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UNIVERSIDAD AUTNOMA DE GUERRERO

UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA


P. E.: INGENIERO CIVIL

ingeniera ambiental
PROFESOR:

ING. EDUARDO CORONA CERECERO

PRACTICA

AFORO DEL RIO ACAHUIZOTLA.


5semestre
Grupo: A Turno: MATUTINO

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

AURELIO FELICITO RODOLFO MARTINEZ POLICARPO IRWIN MARTINEZ TERAN PEDRO ANTONIO SALGADO SALES JONATHAN

09031920 09090789 09105611 09084100

CHILPANCINGO DE LOS BRAVO, GRO., ENERO DE 2012

INTRODUCCION
La ejecucin de esta prctica se realizo en el poblado de Acahuizotla ubicado al sur de la carretera Nacional Mxico-Acapulco. Para llegar hasta esa ubicacin fue necesario la utilizacin de transporte especial para poder llegar el equipo necesario para llevar a cabo todas las pruebas requeridas en este mismo.

El tiempo de llegada al pueblo de Acahuizotla fue de 45 minutos transcurridos desde esta ciudad capital hasta el centro del poblado teniendo que caminar otros 15 minutos adicionales para llegar al lugar requerido para la ejecucin de las pruebas definidas las cuales son las siguientes: Determinacin del gasto por el mtodo rea velocidad. Mtodo Seccin y pendiente. Determinacin del pH Determinacin de la temperatura.

Dicho tramo de rio deba cumplir con algunas caractersticas las cuales eran: contar con una trayectoria con tendencia a recta y sin muchos obstculos en su cauce por lo cual fue necesario realizar una previa inspeccin del rio.

Una vez elegido el sitio mas indicado para la realizacion de la practica se procedio a realizar los trabajos necesarios para recudar los respectivos datos.

DETERMINACIN DEL GASTO POR EL MTODO REA VELOCIDAD.


OBJETIVO: Determinar la velocidad del rio y calcular su respectivo gasto en el tramo seleccionado.

EQUIPO:

PELOTA DE UNICEL CUERDAS CRONOMETRO VARILLAS ESTADAL FLEXOMETRO CINTA METRICA PROCEDIMIENTO: 1.- Se localiza un tramo regular, con tendencia a tramo recto que no contenga demasiadas curvas. 2.- Localizado el lugar, se coloca una cuerda de orilla a orilla con la ayuda de las varillas. 3.- Se coloca otra cuerda a 15 metros de distancia de la primera y una tercera cuerda a otros 15 metros de la cuerda anterior.

1 15 metros 30 metros 2 15 metros 3

4.- Tenido listo el cadenamiento, se deja caer la pelota en la parte superior del ro, y se permite el libre trnsito sobre la corriente, se toma lectura con el cronometro al cruzar por la cuerda No. 1 y se detiene al cruzar por la cuerda No. 2 y se toma la lectura obtenida. 5.- Se toma una segunda lectura al cruzar por la cuerda No. 2 y se detiene el cronometro al cruzar la cuerda No. 3, se toma otra lectura. 6.- Se toma una tercera lectura desde la cuerda No. 1 hasta la cuerda No. 3, y se toma registro. 7.- Este procedimiento se llevo a cabo 15 veces para cada tramo.

LECTURAS OBTENIDAS

Registro No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Velocidad en segundos de perfil 1 a 2. 12.3 12.1 12.2 11.9 13.1 12.5 12.7 11.8 13.3 12.9 12.6 11.7 12 12.2 14.8

Velocidad en segundos de perfil 2 a 3. 11.6 11.9 13.3 13.5 13.5 13.1 12 11.8 11.6 11.4 11.7 12.3 12.1 11.7 12.1

Velocidad en segundos de perfil 1 a 3. 23.8 24.2 25.3 25.6 26.5 25.4 24.5 23.8 25.1 24.7 24.8 24.1 24.5 23.9 26.7

Con ayuda del programas excel se procedio a calcular los promedios de tiempo de cada tramo obteniendo los siguientes valores: Tiempo promedio de tramo 1 a 2 (15 metros) = 12.54 segundos

Tiempo promedio de tramo 2 a 3 (15 metros) = 12.24 segundos

Tiempo promedio de tramo 1 a 3 (30 metros) = 24.78 segundos

Calculando las velocidades obtenemos los siguientes valores:

Velocidad del tramo 1 a 2 es de =

Velocidad del tramo 2 a 3 es de =

Velocidad del tramo 1 a 3 es de =

Velocidad promedio =

Una vez calculados estos datos se procede a obtener los perfiles de los respectivos puntos establecidos con ayuda del mateial enlistado anteriormente:

PROCEDIMIENTO: 1.- Se marca las tres cuerda a cada 0.50 metros. 2.- Teniendo las cuerdas marcadas, se procede a tomar las medidas de profundidad, y se va tomado registro de cada una de ellas. 3.- Teniendo todos los registros se procede a dibujas los perfiles. Se obtuvieron los siguientes datos:
1ra seccin. Distancia Profundidad (Metros). (Metros). 0 0 0.50 0.45 1.00 0.60 1.50 0.75 2.00 0.95 2.50 1.25 3.00 1.15 3.50 1.45 4.00 1.65 4.50 1.75 5.00 1.75 5.50 1.76 6.00 1.64 6.50 1.50 7.00 1.20 7.50 0.90 8.00 0.80 8.50 0.70 9.00 0.50 9.50 0.35 2da seccin. Distancia Profundidad (Metros). (Metros). 0 0 0.50 1.00 1.00 1.20 1.50 1.05 2.00 1.15 2.50 1.17 3.00 1.16 3.50 1.18 4.00 1.20 4.50 1.22 5.00 1.19 5.50 1.10 6.00 1.20 6.50 1.14 7.00 1.18 7.50 1.25 8.00 1.05 8.50 0.94 9.00 0.83 9.50 0.60 10.00 0.40 3ra seccin. Distancia Profundidad (Metros). (Metros). 0 0 0.50 0.36 1.00 0.48 1.50 0.63 2.00 0.79 2.50 0.84 3.00 0.92 3.50 0.99 4.00 1.20 4.50 1.47 5.00 1.42 5.50 1.27 6.00 1.38 6.50 1.49 7.00 1.35 7.50 1.20 8.00 0.93 8.50 0.62

Una vez obtenidos estos datos se dibujaron sus respectivos perfiles y calcular las areas de cada uno de estos obteniendo llo siguiente: Perfil seccion 1
AREA = 7.6463 m PERMETRO MOJADO = 19.0178 m

9,8

CUERDA DE REFERENCIA VARILLA VARILLA

NIVEL DEL AGUA

0+000.00

0+000.50

0+001.00

0+001.50

0+0002.0

0+002.50

0+003.00

0+003.50

0+004.00

0+004.50

0+005.00

0+005.50

0+006.00

0+006.50

0+007.00

0+007.50

0+008.00

0+008.50

0+009.00

Perfil seccin 2

AREA = 9.9947 m

PERMETRO MOJADO = 22.3993 m

10,95
CUERDA DE REFERENCIA VARILLA VARILLA

0+009.50

NIVEL DEL AGUA

0+000.00

0+000.50

0+001.00

0+001.50

0+0002.0

0+002.50

0+003.00

0+003.50

0+004.00

0+004.50

0+005.00

0+005.50

0+006.00

0+006.50

0+007.00

0+007.50

0+008.00

0+008.50

0+009.00

0+009.50

0+010.00

Perfil seccin 3
AREA = 7.5743 m PERMETRO MOJADO = 18.1864 m

8,95
CUERDA DE REFERENCIA VARILLA VARILLA

NIVEL DEL AGUA

0+000.00

0+000.50

0+001.00

0+001.50

0+0002.0

0+002.50

0+003.00

0+003.50

0+004.00

0+004.50

0+005.00

0+005.50

0+006.00

0+006.50

0+007.00

0+007.50

0+008.00

Ya teniendo las areas se procede a calcular cada uno de los gastos para despus realizar su respectivo promedio: Q1-2 = ( )( ) Q2-3 = ( )( ) Q1-3 = ( )( )

Q1-2 = ( Q2-3 =( Q1-3 =(

)(

)=

)(

)=

)(

)=

Qpromedio = 10.1993

0+008.50

MTODO seccin - pendiente.


OBJETIVO: Determinar la velocidad que lleva el ro de acuerdo a la ecuacin de maning y el clculo de su pendiente.

EQUIPO: MANGUERA PARA NIVELES FLEXOMETRO VARILLAS PROCEDIMIENTO: 1.- Se toma el nivel de la parte ms elevada del ro y se marca. 2.- De ah pasamos la lectura hacia nuestro segundo punto y se marca. 3.- Por ltimo se toma la lectura del ltimo punto.
NOTA: Este procedimiento se llevo a cabo de esta forma por su mayor exactitud ya que de esta forma se evitan en una manera considerable los errores cometidos por los operadores de dicha prueba.

SECCION DEL RO

30 m

= 16.7cm = 12cm

= 27cm

= 16.7cm = 15cm

CALCULOS DE PENDIENTES
CLCULOS: Calculo de pendiente en L1

Calculo de pendiente en L2

Calculo de pendiente en L3

Calculo de pendiente promedio

La pendiente promedio es de 0.009 metros.

CALCULO DE LA VELOCIDAD DEL RIO


Para el clculo de la velocidad se utilizara la ecuacin de maning. EC. DE MANING:

1 2 / 3 1/ 2 R S h

DONDE: h = Coeficiente de maning. S = Pendiente del ro. R = Radio hidrulico. Frmula para calcular el radio hidrulico R = A /P

DONDE: A = rea hidrulica P = Permetro hidrulico. rea hidrulica del perfil 1 = 7.6463 M Permetro mojado 1 = 19.0178 M rea hidrulica del perfil 2 = 9.9947 M Permetro mojado 2 = 22.3993 M rea hidrulica del perfil 3 = 7.5743 M Permetro mojado 3 = 18.1864 M Radio hidrulico 1

R=

Radio hidrulico 2 R= Radio hidrulico 3 R= Promedio del radio hidrulico

Sustituyendo valores en la ecuacin de maning. El tipo de lecho del ro era rocoso por lo tanto el coeficiente de maning es de 0.04 seg. ( ) ( )

La velocidad de acuerdo a la ecuacin de maning es de V=1.3335 m/s

CONCLUSIONES.
Los resultados obtenidos al trmino de cada una de las prcticas fueron los siguientes:

Determinacin del gasto por el mtodo rea velocidad.

Se obtuvo una velocidad promedio de 1.21 m/s la cual con ayuda de los perfiles obtenidos del rio hicieron posible el clculo del gasto de este mismo el cual fue de Qpromedio = 10.1993 .

El pH obtenido fue neutro.

En el mtodo de seccin pendiente se obtuvo lo siguiente:


La pendiente promedio es de 0.009 metros. La velocidad de acuerdo a la ecuacin de maning es de V=1.3335 m/s

Anexos.
Esta prueba se realiz en repetidas ocasiones especficamente tres veces en esta foto muestra el comienzo de la prueba.

En las imgenes se muestra cuando se mide el rio con ayuda de una cuerda y un estadal, esto se hace tres veces en la parte de arriba , parte central y la parte de terminacin del tramo.