Vous êtes sur la page 1sur 56

Contenido

1. Breve introduccin al fuego. ............................................................................................. 1 1.1 Teora del fuego.............................................................................................................. 1 1.1.1 Propagacin por conduccin. ................................................................................... 2 1.1.2 1.1.3 Propagacin por conveccin .............................................................................. 3 Propagacin por radiaci .................................................................................. 3

1.2 Clasificacin del fuego .................................................................................................... 3 1.1.4 1.1.5 1.1.6 1.1.7 Clase A .............................................................................................................. 4 Clase B .............................................................................................................. 4 Clase C .............................................................................................................. 4 Clase D .............................................................................................................. 4

1.3 Agentes extintores .............................................................................................................. 5 1.3.1Agua ............................................................................................................................. 5 1.3.2 Propiedades de extincin: ........................................................................................ 5 1.4 Limitaciones del uso de agua como agente extintor. ....................................................... 6 1.5 Dixido de carbono ........................................................................................................ 8 1.5.1 Propiedades extintoras ............................................................................................. 9 1.5.2 Riesgos del CO2........................................................................................................... 9 1.6 Polvos qumicos secos ................................................................................................... 10 1.7 Espumas ................................................................................................................... 12 2 Sistema General de Agua Contra Incendios ........................................................................ 13 2.1. Bombas Contraincendios ............................................................................................. 14 2.1.1 Bomba Principal de Contraincendios ..................................................................... 14 2.1.2 Bombas contraincendios de emergencia ................................................................. 15 2.2 Tomas de Mar .............................................................................................................. 16 2.3 Red de Tuberas o Circuito de Distribucin ................................................................. 16 2.4 Conexin Internacional de Tierra ................................................................................ 17 2.5 Bocas Contraincendios ................................................................................................. 18 2.6 Sistemas fijos contra incendios por rociadores. ............................................................ 18 2.6.1 Sistemas de deteccin y alarma .............................................................................. 18 2.6.1 Deteccin humana: ................................................................................................ 19 i

2.6.2 2.6.3 2.6.4 2.6.5 2.6.6

Deteccin automtica....................................................................................... 19 Detectores trmicos ......................................................................................... 19 Detectores de llama. ........................................................................................ 19 Detectores de humo ......................................................................................... 19 Detectores de gases de combustin o inicos .................................................... 19

3 Bombas contra incendios .................................................................................................... 20 4 5 Vlvulas ......................................................................................................................... 22 Rociadores ..................................................................................................................... 23 5.1.1 5.1.2 Rociadores abiertos ............................................................................................. 23 Rociadores cerrados:........................................................................................... 23

5.3 Funcionamiento del sistema de rociadores ................................................................... 26 5.3.1 Instalaciones de tubera mojada. ..................................................................... 26

5.3.2 Instalaciones de tubera seca .................................................................................. 28 5.3.2.1 5.3.3 Instalaciones de tubera seca con rociadores abiertos. ..................................... 29 Instalaciones de tubera seca con rociadores automticos. ............................... 30

5.4 Diferencia de los sistemas ............................................................................................. 30 5.4.1 Captadores ............................................................................................................ 31 6. Normativa contra incendios de los buques. ........................................................................ 31 6.1 6.2 General ................................................................................................................... 31 Bombas contra incendios ........................................................................................ 32

6.3 Tuberas ....................................................................................................................... 34 6.3 Vlvulas .............................................................................................................. 35

6.4 Rociadores ................................................................................................................ 36 7 Extincin de Incendios por Gases en Cmara de Mquinas. Sistema CO2 ......................... 38 7.1.1 Las propiedades fsicas principales del CO2 son las siguientes: ................................. 39 7.1.2 Las propiedades del gas en estado lquido son: .......................................................... 39 7.2 El CO2 no conduce la electricidad. ............................................................................... 40 7.3 Recipientes a Presin para el almacenamiento del gas agente extintor ......................... 41 7.4 Red de Tuberas y Vlvulas .......................................................................................... 41 7.5 Dispositivos de Disparo y Sistema de Alarma ........................................................... 42 7.8 Requisitos bsicos para las botellas y el local de almacenamiento ................................ 43 8 Sistema de Alarma .............................................................................................................. 43 ii

9 Extintores Porttiles ........................................................................................................... 44 9.1 Extintores. Descripcin ................................................................................................ 44 9.2 Dotacin a instalar a bordo .......................................................................................... 45 9.1.1 Dotacin .................................................................................................................... 46

iii

1. Breve introduccin al fuego.

1.1 Teora del fuego Podemos definir el fuego como la manifestacin visual de la combustin; que es la reaccin qumica de oxidacin-reduccin entre un elemento oxidante, denominado comburente, y un elemento reductor, denominado combustible. La fuga de electrones del elemento oxidante al elemento reductor, desprende una gran cantidad de energa al entorno, cuando esto ocurre se le denomina reaccin exotrmica, esta reaccin, cuando es de gran intensidad, puede dar origen al fuego. El comburente es el gas o mezcla de gases que permite el inicio y desarrollo del fuego, ya que participa en la combustin oxidando al combustible. El comburente por excelencia es el oxigeno, todos los comburentes tienen en su composicin oxigeno disponible, bien en forma molecular, o en ozonos u xidos que ceden el oxigeno en el momento de la combustin. Para que se produzca la combustin es necesaria la presencia de una proporcin mnima de oxigeno, que por regla general va de un 15% hasta en casos extremos de un 5%. Por ejemplo, el aire contiene una concentracin de oxigeno del 21% aproximadamente. El combustible es la sustancia que en presencia de oxigeno y aportndole una cierta energa de activacin, es capaz de arder y liberar energa. Los combustibles pueden clasificarse, segn su naturaleza en combustibles slidos, lquidos o gaseosos. Su principal caracterstica es su poder calorfico, que es el calor desprendido por la combustin completa de una unidad de masa (kilogramo), y esta expresado en Joules. Los lmites de explosividad dependen de la mezcla de vapores combustibles con el comburente. Entendemos por Limite Inferior de Explosividad (LIE) el valor mnimo de mezcla combustible-comburente, por debajo del cual la concentracin de vapor o gas inflamable es insuficiente para crear una mezcla inflamable con el comburente. Por otra parte, el Limite Superior de Explosividad (LSE) es el valor mximo de concentracin por encima del cual, el vapor de combustible deja insuficiente porcentaje de comburente, dejando una concentracin excesivamente rica. En valores comprendidos entre estos dos limites, la ignicin es posible. Anteriormente hemos hablado que el combustible necesita una cierta energa de activacin, proveniente de una fuente de ignicin para iniciar la reaccin. La fuente de ignicin puede ser de diferente origen; trmico, mecnico, elctrico, qumico, nuclear. Es necesario calor para que la temperatura del combustible aumente y desprenda vapores que permitan la ignicin. La temperatura tambin afecta a los lmites de explosividad, un incremento de temperatura provoca una disminucin del LIE y un aumento del LSE, lo que significa una mayor amplitud de la zona explosiva o inflamable.

Los tres elementos que hemos visto anteriormente, comburente, combustible y calor son los tres factores fundamentales para que el fuego pueda producirse y forman el denominado Triangulo del fuego. Esto significa que un combustible en la adecuada cantidad (entre el LIE y el LSE) en presencia de un elemento comburente puede arder si se le aplica la energa de activacin suficiente. Por lo contrario, si alguno de estos tres factores no estn presente en las cantidades necesarias, no es posible el inicio del fuego. Durante mucho tiempo, las tcnicas de prevencin, proteccin y lucha contra incendios se basaron en esta teora. Ms tarde se desarrollo un nueva teora que aada un nuevo factor, la reaccin en cadena, si se interrumpe la transmisin de calor de unas partculas a otras del combustible, no ser posible la continuacin del incendio. Este factor aadido a los tres factores anteriores constituye el tetraedro del fuego.

Tringulo del fuego

A la hora de luchar contra un incendio, es importante conocer las diferentes formas de propagacin que tiene el fuego para transmitirse a otros cuerpos, de esta forma podremos contener mejor el incendio. Existen tres formas de propagacin:

1.1.1 Propagacin por conduccin: Requiere el contacto fsico de los cuerpos con un gradiente de temperatura establecido entre ellos. Depende bsicamente de la naturaleza del material (solo tendr incidencia en materiales slidos) y de su conductividad. En un buque este tipo de propagacin es peligrosa ya que el incendio de una mercanca en un compartimento puede propagarse a otra mercanca en un compartimento distinto a travs de los mamparos.
2

1.1.2

Propagacin por conveccin: Es el proceso de transmisin del calor a travs de movimientos del aire debidos a diferencias de densidad. El aire caliente pesa menos, y por lo tanto se encontrara en los niveles ms altos, y el aire frio pesa ms, encontrndose en los niveles ms bajos. Esto puede provocar una rapida propagacin en sentido vertical, tanto de calor como de humo, pudiendo ser este ultimo incluso ms peligroso para la vida humana que el propio fuego.

Tetraedro del fuego 1.1.3 Propagacin por radiacin: A diferencia que en los casos anteriores, en la propagacin por radiacin no se necesita la presencia de materia, se realiza desde los cuerpos calientes por radiaciones electromagnticas. La no presencia de materia permite alcanzar grandes distancia en cualquier direccin y en lnea recta desde el foco de emisin. El calor del sol es el ejemplo ms significativo de radiacin trmica. Las radiaciones de calor de un incendio son las que afectan a las superestructuras del buque.

1.2 Clasificacin del fuego En un incendio debemos conocer cul es el combustible de la reaccin para actuar con el agente extintor ms eficaz, los cuales explicaremos ms adelante. Para facilitar la eleccin de este agente extintor, se agruparon los elementos combustibles en clases, juntando aquellos que presentan riesgos y caractersticas comunes. A su vez, los fuegos se

clasificaron de la misma manera, es decir, un fuego de clase A ser aquel que este atacando un material de clase A. En Espaa, los fuegos se clasifican segn la norma UNE 23.010.76 De la siguiente manera: 1.1.4 Clase A: Combustibles slidos que producen brasas: Madera, fibras textiles y materias plsticas. En los buques es normal encontrarlas generalmente expuestos a la vista, en recubrimientos de paneles o decorados, y en los panoles. La tendencia en los ltimos aos es ir sustituyendo los materiales combustibles por otros incombustibles. Clase B: Combustibles lquidos, combustibles slidos de bajo punto de fusin y slidos grasos: derivados del petrleo, aceites vegetales... Gracias a sus caractersticas fsicas, son fciles de controlar al estar localizados en lugares cerrados como bidones o tanques, pero a su vez, en caso de derrame se expenderan en grandes superficies, produciendo vapores combustibles. En el buque podemos encontrarlos en la sala de mquinas y en los tanques de consumo, y segn en tipo de buque, en la mercanca que se transporta. Clase C: gases inflamables como por ejemplo butano, propano, metano, etc. Es la clase que por su estado fsico resulta mas fcilmente inflamable. Por contra, su uso a bordo es en pequeas cantidades. Los gases no combustibles como el O2 o el N2 son tambin peligrosos cuando estn almacenados en botellas o tanques a presin pudiendo estallar si se encuentran expuestos a temperaturas elevadas. Clase D: Metales o aleaciones que son susceptibles de arder bajo ciertas condiciones fsicas. El acero y el hierro, presentes en grandes cantidades en un buque, no son considerados combustibles en condiciones normales. Los podemos clasificar en dos grupos:

1.1.5

1.1.6

1.1.7

1.1.7.1 Metales de combustibles de ignicin espontanea o pirofricos: Lo forman metales alcalinos como el potasio, sodio, litio y metales usados como combustibles para reactores como el plutonio o el uranio. 1.1.7.2 Metales combustibles no susceptibles de ignicin espontanea (no pirofricos): Lo forman el magnesio y el titanio y los usados para reactores como el circonio y el hafnio. Su presencia en virutas o polvo presenta un gran riesgo de inflamabilidad.

1.3 Agentes extintores 1.3.1Agua Es el elemento que ha sido utilizado habitualmente como agente extintor debido a su abundancia en la naturaleza, y es con el que trabajaremos en nuestro trabajo. Para entender su uso generalizado como agente extintor a lo largo de la historia debemos conocer sus propiedades fisicoqumicas. A temperatura ambiente es un lquido estable. Necesita 80Kcal/Kg. para pasar de estado slido a estado lquido, y una vez en estado lquido necesita un aporte de 1Kcal/Kg para aumentar un 1oC su temperatura, adems de un aporte adicional de energa de 540Kcal/Kg para pasar a estado gaseoso. En estas circunstancias, se produce un aumento de volumen de 1650 veces del vapor de agua respecto al estado liquido. Este fenmeno es fundamental en el aspecto de la lucha contra incendio, ya que esta gran masa de vapor desplaza la fraccin de aire equivalente sobre la superficie del fuego, reduciendo as la cantidad de oxigeno disponible para el combustible. Por otro lado, su gran capacidad de absorcin del calor, permite la accin de enfriamiento, bajando considerablemente la temperatura de muchas sustancias en combustin y la velocidad de transferencia del calor de la combustin a las capas de combustible.

Aplicacin del agua mediante rociador

Aplicacin del agua mediante manguera

1.3.2 Propiedades de extincin: El mtodo ms eficaz de utilizar el agua como agente extintor es aplicarla de forma pulverizada sobre el incendio, en vez de un chorro compacto de agua desde una distancia segura, ya que aumenta el efecto refrigerante del agua. A continuacin se explica las formas en que actan el agua en un incendio: 1.3.2.1 Extincin por enfriamiento: En la mayora de los casos, el fuego se extingue cuando la superficie del material en combustin se enfra por debajo de la temperatura a la que produce suficiente vapor para mantener la
5

combustin. Pero en algunos casos, el enfriamiento superficial no es suficiente para extinguir el fuego, como en los fuegos producidos por productos gaseosos o algunos lquidos inflamables. Se desaconseja el uso de agua para lquidos con puntos de inflamacin por debajo de 37,8 C. El agua absorbe el mximo de calor cuando se transforma en vapor y esto se consigue con mayor facilidad si se aplica pulverizada. La cantidad de agua que debemos utilizar para extinguir el fuego depender del calor desprendido por este. 1.3.2.2 Extincin por sofocacin: Se basa en la idea de que el aire puede desplazarse e incluso suprimirse si se genera suficiente vapor. Este mtodo es eficaz para la extincin de fuegos en lquidos inflamables cuando su punto de inflamacin este por encima de los 37,8 C y su densidad relativa sea mayor que 1,1 y, adems no sean solubles en agua. La combustin de estos materiales puede extinguirse mediante esta accin sofocante, que se acelera si el vapor puede aplicarse de una forma suave sobre la zona de combustin, y si se le aade un agente espumante al agua. 1.3.2.3 Extincin por emulsificacin: Se logra una emulsin cuando se agitan juntos dos lquidos inmiscibles y uno de ellos se dispersa en el otro. En el enfriamiento de la superficie de ciertos lquidos viscosos, la emulsin aparece en forma de espuma espesa, que retrasa la emisin de vapores inflamables. Debe evitarse el uso de compactos de agua, la forma ms eficaz es el empleo de una pulverizacin del agua relativamente fuerte y gruesa. 1.3.2.4 Extincin por dilucin: Los fuegos de materiales inflamables hidrosolubles pueden extinguirse, en algunos casos, por dilucin, como en el caso de vertidos de alcohol metlico o etlico. No se usa habitualmente en depsitos debido al peligro de rebose, ya que se necesita una gran cantidad de agua.

1.4 Limitaciones del uso de agua como agente extintor. Las propiedades fisicoqumicas comentadas anteriormente nos servan para explicar el poder de extincin que tiene el agua en los incendios, actuando sobre el comburente y la temperatura, pero el uso de agua como agente extintor tambin presenta unos riesgos y desventajas que deben ser conocidos. Estos son los principales: 1.4.1 Conductividad elctrica: Las impurezas y sales que generalmente tiene el agua la hacen gran conductora de la electricidad, lo que convierte su uso en muy peligroso zonas donde circula la corriente elctrica. Se debe evitar el

uso de agua en estas zonas, ya que descargas elctricas superiores a los 20 o 30 mA pueden resultar mortales. 1.4.2 Temperatura de solidificacin: El agua, solidifica a 0 C, lo que limita su uso en lugares donde se pueda alcanzar esta temperatura comnmente, dado que las vlvulas y caeras de conduccin pueden obturarse y reventar. La forma de solucionar este inconveniente es el uso de caeras vacas en lugar de con agua, el calentamiento del tanque proveedor o el uso de anticongelantes, generalmente CaCl2. 1.4.3 Tensin superficial: El agua tiene una alta tensin superficial, que retarda su capacidad de penetracin en combustibles incendiados, e impide su difusin a travs de materiales compactados, empaquetados o apilados. Cuando una masa de material combustible se incendia se hace necesario o bien desmantelar esta masa, o bien emplear un agente aditivo humectante para bajar la tensin superficial del agua. Los agentes humectantes son efectivos porque reducen la tensin superficial del agua, aumentando de esta forma la superficie libre disponible para la absorcin de calor. 1.4.4 Viscosidad: El agua tiene una baja viscosidad que hace que esta se deslice rpidamente por las superficies y limite su capacidad para apagar el fuego, mediante la formacin de una barrera sobre la superficie de los materiales combustibles. Los aditivos para aumentar la viscosidad del agua, como el CMC o el Gelgard, aumentan su efectividad sobre ciertos tipos de incendios. Se usa generalmente en incendios forestales. 1.4.5 Friccin: Las prdidas por friccin en las mangueras son siempre un problema en la lucha contra el fuego. Las prdidas son mayores cuanto ms larga sea la manguera y ms agua se bombee. Esta friccin se genera entre las partculas de agua debido a la turbulencia de la corriente. Se ha descubierto que pequeas cantidades de determinados polmeros reducan las perdidas por friccin en corrientes turbulentas. La eficacia del efecto reductor de la friccin es funcin directa de la linealidad de la cadena polimrica. Es compatible con todos los equipos contra incendios y puede emplearse con agua dulce o salada. Aunque el agua sea el agente extintor por excelencia, hay que tener en cuenta que en ocasiones su uso no es tan eficaz como el de otros agente extintores, y en determinados casos su utilizacin es claramente negativa. A continuacin unos ejemplos de materiales donde su uso no es aconsejable: 1.4.6 Incendios de productos qumicos: En materiales como perxidos, carburos, etc. porque puede reaccionar con el agua y desprender gases inflamables y calor.
7

1.4.7

1.4.8

1.4.9

Metales combustibles: No se debe utilizar agua en incendios con metales combustibles, como magnesio, titanio, o metales que son combustibles bajo ciertas condiciones, como el calcio, zinc y aluminio. Incendios de gases: Su uso en este tipo de incendios es bsicamente para controlar la temperatura del incendio mientras se intenta cortar el flujo de gas. Incendios de lquidos inflamables y combustibles: En incendios con lquidos con alto puntos de combustin altos el uso del agua ayudara a extinguir el fuego, por enfriamiento o por emulsionamiento. En cambio, en lquidos inflamables con un punto de combustin bajo el uso del agua es peligroso, si el incendio es en un depsito, el agua ira al fondo pudiendo producir un rebose de este. Si el incendio es en un vertido, el agua probablemente ayude a que el incendio se propague.

1.5 Dixido de carbono El dixido de carbono, tambin denominado anhdrido carbnico. Posee varias propiedades que lo convierten en un agente til para la extincin de incendio. Tiene una densidad de 1.5, es fcilmente licuable por temperatura y presin, lo que permite almacenarlo en botellas, con la peculiaridad de que a una presin de 5.25 Kg/cm2 y una temperatura de 56.5oC coexisten los estados (solido, liquido y gas). A temperatura de 31oC se igual las densidades de vapor y liquido y desaparece la separacin clara entre las dos fases. La expansin que sufre un litro de CO2 licuado al pasar a estado gaseoso es de 450 veces su volumen. Tiene varias ventajas que le hacen ser un buen agente extintor: No es combustible y no reacciona con la mayor parte de las sustancias y proporciona su propia presin para descargarlo del extintor o del cilindro donde se almacene. Por otra parte, no conduce la electricidad y puede emplearse contra fuegos de equipos elctricos en tensin, a su vez no deja residuos eliminando la necesidad de limpieza del agente.

Extintor de dixido de carbono

1.5.1 Propiedades extintoras La descarga de dixido de carbono posee una apariencia de nube blanca, debido a las partculas solidas, denominadas hielo seco, transportadas con el vapor. Adems de esta nube, hay que aadir la nube que se forma por la condensacin del vapor de agua de la atmosfera. El dixido de carbono es un eficaz agente extintor, ya que reduce el contenido en oxigeno de la atmosfera, mediante dilucin, hasta un punto en que no puede continuar la combustin.

1.5.1.1 Extincin por sofocacin: Una parte del calor provocado por la oxidacin del material combustible sirve para que el material sin quemar alcance su punto de ignicin. Si la atmosfera que suministra oxigeno al fuego esta diluida con vapores de dixido de carbono, la velocidad de generacin de calor se reduce hasta que sea menor que la velocidad de disipacin. El fuego acaba por extinguirse cuando el combustible se enfra por debajo de su temperatura de ignicin. Al actuar sobre el comburente, no es efectivo en productos que por s mismo son emisores de oxgeno. En los fuegos de clase A, se debe tener en cuenta que cuando se aplica CO2 en bodegas o panoles, el fuego no termina de sofocarse, avivndose a medida que se disipa la concentracin de CO2. 1.5.1.2 Extincin por enfriamiento: Debido a las caractersticas fsicas del CO2 explicadas anteriormente, segn la temperatura de almacenamiento, al descargarse proporcionara nieve carbnica, que tendr un efecto enfriante. Por ejemplo, a una temperatura de almacenamiento de -20oC, produce un 45% de nieve carbnica con una capacidad de enfriamiento de 400KJ/Kg. Esta capacidad de enfriamiento es muy baja si la comparamos con la del agua, que a cero grados centgrados supone un total de 2.676 KJ/Kg aproximadamente.

1.5.2 Riesgos del CO2 El uso de dixido de carbono como agente extintor debe ir acompaado de un especial cuidado, ya que se trata de un gas que sustituye al oxigeno en la atmosfera y puede resultar letal. A continuacin se explican los principales riesgos y precauciones del uso de este agente extintor.

1.5.2.1 Toxicidad: Es un gas que es inodoro, no puede ser detectado por el olfato, lo que lo hace ms peligroso. Para concentraciones de del 4% (40.000 ppm) aparecen molestias generalizadas, dolor de cabeza y vmitos. Por encima del 9% se pierde el conocimiento y aparece la asfixia por reduccin de oxigeno provocando la muerte sin que nos demos cuenta. La exposicin media mxima de exposicin de un trabajador a este agente durante una jornada normal de 8 horas diarias no debe sobrepasar las 5.000 partes por milln. Se debern emplear equipos de proteccin respiratoria en aquellas atmosferas en las que se haya vaciado CO2.

1.5.2.2 Quemaduras: En el proceso de vaporizacin del CO2 se alcanzan temperaturas muy bajas, del orden de los -79oC, que pueden producir quemaduras en la piel. Por lo que se debe evitar el contacto con la nieve carbnica.

1.5.2.3Electrocucin: Como hemos comentado anteriormente, el dixido de carbono no es conductor de la electricidad. Aunque cuando se condensa puede alcanzar cierta conductividad, por lo tanto su contacto con circuitos elctricos puede dar lugar a una electrocucin. Se debe evitar su uso cerca de circuitos elctricos. El dixido de carbono no debe ser utilizado en lugares normalmente ocupados a no ser que se tomen las debidas medidas para garantizar la evacuacin antes de que se produzca la descarga.

1.6 Polvos qumicos secos El polvo qumico es un agente extintor eficaz contra fuegos de clase B, lquidos inflamables, tambin puede aplicarse contra algunos fuego de tipo elctrico. Los polvos qumicos secos mas contra incendio ms habituales son bicarbonato sdico (NaHCO3) y fosfato monoatmico ((NH4) H2 PO4). A estos elementos se les aade aditivos para mejor su fluidez, su capacidad de almacenamiento y su repulsin al agua. Se recomienda una temperatura de almacenamiento inferior a los 49oC para asegurar la estabilidad. Las articulas deben tener una dimensiones entre las 20 y las 25 micras, donde su eficacia es mayor. Tienen la ventaja que no son polvos txicos y su manipulacin no requiere una precaucin especial, nicamente puede provocar algunas dificultades temporales de la respiracin y de la visibilidad despus de la descarga. Se debe evitar el contacto de estos productos con cidos y acetonas

10

Extintor mvil de polvo qumico 1.6.1 Propiedades extintoras 1.6.1.1 Extincin por sofocacin: El polvo qumico seco cuando reciben el calor del fuego se descompone en dixido carbnico y en agua. El dixido carbnico, como hemos explicado anteriormente, al igual que el agua, actan sofocando el fuego. Sin embargo, estos gases no son un factor fundamental en la extincin. Sin embargo, estos gases no son un factor fundamental en la extincin. Cuando se descargan los polvos contra combustibles slidos incendiados, el fosfato monoatmico se descompone, dejando un residuo pegajoso sobre el material incendiado. Este residuo asla el material incandescente del oxigeno, extinguiendo as el fuego e impidiendo su reignicion. 1.6.1.2 Extincin por enfriamiento: La energa calorfica requerida para descomponer los polvos secos desempea un papel primordial en la extincin, pero no se puede demostrar que la accin enfriadora de los polvos sea una razn importante en la extincin de los fuegos, para ello debera ser sensible al calor y absorber calor a fin de que sea qumicamente activo. 1.6.1.3 Apantallamiento de la radiacin: La descarga del polvo seco produce una nube de polvo que se interpone entre la llama y el combustible con un poder reflectante muy elevado que protege eficazmente al usuario de la irradiacin del fuego, lo que permite combatirlos desde muy cerca, con precisin y concentrando la potencia del aparato a los puntos que nos interese. 1.6.1.4 Rotura de la reaccin en cadena: En la zona de combustin se encuentran presentes radicales libre y que las reacciones de estas partculas entre si son necesarias para que contine la combustin. La descarga del polvo seco sobre las llamas impide que esas partculas reactivas se encuentren y contine la combustin de a reaccin en cadena.

11

1.7 Espumas Las espumas que se usan como agente extintor consisten en una masa de burbujas rellenas de gas que se forman a partir de soluciones acuosas de agentes espumantes de distintas formulas. La densidad de la espuma es menor que la de la solucin acuosa que la forma, y a su vez tambin es ms ligera que los lquidos inflamables, lo que hace que flote sobre estos, creando una capa que los separa del aire y a su vez enfra. Su uso no es recomendable para fuegos elctricos, ya que son conductoras. Las espumas son apropiadas para los fuegos de clase B (lquidos inflamables), y tambin para su utilizacin en los fuegos de clase A. El coeficiente de expansin de la espuma es la relacin entre el volumen final y el volumen original del espumante, en funcin de este coeficiente podemos clasificar las espumas en: 1.7.1 Espumas de baja expansin: Son aquellas que tienen un coeficiente de expansin por debajo de 20:1. Su uso va dirigido a extinguir fuegos causados por derrames de lquidos inflamables o combustibles, o fuegos en depsitos, mediante la formacin de una carga refrigerante. Su aplicacin permite extinguir un fuego de manera progresiva. La capa de espuma que cubre el derrame del combustible impide la transmisin de vapor durante un tiempo, dejando de ser peligrosos y sin perjudicar le material con el que a entrado en contacto. Esta aplicacin solo debe hacerse en derrames estticos, aquellos que estn contenidos en un superficie concreta, ya que su uso en derrames dinmicos (sin limitacin de superficie), es contraproducente ya que favorece el desplazamiento del derrame. Espumas de alta expansin: Son espumas con un coeficiente de expansin entre 20 1000. Su uso va dirigido a rellenar espacios, como bodegas o stanos, donde su acceso es difcil, ya que detienen la conveccin y el acceso de aire a la combustin. Las espumas de este tipo, con expansiones de 400 a 500 pueden emplearse para controlar fuegos de derrames de gas licuado y ayudan a dispersar la nube de vapor.

1.7.2

12

Uso de la espuma contra incendio 2 Sistema General de Agua Contra Incendios ste ser, sin lugar a dudas, el principal sistema que se instalar a bordo, debido a los numerosos espacios con los que se pretende proteger y debido, tambin, a que los dems sistemas se instalarn como soporte y para garantizar, ms si cabe, la buena eficiencia del conjunto. El agua es, debido a su capacidad enfriante, el agente extintor por excelencia. Adems, contiene numerosas caractersticas que le confieren gran capacidad extintora (capacidad expansiva,...). Pese a todo, el agua tiene una serie de desventajas, tales como la conductividad elctrica, prdida de estabilidad debida, sobre todo, a las superficies libres, posibles daos en carga y mercancas,... Los diferentes mtodos de actuar del agua son: - Enfriamiento Superficial: eficaz tanto en puntos de inflamacin de temperaturas superiores a la del agua, como tambin inferiores. - Accin Emulsificante: el agua se emulsiona, en contacto con lquidos no miscibles, formando una superficie de incombustibilidad. - Aditivos: pueden aadirse aditivos que mejoran la accin del agua. - Reaccin Qumica: reacciona endotrmicamente, absorbiendo calor de la llama. - Reemplazo de Capas Calientes por Fras: altera la mezcla estequiomtria al
13

disminuir la vaporizacin. - Accin Sofocante: al expandirse tanto, desplaza el oxgeno y sofoca la combustin. - Dilucin: diluye con agua los combustibles miscibles o polares. El Sistema General Fijo de Agua Contra Incendios utiliza el Agua Salada como agente extintor y se compone, en lneas generales, de los siguientes elementos: Bombas Contra-Incendios Bomba Contra-Incendios Principal Bombas Contra-Incendios de Emergencia Red de Tuberas Bocas Contraincendios Conexin Internacional de Tierra

2.1. Bombas Contraincendios Las bombas contraincendios que se instalan a bordo se dividen en bomba principal de contraincendios y bomba de emergencia de contraincendios. 2.1.1 Bomba Principal de Contraincendios Las bombas de contraincendios son bombas de tipo centrfugas. Las principales caractersticas que, mediante aplicacin del SOLAS (Regla 10. Punto 2.2), afectan al proyecto del buque, en relacin a las bombas de contraincendios, son: - Siempre que no se usen para el trasiego de hidrocarburos o, en caso afirmativo, estn provistas de dispositivos de cambio apropiados, podrn emplearse las bombas sanitarias, las de lastre, las de sentina y las de servicios generales como bombas contra incendios. - En caso de declararse un incendio, la disposicin de las conexiones de agua de mar, las bombas contra incendios y sus fuentes de energa debe ser tal que permita garantizar que
14

no queden inutilizadas todas las bombas contra incendios. - No ser necesario que la capacidad mxima total exigida de las bombas contraincendios sea superior a 180 m3/hora. - Cada bomba debe ser capaz de suministrar suficiente agua para dos chorros de agua prescritos. - Las bombas contraincendios estarn instaladas en la cmara de mquinas y, en caso de declararse un incendio que inutilice todas las bombas contraincendios, habr otro medio consistente en una bomba contraincendios de emergencia que cumpla con lo dispuesto en el Cdigo de Sistema de Seguridad C.I. y con su fuente de energa y conexin al mar situadas fuera del espacio donde se encuentren las bombas contraincendios principales o sus fuentes de energa. Para buques de carga, con ms de 500 GT, sern necesarias, al menos, 2 bombas. Y, para buques de carga de menos de 1000 GT, una de las bombas de contraincendios se podr acoplar a un motor que no sea exclusivo para ese fin. Las bombas contraincendios, al igual que sus conexiones al mar, debern estar colocadas lo ms profundas posibles, por debajo de la lnea de flotacin. La bomba y sus mandos estarn instalados fuera de los espacios protegidos. El sistema deber permanecer cargado a la presin correcta, entrando en funcionamiento la bomba de suministro de manera automtica cuando se produzca un descenso de presin en el sistema. 2.1.2 Bombas contraincendios de emergencia Para las bombas de emergencia, en la Regla 10. Punto 2.2, del SOLAS se estipula que: - Las bombas de emergencia sern capaces de dar suministro suficiente a todas las partes del buque a travs de dos hidrantes de forma simultnea y a la presin indicada que, en nuestro caso ser de 0,25 N/mm2. - Tendrn capacidad no menor del 40% de la capacidad total que requiere las bombas principales contraincendios. En ningn caso el caudal ser menor de 15 m3/h. - Las bombas contraincendios de emergencia debern estar ubicadas en un lugar donde no le afecten ni el humo ni el fuego que se pudiera producir en la zona. - Preferiblemente no succionaran de la misma toma de mar que las bombas contraincendios principales.
15

2.2 Tomas de Mar Las tomas de mar deben estarn protegidas por rejillas en las aspiraciones y se procurar mantenerlas siempre despejadas. - Se utilizar un nmero de tomas de mar igual al nmero de bombas contraincendios instaladas. - Las tomas de mar ocuparn lugares profundos, bajo la lnea de flotacin del buque en rosca. - No van a ocupar lugares que puedan producir interferencias debido a otras tomas u orificios de captacin. - La superficie total del orificio ser suficiente para la demandada por las caractersticas de la bomba o rodete que alimente. 2.3 Red de Tuberas o Circuito de Distribucin La red de distribucin estar constituida por un colector principal y por ramales secundarios. Toda la instalacin de tuberas de contraincendios deber estar diseada para sostener la presin mxima permisible de trabajo de las bombas de contraincendios (mnimo 10 bares). - Se utilizarn materiales que mantengan la efectividad tanto en altas temperaturas como con las condiciones agresivas especiales del sistema marino. Por ello, las tuberas sern de acero galvanizado, tanto por el interior como por el exterior. - El dimetro del colector y de las tuberas contraincendios deber ser suficiente para suministrar un caudal de agua de 140 m3/h. - Las lneas discurrirn en lnea recta para reducir al mximo las prdidas de carga. - Se situarn las vlvulas de aislamiento en una ubicacin fuera de la cmara de mquinas y con acceso fcil y visible. - Se proveern de vlvulas de alivio para el posible caso en que la presin sea superior a la presin de diseo.
16

- La colocacin de las tuberas en las cubiertas de carga ser tal que se eviten colisiones y daos en el sistema contraincendios. - El sistema contraincendios contraincendios. estar disponible, normalmente, slo para fines

2.4 Conexin Internacional de Tierra En el caso en que se produzca un incendio durante un perodo en el que el buque se encuentre en dique o, en caso que los medios a bordo sean insuficientes o estn inoperantes, se deber disponer de los elementos necesarios para la conexin de los sistemas a tierra. Para ello, los dispositivos deben estar debidamente normalizados (SOLAS, Regla 10. Punto 2.1.7). - El buque, al ser superior de 500 GT, deber disponer de, como mnimo, una conexin internacional a tierra. - La conexin deber poder ser utilizada en cualquiera de los costados del buque. Se instalar una nica conexin internacional a tierra de dimensiones normalizadas, ubicada en el plano contra incendios y con las siguientes caractersticas: - Dimetro Exterior = 178 mm - Dimetro Interior = 64 mm - Dimetro del Crculo de Pernos = 132 mm - Ranuras en las Bridas = 4 agujeros de 19 mm de dimetro espaciados de forma equidistante en el crculo de pernos del dimetro citado y prolongados por una ranura hasta la periferia de la brida. - Espesor de las Bridas = 14,5 mm como mnimo. - Pernos y tuercas = 4 juegos de 16 mm de dimetro y 50 mm de longitud. La conexin internacional a tierra ser de acero u otro material equivalente y estar proyectada para una presin de 1 N/mm2. La brida ser plana por un lado y en el otro llevar permanentemente unido un acoplamiento que se adapte a las bocas contraincendios y las mangueras del buque. La conexin se guardar a bordo con una junta de cualquier material adecuado para una presin de 1 N/mm2, y con cuatro pernos de 16 mm de
17

dimetro y 50 mm de longitud, cuatro tuercas de 16 mm y ocho arandelas.

2.5 Bocas Contraincendios En cuanto a la normativa de las boquillas se refiere, stas podrn ser de 12, 16 ... y nunca superar los 19 mm (se entorpecera as la maniobrabilidad de las bocas). Irn provistas de reguladores con 2 posiciones y un sistema de apagado. Zonas de instalacin: Estancias de Tripulacin: suficiente con boquillas de 12 mm ser

Cmara de Mquinas y Cubiertas: la dimensin ser la que consiga la mxima descarga posible desde 2 boquillas a la presin estipulada desde la bomba de contraincendios ms pequea.

2.6 Sistemas fijos contra incendios por rociadores. En este apartado, veremos cules son los principales elementos que forman los sistemas contra incendios por rociadores, centrndonos nicamente en los que participan en los sistemas fijos de extincin de incendios por aspersin de agua y su funcionamiento. La red contra incendios debe estar diseada de tal manera que pueda ser operativa en las condiciones ms adversas, como balances, cabeceos en los casos de los buques, o por movimientos ssmicos en caso de fabricas, tambin con componentes del circuito inutilizados y desde cualquier punto. Es por este motivo que los componentes deben tener unas caractersticas concretas que los hagan fiables a la hora de la verdad. Se omitirn de la explicacin los equipos mviles de la red contra incendios (mangueras, racores, boquillas, reductores, etc.) puesto que no intervienen en el funcionamiento de la instalacin que tratamos en el trabajo. Por tanto, empezamos la explicacin de los sistemas fijos de extincin: 2.6.1 Sistemas de deteccin y alarma Tienen el objetivo de descubrir rpidamente el incendio y transmitir la noticia para iniciar la extincin y la evacuacin. Hay dos tipos:

18

2.6.1 Deteccin humana: Se basa en la deteccin visual u olfativa del fuego, sin que intervengan medios mecnicos. Este tipo de deteccin est quedando en desuso favor de la deteccin automtica, ya que presenta varias desventajas, entre ellas que el fuego suele encontrarse en un importante grado de evolucion, o que quien lo detecte no le d tiempo a avisarlo. 2.6.2 Deteccin automtica: Permiten la deteccin y localizacin automtica o semiautomtica del fuego, accionando, opcionalmente, los sistemas fijos de extincin de incendios. Este tipo de deteccin presenta las ventajas de una mayor eficacia, ya que su sistema de alarma es inmediato en cuanto se detecta un conato de fuego, adems permite vigilar zonas inaccesibles para la vigilancia humana. Hay varios sistemas automticos de deteccin que a continuacin nombraremos, todos deben contar con una fuente de alimentacin y una unidad de control, lo que los hace diferente son sus detectores. Detectores trmicos: Actan por sensibilidad al calor del fuego.

2.6.3

2.6.3.1 Estticos: actan al alcanzar una temperatura predeterminada. Es necesario que la temperatura emitida por el fuego se transfiera al ambiente para que deforme la pieza que cierra el circuito elctrico y active la alarma. Esto provoca cierto retardo en la deteccin del incendio. 2.6.3.2 Termovelocmetricos: miden la velocidad de crecimiento de la temperatura. Se puede regular su sensibilidad, lo que permite su uso en distintas zonas, normalmente para zonas expuestas a radiacin su radiacin. Segn el mtodo de funcionamiento pueden neumticos, termoelctricos o trmicos combinados. 2.6.4 Detectores de llama: Detectan las radiaciones infrarrojas o ultravioletas que acompaan a las llamas. Eficaces para grandes superficies desprovistas de obstculos. Tienen la desventaja de que pueden provocar falsas alarmas producidas por luces o reflejos. Detectores de humo: Detectan humos visibles. Se basan en la absorcin de luz por los humos en la cmara de medida (oscurecimiento), o tambin en la difusin de luz por los humos (efecto Tyndall). Tienen el problema de las falsas alarmas creadas por polvo. Detectores de gases de combustin o inicos: detectan tanto humos visibles como invisibles. Poseen dos cmaras, ionizadas por un elemento radioactivo, una de medida y otro estanca o cmara patrn. Una pequea corriente de iones
19

2.6.5

2.6.6

de oxigeno y nitrgeno los atraviesa, y al verse alterada por los gases de la combustin es cuando hace saltar la alarma.

Grfica de los distintos detectores disponibles

3 Bombas contra incendios Las bombas contra incendio son las encargadas de suministrar la potencia para mover el agua a travs de las tuberas a lo largo de todo el buque. En las instalaciones contra incendios, el tipo de bomba ms utilizado es la centrifuga, por su solidez, fiabilidad y fcil mantenimiento. En el buque, normalmente la encontraremos en la sala de mquinas. Podemos encontrar otros tipos de bombas hidrulicas, generalmente dividido en dos tipos: las bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, que pueden ser de mbolo alternativo o rotativas, o las bombas roto dinmicas: donde aparte de la centrifuga encontramos las axiales o helio centrifugas. Sea el que sea el tipo de bomba que tenga el buque, debemos de asegurarnos que si hay ms de una, deben tener la mismas caractersticas de trabajo, sino mermara la eficacia del sistema. La caracterstica principal de las bombas centrifugas es la de convertir la energa mecnica de una fuente de movimiento primero en energa cintica y despus en energa de presin. Esta forma por un elemento esttico, llamado carcasa y en el interior se encuentra el elemento dinamo-giratorio, formado por un impulsor o rodete. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte movil de la bomba, que puede ser accionado por un motor
20

elctrico o de combustin interna. El giro del rodete aumenta la velocidad cintica del lquido dentro de la bomba, y gracias al efecto de la fuerza centrifuga que este produce, es proyectado hacia la zona externa de la bomba, de forma que abandonan el rodete hacia la carcasa a gran velocidad. En la carcasa se transforma parte de la energa dinmica adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo lanzado el lquido por la tubera de impulsin. Este movimiento centrfugo, provoca al mismo tiempo una depresin capaz de aspirar el fluido que se debe bombear, en nuestro caso agua. La bomba contra incendios debe poder garantizar siempre que el agua llegue con la presin mnima establecida a todas las partes del buque o edificio, segn la normativa que veremos ms adelante. La carcasa de la bomba centrifuga debe disponer de una purga de aire, preferiblemente de accin automtica. Una caracterstica importante de este tipo de bombas es la relacin entre el caudal y presin a velocidad constante, ya que al aumentar la presin, disminuye el caudal. A parte de la bomba, o bombas contra incendios principales, el buque debe contar con una bomba de emergencia, que se usara en caso de que la principal este inutilizada. Esto puede ocurrir por varios motivos: inundacin o incendio en la sala de mquinas, rotura de la lnea principal contra incendios en la sala de mquinas. Esta bomba dispone de aspiracin de mar independiente y de suministro elctrico por medio del sistema principal o del sistema de emergencia, tambin se ha de poder accionar mediante un sistema manual. La capacidad de bombeo de las bombas de emergencia suele ser dos o tres veces menor que el de la principal.

Bomba Centrfuga contra incendio 3.1 Red de distribucin del agua contra incendio

21

La red de distribucin es la encargada de conducir el agua impulsada por las bombas contra incendio por todos los puntos del buque que se considere necesario, en nuestro caso hasta los sistemas fijos de agua. Es importante que la tubera general discurra lo mas recta posible, a la vez que las ramificaciones que salgan de esta, sean perpendiculares y busquen tambin la lnea recta. Hay varios factores que pueden daar la red de distribucin de agua, uno de ellos es la corrosin sufrida por las condiciones agresivas del medio ambiente en que trabajan. El empleo de acero tratado adecuadamente y sin soldadura nos garantiza excelente resistencias mecnicas, cualidades anticorrosivas y buena estanqueidad. Otro factor daino para las tuberas son los riesgo de helada en segn qu lugares o condiciones meteorolgicas. Debemos tomar medidas para que la tubera no se vea daada, bien mantenindola seca (tubera seca) mediante vlvulas de corte, o manteniendo una circulacin de agua constante. Otra opcin es la de calorifugar los tramos. En funcin de si la tubera no contiene agua (tubera seca) o siempre est llena de agua (tubera mojada) su funcionamiento variara. Se tratara este tema ms adelante. Por ltimo, se deben instalar expansiones y dilatadores a lo largo de la instalacin, para proteger la tubera de las deformaciones habituales por quebranto y arrufo, y las producidas por variaciones de volumen debido a frio o calor extremos. Segn la regla 12 del SOLAS, los sistemas automticos de rociadores deben ser siempre de tubera mojada. Las caractersticas corrosivas del agua de mar hace que este sistema requiera la carga permanente del circuito con agua dulce y cierta autonoma adicional, que la suministra un tanque de presin con el volumen adecuado. 4 Vlvulas Las vlvulas son dispositivos mecnicos que permiten iniciar, detener o regular el paso de agua por las tuberas. Podemos encontrar diferentes tipos, pero las ms utilizadas son las de compuerta y las de mariposa. Todo circuito de contar con una numero de vlvulas, que sern distribuidas segn el propsito que se quiere lograr. En las bombas contra incendios, encontraremos las vlvulas de corte, con la misin de controlar el agua en la aspiracin y impulsin de la bomba, a la vez que la protege de un cambio en el sentido de la marcha cuando se interrumpe el funcionamiento. Esta vlvula estar claramente indicada y ser fcilmente accesible. A lo largo de la red distribucin, encontramos las vlvulas de seguridad, que alivian el sistema cuando la presin es superior a la de trabajo, y las vlvulas de distribucin o control, que se encargan de conducir los caudales de agua por los ramales del circuito all donde deseemos. Esto nos permite mejorar la eficacia del sistema, y nos posibilita aislar un sector en caso de que tenga que ser reparado. Estas vlvulas deben estar situadas en el exterior de los espacios protegidos.
22

Vlvula de compuerta

Vlvula de mariposa

5 Rociadores Los rociadores contra incendios, en ingles llamados sprinklers, son los elementos encargados de aplicar el agua que les llega a travs de la red de distribucin sobre la zona del incendio. La forma de aplicar el agua puede ser mediante pulverizacin, de pantalla, o de cono variable. En cada caso, debemos tener en cuenta las especificaciones del fabricante sobre las superficies tiles y eficaces de cobertura a la hora de instalar los rociadores para que no haya zonas no cubiertas. La adecuada pulverizacin del agua por los rociadores optimiza el proceso de enfriamiento. Los podemos clasificar de la siguiente forma: 5.1.1 Rociadores abiertos: Se usan principalmente en sistemas de tubera seca. La principal diferencia con el cerrado, es que no contienen elemento fusible, por tanto no realizan funciones detectoras. En su uso, se busca ms una ayuda a modo de proteccin para los equipos de intervencin que un trabajo de extincin. Rociadores cerrados: A diferencia de los abiertos, los rociadores cerrados contienen un tapn termo sensible que esta diseado para destruirse a temperaturas predeterminadas, provocando en forma automtica la liberacin de un chorro de agua pulverizada. El elemento ms corriente que se usa como detector es un bulbo de vidrio con un lquido en el interior. Cuando la temperatura aumenta, el lquido empieza a hervir y la presin de vapor que ejerce rompe el
23

5.1.2

vidrio, liberndose el tapn y comienza a descargarse el agua. Otro tipo de rociador cerrado, son los de tipo fusible, placas soldadas que al verse afectadas por la temperatura se funden liberando los brazos que estaban a presin presionando la tapa de cierre que impeda el paso del agua. La principal desventaja de este tipo de rociadores, es que una vez abierto, la nica forma de pararlo es cerrando la vlvula de suministro de la tubera. Para facilitar el reconocimiento de las caractersticas de los fusibles, existe un cdigo de colores para determinar la temperatura a la que se rompe la ampolla, y por tanto empieza a descargar agua. A continuacin se muestra los diferentes colores que tendr la ampolla en funcin de su temperatura de rotura: Tipo de ampolla.
Temperatura (C) 57 68 79 93 141 182 Color de la ampolla Naranja Rojo Amarillo Verde Azul Violeta

Relacin entre las temperaturas de rotura de las ampollas y su color. Mas alla del tipo de tubera que se utilice, mojada o seca, la NFPA (National Fire Oprotection Association) clasifica los sprinklers de la siguiente manera, segn sus parmetros de funcionamiento: 5.2.1 Sprinklers convencionales: Producen la descarga en forma esfrica, de tal forma que aproximadamente la mitad de la descarga va proyectada hacia el techo, y la otra mitad al suelo. 5.2.2 Sprinklers domsticos: Disponen de un deflector diseado para producir gotas de pequeo y mediano tamao, ya que los incendios domsticos no tienden a desarrollar llamas con una alta velocidad vertical. 5.2.3 Sprinklers pulverizadores: Es el tipo de sprinkler ms utilizado. El rociador descarga el 100% del agua sobre el suelo en forma de paraguas o semiesfera. Los deflectores estn diseados de tal manera que producen gotas de tres tamaos diferentes. Las gotas pequeas ayudan a absorber el calor del fuego y enfran las altas temperaturas del techo. Las de tamao medio penetran por los extremos de la llama, dificultando su propagacin. Y las gotas de gran tamao
24

penetran las llamas y enfran el combustible de la base del incendio para controlarlo y suprimirlo. Existen cuatro tipos de rociadores pulverizadores, descritos a continuacin: 5.2.3.1 Sprinklers pulverizadores de respuesta estandard: Son los convencionales, explicados en el prrafo anterior. 5.2.3.2 Sprinklers pulverizadores de respuesta rpida: Su funcionamiento es el mismo que los de respuesta estandard, con la diferencia que el tiempo de respuesta que requieren es inferior. Su misin es reaccionar en fases ms tempranas del fuego: por tanto en teora se necesitaran menos rociadores operativos, una menor reserva de agua, y la tuberas pueden ser ms pequeas. 5.2.3.3 Sprinklers de cobertura extendida: como los rociadores anteriores, estos tambin producen los tres tipos de gota. Sin embargo, estos actan sobre un rea ms amplia. Su uso est dirigido sobre todo a grandes almacenes. 5.2.3.4 Sprinklers de respuesta rpida y cobertura extendida: Como su propio nombre indica, estos rociadores renen las caractersticas de los dos rociadores explicados anteriormente. 5.2.3.5 Sprinklers de gota gorda: Producen una gran numero de gotas gordas, su objetivo es penetrar mas fcilmente en el fuego y ayudar a controlarlo. Su uso est pensado para lugares con alta densidad de almacenaje. 5.2.3.6 Sprinklers de supresin temprana y respuesta rpida: Estos tipos de rociadores cumplen la misin de extinguir y suprimir cualquier incendio en su rea de cobertura, siempre y cuando sea detectado cuando aun es pequeo. Producen una gran cantidad de gotas de gran tamao y les proporciona una alta velocidad para asegurarse que llegan hasta la superficie base del incendio. Adems de este aspecto, la respuesta rpida ayuda a extinguir por completo fuegos en sus primeras fases. 5.2.3.7 Sprinklers especiales: Aquellos rociadores que se disean e instalan para proteger lugares especficos. Los parmetros de diseo (grosor de la gota, geometra del deflector, tamao de la boquilla) puede variar de unos a otros en funcin de las necesidades particulares de cada tipo de instalacin. Un ejemplo son los rociadores situados entre las estanteras de unos almacenes.

25

Distintos tipos de rociadores

5.3 Funcionamiento del sistema de rociadores El funcionamiento global de los sistemas de rociadores vara en funcin del tipo de tubera que se utiliza. A continuacin se explican los dos tipos de instalaciones que nos podemos Encontrar. 5.3.1 Instalaciones de tubera mojada. Es el tipo de instalacin mas utilizado. El SOLAS obliga su uso en todos los buques, y por otra parte, la normativa que regula los sistemas de rociadores automticos, la UNE EN 12845, recomienda su uso siempre que sea posible. La caracterstica principal de esta instalacin, como su propio nombre indica, es que el interior de las tuberas que conforman el sistema est siempre llenas de agua. En el caso de los buques, esta agua ser dulce, para impedir que se formen incrustaciones de sal en las tuberas y en los rociadores y ser proporcionada por un tanque de agua dulce destinado a tal propsito, explicado ms adelante. En los locales industriales se da por hecho que el agua se que utiliza en la lucha contra incendio es agua dulce.
26

El uso de este tipo de instalaciones est ligado al clima del entorno. No se deben usar este tipo de instalaciones en lugares con riesgo de heladas. En los sistemas fijos de tubera mojada se utilizan rociadores cerrados automticos. Adems de actuar como elementos extintores, tambin funcionan como elementos detectores, y son los que activan el sistema. Cuando uno de estos rociadores (1) se abre debido a que el elemento fusible a alcanzado la temperatura de rotura, el agua empieza a fluir y desciende la presin de la tubera. La claveta de la vlvula de alarma (2) se abre debido al flujo de agua, permitiendo la entrada de agua a presin en el circuito de alarma (3). El agua pasa por la cmara de retardo (4), que acta acumulando las pequeas cantidades de agua debidas a las variaciones de presin, previniendo de esta forma las falsas alarmas. De aqu se pasa a la alarma hidrodinmica (5) o al presostato (6) que activa una campana elctrica de alarma. Las alarmas permanecen activadas hasta que manualmente se corta el paso del agua. Este tipo de instalaciones las ventajas de tener un bajo coste de mantenimiento debido a la simplicidad del sistema. Como hemos visto, los propios rociadores son los que actan como detectores, y la alarma est integrada dentro del sistema, por tanto no requiere unas instalaciones de detectores o de alarmas independientes al propio sistema.

27

Instalacin de tubera mojada 5.3.2 Instalaciones de tubera seca Los sistemas de tubera seca son aquellos en que situaciones normales, la tubera no contiene agua, nicamente aire o nitrgeno. Este tipo de instalacin est dirigido especialmente a aquellos lugares en que el clima es duro y el riesgo de heladas es elevado, por lo que el uso de instalaciones de tubera mojada es arriesgado. En los buques, se admitir este tipo de tubera a juicio de la Administracin, sobretodo centrndose su uso en aquellos lugares de elevada temperatura. En funcin del tipo de rociador que se utilice, tendremos dos tipos de instalaciones de tubera seca:
28

5.3.2.1 Instalaciones de tubera seca con rociadores abiertos. Las tuberas estn vacas de agua, pero no presurizadas, ya que perderan la presin del aire por los rociadores, al estar abiertos. El paso de agua se realiza manualmente, accionando la vlvula que de paso a la seccin correspondiente. Este tipo de rociadores no actan como elemento detector ni de alarma, por lo que requiere de la instalacin de elementos detectores y de alarmas independientes. Su utilizacin est dirigida a zonas muy concretas. A continuacin se explica su funcionamiento.

Instalacin de tubera seca con rociadores abiertos Cuando se dispara el elemento detector independiente (1) a la temperatura especificada, se libera la presin del sistema de actuacin neumtica (2) de modo que disminuye la presin de la cmara de cebado (3) abriendo la vvlular de diluvio. El paso del agua activa el presos tato (4) que hace sonar la alarma elctrica, mientras que llega a todos los rociadores abiertos (5). Una vez se ha disparado el sistema, la vlvula de corte de cebado (6) mantiene la cmara de cebado (3) sin presin.

29

5.3.3 Instalaciones de tubera seca con rociadores automticos. Como en el caso anterior, en situacin normal, las tuberas estn sin agua, pero con la diferencia de que estn presurizadas con aire o nitrgeno. Se usaran rociadores del mismo tipo que en las instalaciones de tubera mojada, elementos que a su vez actuaran como detectores.

Instalacin de tubera seca con rociadores cerrados En caso de incendio, el elemento fusible del rociador (1) se romper al llegar a la temperatura especificada haciendo que se despresurice la tubera. En este instante, al bajar la presin hasta el punto de disparo de la claveta de la vlvula seca (2), esta se levanta permitiendo el paso del agua hacia las tuberas y los dispositivos de alarma. Para cortar el paso del agua, se tendr que actuar sobre la vlvula de seccionamiento. En grandes sistemas contra incendios es habitual encontrar un acelerador (3) para aumentar la velocidad de apertura de la vlvula.

5.4 Diferencia de los sistemas

30

5.4.1 Captadores Son los encargados de abastecer a las bombas contra incendio de agua de mar. El nmero de captadores que tengamos ser el mismo que el nmero de bombas que el buque deba llevar por normativa, y debern ir protegidas por rejillas fcilmente limpiarles que impidan que entren partculas dentro del circuito. Los captadores estarn situados de tal manera que en cualquier circunstancia de carga del buque quedara sumergida bajo la lnea de flotacin, y no quedaran prximas a otro orificios de captacin que puedan producir turbulencia y mermar la eficacia de captacin de la bomba. El mar es una fuente inagotable de agua para el sistema contra incendio, pero hay ocasiones en que la situacin del buque mermara la disponibilidad de esta. La navegacin por rio puede obstruir los captadores, ya que puede arrastrar al interior del circuito materiales y productos que disminuyan la eficacia del sistema. Sin embargo, todava es peor en los casos en que el buque, debido a las mareas y drsenas de poco calado, descansa sobre el fondo de su atraque, inutilizando totalmente la aspiracin de las bombas. En estos casos, y en los casos en el que el buque se encuentra en astilleros, debe contar en todo momento con un sistema de proteccin de incendios, ya que en los trabajos de corte, soldadura, etc. existe un riesgo permanente de incendio. En la mayora de ocasiones se depende de un abastecimiento de agua exterior, que se realizara mediante una conexin internacional a tierra.

6. Normativa contra incendios de los buques. 6.1 General El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en la mar (SOLAS) es el tratado ms importante que regula la seguridad de los buques y es regulado por la Organizacin Martima Internacional (IMO). El SOLAS contiene un capitulo especifico dedicado a la construccin, prevencin, deteccin y extincin de incendios, ms concretamente, es la regla 10 de este captulo la que trata sobre los sistemas de extincin de incendios por rociadores. Para complementar esta normativa, el Comit de Seguridad Martima (MSC) adopto el Cdigo Internacional de Sistemas de Seguridad Contra Incendios (Cdigo SSCI o FSS code) como obligatorio cumplimiento para complementar los sistemas contra incendios prescritos en el SOLAS. De acuerdo con la regla 10 del captulo II-2 del SOLAS, los sistemas de extincin de incendios por aspersin de agua a presin, sern considerados como un tipo de sistema fijo de extincin de incendio, y por tanto ser obligatorio su uso, o el de otro aprobado por el SOLAS, en los siguientes espacios: 6.1.1 Espacios de mquinas que contienen calderas alimentadas con combustible lquido o instalaciones de combustible lquido. si las
31

cmaras de mquinas y las de calderas no estn completamente separadas entre s, sern consideradas como un solo compartimiento. 6.1.2 Espacios de mquinas que contienen motores de combustin interna. 6.1.3 Espacios de mquinas que contienen turbinas de vapor o mquinas de vapor de crter cerrado con una potencia total superior a 375 kW. Sistemas fijos de lucha contra incendios de aplicacin local. El accionamiento del sistema de aplicacin local dar alarma visual y audible en el espacio protegido y en puestos con dotacin permanente. El alarma indicara que sistema esta activado. Debern proteger las siguientes zonas sin que sea necesario parar las mquinas, evacuar el personal o cerrar hermticamente el espacio: Las partes con riesgo de incendio de las mquinas de combustin interna utilizadas para la principal propulsin del buque y la produccin de energa. La parte delantera de las calderas. Las partes con riesgo de incendio de los incineradores. Los purificadores de fueloil calentado. En los puestos de control, espacios de alojamiento y espacios de servicio 6.2 Bombas contra incendios Las bombas sanitarias, las de lastre, las de sentina y las de servicios generales podrn ser consideradas como bombas contra incendios siempre que no se utilicen normalmente para bombear combustibles, y que si se destinan de vez en cuando a trasvasar o elevar combustible liquido, estn dotadas de los dispositivos de cambios apropiados. El nmero mnimo de bombas contra incendios sera de al menos dos, que estarn situadas en espacios separados, de tal forma que un incendio en cualquiera de esos espacios no deje fuera de servicio todas las bombas dejando al buque sin proteccin. Las bombas contra incendios requeridas debern poder suministrar para fines de extincin, a la presin estipulada de 0.27N/mm2 el caudal de agua siguiente: Que exceda al menos en cuatro tercios el caudal que, segn la regla II-1/21, debe evacuar cada una de las bombas de sentina independientes de un buque de pasaje de las mismas dimensiones cuando se la utilice en operaciones de achique, aunque no ser necesario que en ningn buque de carga la capacidad total exigida de las bombas contra incendios exceda de 180 m3/h. Cada una de las bombas contra incendios prescritas tendr una capacidad no inferior 80% de la capacidad total exigida dividida por el numero mnimo de bombas contra incendios prescritas, que nunca ser de menos de 25 m3/h. Se instalara una bomba motorizada independiente, destinada exclusivamente a mantener automticamente la descarga continua de agua de los rociadores. La bomba comenzara a funcionar automticamente al producirse un descenso de presin en el sistema, antes de que la carga permanente de agua dulce del tanque a presin se haya agotado completamente.
32

Para asegurar la confiabilidad del sistema, debemos contar con una bomba secundaria. Esta bomba secundaria podr ser la bomba que abastezca la tubera principal de incendios, siempre que pueda cumplir con los requisitos de la demandada de presin y flujo de los rociadores e hidrantes simultneamente. Adems de que 40 pueda arrancar automticamente en caso de que la bomba de rociadores falle. La bomba y el sistema de tuberas tendrn la capacidad adecuada para mantener la presin necesaria al nivel del rociador ms alto, de modo que se asegure un suministro continuo de agua en cantidad suficiente para cubrir un rea mnima de 280 m2 al rgimen de aplicacin especificado en el prrafo 2.5.2.3.(5 l/m2/min). La NFPA (National Fire Protection Asociation) aconseja que la parada de las bombas se realice manualmente, para garantizar la total extincin del fuego. Se instalara un tanque de presin que contenga permanentemente una carga de agua dulce equivalente a la que descargara en un minuto las bombas contra incendios: 5 L/m2/min x 280m2 =1.400 L Dicho tanque tendr un volumen como minino igual al doble de la carga de agua especificada anteriormente. La instalacin ser tal que en el tanque se mantenga una presin de aire suficiente para asegurar que, cuando se haya utilizado el agua dulce almacenada en l, la presin no sea menor en el sistema que la presin de trabajo del rociador mas la presin ejercida por una columna de agua medida desde el fondo del tanque hasta el rociador ms alto del sistema. El grupo de bombeo estar situado en compartimentos estancos, alimentadas por un generador de emergencia situado por encima de la cubierta de cierre y a popa del mamparo de colisin. Se aconseja que este situada a popa, totalmente protegida, con acceso directo y razonablemente alejada de todo espacio con maquinaria de Categora A. Habr por lo menos dos fuentes de suministro de energa para la bomba de agua de mar y el sistema automtico de deteccin y alarma. Si la bomba es de accionamiento elctrico, estar conectada a la fuente de energa elctrica principal, que podr estar alimentada, como mnimo, por dos generadores. Los alimentadores no atravesaran cocinas, espacios de mquinas ni otros espacios cerrados que presenten un elevado riesgo de incendio, salvo en a medida en que sea necesario para llegar a los cuadros de distribucin correspondientes. Una de las fuentes de suministro de energa para el sistema de deteccin y alarma ser una fuente de emergencia. Si una de las fuentes de energa para accionar la bomba es un motor de combustin interna, estar situado de modo que un incendio en un espacio protegido no dificulte el suministro de aire. Si un incendio declarado en un compartimiento cualquiera puede inutilizar todas las bombas, habr otro medio consistente en una bomba contra incendios de emergencia que cumpla lo dispuesto en el Cdigo de sistemas de seguridad contra incendios y con su fuente de energa y conexin al mar situadas fuera del espacio donde se encuentran las bombas contra incendios principales o sus fuentes de energa. La bomba de emergencia deber cumplir con las siguientes prescripciones:
33

El espacio en que se halle la bomba contra incendios no estar contiguo a los mamparos lmite de los espacios de categora A para mquinas o de aquellos espacios en que se encuentren las bombas contra incendios principales. - No se permitir el acceso directo entre el espacio de mquinas y el espacio en que vaya instalada la bomba contra incendios de emergencia y su fuente de energia. Cuando esto no sea posible, se dispondr un segundo medio de acceso al espacio en que vaya instalada la bomba de emergencia contra incendios y su fuente de energa. - Los medios de ventilacin del espacio en que se halle la fuente independiente de energa de la bomba contra incendios de emergencia sern tales que, en la medida de lo posible, quede excluida la posibilidad de que el humo de un incendio declarado en un espacio de mquinas penetre en el espacio en que se halle dicha fuente de energa o sea aspirado hacia l. La bomba de los rociadores y el tanque correspondiente estarn situados en un lugar suficientemente alejado de cualquier espacio de mquinas de categora A y fuera de todo espacio que haya de estar protegido por el sistema de rociadores.

6.3 Tuberas Las tuberas de rociadores no se utilizaran para ningn otro fin. Los sistemas automticos de rociadores sern del tipo de tuberas llenas, aunque pequeas secciones no protegidas podrn ser del tipo de tuberas vacas si la Administracin estima necesaria esta precaucin. No se emplearan materiales que el calor inutilice fcilmente, a menos que estn convenientemente protegidos. Se recomienda acero estriado y galvanizado. Aceptado cualquier material de la lista 2-3.1 del cdigo 13 NFPA excepto el Metal de relleno para Soldadura Fuerte. Si estn expuestos a la mar, los materiales deben estar protegidos de la corrosin. Cuando los materiales ferrosos estn expuestos al agua de mar, los materiales deben estar protegidos de la corrosin por galvanizacin por inmersin en caliente o mediante el uso de un material de espesor extra pesado. No se aceptara como material para tuberias el Metal de relleno para Soldadura Fuerte. No se permiten sistemas de circulacin en circuitos cerrado. Las tuberas y bocas contra incendios estarn situadas de modo que se les puedan acoplar fcilmente las mangueras.

34

Las tuberas del sistema de rociadores no deben utilizarse para alimentar conexiones para mangueras ni conexiones para el uso de mangueras de bomberos. La disposicin de las tuberas y bocas contra incendios ser tal que se evite la posibilidad de su congelacin. Todas las tuberas principales dispondrn de medios adecuados de drenaje. El dimetro del colector y de las tuberas contra incendios ser suficiente para la distribucin eficaz de un caudal de agua de 140 m3/h. Se proveern medios que impidan la entrada de agua de mar en el tanque. La red contra incendios debe pasar la siguiente prueba hidrosttica que garantice su eficacia y estanqueidad: Soportar durante dos horas una presin no inferior a 14 Kg/cm2, la presin mxima de trabajo ms 3.5 kg/cm2 6.3 Vlvulas Desde una estacin central de seguridad debe supervisarse que todas las vlvulas indicadoras de alimentacin y de control zonal se encuentren abiertas. Todas las vlvulas que controlen las conexiones para abastecimiento de agua y conexiones para las tuberas de abastecimiento de rociadores, deben ser vlvulas indicadoras listadas. No deben cerrar en menos de 5s, a velocidad mxima posible y estando totalmente abiertas. Cada seccin de rociadores podr quedar aislada mediante una sola vlvula de cierre. La vlvula de cierre de cada seccin ser fcilmente accesible y estar situada fuera de la seccin correspondiente o en taquillas ubicadas en los troncos de escalera, y su ubicacin estar indicada de modo claro y permanente. Se dispondrn los medios necesarios para impedir el accionamiento de las vlvulas de cierre por personas no autorizadas. En la vlvula de cierre de cada seccin y en un puesto central se instalara un manmetro que indique la presin del sistema. El sistema de rociadores estar conectado al colector contra incendios del buque por medio de una vlvula de retencin con cierre de rosca, colocada en la conexin, que impida el retorno del agua desde el sistema hacia el colector.
35

Se dispondr de una vlvula de prueba para comprobar la alarma automtica de cada seccin de rociadores descargando una cantidad de agua equivalente a la de un rociador en funcionamiento. La vlvula de prueba de cada seccin estar situada cerca de la de cierre de esa seccin. Las vlvulas de aislamiento destinadas a separar del resto del colector contra incendios la seccin de este situada dentro del espacio de mquinas en que se hallen la bomba o las bombas principales contra incendios, se instalaran en un punto fcilmente accesible y a salvo de riesgos fuera de los espacios de mquinas. Se instalaran vlvulas de aislamiento en todos los ramales del colector contra incendios en cubierta expuesta que se utilicen para un propsito distinto de la lucha contra incendios Cuando las vlvulas de aislamiento estn cerradas pueda suministrarse agua a todas las bocas contra incendios del buque, excepto a las del espacio de mquinas antes citado, por medio de otra bomba contra incendios o mediante una bomba de emergencia contra incendios Se instalara una vlvula por cada manguera contra incendios. Debe proporcionarse vlvulas de alivio en todos los sistemas de tubera mojada. La lnea de drenaje descargara en sentinas, o al mar, siempre que no contenga partculas que puedan daar el medio ambiente. Se instalaran vlvulas de desahogo para todas las bombas contra incendios si estas pueden desarrollar una presin que exceda de la prevista para las tuberas, bocas contra incendios y mangueras. La ubicacin y el ajuste de estas vlvulas sern tales que impidan que la presin sea excesiva en cualquier parte del sistema del colector contra incendios En los buques tanque se instalaran vlvulas de aislamiento en el colector contra incendios frente a la toldilla, situndolas en un emplazamiento protegido y en la cubierta de tanques a intervalos de 40 m como mximo, a fin de preservar la integridad del sistema del colector en caso de incendio o explosin.

6.4 Rociadores Los rociadores sern resistentes a la corrosin del aire marino. En los espacios de alojamiento y de servicio los rociadores empezaran a funcionar cuando se alcance una temperatura comprendida entre 68C y 79C. En los lugares, en los que cabe esperar una temperatura ambiente elevada, la temperatura a la cual empezaran a funcionar los

36

rociadores se podr aumentar hasta 30oC por encima de la mxima prevista para la parte superior del local de que se trate. Se proveern cabezales rociadores de respeto para todos los tipos y regmenes que haya instalados en el buque, segn se indica a continuacin:

Nmero de rociadores de respeto. Los rociadores estarn agrupados en secciones separadas, con un mximo de 200 rociadores por seccin. Todo sistema automtico de rociadores, deteccin de incendios y alarma contra incendios prescrito podr entrar en accin en cualquier momento sin necesidad de que la tripulacin lo ponga en funcionamiento. El sistema de rociadores podr descargar continuamente el agente extintor a base de agua durante un tiempo mnimo de 30 min. El sistema y su equipo estarn proyectados de modo que puedan soportar los cambios de temperatura ambiente, vibraciones, humedad, golpes y corrosin. El sistema estar dotado de una entrada de mar permanente y podr funcionar continuamente utilizando agua de mar. (Abastecimiento) Los rociadores automticos empezaran a funcionar en el intervalo de temperatura siguiente: X +- (0,035X + 0,62) C Donde: X es la temperatura nominal de accionamiento La constante de flujo K para las boquillas viene dada por la formula: K = Q/ p0, 5 Donde: p es la presin en bares Q es la velocidad de flujo en litros por minuto
37

Se dispondr de medios para comprobar el funcionamiento automtico del sistema a fin de garantizar la presin y el caudal requeridos. Cada seccin de rociadores contara con los medios necesarios para dar automticamente seales de alarma visuales y acsticas en uno o ms indicadores cuando un rociador entre en accin. Dichos indicadores sealaran en que seccin servida por el sistema se ha declarado el incendio, y estarn centralizados en el puente de navegacin o en el puesto central de control con dotacin permanente. Debe darse una seal audible dentro de los 30 segundos siguientes al flujo de agua. En el emplazamiento correspondiente a uno de los indicadores mencionados en el prrafo anterior habr interruptores para comprobar la alarma y los indicadores de cada seccin de rociadores. Los rociadores irn colocados en la parte superior y espaciados segn una disposicin apropiada para mantener un rgimen medio de aplicacin de 5 l/m2/min, como mnimo, sobre el rea nominal de la zona protegida. No se requerirn rociadores en los conductos verticales utilizados como ductos elctricos, de tuberas o como conductos, que sean inaccesibles e incombustibles y se encuentren encerrados en un espacio clase A (resistencia de una hora al fuego y humos). Los cerramientos de escaleras deben estar totalmente protegidos por rociadores. Deben instalarse rociadores en los mdulos de bao construidos con materiales combustibles, independientemente de la carga de fuego del recinto. Junto a cada indicador habr una lista o un plano que muestre los espacios protegidos y la posicin de la zona con respecto a cada seccin. Se dispondr de instrucciones adecuadas para las pruebas y operaciones de mantenimiento. El dimetro de los orificios de los rociadores no debe ser menor a 9.6 milmetros. Los rociadores deben poseer un coeficiente de descarga mayor a 2,9. La presin mnima de operacin de cualquiera de los rociadores debe ser de 0,689 bars.

7 Extincin de Incendios por Gases en Cmara de Mquinas. Sistema CO2 Adems del sistema de extincin de incendios por agua descrito en los apartados anteriores, se dotar al buque de un sistema fijo de extincin de incendios por gases, diseado para
38

ofrecer proteccin por inundacin total contra el fuego declarado dentro de un compartimento, cuyo mbito de aplicacin en la Cmara de Mquinas. En el presente apartado se dar a conocer este sistema, cuya normativa de aplicacin se encontrar en la Regla 10, apartado 4: Sistemas fijos de extincin de incendios, del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar - SOLAS; y en el Cdigo Internacional de Sistemas de Seguridad Contra Incendios - Cdigo SSCI - Captulo 5: Sistemas fijos de extincin de incendios por gas. El gas a utilizar ser el anhdrido carbnico o CO2, resultante de la combinacin de dos cuerpos simples: el carbono y el oxgeno. En resumen, el CO2 es un gas de olor ligeramente picante, incoloro y ms pesado que el aire. 7.1.1 Las propiedades fsicas principales del CO2 son las siguientes:

Masa Molecular: 44,01 g/mol Volumen Especfico (1.013 bar y 21C): 0,547 m3/kg Densidad del Gas (1.013 bar y 15C): 1,87 kg/m3 Gravedad Especfica (aire=1)(1.013 bar y 21C): 1.521

El CO2 es un gas inerte, que desplaza el oxgeno por debajo del nivel de combustin, impidiendo que los vapores que se desprenden a una determinada temperatura para cada materia se pongan en contacto con el oxgeno del aire, y extinguiendo as cualquier incendio por sofocacin. En el caso del CO2, la instalacin ser tal que provocar una inundacin total con un porcentaje de CO2 del orden del 30% del volumen. Se hace acopio del CO2 en estado lquido, dentro de botellas a presin, almacenadas en batera, en un local especfico para tales usos. 7.1.2 Las propiedades del gas en estado lquido son: - Densidad del Lquido (a -20C y 19,7 bar): 1032 kg/m3
39

- Equivalente Lquido/Gas (1012 bar y 15C (por kg de slido)): 845 vol/vol - Punto de Ebullicin (Sublimacin): -78,5C - Presin de Vapor (a 20C): 58,5 bar

7.2 El CO2 no conduce la electricidad. Una de las principales caractersticas del CO2 es el elevado riesgo para la vida, ya que provocara la muerte a qualquier persona que se encontrara dentro del local, por lo que es imprescindible el uso de una alarma, tanto acstica como visual, que prevenga de la descarga con el suficiente tiempo de antelacin para que sea posible evacuar el espacio.

El Sistema General Fijo de CO2 Contra Incendios utiliza el CO2 como agente extintor y se compone, en lneas generales, de los siguientes elementos:

Sistema Fijo de Gas (CO2)

A continuacin, se definen cada uno de los diferentes elementos del sistema:


40

7.3 Recipientes a Presin para el almacenamiento del gas agente extintor El agente extintor se almacenar en recipientes a presin y estarn almacenadas en un Local Especial, firmemente ancladas. Los recipientes de almacenamiento del agente extintor de incendios y los correspondientes accesorios sometidos a presin debrn proyectarse de conformidad con cdigos de prcticas sobre recipientes a presin que la Administracin juzgue aceptables, en funcin de su ubicacin y de la temperatura ambiente mxima que quepa esperar en servicio. El local destinado al almacenamiento de los recipientes a presin estar situado en un lugar sin comunicacin directa con los espacios de mquinas ni con los espacios de acomodacin y se utilizar exclusivamente para la instalacin de los recipientes y de componentes asociados a las mismas.

7.4 Red de Tuberas y Vlvulas El gas, al salir del dispositivo de apertura simultnea (lnea azul de la figura), sale por las tuberas hacia un colector, del que parten diferentes ramificaciones hacia los compartimentos del buque a proteger. Las vlvulas, tanto las del sistema como las de las botellas, acopladas al dispositivo de apertura simultnea, son imprescindibles para garantizar la seguridad en el sistema. La disposicin del sistema de tuberas de distribucin del agente extintor de incendios y el emplazamiento de las boquillas de descarga debern ser tales que se logre una distribucin uniforme del agente extintor.

41

Sistema Fijo de Gas (CO2) 7.5 Dispositivos de Disparo y Sistema de Alarma Los medios de control estaran en un lugar fcilmente accesible y de accionamiento sencillo. Adems, debern estar agrupados en el menor nmero posible de emplazamientos, as como en lugares que no corran el riesgo de quedar aislados por un incendio que se declare en el espacio protegido. Se dotar a cada uno de esos emplazamientos de instrucciones claras relativas al funcionamiento del sistema en las que se tenga presente la seguridad del personal. El sistema de alarma ser tanto acstico como visual, y se activar automticamente con antelacin suficiente para garantizar la evacuacin de toda persona que se encuentre dentro de la sala de mquinas.

Local Almacenamiento CO2

42

7.8 Requisitos bsicos para las botellas y el local de almacenamiento - Las botellas estarn provistas de una Vlvula de Apertura Rpida homologada. - Todas las botellas estarn ubicadas en un local de almacenamiento especfico (Local de CO2. - Todas las botellas debern ir debida y firmemente ancladas. - No estar permitida la comunicacin directa del local de almacenamiento ni con la Sala de Mquinas ni con los espacios de alojamiento. - Se debern disponer de medios adecuados para el traslado de las botellas de CO2. - El local deber ser utilizado nica y exclusivamente para la instalacin de las botellas y el sistema, y estar protegido de cualquier radiacin solar. - Se tomarn las medidas necesarias para que la temperatura en el interior no supere los 45C. - Se proveer al local de la adecuada ventilacin (mnimo de 6 renovaciones/hora).

8 Sistema de Alarma - Se proveer de un sistema de alarma, tanto acstica como visual, que anuncie, con antelacin suficiente, que va a producirse una descarga inminente de gas. - La alarma acstica ser claramente distinguible del resto de seales y deber ser audible desde todos los puntos del espacio protegido, incluso con las mquinas a pleno funcionamiento. - El tiempo entre el instante en que se active la Alarma y el que se produzca la descarga no deber ser inferior a 20 segundos. - Tanto la alarma acstica como la alarma visual permaneceran activadas mientras permanezcan abiertas las vlvulas de inundacin. La alimentacin de energa elctrica del sistema de alarma estar garantizado en caso de fallo del sistema elctrico principal del buque
43

9 Extintores Porttiles Para las especificaciones relativas a la normativa prescrita en la regla anterior, seguiremos el Cdigo SSCI, concretamente el Captulo 4: Extintores de Incendios. Para su correcta homologacin, todos los extintores de incendios sern de un tipo y un proyecto aprobados con arreglo a las directrices elaboradas por la Organizacin por la Resolucin A.951(23), adoptada el 5 de diciembre de 2003, referente a Directrices mejoradas aplicables a los extintores porttiles de incendios para usos marinos.

9.1 Extintores. Descripcin Un extintor es un artefacto que contiene un agente extintor susceptible de ser expulsado mediante presin interna y dirigido hacia un fuego. Dicha presin puede ser presin acumulada u obtenerse por salida de gas de un cartucho. Los extintores pueden ser porttiles (masa inferior o igual a 20 kg) o mviles, segn su mtodo de transporte. Estn sujetos a estrictas normas para la inspeccin y el mantenimiento peridicos. Los extintores se clasifican conforme al tipo de agente extintor que contienen. De ese modo podemos desarrollar la siguiente tabla:

44

Agente extintor

Recomendado para uso en incendios que afecten a:

Agua Madera, papel, tejidos y materiales anlogos Agua con aditivos Espuma Madera, papel, tejidos y lquidos inflamables Polvo seco/producto qumico secoLquidos inflamables, equipo elctrico y gases (normales/clases B,C) inflamables Polvo seco/producto qumico seco (finesMadera, papel, tejidos, lquidos inflamables, mltiples o generales/clases A, B, C) equipo elctrico y gases inflamables Polvo seco/producto qumico seco (paraMetales combustibles metales) Anhdrido carbnico Lquidos inflamables y equipo elctrico

Todos los extintores estn provistos de una placa permanente (placa timbre), en los que llevar grabados la presin de diseo, n de placa de diseo, etc. Igualmente, las caractersticas principales y el modo de empleo irn etiquetados en el extintor para facilitar el reconocimiento y mtodo de utilizacin.

9.2 Dotacin a instalar a bordo Segn las especificaciones tcnicas del cdigo internacional de sistemas de seguridad contra incendios, se deber dotar al buque de extintores de incendios que cumplan los siguientes requisitos: 1. Todo extintor de polvo seco o de anhdrido carbnico tendr una capacidad mnima de 5 kg 2. Todo extintor de espuma tendr una capacidad mnima de 9 l. Uno de los extintores porttiles destinados a un espacio determinado estar situado cerca de la entrada a dicho espacio. Los extintores de incendios estarn colocados, listos para su utilizacin, en lugares visibles que puedan alcanzarse rpida y fcilmente en todo momento en caso de incendio, y de
45

modo que su utilidad no se vea afectada por las condiciones meteorolgicas, las vibraciones u otros factores externos. En los puestos de control y dems espacios que contengan equipo elctrico o electrnico o dispositivos necesarios para la seguridad del buque, se proveern extintores cuyo agente extintor no sea conductor de la electricidad ni pueda daar el equipo y los dispositivos. 9.1.1 Dotacin Siguiendo las especificaciones, y a tenor de las reglas establecidas en el Convenio SOLAS se dispondr, en los diferentes espacios a proteger del buque de los siguientes extintores: A. Puente de Gobierno. Se dotar al Puente de Gobierno de un (x1) nico extintor en polvo con una capacidad de 6 kg., ubicado en la entrada del mismo. Se dotar, tambin, de un (x1) extintor contra incendios en polvo, con una capacidad de 12 kg., junto al arranque remoto de la bomba de contra incendios. B. Cmara de Mquinas Habr un nmero suficiente para que la espuma o su equivalente, situados de modo que no sea necesario recorrer ms de 10 m para llegar a ellos desde ningn punto del espacio de que se trate, debiendo haber, por lo menos, dos en cada espacio.

A tales efectos, se dotar al buque de cuatro (x4) extintores en polvo, con capacidad de 6 kg cada uno, ubicados a lo largo de los cuatro costados de la cmara de mquinas. Paol del Servomotor Se dispondr de la dotacin mnima obligatoria, correspondiente a un (x1) dispositivo porttil lanza espuma, con una capacidad de 9 l. Alojamientos Se dispondr de un nmero suficiente, en los pasillos de los alojamientos de tripulacin y colocados en un sitio de fcil acceso. En ubicacin de la Bomba de Emergencia
46

Se dotar de un (x1) extintor porttil en polvo, con 6 kg de capacidad, situado junto a la bomba contra incendios de emergencia. Total de Extintores Instalados: EXTINTOR EN POLVO DE 6 KG. - Puente de Gobierno ....................................................................... -Comedor de la Tripulacin .............................................................. - Cocina ............................................................................................. - Dependencias del Capitn. Zona de acceso .................................. - Camarotes de la tripulacin. Pasillo de cubierta ............................. - Cubierta Inferior. Junto a Bomba de Emergencia............................ - Sala de Mquinas ........................................................................... EXTINTOR EN POLVO DE 12 KG. - arranque remoto bomba contra incendios....................................... EXTINTOR EN POLVO DE 50 KG. - Cmara de Mquinas ...................................................................... EXTINTOR ESPUMA DE 9 l. - Paol del Servomotor ...................................................................... Proteccin personal La proteccin personal de la tripulacin durante una situacin de emergencia es primordial para el xito de las operaciones de lucha contra incendios y de salvamento y rescate. En el presente captulo, se pretende dotar a la estructura del buque de los dispositivos necesarios para garantizar, en la medida de lo posible, la vida humana a bordo en situaciones de emergencia para la lucha contra incendios. Para las especificaciones relativas a la normativa prescrita en la Regla 10 del Captulo II-2
47

(x1) (x1) (x1) (x1) (x3) (x1) (x4)

(x1)

(x1)

(x1)

del Convenio SOLAS, seguiremos el Captulo 3: Proteccin Personal del Cdigo SSCI. Segn se nos detalla, el equipo de proteccin personal deber estar formado por un Equipo de Bombero, comprendido por: un equipo individual y, un aparato respiratorio.

Dotacin a instalar: - se suministrar al buque del mnimo exigido de dos equipos de bombero, ubicados en el paol con material contra incendios, de fcil acceso. - El paol con material contraincendios se marcar claramente y de forma permanente.

Equipo de Bombero Equipo de Bombero Por prescripcin del convenio SOLAS, Regla 10, los equipos de bombero cumplirn lo prescrito en el Cdigo de Sistemas de Seguridad contra Incendios, Captulo 3. Proteccin del Personal.
48

De ese modo, los equipos de bombero estarn compuestos por un equipo de proteccin individual y un aparato respiratorio: El equipo de bombero constar de: unos guantes, botas y ropa de proteccin (todos de material no conductor); un casco rgido con visera; una linterna (autonoma mn. 3h.); 30 m. de lnea de vida con arns y un hacha contraincendios. El sistema de respiracin autnomo ser de aire comprimido de 1200L, junto con las botellas de aire de respeto, tambin de 1200L cada una. Equipo de Proteccin Individual Indumentaria de proteccin contra el calor. La forman aquellas prendas que impiden el contacto de la piel con las elevadas temperaturas de un incendio, incapaces de ser soportadas por el organismo, con carcter reversible, durante tiempos prolongados. Esta indumentaria proteger la piel del calor irradiado por el fuego y contra las quemaduras y escaldaduras que se puedan causar. Asimismo, su superficie exterior ser impermeable. La norma UNE 23.126 sobre trajes protectores contra el calor y el fuego determina algunos aspectos generales a tenerse en cuenta: - ningn equipo es de uso limitado - El adiestramiento facilita el conocimiento del equipo y de sus propiedades y limitaciones - No deben usarse en contacto con la piel las fibras de materiales fusibles - En caso de que la vestimenta o su capa exterior sea permeable, se conocer el peligro que entraa al poder absorber lquidos inflamables o que puedan vaporizarse o descomponerse en vapores txicos - Cuando se usen equipos sofisticados se actuar como mnimo en grupos de dos personas y existir un puesto de seguridad - Deber prohibirse un enfriamiento por irrigacin a menos que los trajes hayan sido concebidos a tal efecto.
49

- Especial atencin al mantenimiento de los cierres, evitando arrugas o dobleces que puedan provocar agrietamientos y se revisarn siempre despus de su uso. Casco Rgido. El casco de seguridad ser rgido y deber proteger la cabeza de impactos slidos y lquidos, tanto dinmicos como estticos. La cabeza, nuca y cuello, pueden estar protegidos por un tejido aluminizado de seguridad, para mayor proteccin. Guantes. Es recomendable el uso de guantes protectores, debido tanto el calor radiante, como el contacto con materiales calientes, adems de las situaciones que requieran un fiable agarre de equipos o la propia estabilidad de la persona al sujetarse.

Botas. Las botas debern ser de un material no electro conductor. Se fabrican, generalmente, de tela revestida de caucho, y equipadas con puntera y otras protecciones de acero y suelas diseadas para la proteccin contra impactos y punzamientos, con ranuras anti-deslizantes. Se recomienda el uso de botas de caa alta que imposibilite la entrada de agua.

Lmpara Elctrica de Seguridad (linterna de mano). Elemento necesario para aumentar y mejorar la visibilidad, casi siempre mermada en los incendios. Las linternas estarn operadas por bateras elctricas capaces de alumbrar durante tres horas, como mnimo. Hacha.
50

El hacha estar especialmente provista de aislamiento contra la alta tensin. Aparato Respiratorio Se dotar al buque de un total de 2 aparatos respiratorios, uno por cada equipo de proteccin individual. Adicionalmente, se dotarn 2 cargas de respeto por cada aparato respiratorio. Nmero de equipos de bombero: 2 Nmero de botellas de aire de respeto: 4 (2 cargas para cada aparato respiratorio)

Dicho equipo respiratorio ser de tipo autnomo (fuente de aire limpio no contaminado incorporada), con cilindros de una capacidad de 1200L de aire por lo menos, u otro aparato respiratorio autnomo que pueda funcionar durante 30 min. como mnimo, y estar constituido por dos partes fundamentales: la mscara (careta protectora de las vas respiratorias) y el cilindro contenedor del aire respirable; junto con sus componentes.

Cable de Seguridad Cada aparato respiratorio estar provisto de un cable de seguridad ignfugo de, como mnimo, 30 m de longitud. Se podr sujetar mediante un gancho con muelle al arns del aparato o a un cinturn separado, con objeto de impedir que el aparato se suelte cuando se manipula el cable de seguridad. La finalidad de las instrucciones y los planes de actuacin para la lucha contra incendios es la de mitigar las consecuencias de un incendio. Para ello, en el presente captulo se establecern debidamente las instrucciones, as como las tareas y la organizacin de la tripulacin, para su correcto y eficaz funcionamiento, una vez declarada la emergencia.

51

Infografa

http://www.nauticexpo.es/prod/fire-fighting-systems/sistemas-de-lucha-contra-incendiopara-buque-31012-197344.html http://www.tendencias21.net/Nuevos-sistemas-para-la-deteccion-y-extincion-de-incendiosen-barcos_a3864.html http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/co251102.html#c14

52

Bibliorafa IMO. SOLAS: International Convention for the Safety Of Live At Sea. 5o edicion, London. IMO. 2009. ISBN 9789280101980 IMO: FSS CODE: International Code for Fire Safety Systems. London. IMO. 2001. ISBN 9280151118. Ricard Mari Sagarra; Enrique Gonzalez Pino. Lucha contra incendios a bordo,Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, Madrid, 1989. ISBN 84-86817-01-3. P. Nash; R.A. Young. Sistemas de Rociadores Automticos para la proteccin contra incendios. Mapfre. Madrid, 1981. ISBN 84-7100-106.3. Jaime Moncada Perez. Manual de proteccin contra incendios. 5o Edicion, Quincy, 2009. ISBN 9780877658511.

53