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Especicaciones tcnicas CONAIF-SEDIGAS para la certicacin de instaladores de gas. Materias comunes Tipos A, B y C Parte 3.

Qumica

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Parte 3 Qumica

Preparado: E. Alberto Hernndez Martn Responsable Calidad

Revisado: Ana Mara Garca Gasc Director de certicacin

Aprobado: Ana Mara Garca Gasc Secretaria Consejo de Administracin

Firma y fecha: 2008.10.16

Firma y fecha: 2008.10.20

Firma y fecha: 2008.10.24

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ndice 3.1. Introduccin .............................................................................................................................. 3.2. Elementos y compuestos qumicos presentes en los gases combustibles ..................................... 3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4. 3.2.5. Nitrgeno ....................................................................................................................... Hidrgeno ...................................................................................................................... Oxgeno.......................................................................................................................... Compuestos de carbono (CO y CO2) ............................................................................... Hidrocarburos: metano, etano, propano, butano ............................................................ 3 3 3 3 3 3 3 4 5 5 5 5 5 6 6 7 7 8 8 8 8 8 9 10 10 11 11 12

3.3. El aire como mezcla ................................................................................................................. 3.4. Gases combustibles comerciales. Clasicacin y caractersticas................................................... 3.4.1. Gases combustibles comerciales: clasicacin ................................................................. 3.4.2. Gases de la primera familia ............................................................................................. 3.4.3. Gases de la segunda familia ............................................................................................ 3.4.3.1. Gas natural ....................................................................................................... 3.4.3.2. Aire propanado de alto poder calorco ........................................................... 3.4.4. Gases de la tercera familia .............................................................................................. 3.4.4.1. Butano comercial .............................................................................................. 3.4.4.2. Propano comercial ............................................................................................ 3.4.4.3. GLP automocin ............................................................................................... 3.5. Combustin: Combustible ......................................................................................................... 3.5.1. La combustin ................................................................................................................ 3.5.2. Combustible y comburente ............................................................................................. 3.5.3. Reacciones de combustin. Combustin completa e incompleta ..................................... 3.5.4. Aire primario y aire secundario ........................................................................................ 3.5.5. Llama blanca y azul......................................................................................................... 3.5.6. Lmites de inamabilidad ................................................................................................ 3.5.7. Temperatura de ignicin ................................................................................................. 3.5.8. Temperatura de inamacin............................................................................................ 3.5.9. Poder calorco superior .................................................................................................

3.6. Gases inertes. Inertizacin (slo categoras B y A) ................................................................... 12 3.6.1. Gases inertes ................................................................................................................. 12 3.6.2. Inertizacin ..................................................................................................................... 12

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3.1. INTRODUCCIN
El presente captulo recoge los conocimientos bsicos en Qumica necesarios para instaladores autorizados de gas de las categoras A, B y C.

3.2 . ELEMENTOS Y COMPUESTOS QUMICOS PRESENTES EN LOS GASES COMBUSTIBLES


3.2.1. Nitrgeno
El nitrgeno es un componente inerte que est presente en el gas natural (aunque en proporciones muy reducidas, del orden del 1%). Tambin estaba presente en el gas de hulla (4%), gas de agua (6%, incluyendo xidos de nitrgeno) y gas manufacturado por cracking de naftas o de gas natural (6%). Tambin estaba presente en las mezclas aire-gas (aire propanado y aire butanado) utilizadas como sustitutivos de los gases de la primera y segunda familias.

3.2.2. Hidrgeno
El hidrgeno era un componente de los gases manufacturados, en proporciones variables normalmente entre el 50% y el 33%, segn el tipo de gas. Tambin se encontraba presente en las mezclas aire-gas. Su poder calorco es de 12,78 MJ/m3(n) y su densidad relativa es 0,07.

3.2.3. Oxgeno
El oxgeno era un componente minoritario del gas manufacturado obtenido por cracking de naftas ligeras, en proporciones del orden del 3%. Tambin est presente en las mezclas airegas (aire propanado y aire butanado) utilizadas como sustitutivos de los gases de la primera y segunda familias.

3.2.4. Compuestos de carbono (CO y CO2)


Compuestos de carbono tales como el monxido de carbono (CO) y el dixido de carbono (CO2) entraban en la composicin de gases manufacturados tales como el gas de hulla (10% de CO y 2% de CO2), gas de agua (33% de CO y 5% de CO2), y gas de cracking (15% de CO y 4% de CO2). El poder calorco del monxido de carbono es de 12,71 MJ/m3(n) y su densidad relativa es 0,97.

3.2.5. Hidrocarburos: metano, etano, propano, butano


Los principales componentes de los gases combustibles son los hidrocarburos. Son compuestos de carbono e hidrgeno que durante la combustin se convierten en dixido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O).

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He aqu algunas de sus propiedades:
Nombre Metano Etano Propano Butano Poder calorco (MJ/m3(n) 39,83 51,92 50,24 49,66 Densidad relativa 0,55 1,05 1,56 2,09

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Los hidrocarburos que aparecen ms frecuentemente son los siguientes:


Nombre Frmula Tipo de gas* Gas natural (> 88%) Metano CH4 Gas de hulla (30%) Gas ciudad (22%) Gas de agua (11%) Gas natural (9%) Etano** C2H6 Propano comercial (2,5% mx.) Butano comercial (2% mx.) GLP Automocin (2,5% mx.) Propano comercial (80% mn.) Propano*** C3H8 Butano comercial (20% mx.) GLP Automocin (20% mn.) Normal butano**** Iso butano*** n C4H10 i C4H10 Butano comercial (80% mn.) Propano comercial (20% mx.) GLP Automocin (80% mx.) Gas natural Butano comercial Otros hidrocarburos ms pesados CnHm Propano comercial GLP Automocin Aire propanado Aire metanado
* Composicin aproximada en volumen.

** Presente tambin en aire propanado, aire metanado, gas de hulla, gas de agua y gas de cracking. *** Presente tambin en gas natural, aire propanado y aire metanado.

3.3. EL AIRE COMO MEZCLA


El aire es una mezcla homognea cuyos principales componentes son el oxgeno y el nitrgeno, existiendo en pequeas proporciones otros gases como helio, nen, argn, criptn, xenn, etc. A efectos prcticos, se considera una composicin en volumen del aire del 79% de nitrgeno y 21% de oxgeno.

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3.4. GASES COMBUSTIBLES COMERCIALES. CLASIFICACIN Y CARACTERSTICAS


3.4.1. Gases combustibles comerciales: Clasicacin
Los gases combustibles se clasican en familias. Todos los gases de una misma familia tienen caractersticas comunes, de manera que pueden intercambiarse generalmente sin necesidad de modicar ni la instalacin, ni los aparatos de consumo. Si se tiene que cambiar el gas por otro que no sea de la misma familia, es necesario realizar unas operaciones de adaptacin de los aparatos de consumo, substituyendo alguno de sus componentes (Ver Captulo 11) Segn la norma UNE 60002, los gases se agrupan en tres familias, en funcin del valor del ndice de Wobbe superior, que es el cociente del Poder Calorco Superior dividido por la raz cuadrada de la densidad relativa del gas.1 Primera familia: se encuentra constituida por gases manufacturados, obtenidos mediante proceso de fabricacin a partir de distintos componentes. Tambin se incluyen en esta familia el aire propanado con bajo ndice de Wobbe, y el aire metanado, utilizados para suplementar o sustituir el gas manufacturado. Segunda familia: est formada por los gases naturales y aire propanado con alto ndice de Wobbe. Tercera familia: Esta familia incluye los gases licuados del petrleo (propano y butano).

3.4.2. Gases de la primera familia


La primera familia comprende varios tipos de gas que han dejado de producirse y distribuirse en Espaa: gas de hulla, gas de agua y el denominado gas ciudad, manufacturado a partir de naftas o de gas natural. Lo mismo ocurre con las mezclas aire-gas, principalmente el aire propanado (con un 21% en volumen de propano) y el aire metanado (con una proporcin aproximada de gas natural del 42% en volumen).

3.4.3. Gases de la segunda familia 3.4.3.1. Gas natural


El gas natural se extrae directamente de yacimientos subterrneos donde puede encontrarse solo o mezclado con petrleo (gas asociado). El transporte desde el yacimiento a la zona de consumo se realiza en estado gaseoso mediante gasoducto o en buque metanero, en estado lquido. La composicin del gas es variable segn los yacimientos, aunque el principal componente es el metano; y por ello varan tambin sus caractersticas. La composicin de un gas natural tipo que se distribuye en Espaa es la siguiente:
% Volumen Metano (CH4) Etano (C2H6) Otros hidrocarburos (CnHm) Nitrgeno (N2) 91,2 7,4 0,9 0,5 100,0

1. Para ms detalles ver las deniciones del Captulo 0, Terminologa.

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Y sus caractersticas: Densidad relativa P.C.S ndice de Wobbe Humedad 0,62 43,96 MJ/m3(n) [12,21 kWh/m3(n)] 55,74 MJ/m3(n) [15,50 kWh/m3(n)] Seco

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3.4.3.2. Aire propanado de alto poder calorco


La composicin tipo y las caractersticas del aire propanado intercambiable con el gas natural son las siguientes:
% Volumen Propano Aire 60 40 100

Densidad relativa P.C.S ndice de Wobbe Humedad

1,38 60,7 MJ/m3(n) [16,86 kWh/m3 (n)] 52,19 MJ/m3 (n) [14,51 kWh/m3(n)] Seco

3.4.4. Gases de la tercera familia


Los gases licuados del petrleo (GLP) son mezclas comerciales de hidrocarburos en los que el butano o el propano son dominantes. En su estado natural son gaseosos pero en recipientes a presin (del orden de 2 a 7 bar) y a temperatura ambiente una gran parte de los mismos estn en fase lquida, ocupando un volumen unas 250 veces inferior al que ocuparan en estado vapor. Los GLP se obtienen principalmente en las reneras de petrleo durante el proceso de destilacin del crudo. Tambin se pueden obtener de los procesos de licuacin o regasicacin del gas natural cuando los GLP se encuentran asociados al gas natural en sus yacimientos. Los GLP se transportan en estado lquido, en recipientes a presin, desde los centros de produccin hasta los centros de almacenamiento, desde donde se distribuyen envasados o a granel. La distribucin se realiza mediante: Envases (botellas): Son recipientes cilndricos de acero con cargas tiles de: 12,5 kg de butano comercial. Se utiliza en el mercado domstico fundamentalmente. 11 kg de propano comercial. Se utiliza en el mercado domstico y en el mercado comercial de pequeo consumo. 35 kg de propano comercial. Se utiliza principalmente en el mercado domstico para grandes consumos (calefaccin + agua caliente + cocina) y para usos comerciales e industriales. Vehculos cisterna y depsitos jos: Estos ltimos tienen distintos volmenes en funcin de las necesidades y se recargan peridicamente mediante camiones cisterna con propano comercial. Se usan en el mercado domstico (viviendas individuales y comunidades), mercado comercial e industrial y para automocin.

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Vehculos cisterna, depsitos jos, y redes de distribucin: A partir de un tanque jo o un conjunto de ellos, donde se almacena en estado lquido, se realiza la distribucin a cada usuario domstico, comercial o industrial, mediante una red de canalizaciones de distribucin a presin de hasta 2 bar, de caractersticas similares a las de gas natural. La composicin y caractersticas estn regulados por disposiciones ociales para butano y propano comerciales y GLP de automocin. Las caractersticas ms importantes se indican a continuacin.

3.4.4.1. Butano comercial


Lmite Caracterstica Densidad lquido a 15 C Densidad relativa gas Presin de vapor man. a 50 C Poder calorco inferior Poder calorco superior Hidrocarburos C2 (etano) Hidrocarburos C3 (propano) Hidrocarburos C4 (butano) Hidrocarburos C5 (pentano) Olenas totales bar kWh/kg kWh/kg % vol % vol % vol % vol % vol 1,5 20 2 20 80 7,5 10,7 11,8 Unidades Mximo kg/m3 Mnimo 560 2,04

3.4.4.2. Propano comercial


Lmite Caracterstica Densidad lquido a 15 C Densidad relativa gas Presin de vapor man. a 37,8 C Poder calorco inferior Poder calorco superior Hidrocarburos C2 (etano) Hidrocarburos C3 (propano) Hidrocarburos C4 (butano) Hidrocarburos C5 (pentano) Olenas totales bar kWh/kg kWh/kg % vol % vol % vol % vol % vol 20 1,5 35 2,5 80 16 Unidades Mximo kg/m3 535 Mnimo 502 1,6 10 10,7 11,8

Todos los valores expuestos son aproximados, para conocer los datos exactos de un gas debe consultarse a las empresas suministradoras.

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3.4.4.3. GLP Automocin


Lmite Caracterstica Presin de vapor man. a 40 C Ensayo R number Ensayo Oil number ndice octano motor (MON) Hidrocarburos C2 (etano) Hidrocarburos C3 (propano) Hidrocarburos C4 (butano) Hidrocarburos C5 (pentano) Olenas totales % vol % vol % vol % vol % vol 80 1,5 6 2,5 20 Unidades Mximo bar 15,8 10 33 89 Mnimo

3.5. COMBUSTIN. COMBUSTIBLE Y COMBURENTE


3.5.1. La combustin
La combustin es una reaccin qumica que combina el oxgeno con un los elementos contenidos en el combustible. El resultado de la reaccin es generalmente la formacin de llamas con desprendimiento de calor. Los productos de la combustin son bsicamente gases. En el caso particular de la combustin completa de un combustible gaseoso los productos de la combustin estn formados por dixido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O).

3.5.2. Combustible y comburente


Para que tenga lugar el fenmeno de la combustin es indispensable que exista un combustible y un comburente, normalmente el aire, que aporte el oxgeno necesario, y que se alcance la temperatura de inamacin. Un material es combustible cuando es susceptible de quemarse bajo unas condiciones determinadas, es decir, tiene tendencia a combinarse con el oxgeno. El otro elemento que necesitamos para la combustin es el oxgeno o un gas, como el aire, que contenga oxgeno mezclado, a este elemento le llamamos comburente. El comburente es todo agente que hace posible que el gas arda en su presencia.

3.5.3. Reacciones de combustin. Combustin completa e incompleta


Una combustin es completa cuando todas las molculas de combustible disponen del suciente oxigeno de forma que los productos de la combustin estn formados exclusivamente por dixido de carbono y vapor de agua. Cuando no se dispone de suciente oxigeno para quemar todo el combustible los productos de la combustin contendrn monxido de carbono (CO) y partculas de carbono sin quemar, siendo los productos de la combustin visibles (humos).

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Combustin completa del carbono
Antes

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Despus

una molcula de carbono

una molcula de oxgeno

una molcula de dioxido de carbono

Combustin incompleta del carbono


Antes

Despus

dos molculas de carbono

una molcula de oxgeno

dos molculas de monxido de carbono

3.5.4. Aire primario y aire secundario


En la siguiente gura podemos ver un mechero bunsen, que es un quemador que tiene en su cuello un dispositivo regulable, que permite la entrada de aire el cual se mezcla con el gas antes de su combustin.

Aire secundario

Aire secundario

Mezcla de aire y gas

Entrada de gas

Aire primario entrada regulable

Mechero Bunsen

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El aire que se mezcla con el gas antes de su combustin se llama aire primario y el que toma la llama del ambiente que la rodea, aire secundario.

3.5.5. Llama blanca y azul


Si cerramos totalmente la entrada de aire primario, veremos que la llama adquiere un color rojoblanco. Esto es debido a que la combustin es incompleta ya que el aire que toma del ambiente que la rodea no es suciente para el volumen del gas que sale por el quemador. Esta llama se denomina llama blanca debido a su color. A medida que aumentamos la entrada de aire primario la llama se vuelve de color azul, lo cual nos indica que la combustin se vuelve ms completa. Esta llama se denomina llama azul debido a su color. La llama azul tiene indudables ventajas frente a la llama blanca, pues en los quemadores de llama azul pueden consumirse, de forma ptima, grandes caudales de gas, y la temperatura que se alcanza es superior a la lograda en un quemador de llama blanca.
Ventajas Llama blanca Gran longitud, a veces necesaria Inconvenientes Menor temperatura. Produce holln al contacto con paredes fras. La entrada de aire secundario debe ser bastante precisa, para que no se produzca el desprendimiento o retroceso de la llama.

Llama azul

Mayor temperatura. No produce holln. Se puede concentrar la fuente de calor.

3.5.6. Lmites de inamabilidad


Para que un gas arda son necesarias dos condiciones: a) el gas debe encontrarse homogneamente mezclado con el aire. b) que la proporcin de la cantidad de gas respecto a la del aire debe encontrarse entre unos lmites mximo y mnimo. A estos lmites se los denomina: lmite inferior de inamabilidad y lmite superior de inamabilidad. El siguiente cuadro nos da los lmites inferiores y superiores de inamabilidad de diferentes gases puros, en % de volumen de gas presente en la mezcla.
Lmite inferior Metano Etano Propano Normal butano Iso butano Monxido de carbono Hidrgeno Etileno 5,3 3,2 2,37 1,6 1,9 12,9 4,1 2,75 Lmite inferior 14 12,5 9,5 8,5 8,5 74 72,2 28,6

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Si la proporcin de gas es inferior al lmite inferior o superior al lmite superior de inamabilidad, el gas no arder. Los gases comerciales son una mezcla de gases puros, y los lmites de inamabilidad podemos conocerlos sabiendo cul es su composicin mediante la frmula de Le Chatelier-Coward.
L= 100 P1 P2 P + + + n L1 L2 Ln

donde P1, P2-.. , Pn son los porcentajes en volumen de cada uno de los gases puros que forman la mezcla, y L1, L2,.. L, sus lmites de inamabilidad.

3.5.7. Temperatura de ignicin


Se llama temperatura de ignicin a la temperatura mnima en que una mezcla de aire y gas combustible dentro de los lmites de inamabilidadempieza a arder espontneamente a una presin determinada, sin necesidad de chispa o llama que la encienda. Tambin recibe el nombre de temperatura de auto-ignicin. Tambin puede aplicarse a la temperatura de una supercie caliente que, en contacto con una mezcla de aire y gas combustible, produce su ignicin. Generalmente se determina mediante ensayos normalizados. A continuacin se muestran las temperaturas de ignicin de algunos gases.

Temperatura de ignicin (C) Metano Etano Propano Normal butano Iso butano Monxido de carbono Hidrgeno Etileno 537 510 468 430 543 620 560 450

3.5.8. Temperatura de inamacin


Para que se produzca la combustin es necesaria una temperatura adecuada para el inicio de la reaccin, esta temperatura es una caracterstica de cada gas y se le llama temperatura de inamacin.2 Por debajo de ella el gas no arder aunque exista un foco de ignicin externo. Una vez iniciada la combustin el calor desprendido por la misma mantendr la temperatura por encima de su temperatura de ignicin y la reaccin continuar hasta que se agote el combustible o el comburente.

2. Tambin se llama punto de inamacin o punto de destello. En ingls, Flash Point.

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Aunque la temperatura de inamacin es una propiedad que es ms til cuando se trata de combustibles slidos o lquidos, damos a continuacin las temperaturas de inamacin de varios gases puros:
Temperatura de inamacin (C) Metano Etano Propano Normal butano Iso butano -221 -130 -104 -60 -82

3.5.9. Poder calorco superior


El Poder Calorco Superior (P.C.S.) es la cantidad de calor producida por la combustin completa de una unidad de masa o volumen de gas a una presin constante e igual a 1013,25 mbar, tomando los componentes de la mezcla combustible en las condiciones de referencia y llevando los productos de la combustin a las mismas condiciones, suponiendo que se condensa el vapor de agua producido por la combustin.

3.6. GASES INERTES. INERTIZACIN (slo categoras B y A)


3.6.1. Gases inertes
Se denominan gases inertes aqullos que son qumicamente inactivos, es decir que en condiciones habituales no se combinan con el oxgeno y por tanto no son susceptibles de producir ningn tipo de combustin. Los gases inertes habitualmente empleados en la industria son el nitrgeno (N2) y el dixido de carbono (CO2).

3.6.2. Inertizacin
La inertizacin es el proceso de llenar una tubera o un depsito con gas inerte y se realiza para desplazar de su interior el aire o el gas combustible que pueda contener, con el n de evitar una posible mezcla explosiva incontrolada de aire-gas. A continuacin se indican los casos y los pasos a seguir para la puesta en servicio o reparacin de una conduccin o depsito: a) Puesta en servicio de una conduccin o depsito. 1 inertizar la conduccin o depsito al objeto de eliminar el aire que contenga. 2 llenar de gas combustible de distribucin la conduccin o el depsito b) Reparacin de una conduccin o depsito 1 despresurizar la conduccin o depsito 2 vaciar el gas combustible, arrastrndolo con un gas inerte 3 efectuar la reparacin que proceda 4 inertizar para arrastrar el aire de su interior 5 volver a llenar la conduccin o depsito con el gas combustible de distribucin.

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