Fallas ms comunes que producen vibracin: Rodamientos La mayora de los programas de mantenimiento predictivo utilizando anlisis de vibraciones son

puestos en marcha con la finalidad inicial de conocer el estado de los rodamientos. La tecnologa moderna nos permite lograr este objetivo con mucha certeza. Cerca del 90% de las fallas en rodamientos pudieron ser detectadas meses antes de que esta se produjeren, siempre y cuando los equipos hubieran sido monitoreados adecuadamente. Sin embargo, existe todava un 10% de fallas que son abruptas e imprevistas. De cualquier forma, ser capaz de poder predecir el 90 % de las fallas en rodamientos es una razn muy buena para invertir en un programa de Mantenimiento Predictivo, sin olvidar que con el anlisis de vibraciones podemos diagnosticar este tipo de averas y muchas otras mas. El porcentaje de rodamientos que vienen "daados" de fbrica es muy bajo, debido a los sistemas de control de calidad de los fabricantes, por lo que una falla de fbrica, si bien es posible, es poco probable. Entre las causas ms probables de fallas en rodamientos estn:

Contaminacin, incluyendo humedad (Algunos autores afirman que cerca del 40% de las fallas en rodamientos son causadas por contaminacin).

Cargas dinmicas excesivas sobre el rodamiento, producto de una falla de diseo de la mquina de la presencia de fuerzas externas como desbalance y desalineamiento.

Falta de una adecuada lubricacin.

Defectos originados en el proceso de montaje. Tpicamente, la vida til de un rodamiento en condiciones de servicio no alcanza ni el 10 % de su valor pronosticado en el manual.

Cuando se somete un rodamiento a ensayos de vida til en condiciones de laboratorio, se obtienen intervalos de tiempo de vida de 100 a 1000 aos. La pregunta a plantearse entonces es porque los rodamientos bajo condiciones de servicio no llegan a estos valores. La respuesta es que bajo condiciones de laboratorio no existe contaminacin de agua o de polvo, existe muy poco desbalance o desalineamiento que cause un sobreesfuerzo de los componentes, la lubricacin es la mejor y el rodamiento es tratado como que si fuera un delicado

instrumento de laboratorio. Bajo condiciones de servicio, estos factores no son tan ptimos como en las pruebas de laboratorio. Sin embargo, la vida del rodamiento depender de la severidad de las condiciones de trabajo. Si en una mquina en particular, tenemos un deterioro continuo de los rodamientos, lo primero que debemos hacer es preguntarnos Por que? .La filosofa del Mantenimiento Predictivo es: no solo predecir la ocurrencia de una falla, sino llegar a determinar la causa primaria del problema para evitar su recurrencia. El objetivo final del Analista de vibraciones sera, no solo dar aviso al Gerente de Mantenimiento, de la ocurrencia futura de una falla, sino llegar a la causa raz del problema, para lo cual se deben analizar los datos y buscar la ocurrencia de patrones influencias de variables de proceso. Por ejemplo, ciertos compresores de fro vibran mas o menos de acuerdo a ciertas condiciones de carga, es muy importante en estos casos analizar la historia de fallos del equipo considerado. Es importante recalcar en este punto que nunca y bajo ningn concepto, la computadora puede reemplazar al ser humano en cuanto a darnos un diagnstico completo de lo que est pasando en un equipo. La computadora es capaz de procesar mucha informacin, algunos instrumentos incorporan software de anlisis como una ayuda para el Analista de vibraciones el cual nos proporciona pautas acerca de cual podra eventualmente ser el desperfecto en un determinado equipo, pero es la labor del Analista el interpretar estos datos y, con informacin obtenida por un sinnmero de otras fuentes, dar el diagnstico final. Muchas compaas que venden instrumentos para anlisis de vibracin con software para recoleccin de datos, como una tcnica de mercadeo aducen que el equipo en conjunto con el software son suficientes para realizar la evaluacin completa de una determinada mquina, no siendo necesarios, ningn razonamiento adicional por parte del Analista, Gerente de Mantenimiento, Operadores, etc. En el mundo real, la situacin es completamente diferente y lo seguir siendo todava por algunos aos. Fallas en Rodamientos: Debido a que la mayor parte de la maquinaria industrial contiene rodamientos de elementos rodantes, es imperativo conocer como se monitorea y diagnostica problemas asociados con fallas en rodamientos. Bently Nevada* ha adoptado con respecto a este tema una filosofa que descansa en dos puntos bsicos:

El sistema de monitoreo nos debe suministrar una indicacin temprana de una falla en desarrollo del rodamiento, es decir semanas y hasta meses antes de que se produzca la falla en el rodamiento, el equipo o instrumento nos debe dar la indicacin adecuada.

Cargas dinmicas excesivas sobre el rodamiento, producto de una falla de diseo de la mquina de la presencia de fuerzas externas como desbalance y desalineamiento.

*Bently Nevada: Compaa norteamericana dedicada a la fabricacin de sistemas de monitoreo y anlisis de vibracin, su sede central se encuentra en Minden USA, fueron los primeros en desarrollar comercialmente el sensor de proximidad. Caractersticas de los rodamientos: Cualquier discusin acerca de fallas en rodamientos de elementos rodantes, no estara completa si no hiciramos una comparacin con las tcnicas utilizadas en los rodamientos de chapa o hidrodinmicos. En este caso, el eje es soportado por una capa de aceite durante la operacin. De tal forma, que el mismo puede experimentar movimiento relativo con respecto a la chumacera. Debido a esta libertad de movimiento, el standard de medicin de vibracin en el caso de los rodamientos de chapa, es la medicin del movimiento del eje por medio de sensores de proximidad. Por diseo, un rodamiento con elementos rodantes tiene claros extremadamente pequeos que no permiten el movimiento relativo del eje con respecto al rodamiento. Las fuerzas dinmicas a las cuales est sometido el eje son transmitidas casi en su totalidad al rodamiento y chumacera. Debido a esta transmisin, la medicin de los niveles de vibracin en la propia chumacera, es normalmente aceptable como un standard en este tipo de rodamientos Una caracterstica clsica de los rodamientos de elementos rodantes, es la generacin de frecuencias de vibracin especficas basadas en la geometra del rodamiento, el numero de elementos rodantes y la velocidad del giro del eje que soporta el rodamiento. Frecuencias de falla en los rodamientos: Los rodamientos de elementos rodantes tienen muchos usos en la maquinaria moderna, se los puede encontrar en motores, turbinas a gas, bombas y muchas otras mquinas. Las frmulas para calcular la frecuencia de fallas de los rodamientos son las siguientes:

FTF =

rps 2

[ 1 -

Bd Pd

Cos

0 ]

BS =

Pd 2Bd

(rps) [ 1 - (

Bd 2 2 ) Cos 0] Pd

OR = N(FTF) R = N(rps FTF) FTF = Frecuencia fundamental de la jaula BS = Frecuencia de giro de la bola OR = Frecuencia de falla pista exterior de rodadura IR = Frecuencia de falla pista interior de rodadura rps = revoluciones por segundo de la pista interior Bd = Dimetro de la bola o elemento rodante Pd = Distancia de centros entre bolas opuestas N = Nmero de bolas = Angulo de contacto

Estas frecuencias han sido calculadas y almacenadas dentro de bases de datos. Uno de los ms conocidos es elENHANCE. El programa tiene los siguientes parmetros de entrada: Marca del rodamiento Nmero Velocidad de rotacin del eje en el cual trabaja el rodamiento.

Pantalla del programa ENHANCE realizado en dbase:

Mtodo del spike energy: Spike energy es una unidad de medida utilizada para juzgar la condicin de un rodamiento. Es muy utilizada en mquinas con rodamientos de elementos rodantes en donde el dao de los mismos consiste usualmente en el desarrollo de micro-fisuras en las pistas de rodadura. Cada vez que el elemento rodante pasa por estas micro-fisuras se producen pequeos impactos, los cuales a su vez liberan una cierta cantidad de energa en pequeos intervalos de tiempo (pulsos). La vibracin originada por estos pulsos es mucho menor que la vibracin total y no puede ser medida utilizando los mtodos convencionales. Sin embargo, la aceleracin durante los pulsos es muy alta. El mtodo de spike energy consiste en detectar estos pulsos de alta aceleracin y relacionarlos con fallas tempranas en rodamientos. El spike energy se suma a la lista de parmetros de vibracin, junto a desplazamiento, velocidad y aceleracin, dndonos una herramienta mas para realizar un adecuado mantenimiento predictivo. Los equipos o analizadores provistos de esta capacidad registran un nico valor de spike energy, al cual podemos evaluarlo con respecto a valores pre-establecidos e ir viendo el desarrollo de su tendencia con respecto al tiempo. El rango de frecuencias va de los 5000 a los 25000 Hz