntos de taladro, tapado de agujeros, extraccin de curvas y contorno de resto de material para la creacin automatizada de electrodos. - Slo se tarda unos pocos minutos en analizar ngulos de despulla, radios, superficies planas, alturas y realizacin de secciones dinmicas que permiten validar rpidamente la factibilidad de la pieza. - Frecuentemente se producen y se reciben modificaciones en la geometra de la pieza. Por ello, WorkNC-CAD incluye funciones que comparan dos ficheros automticamente en bsqueda de sus diferencias, que se visualizan en capas de distintos colores. Esto permite evitar errores y aporta mxima rapidez y fiabilidad. - Separacin Macho-Cavidad. En pocos minutos y simplemente seleccionando las superficies deseadas se puede separar automticamente el macho de la cavidad en todo tipo de piezas.

- Es posible aplicar factores de escala individuales a los ejes X, Y y Z de una pieza. Esta funcin se usa por ejemplo al crear electrodos. - Incluye todas las funciones necesarias para la modelizacin de elementos activos del utillaje (superficies de junta, cortes para moldes de soplado, extensin tangencial de superficies, recorte y modificacin y de superficies dinmicamente, etc.,...) - Facilidad en la creacin de superficies de junta. WorkNC-CAD busca de forma automtica las lneas de junta, y simplifica enormemente la creacin de superficies de junta. - Creacin instantnea de electrodos. - Creacin de superficies de proteccin y tapado rpido de agujeros. WorkNCCAD permite la correccin de agujeros e imperfecciones de la pieza, y el rpido relleno de superficies complejas manteniendo tangencia con mltiples superficies adjuntas. - Creacin de filetes de superficies. WorkNC-CAD permite crear filetes fcilmente a lo largo de zonas complejas. Esta funcin tolera inteligentemente imperfecciones en la geometra de la pieza. - Ficheros de salida para mltiples usos. WorkNC-CAD puede generar ficheros y documentos necesarios para mltiples departamentos: Dibujos impresos para el taller, ficheros con formato estndar para contratistas y subcontratistas, exporte directo hacia WorkNC etc. - WorkNC-CAD tambin ofrece un gran rango de funciones 2D que permiten crear dibujos complejos. Entre otras funciones figuran: librera de smbolos personalizados, acotacin variada y configurable, diseo semiautomtico de circuitos de refrigeracin, etc. - Fcil de utilizar y con una interfaz cmoda. Entre sus funcionalidades se incluyen: pre-snap una preseleccin que evita errores, zoom rpido, interrogacin y modificacin de distancias y entidades, uso de hasta 4000 capas, mltiples filtros de seleccin, ilimitado uso del comando deshacer / rehacer, incluso tras haber salvado el fichero, una funcin integrada copiar / pegar entre distintos ficheros, etc. - Creacin y modificacin de todo tipo de entidades: lneas, arcos, crculos, curvas, superficies NURBS, superficies regladas, superficies de Coons, superficies por secciones y rales, correcciones, superficies tangentes, relleno de superficies complejas manteniendo tangencia con mltiples superficies adjuntas, etc. - Acotacin con mltiples funciones y configurable. - Creacin, edicin e insercin de smbolos.

5. HERRAMIENTAS DE CORTE Y TEGNOLOGIAS ASOCIADAS A MAV 5.1. Herramientas de corte En la mayora de las aplicaciones (80 a 90%), se usan fresas integrales de metal duro recubiertas con Nitruro de titanio y aluminio (TiAlN) y dimetros de 1 a 20mm. Son de punta esfrica plana, ncleo reforzado y arista de corte con faceta negativa (refuerzo de filo). Debe trabajarse con voladizo (longitud de la fresa fuera de la pinza) mnimo para evitar la flexin. Las fresas con insertos (10mm), son utilizadas en desbaste, por su peor concentricidad. 5.2. Condiciones de corte Cuando se usan fresas esfricas, la velocidad de corte (Vc) se calcula Segn el dimetro efectivo de corte De. Se mecaniza con bajas profundidades Axial ap y radial ae, debiendo el CAM asegurar un sobre material constante para no exigir la fresa. El tamao de pieza mximo recomendado es de unos 400x400x150mm, y la matriz debe ser poco profunda. 5.3. Estudios de las herramientas: Para realizar el estudio de las herramientas seleccionaremos los tres campos clave en una herramienta: material de la herramienta, geometra y recubrimiento. 5.3.1. Sustrato Aceros para trabajos en fro o en caliente - No se utilizan en el MAV Acero rpido: una aleacin de metales que contiene alrededor de un 20% de partculas duras. Apenas se utilizan en el MAV. Carburo cementado o metal duro: hecho con partculas de carburo unidas por un aglomerante a travs de un proceso de sinterizado. Los carburos son muy duros y representan de 60% a 95% del volumen total. Los ms comunes son: Carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC), carburo de tantalio (TaC), carburo de niobio (NbC). El aglomerante tpico es el cobalto (Co). Son muy adecuados para el mecanizado de aluminio y silicio. Carburo cementado recubierto: la base de carburo cementado es recubierta con carburo de titanio (TiC), nitruro de titanio (TiN), xido de aluminio (Al2O3) y nitruro de titanio carbono (TiCN), nitruro de titanio y aluminio (TiAlN). La adhesin del recubrimiento ser mediante CDV (deposicin qumica por vapor), PVD (deposicin fsica por vapor) y MTCVD (deposicin qumica por vapor a temperatura media). Buen equilibrio entre la tenacidad y la resistencia al desgaste.

Cermets (CERamic / METal): Aunque el nombre es aplicable incluso a las herramientas de carburo cementado, en este caso las partculas base son de TiC, TiCN, TiN en vez de carburo de tungsteno. El aglomerante es nquel-cobalto. Buena resistencia al desgaste y formacin de crteres, alta estabilidad qumica y dureza en caliente. Baja tendencia a la oxidacin y a la formacin del filo recrecido. Son de gran dureza y resistencia a la abrasin en detrimento de su tenacidad. Los cermets se aplican mejor a aquellos materiales que producen una viruta dctil, aceros y las fundiciones dctiles. Los modernos aleados TaNbCy MoC aadidos incrementan la resistencia de los cermets ante el choque cclico propio de la operacin de fresado. Cermicos: Existen dos tipos bsicos de cermica: Las basadas en xido de aluminio (Al2O3) y las de nitruro de silicio (Si3N4). Son duras con alta dureza en caliente, y no reaccionan qumicamente con los materiales de la pieza. Sin embargo son muy frgiles. - Ideales para el mecanizado de piezas en duro y como reemplazo de las operaciones de rectificado. Nitruro de Boro Cbico (CBN): Es uno de los materiales ms duros. Ocupa el segundo lugar despus del diamante. Dreza extrema en caliente, excelente resistencia al desgaste y en general buena estabilidad qumica durante el mecanizado. Es frgil, pero ms tenaz que las cermicas. Diamante policristalino (PCD): Es casi tan duro como el diamante natural. Este diamante sinttico tiene una increble resistencia al desgaste y una baja conductividad trmica. Sin embargo, son muy frgiles. La vida de la herramienta es hasta cien veces mayor que la del carburo cementado. Desventajas: las temperaturas de corte no deben exceder 600 C , no puede ser usado para cortar materiales ferrosos porque existe afinidad, y no sirve para cortar para materiales tenaces. 5.3.2. Geometra Espiga (cuello) cnica: Con el fin de mejorar la rigidez. Alma de gran dimetro: Mayor estabilidad a la herramienta, reduce las vibraciones y el riesgo de mellado de los filos. Menor flexin y una mejor tolerancia de la pieza mecanizada. Cuello de la herramienta rebajado: Mayor alcance en cajeras profundas. Evita el contacto y los roces. Reduce las vibraciones. Mango cilndrico largo: Para una mejor sujecin y equilibrio. ngulo de desprendimiento negativo (-15): Mayor estabilidad y resistencia del filo. Menor tiempo de contacto con la viruta. El calor se transmite a la viruta. Mnima tolerancia de radio. Mejor acabado superficial. Menor necesidad de pulido. Producto final ms prximo a la forma definitiva. 5.3.3 Canales de evacuacin de viruta segn el tipo de material a mecanizar.

Aleaciones ligeras: Arista muy viva para permitir un corte suave evitando la adherencia de material al filo. Herramientas de pocos labios (2) con ngulos de hlice de 25 a 30 y paso largo para facilitar la evacuacin de grandes caudales de viruta. Materiales duros: Pasos y longitudes de corte cortos, mayor rigidez. Mucha hlice para disminuir la resistencia al corte y mejorar el acabado. Herramientas de muchos labios (4-8): Breve contacto con la viruta - menor absorcin de calor, viruta corta. Herramientas enterizas y de insertos: Enterizas: Mayor precisin, rigidez y equilibrado. Mejor calidad de pieza. Disposicin de herramientas de cualquier dimetro. Elevado coste. Distintos tipos de material. Dificulta a la hora del afilado: necesidad de una estrecha relacin proveedor-usuario. De insertos: Menos rgida: Menor precisin superficial y dimensional. Dimetros cercanos a los 8mm. Solo metal duro para MAV. Normalmente para desbaste, necesita mucha potencia. Menor coste. Facilidad de reposicin. 5.3.4

Recubrimientos Las caractersticas principales de los recubrimientos se resumen en los siguientes puntos: Aumentan la dureza en los filos de corte de la herramienta. Facilitan la disipacin del calor acumulado en el filo de corte Baja conductividad trmica que favorece la eliminacin del calor a travs de la viruta. Aumentan la resistencia a la abrasin, disminuyen la afinidad herramientapieza El grosor del recubrimiento vara entre 0.0001y 0.0005. Los recubrimientos se aplican mediante deposicin qumica de vapor o deposicin fsica de vapor

Recubrimientos de TiAlN Son los que ms se utilizan actualmente, y poco a poco van dejando atrs los dems. Los recubrimientos TiAlN multicapa estn remplazando los de TiCN, y los monocapa a los de TiN. TiAlN (multicapa y monocapa) son recubrimientos extraduros (PVD) basados en nitruro de titanio aluminio que destacan por su dureza, estabilidad trmica y resistencia a ataques qumicos. Protegen las aristas de corte por abrasin y adhesin as como por carga trmica.

Multicapa: combina la elevada tenacidad de la estructura multicapa, con su alta dureza 3.000 (Hv 0.05) y la buena estabilidad trmica, 800C, y qumica

de la capa TiAlN. As protege las herramientas de corte de acero rpido y metal duro contra el desgaste prematuro producido por tensiones severas. Debido a su estabilidad trmica, permite trabajar en mecanizados a altas velocidades e incluso en seco o con mnima cantidad de lubricante.

Monocapa: desarrollado para su aplicacin en fresas de metal duro utilizadas en condiciones de mecanizado severas. Su elevada dureza, 3.500 (Hv 0.05), y notable estabilidad trmica, 800c, y qumica hacen que sea ptimo para las fresas que se utilizan en el mecanizado de materiales trmicamente tratados empleados, como por ejemplo en moldes, punzones, matrices y utillajes de forja.

Recubrimiento de diamante Se utiliza en herramientas para mecanizar materiales muy abrasivos como el grafito. Durante el mecanizado de estos materiales las herramientas se desgastan rpidamente y la calidad de las superficies mecanizadas y la precisin dimensional son pobres. Con las herramientas recubiertas de diamante, un recubrimiento cuya dureza es superior a los 8.000Vickers, adems de obtener una vida til ms larga y poder aumentar las velocidades de corte, disminuyendo as de manera importante el tiempo de mecanizado, se consigue un buen acabado de la superficie y una buena precisin dimensional. Recubrimiento WC/C: Realizado por deposicin fsica al vapor a temperaturas alrededor de los 200 C. Al realizarse el proceso de recubrimiento en alto vaco, las propiedades del recubrimiento son sustancialmente mejores que las logradas a presin atmosfrica (proyeccin trmica), o en gases y baos (nitruracin, galvanizado). Los recubrimientos tienen un espesor de capa de solo unas micras de espesor y son la ultima operacin dentro de los componentes de precisin. Este recubrimiento presenta una combinacin nica de caractersticas: Bajo coeficiente de friccin, alta resistencia al desgaste, una excelente capacidad de carga. Recubrimientos de TiAlN monocapa combinado con WC/C Este recubrimiento hace frente a todos aquellos mecanismos de desgaste que se dan en la formacin y evacuacin de viruta. Este recubrimiento combina la alta dureza y estabilidad trmica del recubrimiento TiAlN con las buenas propiedades de deslizamiento y lubricacin del recubrimiento WC/C. Se utiliza sobre todo en taladrados y roscados. Recubrimiento Microdureza TiN 2300 TiAlN TiAlN TiAlN TiCN WC/C (monocapa) (multicapa)(monocapa) +WC/C 3000 1000 2.600-1.000 0,4 0,2 0.2 3000 0,4 3500 0,4

Coeficiente de 0,4 rozamiento contra el

acero Temperatura mxima de trabajo Color Espesor del recubrimiento 600 400 300 1000 gris oscuro 1-4 800 800

oroazulamarillo gris 1-4 1-4

violeta-gris prpura-gris 1-3

2-6 (1/3 wc/c; 2/3 1-5 TiAlN)

6. DIFERENCIACIN ENTRE MAV Y OTROS MODOS DE MECANIZADO

La alta velocidad comienza a ocupar cierta parte de mercado de un tipo de aplicaciones hasta ahora cubierto por la electroerosin, pero el sesgo existente es evidente en muchas de las comparaciones que se realizan entre el MAV y la electroerosin, a menudo en centros financiados con fondos pblicos. Las estim faltas de rigor por confundir al usuario en la medida en que se presentan como una panacea a partir de conclusiones realizadas sobre situaciones no comparables. Mostr piezas para las cuales un conocedor de la electroerosin nunca considerara esta tecnologa, pero que haban sido usadas para presentar el mecanizado de alta velocidad como un 60% ms rpido que realizada por electroerosin, con ms razn por cuanto se contabilizaba el tiempo de fabricacin de unos taladros. 6.1 Caractersticas de la electroerosin Independiente de la dureza de material Slo es aplicable a materiales conductores (actualmente en los moldes y las matrices de troquelera son fabricados con materiales conductores) Necesidad de fabricar un electrodo con la forma a obtener y de hacer un pulido manual (en matrices de forja no har falta, en un molde, por lo general, si) Capacidad de mecanizar formas complejas a profundidades importantes. Debido a que no hay esfuerzos mecnicos, pueden ser formas muy pequeas, electrodos muy esbeltos y se puede llegar a rincones inaccesibles hoy por hoy para la alta velocidad. 6.2 Limitaciones de la electroerosin No se puede conseguir cualquier rugosidad en cualquier superficie. Nosotros podemos decir, muy orgullosos que conseguimos rugosidad VDI0 (0,15 micras RA, pulido espejo), pero no ms all de 50 mm. de dimetro. Existe una relacin directa entre la superficie mxima y la rugosidad mnima.

La electroerosin es un sistema relativamente nuevo de mecanizacin. 6.3 Colaboracin entre tecnologas de efecto sinrgico Hay una diversidad de piezas mecanizables por alta velocidad y otras por electroerosin. Y, en muchas ocasiones, distintas fases de mecanizado o de acabado pueden ser realizadas con las diferentes tecnologas. Es pues preciso estudiar colaboraciones y avances tecnolgicos para evitar que los usuarios tengan que acatar a ciegas la inversin de una maquina de uno u otro tipo. Es preciso realizar estudios comparativos de piezas en las cuales existe competencia entre tecnologas; analizar los aspectos tcnicos y econmicos de una tecnologa pero sin olvidar ninguno, con el fin de conocer con rigor la inversin necesaria. Finalmente, es muy posible que existan otros condicionantes ajenos al debate tecnolgico. Por ejemplo: el tipo de trabajo que realiza habitualmente la empresa le puede condicionar decisivamente. La alta velocidad podra ser una buena tecnologa para cierto tipo de estampas de forja pero, si es un moldista de formas complejas podra no resultarle adecuado. Tambin es de gran importancia el tipo de mquinas de que disponga la empresa y su cartera de pedidos: no parece adecuad una mquina de alta velocidad para tenerla parada durante mucho rato. 6.4. Hablan los moldistas Los fabricantes de este tipo de utillajes realizan piezas nicas o en series muy limitadas para que sus clientes puedan realizar produccin en paralelo; cada vez se exige una mayor precisin y acabado superficial, pues las rebabas o brillos en las superficies plsticas suelen ser causados por defectos en el molde; incorporan mecanismos complejos (por ejemplo desenroscados de tuercas), que requieren movimientos de la mquina, pistones o correderas; y el mercado tiene tendencia a exigir una vida til crecientemente mayor. La inmensa mayora de los moldistas mecaniza acero en piezas de tamao medio, y cuenta con un equipamiento de produccin muy diversificado: fresado, electroerosin, rectificado para los mecanismos de accionamiento y en la ltima fase de acabado, torneado, con tendencia al desuso por disminuir la demanda de moldes redondos; pulido de ajuste; taladrado y refrigeracin. Por lo general, los moldistas emplean fresado de alta velocidad en piezas grandes, y electroerosin en las pequeas, en razn de la manejabilidad de la pieza pequea en electroerosin y de la elevada velocidad relativa de las fresadoras en piezas pequeas. Una limitacin no sealada de la alta velocidad son los elevados niveles de contaminacin acstica.

Si bien la alta velocidad no es exclusiva del fresado, sino que existe considerable bibliografa en torneado, rectificado e incluso taladrado, es en fresado donde ms se est aplicando al ser la tecnologa ms potente de la actualidad: de un diseo CAD de geometra compleja a la generacin del programa y su transmisin al control numrico obtenemos la superficie deseada. Exigiremos a la alta velocidad que o bien permita aumentar la calidad en un tiempo de mecanizado igual o inferior, o bien reduzca el tiempo de fabricacin e iguale o supere la calidad, todo ello con respecto a la tecnologa clsica. 6.5. VISIN DE CONJUNTO DE LAS CAPACIDADES TECNOLGICAS Y DE APLICACIN DEL FRESADO DE ALTA VELOCIDAD Y LA ELECTROEROSIN POR PENETRACIN

A nivel de taller, sera ideal disponer libremente de las tecnologas de MAV y electroerosin y usar sus ventajas all donde sean aplicables. Las inversiones para ambos tipos de equipos, sin embargo, son todava razonablemente elevadas y las capacidades de fabricacin de ambas deben usarse completamente si se requiere un buen equilibrio econmico y competitivo. Las empresas pequeas y medianas deben pues decidir de acuerdo con sus preferencias.

6.6. Mecanizado por arranque de viruta

Arranque de viruta.

El material es arrancado o cortado con una herramienta dando lugar a un desperdicio o viruta. La herramienta consta, generalmente, de uno o varios filos o cuchillas que separan la viruta de la pieza en cada pasada. En el mecanizado por arranque de viruta se dan procesos de desbaste (eliminacin de mucho material con poca precisin; proceso intermedio) y de acabado (eliminacin de poco material con mucha precisin; proceso final cuyo objetivo es el de dar el acabado superficial que se requiera a las distintas superficies de la pieza). Sin embargo, tiene una limitacin fsica: no se puede eliminar todo el material que se quiera porque llega un momento en que el esfuerzo para apretar la herramienta contra la pieza es tan liviano que la herramienta no penetra y no se llega a extraer viruta

6.7.1Movimientos de corte
En el proceso de mecanizado por arranque de material intervienen dos movimientos: 1. Movimiento principal: es el responsable de la eliminacin del material. 2. Movimiento de avance: es el responsable del arranque continuo del material, marcando la trayectoria que debe seguir la herramienta en tal fin. Cada uno de estos dos movimientos lo puede tener la pieza o la herramienta segn el tipo de mecanizado. El MAV es un nuevo mundo y una nueva forma de trabajar, que supone un cambio de mentalidad y necesidades: es una tecnologa que no tiene nada que ver con el mecanizado convencional. El MAV tiende a sustituir las pasadas de gran profundidad a baja velocidad de corte por muchas pasadas rpidas de menor profundidad de corte, obteniendo un considerable aumento de viruta desalojada (volumen de material por unidad de tiempo). Las altas velocidades de corte y los elevados avances disminuyen las fuerzas de corte gracias a espesores de viruta cada vez ms pequeos. 6.8. Ventajas que ofrece el MAV

Disminucin de las fuerzas de corte en los materiales dctiles, posibilidad de mecanizar paredes delgadas (0,2 mm) Mayor precisin de los contornos , mejor calidad superficial y tolerancias dimensionales ms precisas Reduccin del tiempo de pulido Mecanizado de una sola atada para el desbaste y acabado Mecanizado de paredes finas

Reduccin del tiempo de mecanizado y coste global Disminucin del coeficiente de rozamiento viruta-herramienta Evacuacin casi total del calor por medio de la viruta Aumento en la vida de la herramienta Posibilidad de mecanizado de aceros duros (>50 Hrc) como si fuera mecanizado en caliente

6.9. Conclusin Hoy por hoy el MAV no representa una solucin general de mecanizado, pero supone una oportunidad de optimizacin en determinados campos de aplicacin. 7. EJEMPLOS VARIOS DE APLICACIN PRCTICA DE MECANIZADOS 7.1 Aplicacin del Lser para el mecanizado de materiales

Utilizado como herramienta para el mecanizado de materiales -corte, marcado y soldadura-, el lser trabaja de forma rpida y econmica, libre de desgaste y esfuerzos, con gran precisin. Los lseres de CO2 convierten la energa elctrica en luz lser dirigida que puede ser transmitida a grandes distancias. En el corte por lser se utiliza la radiacin para calentar la pieza hasta alcanzar la temperatura de fusin, al tiempo que una corriente de gas a presin arrastra el material fundido. El rayo lser puede ser desviado mediante espejos y enfocado sobre un punto de menos de una dcima de milmetro acta como una herramienta puntual pudindose alcanzar densidades de potencia capaces de fundir o evaporar prcticamente cualquier material La zona afectada trmicamente es muy limitada, lo que evita la aparicin de distorsiones. El contorno de la pieza a cortar puede ser de cualquier forma y complejidad, pudindose realizar el proceso a altas velocidades. La aplicacin industrial precisa aparatos de alta disponibilidad y larga vida til, incluso bajo duras condiciones de trabajo.

Mecanizado de tubos y perfiles Las tecnologas de mecanizado de la empresa Trumpf de Ditzingen abren posibilidades constructivas que hasta ahora eran muy difciles o incluso imposibles de realizar. Como ya viene ocurriendo desde hace 15 aos, el lser contribuye como herramienta a la flexibilizacin de los procesos de mecanizado de chapas planas, actualmente juega un papel decisivo como pionero en el mecanizado eficiente de tubos y perfiles. Gracias al lser es posible cortar extremos de tubo de cualquier tipo de geometra. Esto ofrece al constructor la posibilidad de mecanizar recortes y pivotes de modo que se puedan unir exactamente dos piezas sin ninguna ayuda de posicionado, simplificando considerablemente el posterior proceso de soldadura. Ya no son necesarios otros dispositivos ni los trabajos de alineacin, simplificando adems las costuras de soldadura. En muchos casos en que la unin de apriete ya cumple los requisitos, se podr prescindir totalmente de la soldadura. 7.2 Fresado alineado en construccin de estructuras/acero endurecido Fresado perfilado en el acabado Mquina:Deckel, Spindle r.p.m. 5000 rpm Material:Acero endurecido Herramienta:Fresa de metal duro y macizo Titex 8 mm Medio de sujecin:Mandril de tenazas de sujecin con extensin TRIBOS sujeta SVL-100-20 8 mm Pieza:Forma para perfil de coches

Ventajas:

Excelente accesibilidad al contorno de la pieza gracias al sistema delgado TRIBOSS

Alcance del contorno de dimensiones precisas de la pieza gracias a la precisin de concentricidad de < 0.003 mm

7.3.Trabajo de perforacin en bastidor de fundicin Orificios oblicuos, 120 por orificios placa de fundicin Mquina:AXA BAZ mit Spindel SK 40 Spindel: n = 5150 1/min n = 6500 1/min Material:GG 20 Herramienta:Broca de metal duro y macizo 3.4 mm/ 3.9 mm, vstago- 6h6 Medio de sujecin:TENDO-E SK 40 20 mm con TRIBOS-SVL-150-20 6 mm Pieza:Bastidor de fundicin (alojamiento de los pasadores para la fijacin de cuerda) Ventajas: Doble duracin de por ejemplo 3.4 mm de aprox. 1500 a 3000 min de tiempo de intervencin de la broca

La alta precisin de concentricidad resulta en orificios de mediciones exactas

Se ha aumentado el avance para el centrado de la broca

Manipulacin simple frente a la tcnica de compresin por calor

7.4. Escariado en aluminio Trabajo de escariado de orificios para cojinetes giratorios Mquina:Hitachi H5 500, spindle speed nmax. = 12000 rpm Material:SP 21411-01 (aluminum) Herramienta:Dihart metal duro y macizo escariador, 6 filos, longitudes de saliente 45 mm Medio de sujecin:Extensin especial TRIBOS SVL-255-30 12 mm Datos del mecanizado:Datos del corte: n = 24000 rpm f = 2000 mm/min ae = 0.2-0.3 mm Ventajas: Buena accesibilidad a la herramienta gracias a extensiones finas y extra largas

Alta calidad de mecanizado gracias a buena exactitud de concentricidad

8. ANEXOS 8.1 Elementos de fijacin El mecanizado de alta velocidad requiere altas precisiones de concentricidad de la herramienta de corte con el fin de evitar errores y aumentar la seguridad del proceso en el mecanizado a altas revoluciones de corte. Actualmente los conos portaherramientas ms utilizados son los especiales tipos HSK. Tambin se utilizan los conos SK 40 & 50 (DIN 69871) y BT 40 & 50. Las ventajas de los sistemas de amarre tipo HSK, frente a los portaherramientas ms convencionales, se resumen en los siguientes puntos: Proporcionan mayores exactitudes de cambio y repetitividad. Transmisin segura de un elevado par con un posicionamiento radial definido (ausencia de run-out). Gran rigidez a la flexin esttica y dinmica. Disminucin del peso y de la longitud total, con lo que se disminuyen los problemas de tipo inercial. El ajuste de la herramienta en el portaherramientas debe ser extremadamente preciso. Los diferentes sistemas empleados para el ajuste de herramientas en los portas de alta velocidad son: Mecnico: Este tipo de ajuste es el conocido universalmente como ajuste de tuerca y pinza (porta-pinzas). En el caso de tuerca de gran apriete, la pinza es cilndrica, en cambio, en el caso tradicional, de una tuerca normal, la pinza es cnica. Hidrulico: No es una opcin muy recomendable, ya que al girar a altas revoluciones (a partir de 20000 rpm.), la limitada rigidez, hace aumentar el salto radial de la herramienta. Las ventajas que presenta este portaherramientas es que no necesita ningn mecanismo secundario, sin embargo el coste individual del portaherramientas (sin contar el mecanismo de calentamiento de los trmicos) es ms elevado que los trmicos. Trmico: El portaherramientas se somete a un proceso de calentamiento, con lo que aumenta el dimetro interior por dilatacin. Una vez dilatado se introduce la herramienta, y tras el subsiguiente proceso de contraccin queda sujeta la herramienta. Esta opcin es la ms recomendada, pero actualmente tambin es la

mas compleja y cara, ya que obliga a disponer de un porta por dimetro de herramienta, y un dispositivo trmico auxiliar para la sujecin.

La eleccin del tipo de portaherramientas depender del centro de mecanizado y la precisin con la que se piense trabajar. 8.2. Refrigerantes En los procesos de corte, aproximadamente el 97% de la energa mecnica se transforma en energa trmica a travs del cizallamiento, corte y friccin entre la viruta y la cara de desprendimiento de la herramienta. Aunque gran parte de la energa es evacuada por las virutas, el calor se acumula en lugares cercanos al punto de corte y a la cara de desprendimiento en contacto con las virutas. Esta acumulacin de energa provoca fenmenos no deseados en el proceso de mecanizado: a) La herramienta se fragiliza y se estimula el desarrollo del desgaste. b) Respecto a la calidad final del componente mecanizado, la precisin geomtrica disminuye debido a la expansin de la herramienta y de la pieza con el calor. En todo proceso de mecanizado se dan cita tres funciones vitales: lubricacin, refrigeracin y retirada del material excedente Lubricacin: Su objetivo es reducir las fuerzas de corte y el desgaste de la herramienta mediante la disminucin de la friccin entre la cara de incidencia de la herramienta y la superficie de la pieza, as como entre la cara de desprendimiento y las virutas. Los fluidos refrigerantes actan directamente en el punto de friccin, creando una capa protectora en esa zona y no permitiendo un contacto directo entre la herramienta y la pieza. Refrigeracin: Mitiga el desequilibrio trmico del sistema generado durante el proceso por el rozamiento entre pieza y herramienta, adems del calor generado por deformacin plstica en el proceso de formacin de la viruta. Retirada del material excedente. La evacuacin y transporte de las virutas es una de las funciones ms importantes de los fluidos lubricantes. Si stas permanecen cerca de la zona de corte calientan la pieza e influyen en la precisin final del componente mecanizado. Por otra parte, las virutas tienen un alto impacto en la vida de la herramienta cuando son cortadas de nuevo, aumentando la temperatura y las fuerzas en el punto de corte, lo que provoca desgastes del tipo de descascarillado en los filos de corte.

8.2.1. Tendencias en el uso de lubricantes Los fluidos lubricantes / refrigerantes son uno de los agentes ms efectivos en trminos de productividad de los procesos de mecanizado, aunque tambin tienen un factor indeseable. En la ltima dcada los problemas asociados al impacto medioambiental de los procesos de fabricacin han sido objeto de amplios estudios y consideraciones. Las condiciones ambientales en los puesto de trabajo se vuelven necesariamente malas cuando los lubricantes se evaporan debido al calor generado en el proceso de corte. Los lubricantes poseen gran cantidad de componentes y aditivos (del tipo clorado y sulfrico) que tienen alta influencia no slo en la salud de los operarios sino tambin en el posterior tratamiento y almacenaje de los residuos. 8.2.2. El proceso mav y el uso de lubricantes En el caso del mecanizado de alta velocidad, es necesario aclarar ciertos aspectos que hacen a este proceso un tanto peculiar en referencia al uso comn de lubricantes y refrigerantes. En el proceso MAV el tiempo de contacto entre la herramienta y la viruta es extremadamente corto debido a la alta velocidad de giro del cabezal, por lo que la transferencia de calor a la herramienta es tambin pequea y se reduce por tanto la necesidad de disponer de un sistema de lubricacin. Esta presuncin es siempre dependiente del material que estemos mecanizando, ya que la transferencia de energa depende del coeficiente de transmisin trmica de cada material, pero es aplicable a la mayora de aceros, en algunos tipos de aleaciones ligeras (aluminio y magnesio), y no es aplicable en el caso del mecanizado de aleaciones de baja maquinabilidad (aleaciones base titanio y base nquel). El desarrollo de recubrimientos de ltima generacin, con una excelente resistencia a alta temperatura favorecen la posibilidad de realizar el mecanizado en situaciones de ausencia de refrigerante o con una mnima cantidad del mismo (MQL, o Minimum Quantity Lubricant). Abordando el proceso de mecanizado desde los puntos de vista econmico y medioambiental, la industria est sugiriendo nuevos procesos y mtodos de lubricacin. El paso ms lgico para evitar estos problemas es el mecanizado en seco. Algunas herramientas recubiertas de cermica, carburo de tungsteno con carbono (WC/C), nitruro de titanio-aluminio (TiAlN), bisulfuro de molibdeno (MoS2), diamante, etc., han demostrado un excelente comportamiento en el mecanizado en condiciones de ausencia de lubricacin. Estos materiales de recubrimiento son tan duros que resisten el desgaste y se consiguen incrementos

de vida de herramienta de entre el 30 y el 70%. Sin embargo, tales herramientas para condiciones de corte en seco deben ser consideradas como particularmente crticas. En el caso en el que no se pueda realizar un mecanizado en seco 100% por cualquier razn tecnolgica, el mecanizado MQL proporciona una alternativa al mecanizado con flujo normal de lubricante. Debido a que la cantidad de lubricante utilizada es mnima, del orden de 0.01 - 0.5 ml/min, tanto la herramienta como la pieza permanecen secas, con lo que los costes de lubricantes y tratamiento de residuos se minimizan, as como los riesgos a la salud de los operarios. 9. NUEVAS TENDENCIAS

En los ltimos aos se han realizado algunas incursiones en nuevas tecnologas con tal de mejorar algunas de las aplicaciones del mecanizado por arranque de viruta. A continuacin se presentan dos de stas. 9.1 Hexpodos Los hexpodos son construcciones de mquinas-herramienta que basan los movimientos del cabezal en 6 barras accionadas por servomotores. Esta construccin es mucho ms compleja para soluciones con 3 ejes, porque para describir una lnea recta paralela a uno de los ejes cartesianos es preciso interpolar los 6 ejes de las barras. En cambio, puede presentar mejoras en soluciones de 5 ejes, porque las 6 barrAs ya pueden incluir los 2 movimientos de rotacin del cabezal. La principal ventaja de este tipo de estructuras es la ligereza de los carros, que permiten dinmicas con aceleraciones muy elevadas con motores relativamente pequeos.

En la figura 32 se presenta una vista posterior de una de estas estructuras hexpodas.

Fig. 32.- Vista de la parte posterior del centro de mecanizado Urane de alta velocidad del fabricante Renault Automation (actualmente parte del grupo Comau)

9.2. Mecanizado por 9.2. Lser En los ltimos aos la firma alemana Deckel-Maho ha presentado una tecnologa que puede sustituir algunas de las aplicaciones actuales de los centros de

mecanizado. Se trata de el mecanizado por lser, que aporta una cantidad de energa mucho mayor por superficie, y que volatiliza el acero. Esta tecnologa puede tener algunas ventajas:

El rayo lser tiene slo 0,1 mm de dimetro. Por tanto se pueden realizar figuras con este radio y a cualquier profundidad. Al no utilizar herramientas, el operador no debe preocuparse de ruptura alguna, por lo que el proceso puede ser muy fiable. Adems, el coste de la operacin se mantiene bajo. Se puede mecanizar cualquier tipo de material, incluso materiales cermicos o carburo de tungsteno.

Esta tecnologa podra, por tanto, sustituir a la electroerosin y al centro de mecanizado en algunas aplicaciones. De todas formas, el rayo lser extrae muy poco material por unidad de tiempo y, por este motivo, esta aplicacin slo es adecuada para pequeas operaciones de grabado. En las figuras 33 y 34 se muestra una vista de la mquina y un esquema con el funcionamiento del rayo.

Fig. 33.- Vista de la Fig. 34.- El direccionamento del eje se hace rotando mquina Deckel DMU 60 L dos planos reflectores. Los sistemas de accionamiento, es por tanto, muy simple