Caja Reductora o Caja de Transferencia

La Caja Reductora o Caja de Transferencia es un mecanismo ampliamente utilizado en vehculos todo terreno con traccin en las cuatro ruedas, el cual se asocia a la transmisin permitiendo disminuir la velocidad de rotacin de las ruedas sin variar el rgimen de revoluciones del motor. Tradicionalmente accionada mediante una palanca, dial y ahora tambin electrnicamente, permitiendo el accionamiento del sistema de traccin en las cuatro ruedas y la seleccin de los diferentes modos: 2H: Traccin en dos ruedas (High Range Gear), para una conduccin normal. 4H: Traccin en las cuatro ruedas (High Range Gear), para una conduccin normal, a la cual se desee otorgar mayor estabilidad y control bajo ciertas condiciones de pista mojada o resbalosa, etc. 4L: Traccin en las cuatro ruedas (Low Range Gear), especial para conduccin todo terreno a bajas velocidades. A modo de ejemplo, este mecanismo permite que un vehculo de cinco velocidades, en realidad disponga de diez velocidades, cinco largas (normales) y cinco cortas (reducidas por la caja reductora). Para que las cinco cortas? Para obtener ms fuerza en conduccin todo terreno, pendientes empinadas, etc.

Caja de transferencia de un 4x4

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La caja de transferencia es parte de la lnea de transmisin de la traccin de cuatro ruedas. Situada detrs de la transmisin, la caja de transferencia enva la potencia al cardn delantero y real a travs de los ejes de transmisin delantero y trasero. La mayora de las cajas de transferencia tambin permiten la operacin de traccin de dos ruedas. Eje principal

Voiture Jeep image by foxytoul from Fotolia.com El eje principal de unacaja de transferenciarecibe torsin (potencia de rotacin) del eje de salida de la transmisin. En la parte trasera de la caja de transferencia, la salida del eje principal se conecta al eje de traccin trasera para accionar las ruedas traseras.

Engranaje de bajo rango

Voiture Jeep image by foxytoul from Fotolia.com El sistema de engranaje de rango bajo est asociado con el eje de entrada principal. Este sistema a menudo utiliza un conjunto de engranajes planetarios y permite al conductor seleccionar una opcin de engranaje bajo para la potencia del motor adicional en la velocidad baja de los vehculos. En la mayora de los casos, la gama baja slo est disponible cuando las cuatro ruedas motrices participan. Traccin de cuatro ruedas

Voiture Jeep image by foxytoul from Fotolia.com La potencia en el eje principal se transfiere al eje de salida frontal, ya sea por un juego de engranajes o ms comnmente, una cadena y sistema de accionamiento de un pin. Cuando el usuario selecciona la traccin de cuatro ruedas, el engranaje de salida frontal o el sistema de pin se acopla al eje principal, girando as el eje de salida frontal. Un eje de accionamiento se conecta a la caja de transferencia del eje de salida delantero para el cardn frontal.