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Facultad de Ingeniera y Arquitectura

Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS


Facultad de Ingeniera y Arquitectura
Escuela Profesional de Ingeniera Civil

PROPIEDADES DEL CONCRETO


Curso Profesor Grupo Turno Aula : : : Tecnologa del Concreto I Ing. Rafael Cachay Huamn : : 507 : Bardales Canteo, Elizabeth N 3 Noche

Integrantes

Huaripata Chiln, Elvis Peralta Ayala, Jairo Snchez Ayala, Carlos A. Villegas Cuellar, Ronald

Pueblo Libre

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2013

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A la Universidad Alas Peruanas por abrirnos sus puertas para alcanzar nuestro objetivo el de ser un buen profesional en la rama de Ingeniera Civil.

A nuestro profesor el Ing. Cachay por impartirnos sus enseanzas y compartir sus experiencias vividas en este largo camino que tenemos por recorrer.

A Dios y nuestras familias por el apoyo y la fortaleza que nos brindan diariamente a cumplir este sueo el de realizarnos profesionalmente.

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INTRODUCCIN
En el Antiguo Egipto se utilizaron diversas pastas obtenidas con mezclas de yesos y calizas disueltas en agua, para poder unir slidamente los sillares de piedra; como las que an perduran entre los bloques calizos del revestimiento de la Gran Pirmide de Guiza. El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes: agregados y pasta. La pasta compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados (arena y grava o piedra triturada) para formar una masa semejante a una roca pues la pasta endurece debido a la reaccin qumica entre el cemento y el agua. Los agregados generalmente se dividen en dos grupos: finos y gruesos. Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con tamao de partculas que pueden llegar hasta 10 mm; los agregados gruesos son aquellos cuyas partculas se retienen en la maya No. 16 y pueden variar hasta 152 mm. El tamao mximo del agregado que se emplea comnmente es el de 19 mm o el de 25mm. La pasta est compuesta de cemento portland, agua y aire atrapado o aire incluido intencionalmente. Ordinariamente la pasta constituye del 25 al 40 por ciento del volumen total del concreto. Los agregados constituyen aproximadamente el 60 al 75 por ciento del volumen total del concreto, su seleccin es importante. Los agregados deben consistir en partculas con resistencia adecuada as como resistencia a condiciones de exposicin a la intemperie y no deben contener materiales que pudieran causar deterioro del concreto (Kosmatka y Panarese). Puede considerarse que el concreto est formado por dos componentes: los agregados y la pasta. Los agregados generalmente se clasifican en dos grupos: finos y gruesos. Los agregados finos son las arenas naturales o las fabricadas, cuyo grano tiene aproximadamente menos de de pulgada; los agregados gruesos son los que tiene aproximadamente ms de de pulgada. La pasta se compone de cemento, agua e incluso aire incluido.

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CAPITULO I

ASPECTOS GENERALES
1.1 ANTECEDENTES HISTRICOS

La historia del concreto es la historia misma del hombre en la bsqueda de un espacio para vivir con la mayor comodidad, seguridad y proteccin posible. Desde que el ser humano supero la poca de las cavernas, ha aplicado sus mayores esfuerzos a delimitar su espacio vital, satisfaciendo primero sus necesidades de vivienda y despus levantando construcciones con requerimientos especficos. Los romanos crearon el concreto liviano y lo usaron por casi 800 aos donde utilizaron rocas volcnicas porosas. El concreto de esta poca era un material estructural y de construccin en todas sus variedades (300 A.C.). Despus de Cristo los normandos en Gran Bretaa disearon y construyeron la primera mezcladora de concreto (700 D.C.). Usaban caliza como agregado y cal calcinada como aglutinante. Templos, palacios, museos son el resultado del esfuerzo que constituye las bases para el progreso de la humanidad. El pueblo
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egipcio ya utilizaba un mortero (mezcla de arena con materia cementosa) para unir bloques y losas de piedra al elegir sus asombrosas construcciones. Los constructores griegos y romanos descubrieron que ciertos depsitos volcnicos, mezclados con caliza y arena producan un mortero de gran fuerza, capaz de resistir la accin del agua, dulce o salada. Un material volcnico muy apropiado para estar aplicaciones lo encontraron los romanos en un lugar llamado Pozzuoli con el que aun actualmente lo conocemos como puzolana. Investigaciones y descubrimientos a lo largo de miles de aos, nos conducen a principios del ao pasado, cuando en Inglaterra fue patentada una mezcla de caliza dura, molida y calcinada con arcilla, al agregrsele agua, produca una pasta que de nuevo se calcinaba se mola y bata hasta producir un polvo fino que es el antecedente directo de nuestro tiempo. El nombre del cemento Portland le fue dado por la similitud que este tena con la piedra de la isla de Portland del canal ingls. La aparicin de este cemento y de su producto resultante el concreto ha sido un factor determinante para que el mundo adquiera una fisionoma diferente. Edificios, calles, avenidas, carreteras, presas y canales, fabricas, talleres y casas, dentro del ms alto rango de tamao y variedades nos dan un mundo nuevo de comodidad, de proteccin y belleza donde realizar nuestros ms ansiados anhelos, un mundo nuevo para trabajar, para crecer, para progresar, para vivir. El desarrollo del concreto como material de construccin empez poco despus de la obtencin de la patente del cemento Portland por parte de Joseph Aspdin (1824) y posteriormente se afianz con la invencin del concreto armado atribuido al jardinero parisiense Jack Monier. El uso de la relacin agua/cemento y el aumento de la durabilidad con la inclusin de aire, marcaron dos significativos avances en la tecnologa del concreto: con base en ello se expandi su investigacin. El empleo del concreto armado inicia en 1906. El concreto se define como un material compuesto, formado esencialmente de un medio aglomerante dentro del cual se hallan partculas o fragmentos de un relleno mineral relativamente inerte ahogadas. En la industria de la construccin se utilizan 2 tipos de concreto, el hidrulico y el asfaltico, se dice que el concreto hidrulico, por su resistencia, puede adquirir prcticamente cualquier forma, prestndole la debida atencin, resulta un material durable y econmico.

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1.2 EL CONCRETO

El concreto como material estructural se disea para que tenga una determinada resistencia. La resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica ms importante de un concreto y se utiliza normalmente para juzgar su calidad. Sin embargo cuando se disean pavimentos rgidos y otras lozas que se construyen sobre el terreno, el concreto se disea para que resista esfuerzos de flexin. Se ha establecido una correlacin entre la resistencia a la compresin y la resistencia a la flexin en un determinado concreto. Los factores que afectan la resistencia del concreto se pueden dividir en dos: Los primeros tienen que ver con la calidad y la cantidad de los elementos constitutivos del concreto; agregados, cemento y agua. Los segundos, tienen que ver con la calidad del proceso del concreto: Mezclado, trasporte, colocacin, compactacin y curado; la resistencia esta en relacin directa a este proceso. En cuanto a la calidad y cantidad de los elementos constitutivos del concreto mencionaremos los siguientes: Contenido del Cemento: Las caractersticas del cemento empleado en la mezcla de concreto tiene una gran influencia en la resistencia del concreto, pues es el elemento ms activo de la mezcla. Aunque todos les cementos tienen una buena calidad el incremento de resistencia con la edad no es el mismo, algunas cementos aumentan su resistencia ms rpidamente a edades tempranas. La cantidad de cemento en la mezcla, es decir su proporcin, es decisiva en la resistencia, a medida que se aumenta la cantidad de cemento aumenta la resistencia, sin embargo mezclas en un alto contenido de cemento (por encima de 470 kg por m 3 de concreto) tienen un retroceso en su resistencia especialmente cuando tienen mximos muy altos. Adems se presenta una contraccin en la pasta de cemento al pasar del estado plstico al estado endurecido. Relacin Agua-Cemento: La relacin agua-cemento (A/C) es el factor ms importante en la resistencia del concreto. Una determinada relacin aguacemento produce distintas resistencias de acuerdo al tipo de agregado utilizado y al tipo de cemento.

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1.2.1 Mezclas en el Lugar

Se dice que el concreto debe mezclarse hasta que se logre una distribucin uniforme de los materiales, y se deber descargar completamente antes de que se vuelva a cargar la revolvedora. El concreto mezclado en obra se mezclar de acuerdo con lo siguiente: El mezclado deber hacerse en una revolvedora del tipo aprobado. La revolvedora deber hacerse girar a la velocidad recomendada por el fabricante. El mezclado deber prolongarse por lo menos durante 1.5 minutos despus de que todos los materiales estn dentro del tambor, a menos que se demuestre que un tiempo menor es satisfactorio mediante las pruebas de uniformidad en el mezclado, segn la norma Specification for Ready-Mixed Concrete (ASTM C 94). Debe llevarse un registro detallado para identificar: El nmero de mezclas producidas. Las proporciones de los materiales empleados. La ubicacin aproximada del depsito final en la estructura. La hora y fecha del mezclado y del colado. (ACI 318-02, 2004)

Llenado de agregados a la revolvedora.

La secuencia de carga de la mezcladora en la obra se debe de hacer tomando en cuenta las siguientes indicaciones:

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Primero debe cargarse al menos 10% del agua, despus un 10% de grava, luego el cemento y sigue el resto de los agregados. Todos los materiales secos deben de incorporarse con la mayor rapidez posible. No deben de permitirse prdidas como por derrames as como polvo, en tiempo fro cuando se usa agua caliente, la adicin del cemento debe retrasarse casi hasta el final, para evitar un rpido endurecimiento. Los aditivos lquidos se deben cargar con el agua, los aditivos en polvo con los agregados, si se usa un aditivo retardador, deber aadirse siempre en el mismo tiempo dentro del ciclo de carga para evitar variaciones importantes en el tiempo del fraguado inicial y en el porcentaje de aire incluido. El tiempo de mezclado mnimo un minuto y medio para revolvedoras con capacidad menor o igual a una yarda cbica (3/4 m3); ms 30 segundos por cada yarda cbica de capacidad adicional y el tiempo mximo ser de cinco veces el indicado. El tiempo empieza a contarse cuando todos los elementos estn cargados; al menos del tiempo de mezclado debe tener lugar despus de que toda el agua ha sido incorporada. Si la mezcla est sucia (lo cual no est permitido) se requiere mayor tiempo. El tiempo de mezclado (o el nmero de revoluciones) afecta al revenimiento, a la resistencia, al peso y al rendimiento por causa del aumento en total del aire, ya que el aire aumenta en uno por ciento cuando se ocupa el tiempo mximo de mezclado, permanece constante por los primeros cinco minutos y despus de cinco minutos ms el aire se pierde gradualmente. La velocidad de mezclado no debe ser menor de 8 rpm o la recomendada por el fabricante, no debe aumentar la velocidad ni sobrecargar el equipo con el fin de aumentar la produccin. (Gonzlez, 2005)

Revolvedora

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En los casos de mezclados centrales o en sitio; como condicin previa al inicio de las operaciones deber efectuarse la prueba de desempeo a la mezcladora estacionaria a fin de determinar el tiempo de mezclado que se requiere para producir las revolturas del concreto y as cumpla con los requerimientos de uniformidad del ASTM C-94. Para las mezcladoras estacionarias a una planta central de dosificacin y mezclado la especificacin ASTMC-155, establece que cuando no se realicen pruebas de homogeneidad, el tiempo mnimo aceptable de mezclad debe de ser de un minuto para mezcladoras con capacidad de una yarda cbica (0.75m3) y que este tiempo mnimo debe aumentarse cada 15 segundos por cada yarda cbica o fraccin en que se incremente la capacidad, no obstante tambin se sugiere aplicar tiempos de mezclados algo mayores. El tiempo de mezclado deber fijarse como mnimo requerido para la operacin de la mezcladora, la cual deber estar provista de un contador de tiempo y un dispositivo de seguridad que impedir su descarga antes de cumplir dicho tiempo (CFE, 1997).

Mezcla de concreto a mano En ocasiones el concreto se mezcla en el lugar de la obra en una mezcladora estacionario o en una pavimentadora. Dentro de los mezcladores estacionares se incluyen los mezcladores en el lugar y los mezcladores centrales, se encuentran disponibles en tamaos desde 56 litros hasta 9.2 m3 y pueden ser del tipo basculante o fijo, del tipo de paleta o de aspa rotatoria con abertura superior. Muchos mezcladores cuentan con dispositivos para regular el tiempo para un cierto tiempo y ser asegurados para que la mezcla no se pueda descargar hasta haber transcurrido el tiempo establecido.
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Las especificaciones requieren como mnimo un minuto de mezclado mnimo para mezcladores estacionarios de hasta 7765 litros para capacidad con un aumento de 15 segundos por cada 765 litros de capacidad, adicionales o fraccin de esta cantidad. El periodo de mezclado debe medirse desde el momento en que todo el cemento y agregado se encuentren en el tambor mezclador, a condicin que toda el agua se agregue antes de que transcurra un cuarto del tiempo del mezclado. Bajo condiciones normales, hasta aproximadamente un 10% de agua del mezclado se debe de colocar antes de los materiales slidos. Entonces el agua se debe vaciar de manera uniforme con los materiales slidos dejando aproximadamente un 10% del agua para despus vaciarse una vez que los dems materiales se encuentren dentro del tambor, si se usa agua caliente en lugares fros ser necesario modificar el orden del llenado debido a que pueden presentarse problemas accidentales con el rpido fraguado. Si se utilizan aditivos retardantes o reductores de agua debern agregarse en la misma secuencia en el ciclo de carga. De otra manera podran presentarse variaciones de importancia en el tiempo de fraguado inicial y con el porcentaje de aire incluido. La adicin del aditivo deber de completarse dentro del primer minuto despus de que se haya completado la adicin de agua al cemento; si en la misma mezcla de concreto se usan dos o ms aditivos diferentes se debern de agregar de manera separada para evitar que uno afecte la eficacia del otro. (Kostmatka, et.al, 1992).

Mezcla de concreto fresco. Materiales para el Concreto


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Todo concreto deber mezclarse mecnicamente para producir una distribucin uniforme de materiales con la consistencia adecuada y con la densidad requerida. Durante las maniobras de dosificacin y mezclado, se pueden usar distintas secuencias para introducir los ingredientes, aunque la secuencia preferida consiste en introducir la cantidad requerida de agua dentro del mezclado, agregar despus el cemento, el agente impulsor de aire o espumante, el agregado, la espuma perfumada, y cualquier otro ingrediente. Se deber evitar mezclados y manejos excesivos porque tienden a romper las partculas de agregado, y con ello a modificar la densidad y la consistencia. La segregacin normalmente no constituye ningn problema debido a las cantidades relativas grandes de aire incluido l no es el mtodo de colocacin ms comn aunque tambin se pueden usar otros mtodos. Las operaciones de acabado se deber manejar en un mnimo; normalmente basta con el claro usando una llana. Los colados de concreto aislante debern ser realizados por trabajadores experimentados con estos concretos especiales. Peridicamente se pueden efectuar pruebas de densidad hmeda (norma ASPMC 138) en la obra para evitar la uniformidad del concreto. En general las variaciones de densidad no debern exceder 32 kg/m3. (Steven, et. al, 1992).
1.2.2 Mezclas en Planta.

En todos los trabajos, excepto en los ms pequeos, el mezclado se lleva a cabo en plantas especiales de proporcionamiento. Tolvas independientes proporcionan el cemento y las diferentes fracciones del agregado. Las proporciones se controlan por peso, mediante balanzas operadas manual o automticamente y conectadas a las tolvas. El agua de mezcla se adiciona ya sea mediante tanques calibrados o medidores de agua.

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Tolva y Mezcladora El principal propsito del mezclado es producir una mezcla ntima entre el cemento, el agua, los agregados finos y gruesos y los aditivos para lograr una consistencia uniforme para las distintas mezclas, esto se logra utilizando mquinas mezcladoras del tipo tambor rotatorio, el tiempo de mezclado es de un minuto y quince segundos para mezcladoras con capacidad inferior a 1 m3, con 20 segundos adicionales por cada m3 adicional. El mezclado puede prolongarse durante un tiempo considerable sin que se produzcan efectos adversos. Esta caracterstica es particularmente importante con relacin al concreto premezclado. En grandes proyectos como los ubicados en el campo, con amplios espacios disponibles, se instalan y operan plantas de mezclado mviles en el sitio mismo de construccin. En construcciones urbanas congestionadas, en trabajos pequeos y con frecuencia en la construccin de carreteras, se utiliza el concreto premezclado. Este concreto se mezcla en una planta estacionaria y se transporta al sitio en camiones de tres maneras: El concreto debe descargarse del camin mezclador o agitador hora y media despus de agregar el agua(Nilson, 1999).

Planta de mezcla de concreto

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El proceso de mezclado del concreto consiste en recubrir el agregado con la pasta de cemento hasta conseguir una masa uniforme. Debe efectuarse a mquina y para ello se hace uso de mezcladoras. Entre ellas se tiene la de volteo, la inversa y la de artesa. El tamao de la mezcladora se determina en funcin del volumen de concreto a batir. La mezcladora de volteo tiene un tambor en forma cnica y aspas en su interior. Se denomina as, pues el concreto es retirado inclinando el tambor despus de su mezclado. Es recomendada para el batido de concretos poco trabajables ya que el retirado de la mezcla no presenta mayores dificultades. La mezcladora inversa es similar a la anterior pero el concreto es retirado girando el tambor en sentido contrario al mezclado. La velocidad de descarga es lenta y el concreto es susceptible de segregarse. La mezcladora de artesa no es mvil y tiene la forma de una batidora domstica grande. Es eficiente cuando se trabaja con mezclas cohesivas, poco fluidas. Los concretos premezclados son aqullos cuya elaboracin se efecta en plantas especiales y son distribuidos a travs de camiones concreteros. Son de mejor calidad que los concretos mezclados a pie de obra pues el control de calidad del mezclado es ms riguroso. El tiempo mnimo de mezclado del concreto es funcin de la cantidad de mezcla a preparar y del nmero de revoluciones de la mezcladora. Se mide a partir del instante en que todos los ingredientes estn en la mquina. Una especificacin usual es la de un minuto por 0.7 m3 (1 yarda3) de concreto ms un cuarto de minuto por cada 0.7 m3 adicionales. Sin embargo, el cdigo del ACI requiere un tiempo mnimo de mezcla de un minuto y medio (Harmsen, 2002).

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Camin revolvedor

Mezclar tiene como objetivo recubrir todas las partculas de agregado con la pasta de cemento y combinar todos los componentes del concreto hasta lograr una masa uniforme. La eficiencia de la operacin de mezclado radica en los detalles de diseo de la mezcladora o traspaleado, pero la accin de descarga es siempre buena cuando todo el concreto puede volcarse con rapidez como una masa y sin segregacin. En la actualidad se utiliza el llamado concreto premezclado, el cual se prepara en una planta y se entrega por medio de camiones (revolvedoras) a la obra, ya listo para colocarse. Una accin fundamental que debe realizarse en la mezcla del concreto es el proceso de compactacin, el cual consiste en eliminar el aire atrapado en l. Una forma de lograrlo es picando la superficie del concreto fresco para desalojar el aire y lograr acomodar las partculas adecuadamente, es decir, los espacios vacos. Para realizar dicho trabajo se utiliza el sistema ms moderno el cual es llamado vibrado, el cual se realiza con una herramienta llamado vibrador. Al utilizar estos vibradores es posible hacer mezclas ms secas que las que se compactan a mano. El diseo de mezclas se resuelve en el proporcionamiento de los ingredientes, incluida el agua para obtener la resistencia requerida. Las proporciones de una mezcla de concreto se estipulan por peso o por volumen(Gallo, et. al, 2005).

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Planta mezcladora de concreto.

El concreto premezclado se dosifica y se mezcla fuera del sitio del proyecto y se entrega en el rea de construccin en estado fresco y sin endurecer. En la norma ASTM C94 seala que cuando se utiliza un camin mezclador para llevar a cabo todo el mezclado, normalmente se requiere de 70 a 100 revoluciones del tambor o de las aspas a la velocidad de rotacin designada por le fabricante como velocidad de mezclado para producir la uniformidad especificada en el concreto. No se debe recurrir a ms de 100 revoluciones a la velocidad de mezclado. Todas las revoluciones despus de la numero 100 debern ser a la velocidad de rotacin designada por el fabricante como velocidad de agitacin. La velocidad de agitacin normalmente es de aproximadamente 2 a 6 rpm., y la velocidad de mezclado es normalmente es de 6 a 18 rpm., el mezclado a altas velocidades durante el periodos prolongados, aproximadamente una o ms horas, pueden producir perdidas de resistencia en el concreto, aumentados de temperatura, perdidas excesivas de aire incluido y perdidas aceleradas de revenimiento. Lo norma ASTM C94 tambin exige que el concreto sea entregado y descargado en el trascurso de 1 hora y media o antes de que el tambor haya girado 300 veces despus de introducir al agua al cemento y a los agregados. Siempre se debern operar los mezcladores y agitadores dentro de los lmites de volumen y de velocidad de rotacin designados por el fabricante del equipo. (Steven H. et. al., 1992).

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1.2.3 Transportacin del Concreto.

El transporte del concreto para construccin desde el camin mezclador a la formaleta se realiza mediante contenedores con vaciado de fondo, con carretillas o mediante bombeo a travs de conductos metlicos. El principal peligro durante el transporte es la segregacin. Los componentes individuales del concreto tienden a segregarse debido a su heterogeneidad. En el concreto humedecido en exceso y que permanece en contenedores o en las formaletas, los componentes de grava ms pesados tienden a asentarse y los materiales livianos, particularmente el agua, tienden a subir. Los movimientos laterales, como por ejemplo el flujo dentro de las formaletas, tienden a separar el agregado grueso de los componentes finos de la mezcla. El peligro de la segregacin ha hecho descartar algunos medios de transporte muy comunes tales como los vertederos y las bandas transportadoras, por otros que minimicen esta tendencia (Nilson, 1999). El concreto se deber transportar de la revolvedora al sitio final de colocacin, empleando mtodos que eviten la segregacin o la prdida de los materiales. El equipo de transporte debe ser capaz de llevar el suministro de concreto al sitio de colocacin sin segregacin, y sin interrupciones que pudieran causar prdidas de plasticidad entre incrementos sucesivos(ACI 318-02, 2004). En la mayora de las obras, el concreto se entrega en camiones mezcladores que vienen de la planta de batido fuera del proyecto. En algunos proyectos grandes, como carreteras, el contratista puede instalar su propia planta de batido en la obra. Los camiones de concreto premezclado tienen dos capacidades (una para mezclado y otra para agitacin) y pueden ser adaptadas a cualquiera de los dos tipos de plantas de mezclado. Algunas plantas tienen un mezclador central donde se mezclan los materiales y luego se descargan en los camiones. En este caso el camin se usa como agitadores. Es muy frecuente que las plantas de concreto premezclado despachen los materiales en los camiones donde todo el mezclado se produce. Los trminos correctos para ambas alternativas son mezcla central y mezcla en trnsito, ambas son de premezclado (Concrete construction, 1993).
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El transporte del concreto, desde la amasadora hasta el lugar de colocacin, puede hacerse por mltiples procedimientos entre los que puede citarse las carretillas, baldes, vagones, camionetas, canaletas, cintas transportadoras, tuberas camiones, etc. Cualquiera que sea la forma de transporte, deben de cumplirse las condiciones siguientes: No debe de ocurrir mucho tiempo entre el amasado y la puesta en obra del concreto (hormign). Generalmente dicho intervalo no ser superior a una hora cuando se emplee cemento portland ordinario. Durante el transporte no deben de segregarse los ridos gruesos, lo que provocara en el concreto, prdidas de homogeneidad y resistencia. Debe evitarse que el concreto se quede durante el transporte. Las caractersticas de la masa varan del principio al final de cada descarga de la amasadora, no es conveniente dividir una misma amasada en distintos recipientes para su transporte Cuando se emplean concretos de diferentes tipos de cemento, se limpiar cuidadosamente el material del transporte antes de hacer el cambio Si al llegar al lugar de colocacin el concreto acusa un principio de fraguado, la masa debe desecharse y no ser puesta en obra. (Jimnez, et. al. 1987). Aunque no exista una forma perfecta para transportar y manejar al concreto, una planeacin anticipada puede ayudar en la eleccin del mtodo ms adecuado evitando as la ocurrencia de problemas. La planeacin debe tener en consideracin tres elementos que, en caso que suceda durante el manejo y la colocacin, pueden afectar seriamente la calidad del trabajo terminado. Retraso. El objetivo que se persigue a planear cualquier calendario de trabajo, es producir el trabajo con la mayor rapidez contando con la mejor fuerza laboral con el equipo adecuado para realizarlo. Las mquinas para transportar y para manejar al concreto se han ido modernizando continuamente. Se logra una productividad mxima y se planea el trabajo para aprovechar al mximo al personal y al equipo y si se elige el equipo de manera que se reduzca el tiempo de retraso durante la colocacin del concreto. El endurecimiento temporal y secado: El concreto desde el momento en que se mezclan el cemento con el agua, pero el grado de endurecimiento que ocurre durante los primeros 30 minutos normalmente no
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presenta problemas; por lo general, el concreto que se haya mantenido en la instalacin se puede colocar y compactar dentro de la primera hora y media va posterior al mezclado. La planeacin deber eliminar o minimizar cualquier variable que permita que el concreto endurezca hasta el grado en que no se pueda lograr una completa consolidacin y se dificulte efectuar el acabado. Se dispone que en menos tiempo cuando existen condiciones que aceleran el proceso de endurecimiento, como ocurre en los climas cada clidos y secos. Segregacin. La segregacin es la tendencia que presenta el agregado por eso a separarse del mortero cemento arena. Esto tiene como consecuencia que parte de la mezcla en una cantidad demasiado pequea del agregado grueso y que el resto tenga agregado por eso en cantidades excesivas. Equipo para transporte y manejo del concreto en los ltimos encuentros a aos han habido pocos cambios importantes lo que ha cambiado es la tecnologa que ha llevado al desarrollo de una mejor maquinaria parece probar el trabajo con mayor eficiencia. La carretilla y el carretn georgiano, an que an se emplea, han evolucionado para fijar a la carretilla motorizada; la tolva arrastrada por una rueda de polea se ha convertido en cucharn y seguro y el vagn tirado por caballos ahora es un camin de concreto premezclado. Hace aos el concreto se colocaba en los edificios de concreto reforzado por medio de una torre y largos canalones. Era una torre contra ventilada colocada en el centro del sitio, con un embudo en su parte superior a lo cual se llevaba el concreto mediante un malacate. Una serie de cnones suspendidos desde el actor permitan con el concreto fluyera. (Steven, et. al, 1992).

Transporte del Concreto.

1.2.4 Manejo y colocacin del concreto.

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La colocacin debe efectuarse en forma continua mientras el concreto se encuentra en estado plstico, evitando la formacin de juntas fras. Los elementos monolticos se colocarn en capas horizontales que no excedan los 50 cm. de espesor y que sean capaces de ser unidas por vibracin. El objetivo principal de este proceso es evitar la segregacin para lo que se hace uso de mangueras.

Colocacin de concreto por medio de manguera.

El llenado slo debe detenerse al llegar a una junta la cual se ubica de modo que el concreto vaciado en dos etapas no reduzca la resistencia del elemento. Estas juntas deben ser indicadas por el proyectista y no improvisadas en obra. El cdigo del ACI (ACI-6.4) indica que para reiniciar el vaciado, debe limpiarse la superficie del concreto endurecido, humedecerla y retirar el agua en exceso. No se debe hacer uso de lechada de cemento. Para garantizar la transmisin de fuerzas cortantes se suele dejar rugosa la superficie de contacto. En losas y vigas, las juntas se suelen ubicar en el tercio central de la luz donde el momento de flexin es mximo y la fuerza cortante, mnima. Vigas, losas, paneles y capiteles deben ser vaciados simultneamente, a menos que se especifique lo contrario y se tomen las previsiones del caso. Estos elementos horizontales no deben colarse hasta que el concreto de las columnas y muros que los soportan haya fraguado (Harmsen, 2002).

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Vaciado de concreto para pavimento rgido El vaciado es el proceso de transferir el concreto fresco, del dispositivo de conduccin a su sitio final de colocacin en las formaletas. Antes de la colocacin se debe remover el xido suelto del refuerzo, limpiar las formaletas y depurar y tratar en forma adecuada las superficies endurecidas de concreto previamente colocado. El vaciado y la compactacin son actividades decisivas por el efecto que tienen sobre la calidad final del concreto. Un vaciado adecuado debe evitar la segregacin, el desplazamiento de las formaletas o del refuerzo, y la adherencia deficiente entre capas sucesivas de concreto. Inmediatamente terminado el vaciado, el concreto debe compactarse, usualmente mediante vibradores. Esta compactacin evita la formacin de vacos, asegura un contacto cercano con las formaletas y con el refuerzo, y sirve como remedio parcial a una posible segregacin previa. La compactacin se logra mediante la utilizacin de vibradores mecnicos de alta frecuencia. stos pueden ser de tipo interno, que se sumergen en el concreto, o de tipo externo, que se sujetan a las formaletas. Son preferibles los primeros aunque deben complementarse con los segundos cuando se presentan formaletas muy delgadas o cuando algunos obstculos hacen imposible sumergir el dispositivo. El concreto fresco gana resistencia ms rpidamente durante las primeras semanas. El diseo estructural se basa generalmente en la resistencia a los 28 das, de la cual cerca del 70 por ciento se logran al final de la primera semana despus de Ia colocacin. La resistencia final del concreto depende

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en forma importante de las condiciones de humedad y temperatura durante este periodo inicial (Nilson, 1999).

Colocacin de concreto hidrulico sobre la malla.

El concreto se debe depositar lo ms cerca posible de su ubicacin final para evitar la segregacin, debido al recolado o al flujo. El colado se debe efectuar a tal ritmo, que el concreto conserve su estado plstico en todo momento y fluya fcilmente dentro de los espacios entre las varillas de refuerzo. No debe colocarse en la estructura el concreto que se haya endurecido parcialmente, o que se haya contaminado con materiales extraos. A menos que el ingeniero lo apruebe, no se debe utilizar el concreto retemplado o aqul que se haya remezclado despus del fraguado inicial. Una vez iniciado el colado, ste se deber efectuar en una operacin continua hasta que se termine el colado del elemento o la seccin, de acuerdo con sus propios lmites o juntas predeterminadas. La superficie superior de las capas coladas verticalmente por lo general debe estar a nivel. Todo concreto se deber consolidar cuidadosamente por los medios adecuados durante la colocacin, y acomodar por completo alrededor del refuerzo y de las instalaciones ahogadas, y dentro de las esquinas de la cimbra (ACI 318-02, 2004).

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Colado del concreto desde el camin.

El contratista tiene un amplio rango de alternativas para colocar el concreto dependiendo del tamao, tipo de proyecto y condiciones especiales de obra. Entre los mtodos ms comunes estn: Depositar desde el camin mezclador, a veces usando canoas suplementarias para extender la longitud. Transportar mediante carretilla manual o volquete motorizado. Depositar mediante una faja transportadora. Colocar mediante gra y balde areo. Bombear el concreto. El depsito directo de la mezcla desde el camin es el mtodo ms comn y barato, pero depende de las limitaciones de obra. Se requiere acceso firme para el camin hasta el punto de colocacin. Si la mezcla es muy viscosa, el paso por la canoa ser muy difcil. Con mezclas ms hmedas, el riesgo es la segregacin si el concreto tiene que viajar mucho por la canoa. El concreto no debera de caer libremente ms de 60 o 90 cm cuando se coloca.Para colocar el concreto en una excavacin profunda, se pueden usar canoas auxiliares para acarrear el concreto desde la superficie hasta el nivel de trabajo. Las canoas del camin pueden funcionar para cimentaciones superficiales (Fundamentos del hormign, 1993).

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CAPITULO II
PROPIEDADES Y ENSAYOS DEL CONCRETO

2.1 LAS PROPIEDADES DEL CONCRETO

Las propiedades del concreto son sus caractersticas o cualidades bsicas. Las cuatro propiedades principales del concreto son: TRABAJABILIDAD, COHESIVIDAD, RESISTENCIA Y DURABILIDAD. (IMCYC, 2004). Las caractersticas del concreto pueden variar en un grado considerable, mediante el control de sus ingredientes. Por tanto, para una estructura especfica, resulta econmico utilizar un concreto que tenga las caractersticas exactas necesarias, aunque est dbil en otras. Trabajabilidad. Es una propiedad importante para muchas aplicaciones del concreto. En esencia, es la facilidad con la cual pueden mezclarse los ingredientes y la mezcla resultante puede manejarse, transportarse y colocarse con poca prdida de la homogeneidad.

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Durabilidad. El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie, accin de productos qumicos y desgastes, a los cuales estar sometido en el servicio. Impermeabilidad. Es una importante propiedad del concreto que puede mejorarse, con frecuencia, reduciendo la cantidad de agua en la mezcla. Resistencia. Es una propiedad del concreto que, casi siempre, es motivo de preocupacin. Por lo general se determina por la resistencia final de una probeta en compresin. Como el concreto suele aumentar su resistencia en un periodo largo, la resistencia a la compresin a los 28 das es la medida ms comn de esta propiedad. (Frederick, 1992)
2.2 ESTADOS DEL CONCRETO

Estado Fresco. Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser trabajado o moldeado en diferentes formas. Y as se conserva durante la colocacin y la compactacin. Las propiedades ms importantes del concreto fresco son la trabajabilidad y la cohesividad. Estado Fraguado. Despus, el concreto empieza a ponerse rgido. Cuando ya no est blando, se conoce como fraguado del concreto El fraguado tiene lugar despus de la compactacin y durante el acabado. Estado Endurecido. Despus de que concreto ha fraguado empieza a ganar resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son resistencia y durabilidad.

2.3 COMPONENTES DEL CONCRETO

El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes: agregados y pasta. La pasta, compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados (arena y grava o piedra triturada) para formar una masa semejante a una roca pues la pasta endurece debido a la reaccin qumica entre el cemento y el agua. Los agregados generalmente se dividen en dos grupos: finos y gruesos. Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con tamao de partcula que pueden llegar hasta 10 mm; los agregados gruesos son aquellos cuyas partculas se retienen en la malla No. 16 y pueden variar hasta 152 mm. El tamao mximo del agregado que se emplea comnmente es el de 19 mm o el de 25 mm. (Steven, 1992)
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Cemento. Los cementos hidrulicos son aquellos que tienen la propiedad de fraguar y endurecer en presencia de agua, porque reaccionan qumicamente con ella para formar un material de buenas propiedades aglutinantes. Agua. Es el elemento que hidrata las partculas de cemento y hace que estas desarrollen sus propiedades aglutinantes. Agregados. Los agregados para concreto pueden ser definidos como aquellos materiales inertes que poseen una resistencia propia suficiente que no perturban ni afectan el proceso de endurecimiento del cemento hidrulico y que garantizan una adherencia con la pasta de cemento endurecida. Aditivos. Se utilizan como ingredientes del concreto y, se aaden a la mezcla inmediatamente antes o durante su mezclado, con el objeto de modificar sus propiedades para que sea ms adecuada a las condiciones de trabajo o para reducir los costos de produccin. (Jaime, 1997)
2.4 ENSAYOS DEL CONCRETO

Para cualquier tipo de ensayo del concreto en estado fresco se debe tener en cuenta la norma. ASTM C143-00 Sampling Freshly Mixed Concrete 2.4.1 Asentamiento

Una muestra de concreto recin mezclado se coloca y compacta con una varilla metlica (chuceo) en un molde con forma de cono trunco. El molde se levanta y el concreto fluye. La distancia vertical entre la posicin original (el tamao del molde) y la desplazada producto del asentamiento del centro de la superficie superior del concreto es medida y registrada como el asentamiento del concreto.

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El ensayo del asentamiento fue el primer parmetro a considerar en las mezclas preliminares ya que este era una manera rpida para controlar
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que las mezclas sean homogneas en el aspecto reolgico. Se realiz en todas las mezclas efectuadas para calcular, en base a la observacin, la cantidad de aditivo sper plastificante que deba agregarse a la misma. De tal modo, se observa en el grfico que todos los asentamientos no varan mucho entre s (9 y 11). Se dese que todas las mezclas tuvieran gran plasticidad por el tema de trabajabilidad; sin embargo, se observ que a pesar de que todas la mezclas son reoplsticas las que contienen diatomita requieren ms trabajo y esfuerzo. Es decir, existe una relacin directamente proporcional entre cantidad de diatomita, trabajo y esfuerzo.

2.4.2

Peso Unitario

Este ensayo determina la densidad del concreto en su estado fresco y brinda frmulas para calcular rendimiento, contenido de cemento, y contenido de aire del concreto. El rendimiento se calcula como el volumen de concreto producido de un diseo de mezcla. NTP 339.046:1979 hormign (Concreto). Mtodo de ensayo gravimtrico para determinar el peso por metro cbico, rendimiento y contenido de aire del hormign. ASTM C138/C138M-01a Standard Test Method for Density (Unit Weight), Yield, and Air Content (Gravimetric) of Concrete

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El grfico anterior muestra claramente que a mayor cantidad de reemplazo de cemento menor ser el peso unitario del concreto. Se comprueba que todas las mezclas se encuentran en el rango normal del peso del concreto. 2.4.3 Rendimiento

El rendimiento es un clculo que se obtiene de dividir el peso unitario terico obtenido por pesos unitarios de todos los insumos de la mezcla con el peso unitario real obtenido en el ensayo anterior.

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La figura muestra que el rendimiento de la mezcla DCD-15, al igual que la mezcla DCD-10, es ligeramente menor a las dems debido a que el peso unitario terico obtenido es menor al real. Todo ello, como consecuencia de la cantidad de aire en el diseo de mezcla y el alcanzado. Es decir, en la elaboracin del diseo de mezcla se asumi un contenido de aire superior al real, por ende, el peso unitario logrado era mayor al diseado. Del mismo modo ocurre con la mezcla que contiene microslice, solo que de manera inversa, se dise con un peso unitario terico mayor al que result luego de efectuada la mezcla obteniendo un mayor rendimiento de la mezcla. Todo ello debido a la mayor cantidad de contenido de aire en la mezcla real. 2.4.4 Contenido de Aire

Mtodo por presin para la determinacin del contenido de aire en mezclas frescas. Ensayo tipo hidrulico.

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Se observa que la mayor cantidad de diatomita refina los poros, esto podra deberse a que sus partculas tienen formas irregulares, se aglomera mejor y hace que llene mejor los espacios, esto conlleva a eliminar el aire de la mezcla. Pese a ello, se ve que la mezcla con microslice tiene ms cantidad de aire. Se especula que al ser ms pequeas las partculas de la microslice (en comparacin con la diatomita) y teniendo esta forma esfrica y tamao regular podra atrapar ms aire entre sus partculas porque llenara menos vacos. 2.4.5 Temperatura

Este mtodo provee un significado para la medicin de la temperatura del concreto fresco. Puede ser usado para verificar la conformidad de un requerimiento de temperatura especfico de un concreto.

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El gradiente de temperatura entre la temperatura ambiente y la temperatura del concreto debe ser alrededor de 5%. En las mezclas mostradas, el gradiente de temperatura entre el ambiente y el concreto siempre es de aproximadamente 2C. Se esperaba que al disminuir el cemento la temperatura del concreto con respecto al ambiente baje significativamente; sin embargo, esto no sucedi. Se asume que no ocurri de esa manera debido a que la cantidad de porcentaje de reemplazo no es importante para el volumen de mezcla. 2.4.6 Tiempo de fragua

Debido a que la fragua del concreto es un proceso gradual, cualquier definicin de tiempo de fraguado debe necesariamente ser medida. En este mtodo, el tiempo requerido para que el mortero alcance los
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valores especificados de resistencia a la penetracin son usados para definir el tiempo de fraguado. Este mtodo puede ser usado para determinar los efectos de las variables, tales como contenido de agua; marca, tipo y cantidad de material cementicio; o adiciones, en el tiempo de fragua.

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Se observa que existe un retardo de fraguado debido a la cantidad de aditivo plastificante retardante usado (Polyheed RI). Para obtener un tiempo de fragua aceptable que no perturbe la produccin y puesta en servicio, se disminuy la cantidad de retardante y se obtuvieron los siguientes resultados:

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Reduciendo la cantidad del aditivo plastificante-retardante a slo 2.5 cc por Kg de cemento se reduce significativamente las horas de tiempo de fragua y se vuelve aplicativo comercialmente. Es importante el tema comercial ya que las mezclas que se utilizan en obra, donde la tendencia es siempre acelerar el tiempo de puesta en servicio por productividad, estas demoras inciden en gastos extras como, por ejemplo, ms tiempo de encofrado, mayor mano de obra. La grfica muestra los tiempos de fragua con diferentes dosis de aditivo retardante. 2.5 ENSAYOS AL CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO 2.5.1 Resistencia a la Compresin Este mtodo de ensayo es usado para determinar la resistencia a la compresin de especmenes cilndricos preparados y curados de manera estndar. La interpretacin de resultados es delicada debido a que la resistencia no es una propiedad caracterstica o intrnseca del concreto realizado con materiales proporcionados, sino depende de muchos factores como tamao y forma del espcimen, la mezcla, el procedimiento de batido, los mtodos de muestreo, el moldeado y fabricacin. Adems de la edad, temperatura, y condiciones de curado de los especmenes. Los resultados de este mtodo son usados como base para un control de calidad de la proporcin, mezclado, y colocacin del concreto; determinacin de la conformidad de las especificaciones y control para evaluar la efectividad de las adiciones.

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Como se explic anteriormente, la adicin de puzolanas a las mezclas de concreto no traen beneficio en la resistencia a la compresin inicial sino hasta despus de los 56 das. Esto debido a las reacciones qumicas que ocurren entre los compuestos que se forman en el momento que ocurre la hidratacin. En el grfico se observa que las resistencias iniciales de las mezclas con mayor contenido de cemento (DCD-00) son mayores debido al mayor contenido de silicatos triclcicos (una vez ms se puede confirmar que las ventajas de las adiciones se vern posteriormente). Se debe insistir en que las adiciones actan como un filler a edades tempranas y su contribucin con la resistencia a la compresin se observa luego de los 28 das a excepcin de la microslice en donde se observa su gran desarrollo luego de los 7 das. Adems, se ve que pasados los 60 das la microslice es la que mayor resistencia a la compresin adquiere seguida muy de cerca por DCD10.

2.5.2 Resistencia a la traccin por compresin diametral Este ensayo consiste en aplicar una fuerza por compresin diametral a lo largo de un espcimen cilndrico de concreto hasta que este falle. Esta carga induce esfuerzos a la tensin en el plano donde se aplica la carga y esfuerzos a la compresin relativamente altos en el rea alrededor de la carga aplicada. La falla a la traccin ocurre antes de la falla a la compresin debido a que las reas de aplicacin de carga estn en un estado de compresin triaxial, permitiendo de esa manera resistir mucho mayor esfuerzo a la compresin que el obtenido por un esfuerzo a la compresin uniaxial. La resistencia a la traccin por compresin diametral es usada para evaluar la resistencia al corte brindado por el concreto en miembros del concreto con refuerzo de agregado liviano.

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Se sabe que la resistencia del concreto a la traccin debe estar alrededor del 10% del fc, dato que se confirma con estos resultados en donde se aprecia que la resistencia a la traccin esta en 7% en promedio. Tambin, se observa que los resultados de todas las mezclas son parecidos, por lo que se podra decir que la adicin ya sea de diatomita o microslice no aporta resistencia a la traccin de la mezcla. 2.5.3 Abrasin Este mtodo de ensayo brinda una indicacin relativa de la resistencia del mortero y concreto basado en muestrear especmenes. Este ensayo ha sido usado exitosamente en el control de calidad de concreto usado para autopistas y puentes

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A pesar que todas las mezclas tienen gran cantidad de finos la mezcla con 15% de reemplazo es la que sufre un desgaste mayor. 2.5.4 Permeabilidad Se presenta un nuevo dispositivo de ensayo no destructivo, diseo para la medicin insitu de la permeabilidad al aire del recubrimiento del concreto. Se basa en crear vaco dentro de una celda colocada sobre la superficie del mismo y en medir la velocidad con que la presin retorna al valor atmosfrico. Aspectos caractersticos del mtodo son: una celda con doble cmara y un regulador que equilibra la presin en la cmara central (de medicin) y en la cmara exterior (anillo de guarda). Esto asegura un flujo unidireccional de aire hacia la cmara central, eliminando todo flujo no deseado transversal. Los datos de la medicin son procesados por un microprocesador que indica el valor del coeficiente de permeabilidad al finalizar el ensayo, que dura de 2 a 12 minutos. Se presentan resultados obtenidos con esta tcnica sobre recubrimientos de distinta calidad, que muestra una excelente correlacin con los valores obtenidos sobre testigos mediante el mtodo del Cembureau para permeabilidad al oxgeno.

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A diferencia del ensayo de contenido de aire en donde se deca que a mayor contenido de finos, menos contenido de aire, aqu se analiza desde otro punto de vista. La permeabilidad depende de la hidratacin de las partculas de los compuestos. Bajo esta idea, se observa que en la mezcla DCD-15 sus compuestos no se hidratan lo suficiente lo que conlleva a su mayor permeabilidad en comparacin a las otras mezclas. Entonces, se puede inferir que en la mezcla DCD-10 todos sus componentes se hidratan mejor lo que da como resultado una baja permeabilidad. Cabe resaltar que todas las mezclas a excepcin de DCD-15 estn en el rango de permeabilidad muy buena. 2.5.5 Contraccin por Secado Este mtodo de ensayo determina los cambios longitudinales y evaporacin del agua inmersa que son producidos por cambios de

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temperatura en especmenes de cemento hidrulico hechos en laboratorio y expuestos a condiciones controladas de temperatura y humedad.

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Las muestras de este ensayo fueron curadas bajo condiciones controladas de temperatura y porcentaje de humedad relativa (28 das), luego fueron retiradas de la poza y almacenadas a condiciones de ambiente.
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No se tuvo un control de temperatura como indica el ensayo ya que se quera asemejar a lo que sucede en obra. Se observa que la mezcla con adicin que ms se expande es la DCD-10; asimismo, es la que menos se contrae. La mezcla que ms se contrae es la que contiene microslice, alrededor de 0.027%. Por ende, el contenido de diatomita contribuye a mejorar las propiedades del concreto en el tema de contraccin. 2.5.6 Mdulo de Elasticidad Este mtodo provee un valor al esfuerzo mximo y un rango elstico tanto lateral como longitudinal en concretos en estado endurecido a cualquier edad y condiciones de curado. El mdulo de elasticidad y el rango de valores de Poisson, aplicables dentro del rango de esfuerzo permitido (0 a 40% de la carga ltima), puede ser usado para el clculo de elementos estructurales reforzados o no reforzados, para establecer la cantidad de refuerzo, y el clculo de esfuerzo mximo. Los valores obtenidos de este ensayo sern usualmente menores al mdulo derivado de una aplicacin rpida de carga (dinmica o de sismo, por ejemplo), y usualmente sern mayores que los valores alcanzados en una aplicacin de carga lenta o una carga cuya aplicacin sea por un tiempo extendido.

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Se observa que los valores de DCD-05 y DCD-10 son muy parecidos. En cambio, DCR-10 aumenta en 14% su mdulo de elasticidad. Esto quiere decir que el rango elstico del concreto con miscroslice es ms amplio a comparacin de los que emplean diatomita. El rango elstico es importante para los ciclos de carga y descarga a los que puedan estar sometidas las estructuras de concreto.

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CONCLUSIONES
Aunque el concreto recin mezclado permanece plstico u corto tiempo, sus propiedades son importantes, porque afectan la calidad i el costo del concreto endurecido. El concreto de consistencia plstica no se desmenuza sino que fluye como liquido viscoso sin segregacin. Las mezclas de esta consistencia son adecuadas para casi cualquier tipo de trabajo de concreto. La facilidad o dificultad para colocar el concreto y consolidarlo se llama manejabilidad. El concreto debe ser manejable, pero no debe segregarse ni debe exudar excesivamente. El exudado es el agua que aparece en la superficie del concreto recin colado. Como el exudado excesivo aumenta la relacin aguacemento en la superficie, se puede originar aqu una capa dbil de poca durabilidad, especialmente si se ejecutan las operaciones de acabado cuando est presente este exceso de agua. El concreto es un material ptreo, artificial, obtenido de la mezcla, en proporciones determinadas, de cemento, agregados y agua. El cemento y el agua forman una pasta que rodea a los agregados, constituyendo un material heterogneo. Algunas veces se aaden ciertas sustancias, llamadas aditivos o adicionantes, que mejoran o modifican algunas propiedades del concreto En casi todos todo trabajo de acabado plano, la facilidad de colocacin del concreto y de proporcionar el acabado requerido a la superficie son tan importantes como la resistencia a la abrasin, la durabilidad y la resistencia. Las cualidades anteriores tendrn efectos importantes en la calidad de la parte superior de la superficie de concreto en un espesor de 1.5 a 3.0 mm. Desafortunadamente, la facilidad de colocacin y del acabado son fciles de medir. En quienes preparan especificaciones hay una tendencia a destacar propiedades ms fciles determinables, tales como el revenimiento y resistencia a la compresin

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BIBLIOGRAFA
Steven H. Kosmatka y William C. Panarese, Diseo y control de mezclas de concreto, Instituto Mexicano de Cemento y del Concreto A.C. Editorial Limusa Pgina 1. Portland Cement Association, Proyecto y control de mezclas de concreto Editorial Limusa, Paginas 9-14. Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto A.C, Construccin de losas y pisos de concreto, primera edicin: 2002, Pagina 37. Frederick S. Merrit, Manual del ingeniero civil, McGraw- Hill, Tercera edicin 1992, p. 8-2, 8-3. Ing. Jaime Gmez Jurado Sarria, Tecnologa y Propiedades, Instituto del Concreto ASOCRETO, 1ra. edicin 1997. p 13-14. Steven H. Kosmatka y William C. Panarese, Diseo y control de mezclas de concreto, Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. primera edicin 1992, p. 1.

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NDICE
CAPITULO I

ASPECTOS GENERALES
1.3 ANTECEDENTES HISTRICOS 1.4 EL CONCRETO 1.4.1 Mezclas en el Lugar 1.4.2 Mezclas en Planta 1.4.3 Transportacin del Concreto.. 1.4.4 Manejo y colocacin del concreto. CAPITULO II 05 07 08 12 16 19

PROPIEDADES Y ENSAYOS DEL CONCRETO


2.6 2.7 2.8 2.9 LAS PROPIEDADES DEL CONCRETO ESTADOS DEL CONCRETO. COMPONENTES DEL CONCRETO ENSAYOS DEL CONCRETO EN ESTADO FRESCO. 2.9.1 Asentamiento 2.9.2 Peso Unitario. 2.9.3 Rendimiento 2.9.4 Contenido de Aire 2.9.5 Temperatura... 2.9.6 Tiempo de fragua. 2.10 ENSAYOS AL CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO.. 2.10.1 Resistencia a la Compresin.. 2.10.2 Resistencia a la traccin por compresin diametral 2.10.3 Abrasin 2.10.4 Permeabilidad 2.10.5 Contraccin por Secado 2.10.6 Mdulo de Elasticidad 24 25 25 26 26 29 30 31 32 33 36 36 39 41 43 46 49

CONCLUSIONES BIBLIOGRAFA

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